Phantastisches Video mit einzigartigen Einblicken in den Maschinenraum.....hervorragend ins Detail gegangen! Danke - super gemacht!
@christianlanz1680 Жыл бұрын
Ein tolles Video dieser Loks.
@markohuther20682 ай бұрын
Das ist ein perfektes video von dieser super Ludmilla
@thomasriediger50158 жыл бұрын
Vielen,vielen Dank für diesen HAMMER Film. Wunderbare Einblicke in die beiden Loks und das Erlebnis der Mitfahrt. Einfach genial und nochmals Danke dafür.
@zapravshik674 жыл бұрын
не будет больше таких красивых харизматичных тепловозов...
@zx6rsus6 жыл бұрын
Danke für die faszinierenden Einblicke!
@svenjagodzinska986 жыл бұрын
Vielen Dank für das traumhafte Video. Habe schon viele Video´s über die Ludmilla gesehen, aber dieses ist der Hammer. Vorallem die Technik und Ekeltronik ist echt faszinierend. Du bist echt zu beneiden, nicht nur wegen der Kaffeemaschine bei 14:20. :-) Nochmal vielen Dank und zwei Daumen hoch .
@lz1clr806 Жыл бұрын
super video ...............
@mikefromgermany42557 жыл бұрын
Hi, du hast wirklich einen tollen Beruf. Danke das du uns daran teilhaben läßt. Ist ein toller Film. Zum Anfang da im Nebel, ist schon krass, ist ja ein halber Blindflug. Mir war garnicht bewusst, wieviel Elektrik in solcher Diesellok steckt. Wäre toll wenn noch mehr Filme drehen könntest. Danke dafür!!
@klaus97146 жыл бұрын
Ludmilla war Dieselelektrisch. Der Diesel hat Strom produziert, womit die Lok schlussendlich angetrieben wurde.
@marderdax7 жыл бұрын
Wahnsinns Video, bin total begeistert
@sandglass-ci1ql6 жыл бұрын
Hallo, das ist ein ganz tolles super schönes Video. Hey das ist Brandenburg, war zwar noch nie in Neupetershain, Brandenburg ist es trotzdem. Der Sound ist sehr gut und authentisch. 1700KW das sind rund 2300PS, wow was für eine Power. Der Diesel tuckert so typisch, bis Lüfter und Turbo anfangen zu singen. Hier in der Großstadt hört man das gar nicht so deutlich. Super gemacht das Video.
@torstenh.13433 жыл бұрын
Die EKO Loks, Cool. Danke.
@robertmangl69542 жыл бұрын
Bei den Motoren- und Fahr-Geräuschen versteht man den Spitznamen 😄👍
@hannemeistersmodellbau28405 жыл бұрын
ok .jetzt konnte ich einen cat V12 hören .Die Mitfahrten find ich sehr schön .Bin gerade mit 2x450 Rms am Prüfen !!!
@Mr19paul77 Жыл бұрын
👍👍👍
@hannemeistersmodellbau28405 жыл бұрын
ok .hab das Video weiter angeschaut .sorry .Richtig gut !!!! Ich muss mir jetzt den Motor anhören!!!!
@torukmacto48797 жыл бұрын
Sehr gut gemacht. Schöner Sound.
@hannemeistersmodellbau28405 жыл бұрын
Der Schaltraum ist der Hammer.Neiiiiiin wer hat den so gelassen..?????
@annber59 Жыл бұрын
Da steht ne 242, also mit 4000 PS - oder irre ich mich ?
@Ludmilla_Power7 жыл бұрын
leider nicht der Original Russen Motor das hier ist eine Remotoresierte Ludi Original hat sie den Kolommna 5d49 aus Luhanks
@hannemeistersmodellbau28405 жыл бұрын
Ok ????hab ich was verpennt .Die 242 im Hintergrund meint doch ihrer alten Loknummer nach 4000Ps zu haben Manch mal komm ich auch Durcheinander .Ludmilla DR 4000 Ps BR 142 danach DB 241 .Oder wurden die Loknummern einfach so vergeben??
@michimuster34073 жыл бұрын
Bei Minute 8:40: Was ist das für ein Motor? Wurde der nachträglich in die Ludmilla eingebaut?
@vitoandolini87296 жыл бұрын
Es scheint erst, als ob wir ab 11:43 über Hp 0 (Haltsignal) fahren. Aber dann sind mir die beiden weißen Zusatzlichter aufgefallen. Offenbar ist das ein KS-Signal (Hp 0 mit Sh 1). Aber sollte das wirklich eine Rangierfahrt gewesen sein??? Wahrscheinlich schon, der Halt bei 12:40 gehört anscheinend dazu. Aber das ist schon ziemlich weit draußen. Und ein Ra 10 (Halt für Rangierfahrten) sehe ich dort nicht...
@toralfmatthias3 жыл бұрын
Hallo, habe den schönen Beitrag erst jetzt gesehen. Aber das is kein KS-Signal sondern ein HI-Signal DR, im Nachbargleis steht ein Signal Ra 11a mit Ra 12 Zwergsignal.
@TheKalle452 жыл бұрын
Führerstand-Design auf russisch - man nehme eine Tischplatte und stelle einen Mischpult drauf. Oder so.
@maximilianbluhm11536 жыл бұрын
7:33 ist doch Frankfurt Oder ?! SUPER :D
@cristianmatache77297 жыл бұрын
I mi place cum mecanicul reduce viteza din contreolerul de mers si in dreapta sun robinetul mecanicului si frana de urgenta,ca maneta
@madame-rosalitaduchesse76363 жыл бұрын
Russendisko mit ljudmila - einblick in den maschinenraum?? Wenn matrjoschky & slavenpuppen auf der tanzfläche beim tango mehr als gewöhnlich zeigen oder wie?? Руссодиско? Людмила ...! Если девушкы славянкы матрешкы красавицы у танго более покажут??
@matzevesper20147 жыл бұрын
Super Aufnahmen von den KO Russen.Bist du Lokführer dort?Grüße
@captainspaulding30726 жыл бұрын
KO- Ukrainer oder?
@karlderkafer19328 жыл бұрын
Wahnsinn
@SantejS6 жыл бұрын
Sie fahren nach Polen?
@TheMartvigs7 жыл бұрын
What is the engine in 9:00. Sounds like a 5D49, but it is not a 5D49
@Baureihe2336 жыл бұрын
CAT
@florianebert2896 жыл бұрын
Cat 3606
@ЦветомирДимитров-ь1ъ4 жыл бұрын
V 16... 🤔🧐
@4thOfficer6 жыл бұрын
14:20 ist Cottbus, oder?
@Baureihe2336 жыл бұрын
ja
@Hartmut18166 жыл бұрын
Nicht Russendisko man nannte sie Ludmilla .
@lexi59796 жыл бұрын
Russendisko wäre doch mal ein schöner Spitzname!
@captainspaulding30726 жыл бұрын
Russendisko? Obwohl die Lok aus der Ukraine kommt?
@lexi59796 жыл бұрын
Viele Teile stammen nicht aus der Ukraine. So auch der Original-Motor aus Kolomna südlich von Moskau.
@marktriebel53324 жыл бұрын
@Waldemar Ewdokimow Früher war alles sowjetisch, wurde aber "russisch" genannt, was offiziell nicht gern gehört wurde. Außer der russischen Sprache wurde ALLES im Zusammenhang mit der UdSSR als "sowjetisch" bezeichnet. Die Reichsbahner nannten die Maschinen meistens "Russe", es gab auch andere Spitznamen, "Ludmilla" kam aber erst nach 1990 von "Drüben". Wenn man's genau nehmen will ist die Lok also entweder sowjetischen oder ukainischen Ursprungs, je nach dem ob man es politisch/geschchtlich oder geografisch betrachtet.
@marktriebel53324 жыл бұрын
@Waldemar Ewdokimow OK danke, wußte ich nicht. Tatsache bleibt, die Loks stammen aus der Sowjetunion, aus Lugansk (Woroschilowgrda) in der heutigen Ukraine.
@Haarslevx3 жыл бұрын
@@marktriebel5332 mein Opa hat sie bis Ende der 90er oft gefahren, da nannten er und Kollegen sie entweder Russenbuckel oder Buckellok.