Volkswagen Bora 2006 2.5 como cambiar base de filtro de aceite paso a paso vamos a tratar de explicar el proceso
Пікірлер: 89
@ArmandoLopez-wi8bt7 ай бұрын
Prof lo felicito es una buena explicación y gracias por ayudar a entender mejor las reparaciones
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Saludos amigo Armando cómo estás compañero
@silviosolano59383 жыл бұрын
Ojalá todos los mecánicos fueran como tú qué le ponen ganas a su trabajo dios te bendiga y te mandé mucho trabajo ,,saludos bro
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Gracias Silvio
@SPARTNX-cu3xs2 жыл бұрын
Amigo saludos que chulada de video tengo un Bora 2008 con este video siento que podré cambiar mi base.gracias
@salvadorhernandezgonzalez18143 жыл бұрын
Muy buena explicación ,gracias por compartir. A quien se le ocurre poner una pieza de plástico, en una zona de temperatura solo que sea de teflón, muy complicados los de VW.
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Exacto gracias
@lorenzogutierrez41342 жыл бұрын
Se deshacen las piezas de plastico de los vw , ni a cual irle, puros deshechables
@user-ow9xi2xh5b4 ай бұрын
Gracias amigo por el video 👌 saludos desde México
@joseantoniogonzalezsanchez1774 жыл бұрын
Bien amigo! Justo estoy por cambiar el enfriador gracias
@Lalonganizadora Жыл бұрын
parece que estos carros los bora padecen de los mismo...jajjaa le acabo de cambier los empaques de bomba de vacio...y me di cuenta que tambien la base del filtro de aceite me tira aceite...espero ya con eso quede....Gracias por el video
@armandol70814 жыл бұрын
Me alludo mucho tu video Grasias bro aorita le lleve a canviar al mio
@jerickiron55294 жыл бұрын
Gracias amigo excelente video
@octaviocardenasreyes4397 Жыл бұрын
Amigo muy bueno el vídeo yo estoy quitando la base del filtro ya quite los sinco tornillo no Sele se mueve para los lado pero no sale como si girara sobre un eje y revise y no tiene tornillo es un Bora 2010 2-5
@joseorozco64312 жыл бұрын
Sergio bien explicado muchas gracias
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Muchas gracias amigo José
@juliotrujillo91833 жыл бұрын
Es muchísimo más fácil quitando el múltiple de admisión y trabajar por la parte de arriba, así no se complica la operación del cambio de la base
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Para la próxima asi lo haré gracias
@aarongarcia48043 жыл бұрын
No es mucho problema quitar el multiple? Estan medio escondidos los tornillos y he leido que la funda de la bayoneta se rompe al quitarla, cuentenos su experiencia amigo.
@juliotrujillo91833 жыл бұрын
Para nada que es un problema, únicamente hay que tener una llave "Allen" 6 mm recta,ya sea que sr fabrique una y se le ponga un dado de la misma medida,con entrada de 1/4 y con una extensión lo suficientemente larga para que alcance a salir de la profundidad del múltiple y esos tornillos salen como mantequilla y por lo que respecta a la bayoneta, lo que hay que hacer es, quitar un pequeño tornillo que sujeta el tubo de fierro (funda) que va en la parte inferior del mismo, va atornillado al mono block y así salen juntos la funda de plástico y la de fierro, hacia arriba y no rompes absolutamente nada. Con un poco dr paciencia y destreza,ésa maniobra es súper sencilla y se hace un muy poco tiempo todo el cambio de enfriador y su base. Saludos!!!
@aarongarcia48043 жыл бұрын
@@juliotrujillo9183 muchas gracias Julio, la verdad he arreglado hasta cosas mas complicadas pero si tenia algo de temor meterme con el manifold, seguire tus recomendaciones mas lo mostrado en el video de Sergio no deberia ser problema cambiar el portafiltro, que de hecho consegui las puras ligas y te ahorras como un 60%,
@Lalonganizadora Жыл бұрын
Lo Mismo pense bro
@hecrg32843 жыл бұрын
Lo pensaré muy bien antes de comprarme otro coche de esos!!! Voy a buscar otras opciones por que ya todo es de plástico, ya nadamas falta que el monoblok y los pistones sean de plástico!!!!
@luzelenagarcia14723 жыл бұрын
Tendras un video de como bambiar el empaque de la base del aceite del jetta mk2
@Freddy_Guevara_voz Жыл бұрын
Hola amigo una preguntas, espero me puedas ayudar,: También drenaste el aceite ? O solo el anticongelante? Saludos. gracias 🙂
@DianaSilva-rj5vs5 ай бұрын
Buenas amigo esa pieza lleva una valvulita donde conecta la manguera k va al cuerpo de aceleracion la pregunta es en que posicion va si con el trompito hacia el resorte o hacia fuera ?
@SergioHernandezmechanic5 ай бұрын
Compañero muy buena pregunta, mira ahorita no recuerdo. Necesitaría ver el video. Una disculpa
@CGPRacing3 жыл бұрын
Q costo tiene hacer ese servicio de cambio de base
@aarongarcia48043 жыл бұрын
Sergio, por experiencia recomiendo sopletear con aire a presion el enfriador despues de lavarlo, me paso con un enffiador de transmision, con agua y aire a presion le salio bastante mugrero aparte del que salio con el carbu cleaner.
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Muchas gracias por el dato
@hectorfranciscoestrada53544 жыл бұрын
Q tal amigo cambie esa base x q tiraba agua y ahora no sube el aceite una pista del xq si se pudiera la base original trae la válvula de presión tapada y la nueva trae rosca
@antoniosantana74242 ай бұрын
Porfavor Cuanto cuesta montar la base de aceite del bora en dinero americano gracias
@cristianreyes32533 жыл бұрын
Cómo se pide la m10 para desatornillar
@victorbucio7673 жыл бұрын
Amigo una pregunta mi carro bora esta pasando aceite al agua se ve en el depósito de refrigerante, puede ser que las ligas del enfriador se hallan dañado, por qué también revise la bayoneta del aceite y no de ve con agua es solo en el depósito si me pudieses apoyar a responder mi pregunta te lo agradecería Saludos y muy buen video
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
O el enfriador completo gracias
@josepreciadosanchez7936 Жыл бұрын
Sergio. Creo que tienes muchas cotorras humanas en el taller.🤣
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Donde dónde jajaja saludos José
@miguelarenasperez47173 жыл бұрын
Amigo una pregunta he visto que hay ya juntas para esa pieza si le cambio la junta ya queda ??
@natanaeldelacruz437615 сағат бұрын
Cuál es el número de parte del enfriador de aceite?
@FranciscoSilva-my4kf6 ай бұрын
Buenas tardes maestro!..mi carro es igual un Bora lo compre usado y después de 3 años de uso me empezó a aventar tantito humo pero no es azul como tal y huele a dulce...me comentó el mecánico que la probable falla sea la las ligas de la base del enfriador y que por eso es que me avienta humo.. ustede cree que probablemente esa sea la falla? Cabe mencionar que no tengo mezclado ningún fluido:.ni aceite en el agua,ni agua en el aceite y el anticongelante me lo consume muy poco.
@ernestorodriguezmago89544 жыл бұрын
Una pregunta,¿Cuando debo de cambiar el enfriador de aceite?el de aluminio,ya que se me tira el aceite y el anticongelante,¿se cambia la base o se cambia el enfriador???
@luissoria57232 жыл бұрын
Tengo ese mismo problema
@fernandogutierrez582 жыл бұрын
Hola una pregunta sabes que problema será el que marca el aceite cuando aceleras?
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Revisa presión de aceite con el manómetro
@coronamata5530 Жыл бұрын
Que tal maestro a mi carro le pasó lo mismo mes lo agua y aceite pero me está costando mucho trabajo que se limpie el sistema de enfriamiento
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Exacto amigo corona s aceite en el refrigerante para poder sacar celos y es un dolor de cabeza casi ahí de la forma para que se pueda limpiar muy bien hay que quitar el termostato estarlo trabajando así estarle echando jabón de trastes un poquito y estándolo prendiendo y haciéndole varias veces
@ricardotorales29683 жыл бұрын
Quitando el múltiple d admisión no será más práctico y fácil este trabajo ? Digo .
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Así lo voy a hacer para la próxima gracias
@Kevin-lo6yy2 жыл бұрын
Si solo cambio los empaques del porta filtro si funciona?
@Kevin-lo6yy2 жыл бұрын
Sin cambiar todo lo que viene siendo el porta filtro y el enfriador
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Pudiera ser que si saludos amigo
@pabloabidan4 ай бұрын
EN DONDE TE ENCUENTRAS UBICADO TU TALLER TENFO ESE MISMO PROBLEMA
@aureliocastaneda72662 жыл бұрын
Oye amigo una pregunta porque mi carro no trabaja normal cundo lo prendo en el mofle
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Aurelio sería cuestión de revisar
@chuchipaquis Жыл бұрын
Hola Sergio tendrás los datos de los torques de apriete saludos
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Saludos amigo Chuchi en este momento ya salí del negocio No tengo los torques ahorita compañero
@alberthbernal5612 Жыл бұрын
Ojalá no lo puedas pasar
@davidisraelgarciaaguilar77453 жыл бұрын
Bro donde tienes tu taller?
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Gracias David
@marcoscastilloreyes75724 жыл бұрын
Sergio en donde te encuentras?
@SergioHernandezmechanic4 жыл бұрын
Aquí en Guanajuato
@marioigtz19182 жыл бұрын
Todo ese aceite derramado con suciedad bro es por el porta filtro?
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Exactamente ya las ligas ya no sirven
@juliocesarperalesloredo2796 Жыл бұрын
Y cuanto sale realizar este trabajo?
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Barato amigo Julio
@Karlitos12083 жыл бұрын
Si la base está dañada se mezcla el agua con el aceite?
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Posiblemente
@salvadormendoza70582 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic una pregunta ami me paso lo mismo se fue el aceite al radiador hace un año y solo cambie el enfriador de aceite y oring. y exactamente hace dias que cheke los niveles me paso lo mismo sera la base
@juanvega79412 жыл бұрын
Tengo un jetta bora std 06 la base es la misma que la de un automatico
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Si alparcer si son las mismas
@PabloPerez-ve7gt4 жыл бұрын
Hola Sergio! Yo lo cambie y me sigue perdiendo aceite, que puede ser??
@eliseocampos55144 жыл бұрын
Checa si es por bomba vacio..es un oring lado manguera
@ernestorodriguezmago89544 жыл бұрын
Llevalo con el Mécanico!!!No seas Codo y paga Damian!!!
@perea637 Жыл бұрын
@@ernestorodriguezmago8954 qué tiene de malo que lo quiera hacer él? Lo que tiene es que no es flojo como tú que prefiere gastar 💸 a ponerse en acción y hacerlo uno mismo y se aprende en el camino.
@josepreciadosanchez7936 Жыл бұрын
Sergio cada vez que te veo con el desarmador de dentista líos dientes y mas muelas asta me duelen😤🤑🤑🤑😩😩😦🥺
@gerardo5626 Жыл бұрын
donde esta tu taller??
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Qué necesitas mi buen amigo Gerardo
@gerardo5626 Жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic igual trae una fuga de aceite mi bora y trae el check engine prendido, y se me esta empezando a acelerar solo 🥺
@OctavioTb5384 жыл бұрын
Se tiene que tirar el aceite del auto? O se puede trabajar así sin vaciar el aceite?
@SergioHernandezmechanic4 жыл бұрын
No es necesario quitárselo
@miguelangelherrera87792 жыл бұрын
Sergio gracias por el tutorial pero puede ser un poco más profesional en explicar en quitar todos los tornillos de la base me pase 2 hrs buscando el tornillo por qué está completamente oculto en dónde está el bulbo el cuál no grabas en el vídeo (ese procedimiento no lo pones el el tutorial
@ELYISUS22 Жыл бұрын
Gracias amigo, me ayudó tu comentario 👍
@sorteos3051 Жыл бұрын
Amigo mi jetta 2.0 revise y no trae el cartucho en donde va el filtro de aceite de transmisión
@sorteos3051 Жыл бұрын
Se lo quitaron por que estaba muy sucio y no le pusieron filtro
@armandol70814 жыл бұрын
Por q nunca disen presio de las cosas para orientarse uno