QUESTA MOTO MI HA STUPITO!!! TEST BMW R1250RS 2020

[@andreamaccarini2609]

Come al solito, ci vuole un grande motociclista per capire una grande moto.

[@andysart8147]

sinceramente una delle migliori recensioni che ho sentito su questa moto

[@andreasantini492]

Bravo e simpatico! Una bella recensione davvero. Io ce l'ho, modello Sport 2020 full optional e sono d'accordo con quanto detto. Ho avuto anche la precedente 1200 RS del 2016 ed era buona anche lei. Ma questa 1250 è una moto più matura e più corposa. Una moto davvero FANTASTICA! Il fatto che in Italia non è molto venduta a me francamante non importa: a me piace ed è davvero una moto totale. Basterebbe provarla per capire invece di seguire le mode come le pecore, malattia tipica quì in Italia (dove tutti comprano la GS...).

[@danysmart1972]

Fai benissimo a fregartene del fatto che in Italia non sia capita, la moto è valida, la possiede un mio conoscente per lavoro, e ci ho fatto un giretto.....fatto male, molto male, perché dopo 3 km la amavo già. Facile, agile e stabile nel contempo, veloce ma senza essere spaventosa come una KTM (buona moto ma per le mie capacità ed età troppo esuberante), un cambio fantastico. Ti invidio

[@fabioparma7337]

È stupenda, perfetta, nulla di negativo sotto ogni punto di vista, difetti praticamente zero. "La comprerei?? Non lo so!" Ahahah!

[@filippovella1741]

Finalmente ho trovato chi la pensa come me! L’ho acquistata a febbraio ‘21 identica a quella che hai provato senza copri cilindri ma con lo spoiler inferiore: per me grande moto. Complimenti per il video! Grande Darietto!👍🏻👍🏻👍🏻

[@mcfabio098]

Provata per una giornata intera. Non volevo lasciarla più! Fa tutto e bene. Fantastica!

[@click90]

Grande finalmente non il solito gs… la vorrei prendere al posto della mia Tracer 700 …. Magari il prossimo anno 💪🏻

[@alessandrozucali5197]

Dopo GS e XR sono approdato all'RS che, senza dubbio, considero la migliore delle 3 sotto ogni punto di vista. Complimenti per il video, divertente e onesto nelle considerazioni

[@bardac9890]

nelle borse laterali entra un casco integrale?

[@antoniobarone866]

@@bardac9890 si anche modulare

[@bardac9890]

@@antoniobarone866 Grazie. Se la possiedi, è una moto che non stanca nel viaggiare? la trovi pesante alla guida? grazie.

[@antoniobarone866]

@@bardac9890 ciao Sandro, io la trovo spettacolare in tutto.. è la mia 6a moto ed ho spaziato tra tanti marchi, maxinaked, sportive e hypermotard!! Per farti capire bene, avendo frequentato molto le piste la guido quasi con lo stesso piglio con gran gusto, ho cambiato solo le gomme e montato pedane più rialzate ed arretrate e fin'ora i miei amici che mi predevano per il c..o quando l'ho comprata, stanno ancora parecchie curve dietro... allo stesso modo, se mi faccio un giro con valigie laterali e con mia moglie su, me la godo a passeggio in viaggi giornalieri da 300 km solo curve piu 100 di autostrada che è una meraviglia. Ha un motore favoloso e sospensioni attive sempre perfette... ripeto: da cambiare le gomme di primo equipaggiamento (io ho accordato con il mio gommista un cambio con differenza a suo favore per le Metzler M9RR, naturalmente le gomme originali non hanno percorso 10 cm di strada.. ho fatto smontare in concessionaria le ruote prima della consegna, le ho portate dal gommista e sono tornato indietro per rimontarle). Chi dice che non è svelta tra le curve è perché non ha montato gomme più sportive. Ho 43 anni e non sono ancora pronto per stare seduto sul GS 🤣... di certo la terrò per molto tempo, o al meno, fino a quando mi passerà il desiderio della moto dall'impostazione sport touring.. spero di esser stato d'aiuto

[@bardac9890]

@@antoniobarone866 Grazie mille.

[@maxfrasca6766]

I cerchi sono Stupendi! 😍

[@niccolofagiolo]

una gran moto che purtroppo, o per fortuna, è fuori da ogni moda attuale. Lei e il vfr honda sono secondo me l'essenza della moto a 360° su strada

[@tonino_zh2]

Bellissimo video come sempre! La parte "se hai 3 mesi di vacanze a l'anno..." mi ha fatto morire dalle risate!! La tua recensione rifletto tutto quello che provo sulla mia ZH2...tranne il motore, non ho trovato un sound così bello, ansi mi sembrava poco emozionante...Ma sempre grande Dario, continuà così!! Ciao.

[@maxzio8647]

Ecco la moto pervveri Ecco una moto per intenditori, completa, protettiva, sportiva, gran viaggiatrice anche in due,, rigorosa, affidabile, concreta, potente, una vera signora fuori dalle solite scelte modaiole. Insomma una moto non scontata, molto , personale, un vero piacere da possedere e da guidare.

[@sbpervoi]

Però troppo peso, e la frenata "integrale" non mi convince quando si arriva in curve molto strette o "tornanti", la rende troppo neutra e non mi aiuta a chiudere più in fretta... Magari devo solo abituarmi....

[@antoniobarone866]

@@sbpervoi allenati a curvare con il freno posteriore e dare gas prima, la moto gira più veloce di altre più leggere perché è ancora più stabile

[@sbpervoi]

@@antoniobarone866 con il freno posteriore ?? 😱 poi quando uso l'altra moto che ho non so che mi succede, altro che prender meglio il tornante !

[@antoniobarone866]

@@sbpervoi 🤣 prova... freni e dai un filo di gas contemporaneamente... vedi come gira... è una delle tecniche di guida base che si impara nei corsi di guida sia stradale che in pista, ovviamente con tempi e modalità differenti...

[@mbicciobiker1608]

Bravo Darietto👍 La moto in questione fa parte di un segmento poco ricercato dai Motociclisti perché oramai o si va in pista con le carenate o per strada per divertirsi sui passi con le Naked o si viaggia con le Crossover/Maxi Enduro. La BMW R1250RS è una grande moto ma non è ne carne e ne pesce.. Mi spiego.. Il Viaggiatore va di GS o simili,lo Smanettone con esigenze Turistiche va di KTM SD 1290 GT o Kawa SX. Le reali potenzialità di questa moto vengono un po' offuscate dalla Moda e dalla linea un po' troppo Touring e poco Sport.. Un Lampeggio a TuTTi✌️

[@andreadallacqua]

Sentiti in colpa, vista nel tuo video , andata a provare …… presa! 😂😂😂

[@federicoferrari9273]

Darietto, lasciamelo dire, ottima recensione! Moto meravigliosa, con qualche kg e una R di troppo 😉.

[@GiuseppeColimoro]

Io ne vedo una tutti i giorni... nel mio garage! :D Concordo con tutto ciò che è stato detto. In una stagione ho fatto 20 mila km, a riprova che è una moto comodissima per viaggiare ma contestualmente ti fa divertire un sacco.

[@jhonny8365]

Grazie mille Dario per giovedì sera era un anno che non ti vedevo avevo poco tempo la prossima esco con voi sei un grande

[@the-sniperxd7189]

Non sarò mai abbastanza contento fino a quando nom vedrò un bel test drive di una k1600 gt/gtl

[@paoloa7571]

Gran video Darie! Non conoscevo la moto molto bella

[@gabrielepittarello2939]

Bravo Dario bel video. Dovresti provare una k1300r😉

[@albertoguella]

Come sempre bellissima prova Darietto completa ed esaustiva 😉👍 anche se personalmente non la comprerei perché (rimanendo in casa BMW) a parità di prezzo e motore trovo molto più accattivante e piacevole di linea la sorella 1250R naked mentre se cerco la comodità (fosse anche per un solo viaggio all'anno) il riferimento è il GS..... che costa, è vero, 4K in più ma che mi permette il viaggio a 360° qualsiasi siano le condizioni di terreno come fossi seduto in poltrona....in sostanza i giovani vanno sulle versioni più sportive i vecchietti come me sul GS e a questa rimane con poco mercato.

[@marcopolzone9995]

Grazie grazie e grazie! Era da almeno un anno che aspettavo una recensione di questa moto da voi 😍

[@antoniolombardi9200]

Buongiorno Dario ottima prova della moto

[@giuseppedigiovine5034]

Bravo Tutto il servizio è condivisibile: sono felicissimo possessore di una R1250RS (Blue Executive). Permettimi però di dire che il quickshift è un pochettino duro e a volte risente del n° dei giri per entrare in marcia. Ma fa niente: la moto è decisamente fantastica e grazie al tuo sevizio è uscita fuori con tutto il suo potenziale. Grazien.

[@filippomalvezzi9559]

Ragazzi la BMW non ne sbaglia una 🥰♥️ Praticamente il computer di bordo sembra l’ultimo iPad della Apple WOW

[@matteo7315]

Grande Dario, Bel Test... Gran mezzo!!! Monica come Zainetto cosa ne penserebbe? Se riesci facci un giro con lei e facci sapere.

[@filippoparadiso7907]

Grande Dario: provata! Moto fantastica!

[@Anarchici]

Bella che stile daje Darietto 🔝🔥🔥

[@antoniobranca777]

Cos è quella spia lampeggiante che si accende nella parte alta della strumentazione quando spalanchi il gas? il controllo di trazione quando si inserisce? (da minuti 8:00 circa...)

[@m4xc779]

Tutti questi commenti sul fatto che la moto è sconosciuta mi fa capire quanto è scarsa la cultura motociclistica in questo paese......

[@Fabio_90]

E che ti aspetti? qui si comprano solo tracer 900 bmw gs o multistrada 🤣🤣🤣🤣

[@diegoabbati4643]

Complimenti per il video e per la descrizione della moto. Se ti piace la strumentazione ma non ami il boxer, hai mai provato la S 1000 XR?

[@Darietto27]

Ottima

[@antoniodalessandro2944]

Bella moto.. hai saputo scegliere un bel mezzo x un bel video dove spieghi pregi e difetti .. complimenti Dario 😉👍

[@diapasonbiker4512]

prego dottore! ahahah grande darietto, bella moto

[@M4NAH1MEK0]

Concordo, io ho la R1200R perchè alla fine non faccio mai viaggi lunghi ed il cupolino mi interessa poco, poi la posizione di guida della R mi gustava parecchio di più però le provai entrambe, niente da aggiungere, grandi moto!!

[@TheMrPaisu]

La più bella BMW di sempre 👏

[@pomaricopodcast281]

che rosicata, io sto sempre a guidonia, avrei voluto incontrarti. un saluto dariee

[@fedelei.1767]

Grande TESTURIOSOOOOOOOOO!!!!

[@simonevaninetti3978]

Che bella !!! Non l avevo mai vista !!! Tanta roba !!!

[@MM-ch7mm]

BMW non ne sbaglia una......però neanche tu scherzi. Bravissimo Dario🤩

[@whysosury1421]

Sono curioso di provare proprio questa come prossima dopo il tiger 900gtpro...mai guidato il boxer

[@riccardo2113]

Bella la recensione ma quel "Prego dottore" è l'unica cosa che mi porterò veramente nel cuore

[@theseeker8993]

Molto bella, l'ho valutata a lungo come alternativa al Superduke 1290 GT che poi ho preso. Ciò che è incomprensibile è la necessità di montare telaietti "vecchio stile" per le borse laterali. Ho avuto un modello del 1995 (la prima serie) e le borse avevano gli attacchi integrati. Che dire, un passo indietro. Per ciò che riguarda la diffusione è proprio il segmento sport touring a non essere amato. Anche il superduke GT in Italia ce l'avrò io e altre 5 persone. Forse perché sono considerate le moto dei sessantenni che "non vogliono arrendersi"!

[@albertopolini1970]

Uno degli altri 5 e’ mio fratello, che ne è entusiasta anche se domani va a ritarare anche una R 1290 (perché la naked gli mancava troppo😅). Così la GT la usa in coppia , e con la R si diverte 😊. Io ho la R 1250 R e sono contentissimo così , viaggi ne faccio pochi…e la potenza delle Kappa non mi serve..

[@Bruno-ce4xo]

Cmq...molto bello il video! Un abbraccio caro Dario.

[@marcotto1]

e il rivale ktm 1290 super duke gt ?

[@alidaiudicone5881]

Dario bellissimo video

[@pierograndi5898]

Ciao, bella valutazione. Ne ho una identica da 3 mesi e concordo su QUASI tutto ciò che hai riscontrato nella prova.Dico quasi tutto perchè ad es il parabrezza non protegge molto anche nella posizione alta a velocità autostradale. Cambio: stendiamo un velo, su questo livello di moto non mi aspetto che inserendo la prima si senta il rumore di un trattore..diciamo tutto se facciamo un'analisi. Motore. anche qui dobbiamo aprire un piccolo discorso. Il boxer non ha nulla di più di un altro motore, è semplicemente DIVERSO, intendo che ha una gran coppia ma rispetto allo z1000sx non riprende dal basso come la jap. Mettila a 35 orari in sesta e vedrai che non ci riesci, cosa che riesci col Kawa e riprendi dalla sesta. In allungo inoltre prende 20 km ora, quindi, diciamo che se si valuta si deve valutare tutto e in certi punti risulta assolutamente non superiore il boxer, visto anche il diverso costo. Che esteticamente il boxer si presenti bene è soggettivo, c'è a chi piace e chi no, non è un pregio a mio parere. Ma al boxer devi mettere una giro di tubi ovunque per evitare che si graffino le teste essendo più larghe che il manubrio..quindi tutta questa bellezza iniziale, le teste lavorate, etc dove vanno a finire? contornate da tralicci di tubi attaccati qua e la come fosse una facciata di un condominio in rifacimento grazie al superbonus. Anche il ducati 950SS se lo perde per strada con 110 cv, quindi tutta questa magnificenza del boxer? anche il ducati ha 2 cilindri ma l'accelerazione risulta la stessa e in velocità se lo perde...BMW fa buone moto, ma le altre non sono da meno credimi avendole provate, e sono a prezzi inferiori. Scendi da un passo in modo un pochino sportivo col cardano...poi sentiamo quante volte vai di striscio con la ruota dietro...scusami sono stato lunghissimo, ma credo che questa moda del bmw con il cardano sia sopravvalutata, e di tanto anche. Non parlo per sentito dire, ce l'ho, anno 2023, 4800km.e l'h comperata per provarla, per vedere dov'è questa superiorità, che se c'è è nascosta veramente bene. Saluti.

[@albertopolini1970]

E’ una moto che fa bene a 360’. Non eccelle in niente ma fa bene tutto. C è quello, da capire.

[@pierograndi5898]

Io capisco che visto il costo superiore alle altre mi aspetto che DEBBA eccellere in tutto, ma così non è. Non dico vada male, capiscimi, ma questa magnificenza tu stesso ammetti non esserci, se voglio una moto che vada bene in tutto ma non eccellente in nulla la trovo anche a 3k euro in meno, parlo di moto basica bmw con moto basica di qualunque altra marca di pari blasone. Tutto qui il mio discorso.@@albertopolini1970

[@kevinlincetto7279]

Darietto sei mitico con le moto

[@dinodifranco]

La mia uguale a quella in prova ma colore yellow austin! Moto fantastica in un anno fatti 20k e adesso parto per nord Europa

[@maurolorenzovigano324]

Perché è poco venduta? Perché a 22 k tutti preferiscono il Gs che si rivende subito. Io a questa preferisco la Ninja Sx

[@smileweed6599]

Anvedi Darietto a Guidonia hahahaah ecco andò L avevo già vista sta moto 😂

[@fabriziotoscano8822]

Ma dei costi di manutenzione esagerati?

[@leoswenart]

Grande Dario super professionale...gran bella moto hai ragione!

[@matteo7315]

Gran mezzo Dario.... il motore è lo stesso del GS... è comoda veloce e bella... anche se ritengo che il GS sia un'altra cosa...

[@fabiomigliaccio9770]

una bellissima moto sottovalutata!

[@xoldan]

Com'è la protezione dall'aria gambe busto ? il parabrezza fa un buon lavoro?

[@danysmart1972]

Da Guzzista devo dire "bella". Mi fa rabbia che non abbiamo una "Le Mans" liquid cooled moderna da contrapporle. I tedeschi i loro pezzi forti (il Boxer) l'hanno tenuto vivo e aggiornato. Su questi atteggiamenti insegnano, nulla da dire.

[@antoniobernardini7815]

Bella prova Darie ma preferisco le giapponesi

[@giovannisilipigni4538]

A me sta moto fa impazzì!!!! E di solito guardo sportive e naked eh 🤣🤣

[@Desmo160602]

Mitico Dario! Mi sembra che l'esemplare da te provato abbia i riser. La demo bike che ho provato io non lì aveva, e mi è parso che il manubrio fosse davvero troppo distante, stavo scomodo con la parte superiore del corpo (sono alto 1.80 m). Tu come ti sei trovato? C'era il riser installato? Quanto risolve? Di quanto avvicina il manubrio?

[@sucumeneol2010]

Vorrei sapere come ci sei finito a santa lucia ahaha

[@lepore1110]

Le bmw sono sicuramente le migliori moto in assoluto, questa è stupenda.-

[@most.likely]

R1250RS is a BEAST

[@argon7406]

3 mesi di ferie all'anno non li ho visti manco alle elementari perché c avevo i compiti estivi 😂

[@raimondomatta1681]

hahahah mo mi "deiscrivo" solo per vederti veni a berlino..hahaha grande bella prova

[@stefanomassarenti9827]

Gran moto, non ci sono dubbi... ma l'agilità nello stretto che ha la vecchia 1200 r dotata di telelever, te la scordi con la forcella tradizionale della 1250!!!

[@TotoRider]

Questa è davvero una gran moto. Forse è la vera erede della Fazer. Ottimo compromesso per fare tutto (per strada s'intende)

[@Okke-j2n]

🤣🤣🤣🤣 certo magari della fazer 600 solajapan..

[@cristianoattanasi6028]

Io ce l'ho del 2015, presa usata, va veramente bene, anche troppo! Ma la prossima mi sa sarà l'xr.

[@manuelp592]

giusto oggi ne ho vista una in quel di Masone (ge) :D atomica!

[@desmoducati9352]

Bella recensione!! Mio parere personale preferisco KTM 1290 gt.

[@TheChristianp73]

spettacolo!

[@deskjetto2]

La moto dei miei sogni

[@simondemartino4889]

Scusate l ignoranza, ma cosè che lampeggia sul cruscotto nel pezzo veloce? È il traction o l elettronica in generale?

[@Alessandro70fis]

E' vero non ci avevo fatto caso....io ho la 1200 RS e non ha questo tipo di avviso. Non sembra nemmeno il classico avviso di cambio marcia..... Ho scaricato in velocità il pdf libretto d'uso della 1250 non ho trovato nulla a riguardo. Che si tratti di un riflesso specchietti, parabrezza o visiera?

[@ll-dz6ed]

il lampeggio é il segnale del "limitatore giri" (che si può impostare ai giri che desideri) in questo caso lo hanno impostato molto basso

[@antoniobarone866]

Cambio marcia, lo puoi impostare sul tft

[@carlob1495]

il GS è come un SUV, questa è una ottima e performante station wagon. Dato che guido una vecchia R1100S sarebbe la mia moto ideale.

[@Mohawak_87]

Per me il GS è come l'iphone, è riconoscibile e fa figo ( è un mio pensiero personale, GSsisti non vi offendete, ma sono pochi a farselo per un motivo valido, capito sig Owen Chase che te la prendi manco avessi offeso un familiare? 😁 )..io questa RS non la conoscevo proprio e devo dire che è magnifica! Ps. Ma solo a me al minuto 2:30 e per tutta la presentazione statica mi ha triggerato la scritta sullo sfondo "sei la merda che cammina nel mondo"?? 😂😂😂😂😂😂😂

[@Mohawak_87]

@@Okke-j2n ma mi brucia o sono invidioso di cosa? Ma che vi fumate 🤣

[@Okke-j2n]

@@Mohawak_87 ok ok. Cmq nn essere invidioso lo stesso. Uno che nn conosce una moto come la Rs (chissà quanto mai sconosciuta poi...e' cmq una bmw capirai. Nemmeno avessimo parlato di una norton motore WANKEL) significa che è il primo a nn capire una mazza di meccanica e quindi a comprare x sentito dire e quindi per moda. Sentiamo: tu la tua motoretta con quale criterio la compri? Nn per moda immagino vero? Da gran conoscitore di moto quale devi essere, immagino chissà quali valutazioni tecniche farai. Dai dai vai a lettino su e mettiti i guantini firmati. Sempre a scassare con sto GS. MA QUANTO VI BRUCIA? 😂😂😂. E CCHEPPALLE

[@sr-xz1uf]

@@Okke-j2n già "è comunque una BMW" fa capire tanto come commento..

[@Micky7545finesse]

Concordo pienamente riguardo alla moda eccessiva del gs

[@marcocurnis2297]

io tutta sta invidia per il gs non so dove sia , sarà una gran moto, ma ce ne sono pure altre molto valide , è solo moda , infatti si vedono quanti usati ci sono ad ogni uscita del modello nuovo. per il prezzo potrebbero abbassarlo visto che molti pezzi sono utilizzati già da svariati anni e messi pure su modelli che costano parecchio meno. io avevo un k 1300 gt , l'ho sempre criticato per il peso, ma ora mai le moto di oggi a forza di aggiungere cose inutili pesano troppo, meglio mettere tanta elettronica piuttosto che cercare di ridurre i pesi.

[@RobertCelli]

Mi piace tantissimo, vorrei prenderla ma ho paura. Attualmente ho un 300cc e sinceramente non lo so se comprare questa sia un grosso sbaglio.

[@carloruggieri4720]

Bellissima moto Dario,infatti io è una delle prime volte che la vedo.Bmw è una garanzia sempre e comunque. Ma quando ci porti il test drive del ktm di tuo papà?

[@Darietto27]

Presto

[@robymaister7251]

Tra lei e 1290gt?? Io sono indeciso

[@valeriopinna1326]

Unica pecca…. silenziatore SC?!? Proprio no, meglio originale che già suona dopo un minimo di “rodaggio” o Akrapovic senza dubbio se si vuole esaltare il tono del boxer!

[@lacky81cb]

Bella bella bella!!😍 Ok... Se po vive senza reni?🤣

[@massimob8064]

Bel video e moto, certo che se ha le stesse caratteristiche del gs, perchè la gente dovrebbe prenderla? Il gs fa di più ed è più comoda

[@paolozurlini1252]

Il GS ha il cerchio da 19 e il Telelever davanti, moto completamente differente come tecnologia e destinazione d'uso anche se poi l'utente medio ci fa più o meno le stesse cose (e che potrebbe fare anche con un Vfr del '90).

[@sbpervoi]

Ho preso la RS e non ho nemmeno provato la GS perché non penso di fare lunghi viaggi e in due...

[@massimob8064]

@@sbpervoi comunque è proprio bella!

[@gp9608]

Avevi un r 1200 r LC o aria olio ? Eh sì il freno posteriore a 4 pistoncini fa la differenza, poi ha la frenata integrale...

[@Darietto27]

2008 quindi aria olio

[@Okke-j2n]

@@Darietto27 avuto mai occasione di provare un bialbero? È il motore delle ultimissime GS aria olio dei MY 2010 2012. E che ora montano sulle nine t e urban GS. La differenza col monoalbero è alta. Più che i 5 cv d i 5nm ha TUTTA un altra erogazione. SOUND DA SBALLO con valvola allo scarico. ANDREA PERFETTI e STEFANO CORDARA lo hanno più volte definito il MIGLIOR BOXER anche meglio del LC. Cmq lo riconosci dalla diversa forma delle teste e della forma della pipetta. PROVALO SE PUOI

[@fabiorustici8703]

Ho la 1200. È fantastica camaleontica abbestiaa ✌

[@lelebin8]

No no, se ne vedono sui passi dolomitici. E sto pensando di affiancarla, in garage, alla mia 1150GS...

[@leex6997]

grande dario

[@cocodomeno]

Il mio vicino di casa ne ha avute tre, ora identica a questa ma con scarico originale

[@riccardocattarin1707]

Preferisco il 4 in linea della ninja sx

[@IlPandax]

Dariè, costa 20k euro e ti chiedi perchè non è così venduta? Non mi metto a fare i conti nelle tasche degli altri...nelle mie tasche c'è poco e una moto così mi sembra follia. ;)

[@omarpiccolo8004]

Eppure il Gs costa quasi 10k di più..ed è la moto più venduta in Italia 🤔 poi dicono che la maggior parte delle persone non la compra per moda.. Comunque si, in Italia se ne vedono poche.. ma basta andare in Austria/Germania,e vedrete quante ce ne sono

[@IlPandax]

​@@omarpiccolo8004 Guarda io sto con una TRK (TOTALMENTE un'altra categoria) e mi ci diverto lo stesso. E pure questa è tra le più vendute in Italia. Il problema di queste moto è che, per quanto l'elettronica sia "comoda", IO non l'ho mai considerata "necessaria" (prima che me lo chiedi, SI, ho guidato moto piene di elettronica...ho 43 anni e una sfilza di moto possedute e provate senza possederle)...e rende le moto inaccessibili da chi ha uno stipendio normale. Quando esistono "solo" moto cariche di elettronica, quindi costosissime, mi spiego tantissimo perchè la TRK è la moto più venduta. ;) Ovviamente qui si apre una voragine e potremmo parlarne per giorni. Quello che ho scritto è IMHO...è un discorso molto soggettivo e, se la pensi diversamente, non c'è assolutamente problema. :)

[@omarpiccolo8004]

@@IlPandax forse hai frainteso.. io la penso esattamente come te 😅 I prezzi delle nuove moto sono allucinanti,e praticamente si paga la maggiorparte per l'elettronica.Io ho acquistato l'anno scorso una Tracer 900 usata,prima serie.. pochissima elettronica (abs e tcs) e cruscotto che non sembra un tablet.Top. Ho provato anche alcune Bmw ,e il venditore puntava l'attenzione sempre sul cruscotto e ammennicoli elettronici vari.. l'ho silurato seduta stante. Sinceramente per me,tornerei volentieri al contagiri analogico con l'intramontabile lancetta 😎

[@IlPandax]

@@omarpiccolo8004 Ah ok, sorry! :D

[@simone1377]

@@IlPandax non sono nè dalla tua parte, nè dalla parte opposta.. L'elettronica non è indispensabile su moto fino a 80, 90 o 100 cavalli (esagerando). Chi ha un Panigale non sta sempre a stecca, e si godrebbe di più la moto avendo la possibilità di attivare i controlli o ammorbidire l'erogazione, piuttosto che avere il motore che lo prende a calci ad ogni impulso dell'acceleratore.. Poi, come dici tu, se ne potrebbe parlare per giorni senza arrivare ad una conclusione

[@Roberto7537]

Brutta é brutta!!✌🏍

[@daniele9395]

E più guardo darietto e più assomiglia a Mario brega 😂😂😂😂

[@gaspy75]

Bella😍😍 ma too much 💸💸💸

[@therock8610]

Ho il 1200rs . Penso di non sbagliare dicendo che è la moto STRADALE al 100 % . Ti permette di fare tutto !!! Pieghe con il coltello tra i denti , passeggiate , e vacanze con compagna al seguito . Al 98 % di chi compra un gs , basterebbe e avanzerebbe questa....ma di tanto .

[@Okke-j2n]

Ahahah ma te nn eri quello col 748 fino a un mese fa. Bugiardino...dai a volte anche far finta va bene. Ahhh forse hai la 1200 rs a sogliola di 30 anni fa e che vale 650 euro.

[@therock8610]

@@Okke-j2n chiedi alla tua compagna 😉😉😉

[@nicola8307]

Qualcuno potrebbe dirmi come si sta dietro ? È altrettanto godibile per il passeggero?

[@antoniobarone866]

Assolutamente si, forse ancora meglio la posizione del passeggero rispetto il pilota al quale va trovato qualche “adattamento” con pedane e sella più bassa/alta aftermarket a seconda delle tue esigenze

[@frenkydigital3649]

Top dariettone

[@francescodamato3426]

Con quello che costa, ci mancherebbe che non vada bene. BMW esageratamente cara, soprattutto da noi, che ne abbiamo fatto uno status symbol. Qualità indiscutibile, ma comprerei altro, con miglior rapporto qualità prezzo.

[@danysmart1972]

Anch'io ero molto scettico sul costo BMW, però vista da vicina (una GS1250) fatto un giro, considerando l'elevata qualità delle plastiche, materiali, verniciature, sospensioni, e motori che hanno un'affidabilità indiscutibile, i soldi che costa li vale, anche perché tiene molto l'usato. Poi questa mi piace anche più del GS, e parlo da Guzzista....

[@paolozurlini1252]

Provata l'anno scorso ma non mi è piaciuta granché, e generalmente le spor-tourer le adoro. Non è poi cosi comoda e le gambe stanno molto rannicchiate (ma io sono quasi 2 mt), la seduta è molto infossata. Moto molto ben costruita e rifinita ma nel misto proprio non mi ha divertito, troppa inerzia e pedane che toccano subito. Molto più tourer che sport, schiacciata tra RT e GS che al contrario si vendono come noccioline. Motore e cambio fantastici, in questo d'accordissimo con Dario.

[@sbpervoi]

Si parecchia inerzia e pedane basse (io tocco "solo" i piedi però, non arrivo alle pedane 😂)

[@flaviomytube]

Questa è l'unica BMW che comprerei, ma con molto meno diavolerie elettroniche.

[@robertomormino3613]

Buongiorno, mi chiamo Roberto e malgrado i miei 53 anni, non ho mai smesso di amare le moto, anche se in vita mia , ho solo avuto il piacere di possedere un Burgman 400, mi è sempre piaciuta la GS 1250, però purtroppo visiti i miei 170 cm di bassezza 😂non tocco x terra, comunque questa mi piace molto e tu sei molto esaustivo e chiaro nel presentarla, complimenti, purtroppo, seguendo il tuo video, ho potuto ascoltare che non la consigli ad un neofita, anche se credo che con tutto quell'ausilio di tecnologia sarà difficile fare cavolate. Mi piacerebbe sapere tu cosa ne'pensi. Comunque, è il paralever il sistema di sospensioni anteriore del GS😂

[@pql86pascal5]

Boxer tutta la vita😎😝

[@MatteoPalmas]

Magari passi a prendermi a casa :D

[@nonnobeppevsnonnacia4819]

Se c'è una cosa terrificante di quel motore è il rumore! Sembra uno scooterone🤣mio papà ha appena preso quella versione ma naked al posto del superduke.. sono triste 😂

[@sergiocantamessa2854]

veramente è lo scooterone che vuol imitare la moto

[@nonnobeppevsnonnacia4819]

@@sergiocantamessa2854 penso che qualsiasi scooter sia nato prima del motore boxer 1250, qua si parla di sound.. specie con scarico originale sempre di stare su un t max