보스턴 다이내믹스의 충격적인 로봇 포기 선언...일론 머스크가 영감을 받은 로봇의 은퇴 이유가 뭘까? [자율주행 2부]

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Күн бұрын

일론 머스크가 보스턴 다이내믹스 로봇의 움직임에 영감을 받아 옵티머스 개발을 결심했다는 사실을 알고 계시는가요.
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이제 정말로 휴머노이드 로봇이 공장에 투입되려나 봅니다.
보스턴 다이내믹스는 2024년 4월 16일 유압식 아틀라스를 은퇴시켜 사람들에게 충격을 줬습니다.
그리고 바로 다음 날 완전 전기식으로 움직이는 아틀라스를 공개해 시선을 끌었죠.
왜 이렇게 급진적인 행보를 보였을까요?
참고로 엔비디아가 보스턴 다이내믹스를 돕기로 한 것이 테슬라의 관점에서는 로봇 개발 경쟁이 더욱 치열해짐을 예상할 수 있습니다.
영상 목차
0:43 일론 머스크와 보스턴 다이내믹스
2:56 보스턴 다이내믹스가 다리를 가진 로봇에 집중한 이유
5:38 카메라 및 라이다(LiDAR)의 센서 데이터 활용
8:25 현대차 공장에 투입될 예정
・ 본 영상은 여러 차례 강조했지만,
산업 트렌드를 이해하고자 제작했습니다.
본 영상에서 제공되는 정보는 오로지 참고 사항입니다.
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#엔비디아 #보스턴다이내믹스 #로봇 #일론머스크

Пікірлер: 70

@아벤뒤졌스 5 ай бұрын

일론머스크가 아틀라스보고 놀랐다구요? 뭔 소리죠?

@Techumentary 5 ай бұрын

보스턴 다이내믹스 영상을 가져와서 소감을 밝힌 역대 일론 머스크의 발언 This is nothing. In a few years, that bot will move so fast you’ll need a strobe light to see it. Sweet dreams… Nov 27, 2017 Scary Boston Dynamics robot videos is why Tesla is making Optimus. Jul 15, 2023 Boston Dynamics의 창립자인 Marc Raibert는 Atlas의 발전과 역량이 Musk에 영감을 주었을 수 있다고 가능성을 언급 월터 아이작슨은 일론 머스크 전기에서 2021년 초 일론 머스크가 임원들에게 로봇 제작에 진지하게 임해야 한다면서 보스턴 다이내믹스가 설계한 인상적인 로봇의 동영상을 상영한 사실을 밝힘. 이러한 발언들을 종합해 볼 때 옵티머스의 시작은 아틀라스에 영감을 받았다고 할 수 있습니다. 물론 현재로서는 아틀라스를 뛰어넘을 거라고 선언했고요. 혹시 일부 시청자가 혼동을 가져올 수 있어 고정 댓글로 공지하겠습니다. 영상 취지에 맞는 다양한 질문은 환영합니다.

@다둥이-x6r 5 ай бұрын

테슬람이군 기도나 합시다 주가좀 올려달라고

@아벤뒤졌스 4 ай бұрын

@@다둥이-x6r 네 테슬람입니다 그게 열받으시나요?

@다둥이-x6r 4 ай бұрын

@@아벤뒤졌스 기도 하자는게 열받냐고 믈어보는 그런 인지능력이니 테슬람이나 하고 있지요 기도합시다 ~~

@아벤뒤졌스 4 ай бұрын

삼성전자나사세요 ㅎㅎ

@Techumentary 5 ай бұрын

영상 제작 시즌으로 돌아왔습니다. 보스턴 다이내믹스가 테슬라의 로봇과의 경쟁에서 승리할 수 있을까요? 여러분의 생각이 궁금하네요. cc를 누르면 자막을 볼 수 있습니다. 동영상 화질은 HD로 설정하면 더 선명하게 시청이 가능합니다. 다양한 의견은 환영, 매너 없는 댓글은 삭제 및 차단합니다.

@TessKwontess 5 ай бұрын

보스턴 다이내믹스가 테슬라의 로봇과의 경쟁에서 승리할수 있는 요소가 무엇이 있을까요? AI인력/ 트레이닝 컴퓨터/ 제조가격/등등........

@Techumentary 5 ай бұрын

자율주행 특집 3부에서 다룰 예정입니다. 다양한 의견은 환영, 매너 없는 댓글은 삭제 및 차단합니다.

@ebj1600 5 ай бұрын

다이내믹스는 저~~~~~ 뒤에있죠….. 비교불가….

@noah489 4 ай бұрын

뭔가 방향을 잘못 잡고 있다... 휴머노이드 로봇이 왜 공장에 투입되나?? 공장은 이미 충분히 로봇과 자동툴이 있다~ 휴머노이드 로봇은 우선 1차산업이나 전투용으로 투입되야 한다~ 즉 인간이 기피하는 산업에 먼저 투입되어야 한다~ 그래야 진짜 그 효용성을 증명하는 것이고 인간과의 마찰 없이 시장에 진입하는 것이다~ 좀 생각을...넓게 해라... 고부가가치의 자동차 스마트폰 팔아서 얻은 수익으로 식자재 수입하는 산업구조 자체가 병신짓인 거다~ 그렇다고 농어촌에 외국인 노동자 쓰는 것도 일장일단이 크다~ 농촌에 휴머노이드 로봇이 외국인 노동자를 대체하고 관련업종이 생태계를 이루면 생길 장점들을 생각해바라~ 그렇게 충분히 증명되고 사회가 적응 된 뒤에 도시 노동자를 대체할 준비를 마쳐야 하는 것이다...

@ebj1600 4 ай бұрын

@@noah489 님이 원하는 수준의 로봇은 현재 없습니다.. 왜 자동차 회사에 먼저 투입하냐면 그나마 기술력이 낮아도 적용할수가 있기 때문입니다. 농촌에 투입하려면 지금보다ㅜ더 엄청난 발전이 있어야 가능할겁니다..

@HARO-bl9sh 5 ай бұрын

포기도 아니고 급진도 아닙니다 이번 4세대 아틀라스가 채택한 전기모터의 개발은 유압식과 동시에 10년이상 병행되어왔고 기술의 발전으로 전기모터가 유압식을 대체할수있을 정도가 되었기 때문에 변경한것 뿐입니다 ai 또한 엔비디아 협력 한참 이전인 픽 의 출시때부터 자동인식 분류를 도입 이후 스팟에 탑재된 오르빗으로 진화했고 4세대 아틀라스에도 탑재될 예정입니다 오르빗은 테슬라가 자랑하는 뉴럴네트워크와 같은 방식이구요 이 오르빗에 엔비디아의 지원이 더해진다고 봐야 합니다 확실한건 전형적인 공돌이 마인드 였던 보스턴다이나믹스는 더이상 없다 라는거겠네요

@park3943-r1k 5 ай бұрын

취약한 AI 부분을 엔비디아가 도와준다고 했으니 어떻게 될지 정말 궁금

@ebj1600 5 ай бұрын

보스튼은 편집의 기술입니다.. 성공하는것만 촬영했으니 멋지죠…

@park3943-r1k 5 ай бұрын

@@ebj1600 😅

@서울아재-n3z 5 ай бұрын

@@ebj1600그럼 다른로봇은 저런편집이라도 되나?

@ebj1600 5 ай бұрын

@@서울아재-n3z 다른곳은 편집을 할 필요가 없죠… 라이브로해도 놀라운 수준이니까요… 그리고 왜 유압식을 버렸을까요?? 부드러움과 속도를 표현해야 하는데 그게 어렵다는겁니다.. 손가락을 얼마나 사람과 비슷하개 만드느냐가 기술의 척도인데… 보스턴은 뭐…. 현대차 공장에서 타이어 끼우고 용접정도 하는게 한계일듯….

@-_-___-___-___-3003 2 ай бұрын

@@ebj1600ㅋㅋㅋㅋㅋ용접정도랜다ㅋㅋㅋㅋㅋ

@데브툴즈다미 5 ай бұрын

로봇의 몸은 아바타와 같기에 Ai 는 이식을 시키면 됩니다 보스톤은 넘어져도 파손이적고 혼자 일어설 수 있고 360도 회전관절에 배선이 필요 없어 보입니다 상업적으로 많이 진보한 몸체입니다 평소에는 사람처럼 누워 있으면 저전력모드로 장시간 대기 할 수 있고 포복이동 도 가능함 네발로 걸을 수도 변신로봇임

@yoyakangel9009 5 ай бұрын

오오! 영상 시작인가요? 기대하고 있습니다

@Techumentary 5 ай бұрын

테슬라 책 원고가 90퍼센트 완료됐기 때문입니다. 소중한 시청 감사합니다.

@yoyakangel9009 5 ай бұрын

@@Techumentary 테슬라 책~~!!!!기대 한가득입니다

@Techumentary 5 ай бұрын

예 6월에 전국 서점에 판매가 가능하도록 최선을 다하고 있습니다. 조금만 기다려주세요. 😅

@ddd-p1v 5 ай бұрын

보스턴 다이내믹스가 유압식 로봇 개발을 포기한 것이 흥미롭네요.

@TessKwontess 5 ай бұрын

휴머노이드는 AI가 없으면 어디에다 쓰냐고??? 성인 지능이 IQ 70도 안된 사람은 어디에다 쓰냐고 아틀라스는 힘만 쎈 쇠덩어리에불과함

@Dhtdhrtv 5 ай бұрын

전투형이나, 중장비형에서는 유압식을 사용할 수도 있죵

@hdiron3323 5 ай бұрын

자율주행, 로봇 이쪽으로 갈 수록 테슬라와 엔비디아가 계속 겹치네요... 과연 엔비디아는 소프트웨어 만으로 시장을 석권할 수 있을지

@Techumentary 5 ай бұрын

그만큼 두 기업 모두에 중요한 먹거리 시장이니까요. 관련 내용은 3부, 4부에서 다뤄보겠습니다. 소중한 시청 감사합니다.

@제국의품격 5 ай бұрын

반도체 회사는 단품은 잘합니다. 로봇은 다르지 않나요?

@limminsup 5 ай бұрын

아틀라스는 현재 4세대 입니다 기존 HD 아틀라스는 실제로는 HD3 아틀라스입니다.

@Techumentary 5 ай бұрын

소중한 정보 감사합니다.

@sjj8060 5 ай бұрын

간만입니다. 선추천 후감상 하겠습니다~

@Techumentary 5 ай бұрын

소중한 시청 감사합니다.

@don2ddm 5 ай бұрын

현기노조의 철옹성을 뉴아틀라스가 뚫을수있을까요?

@don2ddm 5 ай бұрын

@junpark-sm8hw 그것도 반대할걸요? 아마도 두족 로봇방식을 직접도입하는것에 대한 어마어마한 파업부터 시작할겁니다

@donbu-ahn 5 ай бұрын

1차원도 아니고 -1.000차원.지금 그게 문제입니까?뭘 얘기하고 있는지도 모르면 그냥 잠수.

@phuket7880 5 ай бұрын

아예 사람이 꺼려하는 일 ,설비를 크게 바꾸지 않고 비좁고 열악한 공간에서 유동적인 보완을 해줄 수 있는 로봇이 미래는 몰라도 지금 현실 시장이라고 봅니다. 아마 다이내믹스도 이런 점을 고려하고 목표를 분명히 하고 개발하고 있는 것 같네요.

@june9713 5 ай бұрын

포기....?ㅋ

@tundratiger9473 5 ай бұрын

인간이 궁극적으로 원하는 건 아틀라스다. 아틀라스가 내연기관이라면 옵티머스는 전기차 같은거지. 아틀라스는 중국이 쉽게 따라할 수 없지만 옵티머스는 전기차처럼 중국이 금방 따라잡을거다. 일론은 옵티머스를 과연 어디서 만들까? 미국에서? 행여나다.

@nu2692 5 ай бұрын

보스톤 로봇을 보니 트랜스포머도 가능할듯함. 평소엔 차렷자세로 납작하게 바퀴형으로 움직이다가 계단이나 구조현장에선 인간형태로 변신해서 움직이는 구조도 만들수 있겄다.

@tqqq5005 5 ай бұрын

범죄자 잡을때 아주 좋것다

@z공중정원 5 ай бұрын

rev-9 보는줄. 부섭습니다. 그냥 저 강아지에 팔만 달아도 될거같으데 왜 2족 보행에 집착하는지... 연구 개발 용도 아니고 상업영인거같은데 말이지요.

@cowblue584 4 ай бұрын

인간다움에 집착이 너무 심하다..더 효과적인 형태가 있을텐데..

@myadhvan 5 ай бұрын

로봇에 두뇌가 없다는 것은 학습능력이 없다는 뜻이겠죠. 또는 학습된 데이터를 가진 두뇌로 업데이트가 안되거나 힘든 로봇이죠. 일론이 추구하는 로봇은 FSD처럼 주변환경을 학습하여 동작하고 업데이트된 학습데이터를 받아 지속적으로 업그레이드되는 로봇 같습니다. 보스톤의 로봇은 현재 수준으로만 보면 지금도 공장에서 쓰이고 있는 각종 로봇들의 휴머노이드 버전 정도가 될 것 같습니다. 정해진 동작만을 수행하고 새로운 동작을 하기 위해서는 일종의 커스터마이징이 필요한 거죠.

@내가니형이다 5 ай бұрын

인간만큼 영리한 고래가 앞으로 수억년 바다에 살아도 인간처럼 문명을 이룩할 수 없는게 두뇌 때문이 아니라 신체적 특징 때문임 즉 두뇌 발전에 맞는 신체가 꼭 필요한 것임

@myadhvan 5 ай бұрын

@@내가니형이다 그래서 유인원은 그렇게 살고 있는 거군요 ㅋㅋㅋ ㅉㅉㅉ

@donbu-ahn 5 ай бұрын

보스턴 다이나믹스에 원서 한번나보시죠.일단 들어가시고 알고 보고 느끼고 한마디 하시길.

@야마천인 5 ай бұрын

최근에 로봇에 적용할 수있는 인공근육 연구가 활발하던데 아직 그것을 적용한 것은 없나보군요. 인공근육으로 다리와 팔 등을 구성하고 인간 처럼 각 관절마다 유연하게 작동하게끔 컨트롤 할 수있는 IC칩을 넣고 이것을 머리에서 총괄하기도록 통제할 수 있게 하고 여기에 인공지능을 넣어서 스스로 학습하면서 다양한 동작을 배우고 통제할 수 있게 하면 됨. 즉 인공지능으로 자가학습하면 개발속도가 아주 빨라짐. 따로 프로그램을 복잡하게 만들지 않아도되니....이건 엔지니어들을 데려다가 잘만 구성하면 되는건데....한국에서는 이런거 생각하는 사람이 많이 없는듯...이것도 주입식 교육의 한계 때문인가...

@sdldsmfilem875 5 ай бұрын

로봇한테 굳이 그걸쓸필요가없죠 로봇한테 인공근육을쓸려면 기존의것보다 훨씬좋아야하는데 아직 연구도중인걸 왜써요

@야마천인 5 ай бұрын

@@sdldsmfilem875 미세한 컨트롤을 위해서는 인간 처럼 인공근육을 쓸 필요가 있음. 모터보다 낫죠. 특수 섬유에 전기를 흘려주면 수축하는 적용을 하는 원리로 인공근육을 만드는 것인데 이 힘이 보스턴다이너믹스가 강란 힘을 내기위해 사용한유압보다 투입하는 에너지 대비 더 강한 힘을 내거든요. 모터보다 훨씬 강하고 인간의 8배정도라고 하더군요. 거가다 미세컨트롤도 가능하니 일반폰에서 스마트폰으로 진화같은거죠.

@sdldsmfilem875 5 ай бұрын

@@야마천인 미래에는쓸지도 모르지만 한동안은 안쓸거에요 다들 휴머노이드는 처음이라 당장은 값싸고 제어가 어렵지않은 휴머노이드를 목표로하고있어서 인공근육은 난이도가 너무높아보여서 지금은안쓸거같네요

@야마천인 5 ай бұрын

@@sdldsmfilem875 군용으로는 이게 제일 적합하죠. 강력한 힘을 가진 로봇, 거기다 병사들을 위한 외골격 보조장치로도 말이죠....지금도 신압현장에서 무거운 것을 드는 외골격 장치로 사용이 가능합니다. 이런걸 먼저 선점하거 개발하고 실용화시켜 가격을 낮춰놔야 돈을 벌죠. 드론시장에서 중국 DJI가 세계최고잖아요...하찮게 보고 있다가 뛰어난 기술력에 선잠당해 시장을 뺐겼죠.

@야마천인 5 ай бұрын

@@sdldsmfilem875 참고로 로봇용 고성능 모터는 거의 일본산 입니다. 이쪽에서 한국은 후발주자예요.... 이럴때는 신산업에 투자해야해요. 브라운관에서 LCD, LED로 넘어갈깨 처럼 말이죠.

@3878aculee 5 ай бұрын

보스턴다이는 테슬라 옵티머스를 당연 못이기죠 왜냐면 AI가 아니기때문

@first6418 5 ай бұрын

보스턴도 ai적용 한걸로 보이긴 합니다. 테슬라만큼은 아니지만.

@park3943-r1k 5 ай бұрын

@@first6418엔비디아랑 협력해서 로보틱스 전용 AI 개발 중입니다.

@loveyoumaxin 5 ай бұрын

이미 보스턴다이나믹스 로봇은 자율주행입니다.

@erotic440 5 ай бұрын

@@loveyoumaxin 손가락도 없는 로봇.. 풀충전으로 최대몇분이나 움직이는지 아시나요? 저렇게 뛰고 구르고 하는데 저 로봇을 어디에 활용할 수 있을까요? 군용? 손가락도 없는데요? 휴머노이드는 말그대로 사람이 하는 일을 대신하는 겁니다.. 그러기위해선 반드시 사람형태로 만들어져야 한다는 거죠 저 보스톤 다이나믹스 로봇이 풀충전으로 최대 몇분이나 움직이는지 안다면 실망도 보통 실망이 아닌 대실망할겁니다

@park3943-r1k 5 ай бұрын

@@erotic440 아틀라스도 그리퍼 있는데요? 물론 배터리 스펙은 두고 봐야죠. 그건 옵티머스도 마찬가지이고요.

@-comicolism8905 5 ай бұрын

보스턴의 로봇은 왠지 사기 같은. 몸의 스크레치된 흔적을 보면 상당히 많이 넘어진 듯 하고 걸어가는 마지막 장면은 넘어질 것은 장면에서 끝난다. 하지만 로봇이 일어나서 뒤로 몇 발짝 걸었다는 것으로 사람들의 설래발은….특히 공대인들의 설래발은…. 좀 아닌 듯하다. 좀 더 객관화된 분석이 필요한 것 같다.

@loveyoumaxin 5 ай бұрын

가만히 서서 계란 잡는게 더 사기같은데요? ㅋㅋ

@SkyKeeperH3 5 ай бұрын

아니 짧은 영상 하나 공개된걸 가지고 무슨 소설을 쓰고 있어요 그냥 좀 진중히 기달려보세요 그들이 보열줄 내용을 그냥 발전해나가는 로봇 기술을 지켜보면 되는걸 가지고 무슨 누가 이기네 마네 이러고 있으니 ㅉㅉㅉ

@donbu-ahn 5 ай бұрын

알리익스프레스에서 삼천원만주면 컴파운두사서 싹싹 문질르면 기스 깨끗하게 지울수 있읍니다.그럼 사기 끝.에라이.