Dururken Hangi Ayağımızı Yere Koymalıyız? | Nasıl Durulur? | Fren 101

  Рет қаралды 30,397

Adventure Istanbul

Adventure Istanbul

Күн бұрын

Пікірлер: 173
@eldarahmedov3034
@eldarahmedov3034 Жыл бұрын
Heves ettik sürücü kursuna yazıldık.Almışken "A" sürücü belgesi olsun bir daha uğraşmayalım dedik.Yazıldıktan 20 gün sonra ilk sürüş eğitimine çağrıldım.Eğitim verecek hoca parkura MT-07 ile geldi.Motoru tanıttı (klasik) Sonra motor güçlü gaz vermeyelim siz şuradan bir dönün gelin dedi 😎 Özellikle durmak için ön freni kullanmam gerektiğini söyledi.Ne kadar da hafif dokunsam öne doğru esneme hep oldu ve dengemi bozdu.Neden ön fren dedi? Çünkü arka frenler çalışmıyor 😎Sonuç olarak 2 saatlik ilk dersimizde (hayatımda mobilet bile kullanmamış biri olarak) MT-07 ile parkuru tamamladım.Bunu yapabildiysem Zeki hocamın videoları sayesindedir.Sürüş esnasında Zeki hocanın komutlarını hatırlayarak pratik yapmış oldum.Kendisinden Allah razı olsun.Siz siz olun sürücü kursuna yazılmadan önce gidin eğitim yaptıkları parkurda eğitimi canlı izleyin öyle karar verin.Zeki hocama ve bizi kendisiyle tanıştıran "Advanture İstanbul" kanalına sonsuz teşekkürler...
@vaybe8974
@vaybe8974 Жыл бұрын
Hocam bilgiler cok güzel. katkı amaçlı yazıyorum. duracağımız esnada sol ayağımızı biraz daha öne atarak önce topuğumuzu yere koyup daha sonra ayak tarak kısmını indirirsek hem motoru daha güzel hissederiz ve ayağımız geride kalmaz. böylelikle daha iyi dengemizi sağlar motorumuzun tam manasıyla durduğunu hissederiz.saygılarımla…
@ruzgardeniz4673
@ruzgardeniz4673 3 жыл бұрын
Eğitim içeriği motor ve trafik kültürü olarak ülkemizde ön planda olmalı ürettiğiniz kaliteli içerikler için teşekkür ederim...👏
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Size de teşekkürler
@egemenf8410
@egemenf8410 2 жыл бұрын
Bu kanalda bu abim ve yargı dağıtan kardeşimiz başka elinize sağlık.
@muratalpay5994
@muratalpay5994 Жыл бұрын
Hocam çok şey ögrendim sizden deniyorum her anlattıgınızı eksik olmayın..
@sefa5203
@sefa5203 2 жыл бұрын
Muhteşem anlatım, çok naif ve güven veren bir tarzınız var, teşekkürler
@pilotkenanozturk
@pilotkenanozturk 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam, bilginin zekatını vermek budur işte 😊🤙
@saitercan2095
@saitercan2095 2 жыл бұрын
dinlediğim ve gördüğüm en iyi anlatım olmuş çok teşekkür ederim
@erendemir807
@erendemir807 2 жыл бұрын
Gercekten anlattiginiz sorunlari tam anlamiyla yaşıyorum taktikleri deneyecegim teşekkürler hocam
@ceyhun2213
@ceyhun2213 3 жыл бұрын
Zeki hocam sen yemek tarifi anlat yine dinlerim. Tek kelime ile harika bir anlatım tarzın var!
@hudayitas
@hudayitas Жыл бұрын
Sevgili hocam, içeriklerinizi eğitimden sonra izlemek daha anlamlı hale geldi. Emeğinize sağlık, bu arada eğitimin ertesi gün rodaj bakımını yaptırdım ve gidon yükseltme aparatıda monte edildi. Keşke eğitim öncesi takılmış olsaymış dedim. Kendimi motora hakimiyet bakımından çok daha rahat hissediyorum. Selamlar👋
@cengizucar6185
@cengizucar6185 Жыл бұрын
Böyle kaliteli hoca görmedim teşekkürler hocam
@alitulgar7999
@alitulgar7999 Жыл бұрын
Çok güzel anlattınız emeğinize sağlık.
@cantacy
@cantacy Жыл бұрын
Harika bir video emeğinize sağlık Zeki hocam. O kadar eğitmen var ki şunu bilmiyor
@asimaydin2283
@asimaydin2283 3 жыл бұрын
Merhaba Zeki hocam, hayırlı yayınlar.
@ibrahimkroglu5484
@ibrahimkroglu5484 2 жыл бұрын
Aradığım bilgi buydu teşekkürler.
@sttrzdmr
@sttrzdmr 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık Zeki Hocam.
@mutlu5838
@mutlu5838 3 жыл бұрын
Yapıyorsun bu işi zeki hocam. Eline emeğine, ağzına sağlık..
@durmuskandemir33
@durmuskandemir33 4 күн бұрын
Mükemmel bir kanal çok Mükemmel bilgiler var motorla ilgili
@kadriclskn
@kadriclskn 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam söylediklerinizi bir bir uygulucam ve yüksek motor alabileceğimi anladım çok teşekkür ederim.
@muratonal7370
@muratonal7370 3 жыл бұрын
Çok değerli Zeki Hocam; sizin eğitim videolarınızdan çok şey öğreniyorum. Çok teşekkür ediyorum. Ankara'dan selamlar
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@TolgaK78
@TolgaK78 3 жыл бұрын
Forza'yı yeni aldığım zamanlar o "lolololoo!!" durumunu ben de tecrübe etmiştim, video için teşekkürler.
@ozdemiraltuntas
@ozdemiraltuntas Жыл бұрын
Mükemmel bir anlatımla mükemmel bir video olmuş. Diline sağlık Zeki hocam.
@hasannamal1904
@hasannamal1904 3 жыл бұрын
En büyük sorunu, güzel bir şekilde anlattınız Selamlarımla 🌹🇹🇷
@safetyfirst1618
@safetyfirst1618 3 жыл бұрын
Değerli bilgileri, zamanlama da harika
@bugradilberoglu7432
@bugradilberoglu7432 3 жыл бұрын
Eğitimde öğretmiş olduğunuz bilgilerin fragmanı gibi olmuş. Harika video emeğinize sağlık hocam🙏🏻
@muhammedkuzyaka8710
@muhammedkuzyaka8710 3 жыл бұрын
Yine ilaç gibi video teşekkür ederiz.Ancak benim naçizane iki sorum var.Birincisi;diyelim ki ışıklarda bekliyoruz,sol ayağımızın yerde kalması için birinci vites ve debriyaj da mı kalmalıyız yoksa debriyaj bitmesin diye boşa alıp kalkarken ayak mı değiştirmeliyiz?İkincisi yokuşta beklerken de uygulamamız aynı mı olmalıdır?
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Işıklarda ve trafikte bekleme süresinin debriyaja olan yükü göz ardı edilebilecek kadar azdır. Daha uzun bekleyeceksek motoru stop edebiliriz. Evet yokuş kalkişlarında da şartlar zorlamadığı müddetçe arka frenle kalkılır
@muhammedsharr
@muhammedsharr 3 жыл бұрын
Küçük katkı ne demek hocam, o kadar çok kişiye o kadar çok dokunuyorsunuz ki hakkınız ödenmez❤️
@MrOkancaytasi
@MrOkancaytasi 3 жыл бұрын
"Yavas gidebiliyorsan ustasin" mottosu muthis zeki hocam. Tesekkurler
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Size de teşekkürler
@kubilaync750x6
@kubilaync750x6 3 жыл бұрын
Zeki hocam basit gözükse de cok degerli bilgiler Teşükkürler
@hakanerdem8075
@hakanerdem8075 5 ай бұрын
Teşekkürler hocam sağlıcakla kalın,izlemeye devam
@berkhasan07
@berkhasan07 Жыл бұрын
Zeki abi bazen seni sadece terapi olsun diye dinliyorum. Bilgiler için ayrıca teşekkür ederim 👍
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
Ne güzel,çok teşekkürler
@omerakbas8351
@omerakbas8351 3 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık en faydalı bilgilerden biri bence
@MY.Motovlog
@MY.Motovlog Жыл бұрын
Zeki hocam gerçekten çok faydalı oluyor sizin eğitim videolarınız. Yeni videoları heyecanla bekliyoruz. Sayenizde yanlışları görüp düzeltiyoruz çok teşekkür ederiz
@ihsanbezcioglu5512
@ihsanbezcioglu5512 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler, ağzınIza ve yüreğinize sağlık, mutlu yeni yıllar
@usluklazturk
@usluklazturk 3 жыл бұрын
vitesi 1'e düşürünce sol ayağımı yere koyuyorum, sağ elim ile ön freni sıkıyorum.
@sevinckurtoglu4549
@sevinckurtoglu4549 3 жыл бұрын
Emeklerinize sağlık . Gerekli çok güzel bilgiler veriyorsunuz. Bir de kalkış videosu çekermisiniz. Teşekkürler.
@sami_can
@sami_can 3 жыл бұрын
Destansı anlatım ve bilgiler için teşekkürler...
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@TheTemurakin
@TheTemurakin 3 жыл бұрын
Bilgilendirme için teşekkür ederim Zeki hocam. Mevlam ilminizi arttırsın 👋
@xxxyyy5266
@xxxyyy5266 3 жыл бұрын
Zeki hocam emeğinize yüreğinize sağlık. Çok faydalı bir video olmuş. Ayrıca motorunuzda çok yakışıklıymış 😊👏👏👏
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Teşekkürler
@tunahanparlayuksel4729
@tunahanparlayuksel4729 11 ай бұрын
Hocam ağzınıza sağlık vermiş olduğunuz bilgiler için 😊
@ugraskaynarca6096
@ugraskaynarca6096 Жыл бұрын
Değerli bilgiler için teşekkür ederim. Emeğinize sağlık 👏
@aliosmanerdem5232
@aliosmanerdem5232 3 жыл бұрын
Zeki Hocam merhaba Vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürler doğru bildiğimiz yanlışları öğrenmiş olduk Saygılar hocam
@juggler_tv
@juggler_tv 10 ай бұрын
Teşekkürler Zeki hocam.
@atakanbarin434
@atakanbarin434 10 ай бұрын
harika anlatmışsınız çok teşekkürler
@anotherbrick55
@anotherbrick55 3 жыл бұрын
Hocam özellikle ışıklar veya sıkışık trafik gibi uzun süreli duruşlarda boş vitese alıyorum. Ancak olası bir tehlike anında her an kalmak gerekebileceği için sol ayak pegde sağ ayak yerde oluyor. Boşa alıyorum çünkü Uzun süre 1. viteste beklemek hem eli yoruyor hem debriyaj balatasına zarar vereceği için bu şekilde yapıyorum. Doğrusu nedir
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Yorumlardaki benzer sorulara bakabilirsiniz.
@brokerbroker5754
@brokerbroker5754 Жыл бұрын
​@@Advistanbul doğrudur yada değildir deseniz daha mantıklı değil mi
@Nuri_34
@Nuri_34 10 ай бұрын
Bu video yu izledikten sonra,hangisi doğrudur diye mi soruyorsun valla çok ilginç.
@gkhnlts
@gkhnlts 3 жыл бұрын
Çok net ve hap bilgiler.. Uzun videolardansa tek konu odaklı bu tür videolar çok daha faydalı.. Teşekkürler
@ozkangultekin
@ozkangultekin 3 жыл бұрын
Ağzınıza bilginize sağlık hocam. Hakkınız çok valla
@kudretc3867
@kudretc3867 3 жыл бұрын
emeğine sağlık hocam teşekkürler
@laik1turkseyyah
@laik1turkseyyah 3 жыл бұрын
Emeklerinize sağlık .
@lacinyavuz7660
@lacinyavuz7660 Жыл бұрын
ellerinize ve emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş
@SahinUsluu
@SahinUsluu 8 ай бұрын
Emeğinize sağllık hocam.
@12beygirgucu82
@12beygirgucu82 3 жыл бұрын
Seviliyorsun Zeki hocam, seni yeni bir video da görmekten ve bildiğimiz veya bilmediğimiz konular hakkında sayende bilgi pekiştirmek ve bilgi edinmekten mutluluk duyuyoruz, Kazasız belasız keyifli sürüş ve eğitimler, Adventure İstanbul ekibi olarak tekerinize taş değmesin.
@hamdikucukbayram1804
@hamdikucukbayram1804 3 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık hocam, teşekkür ederiz :)
@onurbabacan-nt2dq
@onurbabacan-nt2dq 3 жыл бұрын
Çok yararlı oldu hocam çok teşekkür ederim
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@cengizucar6185
@cengizucar6185 Жыл бұрын
Sayende öğrendim teşekkür ederim hocam
@revenge7440
@revenge7440 6 ай бұрын
Sol yere basar sağ ayak frende olur genelde skotur motorlar hariç
@gokmencesner4609
@gokmencesner4609 3 жыл бұрын
Benim adıma çok faydalı bir video oldu, emeğinize sağlık Hocam....
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@cetinden_iz
@cetinden_iz 3 жыл бұрын
Teşekkürler zeki hocam Allah razı olsun ✋🏻
@serdargelgor1889
@serdargelgor1889 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık.
@Bora_Y77
@Bora_Y77 3 жыл бұрын
teşekkürler hocam
@busracengiz7016
@busracengiz7016 3 жыл бұрын
teşekkür ederiz.
@ilhancagpar
@ilhancagpar 3 жыл бұрын
Güzel bilgiler için çok teşekkürler hocam 👍🏽😉
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@hayatigursoy1574
@hayatigursoy1574 3 жыл бұрын
Çok faydalı bilgiler.
@33mayko
@33mayko Жыл бұрын
Hocam , 2 videomuzu izledim. İkisi de şahane. Teşekkürler. Artçılı duruş konusunu da işler misiniz. Boyum 178,Motorum 1200 gsa. Tek sürüşte sıkıntı yok. Artçılıda ayda bir motoru deviriyoruz.Ne yapsam düşüyoruz. Artçım 90 kilo,ben 70 kilo. Motor 270 kilo. DURAMIYORUZ HOCAM.
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mqmlqIhujZihmac Videosundan yararlanabilirsiniz
@cihansahinMotosiklet
@cihansahinMotosiklet 3 жыл бұрын
Zeki Hoca Kraldır 👍👍
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Bu kadar kralcılık iyi değil :)) (Zeki Hoca)
@kozatas
@kozatas 3 жыл бұрын
@@Advistanbul Hocam bu Özge'nin ayağını kim kaydırdı? Nuri yapmış gibi geliyor.
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Özge, bizim can Özgemiz olarak hayatımızdaki yerini koruyor. Tüm vaktini kendi mesleğinde geçirmek istedi.En doğal hakkı.
@gokhanturan4110
@gokhanturan4110 3 жыл бұрын
benim boyum 1.58 ve istesem de çift ayak basamıyorum zaten 😁 ama xt660 dahi kullandm 😁 motorumu üzerindeyken geri itemiyorum, inip geri çekip öyle biniyorum. çok eğlenceli oluyor 😂
@fatihbahadir6444
@fatihbahadir6444 Жыл бұрын
Hocam teşekkürler.Çizmelerinizin marka modeli nedir, teşekkürler.
@timurbatmaz
@timurbatmaz Жыл бұрын
Peki hocam soru: Artçılı sürüşte durum değişir mi ? Zira arkada hesapta olmayan ekstra bir ağırlık var daha var 😊
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
Değişmez, Artçı ya da oturuş pozisyonu hakkinda bilgilendirmekte fayda var: kzbin.info/www/bejne/mqmlqIhujZihmac
@yavzzazagl7965
@yavzzazagl7965 8 ай бұрын
hocam ben ön freni hafif sıkarak hep sağ ayağımı yere bırakıp duruyorum. öbür türlü kaç kez arka freni kullanılıp sol ayağımı bırakınca dengem bozuluyor
@serdarsertdemir8265
@serdarsertdemir8265 3 жыл бұрын
Faydalı bilgileri güzel bir sunumla ifade etmişsiniz Zeki Hocam. Teşekkür ederim 🙏 Frenleme anında bakışlar nasıl olmalıyla ilgili ilave bir bilgi de verirseniz sevinirim.
@omerozsahin
@omerozsahin 3 жыл бұрын
ani fren ise gözümüzü bakabildiğimiz en uzak noktaya dikmeliyiz. önümüze bakmamalıyız.
@cengizucar6185
@cengizucar6185 10 ай бұрын
Herkes hoca da- Mustafa zeki özşahin hoca Türkiyenin en iyi hocası
@RideYourMind
@RideYourMind 3 жыл бұрын
ben cok fazla lololololo yapiyorum hic farkedememistim demek ki sebebi on frenmis
@rafibarlak7508
@rafibarlak7508 3 жыл бұрын
Hocam gerçekten çok değerli bir video tamda benim yanlış yaptığımı anlatan bir video oldu ve benim için çok değerli paylaşımınız,bende yokuşlarda kalkarken zorlanıyorum takıntı haline geldi yokuşta araba durunca önümde eyvah diyorum,hilhooderla kalkınca sert kalkış oluyo arka frenle alışmaya calisiyorum
@33mayko
@33mayko Жыл бұрын
Hocam, yüksek motosikletle sol ayak üzerinde durunca, nasıl boşa alıyoruz? Hadi durmadan boşa aldık, kalkmak için nasıl bire takıyoruz? Sağ ayak prgte artık. Bir de sağ ayakla durmaya çalıştığımızda neden olmuyor? Yolun sağ tarafı hep alçak diye mi? Ön frenle durduğumuz için mi?,Motosikletin mühendisliği, sol ayak basacak şekilde mi yapılmış?
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
Madem yine 1 e takacaksiniz neden boşa alıyorsunuz? Arka fren sağ ayakta olduğu için sol ayakla duruyoruz.
@33mayko
@33mayko Жыл бұрын
@@Advistanbul Kırmızı ışıkta boşta beklemiyor muyuz?
@TheEminn26
@TheEminn26 3 жыл бұрын
eline sağlık hocam.
@kadirkurtcu8147
@kadirkurtcu8147 3 жыл бұрын
Adamsın hocam calisicam.
@oktaybaransel4440
@oktaybaransel4440 4 ай бұрын
teşekkürler...
@ligarba-fusga
@ligarba-fusga 3 жыл бұрын
scooter 'da 2 ayak koyabiliyorum, 2 ayağım boş çünkü ve motor alçak ama viteslilerde sol ayağımı koyuyorum
@barkinyapici940
@barkinyapici940 3 жыл бұрын
hocam size katılıyorum fakat inanın futbolu solak olarak oynayan biri olarak sağ ayağım destek ayağı olduğundan hem alışkanlık hem daha güçlü olduğundan hep sağ ayağımı kullanıyorum alışmam lazım biliyorum ama genede sağ ayak daha rahat oluyor ki motorum hafif değil f650 gs var
@TuncayOğuz-x2k
@TuncayOğuz-x2k Жыл бұрын
GT 250 var hocam dediğin gibi iki ayak kullanıyom bir iki kez durduğumda dengemi kaybedip düştüm dururken zorlaniyom dengeleyemiyom hep sağa dusuyom ve dururken hem ön hem arka fireni sıkıyorum
@yorgun06
@yorgun06 5 ай бұрын
O zaman kesinlikle vites boşta durmamız gerekiyor
@MuratSevinc-o6b
@MuratSevinc-o6b 2 ай бұрын
Sola eğimli bir yolda sol ayağını koy bakalım ne oluyor
@fabbe.1984
@fabbe.1984 Ай бұрын
5:23 te cevabı var.
@osmanfatihozkaya01
@osmanfatihozkaya01 3 жыл бұрын
990 ADV Nefis bir makina 👌
@yavuzakkus9548
@yavuzakkus9548 7 ай бұрын
Düşük hızlarda arka fren, yüksek hızlarda ön ve arka fren. Peki yüksek hızda giderken ön ve arka frenle yavaşladığımda durma işlemi için ön freni bırakmalı mıyım? Duruş işlemi her zaman arka frenle mi gerçekleşmeli
@Advistanbul
@Advistanbul 7 ай бұрын
Motosikletin ağırlığına göre değişmekle birlikte,genel olarak; Çift frenle yavaşlayıp,10 km nin altına düşünce arka frenle dururuz.
@denizmunin2608
@denizmunin2608 Жыл бұрын
Sol ayağımızı yere koyduğumuz da (uzun beklemelerde bilhassa) motoru boşa almamış olmaz mıyız? sol elimiz hep debriyajda olacak diye ...
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
Uzun bekleyeceksek neden kontağı kapatıp park etmiyoruz?
@djhazeonofficial
@djhazeonofficial Жыл бұрын
Vites değiştirdiğim için sağ ayağımı yere koyma alışkanlığım var. Bu durum hiç zorluk yaşatmadı şimdiye kadar. Yine de sol ayağı koymaya alışmalı mıyızı Zeki Hocam?
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
Durma anında vites mi değiştiriyorsunuz? Neden?
@suatsahin459
@suatsahin459 Жыл бұрын
161 cm boyundayım. Motosikleti çok seviyorum. Ama kullanamıyorum. (Motofobim var). Hiç kullanmadım. Bana başlangıç için hangi motosikleti (ve ne) tavsiye edersiniz. Bu arada birçok videonuzu izledim. Şimdiden teşekkürler.
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
sele yüksekliği 78 cm nin altında olan küçük cc motorlarla başlamanız sizi daha çabuk geliştirir
@aysukiyi
@aysukiyi 4 ай бұрын
Hocam ben 1.60 boyundayım 78 cm sele yüksekliği olan bir motor da iki ayağım ayak ucuyla değiyor ama sol ayak ile muhtemelen duruşlarım ve kalkışlarım çok kolay olacak teşekkürler 😊
@serifyildiz84
@serifyildiz84 3 жыл бұрын
Selamlar hocam 🙋🏻‍♂️
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Merhaba Şerif Yıldız
@emrullahdag1351
@emrullahdag1351 10 ай бұрын
hocam vites solda olduğu için sağ koymak daha mantıkli degilmi kalkışta vites değişmesi gerekmicekmi hocam
@Advistanbul
@Advistanbul 10 ай бұрын
Dururken vitesi hazırlasak nasıl olur?
@jdmspiritturkey
@jdmspiritturkey 2 жыл бұрын
soru 1. scooter için iki ayak koysak sorun olur mu? Soru 2. artçı olduğu zaman motorun ağırlığı doğal olarak artıyor tek ayak ile durmak bizi zorlamaz mı?
@Advistanbul
@Advistanbul 2 жыл бұрын
Evet skuterde de tek ayak idealdir. Artçı olduğunda motor bir kaç santim alçalacağı için durmak daha da kolaylaşır
@Ozan_CEYLAN
@Ozan_CEYLAN 2 жыл бұрын
Hocam yorumlara baktım ama göremedim herhangi bir soru veya cevap.iki ayağımızı koyduğumuzda parmak ucunda durduğumuz motoru geri geri(motor üzerindeyken) nasıl ittirebiliriz
@Advistanbul
@Advistanbul 2 жыл бұрын
Güvenli olan inip elle ittirmektir.Ayaklarla ittirerek geri geri sürmeyi tavsiye etmiyoruz.
@tayfun030
@tayfun030 2 жыл бұрын
Her zaman sol ayakla duruş ve sağ ayakla frenin kullanılır.
@hudayitas
@hudayitas Жыл бұрын
👋👋
@ersin79
@ersin79 3 жыл бұрын
hocam sol ile dur diosunuz. sol ile durdugumuzda viteside bosami alalim ? yoksa 1. viteste debriyaj ile bekliyelimmi ? tsk ler.
@Advistanbul
@Advistanbul 3 жыл бұрын
Sol ayak demek istediniz sanırım.Park etmeyip kısa süre sonra devam edeceksek 1.viteste bekleriz. Park edeceksek yine 1.viteste park ederiz.Motosiklet kamyon değildir.Gerekmedikce boşa alınmaz.
@ersin79
@ersin79 3 жыл бұрын
@@Advistanbul tsk ler hocam..
@hakanaladag1548
@hakanaladag1548 Жыл бұрын
Zeki hocam, artçılı sürüşlerde de tek ayak geçerli mi ?
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
Evet
@serkankaya7021
@serkankaya7021 3 жыл бұрын
Hızlı gitmek çok kolay 👏👏👏👍👍👍
@emreturan1948
@emreturan1948 3 жыл бұрын
Zeki hoca diye yazılır, ADAM diye okunur 🔥🔥🔥❤❤❤
@TugbaKayaca
@TugbaKayaca 10 ай бұрын
Hocam merhaba 158 boy yeterli mi motor sürebilmek için tek ayağımı yere koyarak duruyorum bende suan sürüş eğitimlerine gidiyorum a2 ehliyetteyim ileride kullanmak istediğim motorlar racing türler iki ayak değmese de ucu değse bile yeterli değil mi
@Advistanbul
@Advistanbul 10 ай бұрын
Boyunuzla rahat sürebileceğiniz birçok motosiklet modeli mevcut
Ne Zaman  Motosikletten Düşüyoruz | Sıralı Tam Liste
16:20
Adventure İstanbul
Рет қаралды 48 М.
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН
Непосредственно Каха: сумка
0:53
К-Media
Рет қаралды 12 МЛН
250-500 CC Bandında Neler Oluyor | Zeki Hoca ile Boğaz Sohbeti
14:10
Adventure İstanbul
Рет қаралды 6 М.
VİRAJ 2 : Motorla güreşme, Omuzunu düşür
6:59
Adventure İstanbul
Рет қаралды 17 М.
HANGİSİ ÖNEMLİ |  Hakimiyet Eğitimi mi Yol Eğitimi mi?
19:44
Adventure İstanbul
Рет қаралды 8 М.
Panik mi, Acil mi? Burak Hocayla Frenlemeyi Konuştuk/Uyguladık!
18:42
SİHİRLİ TEKNİK: Gaz&Arka Fren kombinasyonu
10:22
Adventure İstanbul
Рет қаралды 21 М.
Virajda Bunları Yapmayın! | Hamamböceği Değil Yunus Balığı
14:16
Adventure İstanbul
Рет қаралды 52 М.
5 | VİRAJ İÇİNDE FREN? | YATIKKEN FREN KULLANMAK? | VİRAJLARDA DİKKAT!🫣
10:05
Uğur Ertekin (ART MotoAkademi)
Рет қаралды 21 М.
Hayati Bilgiler - Yokuşta Kalkış
5:13
Altın Elbiseli Adam
Рет қаралды 1,1 МЛН
Nereye bakayım? Ne kadar bakayım? | Motosiklette Bakış Teorisi
9:08
Adventure İstanbul
Рет қаралды 28 М.
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН