Έχει γίνει ενα λάθος στο 5:20 Δεν μας πειράζει γιατί εδω σας δίνεται η ευκαιρία να σκεφτείτε το ποσο θέλει τελικά προπορια και σε ποια θέση βρίσκεται αυτή τι στιγμή σχετικά με το lobe separation!!! Θέλω να δώ απαντήσεις!!!!!
@Billakos5411 ай бұрын
Τα σωστά είναι, -5,5 για τον εισαγωγής και -2,5 για τον εξαγωγής??
@MetalStrength-3 ай бұрын
Ερώτηση προς ☢️Οταν χρονισουμε τον στροφαλοφορο με τον εκενροφορο, και φέρουμε το μοτερ ακριβώς στα σημάδια, παρατηρούμε οτι οι βαλβίδες μενουν λίγο ανοικτές με αυτην που τείνει να ανοίξει να είναι η εισαγωγής ή όχι και γιατί; γυρνώντας το μοτέρ αριστερόστροφα, παρατηρούμε οτι ανοίγει η βαλβίδα εισαγωγής; Ευχαριστώ θελω να επαληθεύσω κάτι
@NorthG68911 ай бұрын
Δεν τα δείχνουν μην χάσουν κάνα μεροκάματο που αυτά οποίος ασχολήθηκε με βελτίωση είναι τα βασικά . Μπράβο που έστω και έτσι κάποιος τα λέει και δεν τα κρατάει μυστικά λες και είναι κάποια πυρηνική τεχνολογία για ρουκέτες
@nikosskoufas11 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@stathismakras871311 ай бұрын
Πολύ καλό βίντεο,μας βοηθάς πολύ σε θέματα που λογικά τυραννούν πολλούς που βελτιώνουν το μηχανάκι μόνοι τους
@nikosskoufas11 ай бұрын
Έτσι ακριβώς!!!!
@thanospir721711 ай бұрын
Όπως πάντα γεμάτο πληροφορίες τι βίντεο Μπράβο Νικόλα σε ευχαριστούμε!
@nikosskoufas11 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️☢️
@fixerman11 ай бұрын
Τέτοιες τεχνικές λεπτομέρειες δεν τις ξέρουν πολλοί επαγγελματίες. ❤❤❤❤
@nikosskoufas11 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️☢️
@User189-k8q11 ай бұрын
@@nikosskoufas με τι διακενο ρυθμιζεις τις βαλβίδες;παιζει ρόλο;
@nikosskoufas11 ай бұрын
@user-iu4kh8tf5g όσο σου λέει το χαρτί και αν δεν έχει τότε εμπειρικά... 0.04-07
@User189-k8q11 ай бұрын
@@nikosskoufas 0.07 με 0.1 λέει κ στις δυο..απλα μου φάνηκε μεγάλο για αυτό ρώτησα
@Alphadi_Official11 ай бұрын
Όχι εγώ σαν Αντώνης έκατσα το είδα με πολύ προσοχή. Πολύ ωραίες τεχνικές λεπτομέρειες 🤓 +1 sub
@nikosskoufas11 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@ΒΑΣΙΛΗΣΤΣΙΛΙΓΓΙΡΗΣ11 ай бұрын
Ρε bro μας εκαψες το μυαλο παλι.Μπράβο ρε Νίκο ωραίο βιντεακι.
@nikosskoufas11 ай бұрын
😁😁😁☢️☢️☢️👃
@Billakos5411 ай бұрын
Το καλύτερο βίντεο για την βελτίωση, πώς θα ρυθμίσεις έναν εκκεντροροφο εκεί που πρέπει.. μπράβο Νικόλαα!!
@nikosskoufas11 ай бұрын
💪💪💪💪
@powerteck70610 ай бұрын
Ναι φίλε κάνε το ίδιο και στο Daytona να μας ζαλίζεις πάλι τα αρχιδια με το κατσαρολη
@nikosskoufas10 ай бұрын
@powerteck706 🤣🤣🤣🤣
@Billakos5410 ай бұрын
@@powerteck706 ποιός είσαι εσύ?😂
@No_Limits_Garage11 ай бұрын
Πέρασε από τα χέρια μου ένας εκκεντροφόρος βφ χειροποίητος με τα ίδια νούμερα που έδειξες με τον πρώτο στο βίντεο , εκεί που δούλεψε καλύτερα (χωρίς χαρτί) ήταν 112°. ο χρονισμός έχει να κάνει και με την συμπίεση γιατι μεταβάλλεται το powerband όσο τον πειραζεις και μαζί και η συμπίεση, μπράβο για την θέληση σου και το κουράγιο σου λίγοι καταλαβαίνουν και μαθαίνουν
@nikosskoufas11 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ που μοιράζεσαι αυτό που είδες!!!
@panosdegen11 ай бұрын
Ωραιο βιντεο και πολυ πληροφοριακο νικο!
@odyssefskonidaris344411 ай бұрын
Πολύ ωραίος μπράβο !!νομίζω στον s30 θα σου βγει 105 και 105
@nikosskoufas11 ай бұрын
Ναι εκεί πρέπει 🙏🙏🙏
@stefanosstefanidis287310 ай бұрын
Νικο πολυ καλο βιντεο με σωστα στοιχεια!!!Μια παρατηρηση μονο Τα ρολλερ ειναι καθαρα για εκκεντροφορους που εχουν σχεδιαστει να δουλευουν με ρολλερ.!!Οτιδηποτε αλλο καταληγει στο αποτελεσμα που ανεφερες.Ειναι καλο μαρκετινγκ να πουλανε ρολλερ για να μην τρωγονται οι εκκεντροφοροι αλλα δεν δουλευουν.Ειχα συναντησει το ιδιο θεμα σε κινητηρες αυτοκινητου που δουλευαν με κοκκορακια Επισης να σου αναφερω πως σε προφιλ που δεν εχουν στοιχεια αν τον βαλεις στην μεση, δηλαδη στο παλλατζο να ειναι ο ει+σα+γωγης το ιδιο βυθισμενος με τον εξαγωγης τοτε σ+ιγουρα θα λειτουργησει.Αυτη βεβαια ειναι μια μεθοδο απλα ναδουλεψει και οχι να εκμεταλευτεις τις δυνατοτητες +του εκκεντρ.Μετα θελει ψαξιμο στο δυναμομετρο
@nikosskoufas10 ай бұрын
Έτσι ακριβώς όπως τα λες 🙏🙏🙏
@chrisskyr62311 ай бұрын
Έτσι συνέχισε να ξανά μαζευτούν όλοι
@nikosskoufas11 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏🆘🆘🆘☢️☢️☢️☢️
@Katsarosperformanceteam11 ай бұрын
Φανταστικό βίντεο μπράβο ❤
@nikosskoufas11 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️☢️
@Σιφακος11 ай бұрын
Παρα πολυ ωραιο βιντεο, θελω να ρωτησω, αυτες τις γνωσεις τις αποκτήσατε απο καποια σχολη; ή ολα ειναι θεμα πρακτικης εμπειριας και αυτομαθησης;
Σε ευχαριστώ Βασίλη που στηρίζεται το κανάλι σε κάθε βίντεο 💪
@crazyskull312911 ай бұрын
Άριστος όπως παντα!! Νίκο τα φώτα σου θελω ή κεφάλι του lifan 125 ή παλια cdi με μεγαλες βαλβίδες.. κομπλαρει στο 110;; Ευχαριστώ εκ τον προτέρων!
@nikosskoufas11 ай бұрын
Τι εννοείς? Δεν πάει πάνω από 110 χιλιόμετρα?
@crazyskull312911 ай бұрын
@@nikosskoufas Όχι εννοώ αν βρίσκουν η βαλβίδες της Cdi στο μανισιο πιστόνι του lifan 110
@nikosskoufas11 ай бұрын
@@crazyskull3129 είναι ανάλογα το βύθισμα του εκκεντροφόρου! Για αυτό βλέπεις πιστόνια με βαθιές τσέπες
@ΝικοςΒαλοπητας10 ай бұрын
Μπράβο σου Νικόλα ήσουν αρκετά σαφής.
@nikosskoufas10 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@Βασίλης_Πάντης11 ай бұрын
Like πριν δω τα βίντεο
@nikosskoufas11 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@nikaldo781911 ай бұрын
αρχοντας
@nikosskoufas11 ай бұрын
🙏🙏🙏
@ΚωσταςΠουρσαλιδης-π1χ11 ай бұрын
ρε φίλε ζαλίστηκα!!! το δικό μου ποτέ θα το χρονισεις. εισαι άψογος.
@nikosskoufas11 ай бұрын
😁😁😁😁 Να ανοίξει λίγο ο καιρός!!
@chrisdeli754713 күн бұрын
ΟΙ εκκεντροφοροι για γλιστρα με τοθσ εκκεντροφορθσ για ρολερ ειναι πολθ διαφορετικοι λογο οι γλιστρες παντα ειναι μεγαλυτερες σε "διαμετρο" οαπ οτι τα ρολερς ακομα και ρολερς με διαφορετικη διαμετρο αν βαλεις πιο μικρο ρολερ χανεις κι αλλες μοιρες . Σχεδον παντα η γλιστρα θα σου δωσει παραπανω μοιρες. Κανονικα πρεπει να γραφει ο εκκεντροφορος αν ειναι για γλιστρα η για ρολερ. Ωραια η παρατηρηση σου.
@nikosskoufas13 күн бұрын
Το φωνάζω εδώ και 3 χρόνια!!! Σε ευχαριστώ για το σχόλιο 💙🙏
@kakos229211 ай бұрын
Βιντεο που λείπουν απο το Ελληνικό youtube και οχι μόνο!!!......
@nikosskoufas11 ай бұрын
👃👃👃👃☢️☢️☢️
@qwertyuiop-tk7sz11 ай бұрын
Για κεφαλη cdi 28-24 μαμησια , χρειαζεται μεταβλητο γραναζι ; Και αν ναι ποσες πηρες θα μπορουσε να παρει;
@nikosskoufas11 ай бұрын
Δεν είναι θέμα κεφαλής το χρονισμα.. ανάλογα τι ζητάει το μοτέρ..
@dimitrisgkorogias649827 күн бұрын
Καλησπέρα εγω θελω να βαλω εναν απλο για 53 .ποιον προτεινεις παλια βαζαμε fuego f 200 μαμα σημάδια
@zahos20 күн бұрын
O espada ο r4pro έχει ex διάρκεια 237 overlap 26 in διάρκεια 238 Lobe ex 106.5 lobe in 105 Και βύθισμα 7.00 6.70 πως ακούγεται για ένα 56 ?
@nikosskoufas20 күн бұрын
Είναι πολύ καλός για 12:1 συμπίεση ότι χιλιοστά και αν είναι αρκεί να έχει και βαλβίδες μεγάλες
@zahos20 күн бұрын
27 23 είναι
@zahos20 күн бұрын
Συμπίεση 12 13 δεν θυμάμαι πρέπει να το μετρήσω παλι
@nikosskoufas20 күн бұрын
@zahos με 28-24 ακόμα καλύτερα
@zahos14 күн бұрын
Μαστωρα τελικά 13:1 εχω
@FastandFurious.4 ай бұрын
Νικο καλησπερα , κσι εγω ερασιτεχνης εφοσον αγανακτησα πριν χρονια με τα συνεργεια . Σε scooter ισχυουν τα ιδια που εδειξες με τις μετρησεις ? Το overlap ειναι 106 μοιρες και στα scooter ? Πως θα ξερω ποιες ειναι οι σωστες μοιρες τθς εισαγωγης και εξαγωγης ?
@nikosskoufas4 ай бұрын
Σε τετράχρονο κινητήρα ισχύει το ίδιο δηλαδή τον εκκεντροφόρο το χρονίζουμε στο lobe cender!! Αν θέλεις έλα καλύτερα Instagram lordnitratos για να σου πω περισσότερα
@FastandFurious.4 ай бұрын
@@nikosskoufas οκ έρχομαι σε ευχαριστώ
@yamaha79211 ай бұрын
αυτο με τα ρολλερ πολυ χρησιμο
@Anastasios33611 ай бұрын
Φίλε πολλά μπράβο πολύ ωραίο βίντεο... μπορείς να μου προτείνεις έναν καλό εκκεντροφόρο για ένα 53 με 54αρι στρόφαλο και astrea κεφαλή??
@nikosskoufas11 ай бұрын
Βεβαίως απλά όχι εδώ δημόσια. Έλα Instagram lordnitratos ☢️
@kostasmits32846 ай бұрын
Και δίνει πληροφορίες
@nikosskoufas6 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ Κώστα!! Ξέρει πολύ κόσμος που με παρακολουθεί ότι λέω όσα γνωρίζω και έχω δοκιμάσει!!!
@mitsosnt42456 ай бұрын
καλημερα εχεις μετρηση τον espada r4 σε μαμα κοκορακια για το ποσες μοιρες χρειαζεται ? στο παλιο καναλι το ειχες αλλα τωρα παει :..(
@nikosskoufas6 ай бұрын
5-45in 6.8 45-7ex 6.6 Αν θυμάμαι καλά..
@ΔημητρηςΝτ-ι5χ6 ай бұрын
@@nikosskoufas In 8-52 6.9 ex 40-20 6.7 έχω γράψει σε ένα χαρτί σου φαίνονται σωστά;
@nikosskoufas6 ай бұрын
@user-cp9lh1tb6x ναι σωστά μου φαίνονται απλά δώσε μεγαλύτερο διάκενο στην εξαγωγή για να μικραίνει. Άλιος θα βγάλουμε συμπεράσματα ότι δεν είναι όλοι ίδιοι
@ΚωννοςΧυμας5 ай бұрын
Δασκαλε καλησπέρα για κάποιον που δεν τα πάει καλά με τα social πώς μπορεί να σε βρει?
@nikosskoufas5 ай бұрын
Facebook Νίκος Σκουφάς
@AlkisKamikaze11 ай бұрын
Νικο τι παιζει με τα ονοματα τον εκκεντροφορων και εγιναν ακατονομαστοι πλεον ?
@nikosskoufas11 ай бұрын
Τι εννοείς? Μήλα ανοιχτά δεν μας πηραζει κανένας.
@AlkisKamikaze11 ай бұрын
@@nikosskoufas εννοω που ειπες οτι δεν θα κανεις το ιδιο λαθος να λες τα ονοματα τον εκκεντροφορο πλεον και οποιος θελει να στελνει στο ινσταγκραμ
@AlkisKamikaze11 ай бұрын
@@nikosskoufas εννοω που δεν λες τα ονοματα τον εκκεντροφορων και ειπες οποιος θελει να του στειλεις στο ινσταγκραμ
@MrTSOPKAS11 ай бұрын
Τρομπακιδες εννοείς??
@AlkisKamikaze11 ай бұрын
Εννοω που ειπες πως δεν λες τι εκκεντροφορος ειναι στο βιντεο και οποιος θελει να μαθει να σου στειλει μυνημα
@MonkyDLuffy-co7ws2 ай бұрын
Αδερφέ μήπως μπορείς να πεις πόσο το πήρες το ρολόι και από πού όλα είναι πανάκριβα 😅
@nikosskoufas2 ай бұрын
Έβγαλα μια φωτογραφία από το google και πήγα σε ένα τυπογραφείο και την εκτύπωσα επάνω σε μία λαμαρίνα. 10€ βγήκε όλοι η ιστορία 😅
@MonkyDLuffy-co7ws2 ай бұрын
@@nikosskoufasχαχαχα ωραίας θα κάνω το ίδιο να σε καλά 😂
@Fordakias711 ай бұрын
Καλησπερα τα παλια βιντεακια τι γινανε φιλε μου; που μπορουμε να τα βρουμε;;;
@nikosskoufas11 ай бұрын
Πουθενά... Το κανάλι το χακαρανε. Τώρα βρισκόμαστε σε καινούργιο. Πιο βίντεο έψαχνες?
@STELIOS123451234511 ай бұрын
@@nikosskoufas Καλησπερα, κύριως το video με το balance στροφάλου.
@21kadiris5 ай бұрын
Νίκο που αλλού μπορώ να βρω αυτό το χαρτί μίας και δεν έχω insta..?
@nikosskoufas5 ай бұрын
Έλα Facebook η telegram
@giorgosnikoloudakis510311 ай бұрын
Ρε συ Νίκο για δες λίγο γιατί κάηκα μήπως έχεις κάνει ένα λαθάκι αντί για 64 μοίρες μήπως είναι 57 για δες το λίγο γιατί έτσι βλέπω εγώ στο μυρογνομονιο 🙏🙏🙏
@nikosskoufas11 ай бұрын
Καλά βλέπεις! Το έχω αναφέρει στα σχόλια πρώτο πρώτο. Δεν μας πηραζει.το θέμα είναι να καταλάβουμε τοίς πράξεις που κάνουμε 🙏🙏🙏
@ΑχιλλεασΠ11 ай бұрын
Γιατί χρησιμοποιείς νικασίλ???
@nikosskoufas11 ай бұрын
Για καλύτερες θερμοκρασίες και λιγότερες τριβές
@konstantinos-bourazanas91232 ай бұрын
Για ποιον εκκ μιλάμε και για τι χιλιοστα;
@nikosskoufas2 ай бұрын
Instagram lordnitratos, λεπτομέρειες
@vaggelisargiriou908011 ай бұрын
Φίλε στο 5:30 δεν είναι 64 αλλά 56
@vaggelisargiriou908011 ай бұрын
Βασικα στο κάπου στο 5:20 είναι και λες 64 αλλά είναι 57 κάπου εκεί
@nikosskoufas11 ай бұрын
Έχεις δίκιο είναι 58 περίπου άρα το συνολικό ειναι 249° Σε ευχαριστώ για την παρατήρηση σου!!
@nourakosnouris216011 ай бұрын
Eisai megalos magkas.kai mprabo sinexise
@nikosskoufas11 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@vag20vt211 ай бұрын
Εγώ θα πω κάτι σαν παλιος συνδρομητής στο κανάλι δεν ξέρω γιατί αλλά τα παλια βίντεο ήταν πολυ πιο απλά αλλά και πιο ουσιώδες ταυτόχρονα όχι ότι τα Τορίνο με χαλάν σε κάτι αλλά δεν ξέρω γιατί μου αρεσαν περισσοτερο ίσως γιατί είχαν και παραδειγματα μεσα 😉
@nikosskoufas11 ай бұрын
Ήταν πιο απλά αλλά δεν τα καταλάβαιναν όλοι. τώρα θα γίνουν πιο εύκολα και αναλυτικά και πρακτικά!!!