ボルボ V60 T8ポールスター エンジニアード 【レビュー&試乗】 快適なのに速い!! 即完売必須の限定車!! VOLVO V60 POLESTAR E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

Пікірлер: 88
@eCarLife
@eCarLife 4 жыл бұрын
はちこめ!皆早い💦長すぎますかね?ご意見を💦
@carstv9986
@carstv9986 4 жыл бұрын
試乗レポートと車両レビューを分けて欲しいです。
@TodayTomorrowSmile
@TodayTomorrowSmile 4 жыл бұрын
土日ならゆっくり見る時間あるので僕はありです! でも30分前後が良いですかね。それ以上は見たい内容と合致しなかったら離脱率高くなりそうです。
@carstv9986
@carstv9986 4 жыл бұрын
時間がないので1日短い楽しみとしてみていたのに長すぎて最後まで見れないし、投稿頻度が下がったらさみしいです
@みやみや-p5n
@みやみや-p5n 4 жыл бұрын
20分がよい
@SnowTravis
@SnowTravis 4 жыл бұрын
1.5倍速で見てるので、このくらいの長さで特に問題ないです。
@ぱやお-p8m
@ぱやお-p8m 4 жыл бұрын
ワゴンもSUVも60がいっちゃんデザイン好きやなー
@じょ-x1t
@じょ-x1t 4 жыл бұрын
ボルボはやっぱりかっこいいー!!!
@UNKNOWNDAYO
@UNKNOWNDAYO 4 жыл бұрын
デザインによって黒/白ボディのどちらが似合うか。すごく共感です❗
@Kouta.K.
@Kouta.K. 4 жыл бұрын
6:05 リアもの凄くカッコいい!
@TodayTomorrowSmile
@TodayTomorrowSmile 4 жыл бұрын
スーチャー+ターボ+モーター... 昔はネタで言っていたのに今は存在するのか... ロマンしかない
@アナゴ先生
@アナゴ先生 4 жыл бұрын
V60の黒、ホントかっこいいですね
@mn3237
@mn3237 4 жыл бұрын
待ってましたあああ!!! めっちゃ嬉しいです😭✨ ありがとうございます!!!🙇‍♂️
@りおんドーン
@りおんドーン 4 жыл бұрын
ポールスターってよく意味を理解してない「ただの車種名の延長?!」という方がいらっしゃいますが、、ポールスターがトータルでチューニングしたクルマです。AMGとかアルピナのようなものです。 ただポールスターはボルボ傘下に収まったことで方針を転換しスタイリッシュで環境にも優しい"電動の"ハイパフォーマンスカーを手がけることが決まったので、そろそろ最後の純エンジンポールスターの可能性もありえます。
@harumatsu3773
@harumatsu3773 4 жыл бұрын
早くA7の試乗見たいです!!!!!!! 出来ればS7とRS7のレビュー&試乗も見たいです🙏
@おなかすいか
@おなかすいか 4 жыл бұрын
ボルボは850エステートが出た時は衝撃でした。初代ステージア乗ってましたけどあれは本当にいい車でしたね。
@daisukineko4608
@daisukineko4608 4 жыл бұрын
夜間走り去る後ろ姿、ボルボはカッコいいですよね! スバルの商用バンのようなテールランプとは大違い。 テールランプは夜間走行の安全にもつながる重要なパーツです。 軽自動車以下のテールランプを平気で最新モデルにも採用するスバルには考えてもらいたいですね。 テールランプも超革新と言える物をボルボを見習って採用して下さい。 それにしてもこのV60 T8ポールスターエンジニア―ド、カッコいいな! 金があれば欲しい1台です。
@frsttkp7490
@frsttkp7490 2 жыл бұрын
スバル車のテールランプに親でも殺されたんですか?🤔
@_5_45
@_5_45 2 жыл бұрын
@@frsttkp7490フとかコみたいな光り方はダサいってだけでは
@ひこまろ-i9f
@ひこまろ-i9f 4 жыл бұрын
かっこいいー! レヴォーグと比べるとどんな感じになるんかなぁ 乗ってみたいわぁ
@88bebop88
@88bebop88 4 жыл бұрын
自分もVOLVOを見かけて「おぉぉ」てなるのはV60が多いです。なんかスッキリしているのに目立つけど安らかさもあってエレガントにカッコイイ感じ。デザインと車体の大きさが丁度合っているのではないかなと考えています。 オーリンズ使ってますが、オーリンズの特徴であるフラット感が好きな人には嵌るかと思います。今どきの電子制御ダンパーのようなしなやかさとは違うのかもしれませんね。にしても、この価格帯で電子制御ではなくオーリンズを使ってくるとは、そうとうユーザー層を絞っていますね。笑 サーキット走行経験者とかでないと、ある意味この良さを認識できない気がします (^^; 動画の長さは全く気になりません。五味さんのコメントからどういう状況を伝えたいのかを想像しながら観ていると、あっという間に動画が終わって、もう終わりですか?という感想しかありませんでした。
@slik4419
@slik4419 4 жыл бұрын
ポールスター1欲しい。 動画の長さはボルボ教なのでボルボ関連なら何時間でも👌
@V6ツインターボ
@V6ツインターボ 4 жыл бұрын
ホイールかっけええええ
@おおと-r1s
@おおと-r1s 4 жыл бұрын
5:34 タイヤはpremium contact6だと思うんですが。
@nomad-n2f
@nomad-n2f 4 жыл бұрын
出てから大分時間たってますけど五味さんのS90のレビュー見てみたいです
@sodiumhydroxide7615
@sodiumhydroxide7615 4 жыл бұрын
それが日本はS90導入されてないんですよ…ちなみに、最近V90とV90cross countryはマイナーチェンジされましたよ!
@カクカクシカジカ-k9g
@カクカクシカジカ-k9g 4 жыл бұрын
S90は出たばっかりの時に限定車として日本では500台だけ販売されましたね。
@Sたかし-x8e
@Sたかし-x8e 4 жыл бұрын
アルトワークスの動画がないのでお願いします
@真風-x6q
@真風-x6q 4 жыл бұрын
ボルボってやっぱ人気なんですね! s.v.xcのエンジニアードが即売になるとは、😅
@sodiumhydroxide7615
@sodiumhydroxide7615 4 жыл бұрын
XC60のR-designもPolestarも編集中なんですね。どちらも気になります!
@keta7886
@keta7886 4 жыл бұрын
新型ルーテシアもお願いします!
@半径0メートル
@半径0メートル 4 жыл бұрын
コメント欄の方々にご教授いただきたいのですがボルボの故障頻度はどの程度でしょうか? ドイツ車などは様々意見ありますがやはり初期不良や保証期間後の持病とも言えるあるある故障(細かいとこではオイル漏れなど)がどうしてもありますがドイツ車などと同じレベルでしょうか??
@The428ryohei
@The428ryohei 4 жыл бұрын
ボルボ は2台目の所有ですが 走行に支障きたす故障は経験ありません。 ドアロックの感度が悪くなったので ドアハンドルを交換してもらった事が有ったのと、前回の車はオイル食うエンジンだったらしくて、半年サイクルのエンジンオイル交換を少し過ぎると、たまに油量低下のチェックランプが光り出す というレベルの不具合だけでした
@st-yh3wp
@st-yh3wp 4 жыл бұрын
V60君が乗ってて楽しいのに、もっと良くなるんかあ…
@ひろみち-r1w
@ひろみち-r1w 4 жыл бұрын
限定やめてくれ
@tukaimorikarano6524
@tukaimorikarano6524 4 жыл бұрын
自分の中でボルボはT-5Rです。
@ミヤナガー
@ミヤナガー 4 жыл бұрын
ステーションワゴンで一番かっこいいのはRS6だと思っている
@スーパーゴリラ-t9u
@スーパーゴリラ-t9u 4 жыл бұрын
間違いない
@AA-pk2ww
@AA-pk2ww 4 жыл бұрын
RS6 Avant, XF Sportbrake
@yuta9690
@yuta9690 4 жыл бұрын
いちいちすいませんが sportcontact6じゃなくて Premiumcontact6です
@kuroinu111333
@kuroinu111333 4 жыл бұрын
最終型のステージア今でも好きです(・ω・)ノ笑
@スーパーソニック-v7f
@スーパーソニック-v7f 2 жыл бұрын
シンプルでカッケーなV60。高いから買えないけど。レガシィもこのデザイン路線だったら即買いしてた。レヴォーグはちと違う。ステーションワゴン大好き15万キロBPレガシィオーナーよりです。
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
ブレンボ、オーリンズのブランド力高すぎ それついてるだけで欲しくなるんだが
@下山義和-x1x
@下山義和-x1x 4 жыл бұрын
五味さんこんばんは!お疲れ様です! ステーションワゴンボディーもカッコいいですね! ボルボを見るとステージアを思い出します😅前にステージアの最終型、前期後期2台乗り継ぎました。 今はSUVが好きでSUVばかりですが五味さんの動画を見ちゃうと またステーションワゴンが欲しくなっちゃいますね☺️ ハンドリング、乗り心地はステーションワゴンの方が上ですもんね😅
@imprezalife5465
@imprezalife5465 4 жыл бұрын
現行のV60はマジでかっこいい
@BenMJay
@BenMJay 4 жыл бұрын
Hi from USA! I drive a Volvo.
@PKMNFan4664
@PKMNFan4664 2 жыл бұрын
I'm American too! Jealous LOL.
@カズT-o1j
@カズT-o1j 4 жыл бұрын
ポールスターは、高級EVブランドてきになって、残念です。やっぱり、あのブルーの車こそがポールスター。3リッターターボから2リッターターボになった時買っておけば!笑笑 余裕であたらなかったですが😅 是非ともやって欲しい車があります。それも、LC500 限定70台なので一般人では見ることもできないので。まさに、空力、命の車なので、空力といえば、五味さんしかいません。まさに、リアスポも飛行機の翼からヒントを得た変な形!! ただ者ではない様子。ぜひ、機会があれば、お願いします。
@すぎなお-s4o
@すぎなお-s4o 4 жыл бұрын
シートベンチレーション付いてるん?  マッサージ機能はないよね・・
@feezeeee1743
@feezeeee1743 4 жыл бұрын
マッサージもあった気がします
@すぎなお-s4o
@すぎなお-s4o 4 жыл бұрын
@@feezeeee1743 さんご回答ありがとうございます
@なおちゃ-o9n
@なおちゃ-o9n 4 жыл бұрын
最近よく、カレラを買った自転車好きの某チャンネルの人と同じ車種を同じ日にアップしてる気がします(笑)
@ベア-c9b
@ベア-c9b 4 жыл бұрын
カッコイイがすぎるでしょ
@kasago
@kasago 4 жыл бұрын
重量のくだりめっちゃ笑った
@太郎木村-i9s
@太郎木村-i9s 4 жыл бұрын
レヴォーグの10年先行ってるな。 中身もデザインも
@gogougogou3850
@gogougogou3850 4 жыл бұрын
こんかい何でカメラドライバーシート側なの? ピラーしか見えない。。
@yzengame
@yzengame 4 жыл бұрын
静かすぎる。驚きました。
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
最初のv60のポールスターを見た時にグリルがブラック色で良いし,エクステリアのワゴンのスタイルも良いけどでもS60も確かポールスターあった気がします。エンジん+モーターで値段がそんなに高いなんてびっくりしました。
@ハスキー-b1i
@ハスキー-b1i 4 жыл бұрын
自分も詳しくなるまではR35みたいな感じで『ロクマル』、『キュウマル』と呼んでましたが、実際は『ろくじゅう』、『きゅうじゅう』です💦
@隣野栄ちゃん
@隣野栄ちゃん 4 жыл бұрын
900万⁉️ 500万足りない😅
@日大太郎-c2t
@日大太郎-c2t 4 жыл бұрын
ガラスまで真っ黒にしてたってヤンキーだな笑
@dogsisimaru5418
@dogsisimaru5418 4 жыл бұрын
かっこいいけれどボルボのブレーキが好きじゃない
@jack177cm
@jack177cm 4 жыл бұрын
欧州車は、最初からタワーバーがありますね。さすが。瑠奈チャンネルさんは中古のSTI WRXにわざわざタワーバーを後付けしていました。
@eito-8762
@eito-8762 4 жыл бұрын
下のデザインがgolf 7.5Rと似てる。
@ルーカイタン
@ルーカイタン 4 жыл бұрын
板バネですかあ、イヤですねえ
@アスク-d7d
@アスク-d7d 4 жыл бұрын
マーチを超えた発想ってだけで欲しい〜
@attuhasse8258
@attuhasse8258 4 жыл бұрын
久々にスピードメーター見た笑
@チキンフィレオ-h9b
@チキンフィレオ-h9b 4 жыл бұрын
V型60気筒!!
@arkk1231
@arkk1231 4 жыл бұрын
ボルボに求めるところってここですか?ボルボジャパンも仕様でちまちまやってないで、中国本社と折衝してポールスター2とっとと入れちゃえばいいのに。。。。。
@菜めし
@菜めし 4 жыл бұрын
中国本社? ボルボの本社はスウェーデンですけど?
@xbeat4940
@xbeat4940 4 жыл бұрын
180km スピードリミッター ですよね?
@yuk3891
@yuk3891 4 жыл бұрын
よんこめ!
@かやとつちお
@かやとつちお 4 жыл бұрын
にこめ
@sirakabasniper2459
@sirakabasniper2459 4 жыл бұрын
いちこめ!
@E0o03
@E0o03 4 жыл бұрын
さんこめ
@E0o03
@E0o03 4 жыл бұрын
しまった!先越された💦
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
3コメ。
@金子和若
@金子和若 4 жыл бұрын
北九州の障害者の車🚙ずきです会いたいです😱
@昇天-b1h
@昇天-b1h 4 жыл бұрын
もうこんな少ない台数なら出すなよ。
@adgjmptw0515
@adgjmptw0515 4 жыл бұрын
ボルボなんぞ、しょせんディーゼルのトラックしか作れないよ。
@arkk1231
@arkk1231 4 жыл бұрын
またまた河口くんともろカブリ。同じことやるなら統合しちゃえばいいのに。これからはさらなる合理化の時代。
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