BOXER POWER 💪🏼 BMW R1250R e R1250RS 2023: la prova delle boxerone da sparo, naked e sport tourer

[@alessiop.2126]

Dopo anni di super sport e naked da sparo, la scorsa settimana ho preso una R1250R full, con tutti i pacchetti disponibili.... e si, devo ammetterlo, questa moto su strada è veramente una goduria infinita, coppia esagerata sempre pronta, agile nonostante il peso, sospensioni che con il Dynamic esa danno una confidenza ed una sicurezza incredibile......su strada in percorsi tortuosi ti diverti e riesci a star dietro a mezzi sportivi e leggeri, rimanendo comodo. Inoltre non scalda in città, consuma poco, e volendo se la metti in quarta la puoi usare come uno scooter, riprende agilmente e con vigore dai 30km7h...puoi non usare il cambio. Davvero una moto super equilibrata che da soddisfazione, il mezzo definitivo da 40 anni in poi, quando hai provato tutto e vuoi la moto definitiva.

[@scattmanscattman9816]

Vedi che alla fine ci si arriva... 😉. Amen

[@shareourpassion6824]

Il boxer crea dipendenza

[@Andrea-go4ly]

Moto stupenda, ne sono innamorato.. mi fa pensare solo il peso elevato della moto. Sono convinto che la ciclistica è al top. Ma non so se sono io capace di portare moto così pesanti.

[@shareourpassion6824]

@@Andrea-go4ly è stata la mia prima moto nel 2015 hò fatto tti i passi del nord in doppio il peso sparisce appene metti la prima ed il motore ti permette di sbagli are marcia perkè tira sempre ora hò un rs per avere un pò di riparo dall aria

[@mattiaromagnoli6652]

Io ho una r1200 r da 7 anni, presa nuova da concessionario a 24 anni, se è da 40enne o più nn lo so, sicuro il bel compromesso tra sportivitá e comodità, provata perchè data a mio zio come moto sostitutiva di un tagliando al suo gs, da li me ne sono innamorato, e tutt’ora nn mi manca nulla, provato anche l’ultima s1000xr, la scimmia sale ma quando monto sulla mia e penso che ci vorrebbero altri 10/12 k per portarne a casa una nuova me la tengo stretta

[@GiuseppeColimoro]

Ho la RS del 2020. Dopo aver avuto solo mot giapponesi, questa mi ha rubato proprio il cuore. Ha praticamente tutto ciò che cercavo in una moto. In due anni, considerato anche i vari lockdown , ho fatto 40 mila km. La cambierò solo con una altra RS.

[@robby66genova]

No cioè Lore.......dopo questo video leggermente fuori dalle tue solite corde ....ho capito che sei veramente il migliore dei giornalisti specializzati !!

[@leozz1012]

In Italia sono sottovalutate, la RS sarebbe dovuta essere nel garage di molti che hanno preso il GS, soprattutto chi fa solo strada.

[@Pietrocen7]

Felicissimo possessore di una R 1250 R 2019 HP. È una moto che si esalta nella guida sportiva, mi sono tolto molte soddisfazioni. Anche non essendo un pilota, ma me la cavo nella guida allegra. Il motore è infinito, l’agilità incredibile. Inoltre è comoda e ha sospensioni elettroniche, manopole riscaldabili, super tecnologia e dotazione da crossover. Ci si può ancge viaggiare. Sound da paura con Akrapovic . Cosa le manca? Nulla, deve solo piacere.

[@scattmanscattman9816]

Grande Lore. Finalmente vedo una tua recensione di questa moto, la r1250r, e sei tra i pochissimi giornalisti che hanno reso giustizia alle doti dinamiche e al gusto di guida sportivo di questo modello. Perché diciamocelo chiaro, se è una delle moto più sottovalutate d Italia è anche perché a sottovalutarla per primi sono stati proprio i giornalisti.... La versione 1250 è stata lanciata nel 2019, provate a trovare una comparativa della r1250r sulle riviste e canali italiani.... pochissime apparazioni della rs e NESSUNA della versione naked. Ps: l agilità di questa moto è veramente un miracolo, come hai giustamente sottolineato, pensa cosa riesce a fare con delle pirelli sportive.... sembra una naked 600.

[@alexzam1693]

Vero, lo dico da felicissimo possessore di una R125R 2022, forse non ha un termine di paragone, è una categoria a parte, sportiva quando vuoi ma se devi farci un viaggio comodo magari in 2, 0 problemi

[@scattmanscattman9816]

@@alexzam1693 già. Almeno una concorrente però mi viene in mente, guzzi Mandello.....

[@Alex-ro7vh]

Non credo ci siano rivali e quindi comparative da fare, è un’ottima moto ma a se. Che esce davvero scarna a 16.500 euro, prezzo dove non troviamo per esempio la suzuki gsx s1000 o la Honda cb1000r ma allo stesso tempo nemmeno una Triumph street triple rs, mt10sp, duke1290 Poi se le metti su qualche accessorio arriva facilmente a costare 20k e si va a scontrare con moto dove non reggerebbe il confronto Insomma è una fantastica moto ma col prezzo che ha non riesce bene a collocarsi nel mercato europeo secondo me(a livello di categoria)

[@DeRider-]

Una bella comparativa tra sport tourer sarebbe una bella idea? Bmw r1250rs, Kawasaki ninja 1000sx, Suzuki gsx-s 1000gt, magari anche in pista! (a parità di gomma si intende) Anche se non è il loro ambiente però a uno smanettone magari interessa🤔

[@giuseppebozzi9265]

Esatto, mi hai tolto le parole

[@stevenice1485]

Uno smanettone non guarda nemmeno queste moto…

[@valebliz]

@@stevenice1485dipende da quanto va in strada.

[@alphastrom8245]

Ho provato ieri la R 1250 R ..ho ancora il sorriso stampato in faccia 😀 bella recensione 💪🏼✌🏼

[@massimomassimo4357]

Non hai parlato di come se la cavano con le impennate come fai di solito.

[@taroksoft]

Bellissimo video Lore, le hai spiegate benissimo 👍 anch'io tra le 2 preferirei la rs

[@enricogiovine3863]

Che sangue la RS per farci del turismo divertente!! 🤩 Come scrivi sulla rivista, al netto della moda, se ne sarebbero vendute molte di più, anche per via dell'utilizzo finale del cliente stesso.

[@andreagrillo6178]

Bella prova, ho una RS1250 del 2021 e, come dice un mio amico fraterno: noi non siamo mototuristi ma smanettoni comodi!

[@Karter7403]

Bravissimi, video davvero ben fatto. Grande professionalità...

[@giuseppebozzi9265]

Bellissime!! Però sulla r.. il “vecchio” faro mi piaceva di più esteticamente

[@angelodaniele641]

Top nella mia recensione ho avuto lo stesso pensiero tra differenza r e RS.

[@stefanopiva5610]

Sempre bravo nella spiegazione 👍👍👍due bei mezzi

[@giuliofedeli9379]

Ciao, hai parlato di manubrio per la RS, quindi volendo si può cambiare il manubrio da semi a tubolare dopo l'acquisto della moto? ciao e complimenti per il video BRAVO.

[@fabriziosaviotti5065]

Ciao Lore, come sempre dimostri di essere un gran giornalista e soprattutto un gran motociclista!!!...ma a proposito di questo, si alzano su una ruota sola? Gassssss!!!

[@SuperBikeItalia_official]

Alzarsi si alza, ma la frizione ha uno stacco molto secco che rende più complicato del previsto ottenere un monoruota, anziché un "sobbalzo" poco aggraziato 😅✌️ - Lore

[@AcasadiFabiana]

Bmw fa super moto.... personalmente preferisco la R😊 Video e Bracco molto belli

[@lucag7810]

Bella prova e da possessore di due SBK replica anni 2000 nude e crude devo dire che la aggiungerei volentieri nel box, ho un amico che ce l'ha questa RS e appunto perchè va bene un pò dappertutto, ci puoi viaggiare comodo in due e va pure forte se hai la malizia e la tecnica di guida adatta...quindi fai bingo! Inoltre non essendo nell'orbita del marketing di nicchia e quindi anche dei modaioli GS addicted mantiene delle valutazioni tutto sommato umane, guardavo il prezzo anche degli usati 1200 cc.. Ad ogni modo è una moto che ci viaggi e se arrivi dalle sportive da 1000 cc ti ci diverti, puoi farti qualche "curva saponettata in Raticosa" 😂 te lo fa fare con molto gusto e con molto stupore dei giovani pilotoni "dell'ora del mezzogiorno" 🤭

[@marioanast]

Come al solito gran video... ma dove sono le rizze? 👀👀👀

[@SuperBikeItalia_official]

Sì, effettivamente sono stato un po' troppo con entrambe le ruote a terra 😕 - Lore

[@carmelodamianotomasello8371]

Una domanda, please... Ma simpenna??

[@flaviomytube]

Sono due belle bisteccone, in particolare la naked, ma soprattutto non hanno il telelever, per fortuna l'hanno capito che non c'entravano nulla su queste due moto. Bellissime

[@Musicaineditaitalia]

Come dici gas tu, non lo fa nessuno💪

[@massimopagliusi459]

Consentono di saponettare in allegria oppure, se non ci sporge tanto, si rischia di pettinare le testone?

[@danieletolomeo4439]

Ciao Lore, io avevo una Tracer 9GT e ho provato la R1250R, a mio parere il cambio elettronico non è per nulla piacevole, anzi, direi proprio pessimo per il prezzo della moto e il blasone del marchio. Tra le due preferisco di gran lunga la RS. W la figa e GAS a martellooooo!!!!

[@Limacharlie733]

devo portare la mia superduke gt su quella strada. potete indicarmela? grazie e bella prova. provai la rs prima di scegliere la mia, sicuramente una gran moto.

[@TotoRider]

passo del Bracco, in Liguria.

[@marcogaribaldi668]

Sono proprio fortunato È a 10km da casa mia😁

[@marcopolzone9995]

Video spettacolare!!!

[@shareourpassion6824]

Salve hò visto che le moto erano equipaggiate con pneumatici di varie marche quale secondo voi è risultato il migliore ?

[@SuperBikeItalia_official]

Avendo provato diversi esemplari nel corso della giornata, il risultato migliore tra le gomme di primo equipaggiamento si ha con le Michelin Road 5, che esaltano il senso di agilità inaspettata, e i cerchi in lega. Le Metzeler sono più progressive nella discesa in piega, mentre i cerchi a raggi optional, anche senza sapere il dato effettivo, alla guida si percepiscono come chiaramente più pesanti, limitando leggermente la maneggevolezza - Lore

[@shareourpassion6824]

@@SuperBikeItalia_official Con le metzeller hai notato all anteriore un certo rumore a bassa velocità? Sulla mia r1200r lc con metzeller se 01 avevo notato questo strano rumore abbastanza fastidioso fino a 70/80 km poi spariva .

[@SuperBikeItalia_official]

@@shareourpassion6824 no, nessun rumore anomalo

[@shareourpassion6824]

Strano perché un altro tuo collega esponeva lostesso problema ,forse Metzeller avrà corretto il difetto , ultima domanda tra Michelin road 5 e Pirelli Angel Gt quale consigli. Grazie per le tue esaustive delucidazioni ✌️

[@brunomazzei2766]

@@shareourpassion6824 Ciao, confermo la rumorosità da rotolamento dello pneumatico anteriore delle Metzler r01se, e le mie sono dot 2023. Tolto questo... gran pneumatici.

[@TheChristianp73]

Sicuramente gran motore ma preferisco i modelli vecchi!👍

[@danielonechannel6823]

Perche sulla rs nn ci sono i paramani potevano come optional

[@alec-s]

Non c'è niente da fare le BMW si guidano sempre benissimo, anche la mia k1200r è incredibile e assolutamente inaspettata nel comportamento. Poi il 1250 è un signor motore

[@lampo8989]

Ciao ho sentito pareri discordanti sulle k… pregi e difetti? Dopo tante jap vorrei prendere una k 1300!!

[@alec-s]

@@lampo8989 è una moto che ha bisogno di gomme sportive (racing omologate strada e gonfiate alla pressione di libretto) per esaltare la maneggevolezza perché è lunga di interessasse, ma ha un rigore incredibile e il telaio è un binario. La forcella è molto più precisa di una tradizionale e si sente in percorrenza. Il motore del 1200 poi è estremo tira sempre come una furia, ma a 8.000 diventa imbarazzante e tira senza flessi fino al limitatore a 11.000, il 1300 è più lineare. Ho fatto piangere vari KTM 1290, s1000rr e sportive varie, tanto per darti un idea. Chiaramente oltre i 250 si sente un po' la mancanza di aerodinamica e tende un po' ad alleggerire ma se uno si piega un po' il rigore è mantenuto. Una signora moto

[@lampo8989]

@@alec-s ti ringrazio!

[@piergiuliogiovanelli35]

Ciao , ho avuto la k 1200 r e lo portata a 100000 km , ho preso la r 1200 r del 2016 , il k bisogna saperlo portare perché è molto scorbutica alla prima svista ti sbatte per terra , le r1 all’uscita di curva non mi stavano dietro , gran moto , secondo me meglio della 1300 , se hai bisogno di altre info dimmelo , buona strada

[@lampo8989]

@@piergiuliogiovanelli35 ti ringrazio molto

[@CesareDeVirgiliis]

Rispetto alla guzzi v100 sono più sport o Touring?

[@angelodaniele641]

La v100 è decisamente più emozionante. Provate di recente

[@SuperBikeItalia_official]

In termini di guida, la Guzzi è un pizzico più coinvolgente, ma ha meno motore ed è meno "magica" nel nascondere il peso nello stretto ✌️ - Lore

[@angelodaniele641]

@@SuperBikeItalia_official confermo! E poi mettiamoci il post vendita .. purtroppo sento che per i ricambi la situazione piaggio / Aprilia non è rosea

[@andreaperego8557]

Si impennano?

[@andreacerutti5090]

Domanda: la R si può definire una muscle naked? (Definizione di qualche anno fa)

[@TurnerDavide]

La compri in base alla risposta? 🤦🏻‍♂️

[@andreacerutti5090]

Non compero niente.

[@fabriziotoscano8822]

La RS mi sembra splendida....il problema è se si supera l'altezza di 1.80 ..forse si sta un pò troppo rannicchiati...

[@MarcoMoscatoIt]

Venduto una Rs 1200 e passato ktm super adventure 1290. Non mi pento del cambio. La Rs è ottima, ma alla lunga il boxer (almeno il 1200) diventa un po' noioso se la vuoi guidare tirando un po' il collo

[@michelemaiullari3286]

moto bellissime in tutto e per tutto, ma quei colori proprio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@sibylvane75]

Bella prova ...ma sembravi in salita col fiato 😅

[@dariopolato2748]

Aggiungi il tris valigie e arrivi sotto i 25 mila per la RS, troppo, meglio la Ninja SX in tutto.

[@valeriobonetti2748]

La nuova 1250 RS degna erede della R1100 S !

[@Dado21879]

i prezzi stanno crescendo troppo verso l'alto....

[@lampo8989]

Ovviamente nuove sono per ricchi dopo qualche anno diventano abbordabili nell acquisto nella manutenzione rimarranno da ricchi!!!!

[@davideflorio805]

In Italia è un problema. All'estero crescevano anche gli stipendi farlo adesso invece è un rischio vista la spirale inflattiva... Insomma le cose vanno fatte nel momento giusto.

[@superleggenda]

Se crescessero verso il BASSO, calerebbero, come il livello medio di istruzione, apparentemente.

[@davideflorio805]

@@superleggenda sottile

[@lampo8989]

@@superleggenda grande professore adesso stiamo apposto dopo la lezione ! Facce un piacere sciacquate!!!

[@cerico76]

Ninja 1000 sx tutta la vita!

[@MirkoBovoTravel86]

❤

[@biagio6516]

Si ma parliamo chiaramente... Vogliamo le immagini dei massimi angoli di piega... Sennò il resto possiamo vederlo anche dagli altri 😂😂 metti display sport e faccele vedé😂😂😂

[@SuperBikeItalia_official]

A memoria dovrei aver visto 49-48, ma io sono uno che nella guida sportiva si sporge abbastanza, proprio per non piegare troppo... ✌️ - Lore

[@biagio6516]

@@SuperBikeItalia_official io con l s1000 xr se va bene arrivo a 34😂😂😂 evidentemente sono una pippa

[@SuperBikeItalia_official]

@@biagio6516 beh ma in ogni caso quel valore dice davvero poco, oltre al fatto che, a parte essere divertente da guardare quando ci si ferma, non penso sia così preciso ✌🏼

[@DGBomber]

La RS mi è sempre piaciuta, ma le devono mettere gli attacchi per le borse integrati, quegli accrocchi non si possono vedere! Spero che col nuovo modello risolvano, oltre a darle un po' più di brio come hanno fatto con la XR, che è diventata più leggera ed ha una posizione di guida migliore. La RS si merita lo stesso trattamento

[@SuperBikeItalia_official]

Sugli attacchi per le valigie integrati sono d'accordo: sarebbero più coerenti con la natura della moto. Sul brio extra, invece, credo che BMW voglia queste moto esattamente come sono, proprio per offrire qualcosa di diverso rispetto al resto della gamma ✌️ - Lore

[@DGBomber]

@@SuperBikeItalia_official in effetti hai ragione, vorrà dire che mi terrò la XR allora 🤣

[@superleggenda]

Un fatto apparentemente semplice: per guidare in strada, le moto migliori sono le stradali. Le adventure non vanno altrettanto bene, esattamente come i SUV non sono efficienti in autostrada. Questa stupida moda delle adventure come moto tuttofare c’era già stata diversi anni fa e ora pare che se vuoi una moto da turismo tu debba per forza comprare un’adventure. Niente di più sbagliato.

[@giosim75]

Con sti prezzi avanzano le cinesi bravi

[@torres97jds]

Di sicuro una bmw non la puoi pagare meno di 15 mila euro, se vuoi spendere poco fatti una benelli cinese e di sicuro ti ritroverai sempre a doverci rimettere le mani

[@ZERODOSI]

La scarenata sembra assemblata a caso con pezzi dello sfascio. La posizione delle braccia sulla carenata mi sembra innaturale. In entrambi i casi risalta il rombo del boxer che ricorda la vendetta dopo una cena di fagioli.

[@Spacchio]

Le BMW sono costose, pesanti e si rompono sempre

[@semprecisco]

Sì, forse, no.

[@torres97jds]

Se vuoi una moto leggera non farti un 1250, sul fatto che si rompono è soggettivo visto che a mio padre e anche chi conosco e ne ha un esemplare non ha mai avuto problemi. Per il costo meglio che non ti risponda🤦

[@brunomazzei2766]

Sarà come dici tu... Possiedo una R ed una Yamaha MT09 (stupenda)... ma quando scendo dalla r e salgo sulla 09 mi sembra di passare da una Porsche ad una Fiat... con tutto il rispetto per Fiat.

[@Spacchio]

@@brunomazzei2766 ah finché non si rompe. Tu per sicurezza non tirarla troppo

[@brunomazzei2766]

@@Spacchio Ahahahahah.... ci proverò... ma quando apro il gas, i 0-200 in 10 secondi la nonnina li fa ancora ;-)