Βρίσκω Στοιχεία Εκκεντροφόρου Και Το Χρονίζω Εκεί Που Πρέπει ☢️

  Рет қаралды 9,884

lordnitratos

lordnitratos

5 ай бұрын

Ενα βίντεο που πιστεύω ότι θα βοηθήσει πάρα πολύ κόσμο που δεν το γνωρίζει. είναι ένας δικός μου τρόπος και είμαι αυτοδίδακτος. αν έκανα κάποιο λάθος θα ήθελα να μας το εξηγήσετε κάτω στα σχόλια!!! ευχαριστώ πολύ!!!

Пікірлер: 97
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Έχει γίνει ενα λάθος στο 5:20 Δεν μας πειράζει γιατί εδω σας δίνεται η ευκαιρία να σκεφτείτε το ποσο θέλει τελικά προπορια και σε ποια θέση βρίσκεται αυτή τι στιγμή σχετικά με το lobe separation!!! Θέλω να δώ απαντήσεις!!!!!
@Billakos54
@Billakos54 5 ай бұрын
Τα σωστά είναι, -5,5 για τον εισαγωγής και -2,5 για τον εξαγωγής??
@NorthG689
@NorthG689 5 ай бұрын
Δεν τα δείχνουν μην χάσουν κάνα μεροκάματο που αυτά οποίος ασχολήθηκε με βελτίωση είναι τα βασικά . Μπράβο που έστω και έτσι κάποιος τα λέει και δεν τα κρατάει μυστικά λες και είναι κάποια πυρηνική τεχνολογία για ρουκέτες
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@stathismakras8713
@stathismakras8713 5 ай бұрын
Πολύ καλό βίντεο,μας βοηθάς πολύ σε θέματα που λογικά τυραννούν πολλούς που βελτιώνουν το μηχανάκι μόνοι τους
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Έτσι ακριβώς!!!!
@thanospir7217
@thanospir7217 5 ай бұрын
Όπως πάντα γεμάτο πληροφορίες τι βίντεο Μπράβο Νικόλα σε ευχαριστούμε!
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️☢️
@fixerman
@fixerman 5 ай бұрын
Τέτοιες τεχνικές λεπτομέρειες δεν τις ξέρουν πολλοί επαγγελματίες. ❤❤❤❤
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️☢️
@user-iu4kh8tf5g
@user-iu4kh8tf5g 5 ай бұрын
​@@nikosskoufas με τι διακενο ρυθμιζεις τις βαλβίδες;παιζει ρόλο;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
@user-iu4kh8tf5g όσο σου λέει το χαρτί και αν δεν έχει τότε εμπειρικά... 0.04-07
@user-iu4kh8tf5g
@user-iu4kh8tf5g 5 ай бұрын
@@nikosskoufas 0.07 με 0.1 λέει κ στις δυο..απλα μου φάνηκε μεγάλο για αυτό ρώτησα
@panosdegen
@panosdegen 5 ай бұрын
Ωραιο βιντεο και πολυ πληροφοριακο νικο!
@Alphadi_Official
@Alphadi_Official 5 ай бұрын
Όχι εγώ σαν Αντώνης έκατσα το είδα με πολύ προσοχή. Πολύ ωραίες τεχνικές λεπτομέρειες 🤓 +1 sub
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@user-kj5oy9ck7m
@user-kj5oy9ck7m 5 ай бұрын
Ρε bro μας εκαψες το μυαλο παλι.Μπράβο ρε Νίκο ωραίο βιντεακι.
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
😁😁😁☢️☢️☢️👃
@Billakos54
@Billakos54 5 ай бұрын
Το καλύτερο βίντεο για την βελτίωση, πώς θα ρυθμίσεις έναν εκκεντροροφο εκεί που πρέπει.. μπράβο Νικόλαα!!
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
💪💪💪💪
@powerteck706
@powerteck706 4 ай бұрын
Ναι φίλε κάνε το ίδιο και στο Daytona να μας ζαλίζεις πάλι τα αρχιδια με το κατσαρολη
@nikosskoufas
@nikosskoufas 4 ай бұрын
@powerteck706 🤣🤣🤣🤣
@Billakos54
@Billakos54 4 ай бұрын
@@powerteck706 ποιός είσαι εσύ?😂
@kostasmits3284
@kostasmits3284 15 күн бұрын
Ένας που το εξηγεί με σωστά μαθηματικά
@_ntiNOS_
@_ntiNOS_ 5 ай бұрын
Πέρασε από τα χέρια μου ένας εκκεντροφόρος βφ χειροποίητος με τα ίδια νούμερα που έδειξες με τον πρώτο στο βίντεο , εκεί που δούλεψε καλύτερα (χωρίς χαρτί) ήταν 112°. ο χρονισμός έχει να κάνει και με την συμπίεση γιατι μεταβάλλεται το powerband όσο τον πειραζεις και μαζί και η συμπίεση, μπράβο για την θέληση σου και το κουράγιο σου λίγοι καταλαβαίνουν και μαθαίνουν
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ που μοιράζεσαι αυτό που είδες!!!
@Katsarosperformanceteam
@Katsarosperformanceteam 5 ай бұрын
Φανταστικό βίντεο μπράβο ❤
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️☢️
@chrisskyr623
@chrisskyr623 5 ай бұрын
Έτσι συνέχισε να ξανά μαζευτούν όλοι
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏🆘🆘🆘☢️☢️☢️☢️
@vasilis.vaitsis
@vasilis.vaitsis 5 ай бұрын
Ωραίο βιντεακι νικο μπράβο
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Σε ευχαριστώ Βασίλη που στηρίζεται το κανάλι σε κάθε βίντεο 💪
@odyssefskonidaris3444
@odyssefskonidaris3444 4 ай бұрын
Πολύ ωραίος μπράβο !!νομίζω στον s30 θα σου βγει 105 και 105
@nikosskoufas
@nikosskoufas 4 ай бұрын
Ναι εκεί πρέπει 🙏🙏🙏
@stefanosstefanidis2873
@stefanosstefanidis2873 3 ай бұрын
Νικο πολυ καλο βιντεο με σωστα στοιχεια!!!Μια παρατηρηση μονο Τα ρολλερ ειναι καθαρα για εκκεντροφορους που εχουν σχεδιαστει να δουλευουν με ρολλερ.!!Οτιδηποτε αλλο καταληγει στο αποτελεσμα που ανεφερες.Ειναι καλο μαρκετινγκ να πουλανε ρολλερ για να μην τρωγονται οι εκκεντροφοροι αλλα δεν δουλευουν.Ειχα συναντησει το ιδιο θεμα σε κινητηρες αυτοκινητου που δουλευαν με κοκκορακια Επισης να σου αναφερω πως σε προφιλ που δεν εχουν στοιχεια αν τον βαλεις στην μεση, δηλαδη στο παλλατζο να ειναι ο ει+σα+γωγης το ιδιο βυθισμενος με τον εξαγωγης τοτε σ+ιγουρα θα λειτουργησει.Αυτη βεβαια ειναι μια μεθοδο απλα ναδουλεψει και οχι να εκμεταλευτεις τις δυνατοτητες +του εκκεντρ.Μετα θελει ψαξιμο στο δυναμομετρο
@nikosskoufas
@nikosskoufas 3 ай бұрын
Έτσι ακριβώς όπως τα λες 🙏🙏🙏
@feminstnazifeminstnazi8285
@feminstnazifeminstnazi8285 5 ай бұрын
euxaristoumeeee mastora
@19901987xt
@19901987xt 5 ай бұрын
Like πριν δω τα βίντεο
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@user-qb8ju7us7h
@user-qb8ju7us7h 4 ай бұрын
Μπράβο σου Νικόλα ήσουν αρκετά σαφής.
@nikosskoufas
@nikosskoufas 4 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@user-ty6oz2ml1c
@user-ty6oz2ml1c 5 ай бұрын
Παρα πολυ ωραιο βιντεο, θελω να ρωτησω, αυτες τις γνωσεις τις αποκτήσατε απο καποια σχολη; ή ολα ειναι θεμα πρακτικης εμπειριας και αυτομαθησης;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Είμαι ξεκάθαρα αυτοδίδακτος εμπειροτεχνης...
@user-ty6oz2ml1c
@user-ty6oz2ml1c 5 ай бұрын
@@nikosskoufas καταλαβα
@kostasmits3284
@kostasmits3284 15 күн бұрын
Και δίνει πληροφορίες
@nikosskoufas
@nikosskoufas 14 күн бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ Κώστα!! Ξέρει πολύ κόσμος που με παρακολουθεί ότι λέω όσα γνωρίζω και έχω δοκιμάσει!!!
@kakos2292
@kakos2292 5 ай бұрын
Βιντεο που λείπουν απο το Ελληνικό youtube και οχι μόνο!!!......
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
👃👃👃👃☢️☢️☢️
@user-bm5ui6vr2q
@user-bm5ui6vr2q 5 ай бұрын
ρε φίλε ζαλίστηκα!!! το δικό μου ποτέ θα το χρονισεις. εισαι άψογος.
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
😁😁😁😁 Να ανοίξει λίγο ο καιρός!!
@nikaldo7819
@nikaldo7819 5 ай бұрын
αρχοντας
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🙏🙏🙏
@crazyskull3129
@crazyskull3129 5 ай бұрын
Άριστος όπως παντα!! Νίκο τα φώτα σου θελω ή κεφάλι του lifan 125 ή παλια cdi με μεγαλες βαλβίδες.. κομπλαρει στο 110;; Ευχαριστώ εκ τον προτέρων!
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Τι εννοείς? Δεν πάει πάνω από 110 χιλιόμετρα?
@crazyskull3129
@crazyskull3129 5 ай бұрын
@@nikosskoufas Όχι εννοώ αν βρίσκουν η βαλβίδες της Cdi στο μανισιο πιστόνι του lifan 110
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
@@crazyskull3129 είναι ανάλογα το βύθισμα του εκκεντροφόρου! Για αυτό βλέπεις πιστόνια με βαθιές τσέπες
@yamaha792
@yamaha792 5 ай бұрын
αυτο με τα ρολλερ πολυ χρησιμο
@Anastasios336
@Anastasios336 5 ай бұрын
Φίλε πολλά μπράβο πολύ ωραίο βίντεο... μπορείς να μου προτείνεις έναν καλό εκκεντροφόρο για ένα 53 με 54αρι στρόφαλο και astrea κεφαλή??
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Βεβαίως απλά όχι εδώ δημόσια. Έλα Instagram lordnitratos ☢️
@qwertyuiop-tk7sz
@qwertyuiop-tk7sz 5 ай бұрын
Για κεφαλη cdi 28-24 μαμησια , χρειαζεται μεταβλητο γραναζι ; Και αν ναι ποσες πηρες θα μπορουσε να παρει;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Δεν είναι θέμα κεφαλής το χρονισμα.. ανάλογα τι ζητάει το μοτέρ..
@mitsosnt4245
@mitsosnt4245 9 күн бұрын
καλημερα εχεις μετρηση τον espada r4 σε μαμα κοκορακια για το ποσες μοιρες χρειαζεται ? στο παλιο καναλι το ειχες αλλα τωρα παει :..(
@nikosskoufas
@nikosskoufas 9 күн бұрын
5-45in 6.8 45-7ex 6.6 Αν θυμάμαι καλά..
@user-cp9lh1tb6x
@user-cp9lh1tb6x 9 күн бұрын
​@@nikosskoufas In 8-52 6.9 ex 40-20 6.7 έχω γράψει σε ένα χαρτί σου φαίνονται σωστά;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 9 күн бұрын
@user-cp9lh1tb6x ναι σωστά μου φαίνονται απλά δώσε μεγαλύτερο διάκενο στην εξαγωγή για να μικραίνει. Άλιος θα βγάλουμε συμπεράσματα ότι δεν είναι όλοι ίδιοι
@user-go9xx8rj4h
@user-go9xx8rj4h 5 ай бұрын
Γιατί χρησιμοποιείς νικασίλ???
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Για καλύτερες θερμοκρασίες και λιγότερες τριβές
@AlkisKamikaze
@AlkisKamikaze 5 ай бұрын
Νικο τι παιζει με τα ονοματα τον εκκεντροφορων και εγιναν ακατονομαστοι πλεον ?
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Τι εννοείς? Μήλα ανοιχτά δεν μας πηραζει κανένας.
@AlkisKamikaze
@AlkisKamikaze 5 ай бұрын
@@nikosskoufas εννοω που ειπες οτι δεν θα κανεις το ιδιο λαθος να λες τα ονοματα τον εκκεντροφορο πλεον και οποιος θελει να στελνει στο ινσταγκραμ
@AlkisKamikaze
@AlkisKamikaze 5 ай бұрын
@@nikosskoufas εννοω που δεν λες τα ονοματα τον εκκεντροφορων και ειπες οποιος θελει να του στειλεις στο ινσταγκραμ
@MrTSOPKAS
@MrTSOPKAS 5 ай бұрын
Τρομπακιδες εννοείς??
@AlkisKamikaze
@AlkisKamikaze 5 ай бұрын
Εννοω που ειπες πως δεν λες τι εκκεντροφορος ειναι στο βιντεο και οποιος θελει να μαθει να σου στειλει μυνημα
@steliosliapakis2147
@steliosliapakis2147 5 ай бұрын
Δάσκαλε μου έπεσαν όλα τα μαλλιά
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🧿❌☢️☢️☢️
@Fordakias7
@Fordakias7 5 ай бұрын
Καλησπερα τα παλια βιντεακια τι γινανε φιλε μου; που μπορουμε να τα βρουμε;;;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Πουθενά... Το κανάλι το χακαρανε. Τώρα βρισκόμαστε σε καινούργιο. Πιο βίντεο έψαχνες?
@STELIOS1234512345
@STELIOS1234512345 5 ай бұрын
​@@nikosskoufas Καλησπερα, κύριως το video με το balance στροφάλου.
@giorgosnikoloudakis5103
@giorgosnikoloudakis5103 5 ай бұрын
Ρε συ Νίκο για δες λίγο γιατί κάηκα μήπως έχεις κάνει ένα λαθάκι αντί για 64 μοίρες μήπως είναι 57 για δες το λίγο γιατί έτσι βλέπω εγώ στο μυρογνομονιο 🙏🙏🙏
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Καλά βλέπεις! Το έχω αναφέρει στα σχόλια πρώτο πρώτο. Δεν μας πηραζει.το θέμα είναι να καταλάβουμε τοίς πράξεις που κάνουμε 🙏🙏🙏
@nourakosnouris2160
@nourakosnouris2160 5 ай бұрын
Eisai megalos magkas.kai mprabo sinexise
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@vag20vt2
@vag20vt2 5 ай бұрын
Εγώ θα πω κάτι σαν παλιος συνδρομητής στο κανάλι δεν ξέρω γιατί αλλά τα παλια βίντεο ήταν πολυ πιο απλά αλλά και πιο ουσιώδες ταυτόχρονα όχι ότι τα Τορίνο με χαλάν σε κάτι αλλά δεν ξέρω γιατί μου αρεσαν περισσοτερο ίσως γιατί είχαν και παραδειγματα μεσα 😉
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Ήταν πιο απλά αλλά δεν τα καταλάβαιναν όλοι. τώρα θα γίνουν πιο εύκολα και αναλυτικά και πρακτικά!!!
@mogias7
@mogias7 5 ай бұрын
Τί έκανες ρε επιστήμονα........
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️
@vaggelisargiriou9080
@vaggelisargiriou9080 5 ай бұрын
Φίλε στο 5:30 δεν είναι 64 αλλά 56
@vaggelisargiriou9080
@vaggelisargiriou9080 5 ай бұрын
Βασικα στο κάπου στο 5:20 είναι και λες 64 αλλά είναι 57 κάπου εκεί
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Έχεις δίκιο είναι 58 περίπου άρα το συνολικό ειναι 249° Σε ευχαριστώ για την παρατήρηση σου!!
ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!! ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΣΕ Η ΤΟΥΟΤΑ
20:22
Emmanouil Tatouris- AMG Specialist
Рет қаралды 71 М.
Became invisible for one day!  #funny #wednesday #memes
00:25
Watch Me
Рет қаралды 58 МЛН
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 56 МЛН
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 39 МЛН
Περιέλιξη Πηνίων - Δείτε πώς γίνεται..
11:48
Livanas Motorsports
Рет қаралды 29 М.
Χρονισμός ανάφλεξης.
7:06
George Vatrax
Рет қаралды 20 М.
Είναι τελικά τα TOYOTA πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα ;
33:06
Emmanouil Tatouris- AMG Specialist
Рет қаралды 112 М.
Honda C90 CUB  Δέθηκε το μοτεράκι...!!! By MTP
23:37
Moto Tsivgoulis Performance
Рет қаралды 79 М.
TURBO TMAX 130+ hp
8:02
TheMotoAddict
Рет қаралды 452 М.
ΑΓΟΡΑΣΑΜΕ ΑΚΟΜΑ ΕΝΑ Τ2!🔥
9:01
Velox Series
Рет қаралды 3,9 М.
Το Μοτέρ Του Φτωχού Ν3 ☢️
24:33
lordnitratos
Рет қаралды 11 М.
НЕ ПОКУПАЙ питбайк! На последние деньги #питбайк #пит #мото #эндуро #мотосоветы
0:11
Мотор и Колёса - питбайки, квадро, эндуро
Рет қаралды 604 М.
Тема BMW M5 CS закрыта #shorts
0:53
Level Performance
Рет қаралды 1,9 МЛН
дед сломал мотоцикл за 5млн🤯❗️ @Motogochi
0:31
sila_pelmeney💪
Рет қаралды 2,8 МЛН
Choose car for Dad 😄#supercars
0:23
Earn Edix
Рет қаралды 8 МЛН
Conquering fears and slippery slopes on two wheels!
0:18
People Are Awesome
Рет қаралды 29 МЛН