Bremsscheiben und Beläge hinten wechseln Opel Astra H, Schritt für Schritt Anleitung

Hier findet Ihr alle Produkte, die Ihr braucht, um bei euch die Bremse zu erneuern!
Bremsenset: amzn.to/2XMroEN
Bremsenreiniger: amzn.to/2EZyfn0
Bremssattel hinten: amzn.to/2EZJFHk
Drahtbürsten für Bohrmaschine: amzn.to/2Haox3o
Drahtbürsten für Flex: amzn.to/2EZRsow
Wagenheber: amzn.to/2XOp6oI
Drehmomentschlüssel: amzn.to/2HdzvoS
Werkzeugkasten: amzn.to/2NUv5DH
.
In diesem Video zeige ich euch, wie Ihr bei eurem Opel Astra H die hinteren Bremsscheiben und Beläge wechselt und euch vielleicht noch den ein oder anderen Tipp mit abschauen könnt.
Viel Spaß ;) ..
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[@feger150466]

Dein Video ist genial. So anschaulich erklärt wie ich das sonst noch nirgendwo gesehen habe. Vielen Dank und weiter so👍

[@zekiadam]

Vielen Dank für diese Video, beste. VIDEO. Bei meinem Astra war Führunsbolzen kaputt.

[@uberaaa5355]

Super erklärt und das auch noch fachlich richtig! Sieht man hier selten. Dankeschön!!

[@BeaumaraisFranz]

Super gemacht.👍👍 Mit Angabe Nm und Reinigung der Nabe. Top. So ist es richtig.

[@alphab3ta]

Nur ob die Angaben stimmen... ich habeim TIS statt 70 und 15-18 Nm nämlich 100 Nm und 25 Nm dort stehen. Auch steht dort nur Sicherungsmasse für "Bremsträger an Bremsträgerplatte" vorgeschrieben, nicht für "Bremssattel hinten an Bremsträger hinten", aber wahrscheinlich ist mit besser, wenn die Schrauben schon x-mal los waren.

[@76amokaly]

Besser und sympathischer kann man es nicht erklären 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@andykriebel7396]

Unglaublich gut erklärtes Video. Ganz toll gemacht und einen Daumen nach oben. 🙂👍

[@ThomasLöffler-t8d]

Hallo ich finde es sehr gut was du machst

[@carloscruzbodensiek2360]

Wou!!.. Sehr Ausführlich, Sauber, Vernünftig, Professionell Danke Danke! besser geht nicht...👍🏽👏🏼👏🏼👏🏼

[@theartman187]

Beste Anleitung im Netz! Danke

[@clausbo3626]

Super Anleitung - vom Feinsten - kein Gelaber - höchst Professionell besten beschrieben mit allem drum und dran

[@stephanleon8321]

Vielen Dank für diese ausführliche Anleitung. Es hat wirklich Spaß gemacht dir zuzugucken und wie du alles erklärst ist einfach nur top. Bitte mach weiter so. Abo und Daumen hoch hast du.

[@ID3uSI]

Danke! Da bei meinem Astra H demnächst auch ein Bremsenwechsel ansteht, ist das Video super dafür. Mit diesem Video, würde ich das sogar meine 6 jährige Schwester machen lassen :D. Super erklärt.

[@supersu5406]

Beste Erklärung die ich bisher gesehen habe!

[@norbertmuller7573]

Mal ein gutes Video wo der ...Neuschrauber.... was lernen kann. 👍👍👍

[@webjockel]

Prima, genau das habe ich gesucht, jedes Detail, auch Reinigungs und Schmierarbeiten genau erklärt. Nächste Woche gehe ich dran. Ich fühle mich erstklassig Informiert für die Arbeit, beinahe 500,- Euro gespart unter Verwendung von ATE Material. Bestes Video...

[@traxel14]

Klasse erklärt! Das mit den Hinweis auf die Umwelt hab ich bislang nirgends gehört!!! Finde ich persönlich super.

[@Tresemann]

Top erklärt! Danke fuer den Einblick. Selber machen würde ich trotzdem nur unter Anleitung. Film gucken und selber schrauben ist ja immer zweierlei :-)

[@dieterd4005]

Super und Fachmännische Arbeit 👍

[@thomashaug2027]

Bestes Video zum Thema... perfect!!!

[@norbertmuller7573]

So mache ich auch Bremsen. Sehr gut erklärt und alles sauber gemacht. Mach weiter so.👍👍👍

[@maikb2541]

Bestes Video was das Thema angeht

[@DorotheaEndoro]

Hallo, vielen Dank für das Video. Hat mir heute sehr gut geholfen. Musste nur noch zusätzlich an einer Seite das spritzschutzblech erneuern.

[@jonsaslan]

Hallo Freund, nach dem der Freundliche mir hierfür 600,00 € berechnet hätte, habe ich mir Beläge, Scheiben, Knarrernkasten, Rückstellwerkzeug, Drahtbürsten, Drehmomentschlüssel für 400 € gekauft, bei ATU noch einen Wagenheber mit Böcke für 60,00 € geschossen und mache gleiche diese Arbeit auf meinem Parkplatz selbst. Rechnerisch kostet es mich sicherlich Zeit, aber der Vorteil ist, das Werkzeug bleibt mir, noch viel wichtiger, die Erfahrung nehme ich für die nächsten Male mit und am Wichtigsten ist mir das Gefühl, dass es nichts gibt, was ich nicht selbst kann. Danke sehr, für die ausführliche Erklärung in diesem Video.

[@lugendesislam6059]

Danke Ich mag deine Videos Die Stoßstange und Lampen habe ich dich deine Hilfe alleine Hin gekriegt. Jetzt nur noch den Kotflügel einbauen, dann ist das Auto wieder Topp.

[@sinamorgenstein4254]

Ganz großes Kino, vielen Dank:-)

[@somasundaramaravindadas5933]

Sehr gut erklärt und alles sauber gemacht. Danke

[@mirkodz]

Vielen vielen Dank für deine Mühe! Hier ist ein Meister am Werk! Super auch für ein kfz leihen wie mich!

[@MARMARAKAZIM9996]

Bestes Bremsen Video sehr gut gemacht!!

[@romanroloff6181]

Super Tipps. Danke dafür. Ich will es morgen auch versuchen. Grüße aus Preußen

[@siegpunkt8721]

Respekt wirklich top! Erklärung für einen Steuerkettewechsel wäre super :) auch wenn das keine Arbeit für Anfänger ist, aber ist halt das Problem des Astra H in meinen Augen :)

[@car-technicandrepair]

Dankeschön, sobald so etwas hier bei mir auftaucht ,werde ich das natürlich aufnehmen und euch mitteilen. Danke für dein Feedback.

[@typhoon35gaming83]

Schön Sachlich Erklärt ohne Irgendeine Bullshit Schleichwerbung 👍🏽

[@heychillyourlife]

Vielen Dank für diese wirklich gute und Ausführliche Anleitung, hat mir sehr geolfen (:

[@alexandersabani9653]

Hammer! Besser als die "Profi" Video! ! !

[@derskateboarder]

Sehr gut erklärt. Hat beim Opel Astra g genauso funktioniert danke dir

[@sinamorgenstein4254]

Nachtrag - heute 2h gebraucht-war okay, ohne Schlagschrauber sowie Verlängerungen kaum eine Chance die Torxbolzen zu lösen. Verzweiflung pur aber geschafft und TÜV! Eine Hebebühne ist ratsam. Beim nächsten mal in 30 Minuten :-)

[@neebpeter2308]

hast du gut erklärt , ich pers.mache an der anlagefläche bremsscheibe/Radnarbe einen leichten Ölfilm damit die scheibe nicht so festgammelt

[@timogreen6209]

Kurze Frage als Laie: muss man nicht das Handbremsseil lösen bevor man sich an den Ausbau macht?

[@torsoshredder8168]

Super erklärt, vielen Dank !

[@myhoangviet2391]

Vielen Danke sehr gut erklärt nochmals Dank ich hab abonniert

[@llchillll0]

Super Anleitung Weiter so!

[@jurij294]

Vielen Dank für gutes Erklärung

[@haruncaglar36]

Sehr toller Beitrag. Ich habe viel gelernt. Danke und hoffe auf weitere Videos. Harun Caglar

[@BrendeniAlkhanashvili]

Danke dir für deine Mühe 👍🙏🙏

[@Landaultd]

Super, jetzt kann ich es auch machen, danke dir.....

[@austintablett6973]

Super, echt sehr hilfreich und sorgfältig beschrieben. Vielen Dank!

[@joergwolff2233]

Klasse !!! So sollte es sein.

[@berndzethner7422]

Super erkärt, kann sich mancher Mechaniker eine dicke Scheibe abschneiden! Was man da manchmal so sieht ... :-)

[@marinkok.3431]

Super Rrklärungen! Vielleicht auch für die Vorderachse eins machen ;)

[@joergwolff2233]

Marinko K. Ist analog das gleiche Vorgehen

[@008-t4p]

Good Job Man wie es von einem Deutschen gewoohnt, Köszsönöm, Gruss, Janos

[@kevinbonten6548]

Top Anleitung Dem ist nichts hinzuzufügen

[@rdragbiker1]

das Beste Video was hier zu finden ist, Danke. Ist es möglich ein Video über das Wechseln von Glühkerzen einzustellen?

[@car-technicandrepair]

Vielen Dank, sobald ich einen Astra H wieder hier habe, kann ich das gerne machen. LG

[@rdragbiker1]

@@car-technicandrepair das wäre top! Danke

[@moritzdo8305]

Dafür lässt man gerne ein Abo da!

[@jorgstahlberg8333]

Super toll erklärt und gezeigt. Ich habe noch eine Frage: wie tausche ich das Ankerblech? Ist bei mir total verrostet.

[@davidwalaszewski4317]

Sehr gut erklärt,richtig suer

[@muharremcaltik355]

Auch wenn das video jetzt n jahr alt ist, top video sehr gut erklärt und auch nicht i.wie zu langweilig wie die meisten anderen. Daumen und like haste aufjedenfall. Könntest du vllt auch ein video machen wie man das draht von der handbremse wechselt? Ps: beim astra g

[@abbauhammer5452]

Geiler Typ, tausend dank!

[@EvelynRblx123]

Super erklärt.👍 Danke.!

[@florianbuchholz5617]

Tolles Video! Alles super erklärt!

[@-Be.La-]

Super Video 👍

[@christiankrippenstapel4336]

Sehr gut - danke! :-) Was kann man machen, wenn sich die Handbremse nicht vernünftig löst und es nicht am Zug liegen kann, weil der nagelneu ist?

[@ub7455]

Sehr gut gemacht

[@dominicdrigani2968]

Sehr schön gemacht

[@Kapernaum]

Super Video,vielen Dank!

[@weimibahn]

Ich hab mal gehört das man an den neuen Bremsklötzen mit einer kleinen Feile die Kanten brechen soll, sprich eine kleine Fase , muss man,soll man oder kann dies tun?

[@Tepe333]

Gutes Video Schritt für Schritt erklärt so muss es sein! Kleine Kritik: - Erklärungen aber bitte kurz Informativ halten - Und generell mehr erklären zum Verständnis (Was ist Loctite?? Wofür ist es gut??) Ansonsten finde ich deine Tipps sehr gut und hilfreich... Als du von der Geschichte erzahlt hast wo du mit dem Gummihammer gegen die Felge schlagen musstes um das Rad abzubekommen, musste ist gleich an meinem letzen Reifenwechsel denken :D Sehr Sehr Sehr Gut danke für dieses Tolle Video :)

[@alphab3ta]

Paar Kommentare meinerseits zu einigen Steps: die Torxschraube lässt sich auch ohne angezogene Handbremse lösen (einfach Bremsscheibe dabei festhalten) Die hat übrigens auch die Funktion, dass die Löcher von der Bremsscheibe und Nabe bündig stehen. Im Video sieht man offenbar einen Astra ohne Kotflügel/Innenkotflügel ? Ich habe den Bremssattelträger nicht demontiert bekommen, wahrscheinlich wurden die Schrauben mit Schlagschrauber angezogen. Außerdem stört die hintere Fahrwerkfeder beim Ansetzen der Ratsche/Drehmomentschlüssel. Weiter vorne wäre der Innenkotflügel , wenn man keine Verlängerung benutzt ? Ich habe auf jeden Fall jetzt erstmal alles machbare gereinigt und das Quietschen (der Grund für den Eingriff) ist erstmal weg. Bin allerdings auch erst 10 km gefahren, k.A. ob der Bremszylinder sich nicht doch wieder festsetzt oder dergleichen. Was mir als Hinweis noch fehlt, wie weit muss man den Zylinder mit dem Rücksteller reinschrauben ? Ich habe sicherlich 40-50 Mal gedreht und es fällt kaum auf, dass er zurück geht. Drehmomente sind lt. TIS und anderen Quellen für den Bremssattelträger 100 Nm + Sicherungspaste, für Bremssattel an Träger 25 Nm, für die kleine Torxschraube 4 Nm. Es müssen keine neuen Schrauben verwendet werden (liest man öfters).

[@MinmatarDE]

Als letzter Tip zu dieser fast perfekten Anleitung noch: Nach dem Einbau die Bremspedale ohne Zündung ca. 30x betätigen um gleichmäßigen Druck im Betrieb zu garantieren ;-)

[@jstnstbrl1785]

Hallo Liebe Community, bei meine Astra H Caravan BJ 2007, 1.6 Benziner, sind auch die Beläge und Scheiben fällig, würde es das erste mal gern selbst versuchen und traue es mir auch zu. Aber meine Frage: Braucht man das Werkzeug um den Bremskolben zurückzustellen unbedingt? Das müsste ich dann nämlich extra kaufen. Danke schonmal! Top Video übrigens! :)

[@Peter-we6go]

Sehr gut erklärt 👍👍 kannst du bei Astra h Benzinfilter wechseln? Wehre auch interessant 😊

[@car-technicandrepair]

Moin Piddy833 Zocker, erstmal vielen dank für dein Lob. Klar, das wird auch demnächst kommen , sobald es draußen ein bisschen wärmer wird ;) , kommen noch mehr coole Anleitungen für dieses Fahrzeug. Lieben Gruß Car-Technic

[@satri5753]

top erklärt gutes video

[@alphab3ta]

Wie hast Du das Auto aufgebockt, dass die Handbremse nicht angezogen ist ? Keile ? Nur Gang eingelegt ? Und mit normalem Wagenheber ?

[@mikehike1703]

gelangt da das Keramikfett nicht auch auf die Scheibe ?

[@lucien3654]

Super Video hab einen Corsa D schätze mal da ist das Prinzip das gleiche?

[@Carol-ql4wg]

Hallo, ich habe bei meinem Opel Zafira das auch gemacht, in deinem Video bei 13:18 , ist es normal, dass sich die Radnabe ein bisschen schwer dreht? Dreht es sich schneller bei einer neuen Radnabe?

[@michielmariana]

perfect, very clear video!!

[@TobysHandyvideos]

Dann NIMMT euch die Zeit? Alter ^^ nehmt!! Davon abgesehen ist das Video sehr gut :)

[@kiddershu384]

Kann man doch saubere Nabe danach mit Kupferpaste schmieren?

[@gudos100]

Super Video.

[@christianschmitz5741]

Eine Frage: Welches Fett gehört an die Führungsbolzen? Muss bestimmt temperaturbeständig sein, oder?

[@Modus135]

Na das ist ja mal ne richtig tolle Anleitung !! Vielen Dank dafür. Ist das am Astra H Caravan das gleiche? Ich geh mal davon aus. Oder irre ich? Nette Grüsse - Erledigt - beim Caravan identisch. Gruss aus der Pfalz.

[@x19xOutsiderx76x]

Guter Tip wäre, wenn man keine Werkzeug hätte für den Bremskolben. Wie mache ich das dann 🤔. Muss bei meinem auch alles Wechseln . Lg

[@markuspantel6587]

Hallo wie bekommt mann die Träger Lose ohne Gewalt und Hebebühne und schlag Schrauber mfg

[@chrisitieber3896]

Super Video

[@andyandy7720]

Hallo! Hab ein großes Problem und zwar wollte ich heute die bremsbeläge und Scheibe hinten wechseln bremsbeläge waren echt runter soweit auch alles geklappt aber ich bekomme den bremskolben nicht zurück gedreht hab das rücksteller Werkzeug aber der bewegt sich kein Millimeter habs auch mit zwinge und wasserpumpenzange aber nichts bremsflüssigkeitsdeckel ist auch offen hätte jemand vielleicht noch einen Rat?lg P.s. muss die handbremse dafür ausgehackt werden?

[@fischy127]

Hallo. Muss man den Kolben hinten drehen und rein drücken oder nur drücken. Gibt es diesen Drücker zu kaufen oder eine Teilskizze zum nachbauen? Gutes Video

[@nilsgebhardt8337]

Sehr gut!!!

[@davidoff2831]

Stabile Bruder

[@djcroatia1111]

Handbremse gelösst sein wenn man die Bremse an der HA macht, oder? Reicht es einen eingelegten Gang zu haben oder doch lieber zusätzlich Keile bei der VA noch?

[@wowqa9387]

alles top erklärt! abo hast du! danke

[@Schaltgetriebe92]

kann ich für die Narbe auch das Keramik-fett nehmen ?

[@car-technicandrepair]

Na klar, des kannst du auch nehmen. einfach die Narbe leicht benetzten. Lieben Gruß

[@micky3206]

Gutes Video nur die Nm sind nicht Richtig die Schrauben die Grossen Schrauben die den Bremssattel halten werden mit 100 Nm angezogen und die kleinen Schrauben mit 25 Nm

[@martinjanik7106]

Sehr schön und ausführlich erklärt, vor allem dass du auch die Auflagefläche der Nabe säuberst und die Erklärung bietest, top. Mir gefällt dass du auch erklärst wie wichtig es ist bei den Gummis aufzupassen. Eine frage hab ich aber ist die Sicherungsschraube für die Bremsscheibe auch mit Schraubensicherung Loctide abgesichert. Ich hab dass bei mir nämlich an der VA gesehen.

[@maltebursing1124]

braucht man denke ich nicht. Die Schraube soll die Scheibe wohl nur in Position halten, wenn gerade kein Rad montiert ist. Ansonsten hast du ja die Radschrauben die dort die Kräfte aufnehmen. Also kann man sich dort Loctite eigentlich sparen. Aber schaden tut es bestimmt auch nicht.

[@alexmeier3538]

Warum wischt du die Scheibe nicht nach dem Aufsprühen des Bremsenreinigers ab?

[@chr1z0r]

Super VIdeo! Hast du zufällig die Drehmomentwerte für den Astra H Caravan Z19DTH Bremse VA?

[@MyMasterlock]

Danke für das Video. Hab dich abonniert

[@PuhbaerxXx]

Das hat mir sehr weiter geholfen!!! Vielen dank für das sehr gut erklärte Video :-) Abo haste auch von mir :-)

[@herculez666]

WIe heisst das Gummi wo hinter den Reifen sitzt wo Fett drin ist?

[@trokuwent3516]

Ein wirklich hilfreiches Video. Allerdings kam ich nur bis zu dem Punkt, bis die Scheibe runter muss. Die ,, fiel '' leider nicht einfach so von der Nabe. Rostlöser und Hammerschläge brachten keinen Erfolg. 😥 Da könnte man vielleicht noch mehr drauf eingehen.

[@dalshadhasan9625]

Super

[@fineliner7700]

Super Video!!! Anschaulich und mit wichtigen Kleinigkeiten gespickt, aber: Die Auflagefläche der Bremsscheibe vor der Neumontage peinlichst zu reinigen, wegen sonst fibrierendem Bremspedal ist ein "Schönheitsfehler". Wichtiger und entscheidend ist daß die Radmuttern die Felge über die Bremsscheiben befestigen. Wenn eine nicht gereinigte Kontaktfläche langsam nachgibt, weil der Rost durch Druck und Fliehkraft entweicht - Und Rost macht sowas!!! - dann sind die Radmuttern lose. Und das kann lebensgefährlich werden! Habe ich schon gehabt, vor Jahren, in meiner Studentenzeit, bei einem alten Ford Granada.