보스턴 다이내믹스 화려한 부활... 전체 산업 계의 기준이 될것이라는 자신감은 15년 간의 연구와 제품화의 결과물!

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Күн бұрын

보스턴 다이내믹스에서 기존 유압식 액츄에이터 기반 아틀라스 프로젝트 연구를 종료 직후 발표한 더 뉴 아틀라스는 실제 전체 산업계의 제품 타깃으로 만들어진 것이라고 CEO Robert Playter가 밝혔는데요. ieee spectrum의 인터뷰를 통해 밝힌 그의 작품은 단순히 영상 데모로 광고하기 위한 것이 아닌, 기존 아틀라스 연구와 4족보행 로봇 스팟의 제품화, 공장 단순 자동화 로봇 스트레치까지의 경험을 통해 낳은, 엄청난 결과물이었습니다. 전기식 액츄에이터라 하더라도 기존 유압식보다 강력하고 엘리트 운동선수보다 강력하다는 설계를 배경으로 하는, 진짜 제품을 만들 목적으로 만들고 있는 보스턴 다이내믹스의 세 번째 제품 더 뉴 아틀라스가 어떤 배경으로 만들어졌는지, 테슬라의 옵티머스와는 어떤 차이가 있는지를 분석해 보았습니다.
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Edited by 이지호
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Пікірлер: 428

@청매실 5 ай бұрын

"더 뉴" 라는 말을 쓴거보니 현기 회사가 확실하네..

@zzit_drumtong 5 ай бұрын

다음은 디올뉴 아틀라스 ㅋㅋㅋㅋ

@Winstonwslee 5 ай бұрын

더 뉴 아반테봇

@gyuhyeon98 5 ай бұрын

저거 보스턴 다이나믹스 채널 들어가 보면 댓글 되게 웃김 ㅋㅋㅋㅋ 3일 전 유압식 아틀라스 보내주는 영상에서는 10년 넘게 덕분에 즐거웠다, 좋았다 훈훈한데 바로 다음 전기식 더 뉴 아틀라스 영상에서는 다들 당황하고 무서워하고 있음

@peu815 5 ай бұрын

더 뉴 아틀라스 댓글 중에 "이제 빨간불 켜질 일만 남았습니다"😂

@jisungpark8952 5 ай бұрын

@@peu815 터미네이터? ㅋㅋ

@peu815 5 ай бұрын

@@jisungpark8952 여러모로요 ㅋㅋ 터미네이터, HAL9000, 아이로봇

@Miles-io8rr 5 ай бұрын

@@peu815 2001스페이스 오디세이에서 HAL9000이 인류를 속이고 반기들때 켜지는 빨간불을 말하는듯

@youngmoon8762 5 ай бұрын

일어선다음에 걷는게 다른 경쟁 로보트들에 비해서 엄청 빠르고 자연스럽습니다. 그것만 해도 레벨이 한단계 이상임. 이제 등짝에 의자놓고..

@b_freq 5 ай бұрын

아틀라스야 날 데리고 어디로 가는게냐 홀홀홀

@youngmoon8762 5 ай бұрын

@@b_freq 아무로 이끼마스!

@grandtour2751 5 ай бұрын

다른 로봇은 넘어지면 못 일어난다는데 보스턴 다이나믹스는 360도 관절이 돌아가서 일어나고 대단하네요 ㄷㄷ 산업용으로는 보스턴 다이나믹스가 가장 먼저 상용화 할 거 같습니다

@judarwin1 5 ай бұрын

BD와 현대차가 자체 AI SW를 고집하지않고 피규어처럼 AI SW를 빅테크에게 맡기면 장기적으로 가능성은 있을듯해요.. 안드로이드폰의 삼성전자와 같은 위치가 가능할수도

@오이오이-i5q 5 ай бұрын

상용화 대량생상은 쉬운일이 아닙니다.. 자동차와 부품을 공유하는 옵티머스가 혁신적인 가격으로 나오면 다른 회사들은 무너질거같습니다..

@JungSoYoul 5 ай бұрын

@@오이오이-i5q 현차가 있으니 비숫한 전략을 쓰지 않을까요? 15년 로봇 짬밥으로 포텐 터트렸으면 합니다.

@봄내음햇살가득-w6r 5 ай бұрын

@@오이오이-i5q 어짜피 인간형 로봇 대량생산은 다 처음입니다 현대차는 패스트 팔로워가 될수있으니 충분히 어깨를 나란히 할 가능성이 크다고 봅니다 문제는 하드웨어와 소프트웨어를 통합한 제품의 성능일테고 성능과 경제성만 구비된다면 현대의 생산능력과 경험 ,이 두 분야는 테슬라를 앞선다 봅니다

@iidtxbc 5 ай бұрын

관절이 360 움직여서 일어나고 이런 부분은 시간이 지나가고 계속 학습을 하면 되는 부분이라 별로 어려움은 없어요. 그런데 다만 저렇게 연구를 계속 지속해서 할 수 있도록 지원하는게 더 어렵죠.

@jisungpark8952 5 ай бұрын

현대차에서 대량생산하게 되면 별다른 문제없이 진행될듯 합니다. 물론 자동차 제조에도 쓰고 다른 용접이나 사람이 하기 힘든 고난도 작업에도 응용가능할듯.

@hyo3377 5 ай бұрын

우리가 원하는건 인간흉내내는 인형이 아니라 보다 높은 생산성을 가진 활용가능한 로봇을 원하는거죠. 로봇이 우선 적용 될만한곳은 가정이 아니라 제한된 산업시설일겁니다. 그런 의미에서 저는 보스턴다이나믹의 로봇이 더 나아보입니다.

@im.incheol 5 ай бұрын

1빠로 자동차 공장에 투입 될거라고 봄 노조 쳐내기 위한 현기의 큰 그림 자동차 가격 반값 시대가 올듯

@so3otru6lnn6B85 5 ай бұрын

노조만 없어도 개이득이죠^^

@내가니형이다 5 ай бұрын

전세계 지잡이하 출신들 다 쓸어내면 지구 온난화도 사라짐 일은 로봇이 하고 🤣 인정?

@pkim7452 5 ай бұрын

리얼 금속노조 나오는거 아닙니까

@so3otru6lnn6B85 5 ай бұрын

@@pkim7452 베터리 봅아야죠.

@AdriaBeck 5 ай бұрын

로봇이 많이 발전돼서 건설 현장에 투입되는 것도 좋을 것 같아요.

@내가니형이다 5 ай бұрын

곰방에 가장 필요한게 로봇

@AllinMusk 5 ай бұрын

보스톤 다이나믹스는 구글이 가지고 있을 때에도 어떻게든 상업화 시키려 했었지만 실퍠했던 회사입니다. CEO가 연구개발에만 목적을 가지고 상업화 요구는 철저히 무시했던 행보를 했었는데, 지금은 현대를 만나 지원을 받으면서 이제는 그 고집을 버릴지, 상업화는 할 수 있을지 아니면 또 고집을 부릴지는 알 수가 없죠. 암튼 돌고 돌아 현대 품에 안겼는데 지금이 아마 제일 좋은 환경이지 않을가 싶네요 좋은 결과 기대하고 있으며 로봇시장이 엄청나게 확대되고 실생활에 가까워지길 매우매우 고대합니다.

@Raccoons_GeneralStore 5 ай бұрын

그게 아니고 핵심기술이 상용화할 만큼 쓸모없어서 그래요. 잘뛰어다니고 힘쎈데 손을 못써? 당신같으면 쓰겠어요?? 대당 수억원짜리를?? 나같으면 그돈으로 차를 사서 씀. 그만큼 로봇은 손기술이 되어야 완성인데. 이 기술이 없어서 그래요. 얘네들 올리는 영상보면 손쓰는게 하나도 안나옴. 물론 뛰어다니는거 잘 활용하면 제한적으로 쓸데는 있겠지만 그정도로는 수익성을 기대하기 힘들어요. 그냥 자연도태되어 현대한테 팔린거 너무 의미부여하지 마세요.

@sdldsmfilem875 5 ай бұрын

@@Raccoons_GeneralStore 3손가락으로 물건집고 하는데 뭔소리 ㅋㅋ섬세한작업은아니어도 내구성과 힘은 이쪽이 훨씬우월함

@codex-oe3xu 5 ай бұрын

@@sdldsmfilem875애초에 소뱅이 보스턴 다이나믹스 샀다가 돈만먹는 하마여서 호구 한마리만 걸려라 하고 낚시 시작하다가 호구같이 걸린게 현대고 1조라는 거금을 들여 덤터기 쓰고 사온게 보스턴 다이나믹스의 실체임

@codex-oe3xu 5 ай бұрын

@@sdldsmfilem875설사 보스턴 다이나믹스가 기술개발 했다 치더라도 미국이 판매 금지 및 금수조치 내려서 기술 관련 얻어올거는 1도 없을 예정 (실제 소뱅 매각 이유중 하나였음)

@peu815 5 ай бұрын

@@sdldsmfilem875그동안 상용화 할 만큼 좋지 못했다 이 말이겠죠 영상 내용에도 나오잖아요 유압을 이길만한 소형 전기 모터가 없었다

@neoen1823 5 ай бұрын

보스턴의 팬이구 , 구독중이라 오밤중에 구형 아틀라스를 접는다는 동영상이 올라왔을 때, 마케팅이라는걸 바로 느낄 수 있었죠. 그리고 신형 동영상이 뜨기를 기다렸더니 정말 떴습니다. 그리고 오싹한 느낌 , 그리고 터져나오는 웃음. 다른 로봇들을 보시면 방향을 바꿀 때, 특히 180도 몸을 돌려야하는걸 보면 대신 해주고 싶을 정도로 답답하게 턴 합니다. 다른 회사들은 이제 다 걸음마, 균형 잡기에 노력중인데, 보스턴은 그건 이미 인간을 뛰어넘었으니 그 이상을 할 수 있던거지요. 그들만의 여유가 보이는 아이디어입니다. 다양한 경험과 기술력에서 나올 수 있는 아이디어구요. 일론이 아틀라스의 두유러브미를 보고 "이건 cg가 아닙니다"라고 트윗했던 일이 있었죠. 일론은 아틀라스의 운동 능력을 단기간에 따라잡기 힘들다고 느꼈을겁니다. 그래서 그것보다는 손가락에 집중했을 수도 있습니다. 압력을 감지해서 정교하게 뭔가를 할 수는 있을 것 같은데, 그런 정교한 일을 사람이 십년 안에 로봇에게 시킬까요? 그것보단 무겁거나 사람이 진짜 도움을 필요로하는 일에 먼저 쓰일겁니다. 옵티머스는 그면에서 완전히 방향을 잘못잡았습니다. 옵티머스, 아직 계단을 오르지도 못해요, 이족 보행의 꽃은 균형입니다.

@powerupkwhable 5 ай бұрын

목표 자체가 다른데요;; 옵티머스는 가정에서 집안일 등을 도와주는일에 초점을 맞춘 일상생활에서도 사용할 수 있는 로봇이 목표입니다. 아틀라스는 옵티머스같은 진정한 ai와는 거리가 멀어서 일부 공장에서의 단순 노동은 별 문제없이 가능할지 몰라도 섬세한 작업은 멀었죠. 진짜 큰 시장은 옵티머스가 다 가져갈겁니다. 사람이 직접 프로그래밍해서 움직이게 하는 로봇은 결국 한계가 있어요. 나무를 보지 말고 산을 보세요. 그리고 옵티머스가 쉽게 못따라할거라는 것도 웃음벨입니다. 이제 프로젝트 시작한지 2년도 안됐는데 당연히 지금은 그렇죠;; 근데 따라잡는건 시간문제일 겁니다. 기술력으로 규모자체가 달라요.

@SSul_talk 5 ай бұрын

아직 AI는 거품이라고 봅니다. 요즘 자율주행 소리도 쏙 들어갔죠

@neoen1823 5 ай бұрын

@@powerupkwhable ai는 테슬라만 하고 있소? 요즘 개나소나 다하는 ai, 이미 마크레이버트는 CEO에서 물러나 AI하고 있는데 아직까지 AI타령이오. 미국은 말이오, 발로 치이는게 AI 개발자요. 그리고 가정에서 잡일도우려고 수천만원짜리 휴머노이드를? 부자들이가정부 대신 구입한다구요? 상업성이 있을거라 생각하오? 늑대한마리가 깝친다고 놀아나지 마시오, 사자가 웃고 있소. 계단도 못오르는 이족 보행 로봇주제에 섬세한 손가락 만들어서 일런 ddr이나 치라고 하시오. 그리고 보스턴 뒤에서는 세계 자동차 3위 회사 현대차그룹이 있소이다. 테슬라가 계단 오를때쯤 아틀라스는 전동 액츄에이터로 묘기를 부리고 있을거요.

@powerupkwhable 5 ай бұрын

@@SSul_talk 머스크가 곧이라고 했는데요..? 머가 쏙 들어갔다는 건지..

@b2loved83 5 ай бұрын

궁금해서 그런데 이번 보스턴 영상은 그냥 일어나고 180도 회전하는 게 끝인 40초 짜리 영상이 전부 아닌가요? 제가 모르는 뭔가 더 공개되었나? 본 것만으론 신기한 로봇일 뿐이던데요... 테슬라는 ai 학습이 메인이라 손으로 압력을 학습시킨다는 게 핵심이고요. 이족보행 계단을 못 오른다는 것도 아직까진 그냥 추측 아닌가요? 나마스떼 하는 밸런스가 가능하던데. 계단을 못 오르는 영상이 공개된 것도 아니고... 제가 모르는 영상이 있다면 링크나 키워드 알려주심 찾아보겠습니다,

@사마귀-o8z 5 ай бұрын

뭐 다들 aiaiaiaiai 하는데 피규어ai도 오픈ai랑 협력하면서 빠른속도로 올라오는 것처럼 보스턴도 ai기술 없으면 기존 회사랑 협업하면 그만임.. 그리고 아직 영상으로 안나왔지만 ai도 구축했다고 함. 통합제어로 ota업데이트도 가능하다고 하고..

@brandlee5089 5 ай бұрын

원래 기업 경영이라는 부분은 수익성을 갖춰야 된다는 점이 중요하죠. 그 수익을 기반으로 기본 비용 외에도 연구비 등 다양하게 활용할 수 있으니까요. 무엇보다 이전의 방식은 마치 연구소에서 개발하는 방식이었다면 이제는 타겟층을 정하고 모델을 만드는 것은 늦었지만 연구소 기업 혹은 기업의 역할을 올바르게 하고 있지 않나 생각이 드네요. 스타트업 기획으로만 이직을 하다보니 큰 그림이라는 것도 다 돈이다보니 확실히 경영학에서 배운 내용이 알게모르게 잘 녹여져 있다는 것을 느끼게 되네요❤ 좋은 내용 오늘도 감사합니다❤

@jae_hun_kim 5 ай бұрын

옵티머스 - 여친로봇으로 진화가능성 충분히 높음. 아틸라스 - 인류 척살 호러 로봇으로 진화 가능성 충분히 높음.

@vankuship8362 5 ай бұрын

뉴 아틀라스 배댓 보면 ㅋㅋㅋ 저 동그란 얼굴에 빨간 불이 들어오면 무서울거라고 하던데

@youhokeun 5 ай бұрын

Activate instant kill mode!

@nu2692 5 ай бұрын

보스턴 로봇은 군용으로 개발하면 적을 공포로 몰아넣을것 같음. 전투용으로 저렇게 일어나는 로봇병사를 보면 그자리에서 지릴걸.

@LifeHistory287 5 ай бұрын

총알이나 폭탄 수류탄에 방탄이 되면 모를까 아니면 EMP쏘면 고철덩어리됨 너무나갓네;;;;

@스트테-k8p 5 ай бұрын

@@LifeHistory287드론은 방탄, emp면역이어서 전쟁에 쓰이냐?

@팩트폭력배-v3c 5 ай бұрын

@@LifeHistory287 초딩 특: 전쟁나도 핵쏘면 다 이기는줄 앎 ㅋㅋㅋㅋ

@니얼굴-r1b 5 ай бұрын

@@LifeHistory287 로봇보다 emp가 더 공상과학이다ㅋㅋㅋ

@ldw1120 5 ай бұрын

@@LifeHistory287 emp는 금속 외피에 막힘. 간단한 호일만으로도 막을 수 있음. Emp 주용도는 금속차폐 없이 외부노출된 전선과 무선통신망 무력화. 즉 로봇 껍데기 금속으로 씌워서 전선 감추고 ai탑재시켜 알아서 가동되도록 하면 emp로 막을 수 없음.

@앨런최-k1d 5 ай бұрын

운동성 구동은 GOAT!!! 😊😊 활용성이 크게 기대는 되는데 하나 영상으로는 상용화에 물음표 !!!!! 다음 영상을 봐야..😊😊😊😊😊(일론의 대량 생산은 지옥이 떠오름 ㅋ)

@SKP-v8u 5 ай бұрын

보스톤다이나믹스의 5족보행로봇인 spot은 개발하자마자 각종 전시회에서 실제 시연을 하며 자랑을 뿜뿜했는데 왜 아틀라스는 영상으로만 볼수 있을까?

@aiphdssong 5 ай бұрын

근데 공장 생산에 투입한다면 공구를 손으로 드는 것보다는 전용 엔드이펙터를 스스로 갈아끼우고 걍 손목 냅다 회전시켜버리는게 나을 거 같아서 현재까지는 공장용으로 가장 적절해 보이는건 atlas 같네요. 테슬라는 왠지 요리랑 자율주행에서 전성기를 맞을거 같음

@user-us9pj5vo4x 5 ай бұрын

ㄹㅇ 잡는 손이랑 공구손으로 회전해가며 환장하면 엄청 효율적일듯

@mtmrnytenjtym2977 5 ай бұрын

섬세한 힘 강한힘 둘다 중요하죠. 둘다 갖춰야됨

@TessKwontess 2 ай бұрын

사람이 반복적으로 강한 힘이 필요한 작업은 이미 다른 기구 ,장비, 또는 다축 로봇으로 이미 대체 되었어요

@myadhvan 5 ай бұрын

일론이 옵티머스 로봇한다고 했을 때 많은 사람들이 비웃었죠. 근데 알고보니 명확한 시장성과 가능성을 확신하고 있었고 그렇게 가고 있음. 하지만 보다는 10년이 넘도록 시장성도 없는 걸 만들고 있었고 그들에게 깨달음을 준 것이 일론이라는 생각이 드네요. 신형에도 사물인식 AI가 들어가 있을 거라고는 하는데 테슬라의 FSD가 타의 추종을 불허하는 가능성을 보여주는이유는 챗GPT처럼 엄청난 양의 데이터를 학습할 수 있었기 때문인데 과연 현대가 그런 데이터를 얻을 수는 있을 것인지와 그 과정에서 들어갈 수십조의 투자를 단기간에 할 수 있을까가 의문이네요

@donbu-ahn 5 ай бұрын

아니 지금 현대를 걱정하는 거임.도대체 당신은 뭐 하는 사람인데 현대를 걱정.사옥 짓는데 땅값만 수십조를 지불한 기업을.. 작년 순이익이 23조원인 회사를.KGM 구 쌍용 50억도 아니고..

@myadhvan 5 ай бұрын

@@donbu-ahn 누군지도 모르면서 쓰는 댓글이 버릇이 없네. 돈이 없어서 걱정이 아니라 그렇게 투자할만한 판단력이 있을까 하는거야. 전기차도 비비다가 안될것 같으니 하이브리드로 가겠다는 애들인데 ㅉㅉㅉ

@user-hs5xx9vm98 5 ай бұрын

별로 자국기업이지만 현기차는 응원하기 싫어요 자동차디자인만 앞세워서 품질은 그냥 뭐든 만들기만 하면된다는 것같았습니다 워낙 지금타고있는 그랜저 찐으로 불량잦고 애증이다

@LifeHistory287 5 ай бұрын

@@myadhvan먼 개소리임 테슬라보다 전기차하드웨어 더 좋고 새계탑급인데? 3년연속 올해의 전기차 상받앗고 지금세계적의로 자동차 회사중에 내연,하이브리드,일렉트릭,수소 다 만들고 탑을 짝는곳이 현기차임 진짜 웃읍게보네 현대를 지금 현기차 하이브리드 도요타 보다 좋고 유럽놈들이 탈탄소 어쩌구 하면서 전기차로 환경규제 할려다 도길애들이 전기차 중공보다 못만드니 유로6란이름의로 내연차로 완화하갯다 하니 하이브리드 준비하는거야 니들이 현대차 없엇의면 대만 싱가폴 애들처럼 뚜벅이야 감사한줄알아라 자국에 세계적인 자동처회사 잇어서 개나소나 취업하면 처뽑어서 끌고 다니는걸 공부좀 허고 세계돌아가는 와신도 보면서 꺼그라 아그야 알겟습니까?

@AlpinePP 5 ай бұрын

3:03 넘어지면서 순간적으로 짚는 동작이 사람같다

@jgpark2216 5 ай бұрын

전기모터면 .. 원전내 투입에 더 유리하지 않을지?? 다른 부품 문제도 있겠지만..원전 투입로봇이라도 잘 개발되었으면

@juhwanyoon 5 ай бұрын

보스턴 다이내믹스는 어떤 AI 모델을 활용하고 있는지도 궁금하네요. 그리고 향후 엔비디아의 GR00T이나 Jetson Thor와 관련된 내용이 있다면 업데이트 해 주시면 감사하겠습니다.

@chattybeak 5 ай бұрын

Orbit이요

@changhoshin5891 5 ай бұрын

제가 현대 인수되었을때도 찾아봤는데 그때마저도 eplicit progamming 이어서 결국 다른 ai 로보틱스의 수문장 역할하다가 끝날것이라고 생각했습니다

@codex-oe3xu 5 ай бұрын

딥러닝 기반이 아닐거에요 애초에 그래서 별 미래없고..

@codex-oe3xu 5 ай бұрын

@@changhoshin5891정답

@뤼미에르-t7e 5 ай бұрын

그전 인수자들은 목적의식이없었지.... 현대가 인수하고 나서 아틀라스가 자동차 제조에 씌일수있게 만들어봐..... 이러니깐 바로 저런형태가 나오네... AI만 제대로 붙이면 현재 저 로봇을 이길 로봇은 없슴. 관절자체가 완전히 다름. 다른건 자빠지면 일어나지도 못하는데.. 보스톤 다이나믹 짬밥이 무섭긴 무섭네.... 정의선이 똑똑한게 아틀라스에 AI 붙일려고 저 대표란 사람하고 같이 AI연구소를 만들어버림...

@민경현-y6f 5 ай бұрын

네이버 랩스 로봇도 함 다뤄주시면 좋겠어용

@CBHANM 5 ай бұрын

제조산업에 근무래보셨으면 아시겠지만 섬세요? 인간도 시켜보고 가리는 마당에 검증도 안된 로봇을 맞길 수가 없어요 검증도 필요하고 제일 일요한건 무거운거 먼거리 들어주고 내려주고 정리하고 청소하고

@FactoryNo.592 5 ай бұрын

사람 대신에 협소한 공간에 용접이 가능해지는 정도의 단계까지 간다면 노동시장이 크게 변할 거 같은데 언제쯤이 될지...

@jtghfghusce 5 ай бұрын

제조업에서 용접 등 사람이 해야하는 분야를 대신할 수준까지는 한참 걸릴것 같네요. 초저출생국인 한국에 가장 필요한데...

@peu815 5 ай бұрын

@@jtghfghusce그것도 사실 뉴럴링크가 실현화된다면 그것 또한 로봇으로 작업할 거 같습니다 물론 AI 완전 자동화가 아니고 기본적인 작업은 로봇이 수행하고 디테일한 판단, 작업은 인간이 원격으로 작업하겠죠

@jisungpark8952 5 ай бұрын

@@peu815 그러네요. 일정부분은 인간이 직접 개입할 수도 있겠죠.

@mu-zi 5 ай бұрын

연구소에서 기업으로 진화하는건가...

@ruthnamkung2980 5 ай бұрын

로봇이 발전하기 위한 핵심은 구동 원리와 범위도 중요하지만 밧데리가 새로 개발이 되어야 겠지요. 하여간 공학 하시는 분들 존경합니다.

@user-shibkye Ай бұрын

소형 밧데리 같은 원자 에너지가 개발다고 하니 장착하면 ...

@dj.k. 5 ай бұрын

누구 회사가 먼저 자동차를 생산 하는 로봇을 만들 것인가.

@ikorea1ify 5 ай бұрын

결국 로봇을 이용한 생산혁명시대가 곧 오겠네요 10년안에 현실화되겠어요

@island910 5 ай бұрын

부품 들어서 옮기다가 갑분 춤춰서 뿜음ㅋㅋ

@bnmy6581i 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무릎 유압식이라 터지는게 진짜 사람 같네요 ㅋㅋ

@jhlee261 5 ай бұрын

와 대~~~박이긴 하다.. 유일 한 문제는 연구진을 어떻게 구워 삶냐가 문제일 것 로알못이나 보스턴 까는것 현재 기술력만으로 판단하면 굉장히 앞선 탑티어임. 다만 테슬라의 개발 속도가 놀랍긴 함.

@ykj1630 5 ай бұрын

보스턴이 양산품을 빠르게 만들어서 판매 하고 성공하길. 뭔가 자꾸 다른기업에 선수를 빼앗기는 느낌? 원래 드론도 미국대학에서 먼저 나왔죠. 저 옛날에 그거 본 기억 나거든요. 미국 대학생들이 처음으로 드론 만들어서 출품 하고 인터뷰였나? 그런 영상 봤던 기억이 나는데 나중에 중국이 그 상업시장을 꿀꺽 하더군요. 스팟도 양산 되긴 했으나 어쨌거나 중국기업쪽에서 컨셉 그대로 카피 해서 양산품 내놓고

@leejaewooung 5 ай бұрын

저는 이걸보면서 공장이나 건설 현장 뿐만 아니라 농촌에 보급이 된다면 좋을 것 같아요. 요즘 사람 구하기도 힘들고 어르신들 나이도 드시고 구입 할수 있다면 당장이라도 사고 싶네요

@hyeonminkim9182 5 ай бұрын

공장에서 일하는 로봇을 만들거면 2족에 연연할게 아님. 4족 4손 같은 로봇도 고려해볼만함.

@모스-v2z 5 ай бұрын

4손 참신하네요, 저는 마트 심부름 로봇 수준에서 수요가 폭발할거 같습니다, 군용은 논외로 하고요,

@htis.1710w 5 ай бұрын

시비가 아니라 딘순 궁금해서 그런데요 저는 4족보단 2족이 더 좋을거 같아요.. 왜냐면요 2족이 4족보다 걸어다닐때 차지하는 공간이 상대적으로 작아서 2족이라 생각을 하거든요 혹시 어떤이유로 2족보다 4족이 좋다고 생각하시는지 알 수 있을까요...

@user-hq7zu9eg6q 5 ай бұрын

공장에서는 바퀴달린게 더 좋죠.. ㅜ굳이2족 4족이 필요할까...평탄화되어있는데...

@glaveglave7000 5 ай бұрын

@@htis.1710w 저도 잘 모르지만 훨씬 안정적이지 않을까요?

@baguette96 5 ай бұрын

공장에선 바퀴가 훨씬 안정적일 듯

@billyjean2905 5 ай бұрын

현대가 대단한게 세계 수위권의 자동차 기업을 가지고 있으면서 제철업, 금융업을 같이 하고 있습니다. 뭐 우리나라에서야 흉기 소리 듣지마는.. 테슬라가 치고 나가는 걸 보고 보스턴 다이나믹스 같은 테크 기업을 가지고 있으면서 언제 시너지가 나려나 했는데 슬슬 저쪽도 하나씩 터뜨리려는 모양이군요

@gamparang 5 ай бұрын

공학자들의 순수한 즐거움 : 일단 만들고 나면 어디에 쓸 데가 있지 않을까? ㅎㅎ 공학자들의 깨우침 테크트리 : 뭔가 구체적인 제품을 목표로 만들어야 되겠구나, 인류의 일상을 바꿔놓을 혁신적인 제품으로 상용화해보자 공학자들의 흑화 테크트리 : 야-팔 이래도 안 팔려? 돈 많이 주는 군대에다가 쌈@뽕한 거 납품해서 다 뚝배기 깨버릴 테다

@goldyun-u3j 5 ай бұрын

와...테슬라 로봇을 그냥 애들 장난감으로 만들어버리네..

@사람눈-z2g 5 ай бұрын

현기 노조 대체목표 아니냐?ㅋ

@user-stock_is_up_down_upup 5 ай бұрын

처음 로봇 일어날때 모습이 영화 프로메테우스 보는거 같아서 띠용~

@월드베스트고양이 5 ай бұрын

차 문짝 발로 찰 수준 정도만 되면 바로 라인 투입도 가능하겠네요

@poglepogle 5 ай бұрын

현대가 노조한테 시달리기는 엄청 시달렸나봄....... "어용 금속노조"를 만들어 버리네......

@봄내음햇살가득-w6r 5 ай бұрын

진정한 성골 금속 노조지요 지금껏 금속 노조는 유사 금속노조

@user-stock_is_up_down_upup 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 뉴아틀라스 여러대 모이면 진성 강철대오다~~ ㅋㅋㅋㅋ

@scg0519 5 ай бұрын

엔비디아 칩 달고 똑똑해지면 로봇노조 탄생함?

@ykj1630 5 ай бұрын

진짜 금속노조군요. ㅋㅋㅋㅋ

@peu815 5 ай бұрын

이제 울산에서 러다이트 운동 일어난다 ㄷㄷ

@kan472 5 ай бұрын

머리가 꼴통이라는 점... 아틀라스에서 발표한 내용을 보면 멀티모달 러닝 학습에 대한 이야기가 구체적이지 않네요. 이런류의 로봇은 중국이 먹지 않을까 싶네요.

@얌얌쩝쩝-z6z 5 ай бұрын

우리나라는 AI기술이 없고 저 보스턴다이나믹스라는 로봇은 사람이 원격조정하는거에요. 정확히는 머리가 꼴통이 아니라, 머리가 없는겁니다.

@레몬청-x9k 5 ай бұрын

결국에는 엑츄에이터 기술과 조인트의 신뢰성과 하중이 중요하지

@k-thewiseman 5 ай бұрын

The insight that the CEO mentioned is something that Elon Musk talked about years ago, and Tesla has already demonstrated that a single electric actuator in the Tesla Bot has enough power to lift a grand piano, which was demonstrated years ago. This is a video that's disappointing in terms of authenticity because it seems like Unreal Engineer is overly friendly and positive, unlike usual.

@rnjscks 2 ай бұрын

악성노조에 몇십년 시달려온 현대가 공장 로봇 자동화의 꿈을 위해 인수한 보스턴다이나믹스....얼마 안남은듯....

@Joo-ry1gt 5 ай бұрын

솔직히 저 올드 아틀라스는 참 인간적이었는데. 뛰다가 넘어지는건 너무 인간이 넘어지는것과 너무 비슷해서ㅋㅋㅋ

@dstfox 5 ай бұрын

현대 대박난거네

@voninctrl 5 ай бұрын

목표 없이 만든것 같다는거 진짜 공감.. 그냥 조낸 균형 잘 잡는 데만 몇십년을 보낸듯.. 그걸로 뭘 할지 생각도 안하던 회사 같음 ㅋㅋ 지금 현대가 인수 한게 오히려 잘된거다 싶음.. 유압 로봇으로 택배상하차 로봇 만들면 수요가 있을것 같았는데... 상품 모양 무게 등 학습 시키면 가능 하지 않을까... 매일 일하시는 분들이 계시니 데이터도 충분 할테고; 먼가 구글 이나, 테슬라에서 먼저 할듯..

@얌얌쩝쩝-z6z 5 ай бұрын

죄송한데 보스턴다이나믹스는 AI기술이 아닌 인간 조종형 로봇이에요.. 우리나라는 AI기술은 아예 없습니다.

@sslokah 5 ай бұрын

@@얌얌쩝쩝-z6z 보스턴다이나믹스는 미국기업이고 미국기업을 인수한겁니다. ai기술을 접목하겠다고 했고요.

@voninctrl 5 ай бұрын

@@얌얌쩝쩝-z6z 죄송 할것 까진 없구여.. 지금까진 그런 로봇이었는데 지금 AI연구 많이 하고 있더군요.

@neoen1823 5 ай бұрын

세상은 AI가 등장하기 전과 등장한 후로 나뉘어질겁니다. 아틀라스는 AI가 등장하기 전에 연구하던 프로젝트였으니 목표를 찾기 어려울수 있을 것입니다. 하지만 AI 등장 이후로 휴머노이드를 잘 활용할 수 있는 환경이 구축됐던 것이죠.. 혼다의 아시모를 모시면 알겁니다. AI 등장으로 이제 로봇이 사람말을 알아 듣고 행동할수 있게 되었습니다.

@LifeHistory287 5 ай бұрын

무슨회사가 시장 도때기장사하나? 어디에 쓸줄몰라서 다준비햇어 이건가? 현대 기획팀들이 머리좀 잘 굴려봐라

@jmc9678 5 ай бұрын

감속기와 모터가 저 사이즈로는 큰 함을 못냅니다. 산업현장에서 사용할려면 모터와 감속기가 최소 저것보다 5배는 크야합니다. 제한된곳에서는 사용 가능하겠지만... 전기적인 문제 때문입니다

@genosyde78 5 ай бұрын

역시 로봇 산업은 보스턴이죠.

@Elfriede158 5 ай бұрын

목표시장 없이, 시장성 고려 없이 오랫동안 그저 연구만 했다는 것은, 반대로 말하면 사업 관심 없이 그냥 연구를 좋아하는 과학자들처럼 '시장판매 관심 없고 그냥 로봇공학을 사랑하는 세계최고 전문가들'이 돈 걱정 없이 하고 싶은 걸 다 했다는 거고, 위에서 이거 만들어라 저거 만들어라 지시에 따르는 게 아니라 본인들이 만들고 싶은 걸 만든 거니 이제까지 발전의 정도와 그들의 동기는 더욱 강력할 텐데, 그들이 이제 시장성을 고려하기 시작했으니 조만간 엄청난 도약을 보여줄 지도 모르겠네요. 더군다나 보스턴 다이나믹스는 굉장히 폐쇄적이라 유튜브 채널 시연 외에는 논문도 쓰지 않는 등 거의 기술공개를 하지 않는데, 그러면서도 기존 로봇 업계 탑으로 꼽히던 이들이라 숨기던 기술이 더 많으리라 기대중입니다.

@LifeHistory287 5 ай бұрын

구굴이 인수하고 연구비만 받아쓰니 버린겁니다. 손정희는 주식할려고 들고잇고 현대는 아마 공장로봇을 생각해서 인수한듯

@Elfriede158 5 ай бұрын

@@LifeHistory287구글 휘하 다른 로봇 기업들과 협력 안 하고 기술누출 계속 경계하고 상업성은 안 챙기고 그러니 돈만 드니까 구글이 버린 거 압니다. 그런데 최근 상업성을 전보단 조금 신경쓰는 듯하니 기대해볼 만하단 거죠.

@최혁수-g5y 5 ай бұрын

@@LifeHistory287구글이 밝힌 매각 이유는 살인로봇 실업자양산 이미지가 자기 브랜드에 씌일거같아서였음. 어떤 의미에선 이미 방산하고 노사갈등있는 현기차말고 사갈 기업이 없음ㅋㅋ

@pcliner 5 ай бұрын

공장에서 일할 휴머노이드 공돌이라 봅니다.

@Panorama-memory 5 ай бұрын

댓글들을 보면.. 보스턴 다이내믹스가 어떤 회사인지도 전혀 모르고 현대차 무슨 로봇 부서인줄 아는 넘들이 태반.. 그렇게 아는게 없으니 보이는 것도 없지. 보스턴이 테슬라 따라쟁이 혹은 패스트팔로워 라는 어처구니 없는 댓글들도 많음. 보스턴 다이내믹스를 조금이라도 알던 사람이 보면 헛웃음 밖에 안나오겠다.

@Raccoons_GeneralStore 5 ай бұрын

로봇이 손을 못쓰면 아무리 잘뛰어다녀도 쓸데가 없음.미래 로봇에서 손쓰는게 핵심이고 제일 어려운 기술인데 이게 안나오는거는 그냥 눈요기용 밖에 안됨. 하다못해 중국로봇도 조금이나마 보여주는거를 얘네들은 절대로 안보여줌. 이래서 보스톤 다이나믹스를 낮게 보는거. 보스톤 다이나믹스가 그렇게 핵심기업이었으면 왜 현대한테 팔렸겠나??

@wani0691 5 ай бұрын

이 로봇에다 레이저를 달아 드론 요격용으로 사용하면 어떨까

@오광남-y7g 5 ай бұрын

제 궁금증은 산업용 로봇이 휴머노이드 형태일때 더 유리한점이 있는지가 좀 궁금하네요 4족보행이나 거미로봇 같은 형태가 안정성도 더 좋을거 같고 팔을 여러개를 다는방법이라던가 기타 많은 방법이 있을건데 휴머노이드 형태일때 장점이 뭔지 궁금하네요

@Rodongsuk 5 ай бұрын

없어요 산업용로봇은 20년전부터 용도에맞게 변형되어 지금 잘쓰고있습니다

@개마무사-y3l 5 ай бұрын

아직도 차량생산시 사람이 하는부분이 많아요

@LifeHistory287 5 ай бұрын

저도 그부분이 의문 외 사람처럼 만들어서 2족보행해야 하나?

@kkkjjjnnn7449 5 ай бұрын

기존 로봇들은 한두가지의 단순 작업만 가능했지만 휴머노이드는 사람이 할수있는 모든 일을 할수 있게 하는게 목표지. 즉 인간 노동자를 대체해서 강성노조를 집으로 보내는거나 환자를 돌보는 간병인을 대체하거나 사람들이 힘들어하고 기피하는 업무를 로봇에게 맡기는게 목적이지. 한두가지 작업이 아니라 복합적이고 다양한 작업을 로봇 하나가 할수 있도록 해서 인간을 완전히 대체하는게 휴머노이드를 만드는 목적임.

@kyuchulnoh3008 5 ай бұрын

현재 인간이 작업하는 인프라를 그대로 두고 로봇으로 대체한다는 이야기죠.

@uunsword 5 ай бұрын

그게 돈이 됩니까

@아백수혐오자 5 ай бұрын

아틀라스랑 옵티머스 합치면 엄청날듯

@emdeoemd-f9w 5 ай бұрын

사함형태 로봇은 언제 상용화 되려나

@강태공-l6y 5 ай бұрын

사람보다 더 월등한 움직임도 중요하지만(산업용) 사람하고 흡사하게 만드는것도 매우 중요한거 같음(가정용)

@Coconut37261 5 ай бұрын

데니스 홍 박사같은 연구자들은 이미 유압식 버리고 전기식으로 개발하고 있지요. 그런 연구데이터들이 상품화할 정도로 이제 많이 쌓인 것같습니다.

@sakuramanateee 5 ай бұрын

테슬라봇은 유압식이에요??

@jinjan-qd9si 5 ай бұрын

전기모터인데, 대량 생산을 위해 적절한 스팩을 채용했죠....

@HyoMoolHyoMool 5 ай бұрын

모터 자석 소재의 한계가 있으니, 일반 서보모터 형태로는 안 썼을 거고, DD모터 형태로 썼을텐데. 저 정도로 힘에 자신이 있다면, 엄청나게 폴 수를 늘렸다고 해도 부피의 한계가 있을테니, 초소형의 기어도 설계해서 넣은 거일듯.

@kk-fh9bw 5 ай бұрын

진짜 금속노조

@Doli1004 5 ай бұрын

이게 말이 안되는게 ㅋ 15년간 연구하는걸 유압식으로 현재까지 어필했다고? 이걸 믿는게 삼류바보 아님? 애시당초 보스턴 다이내믹스가 최근까지 어필했던건 유압식이였음.... 15년간 전기쪽을 목표로 했으면 유압식을 이렇게 까지 투자 받아서 하면 욕처먹었겠지...

@강진호-z3j 5 ай бұрын

대량생산이 가능한가?

@kimchi_taco 5 ай бұрын

예전에 현대가 한전부지 4조에 살때, 구글은 보스톤 다이나믹스 4조에 샀었음. 그때.현대 욕 많이 먹었는데, 결국 구글은 보스톤 다이나믹스 소화시키지 못하고 토함. AI가 덜 무르익어서. 그걸 현대가 1조에 삼. 기가막히게 chatgpt era에. 삼성이 맛가고 있는데, 현대가 한국의 수호신이 될것인가?

@yeonzonza5737 5 ай бұрын

한마디로 대중에게 필요한 것은 로봇'광대'가 아니라 로봇'머슴' 이라는 것이 핵심. 단순 눈요깃거리로 어릿광대쑈를 보자고 로봇을 집안에 비싼 돈 주고 들일 사람들은 부자들 뿐. 집에서 청소,설거지,음식조리 등 실제 필요한 노동을 할 수 있을 때 대중들은 비로소 지갑을 만지작 거리기 시작한다는 것이 핵심.

@123-y7k 5 ай бұрын

진짜 로봇주는 현대차야.. 근데 항상 궁금한 게 혼다는 왜 아시모 개발을 포기했을까? 상하체 모두 최상위로 앞서있었는데.. 진짜 접은 게 맞나? 기술 유출을 꺼려 접은 척만 하고 지하에서 진행 중일 것 같기도 하고..

@산갈치-s8d 2 ай бұрын

다이나믹스는 취미활동하는 사람들의모임이지 영리를추구하는 회사는아니다. 한마디로 돈안되는회사다.

@smilepocket9877 5 ай бұрын

테슬라 로봇은 무릎 굽히는것조차 팔을 앞으로 안하면 무게 중심이 뒤로가버려 자빠짐. 그냥 20 년전 일본 로봇 장난감에서 손에 압력감지 플러스 AI 어설픈 반영. 끝

@우유맛콜라 5 ай бұрын

귀족 노조들 ㅋㅎㅎ 잘가라

@아파트는후분양이답이 21 күн бұрын

현대 정의선 강남빌딩안올리고 로봇에투잣한거 신의한수 겁나잘한거임 중공.일본 북이 우리나라전쟁시비걸면 스타민족답게 제들 보내면 대것네

@b2loved83 5 ай бұрын

테슬라는 ai학습과 대량생산에 미친 회사라 포인트가 다른 것 같습니다. 처음에는 비젼(시각), 지금은 압력(촉각) 정보를 학습시키고(앞으로는 언어 등도 학습시키겠죠? 트위터 등 자료가 있으니). 그걸 통해 운동능력도 낮고 IQ 50 정도 되는 로봇을 만들고 싶은 것 같네요. 보스턴도 AI학습과 OTA가 되는 로봇을 만든다고 하는데 확실히 신체쪽은 잘하는 듯 하지만, AI 학습 쪽은 어떨지 의문이긴 합니다. 솔직히 공개된 40초 영상만 봐서는 신뢰가 안 가네요. 왜냐면 보여준 것 자체가 학습된 정보를 처리하거나 업데이트 되는 쪽이 아니라 여전히 신기하게 움직이는 것 뿐이기 때문에요.

@kookoo6516 5 ай бұрын

문제는 양산

@kkkjjjnnn7449 5 ай бұрын

양산 그놈이 문제긴 하지.

@sfk1031 5 ай бұрын

80년대에는 SF에서나 가능했지. 조만간 쵸비스처럼 여친로봇 데리고 다니는게 일상되겠지.

@vr3lo4kx7h 5 ай бұрын

고급 로봇은 톱니바퀴 하나도 티타늄으로 가공 소재로 하고 튼튼하게 만들면 좋을듯 문제는 쿨링 시스템이 보이던데 그것도 중요할듯 경찰로봇으로 활용할려면 저곳에 모래만 뿌려도 ㅋㅋ 올뉴아틀라스는 네이밍만봐도 현대입김이 많이 작용한듯 연구개발 방향에서도 한국의 전자실력이 같이 투입된듯

@문성인-o9l 5 ай бұрын

초기버젼이 엘리트운동선수보다 강하면 내가 늙어죽는다는가정하에 죽기전에 진짜 터미네이터 볼 수있는건가??

@chl2779 5 ай бұрын

현대에 권고

@myskynet2 5 ай бұрын

울산에서 대규모로 쓰이겠네.. 자동차..조선.. 세계최초 로봇도시 zero1이 될듯..

@diamondcliff9680 5 ай бұрын

개인적인 의견으로는 마이웨이식으로 운영하고 연구하다가 머스크가 로봇시장 진입해서 하는거보고 머리가 깨진거같음 머리깨지고 자기 연구 종합해서 나온게 이번에 나온 뉴 아틀라스인거고

@kwakpro6914 15 күн бұрын

대박이네! 테슬라 로봇보다 나은데….

@이재은-g1w 3 ай бұрын

개인적으론 시가전 군사용 로봇을 개발해주길 희망합니다.

@yyk192 5 ай бұрын

집에서 사용하려면 로봇에 쿠션 좀 있어야겠다는 생각부터 드네요. 무게와 재질을 생각하면 장판이고 도배고 다 찢어질 것 같아서... 길 가다 사람 부딪혀서 다치면 로봇 대신 감옥도 가야 할테고...

@taeklee2445 3 ай бұрын

현대의 아트라스와 테슬라의 휴보노이드가 합쳐 스카이넷의 t1이 탄생됩니다...ㅋㅋㅋㅋㅋ😂

@user-ft6nb9hr7b 5 ай бұрын

누워있는거 무슨 목각인형 같이 누워있네

@타피 5 ай бұрын

뉴아틀라스는 산업에서 강점이 있는 로봇인건 확실함

@간이역-v4k 5 ай бұрын

인간 일짜리. 다 순노동. 필요없네. 잘했네. 제조는 끝낱네 있을때 잘해 비용이. 인간에 100-1,갑으로 가성비. 최고 조립과정. 스스로창조성 엎이는.도돼. 식량전쟁,

@changwoolee1808 5 ай бұрын

현대자동차 노조 진절머리나서 로봇으로 대체 할것같음 단순 조립정도야 가능할것같음 3교대 작업 필요없이 무한 조립에다 보너스지급도 식사제공도 안전교육도 다 필요없어 배터리만 자가충전하면 끝~~~~~

@mungwanghwang3427 5 ай бұрын

장사꾼과 연구자는 과제에 대한 목표가 많이 틀리지... 이제야 만족할 만한 연구가 끝나서 장삿꾼이 되어 가는건가...

@worldhello8908 5 ай бұрын

응?? 그러면 보스톤 로보틱스의 본래 목적 혹은 최종은 이 전기로 움직이는 관절이되는건데??

@Corida-f5t 5 ай бұрын

그래 대드론 장비넣고 24시간 경계,사주 임무를 하게끔 만들어라. 또 장갑차에 사람대신 태워서 작전투입 시키고, 살상용무기 대신 진압용 테이저건을 쥐어줘라. 지뢰제거, 대테러, 전시엔 참호전에도 보내고 전시에 인간을 살상하지 않는 범위에서 얼마든지 승기를 잡을수있다.

@Corida-f5t 5 ай бұрын

현대로템에서 만든 장갑차에 사람대신 태우고 작전 수행하는 동영상을 찍어라. 살상용무기 대신에 진압용 테이저건을 쥐어줘라. 엄청난 반향을 일으킬거임.

@yunseokee7472 5 ай бұрын

테슬라는 유아에서 청소년으로 성장하는 느낌이데 얘들은 서커스 기술이 좋아지는 느낌 기냥 쇼나 해야지 뭐

@Joo-ry1gt 5 ай бұрын

보스턴 다이내믹스에서 메소드 로봇 좀 인수 해줬으면 좋겠다. 쓰레기로 버려지긴 너무 아까운 결과물인데. 양진호가 정말 잘 조직 된 현대의 무서움을 봐야 하는데...

@holim2k 5 ай бұрын

꿈에 나올거 같은 로봇. 저렇게 일어나서 인간을 말살하러 돌아다닐거 같은 ㅎㅎㅎ 저 영상을 보고 공포감을 느낀건 저뿐만 아닐것. 굉장히 모자란 영상 ㅋㅋ

@livingkim5311 5 ай бұрын

관절운동은 팔 손가락 어깨정도만 하고 나머지 이동은 바퀴회전운동과 직선운동으로 간단히 해서 작업용 으로 경제적으로 개발해야 돈이되지 요양보호사와 가정부 시킬 것도 아닌데 굳이 복잡하게 인간의 동작을 다 따라하게 개발할 이유가 뭐 있나?

@afad8662 5 ай бұрын

경쟁할 기업이 있어야 영감을 얻을 수 있내요

@b_freq 5 ай бұрын

비교 대상이 있어야 장단점을 명확하게 알 수 있다~

@krauskim7662 5 ай бұрын

테슬라? 영상이나 제대로 봐요. 10여년 전부터 지금 컨셉을 테스트하고 잡아갔다고 하는데

@프로그-d4r 5 ай бұрын

손동작이젤중요한대~ 정작 안보여줌~ 그건 기술이업다는것임~~ 시간걸린다~~

@manrico736 5 ай бұрын

버거킹..와 퍼-> 뉴와퍼 보스턴 다이나믹스 아틀라스 -> 뉴 아틀라스....노이즈 마케팅...영업인가.....