Bremsklötze und Scheiben wechseln - Vorderachse - Peugeot 208

[@Hawk-Busard]

wie immer, ruhig,sachlich und Fachmännisch erklärt. Top Michael😊👨‍🔧

[@cargraf]

Danke

[@Kurt-ml4nd]

Der Peugeot sagt zu Cargraf,,Du hast mich zum Leben erweckt 😊.

[@cargraf]

Er läuft wieder

[@6zylinder_as541]

Doch, genau das bringt was lieber Michael, das ist das wichtigste überhaupt! Ich mache ebenfalls schon ewig Servicepaste unter die Gleitklammern. Allerdings gehe ich zusätzlich, je nach Verschmutzungsgrad, noch mit Dremel bzw. Bremssattel Feile an den Träger ran. Wenn man so eine Bremse bei einem gerade mal 3 oder 5 Jährigen Fahrzeug zerlegt, der wegen korrodierten Bremsscheiben die HU nicht bestanden hat, stellt man fest, dass nicht die Beläge in den Klammern festhängen, sondern sich fette Rost Klunker zwischen Gleitblechen und Bremssattel Träger bilden die dazu führen, dass die Klammern von oben und unten auf die Beläge drücken und diese dadurch schwergängig werden, ergo diese nicht mehr mit ausreichender Kraft auf die Bremsscheiben wirken können und diese wiederum dadurch frühzeitig ein schlechtes Tragbild aufweisen. Grund ist auch vor allem, dass die komplette Bremse ab Werk furztrocken ohne jegliche Servicepaste zusammen gekloppt wird. Ich wage also zu behaupten,. dass eine vernünftige Bremsenreparatur mit Servicepaste eine längere Lebenserwartung hat als eine Erstmontage ab Werk!! TOP Video, TOP erklärt!!

[@hans-jurgenfierek7172]

Alle Abläufe super erklärt. Danke darüf und weiter so

[@cargraf]

Danke

[@MrThorhart]

War wieder ein Intressantes Video man konnte alles gut erkennen.Ich glaube um das ich die Bremsklötze wechseln könnte,müsste ich vorher systematisch jedes Element vorher verstehen der Bremsanlage.Es ist viel Verantwortung wenn man Bremsen macht.

[@cargraf]

Danke

[@ulmanito5237]

Wie immer Suuuuuuper gezeigt.!!!!

[@cargraf]

Danke

[@KfzBros]

Verständlich gewechselt 🔧👍

[@cargraf]

Danke

[@carstenweber6840]

Wenn du sicher gehen willst das du den Bremskolben beim zurückschieben nicht beschädigst, pack einfach den alten Belag wieder rein und pack ihn da mit der Zange.

[@aligh8034]

Top Video Wie immer

[@cargraf]

Danke

[@findus2345]

Drehmomente lt. Werkstatthandbuch Scheibenschrauben 10NM, Bremssattel 27NM, Bremssattelträger 90NM+45Grad Winkel

[@igormotowilow7170]

Danke für Video, wechseln Bremse und Scheiben bei Hinterachse genau so, oder komplizierter ?

[@cargraf]

Fast genau so, nur der Kolben wird zurück gedreht

[@SmAEsch0R]

Welchen Motor hatte der Peugeot 208?

[@durad9008]

🙂🙂🙂👍👍👍👍

[@realtrashpixel]

Naiv wer denkt die Scheibe ginge so runter... die Spange des Trägers reicht bis an die Nabe - wie soll die Scheibe daran vorbei kommen? Selbst wenn sie nur noch 10mm hätte reicht das nicht und das ist so gewollt, denn die zwei Schrauben halten die Scheibe ja eh nicht, das ist nur eine Montagehilfe.

[@cargraf]

Versuch macht klug - probieren kann man es ja mal

[@linuxwave]

Ich bremse extrem konservativ - die Leute hinter mir auf der Straße nervt es mega ;) - aber ich musste seit 7 Jahren und 150.000km die Bremse vorne nicht machen und hab immernoch über die Hälfte Beläge drauf :)

[@gurkenkompressor2352]

Aber zu wenig bremsen ist auch nicht gesund

[@mk3v644]

Das ist aber nicht gerade gut was du da machst man sollte die Bremse schon vernünftig benutzen. Schau mal bei einigen Fahrzeugen wo die Bremse wenig genutzt wird da sind die zb. hinteren scheiben einfach nur gammelig. Genauso wie manche denken ich stelle mein fahrzeuge ohne handbremse ab. Das muss alles bewegt werden sonst könnte es später teuer werden

[@linuxwave]

@@mk3v644 na ja ich repariere selber falls was ist dann geht's mit den Kosten

[@mk3v644]

@@linuxwave Ja gut aber selbst da sind es halt kosten die man eventuell vermeiden kann.

[@bremen123123]

Die neuen Bremsscheiben sehen genauso dick aus , wie die alten mfg

[@Hawk-Busard]

der Unterschied zwischen alter und neuer Bremsscheibe sind eh nur wenige Millimeter, wenn man sich an die Toleranz hält. Das sieht man nicht so einfach über die Kamera.

[@erkanedis]

Keine bremsen mehr bitte 🤣

[@cargraf]

Sorry, aber da kommen noch ein paar