Br111 Fan [Top 10]: Die kürzesten Regionalzuglinien Deutschlands (2020)

[@ManniLusch]

In Essen HBf gibt es einen Bahnsteig mit 667 m Länge. Da würde sich schon eine RB rentieren, die zwischen den Bahnsteigenden pendelt.

[@marcandrek1514]

Vielleicht sollte man mal eine RB einführen, die von Gleis 8 über eine Verbindung zum Haupttunnel (mit Ein- und Ausstieg) zu den Gleisen 21/ 22 führt.

[@moover123]

Würde mir auch wünschen, dass das Tram bei uns am Bahnhof zwei Mal hält, einmal im Westen und einmal im Osten.

[@lululele2182]

Bei 800m sind die ICEs ja fast länger

[@TheNibor111]

Kann man wenigstens durchlaufen.

[@pauleschenbach2094]

Nee,2 ICE 1er sind ca 800meter lang sprich 1er hat ca 400 meter

[@Twomine1988]

Güterzüge dürfen fast so lang sein^^.

[@flugelrad]

Da könnte man doch zwei ausgemusterte ICE 1 zu einem 24-Wagen-Zug verbinden und das dann als Direktzug vermarkten, der sich kein Stück bewegt. Die Fahrgäste laufen dann einfach zum gewünschten Bahnhof. Zu Fernverkehrspreisen, versteht sich ;-)

[@Dominik-Kersten]

@@flugelrad Und auf halber Strecke ist dann das Bordrestaurant eingereiht, wo man Essen und Trinken kann😂

[@mrnoname2353]

Wow 800 Meter Die Güterzüge vor meiner Haustür (Maschen Skandinavien) sind teilweise länger

[@ErklaerMirDieWelt]

Yay, Platz 4! Als ehemalige Einwohnerin von Eichstätt kann ich nur sagen: Die Bahn ist trotzdem wichtig, dort fährt kein Bus und der Bahnhof an der Strecke Treuchtlingen-Ingolstadt liegt leider mitten im Nirgendwo. Die Linie von Eichstätt Bahnhof ging früher noch über Eichstätt Stadt hinaus und fuhr als Altmühlbahn bis nach Beilngries mit Anbindung an die ICE-Strecke Nürnberg-München in Kinding. Sie wurde aber schon 1960 stillgelegt. Leider wurde der Busverkehr nicht entsprechend ausgebaut. Aber im Audi-Land gibt es einfach zu wenig Leute ohne Auto, als dass sich das rentieren würde.

[@siegmars.450]

die ICE-Trasse war damals ja noch nicht absehbar. Aber nach Umrüstung der Schmalspurbahn auf Normalspur ging es dann noch weiter bis Beilngries und mit Umsteigen sogar bis Dietfurt an der Altmühl. Schade, dass das alles Geschichte ist.

[@ChrisCrafter1703]

Man sieht deutlich, wie sich das Format im Vergleich zum letzten Video weiterentwickelt hat. Schön, dass du jetzt noch eine Liste für Platz 11-20 eingeführt und anfangs noch die "Spielregeln" erklärt hast! Ich freue mich auf die nächste Episode :D Wünsche frohe Weihnachten!

[@globetrotter1493]

Ein Video zu den ältesten noch betriebenen Nebenbahnen wäre echt interessant.

[@sethanix3969]

Die älteste noch betriebene Nebenbahn ist gleichzeitig auch die erste Nebenbahn Deutschlands überhaupt: Höchst-Soden... ;) Allerdings wurde die Strecke in den 70ern im Zuge des S-Bahn-Baus als Hauptbahn ausgebaut...

[@isonicspeedi8684]

@@sethanix3969 Bullay - Traben-Trarbach mit der Moselweinbahn ist aber auch schon Uralt :D

[@felixw19]

@@sethanix3969 nein, sie ist immer noch als Nebenbahn klassifiziert. Nur weil eine Strecke ne Oberleitung hat, bedeutet das noch lange nicht, dass sie eine Hauptbahn ist

[@sethanix3969]

​@@felixw19 Dann schnapp dir mal ein Streckenbuch und lies den Kopf zu Strecke 8... Nicht alles was Üs-Signale hat ist automatisch eine Nebenbahn. Ist sogar logisch, da sonst alle S-Bahn Tfs eine Ausbildung für NE-Bahnen gebraucht hätten. Durch die Umklassifizierung reichte dann normale Hauptbahn.

[@Tschoh1990]

Wenn eine Linie (wie z. B. in Platz 2) 5min pro Richtung braucht und stündlich bedient wird, hat das Zugpersonal dann 50min Pause pro Stunde?

[@Tom-bl7ep]

Oder bei einer Linie mit 1-2 Minunten, die 800m in nur einer Richtung verkehrt, 58 Minunten Pause und 800m Fahren zum Bereitstellen xD Aber da werden dann wo es möglich ist wahrscheinlich Fahrzeuge und Personal anderweitig eingesetzt, verkehren also dann unter anderer Nummer weiter

[@outdoorolli5754]

...da könnte man eigentlich einen oder 2 Minijobber einsetzen, die hauptberuflich am friedrichshafener Schiffsanleger und am Stadtbahnhof arbeiten - z.B. als Reinigungskräfte - und den Zug dann in ihrer Pause steuern...

[@xevmartens6986]

in einbeck sitzt der zugführer tatsächlich die ganze zeit in der kabine und wartet. er ist aber allein, fahrscheine werden nicht kontrolliert :)

[@sonnenscheinspottingdeutsc5934]

Jain,das Personal ist einfach dann 8 Stunden an den 2 Bahnhöfen und 30 minuten unterwegs,trotzdem erfüllen die damit technisch gesehen ihre Dienstzeit ohne Abzug und müssen dabei auch so gut wie immer am oder im Zug sein.

[@Hansi-e7y]

​@@xevmartens6986 Wahrscheinlich ist es aber kein Zugführer! Oh oh... und das im Eisenbahnkanal.

[@Luca_BR_485]

Könntest du ein Video machen, wo die jeweils die längste und kürzeste Regionalbahnlinie in allen Bundesländern vorstellst? Ein tolles Video.

[@Br111Fan]

Danke :) Keine schlechte Idee, könnte evtl irgendwann mal kommen. Aber in den nächsten Monaten eher nicht

[@Zuegig20]

@@Br111Fan Wird das nicht ein Problem teilweise, da manche Regiolinen Bundesländer übergreifend fahren :-)

[@ZugnachPankow]

Saarland: Alle

[@bracel_official]

@@ZugnachPankow Berlin auch

[@ZugnachPankow]

@@bracel_official Es gibt keine die nur in Berlin fährt

[@pascalbaese2107]

Super Doku über die kürzesten Regionalzuglinien. Bitte mehr davon, wenn es möglich ist. Frohe Weihnachten .

[@Br111Fan]

Danke :) Auch dir frohe Weihnachten

[@zugfahrn1168]

Es war so klar, dass die Friedrichshafener Hafenbahn siegt.

[@outdoorolli5754]

Mit der Einschränkung, dass die Linie nur in eine Richtung existiert. Auch das dürfte sie ziemlich einmalig machen.

[@chrishieke1261]

Hmhmm, mich wundert es, dass die Steilstrecke der Oberweißbacher Bergbahn (Kursbuchstrecke KBS 563) mit ihren 1,5km nicht aufgenommen wurde. Selbst wenn man die Flachstrecke hinzurechnet, kommt die Gesamtstrecke nur auf 3,98km. Und die Strecke wird in beide Richtungen im Halbstundentakt befahren.

[@robertmeinecke6230]

@@chrishieke1261 Servus, eine der toĺlsten Bahnstrecken in unserem Land. Die "schnellste" DB Strecke, auf dem schrägen Teil. Gruß von Robert aus Frankfurt

[@Theplayer3431]

Keine Ahnung warum, aber solche Videos sind immer enorm entspannend. :D

[@lucarichard5899]

Ein sehr schönes Video. Frohe Weihnachten : ).

[@Br111Fan]

Vielen Dank. Dir auch :)

[@schinken_0951]

@@Br111Fan Warum sitzt du im Rollstuhl?

[@paulhunold6580]

@@schinken_0951 Fresse

[@michaelkunzi7107]

Da fällt mir noch die Strecke Waldshut-koblenz ein. Diese ist gerade 3,5 km lang und wird alle 30 Minuten befahren. Betreiber ist die SBB. Gefahren wird mit Flirt 1 Triebwagen

[@Br111Fan]

Da hast du recht. Die muss ich übersehen haben, da sie ja nicht viel in Deutschland fährt. Eigentlich hätte sie aber in die Liste gehört

[@Elibuwu]

Die passt nicht. Züge, welche diese Strecke befahren, kommen entweder von Bülach (ca 30km) oder Baden (ca 20km). Ausserdem sind beides S-Bahnen.

[@RexorProxer]

Als Ergänzung, weil ich es erst nicht kapiert hab. Es ist Koblenz in der Schweiz gemeint.

[@Zuegig20]

An die RB nach Friedrichshafen Hafen habe ich gar nicht gedacht, aber es stimmt, zwar konnte man im Jahr2020 immer noch 628/629 antreffen, aber nur noch sehr selten. PS: Der Hafenbahnhof bietet einen kostenlosen Blick in das Zeppelinmuseum und umgekehrt. Tolle Zusammenstellung auch, wenn die Fahrzeuge die im Video verkehrten teils nicht zu den Strecken passten, sondern den Zug ganz woanders zeigten ;-D Ein schönes Weihnachtsfest und schöne Feiertage mit lieben Grüßen aus dem Allgäu ;-)

[@trainsallovertheworld400]

Super Gemacht, sehr interessant wie mindestens die Hälfte der längsten Regio Linien in Ostdeutschland ist und alle der kürzesten in Westdeutschland. Ich weiß nicht genau was das aussagt, aber irgendwas wird es bestimmt zu bedeuten haben. Ich freue mich schon auf mehr Videos :)

[@Br111Fan]

Vielen Dank :) Das ist mir so gar nicht bewusst gewesen, aber tatsächlich hast du recht. Sehr interessant 🤔

[@Jekoo63]

Das wird denke ich mit der geringeren Bevölkerungsdichte der neuen Bundesländer zusammenhängen. Zudem wurde nach der Wende sehr viel Geld in die Infrastruktur in den Osten gepumpt, weshalb Bahnverbindungen dort generell gesagt meist effektiver und moderner sind als die im Westen. Zb. Die Linie RB11 nach Bad Soden die hier vorgestellt wurde könnte man leicht bis nach Königstein bf. verlängern und einen Ringbetrieb schaffen, aber es wird bei jeddm Bahnvorhaben immer ewig lange diskutiert, weshalb die Infrastruktur (vor allem im Westen) vernachlässigt wird, wodurch dann so kurze Nebenverbindungen entstehen

[@OnkelJajusBahn]

@@Jekoo63 Vielleicht hängt es auch etwas damit zusammen, wie Bahnstrecken gebaut sind. Besonders in Bayern hat man bei den Hauptbahnen oft weniger geschaut, dass sie möglichst alle Städte am Weg gut anbindet. Stattdessen hat man oft die Bahnverbindungen zwischen den großen Städten so geplant, dass man möglichst schnell, von einer großen Stadt in die nächste kommt. Für kleinere Städte am Weg hat man deshalb oft Stichbahnen gebaut. Im Osten, und auch im Norden von Westdeutschland ist die Landschaft relativ flach, und deshalb war es deutlich leichter und billiger, die Hauptbahnen auch gezielt an Mittelstädten vorbeiführen zu lassen. Aber die Bevölkerungsdichte und das Geld, welches nach der Wende geflossen ist, spielen sicher genauso rein.

[@ZugnachPankow]

Das liegt schlichtweg daran, dass das dort einfach einfach ist. Warum sollte man die Linien von Lutherstadt Wittenberg Hbf bzw Rostock in Berlin Hbf (tief) enden lassen, wenn man auch durchfahren kann? Das ist viel effektiver.

[@T-BwBerlinKarlshorst-]

​​​@@ZugnachPankow Könnte auch daran liegen das man im ehemaligen Reichsbahngebiet bis 1990 nicht ganz so viel abgerissen hat, damit viele "Neben"-bahnen erhalten blieben bzw im Börsenwahn zu 100% beeiitigt wurden.& die DB FV AG fast alle ehemaligen D-/Eilzugstrecken überhaupt nicht bedient, bzw. nur mit einzelnen Zügen mehr oder weniger sporadisch anfährt. Wobei da im Osten aus Unkenntnis auch nicht genau hingeschaut wurde, einiges einfach übersehen wurde. Oberweißbacher Bergbahn oder auch die MVP RB 12 Graal Müritz- Rövershagen. Bei den durch Berlin laufenden Linien versucht man das Kopf machen zu vermeiden, welches kapazitiv zu erheblichen Einschränkungen führen würde. Außerdem hat man bei der bundespolitischen Verkehrswegentscheidung zum Pilzkonzept in Berlin, die Trennung von RB/RE & FV (über die Ringbahn) & FB (über Stadbahn & N/S Tunnel) verhindert, was jetzt schon zu extremen Kapazitätsengpässen als auch fehlender Resilienz & Redundanz führt, ganz nebenbei den BER rechts liegen lässt. Außerdem hat Berlin kein wirkliches Zentrum sonder bildete sich erst in den 20iger Jahren des vorigen Jahrhunderts, aus der Vereinigung vieler Städte zu Gross Berlin, besitzt daher eine vielfältige polyzentrische Struktur. Dazu kommt das Berlin als Insel mitten im Flächenland Brandburg liegt & eine enge Zusammenarbeit mit MVP bei den N/S RB Linien erfolgt. Relativ dünn besiedelt ist sehr relativ wenn man Städte mit ~ 100.000 EW (+/-) wie Neubrandenburg & Chemnitz mal so einfach vom FV abbildet. Auch schlechte Anbindungen führen zu Desinteresse bei Investoren & damit zu erheblichen Bevölkerungsrückgang in gewissen deindustrialisierten Gebieten. Und die Führungskräfte von DB FV sind in anderen Gegenden sozialisiert worden, entscheiden & interessieren sich auch so. Östlich der Elbe scheint es gerade noch mal so Berlin zu geben, dahinter kommt bei denen scheinbar gleich die Tundra & Sibirien.

[@dennisfiedler2068]

Super Video. Interessant wäre mal ein Video mit den größten bzw kleinsten Abstamd zwischen 2 Halten oder die längste Distanz bzw Fahrzeit zwischen 2 Halten.

[@Hauketal]

Kandidaten für kürzeste Haltabstände: Niebüll NEG - Niebüll DB, Norddeich - Norddeich Mole, mit ICE: Hamburg Hbf - Hamburg Dammtor

[@Teddini]

Klingt blöd, aber das werde ich mir jetzt zum einschlafen ansehen. Danke für die Interessanten Videos (schon mal im Voraus bevor ich dieses gesehen habe), Frohe Feiertage und bleib(t alle) gesund!

[@jimmyu8283]

Dankeschön dir auch 👍🏻👍🏻

[@Br111Fan]

Vielen Dank und auch dir frohe Feiertage :)

[@dominik1909]

Das war irgendwie zu erwarten, dass es die A2 in die Top 10 schafft.

[@tygattyche2545]

Ich hatte gar keine norddeutsche Bahnstrecke auf dem Zettel. Wobei ich die A2 auch nur dann nutze, wenn ich, weil wieder eine RE/RB nach HH ausfällt, von Elmshorn aus mit der A3/A2 nach Norderstedt muss.

[@dominik1909]

@@tygattyche2545 ich nutze die A2 regelmäßig, genauso wie die A1

[@OnkelJajusBahn]

Sehr interessantes Video. Wirklich interessant zu sehen, was für kurze Linien es gibt. Diese Linien haben auch ihre gewisse Faszination. Vielen Dank für das erstellen von den ganzen schönen Videos. Der Bahnhof Baalberge zum Abschluss hat mir als ex Bernburger natürlich auch sehr gut gefallen.

[@franzbrotchenyt6543]

Cool! Danke für den Upload! Frohe Weihnachten😀

[@Bahnfanatiker]

wirklich echt gut gemacht, die Einblendung der Plätze 11-20 find ich ne sehr gute Ergänzung. Vielleicht ja so als Thema für die nähsten videos: Die Nahverkehrszuglinien mit der höchsten/geringsten Durchschnittsgeschwindigkeit :)

[@kawaebby]

Du machst Deine Beiträge immer sehr gut. Frohes Fest

[@Br111Fan]

Vielen Dank :) Dir auch frohe Weihnachten

[@YesterchipsMIG]

Die RB66 ist ein Paradekandidat für künftigen Hybridbetrieb. Viel unter Draht, wenig ohne Draht.... das dann allerdings mit miesen Aussichten auf Elektrifizierung. Nettes Video, danke dafür!

[@MiMimyloveforever]

Sehr cooles Video. Und ich dachte die RB35 ist kurz :-D... aber nach dem Video..... Danke für dieses interessante Video

[@sektorsiebenblau]

Täleszügle - jeder Fan von Harald Schmidt sollte es einmal gefahren sein. ✌️❤️

[@lordsith9696]

LoL, der Name habe ich in Roleplays immer

[@robertkoch1972]

Ja super Video. Mein erster Gedanke , als ich die ersten Linien sah, die armen Lokführer :D

[@Kuchix]

Hey, ich komme aus Daaden und die Daadetalbahn war nicht der Punkt warum es die Bahnstrecke gibt. Wir hatten hier früher ein Bergbau im Ort wodurch die Rohstoffe nach Betzdorf geliefert wurden und von dort aus weitergebracht wurden. Die Daadetalbahn kam erst sehr später und dient eigentlich nur den Schülern zur Schule zu kommen, sonst ist der Zug meistens leer 😂 Grüße aus Daaden 👌🏼 Top Video 🙂

[@brazzo975]

Du bist auch meistens leer. Vor allem im Kopf oben.

[@Kuchix]

​@@brazzo975Hdf :)

[@detlefgiesenberg8368]

Hallo Fan der 111,Super Video aber für mich Kam es leider ein paar Jahre zu spät.Ich rede vom Entenfang Express bzw. vom Wedauer Pendel.(Duisburg) Diese fuhr bei einer Fahrtzeit von 10 min ca sieben km.In der Hochzeit fuhr er 2x in der Stunde danach war es nur einmal pro Std und jetzt wird diese Linie durch ein Bus ersetzt.Angeblich soll mal eine S Bahn zwischen Wesel und Düsseldorf Hbf über Wedau verkehren.Aber wann,die Straßen werden immer Voller aber unsere Politiker kommen nicht aus den Puschen.Ich persönlich fuhr im Pz die 111 und den 628, im Gz waren es die 140,150 und und im Diesel-bereich die 216 am liebsten,das wahr bis die Neubauloks kamen.lieber 111 Fan wünsche dir ein frohes Fest, guten Rutsch und vor allen Dingen Gesundheit! LG Dornaugen Fan Detlef

[@fabian1128]

Hätte mich gewundert, wenn in meinem Ort die tälesbahn nicht im Video wäre xD Tolles video

[@martinhaverkamp2144]

Hi, sehr schön. Habe aber sie Flachstrecke der Oberweißbacher Bergbahn vermisst. Gruß

[@kaiundjan]

Ohaaa nicht schlecht, echt spannend, das Platz 1 sogar bei uns in der Nähe ist, dann müssen wir bald wohl mal ein Video aus der kürzesten Regionallinie Deutschlands machen!

[@oldeagle99]

Bestes Weihnachtsgeschenk! Danke dir vielmals :-)

[@MichaelDBahnverkehr]

Sehr interessanter Beitrag, Danke für das Bearbeiten des Bahnvideos!!!👌👍👌👍

[@Pyrazahn]

Meine erste Reaktion beim Lesen des Titels war "da müsste doch Verden (Aller) - Rotenburg (Wümme) dabei sein". Beim Blick in Wikipedia habe ich aber festgestellt, dass die Verbindung sogar 27,1 km lang ist, obwohl sie keinen einzigen Zwischenhalt hat.

[@Lord_Sheldor]

Das gleiche hab ich mir auch gedacht

[@emil_w]

Mal wieder ein sehr schönes Top 10 Video! Frohe Weihnachten und schöne Festtage!

[@Br111Fan]

Vielen Dank :) Dir auch ein frohes Fest

[@KoenigOetti]

Super Video, das letzte zu dem Thema auch schon. Sehr gerne mehr in die Richtung! :) Schöne Feiertage und danke für die gute Unterhaltung!

[@florianstingl6647]

Eine Linie die es früher gab (noch bis Mai 2000) war auch eine Kurze RB. Diese startete in Rudolstadt(Thür) und hielt in Rudolstadt Schwarza und Rudolstadt Schwarza West und endete in Bad Blankenburg. Heute sieht man nur noch sehr wenig von der Strecke... Diese RB von damals war sehr genial, wenn man mal schnell nach Bad Blankenburg musste.

[@flipser06]

Bin hier wegen Fabian Krane. Danke dafür!

[@valentinffm2]

Danke für das Video und auch frohe Weihnachten

[@Br111Fan]

Danke, Gerne und Gleichfalls 😃🤪

[@tkbnet24]

Schönes Video. Aber zählt die Flachstrecke der Oberweißbacher Bergbahn (Lichtenhain - Oberweißbach - Cursdorf) nicht auch als Regionalbahn? Die wäre 2,6km lang. Ich glaube, die läuft als RB61 (KBS563).

[@wotnocomment7762]

Schön erzählt Christoph 😊

[@rombo1269]

Sehr interessant zu sehen, was es in Deutschland für wansinig kurze Linien gibt.

[@Tavok22]

Faszinierend. Dem Titel nach hätte ich die R11 auf der Schusterbahn in Stuttgart erwartet aber die schafft es ja noch nicht einmal in die Top20.

[@dennisfiedler2068]

Hättest du das Video ein paar Jahre früher gemacht hättest du die RB37 Duisburg Hbf - Duisburg Entenfang mit einpacken können. Aber die ist ja eigestellt worden.

[@benjamin6974]

Hey, tolles Video! Fröhliche Weihnachten an alle die mitlesen! Du hast die RB Müllheim-Neuenburg vergessen, sie hat keinen Zwischenhalt & verkehrt bis auf einzelne Verstärker nur auf diesem Abschnitt, sie stehlt den Anschluss auf die RB Freiburg-Basel sicher. LG aus Südbaden & genieße die Feiertage!

[@SLiNCOrE]

Keine Ahnung wieso mir das Video angezeigt wurde .... aber ich bin Fasziniert und gucke gleich auch noch das mit den Längsten Regio's. Sehr gut Recherchiert und schön gemacht :) find ich ungewöhnlich befriedigend xD Dachte schon unsere Regio hier von Braunschweig nach Schöppenstedt wäre kurz ( müssten aber iwas um 20km sein oder so )

[@DonauPanther13]

Zu Platz 4 - Eichstätt Bahnhof - Eichstätt Stadt: Das ist der Rest der einstigen Altmühlbahn von Eichstätt Bahnhof bis Beilngries. Wenn man im Altmühltal aufmerksam unterwegs ist, kann man oft den alten Bahndamm erkennen, oder findet Straßennamen oder Gebäude, die an die Bahn erinnern.

[@tomblumberg817]

Hallo sehr schönes Video. Da gibt es ein kleinen Fehler: Kiel-Ellerbek wird nicht mit ck geschrieben. ;-) Frohe Weihnachten 🎄

[@maddykiste8535]

Nicht nur das, es heißt auch Schönberg und nicht Schöneberg...

[@tomblumberg817]

@@maddykiste8535 Huch, gar nicht mitbekommen. Selbstverständlich Schönberg in der schönen Probstei :D

[@tammycompany]

🌟🎄 Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2021🥂🎉 wünsche ich dir und deiner Familie!!!

[@Br111Fan]

Danke :) Dir auch

[@GrueneKVDADI]

Danke für das Video. Dir frohe Weihnachten. Ich hoffe du kannst bei deiner Family sein. Kannst du vielleicht auch ein Top 10 Video über die Meistgenutzen RB und RE Linien in Deutschland machen? Und danach vielleicht ein Top 10 Video über die RE und RB Linien mit der höchsten Fahrgastkapazität?

[@BahnbilderOberbayern]

Sehr schönes Video hat mir sehr gefallen freue mich schon auf das nächste :D

[@hawaiiblue2596]

Tolle arbeit, Dankeschön

[@jimmyu8283]

Cooles Video 👍🏻 👍🏻 👍🏻 Frohe Weihnachten und feier schön und bleib gesund 🎉🎉🎉🥳🥳👍🏻

[@Br111Fan]

Vielen Dank und Gleichfalls 🙃👍

[@lukaskurtscheidt1794]

Ein sehr schönes Video, ich mag deinen Kanal sehr, da er für mich das symbolisiert was KZbin eigentlich sein sollte. Interessante Videos als Hobby anstatt als Beruf. Immer weiter so :)

[@Black_Forest_Julez]

Demnächst könnte es einen neuen Platz 2 geben: Und zwar auf der Murgtalbahn Karlsruhe - Freudenstadt Hbf (Heute S8/S81) gibt es zweistündliche Umläufe, die lediglich auf dem 2,8km langen Abschnitt zwischen Freudenstadt Stadt - Freudenstadt Hbf verkehren. Ende 2022 wird dieser Abschnitt auf RB umgestellt und würde somit die Bedingungen für diese Liste erfüllen.

[@cameronwirtz8657]

Warum? S-Bahnen wären eh nicht aufgelistet worden.

[@Black_Forest_Julez]

@@cameronwirtz8657 Kommentar zu Ende gelesen?

[@Jakob_732]

RB91 Iserlohn -> Letmathe. Zwischenhaltestellen: 1 (Letmathe-Dechenhöhle) Fahrtzeit: 7min 😂

[@WhatTheFrames]

Sowohl als auch. Die RB91 ist ein besonderer Fall. Es gibt sowohl die RB91 Hagen - Letmathe - Siegen als auch die RB91 Iserlohn - Letmathe. Eigentlich müsste man entweder die Liniennummer, von einer der beiden Linien, ändern oder einfach ein a/b dranhängen. Ist soweit ich weiß auch die einzige Bahnlinie die so verkehrt (Sowohl auf 2 getrennten strecken als auch als "Umwandlung" von RE16 zur RB91 und umgekehrt auf einer der Linien)

[@thomasspecht8657]

Super reihe hast du gemacht 🎉🎉

[@gregorbeyer4286]

Bis vor wenigen Jahren gab es auch noch die RB 32 Duisburg Hbf - Duisburg Entenfang mit rund 7,8 km Strecke

[@leandrasuckau6240]

Gibt es diese Linie nicht mehr?

[@gregorbeyer4286]

@@leandrasuckau6240 Laut Regionalverkehrsplan NRW 2020 nicht, außerdem kommt es nicht im Video vor. Edit: Die Liniennummer war RB 37.

[@oepnv_spotter_dominik8565]

Freut mich, dass die AKN dabei ist

[@swissbrony23ch72]

7:09 Wenn die Strecke Elektrifiziert ist, aber keine Verbindung zum restlichen elektronischen Netz hat und nur noch Dieselzüge verkehren, wurde dann daher der Strom abgestellt weil es ja nicht benutzt wird? Übrigens, eine Sehr kurze Linie hat es auch auf der Schwarzwaldbahn, der von Hausach nach Hornberg führt und nur 1 Zwischenhalt in Gutach Freilichtsmuseum hat.

[@pollemar]

Das war schon immer ein Inselbetrieb. Mit speziellen Elektro-Triebwagen/-Loks. Da es ein Museum gibt und die Fahrzeuge sich nicht totstellen sollen werden sie punktuell mal gefahren.

[@wetterfrosch1984]

Interessantes Video! Ich bin bisher mehrere Male mit Platz 1 (FN Stadt - FN Hafen) gefahren als auch mit der Daadetalbahn. Seit wann fahren denn dort neuere Züge? Als ich das letzte Mal mit der Daadetalbahn gefahren bin (zugegeben schon was her), fuhren da noch 628er von der Westerwaldbahn... Vielleicht könnte man auch ein Video über die längsten bzw. kürzesten Abstände zwischen zwei Haltepunkten bei Regionalbahnen machen. Der kürzeste Abstand zweier Halte wäre jedenfalls definitiv Norddeich - Norddeich Mole.

[@williamcarlson5405]

To BR111 fan, from William Carlson, great video, where were these trains when I was stationed there in 1960’s? Merry Christmas! Keep it up! WC

[@kerbmario]

Schöne kleine Doku :)

[@Affengamer3789]

Tolles viedeo mach weiter so frohe weinachten

[@BB-yg2qp]

Kannst du machen die Video mit längsten und kürzesten Regionalzuglinien für jeden Bundesländer?

[@Br111Fan]

Keine schlechte Idee. Könnte irgendwann mal kommen, in den nächsten Monaten aber erstmal nicht

[@wolfgangwilhelm9699]

4:40 leider keine Bilder von der Strecke. Wichtig ist die Anmerkung Türkheim-Bahnhof, denn es gab noch einen Marktbahnhof (und weiter zur Staudenbahn). Der Bahnhof Türkheim-Bahnhof ist interessant im Zusammenhang mit der Elektrifizierung Geltendorf-Memmingen-Lindau: dort wurde ein extra Durchfahrtsgleis eingebaut. Darüberhinaus war die Bahnstrecke nach Bad Wörishofen eine der ersten elektrifzierten Bahnstrecken in Bayern. Bis zum 1. Weltkrieg, als das Metall wieder eingeschmolzen wurde. Während der Elektrifzierung der Strecke Geltendorf-Memmingen-Lindau fand man ungewöhnlich viel Beton im Boden. Dieser stammte noch von den Masten der Elektrizierung. Allerdings gibt es dazu keine Aufzeichnungen mehr.

[@enztaeler]

Sehr schönes Video! Die Bahnstrecke nach Maulbronn wird zwar nur So & Feiertags bedient, aber dann im 30 Min Takt und mit einer Länge von 2,3 km wäre sie auf Platz 2🤓

[@Francos50b32]

Tolles Video sehr Interessant 👍

[@klaus9714]

Schönes Video und frohes neues! Wie wäre es mit einer Top 10 zu den steilsten und flachsten Regionalbahnstrecken? :D

[@flopunkt3665]

Wieso ist Landsberg-Kaufering nicht dabei? Die ist auch um die 6 km kurz.

[@sejapo235]

de.m.wikipedia.org/wiki/Oberwei%C3%9Fbacher_Bergbahn Die Oberweißbacher (Thüringer) Bergbahn Verkehr offiziell als Regionalbahn im DB-Netz. Sollte sie dann nicht auch in der Liste erscheinen? Ansonsten super Video!

[@silberlingfan2558]

Minute 3:50 Schönberg, denn Schöneberg ist ein Stadtteil von Berlin😅

[@banchnotok]

Der feine Herr Berliner

[@hanhdhsj]

@@banchnotok kann man diese Worte so aneinander Reihen??

[@gerrit-jannap8792]

Schönes Video. Allerdings hätte ich eine Anmerkung zur niedersächsischen RB86: Da fahren nämlich nur die "Langläufer" bis/ab Göttingen mit 648, die Regelleistungen werden mit 640 gefahren.

[@renesvideoecke3521]

Deutschlands älteste Züge wäre mal was :) also die noch im Betrieb sind und auch wie in diesem Video im Stundentakt fahren

[@Br111Fan]

Das ist echt eine gute Idee. Danke für die Anregung 👍

[@felixstieger9039]

Ich wette die 628 sind da irgendwo dabei.

[@PhBo85]

Ja, das hört sich spannend an.

[@PhBo85]

Ich könnte mir vorstellen, mindestens ein heißer Kandidat war schon in diesem Video - die AKN-Triebwagen.

[@FB-mo1tl]

Da wären die ET 479 warscheinlich ganz weit oben 😂

[@relgeiz2]

Bin total geflasht, dass ich bereits zwei der Top 5 gefahren bin: Türkheim-Wörishofen (hat mich besonders fasziniert, weil in beiden Richtungen zwei Mitarbeiter an Bord waren, um Durchsagen zu machen, ja man wurde zu Beginn an Bord der Regionalbahn begrüßt und zum Fahrtende verabschiedet, und dazwischen haben die beiden die Fahrkarten kontrolliert). Und Friedrichshafen Hafen - Friedrichshafen Stadt hätte ich im kühnsten Traum nicht für eine komplette RB Linie gehalten...

[@rsclub2242]

Ein Video zur Rennsteigbahn wäre auch interessant

[@4n1eu]

Die NEB fährt öfters von Berlin-Lichtenberg nach Berlin-Ostkreuz. 0 Zwischenhalte, ca. 2.1km, 3 Minuten z.b. RB12 (92350). Die Linie ist zwar länger, wird aber von der 92350 nur auf dem Stück gefahren.

[@derstuttgarter84]

Der RB 11 Stuttgart-Untertürkheim - Kornwestheim wäre auch noch ein Fall gewesen. Frohe Weihnachten dir 😊🎄

[@ChrisCrafter1703]

Stimmt, aber die fährt zu sporadisch :D

[@Schwarzwaldbahner]

Kleine Anmerkungen zu Platz 2: Eigentlich heißt der Ort Leipferdingen und nicht Leiferdingen. Die Trossinger Eisenbahn wurde primär elektrifiziert weil zur selben Zeit gerade das Elektrizitätswerk gebaut wurde und das zusammen hing. Die Steigung hat das ganze aber begünstigt 😎

[@KBMaster10]

Was ist mit der bayerischen RB 69 zwischen Landsberg (Lech) und Kaufering? Die dürfte mit knapp 5km auch ganz oben dabei sein?

[@bananajoe464]

Ich würde mich bei auch nur einer Schicht auf diesen Linien erschießen... :´D

[@marlymarl2772]

Me too 😂

[@pizzatv7985]

Wuhu, die AKN A2 ist mit dabei, die Station Friedrichsgabe ist 10 min zu Fuß von mir weg. Grüße aus Norderstedt.

[@kartusgrafus]

Ich dachte, die Trossinger Bahn wäre wahrscheinlich unschlagbar. Aber Friedrichshafen hab ich dabei komplett vergessen.

[@dernorddeutsche3884]

3:06 Update: Die A2 ist nicht mehr so kurz! Sie wurde bis Neumünster erweitert und die A1 der AKN verkürzt. Die fährt nur noch zwischen Eidelstedt und Ulzburg Süd.

[@Schnarfblatt]

Sorry für's Klugscheissen, aber die RB55 in Brandenburg hast du übersehen? (ca.7km)

[@danielmeinzinger9602]

Strecke landsberg a lech kaufering ? Fehlt glaube ich

[@bahnfan.philipp5636]

Die Züge von Landsberg fahren weiter nach Augsburg

[@stroll-and-roll]

Die kürzeste die mir eingefallen ist, ist die RB 85 (Moselweinbahn) von Bullay nach Traben-Trarbach 😅.

[@ZorriMusic]

2 Anmerkungen: 1) aus welchem grund genau existieren solche extrem kurzen bahnen (sagen wir mal die 3 auf dem siegertreppchen)? ich meine ein Bus ist wahrscheinlich effektiver und ein zug der 2 min fährt und dann 58 min rumsteht ist mir nicht ganz schlüssig. 2) sollte es mal eine top10 der längsten oder kürzesten S-Bahnen geben lohnt sicherlich ein Blick nach Dresden. Die S1 Von Meißen nach Schöna wirkt mir doch sehr lang, wobei die S3 von DD-HBF nach Tharandt relativ kurz ist und im Endeffekt nur für die dazwischen liegende Stadt Freital da ist

[@saschakindel244]

Hi, ein paar Monate eher und Du hättest die RB 37 von Duisburg Hbf nach Duisburg Entenfang mit einbringen können. 4 Stationen insgesamt auf 12 Minuten Fahrtzeit im Stundentakt :) Gibts ja leider nicht mehr wegen zu geringer Auslastung :(

[@florianstocker23]

Als ich in friedrichshafen noch Lokführer war wurde Platz 1 in beide Richtungen als RE betrieben und das wahr ne eigene Schicht, ich weiß nicht mehr wie oft man die Strecke an einem Tag. Die 800 sind sicher von Bahnsteig mitte Stadt, bis Bahnsteig Ende Hafen Bahnhof, die liene ist wichtig zum umsteigen auf die Fähre in die Schweiz, und vor 13 Jahren zum erstaunt vieler mit Zoll Kontrolle, man verlässt die EU. Schöne Grüße

[@robfis5924]

Platz 1 ist super. Der Lokführer ein man sein. 1-2min fahren 58min Pause! Top

[@guru13hr]

Die Strecke Türkheim-Bad Wörishofen war die erste elektrifizierte Eisenbahn in Bayern. Leider wurde diese Infrastruktur nach dem WK2 nicht wiederreichtet.

[@kobold5107]

ich meine, es fehlt dir BRB RB69 zwischen Landsberg am Lech und Kaufering mit etwa 4,8 km. Manchmal fährt die Linie auch bis Augsburg, aber eben nicht immer

[@kais9121]

Ich hätte da noch eine Linie vorzuschlagen: RB35 zwischen Bad Saarow und Fürstenwalde (Landkreis Oder - Spree, Land Brandenburg). Die Trasse ging früher mal bis Beeskow. Wurde aber abgerissen.

[@shitmedia1056]

Es fehlt die stündliche RB von Wangen (Allgäu) nach Hergatz. Fahrzeit 4 min

[@stefaneer9120]

Bahnen sind wichtig, egal wie kurz sie sind. In dem Sinne, wünsche ich eine frohe Weihnachtszeit.

[@felixw19]

Was ist mit Emden HBF - Emden Außenhafen? Als ich die mir vor nem Jahr oder so mal angeschaut habe war das eine Regelmäßig verkehrende Linie, die auch kein Teil einer längeren Linie war, sondern eigenständig Gut die Züge der RE15 verkehren danach weiter nach Münster, aber mit einer neuen Zugnummer und erst nach 10 Minuten Aufenthalt im HBF. Das ist bei den Zügen in Friedrichshafen ja praktisch auch so.

[@joachimschwabe3301]

Es gibt auch einzelne Züge der Westfalenbahn, die nur zwischen Emden Hbf und Außenhafen fahren.

[@TimTimGo99]

Früher fuhren auf der RB97 Betzdorf-Daaden die guten alten BR 628, ich bin da früher schon mit gefahren. Wohne im Siegerland 😎

[@JMVvideosByDjMarty]

Heute hochgeladen... Frohe Weihnachten^^ Die Verbindung Brilon-Wald nach Brilon Stadt in NRW ist auch sehr kurz^^

[@marcandrek1514]

Dort fahren aber die Linien RE 57 Brilon Stadt - Dortmund (~108,9 km) und RB 97 Brilon Stadt - Marburg (Lahn) (~108,5 km). Eine kurze Linie Brilon Stadt - Brilon Wald gibt es nicht.

[@JMVvideosByDjMarty]

@@marcandrek1514 Moin. Ja diese Züge kenne ich^^ die Verbindung Brilon Wald nach Brilon Stadt fährt ein kleiner Triebwagen

800 m die könnte man auch laufen 😜 die 600V Strecke wurde bestimmt früher mit Straßenbahnähnlichen Fahrzeugen betrieben. Gibt es dazu irgend wo Infos? Also Daumen nach oben! Ein frohes fest wünsche ich!

[@georgobergfell]

Man braucht zu Fuß ca. 10 Minuten, je nachdem, wie lange man an der Fußgängerampel warten muss. Als Friedrichshafener kann ich dir sagen, dass ich die Verbindung relativ sinnlos finde, vor Allem, weil sie nur Stündlich verkehrt, und es gefühlt etwa 500 Busverbindungen jede Stunde gibt. Alleine der Bahnsteig am Stadtbahnhof ist schon länger als der Abstand zwischen den Bahnsteigen von Stadt- und Hafenbahnhof 😅

@@georgobergfell Hauptsache es wird bezahlt dann fahren wir auch 😁