Бортовой автомобиль Урал 532362 с КМУ Palfinger PK-23500А, 8х8

Бортовой с Урал с манипулятором #Palfinger
( #Урал 532362, #8х8, 300 л.с., бортовой автомобиль с КМУ)
Palfinger PK-23500А
(22,4 тн/м, 6100 кг на 3,6 м, 8,0 м).
Бортовой Урал 532362 с колёсной формулой 8х8 предназначен для перевозки различных грузов, а также буксирования прицепов по всем видам дорог. На бортовой #грузовой автомобиль установлен #манипулятор Palfinger PK-23500 для погрузки, разгрузки различных грузов.
Подробнее о КМУ: www.uralst.ru/model.php?id=2132
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/model.php?id=4126
-------------------------------------------------------------------------------------------
Вконтакте: goo.gl/jzvSwY
Вконтакте (группа): goo.gl/G4gv8a
Одноклассники: goo.gl/RM8s8r
Twitter: goo.gl/A9L7uU
Instagram: goo.gl/5vzMzI
Linkedin: goo.gl/NKAQqZ
-------------------------------------------------------------------------------------------

[@user-le6dy2ww5y]

Олечка, Вы, я так понимаю инициатор проекта? Продолжайте в том же духе - всё ОГОНЬ! И Вас очень приятно видеть и слушать, и Константина! Почаще только берите шпаргалку) - "Чего да как", никто не осудит! Удачи вам!

[@dmitriyptashenko9495]

Здравствуйте спасибо за обзор,очень все подробно и по простому.

[@user-iz2vq9ke6m]

Костя, золотарь-это ассенизатор.

[@user-wr8em8tc7n]

Ольга очаровала.. милая модель УСТ.. влюблён) Спасибо!

[@user-by2lb9uw9o]

Молодцы! Приятно и интересно Вас смотреть.

[@user-lz4tl1zw8g]

тормоза это печалька точно

[@martind248]

Обзоры просто супер! Спасибо!

[@user-wi5bm1to2e]

Об этом уже упоминалось ранее кем-то, но хотелось бы повторить, судя по началу ролика, через некоторое время, теоретическая подготовка Оли в области техники даст фору многим механикам, Константину и большой части мужского населения страны. ) Ящики ЗИП хорошие!

[@13winser]

Не, золотарь вовсе не золото перевозит...

[@user-fp6pz4tf6f]

Александр Р л

[@user-fp6pz4tf6f]

Александр Р р

[@user-zb7yg5bg6f]

Алекsandr почитай сначала та потом коментируй

[@user-ru6ef7yk3u]

пневмогидравлика тормозов для говен хороша,и полного бездорожья,невозможно элементы системы повредить,и работает она нормально,если детали качественные,а не как у наших авто,за семь лет владения японским грузовиком никаких проблем с тормозами не было

[@leonsapnis9702]

Очень хорошо рассказываете!!!👍

[@user-rs6bc2wx5z]

Молодец в нюансах разбираешься

[@motorsport9855]

Вы правильно сказали, на этой машине передняя подвеска балансирная, аналогична задней, а на Камазе вторая передняя ось стоит на своих рессорах и расстояние больше меж осей, вот и разница.

[@user-qe1ui1sb5e]

Ждем купальный сезон))

[@user-hq7pk1ej9g]

Так был сезон?сейчас октябрь 2020г.

[@grishaa1278]

Опять Константин говорит" точно не знаю, по моему, не уверен" неужели нельзя подготовится перед сьемкой за ранее

[@RuS-td3vu]

На камазе вторая ось отнесена и на своих рессорах , и постоянно стирает эти колеса что ни делай с регулировками , плюс они в повороте больше "плужат" , чем повернуть помогают , и радиус повлрота просто ОГРОМЕННЕЙШИЙ получается , даже по сравнению с длиннобазным трехосником , слишком большой радиус.....

[@user-sb7tt9ru1f]

Константин ты прав.на 4 осном камазе ось стоит на отдельной рессоре

[@alexvoron3930]

+1 к купальнику)))

[@user-ei6jc3cx9p]

чем сильней и мощней вездиход, тем дальши идти за трактором.

[@tuborgCA]

если сильный и мощный вездеход, то трактор уже не доедет )

[@user-kb3vq9sp7i]

tuborgCA , придётся за танком идти или за Кировцем.))))

[@ruslanlugmanov4707]

Константин вы правы с этой тормозной системой эта машина не нужна , почему а я отвечу купили вы машину за 3-4 миллиона а водитель на гружённой машине не поднялся в подъем ну мало ли движок не вытянул в подъем сам водитель не успел переключит передачу ( коробка передач новая не притертая ) в конце подъема колеса на машине начали пробуксовывать и машину пошла в низ а тормоза ( пневмо-гидравлические ) отказали ну как обычно это бывает водитель не дурак из кабины выпрыгнул и все машина и груз в хлам разбиты возникает вопрос кто виноват я и на этот вопрос отвечу виновен экономист который нашёл грузовик по дешевле а водители мучаются потом доказывая что эта бутафория на тормозную систему подвела

[@igorjez]

Оля молодец хорошо подготовилась ....

[@alexalexandrovich3882]

с таким расположением ПГУ какое ему бездорожье то? оторвет все в миг

[@user-rb1ki2sk9f]

да вы правы что рыба гниет с головы.

[@Barmaley77]

Не ну тормоза пипец,я в шоке

[@Tcyme007]

Надо было кабину поднять, да показать что там и как.

[@andreianderson-schmidt5599]

крылья надо на вторую ось хорошие делать, обычно вся грязь между кабиной и кузовом вплоть под кабину залетает

[@Divannyi.Boez.]

какие нахуй крылья когда с тормозами беда

[@moon405station6]

Балансирная будет мягко идти. Требую испытания с камазом🤫

[@MisulovinLeonid]

Ждем Ольгу в бикини!

[@vasyanayavu6119]

Снимите как снимается полуприцеп с краном манипулятором и устанавливается фаркоп га этот же кран манипулятор

[@dmitriystv7301]

Я очень жду обзор Урал-6370 тягач,будет ли он?

[@peshannik6396]

передня телега такая же как и задняя,только перевёрнутая и с поворотными кулаками(ну это грубо говоря)-очень надёжная конструкция,а на КАМАЗе всё реализовано по другому-всё по отделности( передние оси).

[@user-bu6kw5zu6j]

Олга мне понравился

[@scottsuttan2123]

oooo nice does it get a canvas top for flat deck 😊

[@user-ji1xt6vw2n]

Все важные органы машины висят под рамой без защиты!! Масса недостатков!!!!

[@vasyanayavu6119]

А закрепить фаркоп к машине с кран манипулятором можно?

[@Serbid]

Балансирная система спереди на бездорожье огромный плюс!!! Камаз 8х8 отстой, на бездорожье один из передних мостом всегда вывешивается на перекосах, фактически из 8х8 один из передних мостов не участвует в работе (8х8 работает на Камазе только на прямой дорожке в отличие от Урала 8х8 с его балансирной системой).

[@user-qr4qq3gg7i]

Можно обзор 8-8 ассортиментовоза

[@user-ey7ry7in7b]

На Камазе вторая (передняя) ось на своих рессорах, этот вариант моё мнение лучше для бездорожья и за нагрузке на переднюю ось .

[@user-pz4tx5dw3d]

У камаза рессоры ломаются,когда передний или второй мост провисает нагрузка вся идет на один мост

[@Divannyi.Boez.]

@@user-pz4tx5dw3d а кто тебе мешает мощный рессоры поставить

[@leonworld3087]

Жду Ольгу в купальнике)))) обзор супер))

[@user-rw7bt3cb5w]

Она перед тобой даже шапку не снимет, пока ты не купишь вездеход Урал 8х8 и пару топливозаправщиков на базе Камаз. А так жди дружище...

[@MisulovinLeonid]

ну можем же скинуться все вместе

[@leonworld3087]

Юра Бешеный это был юмор на счёт купальника.

[@user-ix7ic1qu8j]

Help Россия , голос у нее секси!

[@user-fo4ey9hi7r]

Иван Иваvнович

[@paha0023]

Золотарь - тот, кто занимается очисткой выгребных ям, уборных и вывозом нечистот в бочках. (Возможно ошибаюсь, если так - поправьте.)

[@paha0023]

Старатель, золотодобытчик, золотоискатель.

[@user-hq7pk1ej9g]

Ящик останется в колее с домкратом

[@user-te6rj3sg4m]

Доброго времени суток, скажите какой есть манипулятор, с максимальной грузоподъемность для шасси 8х8 и бортовым кузовом, заранее спасибо.

[@user-db7qo8tw2x]

Что то я про мосты не совсем понял, Константин сказал что старые стоят, а на видео видно корпуса ушастые. Это он ошибся, или появились ещё новее?

[@user-lg6cb4xr2k]

Нихуа ! Ассенизаторы машину заказали ?

[@user-qy8ex4ek4y]

с тормозами касяк серьёзный

[@user-cf2op5vb7p]

Всегда так интересно наблюдать.когла Оля что то рассказывает ,она смотрит на Константина и ждёт поправит он ее или нет.а тот угорает.

[@TeritasTayga11]

Может быть, у этой машины такие тормоза и старые мосты, чтобы цену снизить?

[@furgon86s5]

Мдааа , с тормозами , в 2001-02 году когда на таком работал не было вроде такова главного тормазного на спереди , могу и ошибатся , а спереди балансирная тележка стоит , у нас в бригаде у всех правую сторону сьедало раньше срока пробега , чего только не делали , и балансиры засвеливали штоб гайка не откручивалась, и по песку он тежело идёт , соосность передней тележки не вслед вслед , и база длинная.А щуп уровня масла двс у него так жэ под кабиной стоит ? надо поднимать кабину ?И насос подъёма кабины под платформой ?

[@user-vy7ru6rl3n]

есть свой плюс у этих тормозов при двежение урала по бездорожью грязи налидям трубки всегда будут целыми я вот работал в артели камаз всегда проигрывал в этом особенно на налядях когда машина застревала из оторваного энергоакамулятора а урал спокойно выезжал даже с пробитой трубкой так что при эксплутации в тяжелых дорожных условиях эти тормоза лудше

[@user-ce2rb9om3s]

Евген 03 то же самое в лесу.

[@dazqdazz670]

почему идп там же камазовская резина кама 425-85-21

[@user-lz4tl1zw8g]

как раз ремонтирую тормоза цилиндрики меняю

[@user-kq5fh8yy7t]

Здраствуйте Ольга И Канстонтин У меня Вопрос Вот кой Можно ли Зделать 10Х10 Урал чтоб возить Большие Броёвна в Лесу В Тайге где грязь по калена Много кто Ездиет на ваших уралов У нас в томской облости и В Новосебирской облости Вот Я думаю это будет шедевор или можно ли зделать Камаз так как урал 10X10 Вот мой вопрос Спасибо За ваши видео С меня Лайк и Рекламка Сможет Завод Зделать Токое Чудо

[@user-mn8jq3dz1k]

Здравствуйте может я глухой но на 6:00- 6:20 минуте воздух травит ну и ладно всё равно лайк.

[@sska512]

Камаза 65225 (6×6)если будет заснимите!?Буду очь рад)

[@user-ru2jn1vw7y]

может с мазом путаешь насчет передней оси поворотной?

[@user-xs5lg5bm8x]

неужели переднею часть в салоне кабины нельзя спрятать под кожвинил ?

[@user-ny3yz8qj9h]

Никого не смутило, что мужик на подножке трактора ехал??! Куда специалисты по ТБ смотрят?? А обзор отличный.

[@Lexamiass]

Константин,расскажите про Тайфун - У.

[@orseg]

увы, мне с завода "Урал" публично о нем запретили рассказывать...

[@Lexamiass]

Ну если уж про Тайфун - У,не получается рассказать,расскажите про остальную военную технику выпускаемую заводом)))

[@alextur9912]

А "Золотари" это немного о другой субстанции ))))

[@modelllichtsysteme]

12:25 how the hell somebody is placing such braking parts in such areas? Just fire that people who did it, they destroy a company!

[@makspecherskih4688]

Если пожарные АЦ имеются, расскажите и покажите их, пожалуйста, особенно о насосе и кабине для личного состава, а так же отсеков для ПТВ.

[@orseg]

недавно вам делали ;-)

[@user-us8oz3ij1b]

Золотари то слово не простое...))

[@user-hg9uk4ux4u]

хотелось увидеть переднюю подвеску и рулевое управление....

[@UralSpecTrans]

Можно попробовать снять ...

[@user-ed9np5si1i]

Сколько стоит такой Урал с манипулятором?

[@user-vy7ru6rl3n]

ну главный тормозной цилиндр константин правильно заметил не правильно стоит оторвется

[@kingtony409]

кабина точно от IVECO EUROTECH и TURBOTECH. у самого TURBOTECH знаю. У меня очень редкая вакуумка TURBOTECH. 1991 года, в мире только 13 штук таких. военная разработка немецкой армии. но сама машина выглядит как цивильная.

[@orseg]

TURBOTECH

[@user-vy7ru6rl3n]

интересно как у него ручной тормоз работает ???? как на старом урале от раздатки???

[@orseg]

именно так, но с единственным отличием - через пневмоцилиндр.

[@user-kg4cw2jj8u]

кабина IVECO Turbostar, луче мазовскую прикрутили в ней дверной проем больше что в свою очередь облегчает посадку-высадку.

[@orseg]

TURBOTECH

[@user-kg4cw2jj8u]

А разница?

[@orseg]

Turbostar шире TURBOTECH

[@user-kg4cw2jj8u]

ну может быть не знаю не мерил

[@user-iy6dg4fj4d]

Ребят помоему если эта мошина для вседорожья то защиты малавато!

[@user-ls4qn1lp4v]

Машинист Харвестера . Для вседорожья то пойдёт, а вот для бездорожья не очень. Поэтому с дороги лучше не съезжать. Плюс двигатель не очень.

[@user-kh2gi7us2n]

Колпаки что установили на передние колеса, можно подсчитать как вредительство, в слякоть грязь стекает с колес во внутрь, что при езде потом по твердой поверхности нарушает балансировку, а если езче и примерзнет,хоть руль бросай, опыт по управлению Урал Некст двухосный вахтовка.

[@wint0rez807]

Не самая удачная машина в данной комплектации. Длинная база, большой задний свес, устаревшая ТС с приколхоженой абс,да еще так что блок тормозов будет первым что снесет на бездороджье

[@slaash3338]

Повышайте качество контента ;)

[@user-ey1if9id2h]

а вы можете перенести цилиндры сами,если заказчик попросит?

[@orseg]

Под перенос требуется согласование с заводом изготовителем шасси.

[@user-zk6to6qp7n]

Техника хорошая! Но как всегда в нашей стране нет денег у народа, чтобы её купить.

[@vitvit8594]

Тормоза не только клинили, они ещё и пропадали..

[@user-lw6en6js8q]

Ну решетка на морде конечно прикол ещё тот можно было и получше сделать

[@user-el6ms1ko4m]

сам гусек в 2 раза дороже чем грузовик грузовик не разу в работе не был а ржавчина уже проступила

[@user-kb3vq9sp7i]

да, у КамАЗа ось дальше и на своих рессорах.

[@user-rb1ki2sk9f]

защиты пгу тормозов нет низко весит..по колее кирдык придет

[@svaloslavkotov1345]

2:33 я так и непонял, это JCB или Китаец?

[@user-ct3co3te9n]

У зиловцев был очень хорошая машина зил 135, почему акцерн урал не берёт эту комплектацию расположения колёс и большую кабину на два окна, урал же как дочернее предариятие ЗИЛа

[@UralSpecTrans]

"дочернее предариятие ЗИЛа" - с чего вы взяли это?

[@user-ct3co3te9n]

@@UralSpecTrans вспомните историю, как этот гигант появился в миассе

[@romankarasev6706]

НУ ВСЕ КАК ВСЕГДА --- МАШИНА НОВАЯ А ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТАРАЯ, МОСТЫ БЕЗ МЕЖКОЛЕСНЫХ БЛОКИРОВОК --- ДЛЯ ЧЕГО ТОГДА ВООБЩЕ ТАКОЙ ВЕЗДЕХОД НУЖЕН ???

[@user-hu5iz7cq7o]

Чтоб еьатся с гордостью

[@lesovoz27rus47]

Тормоза будут плохо работать . ПГУ оторвёт на первом же бугре

[@sergeynovikov9409]

Давайте камаз 6560...ну или 6350...

[@user-zs3iv5qb1g]

Урал без морды не урал

[@user-zr7xs7ci8w]

Я вот не пойму , разве сложно пневмотормоза поставить ,воздушные компрессор ,трубки и все...

[@Divannyi.Boez.]

я тоже этого не пойму знают вить прекрасно не доработка с тормозами и так оставили у меня нет слов проста

[@user-kt9ny2wj3e]

Как можно проводить обзор авто .не зная про него не чего ?!

[@user-rc7bw7kp4h]

Не слабенький этот мотор для такого " Монстра "

[@grishaa1278]

Тема не раскрыта

[@MisulovinLeonid]

золотари)))

[@MisulovinLeonid]

старатели

[@Maxim_Sergeevich65]

Интересно: а УралАЗ производит четырехосные Уралы с капотной компоновкой, или четырехосники только бескапотники?

[@orseg]

с капотной компоновкой нет.

[@hakkesteppmod5834]

Урал 6614. Опытный экземпляр.

[@user-kb3vq9sp7i]

У вас там УРАЛ 375 ни где не завалялся? ))))

[@user-py7nt5iv4p]

да на камазе независимая подвеска на каждую ось

[@user-ms5vf8yd3c]

на камазе нет независимой подвески мосты и балки это зависимая подвеска если можно так сказать:) независимая это рычаги

[@stalker_v__tanke8459]

У урала 8х8 г/п всего 15т? А чё так мало? У камазов 6х4 г/п 20-25 т

[@user-zd6ih7bi6z]

думаю что мзкт переплюнет урал, при всем уважении к марке)))

[@user-wi5bm1to2e]

Некорректное сравнение. Разные машины по габаритам, геометрической проходимости, колесной формуле и др.

[@user-fq6xp7ox4v]

как внедорожник нет.

[@sanchopz3246]

тут небольшой нюанс. Урал - это грузовые автомобили с возможность движения по пересечённой местности, а МЗКТ скорее наоборот - внедорожний грузовик с возможностью движения по шоссе

[@user-fq6xp7ox4v]

Урал изначально был внедорожником, а МЗКТ ибн МАЗ537/543 спецшасси для перевозки всяких интересных штук. В том числе и по некоторому бездорожью.

[@user-qe1ui1sb5e]

Урал с халтурил старые мосты тормоза недополный привод, лучше камаз взяли 8х8 там подходят посерьезней

[@Maxim_Sergeevich65]

Скорее всего такой трабл с мостами и тормозами получился из-за того что машина мелкосерийная, возможно шасси было собрано и стояло на складе на случай продажи, вот так как проще взять уже готовое шасси и укомплектовать его кабиной и отправлять в фирмы типа УСТ для доработки и переделки, опять же это просто мое мнение, и оно может отличаться от реального положения дел.

[@user-fq6xp7ox4v]

недополный привод? Что ты такое скушал?

[@guliwer1713]

какая цена такой машинки ?

[@guliwer1713]

нашол

[@user-pz4tx5dw3d]

Ребята вы головой своей думаете когда справа отопитель устанавливаете?По середине гроб,печка слабоватая,водитель погибает от холода а на пассажирском месте жара.

[@user-ps2vv9uo4c]

Для тормозов воздуха жалко была вам

[@andreianderson-schmidt5599]

чья кабина?

[@dengi86ru9]

УСТ УралСпецТранс .про самосвалы снимите сюжет 3-4 осные .

[@tinosenf6937]

Может кто-нибудь достать мне старый камаз 8х8 63501? Без электроники! Без ржавчины? С самой короткой кабиной! По разумной цене! Я знаю, сколько стоят эти штуки! Кроме того, с рамой и креплением для контейнеров длиной 30 футов. И 10 плюс 20 футов. Рама может быть новой! С наилучшими пожеланиями из Германии!

[@user-kb6re8gs5i]

Кабина на МАЗ больно похожа 🙄

[@UralSpecTrans]

на Ивеко 80-х годов прошлого века