Como instalar un convertidor de torque

Un video sencillo sobre como instalar un convertidor en una transmisión automática. Algo que para muchos quizás es simple porque han tenido la experiencia pero hay personas que no tienen la idea de instalarlo correctamente y muchas que han tenido roturas por no instalarlo como se debe. Gracias por ver el video. Si les gusto el video compartanlo e inviten a sus amigos a suscribirse. Siganme en Facebook y Twitter como @BoostwdWorkshop
Varias personas me han preguntado si pueden ayudar monetariamente y por esa razón añado este link para el que quiera y pueda cooperar mediante paypal.
www.paypal.me/BoostedWorkshop

[@danielcastro3006]

Excelente explicación, saludos desde República Dominicana.

[@deinelguzman2328]

Gracias por sus videos maestro

[@jalejandrosanchez2701]

Maestro buenos dias Y a todos los que siguen este canal que la verdad es de mucha ayuda Pues como se dise en mexico ay le voy sucede que gracias a sus conocimientos que humildemente comparte con todos nosotros la transmicion ford c4 ya funciono se da cuenta ya funciono apesar de que yo no se reparar transmiciones y bendito dios lo pude aser gracias por su valiosa ayuda profe dios lo bendiga y le permita mucha vida para que siga compartiendo sus conocimientos para con nosotros un saludo cordial desde Saltillo coahuila .Mexico😃

[@BoostedWorkshop]

Ah es muy bueno saberlo, que le fue bien y que fui de ayuda. Muchas gracias por seguirme, confiar en mi, por su comentario y sus buenos deseos. Gracias desde mi pueblo de Ponce Puerto Rico. Saludos a mis hermanos Mexicanos ✌Bendiciones igualmente para usted y familia, gracias!

[@ronicpupulido52]

Mil y mil felicitaciones gracias por transmitir sus conocimientos tan desinteresadamente

[@BoostedWorkshop]

Gracias ✌

[@josesamudio4184]

Hermano saludos soy de Panamá. exelente enseñanza clarito mis bendiciones

[@marcorodriguez6897]

Lindo video bien educativo.. eso quiere decir que es una transmisión usada.. porque yo estaba pensando en poner una transmisión usada a mi carro también.. si tiene otro video así como lo que yo digo me podría decir.. muchas gracias y que tenga un día o buenas noches..

[@carallo]

Artista. Si señor. Gracias por compartir tus conocimientos

[@BoostedWorkshop]

Saludos y gracias por su comentario ✌

[@rubenmelendez1693]

Buen trabajo brother muy buena explicación gracias por compartir tus conocimiento en la Mecanica

[@BoostedWorkshop]

Gracias, a la orden. Gracias por ver el video y por su comentario ✌

[@armandoarredondo3175]

En hora buena Maestro, muy buen informado. Saludos desde oklahoma.

[@BoostedWorkshop]

Gracias Armando, saludos!

[@ernestoalegria2840]

Muchas gracias por su tiempo que dedica para enseñar que Dios lo bendiga por siempre

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver y por su comentario. Amen, igualmente, gracias.

[@luislebron1392]

Excelente video maestro saludos cordiales desde puerto Rico

[@BoostedWorkshop]

Saludos y gracias por su comentario ✌

[@raulyravelo557]

Maestro maestro lo felicito por sus videos.

[@BoostedWorkshop]

Gracias Rauly, saludos! ✌

[@jonathanalexander5695]

Muy bien explicado Jefe gracias por aportar de sus conocimientos me sirve de mucho

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver el video, que bueno que le sirvió. Saludos ✌

[@baltazarfelix7242]

Gracias por tu video y tan claras instrucciones. El video me ha ahorrado cientos de dólares en gastos en educación y maestros. Sencillo y fácil

[@BoostedWorkshop]

Que bien, gracias por ver el video ✌

[@alejandroverde4019]

Hola amigo, eh dudado mucho en meter mano en mi transmision yo mismo para repararla, pero desde que veo tus videos me atrevo sin dudar. Muchas gracias por todos los videos que me aclaran muchas dudas. 😜 Te agradezco mucho lo simple que lo haces ver. Felicidades por ti.

[@BoostedWorkshop]

Saludos Alejandro. Gracias por tu comentario, me alegra saber que son de ayuda. Gracias ✌

[@jairoarrue7708]

Muchísimas gracias amigo,hay muchas personas que son egoístas con los conocimientos pero usted es diferente, bendiciones

[@BoostedWorkshop]

Amen, gracias, igualmente. Gracias por ver y por su comentario amigo

[@joseluisrodriguezbatista1968]

muy bien explicado lo fescito yo soy aficionado a la mecanica y me paso una ves que monte primero el conbertidor y despues la transmicion salio mal el asunto tube bajar nuevamente la transmicion doble trabajo. Gracias bendiciones desde Panama

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver el video. Amen, igualmente. Saludos desde Puerto Rico

[@nelsonmelendez1612]

Excelente video amigo¡ muchas gracias 😄👍

[@BoostedWorkshop]

Gracias, a la orden 👍

[@miguelrenteria2625]

Muy buen video senor saludos de north Carolina

[@BoostedWorkshop]

Gracias, saludos!

[@pastororlandojoseperez]

Gracias por la explicación. Muy buena

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver, saludos.

[@elveneno2707]

Gracias maestro muy bien explicado..

[@BoostedWorkshop]

A la orden. Gracias por ver y por su comentario. Saludos ✌

[@fernandodelacruz1828]

Excelente esplicasion gracias maestro desde Santo Domingo República Dominicana

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver y comentar. Saludos desde Puerto Rico hermanos ✌

[@JosePerez-pt5pg]

Cobetidol el motol

[@ramoncarrillo5772]

Buena explicación, muchas gracias.

[@BoostedWorkshop]

Saludos. Gracias por ver y comentar ✌

[@fenizgutierrez661]

Un vídeo muy muy bueno gracias

[@BoostedWorkshop]

Que bueno que le gusto, gracias. Saludos

[@patriciohernancornejorodri3189]

Viendo el vídeo me doy cuenta ,que me fuí con la bomba de un G3.. Gracias por su valiosa información.

[@BoostedWorkshop]

A la orden, gracias por ver el video, saludos ✌

[@miguelarguello7969]

Bien bien. Muy bien. Dios te bendiga.

[@BoostedWorkshop]

Gracias! Amen, igualmente.

[@juniorgaitanfajardo1711]

Gracias por el dato maestro.

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver el video, saludos!

[@ventasfebeca2386]

Excelente video. Gracias

[@BoostedWorkshop]

Gracias por verlo y por su comentario. Saludos ✌

[@GuillermoAntonioLara-im9ti]

Exelente 👍 muy didáctico!

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver, Saludos✌️

[@luisaguirre5681]

excelente maestro muchas gracias

[@BoostedWorkshop]

Gracias, Saludos!

[@felixrosales6047]

Gracias mil gracias buena información

[@BoostedWorkshop]

Saludos. Gracias por ver y por su comentario ✌

[@adolfoalarconvasquez9388]

Muchas grasias .una bendision .. Podría mostrar como montar la caja al motor .i como poner los pernos a volante motor .grasias un abrazo desde chile ..👍👍👍

[@BoostedWorkshop]

Saludos y gracias por ver el video. Las transmisiones me las traen afuera mecánicos que las sacan en sus talleres y me las traen por lo que va a estar dificil que haga un video de eso. Ahora me da la idea de ir y grabar cuando uno de ellos lo haga. Vere si coincido con uno de los mecánicos para poder traerles un video asi. gracias.

[@ramiroolvera8402]

Estubo muy padre este video crasias

[@BoostedWorkshop]

Gracias por verlo, saludos!

[@teck2117]

Duro papillo Bendiciones 🙏

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver. Igualmente, gracias. ✌

[@aurelianotorres4142]

Muy util tu video mi amigo puelto likeño

[@BoostedWorkshop]

Gracias por verlo, saludos! ✌

[@luislauredabravo2458]

Gracias!! Baje una caja de toyota y la queria montar con el convertidor en el motor...

[@BoostedWorkshop]

A la orden. Que bueno que vio el video y se dio cuenta que no se puede instalar si no es montado ya en la transmisión. Saludos y gracias por ver el video. ✌

[@angelvazquez5751]

Muchas gracias maestro...esa era mi duda...

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver y comentar, saludos ✌

[@diariolocaltv]

Muy buenas recomendaciones.

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver, saludos ✌

[@miguelsaucedovilcatanta1124]

Muchas gracias amigo por sus consejos me pasa algo similar qué armaron el motor y lavaron la caja automático con agua a presiion y luego lo armaron y se malogro la caja salio restos de carton en el filtro o colador gracias amigo Dios lo bendiga

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver y por su comentario amigo. Amen, igualmente 👍✌

[@javiertorres9666]

Orale yo no sabia ke tenia ke ponerle aceite adentro del convertidor gracias por el tip porke la iba poner asi nada mas 👍🏼

[@BoostedWorkshop]

Ah que bueno que vio el video antes. Gracias por ver y comentar. Mucha suerte, saludos. ✌

[@yadiradelosangelesbarreram3202]

Muy buen video muchas gracias, talvez puedes hacer video de como baja caja automática mitsubishi montero

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver el video, saludos. Las cajas me las traen ya afuera para yo repararlas.

[@ELDIESTRODIY]

Nítido los suscriptores van bien 💪

[@BoostedWorkshop]

Si gracias a Dios y a todos los que miran, comparten, comentan y brindan su like. Gracias ✌

[@javieralbertolagos4020]

excelente video!

[@BoostedWorkshop]

Gracias! Saludos!

[@gracidoperez5152]

gracias amigo muy bien.

[@BoostedWorkshop]

Saludos ✌

[@toly-explorer]

Gracias viejon ahora se como me tornaron mi caja 🙄🙈🙈

[@DiegoLopez-ru8no]

Que buen video..mañana me toca cambiar el de mi legend k8

[@BoostedWorkshop]

Saludos y gracias por ver el video. Suerte en tu proyecto 👍✌️

[@daniell.6933]

Hola amigo,un video perfectamente explicado.una duda como se llena de atf el convertidor depar sin estar desmontado,yo lo saco por el tornillo de purga que tiene pero para rellenarlo por dentro de el como ago?se llena a la vez que rellenas el propio atf de la caja en general?

[@kevinvallebendezu8286]

MUY BUENA PROFE....CORTO Y PRECISO..

[@BoostedWorkshop]

Gracias Kevin. Saludos! ✌

[@alexisclaudio5926]

Gracias por compartir tus conocimientos. Podrías hacer un video de como instalar un cable del over dry a una transmicion.

[@BoostedWorkshop]

Saludos ✌Tratare de conseguir un auto para hacerlo

[@alexisclaudio5926]

@@BoostedWorkshop Gracias.

[@juanesteban2121]

Excelente video amigo muy bien explicado, si tienes un tutorial de como sacar y verificar la bomba de aceite agradezco me deje aqui el link o notifique para buscarlo... Like y Suscrito

[@BoostedWorkshop]

Gracias, saludos! Aquí puede ver el desarmado y verificación de una bomba de aceite. kzbin.info/www/bejne/lWfTYoGjhZ5lfqs Gracias por ver mis videos y bienvenido al canal.

[@jb.9240]

mucha grasias ya la rompi pero grasias se aprende

[@BoostedWorkshop]

Ah que mal. Por lo menos para la próxima ya sabe😁 Saludos!

[@homeromedinacruz6752]

buenisimo primo saludos b dia

[@BoostedWorkshop]

Saludos!!

[@a.e.9569]

*Este es un muy buen video. Felicidades. Te ganaste mi like y mi suscripción.* *Y aprovecho para preguntarte, ¿cual es la diferencia entre el “Bimasa”, el “Clutch”y el “Convertidor de Par”?. Tengo un nissan sentra 2001, AUTOMÁTICO, que empieza a vibrar SOLAMENTE CUANDO ESTOY EN ALTO TOTAL, CON LA PALANCA DE CAMBIOS EN POSICIÓN DRIVE Y PISANDO EL PEDAL DEL FRENO* *Después de muchos meses de revisión exhaustiva de fugas, sensores, válvulas, booster de frenos, computadora, etc… finalmente un mecánico me dice que quizás el problemas sea el Bimasa. Otro mecánico me dice que es el clutch. Y un tercer mecánico me dice que sería el convertidor de par*. *¿Cuál es la diferencia entre los 3?. Y En tu opinión (considerando el síntoma que te comento arriba), ¿cuál de los tres crees que sea la falla?* *Muchas gracias por tu tiempo de leer mi mensaje y agradezco de antemano tu respuesta.* *Saludos desde Monterrey Mexico.*

[@BoostedWorkshop]

Saludos, gracias y bienvenido al canal. Hay que verificar primeramente que los soportes de motor y transmisión estén en buenas condiciones ya que eso es algo que causaría vibración en el auto al colocar D o R y en ocasiones hasta en P. De el convertidor de torque estar causando vibraciones estas deberían aumentar cuando acelera. Si fueran los cloches dentro de la transmisión que causan vibración la transmisión al hacer fuerza patinaría. Y no puede ser el bimasa porque su auto trae un convertidor de torque normal. Posiblemente seria lo primero que le mencione sobre los soportes.

[@GabrielHernandez-io6fn]

Muy bueno

[@BoostedWorkshop]

Gracias. Saludos.

[@eliasgonzalez9251]

Soy de Venezuela y me está pasando que dos veces se a reventado el rotor de la bomba ya con esto me queda claro que fue mal montado gracias

[@BoostedWorkshop]

Saludos y gracias por ver el video. Que bueno que ya se dio cuenta del problema, la 3ra es la vencida 😁 Suerte y aquí a la orden ✌

[@titolongo1]

Excelente 🇵🇦👍👍👍

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver, saludos! ✌

[@amedcontreras1831]

Muchas Gracias ""Saludos desde Nezahualcóyotl ... Mexico...

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver el video y por su comentario. Saludos desde Puerto Rico ✌️

[@angelsierra3747]

Muy buen consejo Gracias por su trabajo Dtb

[@BoostedWorkshop]

Saludos y gracias por ver el video y comentar. Amen, igualmente.

[@pabloavila8170]

cuando se cambia el aceite contaminado de la transmision como se cambia el aceite del convertidor? o se tiene que bajar la transmision para cambiar el convertidor gracias de antemano

[@eortiz8698]

Gracias! Aversi todavia tengo remedio. La pusimos primero en el motor🙊

[@BoostedWorkshop]

Saludos! Esperemos que todo este bien, suerte ✌

[@turborockstar]

Yo puse 3 transmisiones en una Chevrolet 88 tbi y las 3 fallaron la primera era una 700, que quite para cambiar reten ,la puse y ya no trabajo,después, le puse una 350 de un camaro con todo y turbina y trabajo unos km y también falló, creo que por que estaba mucho tiempo parado, después puse una power glide que tenía funcionando en otra pick up ,y solo camino unas cuadras, y dejo de funcionar cheque y no salía aceite por las mangueras del enfriador, así que cheque este video y al parecer el error es colocar mal la turbina ,mañana la pondré como indica el video y ojalá funciones las 3 transmisiones, saludos compás.

[@BoostedWorkshop]

@@turborockstar Saludos. Si, si se coloca mal puede romper la bomba de aceite o el mismo convertidor de torque y fallar la transmisión. Que todo le salga bien ahora 👍

[@AlfredoMartinez-kr9fp]

Esoesta corecto grasiad

[@BoostedWorkshop]

Saludos y gracias por ver

[@josegutierrez2872]

Buenas amigo excelente tutorial ... Quisiera saber si debe haber un juego entre el convertidor y la caja...Para adelante y hacia atrás... Gracias 🙏

[@BoostedWorkshop]

Saludos. Si, debe haber un juego, no puede quedar apretado. Si se monta la turbina antes que el convertidor, no entra bien y se atasca rompiendo la bomba

[@albertodiaz8070]

Saludos

[@BoostedWorkshop]

✌

[@Gallant2021]

Esa estopera tiene la pega solamente por los lados? no lleva por el medio o si?

[@Jorge_Guerrero2.5]

¿Una pregunta en cualquier auto de caja automática el convertidor debe entras con 3 topes?

[@rq7684]

Muchas gracias por su exelente video hermano Estoy instalado la transmission en una 2006 toyota 4runner y no topa del todo con el motor le falta como 1/4 de pulgada y no se que puedo hacer para hacerlo llegar? Deberia volver a bajar la transmission y ponerle de nuevo? O puedo darle vueltas al cigueñal a la y tratar de ir apretando para ver si entra? Que me recomiendas amigo?

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver, saludos. No puede tratar de llevarla con los tornillos. Si coloco el convertidor de torque primero al motor para luego subir la transmisión, lo mejor es que la baje y coloque el convertidor a la transmisión y vuelva a subir las 2 cosas juntas siempre velando que con los movimientos el convertidor no se mueva hacia el frente y se salga de sitio.

[@yolezenun7287]

Bien video amigo mi pregunta es no tiene que estar bien lleno verdad porque no se puede llenar al full

[@BoostedWorkshop]

Gracias y saludos! No es necesario llenarlo demasiado. Medio cuarto o mas si le cabe dependiendo del convertidor es suficiente, para al enderezarlo no se derrame mucho.

[@dreams3g582]

Muy bien explicado, Solo una duda, en el centro de la turbina los engranajes tienen un poco de juego es normal? Es un Mitsubishi eclipse 2002 v6

[@BoostedWorkshop]

Saludos. Si ve que el eje que entra al convertidor tiene los "dientes" filosos debe haber desgaste y esta defectuoso. Si se ven bien es el juego normal.

[@elvisrestreporeina3040]

Hola Maestro muchas gracias por su tiempo. Tengo un Mazda 6 2.3L modelo 2004. Le tuve que cambiar el motor porque el bloque se fisuró, al montarlo instalaron el convertidor como se ve en el video pero no le agregaron el aceite según sus instrucciones. El carro en plano anda bien y hace los cambios bien pero si voy a subir una pendiente se queda. Ya le hice revisar el motor en cuanto al tiempo, compresión y demás. El Diagnostico que me dan es que puede ser el convertidor que esta defectuoso. Se pudo haber dañado por no hecharle el aceite o solo es bajar la transmisión para aplicarle el aceite y volver a montar o puede ser la bomba que se daño?

[@BoostedWorkshop]

Saludos. Habría que hacerle pruebas de presión para verificar pero el convertidor puede estar defectuoso al no cargarlo con aceite.

[@JoseMfly]

Saludos, cuantas libras torque llevan los tornillos de la bomba?

[@tonijimenez2984]

Muy buen maestro y cuando tiene el filtro tapado

[@BoostedWorkshop]

Saludos. Si, eso pasa mucho en transmisiones que no se le ha dado mantenimiento. pierden presión y fallan por un filtro tapado.

[@fedemontilla6981]

Gracias por el video. Necesito sacarme una duda. Rompí el motor de mi Corolla automático porque le entró agua y conseguí uno del mismo modelo pero manual. Me sirve? Solo tengo que usar el volante de motor de mi auto?

[@BoostedWorkshop]

Saludos! Si, utilize la volanta de su motor original y sus sensores.

[@ramongarcia6751]

hermano muy buen video ya tengo un mes q se instala la caja pero ahora tiene un traqueteao fuerte un taca taca mna voy tratar de tumbarla me disen los mecanico q debe ser la cremallera partida

[@BoostedWorkshop]

Saludos y gracias por ver el video. Cuando verifiques que es nos cuenta su experiencia ✌

[@user-cr6vs1bn3j]

👍👍👍👍👍

[@willylinares9430]

hola amigo, buen dia. muy buen video una pregunta estoy cambiando el par convertidor de una honda crv 2005 y queria saber si es igual para todos la cantidad de aceite que hay que aplicar. gracias

[@BoostedWorkshop]

Buen dia. Después que le eche por lo menos medio cuarto o mas estara bien para comenzar el flujo al encender el motor.

[@willylinares9430]

@@BoostedWorkshop muchas gracias, gran video

[@josenicolas1977]

me encanto tu video, tengo una pregunta cuanto mide y cuantos dientes tiene la cremallera de esa misma transmisión.Gracias

[@BoostedWorkshop]

Saludos Jose. No tengo esa información en este momento.

[@acura1384ify]

Disculpe una pregunta .. compre una ttansmission usada para un honda 99 4 cilondros .. recomienda nuevo comvertidor de torque aun q la transmission sea usada??

[@BoostedWorkshop]

Saludos! Una buena limpieza al convertidor y listo

[@henrryramirez2045]

Saludos hermano, soy Henry Ramírez desde Venezuela, muy buenos tus vídeos... favor dime ¿Cuántos litros de aceite lleva la Transmisión automática 4 HP14 de guaya del daewoo nubira año 1999

[@BoostedWorkshop]

Saludos Henrry. Para mi país viene con otra transmisión, 4T40-E o 4t45-E y lleva 12.2 litros. No se cuanto lleve la que trae en su país.

[@henrryramirez2045]

@@BoostedWorkshop Gracias hermano, ¿será que por medio de tu página puedo conseguir el manual del propietario de ese vehículo ? Daewoo nubira año 1999 motor 2.0 de un 1 solo arbol de leva...?

[@BoostedWorkshop]

@@henrryramirez2045 Creo que es este: www.manualslib.com/manual/813607/Daewoo-Nubira.html?page=16#manual

[@henrryramirez2045]

@@BoostedWorkshop Gracias hermano, lo voy a intentar... al tener resultados te aviso... y muchas gracias nuevamente por tu amabilidad ..

[@BoostedWorkshop]

@@henrryramirez2045 Espero que le salga todo bien 👍

[@juan89677]

Hola saludos desde Uruguay consulta al convertidor hay q ponerle aceite de transmisión antes de colocarlo si o si verdad? No trabaja con el mismo aceite q se le coloca a la transmisión osea no pasa desde la transmisión al convertidor verdad?

[@BoostedWorkshop]

Saludos ✌ El convertidor utiliza el mismo aceite que tiene la transmisión el cual circula de la transmisión al convertidor y del convertidor a la transmisión. Hay que colocar aceite antes de instalarlo para que cargue rápido ya que lleva mucho aceite en su interior, mas de un litro cuando esta en funcionamiento.

[@antonyreyes7505]

Saludos desde el salvador amigo gracias por el video baje la transmision de mi elantra por un ruido y en efecto encontre la volanta rota solo tengo una duda la parte de andentro de la turbina es normal que tenga juego y que haga ruido al mover la turbina ?

[@BoostedWorkshop]

Saludos y gracias por ver el video. Si es normal que suene adentro y se sienta un poco de juego

[@antonyreyes7505]

@@BoostedWorkshop gracias maestro

[@leonciocairovelasquez5619]

Muy buenas maestro..que pasaria si no le hecho aceite o lubricante al combertidor .y cual seria el problema de la transmicion.y el efecto del combertidor

[@BoostedWorkshop]

Saludos. EL convertidor no cargara para comenzar el flujo de aceite por el sistema y el auto no se moverá, puede hasta dañarse rápidamente.

[@gersonmiranda7111]

Muchas gracias mañana tengo que armar una de un mazda 3 😖

[@BoostedWorkshop]

Gracias por ver, buena suerte. Saludos ✌

[@gersonmiranda7111]

@@BoostedWorkshop suscrito amigo bendiciones. Espero me vaya bien en todo el trabajo con el convertidor y todo gracias me encanta el video

[@BoostedWorkshop]

@@gersonmiranda7111 Que bien, gracias por suscribirse. Me cuenta como le fue 👍

[@gersonmiranda7111]

@@BoostedWorkshop hola amigo soy yo de nuevo . Iba a bajar una caja quise poner ayer . Pero la turbina no salió a qué se debe y está fija adentro , mazda 3 hatchback

[@BoostedWorkshop]

@@gersonmiranda7111 La turbina esta atascada en el cigüeñal? Si es así puede que sea que este corroída la punta de la turbina que entra en el centro del cigüeñal.

[@m9213w]

Cuánto aceite hay que echarle al convertidor antes de ponerlo? Saludos y buen trabajo!!

[@BoostedWorkshop]

Saludos y gracias por ver el video. Se lleva de 1/2 a 1 cuarto

[@fabiotrasvinatalamantes5946]

cuando quitas el motor de ese tipo de transmisión de el motor y la transmisión solamente hay que quitar los tornillos de la campana de afuera de la transmisión o hay que quitar algún tornillo de adentro entre el convertidor y y la flecha del cigüeñal? Soy principiante.

[@BoostedWorkshop]

Saludos. Regularmente hay una tapa que cubre la volanta por abajo. Se quita esa tapa y se le da vuelta al motor para ir removiendo los tornillos que sujetan el convertidor a la volanta. Luego se remueven todos los tornillos que sujetan la transmisión al motor y por supuesto las puntas de eje, mangas, cableria etc que no permitan remover la transmisión o el motor, lo que vaya a remover.

[@enriquesoto792]

hola amigo pregunto tendras un video de como sacar un motor a una hyundai tucson con caja automatica 2006 para colocarle otro, desde ya muchas gracias

[@BoostedWorkshop]

Saludos Enrique. No tengo un video como ese.

[@JesusPabon-uu1xu]

Buenos dias monte la caja pero no le coloque aceite al convertidor la tengo que volver a bajar.

[@jackwilliambalderasatla7084]

El eje de entrada se tiene que meter bien se tiene q pegar poco para que entre bien o no lo que pasa es que ya estoy subiendo la transmisión pero le falta un poco para entrar bien nose si sea por el eje de entrada que le hace falta meterse mas ayda

[@BoostedWorkshop]

Saludos. Si el eje de entrada no entra bien en el convertidor hay que seguir dandole vuelta hasta que entre. No se puede forzar porque se rompr la bomba o el mismo convertidor

[@nelsonarevalo5863]

Amigo temgo una duda la turbina solo se gira a un solo lado o corres a anbos lados sim problema

[@AntonioMartinez-st8he]

Amigo si se puso primero la turbina y como dices se puede romper la bomba, para verificarla claro se desmonta la transmisión nuevamente peor para darse cuenta que esté rota se observa a simple vista o hay que abrir la transmisión para observar?

[@BoostedWorkshop]

Buenos días! Cuando se rompa se dara cuenta ya que la transmisión no tendrá la presión de aceite necesaria para trabajar correctamente. Se puede verificar antes de volver a bajar la transmisión verificando la presión de aceite y comparándola con los parámetros del fabricante. Para ver la parte que se rompe si hay que desarmar ya que lo que se rompe es el piñón o engranaje de la bomba, el que acopla con la turbina.

[@Cazuela_de_pava]

Maestro buenos días, sabe dónde puedo conseguir un convertidor de torque para una grúa horquilla Hyundai?

[@josephochoa4317]

Buen día amigo, muy buen video execelente información. Quisiera saber que porblemas puede presentar el. Carro a la hora de andar su el convertidor quedo mal instalado

[@BoostedWorkshop]

Buen dia. Cuando queda mal instalado normalmente rompe los engranajes de la bomba y causa muy baja presion o ninguna presion de aceite y la transmisión o patina en todo momento o no aplica para nada por no tener la presion de aceite necesaria.

[@josephochoa4317]

@@BoostedWorkshop gracias por la repuesta amigo, es que le cambie el convertidor a una honda CRV 2005 2.4 VTEC por que se le daño la cremallera y sonaba muy feo al encender, pero ahora tengo el problema de que hace los cambios golpeando, sobre todo cuando desciende y no pasa de segunda. Ese convertidor también entra 3 veces?

[@BoostedWorkshop]

@@josephochoa4317 Si, entra en la bomba, estator y turbina. Verifica bien los conectores, tal vez alguno no entro bien o se le quedo alguna tierra o cableado suelto.

[@jonathanstevengarciaduarte2545]

Compañero cordial saludo, si el convertidor de para no se le coloca la cantidad de aceite que es provoca sonidos?

[@BoostedWorkshop]

Saludos. El colocarlo vacío lo dañaría, no trabajara la transmisión.

[@jesuscarrasquillo4162]

En una Ford ranger 1997, 3.0, que efecto tiene en el funcionamiento de la transmisión y el performance del motor, el cambiar el convertidor por uno de 4.0. Por otro lado al poner el “spacer” para que el aceite de transmisión fluya en el oil cooler, Que efecto puede tener esto cuando la compu maneja estos datos.

[@BoostedWorkshop]

Saludos. El cambiar el convertidor de una Ford 3.0L por uno de 4.0L no haría mucho efecto. Si lo haría colocar un convertidor de una camioneta 4 x 4 a una 4 x 2 ya que el stall speed de la 4 x 4 es mas alto. Esto le daría mas poder en arranque cuando se acelera "duro" al salir ya que sube a mas revoluciones. Es como sacar el cloche de un auto manual a 2,500 rpm y luego sacar el cloche a 3,500. En uso normal se puede sentir acelerada por esa diferencia de stall speed. El colocar un radiador aparte para la transmisión cuando se esta en el trópico no afecta en cuanto a los parámetros para la computadora y mas cuando se utiliza para cargar mucho peso o para arrastrar un remolque. En lugares que hay cambio de estaciones mas notables en tiempo de frio la transmisión no llegaría a su temperatura de operación si se coloca aparte. Por eso lo recomendable es colocarlo en serie con el cooler de fabrica en el radiador del motor.

[@ruthlunazco1617]

hola tengo un hyndai accenr 2017 lcadena esta medio gastada y lods discos quemados solo van a cambiar los discos pero la cadena no pq es dificil encontrar mi pregunta es quedara bien la cja cvt gracias

[@BoostedWorkshop]

Saludos! hay que ver porque se quemaron los discos. Si es porque los sellos estan desgastados hay que cambiarlos para que no ocurra nuevamente. Verificar la parte eléctrica que no tenga problemas tampoco. Si la cadena esta bastante bien no debe tener problemas.

[@luisaviles6910]

muy buen video y buenos consejos tengo una duda porque despues de un rato de ir conduciendo al frenar no baja el cambio a primera rapido hasta que se oye como un pequeño tronido y ya hace el cambio decendente ?de antemano muchas gracias

[@BoostedWorkshop]

Saludos Luis. Dependiendo de la transmisión, si es mecánica puede ser que el gobernador este atascándose, necesite ajuste en el cable del TV, tenga problemas en el cuerpo de válvulas o le falte aceite. Si es una transmisión electronica puede tener una falla eléctrica como algún sensor o solenoide, problemas en el cuerpo de válvulas o de presión o nivel de aceite.

[@luisaviles6910]

es una caja automatica de grand caravan 96

[@luisaviles6910]

cheque aceite y conectores y todo esta bien cambie sensores de velocidad y sigue haciendo lo mismo pero solo lo hace en caliente en frio no hace ninguna falla

[@BoostedWorkshop]

@@luisaviles6910 Verificar códigos para ver si da alguno de solenoides, puede que tenga baja presión de linea o el cuerpo de válvulas con alguna válvula que se atasca. El hacerlo caliente puede ser por lo que menciono de una válvula del cuerpo ya que cuando calienta expande y ahí se pude atascar, también un solenoide que este defectuoso al calentar sube la resistencia y puede causar problemas.

[@luisaviles6910]

@@BoostedWorkshop ya le meti el scaner y no arroja códigos pero checare los selenoides puede q sea eso muchas gracias en verdad le mando saludos

[@antonioesquivel7203]

Muy buen video Disculpe la pregunta Quisiera ver si me puede ayudar Yo tengo una 2010 GMC Acadia cuándo va a 45 millas por hora a 60 empieza a vibrar me dijeron que podía ser el convertidor no sé si me pueda ayudar si esto sea verdad o no

[@BoostedWorkshop]

Saludos! Habría que escanear y ver si la vibración ocurre al cambiar a 6ta velocidad o al acoplar el cloche en el convertidor.

[@antonioesquivel7203]

Afortunadamente no hay ninguna luz prendida de check engine Y eso solamente lo hace como le digo cuando va de 45 a 60 millas y los cambios todos funcionan perfectamente

[@BoostedWorkshop]

@@antonioesquivel7203 Con el escaner se puede ver cuando aplique cada cambio de velocidad y al sentir la vibración y ver el escaner puede ver en que condiciones es que ocurre la vibración. (No seria para ver códigos si no la data al momento de ocurrir el problema) El cuerpo de valvulas de esta transmisión contiene unos acumuladores y con el tiempo hay desgaste y puede causar problemas como el que presenta su transmisión. Lo mejor es llevarla a un taller que pueda hacer las pruebas para determinar en que area esta el problema de forma mas certera.

[@julianmedina5798]

amigo te pregunto .se puede sacar la corona del convertidor automático..Hyundai excel

[@BoostedWorkshop]

Saludos! A que se refiere con la corona del convertidor?

[@williamguzman4068]

Tengo una pregunta tengo una murano 2005 y siento que a veces zumba un poco vamos a decir que llegando a temperatura normal (AL MEDIO) si yo estoy buen rato corriendo cuando llega a temperatura normal casi deseparece y rara ves desaparece. una ves pasa ese lapso de tiempo siento que corre mejor.

[@BoostedWorkshop]

Saludos! Esa es una transmisión CVT, hay que verificar mas o menos de donde viene el ruido y escucharlo en persona para poder diagnosticar. Podría ser por sellos defectuosos y que ya los sellos de los tambores de la cadena esten endurecidos.

[@jorgehere967]

Buen video que pasa si el tornillo ese que entra en el sigue mal esta quebrado

[@BoostedWorkshop]

Saludos. Puede que cause vibración y que la volanta se rompa.

[@guerrerofenix2779]

Maestrazo! Había visto sus vídeos, excepto éste. Baje una 5r55e, pero no bajé el convertidor. La monte por la fuerza y ahora hace un ruido como si rosara contra algo. Definitivo, la bajaré de vuelta. Quería preguntarle. Para el convertidor del 5r55e qué cantidad de aceite lleva? Y es el mismo de la transmisión? Agradezco su tiempo de antemano y adelante, nos inspira a muchos!

[@BoostedWorkshop]

Saludos! El aceite del convertidor es el mismo que usa la transmisión. Por lo menos hay que echarle de 1.2 a 1 cuarto de aceite antes de instalarlo en la transmisión. Gracias por el apoyo.

[@guerrerofenix2779]

@@BoostedWorkshop gracias infinitas! Saludos desde México y que todo salga bien ésta cuarentena 👍🏽

[@BoostedWorkshop]

@@guerrerofenix2779 Gracias! Igualmente para ti y tu familia, Dios los cuide.

[@giovannarodriguez4103]

Ke no la.misma trasmision pass El aseite ala conbertidor

[@giovannarodriguez4103]

Acabo de poner un.motor me dijeron keno le echara aseite Al conbertidor