Koodilla "lankeleisisBM" saat extra -100€ alennusta ja tuet samalla kanavaa! ➡ lankeleisi-bikes.com/products/x-black-knight-2000w-dual-motor-maximum-range-280km?ref=BossManaatti
@程文麒4 ай бұрын
The best and most detailed introduction and demonstration video!
@BossManaatti4 ай бұрын
Thank you, much apprechiated :)
@Proojeckt5 ай бұрын
💪😎👍No nyt on kyllä huippulaite esittelyssä, kiitos tästä Manaatti🎉
@BossManaatti5 ай бұрын
Tää X-Black Knight on ollut tähtäimessä jo pitkään niin oli tosi hienoa saada tää vihdoin testiin :)
@Proojeckt5 ай бұрын
@@BossManaatti joo kyllä osaan olla puolestasi onnellinen👍kelpaisi kyllä tänne Pohjanmaallekkin esittelyyn ja testiin👌
@jonsavonian34775 ай бұрын
Kiitos tästäkin videosta. Mahtavaa että joku esittelee näitä. Itse omistan Ruffianin lil buddyn ja toivon löytäväni tuollaisen tasaisen penkin siihen muutoin täydellinen myös isokokoiselle.
@BossManaatti5 ай бұрын
Ruffian lil buddyä tuli kerran kokeiltua ja se oli kyllä omalla tavallaan todella hauska. Mukavan rento pyörä joka ei ota itseään liian tosissaan :D
@jesser27445 ай бұрын
Aij että mulla ollut vuoden käytössä Engwen M20 tupla-akulla ja painanut 5000km mittariin. Tää vaikuttas vielä paremmalta peliltä eikä ollut hajuakaan koko vehkeestä. Kiitos tästä joutuu varmasti tämmösen ostaa tilalle!
@BossManaatti5 ай бұрын
Minkälainen se Engwe M20 on ollut? Mä oon pitkään toivonut semmosta testiin :D ilmeisemmin seuraavana vuonna olisi tulossa
@AaPeenKasAri4 ай бұрын
Oletko testannut tai onko kommenttia antaa tästä AQ177 Pro Max 52V eBike versus 8pro versioon?
@Allkindsofthings-i6y5 ай бұрын
Tarkoitit varmaan "punaisia nyansseja? Aksentti, on hieman eriasia? Särähti korvaan. Varmaan hyvä peli, olsi kiva päästä testaamaan moista. Aika halpaa, kun käyttää nailonrattaita, eikä tuo nyt niin halpa pyörä enää ole. 🤔🤘✌
@BossManaatti5 ай бұрын
Kaksi kielisenä mulla tulee aika paljon tämmösiä xD päässäni olisi "red accent colours". Nylon rattaita käytetään tietääkseni kaikissa alennusvaihteellisissa napamoottoreissa niin en ole ihan varma mitä tarkoitat että se on halpaa kun muita vaihtoehtoja ei ole
@Allkindsofthings-i6y5 ай бұрын
@@BossManaatti CNC jyrsityt, kuten mun sähkörullalaudassa? Ja sellaista sattuu näiden kielimuotojen ja sanojen etc. suhteen, ei meistä kukaan täydellinen ole.
@BossManaatti5 ай бұрын
@@Allkindsofthings-i6y semmosia alennusvaihteellisia napamoottoreita ei ole markkinoilla joten vähän epärealistista olis olettaa että suhteellisen pieni eräiseen 2800€ pyörään tehtäisiin kokonaan custom moottorit
@Allkindsofthings-i6y5 ай бұрын
Mitä tarkoitat "suhteellisen pieneen erään", koska ei se mun lautakaan mikään massatuotanto ole, niin en nyt oikein ymmärrä, että mikä ongelma on tehdä kestävät osat CNC koneistolla? En tiedä millä laitteilla nuo nailonrattaat tehdään, mutta ainakin CNC jyrsimellä tehdyt rattaat maksaa hieman enmmän raaka-aineensa takia, näin luulisin?
@BossManaatti4 ай бұрын
Sähköskeitithän tehdään hyvin pitkälti custom osista koska niiden koko markkina on ihan pikkiriikkinen, joten se vertauksena ei oikein sovellu tähän kontekstiin juuri mitenkään. Joten palatakseni tähän alkuperäiseen asiaan niin kaikki kiinapyörät rakennetaan osista mitä on tehtailta saatavilla. Eli jos tehdas jostain syystä siis haluaisi metalliset rattaat alennusvaihteelliseen moottoriin niin vaatisi tämä tehtaalta tilata moottoreita ilman normaaleita rattaita (jos mahdollista edes) ja sitten asentaa uudet ratastot tehtaalla ja tehdä moottoriin lisätä rasvat ja vesitiivistykset. Tämä siis vaatisi aivan uuden linjaston tekemisen tehtaaseen ja custom erän tilauksen moottoreita joka on yleensä aina kalliimpi. Joten en ymmärrä oikeastaan että miksi tehdas näin tekisi varsinkin kun Nylon rattaat kestävät noin 10-15tkm ja vaihto on hyvin yksinkertaista. Lisäksi kun otetaan huomioon että metalliset rattaat olisivat tarpeelliset vain jos otettaisiin piikkitehoja noin 2,5-3,5kw per moottori. Niin tässä pyörässä ne eivät toisi mitään käytännön etua ja vain lisäisivät tuotannon kustannuksia ja kompleksisuutta.
@Sahkopotkukelkka5 ай бұрын
Ei taida olla suunnattu setämiehille :)
@BossManaatti5 ай бұрын
Mitä tarkoitat? :D
@Sahkopotkukelkka5 ай бұрын
@@BossManaatti , no ensin tuli mieleen että tämä on jonneille. No jos tuon käyttöön tottuisi niin vaikee sanoa.
@S.Ilmarinen5 ай бұрын
Onko takajousissa pelkkä jousto, vai onko iskun ja paluuvaimennusta? Saako akut irti sisälle latautumaan?
@BossManaatti5 ай бұрын
Joku venttiili siinä takajousituksessa on mutta varsinaisia säätö mahdollisuuksia ei näytä olevan sen kummemmin. Akut saa irti
@S.Ilmarinen5 ай бұрын
@@BossManaatti en tarkoittanut säätöä, vaan ylipäätään iskunvaimennusta. Noissa kiinalaisissa on monesti tosi huonot iskarit. Pelkkä jousi pompottaa ja kaameella pamauksella suoraks isomman möykyn jälkeen että oikein pahaa tekee, eli ei mitään iskun eikä paluuvaimennusta.
@rikuritomäki5 ай бұрын
miten ton saa tieliikenteeseen tai riittääkö pelkkä liikenne vakuustus
@BossManaatti5 ай бұрын
Irroittamalla etumoottorin johdon tieliikenteessä ajon ajaksi niin voi ajella L1E-A ajoneuvoluokan tieliikennevakuutuksella. Moottoreissa toki ei ole teho merkintöjä niin mahdotontahan sitä on todistaa etteikö olisi vaihtanut moottorit 2x 500w tehoisiin jolloin voisi ajaa tuplavedolla tieliikenteessäkin
@finspectregaming54874 ай бұрын
@@BossManaatti Pitäisikö se kuitenkin tyyppihyväksyä L1e-A-ajoneuvoksi?
@spaideri5 ай бұрын
Onko minkäänlaisia kokemuksia epyörä retrofit seteistä?
@BossManaatti5 ай бұрын
Joo olen muutamia sähköpyöriä sähköistänyt tuommoisilla seteillä. Helppoa hommaa pääsääntöisesti kunhan on katsonut sopivat osat :D
@spaideri5 ай бұрын
@@BossManaatti Lähinnä tarkoitin kaupalliset setit, jotka on tarkoitettu ei sähköstä mitään ymmärtäville. Esim. Swytch, Rubbee jne.
@BossManaatti5 ай бұрын
@@spaideri ei oo kokemusta ihan tommosista. Näyttää aivan hirveiltä viritelmiltä xD rubbee varsinkin... siis mitä ihmettä, miten on edes keksitty noin huono tapa sähköistää pyörä. Ja sitten swytch puolestaan aivan yli hintainen, melkein käyttökelvottomalla akkukapasiteetilla. En oikein ymmärrä mitä funktiota toi ajaa kun on halvempia ja samalla parempia kittejä saatavilla jotka on aivan yhtä helppo asentaa kuten esim Yose powerin sähköstyskitit. Noi mitä listasit vaikuttaa enemmänkin vaan omaan silmään asiakkaiden harhaan johtamiselta ja annetaan ymmärtää kuin mukamas olisivat helpompi/parempi tapa sähköistää pyörä
@cyclomiha5 ай бұрын
SikaFlexejä on monelaisia, voitko kertoa tarkemmin mitä SikaFlexiä laitoit moottorin tiivistämiseksi?
@BossManaatti5 ай бұрын
Taisi olla tuota sikaflex 221
@smikke_5 ай бұрын
3k maksaa niin hu hu ps:linkit ei toimi
@BossManaatti5 ай бұрын
2800€ jää hinnaksi tuon koodin jälkeen. Linkit näyttää toimivan ainakin mitä kokeilin 3 eri selaimella ja puhelimella.
@j-38105 ай бұрын
Miksi näissä siis on edes polkimet?
@BossManaatti5 ай бұрын
Riippuen markkinoista, joissakin voi olla pakollista olla polkimet jotta se luokitellaan sähköpyöräksi. Kuten esimerkiksi USAssa ollaan aika lepsuja kunhan vain on polkimet asennettuna. Silleen jopa jotkut ajelevat kilvettömillä surroneilla siellä kunhan vain on poljin setti asennettuna
@HarkkoKupari5 ай бұрын
Mopon runko
@BossManaatti5 ай бұрын
Ei toi ihan mopon runko sentään ole vaikkakin paljon vaikutteita mopojen ulkonäöstä otettu
@MusicAIgenerate3 ай бұрын
hi, i have a question that no one has been able to answer, i mounted the xblack correctly but when i go to pedal it doesn't do it, that is, i have to pedal with my leg higher up and it's as if it blocks and goes backwards, could it be a sensor error? i have to use it with the accelerator.
@BossManaatti3 ай бұрын
I have not faced this issue, not sure what could cause something like that sounds quite strange. Without a video it is quite hard to understand the probelm