Бортовой журнал Honda XR150 часть 1

[@JawaYurij0555]

Идея с домкратом интересная👍

[@user-nm8dm4rv5f]

Добрый день! Замок бардачка забивается грязью, при попытке открыть ключем (он очень мягкий) ключ гогнуло в пропеллер. Хорошо что это было не в полях а в гараже. Пришлось ключ выравнивать в тисках.

[@45Dimm]

Приму к сведению.

[@user-mn2et9ve1s]

На моей хр 150 даже зимой заводу на верхнем положении заслонки и он работает. Ручку газа не касаюсь! Так сам греется несколько минут. Потом опускаю в среднее положение и ещё пару минут и в нижние. Летом вообще почти не грею. Минуты 2 от силы.

[@oleg7443]

Подскажи, у тебя под сиденьем была сумочка для документов?

[@45Dimm]

Нет

[@oleg7443]

@@45Dimm у меня тоже не было, хотя там для неё есть липучка и в мануале написано что должна быть)

[@user-vu9ny8oe6j]

Стоит его брать если ездить в городе на работу и домой ? Или лучше смотреть в сторону по мощнее например cb300r ( там есть абс и вроде это лучше )?

[@45Dimm]

CB300 лучше конечно если есть деньги на него. По поводу XR150 нужно отметить что там широкий руль как и у любого эндуро и это буден немного мешать для езды в междурядье.

[@user-vu9ny8oe6j]

@@45Dimm не, решил все таки что лучше хр. Лучше потом на срф со временем. А сб это не мой вариант там ладе кофр не поставить, а где цели замки и прочее барахло хранить...

[@user-cu9jw8gy6w]

При температуре воздуха больше +10 заводи тупо нажатием кнопки, рычажок в среднем положении. Если холоднее, заводить в положении рычажка крайнее левое ( максимальное обогащение), также как делаешь ты, только после 0,5-1 минуты прогрева, не отпуская ручки газа, переключить рычажок в среднее положение и сразу сбросить газ.

[@motodom1588]

Я резинкой фиксирую, пока закрываю гараж, мотоцикл прогрет.

[@45Dimm]

Да я видел Ваше видео, хорошая идея.

[@---iz5bu]

В нем есть штатный юсб разъем?

[@45Dimm]

Нету.

[@olegzp3063]

Как часто клапана регулировать?

[@45Dimm]

Каждые 4000 км

[@arcashan]

За цепь не переживай, при использовании мотоцикла потназначению и уходом за ней она прослужит долго. Моя цепь на хр125 прошла 17900км и ещё было куда тянуть, мог ~500км проехать

[@Dariel801]

Цепь не на красной, она ещё и до зелёной не дошла:)

[@nikhiko9134]

Xr 125 по карбюратору тоже самое

[@user-rp6bd4eh6c]

Хороший мот, ресурсный!

[@user-bj8ly5ed9c]

Привет, можно вопрос?

[@45Dimm]

Можно конечно

[@user-bj8ly5ed9c]

@@45Dimm Вот думаю купить такой же,только 125.... смущает что охлаждение воздушное,прям вот очень (((не перегревается?и как дела обстоят с запчастями?Цепь родная хорошая?или сразу под замену?....тысяч 30 проедет?если конечно ухаживать за ним

[@45Dimm]

@@user-bj8ly5ed9c Не перегревается смотри 3 часть kzbin.info/www/bejne/mKqql2Wwg9yJmdksi=50BywRnX6jhiGgMj Цепь хорошая сальниковая за 10000км один раз подтянул. Если следить за маслом проездит долго.

[@user-bj8ly5ed9c]

@@45Dimm спасибо, убедительно, сейчас буду смотреть......цена....у нас 279000р....некоторые китайские стоят гораздо дороже....вот как так?

[@45Dimm]

@@user-bj8ly5ed9c Мож подвеска круче или кубатура больше

[@user-vi6kr7zm2f]

Из-за этого карбюратора планирую либо с юбра поставить с переделкой креплений либо продать

[@45Dimm]

У Баджаж вроде неплохие карбюраторы. С Боксера может подойдёт. Но я пока не спешу менять в остальном то он хорошо работает.

[@arcashan]

Сменил карб ?

[@user-vi6kr7zm2f]

@@arcashan всё же продал!

[@mihailmcnamara4037]

@@user-vi6kr7zm2f ybr купил?

[@user-vi6kr7zm2f]

@@mihailmcnamara4037 Взял машину но не могу без мотоцикла. Весной что-то буду брать!

[@user-xk8nk4gs4l]

при закритій повітряній заслінці, тобто майже без кисню, точно не буде працювати... а от площадку на домкраті можна було зробити більшою, але і в самого домкрата мала площа основи, варто закріпи його на дошці хоча б 40×40 см...

[@kolyagereshyk2616]

Хонда зібрана Кітайцями

[@kolyagereshyk2616]

Цей мот самий кончений, там від хонди тільки наклейка.

[@f16pizdetsvsemy]

В чем проблема?! Я смотрю как первый такой

[@ggjkyrddvdfvbhhg9239]

Как я понял не стоит хр брать...

[@45Dimm]

Стоит, отличный мот для наших дорог то что нужно. То что я показал это мелкие придирки.

[@ggjkyrddvdfvbhhg9239]

@@45Dimm хр лучше убра будет?

[@45Dimm]

@@ggjkyrddvdfvbhhg9239 У меня был ЮБР, Хонда мягче и комфортней посадка удобней вид у неё более серьезного мотоцикла. А так в принципе и тот и этот мот достойные которые заслужили репутацию надежных экономичных и неприхотливых мотоциклов.

[@ggjkyrddvdfvbhhg9239]

@@45Dimm как я понимаю лучше хонду чем юбра?если брать б у то с каким пробегом примерно?

[@45Dimm]

@@ggjkyrddvdfvbhhg9239 Если у Вас хорошие дороги то ЮБР ничем не хуже. Насчёт пробега трудно сказать знаю ЮБРки у которых пробег 80тис. и все у них хорошо. У Хонды чуть сложнее на них часто эндурят не слабо и могут убить к 40 тысячам. Я бы смотрел не так на пробег как на год выпуска. ХР я бы брал начиная с 2018 года. Пробег можно и скрутить нужно смотреть состояние.

[@arcashan]

Столько людей в коментариях и все не в группе(

[@yurii_XR.]

На рахунок натяжки цепа ти помиляєшся придивись уважніше там є стрілка яка вказує на наклейку з кольорами натяжки цепа. А краще почитай мануал там все розписано і про заводку на холодну мотоцикла.

[@yurii_XR.]

Можливо хтось бажає поставити захист двигуна і моноамортизатора пишіть номер вайбера скіну фото. Захист двигуна вироблено з металу 3 мм. Без нього в двигуні мабуть вже була б дирка.

[@motoDareDevil5]

Видать у меня одного обогатитель работает на хр, и никогда ручку не держал

[@45Dimm]

Я думаю винт качества смеси на холостом ходу нужно покрутить и обогатить смесь.

[@arcashan]

Я даю газку чуть когда в верхнем положении а потом сразу в среднее и там холостой держит

[@mototerapiya5239]

Нада подкат обычный и надёжно под маятник это всё туфта

[@yurikus1]

І це хонда, а доробки і косяки як у китайців.

[@45Dimm]

Там з косяків тільки незручний запуск на холодну та мастило може підʼїдать двигун, усе інше норм. З китайцями велика різниця у якості і це відчувається.

[@gt500f8]

Яка мені б такую😉

[@yurii_XR.]

Читай мануал, потрібно пару раз перегазувати і поставити заслонку в середнє положення.

[@45Dimm]

Не допомагає, на холодну він глохне поки не прогріється.

[@yurii_XR.]

@@45Dimm я брав мот б\у на адометрі було 4км. Відразу замінив масло в двигуні, відрегулював клапана(теж заводився не дуже) замінив мастило в вилці. І подивись свічку поміряй зазор. Якщо плануєш їздити декілька сезонів заміни шарикові підшипники на роликові в траверсі.

[@user-vb8eo4qg7g]

Где можно взяти мануал ?

[@yurii_XR.]

@@user-vb8eo4qg7g інтернет, або пиши що цікавить відпишу. Там особливо і нічого нема цікавого.

[@yurii_XR.]

@@45Dimm в мене не глохне. Перебрав карб , зазор клапанів , свічки і відрегулював суміш. Ще залежить від палива

[@olegpaparazzi2606]

вижу парень с мото не очень в теме. раз у тебя уже цепь закончилась.