Boyumdan Büyük Motora Nasıl Binerim? | Kısa Boylular Yüksek Motosiklet Sürebilir Mi?

  Рет қаралды 55,950

Adventure Istanbul

Adventure Istanbul

Күн бұрын

Пікірлер: 210
@esragultekin1184
@esragultekin1184 3 жыл бұрын
Hanımefendinin heyecanı "Dört tekerlek bedeni,iki tekerlek ruhu taşır." sözünde gizli olsa gerek.Teşekkürler tekniklerinizi cömertçe paylaştığınız için:)
@01rdr01
@01rdr01 3 жыл бұрын
Hiç bitmesin istediğim bir videoydu. Hem bilgi verici, hem de seyretmesi eğlenceli... Bütün samimiyetimle söylüyorum. "Bu zamana kadar izlediğim eğitim videoları arasında açık ara en iyisiydi." Boyum kısa olmamasına rağmen oldukça faydalanacağımı düşünüyorum. Temel güvenli sürüş eğitimi aldıktan sonra bir kez daha emin oldum ki EĞİTİM OLMAZSA OLMAZ! Tekniği bilince biraz pratikle "Yapamam." denilen bile yapılabiliniyor. Emeği geçen herkese teşekkürler. ❤
@nazmozsoy4436
@nazmozsoy4436 3 жыл бұрын
Masa başında oturduğu yerden önceden çekilmiş videoları kurgulayarak sunan DEĞİL, Sahada uygulayarak anlatan program.Hemde Zeki hoca farkı ile.
@emre2na
@emre2na 3 жыл бұрын
Güzel eğitimdi gerçekten eğitici idi. Motor dediğin endurodur.
@M.A......
@M.A...... 3 жыл бұрын
52 yaşından sonra yeni motora başlayacak biri olarak, emeğinize sağlık diyorum, bu şekilde eğitici çalışmalarınızın devamını bekliyorum😏😏
@yesimdeveciarslanl2557
@yesimdeveciarslanl2557 Жыл бұрын
Tebrik ederim nasıl gidiyor sürüşleriniz umarim yanitlarsiniz
@sametcelik0rh
@sametcelik0rh 2 жыл бұрын
Crf için kısa boylular zorlanır diyenlere bu çalışma ders olarak izletilmeli :) Çok güzel bir eğitim oldu emeğinize sağlık hocam. Bu eğitimi kendi motorumda ki umarım CRF L almak hedefim deneyeceğim. Hem eğitilen arkadaşı hem de motorunu emanet eden arkadaşı cesaretinden dolayı tebrik ederim. :)
@atasay15
@atasay15 3 жыл бұрын
Çok güzel, öğretici bir bölümdü. Devamını bekliyorum
@aliesin6029
@aliesin6029 3 жыл бұрын
Hocam yapmış olduğunuz işi çok takdir ediyorum ve çok faydalı buluyorum. Harika bir konsept. Emeğinize sağlık. Kolay gelsin.
@mithatmithat2079
@mithatmithat2079 3 жыл бұрын
Egitici video, bir gs surucusu olarak bayan kardesimizin agır bir işe cesaret ettigini dusundum ama sakin guzel bir sekilde teknigi uyguladi.ilerki videolarda trafikte kaza sebepleri ile ilgili bir egitim sart ülkemizdeki sürücülere.yolda surmesi,bulunması gereken yer,bakması gereken yer, araclarin sagindan sollamadaki tehlike ,emniyet seriti kullanimi,Birco türk motor videosu seyrettim,ders veren sahislar bile sag sol,kaldirim,ne bulursa sürüyor,sonra baskalarini apaci diye adlandiriyor..sizin kanalınızı begenmemin sebebi ,egitim ,guvenlik,akıl ve mantıkla bu ise gönül vermeniz..Guvenli sürüs!!!
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Güzel düşünceleriniz için çok teşekkürler. Elimizden geldiğince katkı sunmaya çalışacağız.
@sttrzdmr
@sttrzdmr 3 жыл бұрын
Bende diyorum kıymışlar paraya dron almışlar prodüksiyona motoru ne de güzel takip ediyor, meğersem Özge kardeşmiş. 😂👍🏻
@serhatoruc7993
@serhatoruc7993 3 жыл бұрын
Özge'nin bu vieo'da emeği çoktur, niye derseniz çünkü bakarsanız daima koşu tarafında olduğunu görürsünüz . Onun için emeği fazla Özge'nin , video'daki kişilerin hepsinin ellerine kollarına sağlık, güzel bilgili ve öğretici bir video çıkarmışsınız . 👍
@ozgenurozbek
@ozgenurozbek 3 жыл бұрын
Zeki hocamın emeğinin yanında benim ki sadece spor ✌🏻
@meryemgenc9614
@meryemgenc9614 3 жыл бұрын
Gerçekten çok ama çok teşekkür ederim. Bu video benim için çok faydalı oldu. Uzun süredir kafami karıştıran korkutan ümitsizlik veren olumsuz düşüncelerimi yerle bir ettiniz.Hep hayallerimde enduro motor olsun istiyorum ama boyum beni korkutuyordu. Şimdi anlıyorum ki çalışmakla cesaretle asılabiliyor. Tekrardan teşekkür ederim.
@h.ka.8086
@h.ka.8086 3 жыл бұрын
HARİKA BİR KONU,HARİKA BİR EĞİTİM😊Keyifle izlediğim, bir sürü şey öğrendiğim eğlenceli bir video olmuş.Dış mekan çekimlerinizi daha çok sevdiğimi itiraf etmeliyim🤪Sizi daha çok yollarda, trafikte, farklı hava koşullarında görmeyi ve izlemeyi isterim🙃
@görünmezler1126
@görünmezler1126 3 жыл бұрын
Ve beklediğim video 😊👏👏
@adigezafer
@adigezafer 3 жыл бұрын
harika bir bolum olmus, supersiniz keyifle izledim
@asaftatl1414
@asaftatl1414 3 жыл бұрын
Motosiklete biniş ve iniş için güzel teknikler fakat şehir içi sıkışık trafiklerde dur kalklarda en azından bir ayağın yere sağlam basabiliyor olması önemli,kısa boylu sürücüler yüksek motorlarda sele yüksekliğini özellikle şehir içinde güvenli sürüş için mutlaka boyuna uygun şekilde alçaltmalı aksi taktirde olmadık bir yerde trafikte motoru yan yatırdığınızda ciddi bir kazaya karışabilirsiniz.
@Yorcen
@Yorcen 3 жыл бұрын
İzlediğim en faydalı motosiklet eğitim videosu. Elinize sağlık.👍
@laik1turkseyyah
@laik1turkseyyah 3 жыл бұрын
Harika eğitimdi.Daha önce az gördüğüm bir teknikti çok daha detaylısını görmüş oldum Harikasınız .Çok tşkler .Karşıyakadan selamlar ..
@hasannamal1904
@hasannamal1904 3 жыл бұрын
Motoru düşürüp zarar vereceğini zannederek, stres ve heyecandan kontrolü kaybediyorlar, fakat önerim kauçuk, asfalt ve araba lastiği karışımı sıkıştırılmış saha, pist yaparsak (aynı Çocuk parkı zemini gibi) hem araç hem sürücü zarar görmez ve aynı piste fiskiyeli sulama yaparak kaygan zemin sürüşü eğitimi verilir,,, fakat yer sorunu var, bu görevde Belediyelere ait Selamlarımla
@Basak3q
@Basak3q Ай бұрын
Çocuk parkları zemininin zımpara etkisi daha çok olur ama evet sulama iyi fikir öğrenme aşamasında düşmekte öğrenilmeli iyi bir ekipman seti ile düşmek düşmeyi öğrenmek kesinlikle gerek
@TheYahya911
@TheYahya911 3 жыл бұрын
Keşke bu videoyu 7 8 ay kadar önce yayınlasaydınız. Boyum yüzünden cesaret edip crf250 alamamıştım. Şimdi almak istiyorum ama piyasada kalmadı. Çok güzel bir video olmuş. Teşekkürler.
@mehmetcha5725
@mehmetcha5725 3 жыл бұрын
Piyasada kalmadı derken sıfır olarak mı yok?
@TheYahya911
@TheYahya911 3 жыл бұрын
@@mehmetcha5725 Evet. Bulunduğum yer ve yakınındaki bayilerde sıfırı kalmadı maalesef. Belki başka yerlerde vardır.
@mehmetcha5725
@mehmetcha5725 3 жыл бұрын
Hangi bölge İstanbul ise boşuna sormayayim.
@TheYahya911
@TheYahya911 3 жыл бұрын
@@mehmetcha5725 Trabzon ve civarı. Crf250 gruplarından da takip ettim. Sanırım Türkiye geneli yok. Yine de sorun. Stok yapıp satanlar vardır belki ama onlar da yüksek fiyat ister.
@mehmetcha5725
@mehmetcha5725 3 жыл бұрын
@@TheYahya911 anladım hocam teşekkür ettim. Firsatcilarla işim olmaz en iyisi başka seçeneklere yönelmek.
@ibrahimyilmaz0549
@ibrahimyilmaz0549 3 жыл бұрын
Yolunuz bahtınız açık olsun
@hudayitas
@hudayitas 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, Onur beyi gördüğüme de çok memnun oldum. Selamlar
@-iknanyildiz
@-iknanyildiz 3 жыл бұрын
Gerçekten çok faydalı olmuş ,bilginize teşekkür ederim
@mehmettopcuoglu1967
@mehmettopcuoglu1967 3 жыл бұрын
Çok faydalı bilgiler , çok da güzel bir video olmuş ancak ses zaten zor anlaşılıyor bir de fondaki müzik seçimi hepten anlaşılmaz yapmış, müzik hiç olmasa daha iyi eğlence değil bilgi odaklıyız. Emeğinize sağlık.
@rzakunt3632
@rzakunt3632 8 ай бұрын
Varya ben izlerken heyecandan nabzım yükseldi şimdiye kadar 400 bin km ' nin üzerinde tecrübem var ama hep asvaltta benim olayım viraj ama bu enduro motorlara çok fena kafayı taktım. Eğitim süperdi harikasınız. Ve şunu ögrendim daha hiç birşey bilmiyormuşum
@zaferyasinalpay
@zaferyasinalpay 3 жыл бұрын
Harika bir öğreti oldu, emeğinize sağlık.
@cuneythocaoglu9840
@cuneythocaoglu9840 3 жыл бұрын
Tebrikler 👏🏻👍🙋‍♂️🏍🏍🏍
@mehmetarslan2339
@mehmetarslan2339 2 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş 1.70 boyun var hep korkuyordum sizin sayanizde ön yargım kırıldı teşekkür ederim 🙏
@serkanaydogdu347
@serkanaydogdu347 3 жыл бұрын
Birçok kişinin korkulu rüyasıdır aslında yüksek sele, ayaklarım yere değmez ise binemem, süremem, yapamam edemem vs., yapılabileceğinin çok güzel bir örneği olmuş.
@muhammetsandal8648
@muhammetsandal8648 2 жыл бұрын
Bilgiler çok faydalı. Bende bir yeni crf rally kullanıcısı olarak sonuna kadar ilgiyle izledim
@sarkule4919
@sarkule4919 2 жыл бұрын
Azına sağlık çok sade ve bilgilendirici video. Trşekkürler👍🙏👏
@muratonal7370
@muratonal7370 3 жыл бұрын
Çok şey öğrendim. Çok teşekkür ederim
@mr.gozluklu6062
@mr.gozluklu6062 2 жыл бұрын
Bu zamana kadar izlediğim en güzel motor videosu inş bende başlayacağm 30yaşındaym
@mevkaptan5187
@mevkaptan5187 2 жыл бұрын
Vallahi billahi tillahi harika video olmuş nefis nefis
@gokhanortak3142
@gokhanortak3142 6 ай бұрын
Çok güzel bilgiler verildi ve enerjik bir çekimdi, tebrikler.
@sezginuzuner5972
@sezginuzuner5972 3 жыл бұрын
Hem yaptığın işte hemde gönlümüzde
@motoobjektif
@motoobjektif 9 ай бұрын
Hocam harikasınız ya. tam aradığım videoydu. emeğiniz için teşekkür ederim.
@ondkes
@ondkes 2 жыл бұрын
Çok güzel bir video.Hocam ağzına sağlık.Arkadaşlara mutlu ve sağlıklı motor binmeler.
@cagraktas898
@cagraktas898 3 жыл бұрын
Eski bir motosiklet kullanıcısı olarak teknik olarak mümkün fakat arazide , eğimli bir yolda ve trafikte pratikte belirgin risk'tir. Daha çok boyunuza uygun bir motosiklet almanızı tavsiye ederim.
@enginkuscu8391
@enginkuscu8391 2 жыл бұрын
Hanımlar bunlar ; zor bir anda motosikletten ayrılmak içün faydalı çalışmalar şüphesiz..Lakin ben 180 cm lik bir adam olarak bile rally i yüksek buluyorum.Günluk kullanımda motosikletin fizigimize uygun olmasını öncelerim.Malumunuz ani durmak gerekebilir ve bacaklardan ayaklardan destek almak gerekebilir düşmeden , motoru da düşürmeden..Tabii siz bunları biliyorsunuzdur elbet..Motosikletin geometrisine, ergonomisine uyum sağlamak kadar en az onun da bizim bir uzvumuz, uzantımız gibi olabilmesinin yolu fiziğimize uygun olmasıdır..
@umuthoca3148
@umuthoca3148 3 жыл бұрын
Gerçekten öğretici bir video idi. Emeğinize sağlık
@mehmetkorkmaz6071
@mehmetkorkmaz6071 3 жыл бұрын
Baya birşeyler ögrendik sagolun😁
@salihsar3401
@salihsar3401 3 жыл бұрын
Hız kesmeden devam
@Qefes
@Qefes 3 жыл бұрын
Efsane video olmuş ! Güzel teknikler öğrendi izleyenler 👍
@raidensnake83
@raidensnake83 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Eski motorumda ayağım bastığı için hiç denemedim. Gençliğinde bisiklet üzerinden inmeyen biriydim ve bu hareketleri bisiklette çok yapardım halen de yapabilirm. Bir gün bir crf sahibi olursam 1.65 boyumdan dolayı çok ihtiyacım olacak
3 жыл бұрын
Başından sonuna kadar büyük bir keyifle sıkılmadan seyrettim. Hem içerik hem de gençlerin azimle çalışmalarını hayranlıkla izledim. Ama ben sizden daha çok gerildim sanki :)
3 жыл бұрын
GS'te izlerken gerilmedim desem yalan olur, neyse ki sorun olmadı ✌🏻
@sezginuzuner5972
@sezginuzuner5972 3 жыл бұрын
Sen bir numarasın zeki abi
@oktayozger
@oktayozger 3 жыл бұрын
Özge hanım bu videodan sonra en az 2 kilo vermiştir. Ama güzel bir içerik olmuş yine emeğinize sağlık
@semsettinbal7090
@semsettinbal7090 3 жыл бұрын
Tebrikler güzel çalışma, zeki hocamada selamlar Gymkhana parkuruna bende gelmek isterim. 🤗
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Şemsettin Hocam sizi yanımızda görmek bizi çok onurlandırır. (Mustafa Zeki)
@semsettinbal7090
@semsettinbal7090 3 жыл бұрын
@@Advistanbul estağfurullah biz onur duyarız. ☺️
@rasimkeskin556
@rasimkeskin556 3 жыл бұрын
Çok değerli bi içerik olmuş emeğinize sağlık,takipçiniz olarak nacizhane tavsiyem arka plandaki müzik aşırı gereksiz izlerken kafam şişti doğrusu...
@turanturan7059
@turanturan7059 Жыл бұрын
ne de olsa benim kuzenim tebrikler evrim
@Kayhan.gunduz
@Kayhan.gunduz Ай бұрын
Kaygı ne kadar az ise güvenli sürüş o kadar rahat oluyor anlaşıldığı gibi :)
@kadiroduncu5856
@kadiroduncu5856 2 жыл бұрын
Yarin gözü yükseklerde benim 1.15 boyum var 😂😂😂😂 çok güzel video Zeki Hocaya Özgeye Evrime ve tüm ADV ailesine selamlar
@mchdpro
@mchdpro 3 жыл бұрын
Içerdeki ayağı değil de disardaki ayağı pege koyarak binmek daha pratik ve ergonomik
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Önerdiğiniz teknik sportif becerisi yüksek insanlar için tercih edilen bir yöntemdir. Basitten zora,bilinenden bilinmeyene kuralını burada da işletmekte fayda var diye düşünüyoruz. (Mustafa Zeki)
@tasarmcadcam4556
@tasarmcadcam4556 2 жыл бұрын
Ne güzel hn. efendilerin motor sürmesi.2-3 günlük motor sürücüsüyüm.
@orylmz
@orylmz 3 жыл бұрын
Çok iyiydi 🍀
@umutonat4315
@umutonat4315 3 жыл бұрын
Güzel içerik
@magcakaya
@magcakaya 3 жыл бұрын
Tebrikler..
@neslihano
@neslihano 2 жыл бұрын
Yokuşta, eğimli yolda nasıl uygulanmalı part 2 güzel konu olurdu.
@tayfunulker2963
@tayfunulker2963 3 жыл бұрын
güzel öğretti arkadaş ama sıkışık trafikde nasıl sürekli dur kalk yapacak.
@Esma-y7x
@Esma-y7x Жыл бұрын
LÜTFEN SIKILMADAN OKUR MUSUNUZ😪cok olmus video yayinlanali ama icimde cok büyük tutku ve istek var özentilik merak gecici heves değil 12 yasimdan beri asiri istek ve sevgi var motora karşı şimdi 17 yaşındayım ocak 2. Haftası 18 olacagim yani cok az kaldı. A2 motor ehliyet almak istiyorum.Fakat boyum 150 ve sadece 80 km hıza cikabilen benzinli motosiklet sürdüm, daha önce büyük cc si büyük motora artçı olarak bindim. 150 boyum var insanlar 160-170 en azindan çogu motor icin ayaklari yere iyi kötü değiyor. Ehliyet sinavina almazlarsa boyum kısa diye veyahut gecemezsem duramazsam kalkamazsam sınavda. Tabiki ehliyet almadan önce bütün püf noktalarini nerelerde nasil zorlanacagimi rahatca öğrenip düzeltmem gerek fakat elimde motor yok. Neyse motoru ehliyetten önce aldım diyelim ve sürmeyi iyi kötü öğrendim. Şansım var mıdır sürmeye öğrenmeye. Hadi diyelim bayağı usta motorcu gibi olmasa da kendjme ve motoruma hakim olabilcek kapasitede sürüyorum diyelim ama boyum 150 imkansız mı ehliyet sinavini gecmem lütfen yardimci olun icimde büyük bir dert ve sıkıntı oldu çok taktım çok ağladım. Ben cabuk kavrayebilen pes etmeyi sevmeyen bir insanim elbet sürebilcegime inaniyorum ama bazi seyler icimi karartiyor lütfen yardimci olur musunuz? Olan çıkar mı..
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
Bence bu motivasyon ile yapamayacağınız şey yok, evet 1.50 kısa bir boy ama bu boylarla motosiklet süren bir çok hanımefendi var, motosiklet sürmeniz için illa iki ayağınız yere basması gerekmiyor, motor tek ayakla tutulur, A2 ehliyet sınavına muhtemelen 150 cc lik 120-130 kg lık bir motorla gireceğiniz için doğru eğitim ve antrenmanla sınavı geçersiniz, ama çalışmak şart, motosiklet alırken de çok ağır ve yüksek olmayan bir motor tercih ettiğiniz müddetçe sorun yok. Erkekseniz de boyunuz biraz daha uzaması için önünüzde 1 yıl daha zaman var genel kanıya göre
@Esma-y7x
@Esma-y7x Жыл бұрын
@@Advistanbul kızım. Teşekkür ederim cevabınız içinn
@OkanMrj
@OkanMrj 3 ай бұрын
arkadaşlar video iyi güzelde trafik anında ani ön fren yaptığınızda bu şekilde duramazsınız ayrıca bayır yukarı yan bir şekilde bir yere park ettiğinizde boyunuz zaten yetmiyeceği için motoru dik pozisyona getiremiyeceksiniz boyum 165 drift l normal bi insanın kullanabileceği motor olmasına rağmen aniden durduğumda ben bile afallıyorum ilk aldığımda düşürdüm koruma demirleri olmasa motor büyük zarardaydı o yüzden riskli işler koruma takozları olmadan kısa boyla sürmeyin
@Advistanbul
@Advistanbul 3 ай бұрын
Acaba söylediklerinin hepsinin basit birer teknikle çözümü var mıdır??
@suvadetoro1647
@suvadetoro1647 2 ай бұрын
Çokkk teşekkürler❤
@Esrarengi
@Esrarengi Жыл бұрын
Motora bu şekilde bindiğimizde el freni kullanmak zorundayız ama ayak frenini nasıl kullanacağız hocam yan binersek ?
@emrahozbekar
@emrahozbekar Жыл бұрын
binip yola çıkmayı gösterdiğiniz, teşekkürler ama bence daha önemlisi, boyunuza göre yüksek kalan bir motor ile ani duruşlarda ne yapılacağı. Bunu da gösterseniz bu video tamam olur ancak şu hali ile biraz eksik kalmış gibi...
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
"Ani duruş" yapmak zorunda kalıyorsak sürücülüğümüzü geliştirmemiz gerekiyor demektir.
@ssuncu
@ssuncu 3 жыл бұрын
Demek ki boydan ziyade deneyim önemli ben bunu öğrendim 🤭
@fatihberkdemir5929
@fatihberkdemir5929 3 жыл бұрын
Boyu 1.90 üstü olanlar beğensin bakalım sayımızı bilelim
@cihankrmz5883
@cihankrmz5883 3 жыл бұрын
yav kızı koştura koştura bitirdiniz :D
@hakanhakan9932
@hakanhakan9932 2 жыл бұрын
Yıllardır kullansakta öğrenecek şeyler varmış
@juggler_tv
@juggler_tv 8 ай бұрын
Harika çalışmalar. Bilgilendirdiğiniz için teşekkürler
@omercetin7277
@omercetin7277 3 жыл бұрын
Özge sende günlük koşu sporunu yaptın hadi iyisin :)
@ozgenurozbek
@ozgenurozbek 3 жыл бұрын
Kesinlikle 😅✌🏻
@omercetin7277
@omercetin7277 3 жыл бұрын
@@ozgenurozbek Ayrıca geçen ki tavsiyeme uymuşsun bitişte elini ufaktan sallamışsın :) Ben de Karabüklüyüm Kastamonulu bir hemşerim olarak tebrik ediyorum 2 niz de diğer bayan arkadaşla güzel motora biniyorsunuz başarılarınızın devamını dilerim.
@mustafaerkan9965
@mustafaerkan9965 3 жыл бұрын
Hocam süpersiniz 👏özge hemşerime selam ayı meselesini bilen bilir:))
@hayatisoyunmez
@hayatisoyunmez 3 жыл бұрын
süpersiniz
@SerbestDolaşım
@SerbestDolaşım 9 ай бұрын
Benimde boyum 160 kursta motosikleti sürerken dur kalklarda ayağım yer ile temas etmezse kaygıya kapılıyorum düşerim korkusundan A2 ehliyet direksiyon eğitimi alıyorum boy hususunda cidden ya düşersem kaygısı oluyor stabilitem bozuluyor umarım kaygılarımı geride bırakıp buradan öğrendiğim birkaç teknik bilgi ile kendime eklemeler yapabilirim. Durmayı planlamalıyım ona göre sağ yâda sola hangi ayağı yere koyacaksam motoru o tarafa hafif yatırmalıyım ki ayağım tam dengeli temas etsin zira motosiklet çok ağır bir motosiklet görünüşüde tombik ağırlıklı Suzuki gv250 f kaygılarımı yok edip ilerlemeliyim yapacağım. 😊 Belki sınavdan geçerim, belkide kalırım bunu bilmiyorum 1,2,3,4 hakkım var sonuçta ama eğitim bitmez hep üzerine eklemeler yapmalıyım. Bu video için teşekkür ederim bu tekniklere selesi yüksek sürücülerin çok ihtiyacı var.
@sehzad4761
@sehzad4761 5 ай бұрын
Müthişti..
@erso818
@erso818 3 жыл бұрын
Bu videoyu izlediğimize göre tencere 700 kullanabiliriz 😜😅
@nursalcnk2027
@nursalcnk2027 2 жыл бұрын
İlk önce büyük alkış size bayanlar daha sonrada GS sahibi abimize.Benim diyen motor kullananlar bu gibi hareketlerde büyük zorluk çekeceklerine eminim fakat kızlar çok iyidi ya.
@settaryildiz
@settaryildiz 3 жыл бұрын
Çok güzel.
@Sudenrtnc
@Sudenrtnc Жыл бұрын
Merhaba ben de 158 boyundayım ve aynı Evrim hanım gibi oluyorum, ayaklığı bile kapamak açmak çok zor oluyor. Kursumuzun a2 motoruna bindiğimde. A2 manuel ehliyete yazıldım. 3 gün geçti derse başlayalı. 1. Gün a1 motoru ile başladım manuel hiç bilmediğim için. 2. Gün a1 motor ile trafiğe çıktım ve 2. Gün kursun a2 motoru olan pulnar ns200 motorumuza bindirdiler. Ben buna nasıl bineceğim derken baktım bindim 1. Viteste tır tır tır gidiyorum. Ama 3. Gün de 1. Viteste sadece okulda yavaş yavaş döndüm turladım. Bir ayağım havada olacak şekilde durabiliyorum. Belki tam tutabilsem daha cesaretli olacağım ama umarım bir an önce alışırım. Ehliyet kursu bana sürekli otomatik almam için ısrar ediyor, hayır ben manuel öğrenmek istiyorum öğrenemezsem manueli nasıl kullanacağım demiştim ve ikna etmiştim. Bugün de 4. Dersime gideceğim ama telefonda ayağın yere basmıyor, otomatik al zaten manueli öğrendin a1 motorla da trafiğe çıktın diyorlar. Otomatikle gir sınava a2 için diyorlar ama, inatla öğrenebilmek alışabilmek istiyorum. Umarım bir an önce alışırım. Çünkü çok istiyorum.
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
NS 200 yüksek seleli bir motosiklet. Sizin boyunuzdaki motorcularin rahatlıkla kullanılabileceği yükseklikte bir çok alternatif var
@Sudenrtnc
@Sudenrtnc Жыл бұрын
@@Advistanbul ama maalesef kurs aracı bu şekilde, neyse ki dün daha iyi alışmaya başladım, dün hatta ehliyet için gereken trafik güzergahına da çıktım. Umarım daha da fazla alışırım. Şuanda benim için en zoru ayaklığı kapamak sanırım 😅
@KoreaTranslatorTR
@KoreaTranslatorTR Жыл бұрын
Merhaba Sudenur hanım aynı kaderi paylaşıyoruz maalesef 😄 naptınız halledebildiniz mi? Gelişimlerinizi merak ettim
@Sudenrtnc
@Sudenrtnc Жыл бұрын
@@KoreaTranslatorTR Yorumu yaptığım gün seni otomatiğe yazacağız dediklerinde çok üzgündüm. Bunu yapmalıyım düşersem de bir şey olmaz gözüyle baktım. Cesaretlendim. O günden sonra iyice alıştım ve a2 manuel ehliyetimi aldım. Hatta bütün hocalar ve sürücü adayları imrendi. Cesaret edemeyen sürücü adaylarına bile boyumla yaşımla cesaret oldum :)
@KoreaTranslatorTR
@KoreaTranslatorTR Жыл бұрын
@@Sudenrtnc helal olsun be azimli biriymissiniz çok mutlu oldum örnek alıyorum sizi öyleyse:)) iyi günler dilerim
@mehmetardaiyi5978
@mehmetardaiyi5978 Жыл бұрын
Merhabalar aradan baya bir uzun zaman geçmesine rağmen bir ümit belki mesajım gözükür diye yazıyorum. Geçen hafta scooter almayı planlarken aynı fiyata olan ilk motorsikletimi aldım (xtreme Max 200) 90cm sele yüksekliği var.Boyum ise 175cm. Günden güne daha iyiye gitsede kullanmakta cidden sorun yaşıyorum. Benim ise asıl merak ettiğim konu şu; Yanyana motorların park ettiği bir alanda (önünüz kaldırım) geri geri çıkmak zorundasınız.Bu motorlarda ayağımız zaten yere zor değiyor nasıl park alanından rahatça çıkabiliriz? Bunun belli bir taktiği var mı yoksa elimizle kendimiz geri mi çekeceğiz? Sırf bu yüzden daha uzak yerlere park etmişliğim vardır. Varsa bir taktiği öğrenmek isterim Umarım mesajım gözükür iyi günler dilerim 🙏🏻
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
1.Park ederken kafadan girmiyoruz.Geri geri park ediyoruz ki rahat çıkalım. 2.Motosikleti üstüne binerek değil elle park yerine yerleştiriyoruz.
@tttmmm8272
@tttmmm8272 3 жыл бұрын
Özge Hanıma sormak istiyorum, Rally'nin arka yayı orijinal mi?
@ozgenurozbek
@ozgenurozbek 3 жыл бұрын
Evet 😊✌🏻
@tttmmm8272
@tttmmm8272 3 жыл бұрын
@@ozgenurozbek Bu çok yumuşak yay uzun yolda beni tedirgin edecek gibi hissetmiştim, kolay gelsin.
@Motozzv
@Motozzv Ай бұрын
Hocam 1.61 im benelli 125 CC Alıcam ilk motorum olacak siz motoru bilirsiniz sizce olurmu yorumunuz benim için çok onemli
@33mayko
@33mayko 3 жыл бұрын
Bu tip videolarda ve yazılarda, yanıltıcı yönlendirme var. Düzgünce herkes, her motora binebilir. Ama bu, boy önemli değil anlamına gelmiyor. Üstüne basa basa: MUTLAKA VE MUTLAKA, HERKES, BOYUNA UYGUN MOTOR SEÇMELİDİR.
@ilkeryldz5166
@ilkeryldz5166 3 жыл бұрын
💥💯
@metinkurt671
@metinkurt671 3 жыл бұрын
Arkadaşım eşeğe biner gibi oldu ama sağ tarafa motorun üzerine düşecek diye korkudan nefesim kesildi öyle daha hiç oturmadım motorda
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nIOQhWCcgtCmb7s o zaman bu videoda orda öğrendiğim taktiğin nasıl işe yaradığını izleyin birde :) (özge)
@Zeyneppp.437
@Zeyneppp.437 2 ай бұрын
hocam boyum 155, kilom 58 motor kullanırken sıkıntı olurmu daha önce hiç motor kullanmadım mt falan istiyorum ileride, zor olur diye düşünüyorum ama kendime bi yandan güveniyorum da ne yapacağımı bilmiyorum yaş 17
@dj.zaferoncu4119
@dj.zaferoncu4119 3 жыл бұрын
Ben de maalesef 160 santim boyundayım. Dengeniz kuvvetliyse ve bol pantolon giyerseniz bu iş çözülür. Denge kuvveti kazanmak uzun süre bisiklet kullanmakla kazanılabilir çünkü ben bu sayede kazandım. Kuvvetli dengeye sahip olduğunuzu anlamak için artçı yolcu alıp seyahat ederken o hafif hareket etse de virajlarda bile dengeniz bozulmuyorsa sahipsiniz demektir. 100 ve 120 kilo motosikletlerde ön veya arka teker kaydığında bir ayağınızı çok kısa süre yere değdirip kurtarabiliyorsanız kuvvetli dengeye sahip olunduğu anlamına gelir. Ayak yere değdirirken yanlarda araba yoksa mümkün olduğunca motosikletten uzağa ve çok kısa süreli ayak değdirmeli ve bu işi 50-60 kilometre hızdan fazla hızlarda yapmamalıyız.
@saimaydemir9923
@saimaydemir9923 3 жыл бұрын
Videonun arkasına müzik koymasanız çok rahatsız edici
@AhmetBAL58
@AhmetBAL58 3 жыл бұрын
Gymkana ya gelirim hocam..
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
O zaman çok eğlenecük demek ki Sevgili Ahmet
@AhmetBAL58
@AhmetBAL58 3 жыл бұрын
@@Advistanbul İnşallah hocam.
@tepkilara956
@tepkilara956 2 жыл бұрын
boyum 150 inşallah motora böyle binmeyi becerebilirim♥
@zehrakocabas3839
@zehrakocabas3839 2 жыл бұрын
Benimde boyum 1.53. Benim hocam yapma bence dedi. Sence boyumla motorda ayağim yere basamazmi? Cevabini bekliyorum
@flushroyale54
@flushroyale54 2 жыл бұрын
@@zehrakocabas3839 hangi motorda ? Crf için soruyorsan hic sanmiyorum. Msx 125 cok uygun olur sana
@commodore6413
@commodore6413 3 жыл бұрын
Sayın hocam boyum 188, kilom 95, 4 aylık motosiklet tecrübem var 150 kiloluk bir motoru sürerken ki kullandığımız teknik ile 300 kiloluk bir motoru sürerken ki teknik arasında ne gibi farklar var anlatırsanız sevinirim şimdiden teşşekkür ederim
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Burak Yalçın, Ağır motosiklet ile hafif motosiklet arasında farklı kullanılan teknikler uzun ve özel bir konu. Gidiş,dönüş,duruş,dönüş, frenleme,park etme v.b hemen her şey ağırlığa göre değişebiliyor. Motosiklet tipleri arasında bile sürüş teknikleri değişebiliyor. Örneğin 150 cc komuterde kontra esnasında gidona uyguladığınız güç ile supersport bir motosiklette uyguladığınız etki çok farklı. Bir gün konu oraya da gelir seyrederiz hep beraber :)) (Mustafa Zeki)
@commodore6413
@commodore6413 3 жыл бұрын
@@Advistanbul sağolun hocam
@ramazankoc6318
@ramazankoc6318 3 жыл бұрын
Merhaba Motor ehliyeti Mi almak uzereyim 37 yasindayim araba tecrubem var ama Motor gecmisim yok 1200 gs almak istiyorum baslagic icin ustesinden gelebilirmiyim almanyada yasiyorum selamlar
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Merhaba, eğitim aldıktan sonra neden olmasın
@ramazankoc6318
@ramazankoc6318 3 жыл бұрын
@@Advistanbul tesekurler
@furkanbilgin7555
@furkanbilgin7555 4 ай бұрын
özge hanımın boyu kaç cm acaba merak ediyorumda ?
@Zagros.23
@Zagros.23 2 жыл бұрын
Boyum 1.69 hiç macera kasmaya gerek yok. Boyuma göre motor mu yok ? Crf yede binmeyi veririm 😃
@sipahimsi
@sipahimsi 2 жыл бұрын
Harika teknik fakat aklıma bir soru takıldı, Arkada artçı varken ne yapacaklar?
@ozguruz6510
@ozguruz6510 2 жыл бұрын
Bir ay once gs850 yi yatirdim, yagista kaydi ve ayak bilegim hala iyilesmedi. Kaygim yuksekti ve basima geldi. Bu kadar yuksek motorsiklete gerek varmi merak ediyorum.
@filizcakmakoglu8874
@filizcakmakoglu8874 5 ай бұрын
100 puanlık uzman sorusu! Ben 1.53 boyunda ve 55 yaşında bir kadınım. Bu yaştan sonra, bu boyla motora başlayabilir miyim?
@Advistanbul
@Advistanbul 5 ай бұрын
Evet, Honda msx 125,Honda monkey 125 ve Kawasaki vulcan S rahat kullanabileceğiniz motorlardan bazılarıdır
@furkn37
@furkn37 3 жыл бұрын
Uzun boylu insanlara motorsiklet önerisi yapabilir misiniz. >190cm
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Uzun boylu insanımızın motosiklet tecrübesi ne kadar?
@furkn37
@furkn37 3 жыл бұрын
Ehliyet alacak kadar başlangıç motorsikleti olarak düşünebilirsiniz.
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Kawasaki versys 300,Honda CRF 250 Rally,Suzuki V Srom 250,BMW GS 310 ... ve benzeri motosikletler görece uzun boylu insanların fiziğine daha uygun olsa gerek. (Mustafa Zeki)
@furkn37
@furkn37 3 жыл бұрын
Tamam çok teşekkürler.
@Opiqalis
@Opiqalis 3 жыл бұрын
Hocam benim boyum 175 videodaki cross motor da rahat durabilir miyim sabitken yoksa ayak parmaklarımı mu kullanmam gerek. Kısaca boyum yeterli mi
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
175 boyla bütün motosikletleri kullanırsınız .
@Opiqalis
@Opiqalis 3 жыл бұрын
@@Advistanbul teşekkür ederim hocam sağolun :)
Kısa Boylu Japon Tekniği! Hareket Halinde Binmek İnmek
20:15
MotopiXel Tv
Рет қаралды 27 М.
Lamborghini vs Smoke 😱
00:38
Topper Guild
Рет қаралды 16 МЛН
Yay😃 Let's make a Cute Handbag for me 👜 #diycrafts #shorts
00:33
LearnToon - Learn & Play
Рет қаралды 117 МЛН
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 21 МЛН
SİHİRLİ TEKNİK: Gaz&Arka Fren kombinasyonu
10:22
Adventure İstanbul
Рет қаралды 20 М.
Motordan Düşme Korkusu geçer mi? Timur Harzadın cevaplıyor.
37:22
Adventure İstanbul
Рет қаралды 16 М.
2024 Model Honda CRF 250 Rally aldım ve ilk izlenimlerim
13:28
167 cm Boyla Africa Twin Kullanmak |  Africa Twin Kullanıcı Yorumları
16:01
KONTRA TEKNİĞİ | Biliyorum da Yapamıyorum!
13:32
Adventure İstanbul
Рет қаралды 67 М.
750 CC MOTOSİKLETİMİ SEÇİYORUM! // HONDA ESENGÜL
7:48
Desdemmona ile
Рет қаралды 105 М.
Dururken Hangi Ayağımızı Yere Koymalıyız? | Nasıl Durulur? |  Fren 101
8:02
CRF250 Kullananlar Anlatıyor | Deneme Tahtası
16:21
Deneme Tahtası
Рет қаралды 36 М.
Crf 250 Rally  Kronik Sorunlar ? (Dezavantajlar)
16:11
Gezgin Motorcu
Рет қаралды 12 М.
Gazı neden ayarlayamıyorum? En kolay nasıl çözerim?
14:37
Adventure İstanbul
Рет қаралды 26 М.
Lamborghini vs Smoke 😱
00:38
Topper Guild
Рет қаралды 16 МЛН