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Os acidentes mais frequentes com veleiro - Aprendendo a velejar - Aula 7

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BrCharter - Conhecimento Náutico

BrCharter - Conhecimento Náutico

Күн бұрын

Пікірлер: 74
@CarlosEduPalópoli
@CarlosEduPalópoli 6 жыл бұрын
... é , experiência e conhecimento náutico é tudo , obrigado pelos conhecimentos compartilhados Sr. Capitão 🌐⛵
@merrickjagger1704
@merrickjagger1704 3 жыл бұрын
InstaBlaster
@panta634
@panta634 4 жыл бұрын
O sr cortou minha vontade de comprar um velero obrigado por falar claro
@randovaljunior729
@randovaljunior729 4 жыл бұрын
Capitão, seus videos são muito explicativo, didatica excelente incluindo as árvores de falhas ou FMEA muito bom parabéns aprendendo muito!!!
@iachulsi
@iachulsi 6 жыл бұрын
Quando vejo alguém assim destilando tanto conhecimento, bate um sentimento de inferioridade mas talvez quando estiver com os cabelos brancos (ou sem eles), possa eu dar uma aula nesse padrão. Parabéns pelo vídeo.
@silviomaurotavares
@silviomaurotavares 4 жыл бұрын
Ribeirão Preto sp na audiência
@rodolfocafer7249
@rodolfocafer7249 2 жыл бұрын
Olhei muitos veleiros fora do Brasil, todos utilizam este registro chines igual ao mostrado, para o barco de um amigo, procurei um destes de inox mas ninguem fabrica, ou seja um elemento ruim que nao oferece opção de colocar alguma coisa que presta no lugar. Quando eu era pequeno, as tubulacoes eram feitas com canos de aço popularmente e erroneamente chamados de canos de ferro, e existiam opcoes de aço inox para tudo, com a entrada do PVC que facilitou muito o processo de fazer tubulacoes, tambem piorou muito a qualidade pois o PVC que atende uns 99% do mercado total nao oferece opções para uma confiabilidade nestes itens que deveriam ser de aço inox, e por nao existirem mais tubulacoes residenciais ou comerciais com canos metalicos o Inox é muito dificil, e quase impossivel encontrar um elemento destes em inox ou ate mesmo em outro material alem do ferro fundido no corpo com latao no sistema de acionamento.
@aderleiferreira
@aderleiferreira 4 жыл бұрын
Cada vez mais, fica claro que não se navega sozinho. Conversar com os locais, pessoas mais experientes e fazer uma boa programação até para saídas breves. Seus vídeos são fundamentais para um aprendizado consciente e o amadurecimento de um velejador. Muuuuito obrigado e bons ventos!
@drflfonseca
@drflfonseca 5 жыл бұрын
Parabéns comandate por essas explicações. Aqui na Florida o nosso problema também são com os "containers perdidos submersos. Eles rempem violentamente os cascos. O que nós ajuda bastante são os sensores e cartas nauticas. Se o sensor da quilha apitou e você já conhecedor da carta nautica que a 100m a sua frente não possui obstáculos naturais, pode ter certeza que deve ser um container perdido submerso. Um forte abraço professor e eu gosto muito de ver os seus vídeos. Bom ventos amigo.
@TheSocrates10se
@TheSocrates10se 3 жыл бұрын
Quais são os sensores que captam obstáculos a frente?
@c.a.m.r.8932
@c.a.m.r.8932 4 жыл бұрын
Excelentes suas orientações. Obrigado.
@LuizAntonio-plug
@LuizAntonio-plug 3 жыл бұрын
Excelente. Na hora certa irei caso permita procurá-lo em busca de conhecimentos!!!
@cmseder8832
@cmseder8832 Жыл бұрын
Video necessário!
@edutq
@edutq 6 жыл бұрын
Mais didático, impossível. Parabéns pelo vídeo.
@jclucas602
@jclucas602 4 жыл бұрын
Obrigado
@ronaldo-movel
@ronaldo-movel 5 ай бұрын
Ótimo vídeo! Uma dúvida de amador, esses tais furos no casco são algo que sempre achei que errado, por que não se constroem barcos com o casco 100% fechado, sem furos na parte debaixo onde a água pode alcançar? Não seria muito mais seguro?
@atalyos
@atalyos 4 жыл бұрын
Experiência e conhecimento , obrigado por compartilhar !
@douglashudson.2304
@douglashudson.2304 3 жыл бұрын
Muito bom. Porém não falou em "viração". E o povo se mete no mar sem saber a diferença de uma trovoada para uma frente fria e isso pra mim é o mais perigoso.
@gledisonist
@gledisonist 4 жыл бұрын
Seus vídeos são muito bons! faz um vídeo sobre o navionics detalhado abraços
@edsonnunes93
@edsonnunes93 4 жыл бұрын
NOVO NA AREA. SEMPRE APRENDENDO C VOCE. OBRIGADO MESMO
@aquariomarinho
@aquariomarinho 6 жыл бұрын
Perfeito !! Conhecimento e tudo ! Like
@pedroaffonsorosar1315
@pedroaffonsorosar1315 6 жыл бұрын
Ótimo. Muito bom. Ajuda bastante. Acho que não existe "peritagem" é Pericia mesmo 👍
@silviomaurotavares
@silviomaurotavares 4 жыл бұрын
Muito bem explicado
@welingtonluiz1802
@welingtonluiz1802 3 жыл бұрын
como vai comandante,uma pergunta ,qual é a altura da onda sobre a laje com a maré cheia e a maré baixa? no qual, o comandante possa enxerga que a uma elevação á mais de onda em comparação as outras,que se formão igualmente,, outra observação ,,quando á espuma, sobre os corais, a maré esta a qual altura? e quando á onda pequena sem espuma sobre os corais,a maré esta á qual altura? e quando á onda grande sobre o mesmo,
@rodrod8819
@rodrod8819 6 жыл бұрын
excelente abordagem
@alexandrealmeida2802
@alexandrealmeida2802 2 жыл бұрын
Pergunta: Não cabe a Marinha por balizamentos nessas lages, além da carta náutica?
@mauricioclaudio3510
@mauricioclaudio3510 6 жыл бұрын
Ótimo vídeo!!! Uma sugestão para outro episódio é sobre locais perigosos à navegação que não constam nas cartas .Obrigado
@ribeiro4642
@ribeiro4642 3 жыл бұрын
otimo
@astolfogoncalves
@astolfogoncalves 6 жыл бұрын
Parabéns Comandante! Excelente exposição !
@henriquehenrique733
@henriquehenrique733 6 жыл бұрын
show de video... bem informativo... tem + duas situações q já vi acontecer também q é fogo na embarcação e cabo da ancora romper ou unhar e a embarcação parar na praia...
@robsonoliveira2889
@robsonoliveira2889 4 жыл бұрын
Excelente vídeo... Obrigado...
@calangodocerrrado
@calangodocerrrado 4 жыл бұрын
Ótima aula.
@molinasailor4327
@molinasailor4327 5 жыл бұрын
Olá, no caso de barcos munidos de sonar, essas Lajes ou pedras submersas aparecem na tela, e o caso de acidentes seria possível somente em devido um descuido de quem está conduzindo embarcação ou pode ocorrer de não aparecer na tela de um sonar? Venho procurando adquirir conhecimento através de vídeos aqui pelo KZbin o senhor é fantástico Obrigado pelas informações compartilhadas Desde já agradeço a atenção.
@Oliveira_mar
@Oliveira_mar 6 жыл бұрын
bacana essa passada de informação, bons ventos
@j.p.francofranco2866
@j.p.francofranco2866 6 жыл бұрын
Sr. Herman, faz um vídeo trabalhando a vela balão, principalmente como recolher, obrigado
@jclucas602
@jclucas602 6 жыл бұрын
Boa. Valeu
@veleirosirius4206
@veleirosirius4206 6 жыл бұрын
Parabéns
@alexandrefrossardnogueira3894
@alexandrefrossardnogueira3894 4 жыл бұрын
Desculpe a ignorância. Se não está nas cartas e é invisível por estar submerso, qual a "atenção" necessária para evitar uma colisão com uma laje? Não seria o caso dos próprios capitães plotarem esses perigos nos aplicativos de navegação? Excelente vídeo, como todo seu conteúdo. Obrigado
@augustopresidio8189
@augustopresidio8189 5 жыл бұрын
parabens pelo canal muito bomn!!!!!
@nathanaelvalle
@nathanaelvalle 6 жыл бұрын
Muito , bom . Parabens.
@MrSILVIOCT
@MrSILVIOCT 6 жыл бұрын
Muito bom vídeo. Parabéns.
@papaidodekiekin3089
@papaidodekiekin3089 5 жыл бұрын
Obrigado!!!!
@pheu
@pheu 6 жыл бұрын
Muito bom!!
@junqueira2445
@junqueira2445 6 жыл бұрын
Boa tarde Capitão. E como fica a questão dos contêineres semi-flutuantes? Qual a posição do seguro e quais as medidas para evitá-los? Obrigado por sua atenção! Bons ventos±
@brcharter-conhecimentonaut7862
@brcharter-conhecimentonaut7862 6 жыл бұрын
Boa tarde Sergio, me desculpe mas não sou um especialista em sinistros náuticos.
@garagemdoetrobson9364
@garagemdoetrobson9364 4 жыл бұрын
@@brcharter-conhecimentonaut7862 não é especialista !!!!!! Imagina se fosse né .
@pedroalves2351
@pedroalves2351 4 жыл бұрын
Faltou falar da correção de cartas náuticas para os que usam a de papel também. Talvez a de paraty não tenha nada por falta de correção do aviso aos navegantes.
@sergioalbuquerque8992
@sergioalbuquerque8992 6 жыл бұрын
Muito bom, obrigado.
@janesilva3439
@janesilva3439 4 жыл бұрын
Alguém sabe qual a mensalidade de uma marina em São Sebastião ou ilhabela?
@oguarany
@oguarany 5 жыл бұрын
Para;ens. Excelente explanação! Obrigado.
@DanielGarcia-kp5gm
@DanielGarcia-kp5gm 6 жыл бұрын
Excelentes dicas!
@marcusvlas
@marcusvlas 6 жыл бұрын
Excelente, muito obrigado.
@jcdorio
@jcdorio 5 жыл бұрын
ola! uma pergunta ,ase uma pessoa compra um veleiro no exterior,e vem pro brasil com o barco navegar,quanto tempo o barco pode ficar no brasil? abrigado desde de ja
@michelsoares5895
@michelsoares5895 4 жыл бұрын
Se for estrangeiro de 3 a 6 meses, Pelo que me informei. Se for brasileiro e vier com barco de outro país e vc não tiver a cidadania daquele país o qual comprou o barco vc fica sem ele pq é apreendido.
@genildomoura
@genildomoura 4 жыл бұрын
Existe algum equipamento que detecte estas lajes com antecedência? Obrigado pela aula
@brcharter-conhecimentonaut7862
@brcharter-conhecimentonaut7862 4 жыл бұрын
Genildo Vasconcelos sim... os mapas....kkkk, o problema é que precisa estar atento!
@genildomoura
@genildomoura 4 жыл бұрын
@@brcharter-conhecimentonaut7862 como falou os mapas nem sempre estão atualizados. Pensei que tivesse algum radar que pudesse detectar este tipo de objeto.
@brcharter-conhecimentonaut7862
@brcharter-conhecimentonaut7862 4 жыл бұрын
Genildo Vasconcelos sim, é verdade, não dá para confiar cegamente nos mapas, mas eles estão certos na quase totalidade das situações. Existem fish finders cujo sonar, devidamente colocado na proa do barco, mede o relevo alguns metros à frente (não conheço nenhum veleiro que tenha) insuficiente para evitar um acidente com o barco andando a uns 5 nós por exemplo. Não tenho nenhum estatística sobre a causa da colisão com lajes, meu palpite é que a quase totalidade deles foi devido a imprudência tipo passar muito perto de lajes, não estar atento ao rumo tipo, liga piloto automático e está muito cansado e dorme ou fica conversando, etc.
@sergiomarques-b2k
@sergiomarques-b2k 4 жыл бұрын
Porque a Marinha não faz a correção ?
@jessicacristina9052
@jessicacristina9052 4 жыл бұрын
É mais barato morar em apartamento, casa ou veleiro?
@martinussmolenaars6834
@martinussmolenaars6834 4 жыл бұрын
Sera que ningem nem marinas tem condições de fixar nestes locais uma boia ou cmbinar com a marinha algo parecido.nao sai tão caro assim um cabo de inxox com umapoita +boia !!
@athossant.1250
@athossant.1250 5 жыл бұрын
🙌
@thiagoneves717
@thiagoneves717 6 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@guilhermetambellini6932
@guilhermetambellini6932 4 жыл бұрын
👏👏👏👏👍
@reinaldobarroso
@reinaldobarroso 6 жыл бұрын
Obrigado, mas, fiquei mais temeroso.
@brcharter-conhecimentonaut7862
@brcharter-conhecimentonaut7862 6 жыл бұрын
Hummm... acho que mais consciente ... rsrs
@Valdeci1953
@Valdeci1953 4 жыл бұрын
Eu queria comprar um veleiro, mas.......
@cristianogonzagasaomateus722
@cristianogonzagasaomateus722 4 жыл бұрын
falou muito nao mostrou nada enfadonho
@saxvilao
@saxvilao 6 ай бұрын
Obrigado!!!
@igormovies
@igormovies 3 жыл бұрын
Muito bom!
@manoelvianna8000
@manoelvianna8000 4 жыл бұрын
Ótimas explicações.
@elianevasconcelos11
@elianevasconcelos11 5 жыл бұрын
Muito bom!!!
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