BORE UP KLX HARIAN | BORE UP SPEK 63 NOKEN AS T37

[@budak_korporat]

kalo bandingin power antara sebelum dan sesudah bore up jelas beda jauh tapi kok jarang banget ya channel yg bahas perbandingan dyno ubahan2 minor, contoh motor std antara pakai noken seri S dan T, motor std pake tb kecil vs tb besar, motor std sebelum dan sesudah porting, motor bore up klep std vs klep besar, itu mesin, belum cvt, roller berat vs roller enteng, dll, banyak yg bisa diexplore sbenernya buat nambah wawasan modifikasi mesin, andai punya mesin dyno sndiri pengen riset gini terus 😂

[@oseng711]

Om bacip, mau kasih saran, boleh gak bang misal penggunaan kunci torsi disebutin angkanya

[@bacipmoto4623]

Siap next ya

[@oseng711]

@@bacipmoto4623 makasih om

[@faishalsuryawinata6201]

Bang review blok sma head brt nmax series yg baru

[@vincent-tz9kk]

👍

[@nananapawilham8157]

Mau tanya kang, bisa maping ulang juken dual-band III satria Fu fi ?

[@saidhasan1030]

Aa kalo misalnya pasang magnet brt khusus klx bisa langsung ke bengkel atau beli dulu baru pasang dj sana?

[@piolinov_iskandar]

Om bacip saya kan mau mulai bangun motor mio m3 dengan spek piston 63, stroke 62,9, klep 32/27, tb34, rencana target perbandingan kompresi 10,5:1 Saya mau motor dipakai touring harian yang ngebut ditarikan atas, kira noken as brt t2 ideal ga ya? Atau ada saran seri t brt laennya? Soalnya untuk akselerasi rencana fokus di area cvt aja Mkasih om bacip, semoga dibales komennya

[@yukosaputra6934]

Bang gk give away lagi ya?

[@RiskiVivo-v7w]

Bg kalo pakai T37 pakai piston 66 bisa kh?

[@reinaldimiftahnurfalah689]

Porting Polish bisa ga kang ?

[@radietyard3544]

Pjmj ukur brapa bang tolong bantu jawab

[@FutraAnanda]

Bang itu hed nya gk di porting

[@Alvianza-w4b]

bore up 66 gedein krengkes gak a

[@BarBarra_Official]

Pke klep ukuran brpa

[@nycoardianto5443]

Itu piston nya doom nya berapa mm bng

[@PecelPahit]

Berapa hp bang meningkatnya?

[@irgisukriadi2301]

KURANG COCOK YANG NGOMONG NYA CADELLLLLLLLL