ボルボ V40 メーターの美しさにおどろき！一筆書きでメーター内からV40が消えていく？モデル末期はむしろ安心して買えるかも。T3 Momentum TFT Display

[@まさーむ]

僕も載ってます！ 2014年からなので、少し年数経ちましたが カッコいいし、軽快で運転楽しいし、安全に力入れてるし 最高の相棒です

[@yukichi68channel]

おおーっ、オーナーさんなんですね！ 私も乗って同じことを感じました。車重は重いけど全然感じない軽快感でした。何よりカッコいいのは大切ですよね♪

[@ORIENTALAIR]

2013年からV40乗ってます！　すごいスポーティーでデザインも安全装備も古くならず、大好きな車です。 鍵入れるところですが、キーレスエントリーがついてない私のモデルはあそこに刺さないとエンジンが動かないです。 あとはキーの電池が切れた時は、助手席から物理キーで鍵を開けて、キーはあそこに刺さないと起動しません。なので一応意味があります笑

[@yukichi68channel]

スマートキーを入れる場所の解説をありがとうございます。取材した車体は入れても入れなくてもエンジンかかるし、普段はホルダー的な部分かなと思っていました。キーの電池が無くなったら、ここに入れるとしばらくは使えるようにするためのものでしょうね。

[@かえで-g7m]

お疲れ様です。 北海道に納車とは、 なんとまー VOLVOかっこいいねっ。

[@yukichi68channel]

いつもコメントありがとうございますー V40は実車見てもカッコいいと思いました♪

[@プソイドエフェドリン]

こんにちは。 昔聞いたのですが、シートベルトを最初につけたのがボルボとか。 その普及のために特許は出さなかったらしいですね。 王者の風格みたいです。

[@yukichi68channel]

安全に対するスタンスはボルボが昔からすごいですね。このクルマでもすごく感じました。

[@星野芳尚]

昔エアバッグが普及し始めた頃、とある記者がとあるメーカーのエンジニアに尋ねたそうだ。 「エアバッグの交換手順って、整備されてるんですか？」 「ははっw。エアバッグが開いた車なんて、修理できませんよ」だって。 ほんまかいな？

[@yukichi68channel]

エアバックが開いた車、普通に板金屋さんで修理していますよ。ただ、部品代が高いのとエアバックが開くダメージはそれなりの損傷のため、解体にしてしまう方が多いかもしれません。

[@星野芳尚]

@@yukichi68channel エアバッグのリコールもありましたからね。 エアバッグの交換ってのも、現実に発生しうるんですよね。 メーカー、モデル、年式によってはホワイトボディ半分とかも部品で出るらしいんで、可能・不可能で言えば修理可能ですけど。 あんまり現実的じゃ無いですよね。