Шофиране през зимата - Грешки и ВАЖНИ съвети| FWD | RWD | 4х4 l Safety BRI4KA Academy l Ep5 |ENG SUB

Днес с доцент Илиев ще си говорим за честите грешки по време на зимното шофиране🏁
С Митко ще ви дадем безценни съвети и ще ви покажем, че с лекота можем да се предапзим в снежните ситуации.
Рубриката ни е част от общите усилия за повишаване на пътната безопасност и се реализира съвместно с Държавна агенция “Безопасност на движението по пътищата”. Нека бъдем по-внимателни и да останем живи на пътя! Споделяйте видеото с #напътяживотътеспредимство за да достигне до повече хора!
- - - - - - - - - - -
Партньорите, които застанаха зад нашата кауза:
Bridgestone: bit.ly/33YMhk5
Bosch Engineering Center Sofia: bit.ly/332fUS7
Mostauto: bit.ly/34MzuSZ
Shell България: www.shell.bg
#drunkdriving #safetybri4kaacademy

[@lachezarangelov2695]

Проблемът е че много хора не разбират че ограничението важи за абсолютно перфектните условия. Да караш с по-ниска скорост е абсолютно в реда на нещата при кофти условия.

[@Fursty53]

Много хора не осъзнават, че в зимни условия пътя може да е изчистен, но след 50 метра да се появи заледен участък. Батките с Е60 се навират в броните на разумно шофиращите, викат "Ай карай бе" и след това стават белите...

[@AMG19991]

На моя курс на ограничение в града 30 карах с 35 инструктура вика имаш ограничение 30 намалих до 25 вика ми имаш 30 ограничение това значи че не трябва да падаш под 30 :) Правете си извода какви са шофьорите в България с такива инструктури

[@distortion4222]

@@AMG19991 Бе брат то в тая държава нищо не е дори близко до това да е както трябва. То да беше само шофьорите и инструктурите дето куца щеше да е добре ;д ....

[@niteonetrakiq]

@@AMG19991 просто те е пробвал,ниската скорост също създава предпоставки за птп както и високата,не визирам за високата тези които карат на смърт

[@JohnDoe-ko3eb]

@@AMG19991 да не би да е бил син квадратен знак с числото 30 ? Тогава ще е прав.

[@stanislavstoyanov1561]

Много полезен епизод.А относно леда , аз си държа една кофичка 5 кг. с пясък в багажника зимата. Мого приятели и познати им е е смешно,но идея си нямате как 3 шепи пясък могат да ви изкарат от някоя поледица ако сте закъсали.

[@mymusic19977]

Той бъгларина много знае да говори, ама като закъса... така, че пясъкът не е никак малоумна идея. Има логика

[@Ninjago719]

Има всякакви варианти. Става с одеяла, с възглавници, а пък веднъж излизах от лед със стелките отпред щото нямах нищо друго под ръка...

[@skyshatter3633]

това и аз го правя от миналата година .. едно 3к човалче с пясък и згъваема лопатка

[@stanislavstoyanov1561]

@@skyshatter3633 Сгъваемата лопата не излиза от багажника целогодишно,преди няколко години си я взех от Практикер.Изцяло метална ,сгъва се на три части доста компактно,има си калъф който даже може да си носиш на колана на панталона.

[@serafimmalev5969]

Като видиш човек, като Митко Илиев и някак си ти се вдига настроението. Много ведра и позитивна личност

[@5ko5kov81]

Колкото и приятен да е епизода , хубаво ще е да го вземем доста на сериозно. Безопасността на пътя на първо място , по малко гъзария. Уважение на замесените за отличното съчетание на приятно и полезно .

[@QuantumS1ngularity]

Добро видео, НО за съжаление имаше един сериозен пропуск, ефекта от който го гледах по 3-4 пъти всяка сутрин на път за работа докато все още имаше малко сняг тук във Варна. Масово хората или забравят или не знаят, че има ли сняг, лед и въобще когато е хлъзгав пътя (може да са мокри листа) никога не трябва едновременно да въртят волана и да натискат спирачките. В рамките на 2-3 дни видях над 10 коли, които вземаха различни малко по-остри и дълги завои с помощта на бордюра и то при скорост доста ПОД разрешената. Хората решиха да бутнат съвсем леко спирачката докато са все още в завоя и колата както си завива, изведнъж тръгва да се хлъзга само направо, те се паникьосват и завъртат още по-остро волана и натискат по-силно спирачката, докато не бутнат бордюра. На хлъзгаво въртим ли волана, не пипаме спирачките. Важи и са спускане по голям наклон, където е най-добре да правим спускането на възможно най-ниска предавка. Радвам се, че преди 15години когато вземах книжка, карах курса си зимата и интруктора ми беше от наистина добре обясняващите и редовно ни караше да упражняваме всички тези малки тънкости на зимното шофиране, които и до ден днешен ми служат вярно.

[@ghosty451]

Благодаря за написаното, от скоро имам книжка и това не го знаех и не ми е обяснявано никъде.

[@bebkabebeto74]

@@ghosty451 също в завой на сняг и лед,без газ.пускаш педала, докато завиеш.

[@angeltodorov5918]

Трябва да е задължително да караш на сняг, ако си го караш лятото, ще чакаш докато не натрупаш часове на сняг и на дъжд. Аз на курса ми, карах го лятото и нито дъжд, нито сняг, в един час май беше ръмяло преди това. Айде поне цъкал съм симулатори игри и тн па имам някаква бегла идея какво да правя и какво да не правя, не че съм спец де, ама що годе, като да не се претрепя, ама една жена примерно ако е, дето разчита само на този курс, де ще иде.

[@user-cu7mr7ul9r]

Много готина поредица за шофьори и бъдещи такива! Продължавайте все така да ни учите!

[@serkancutz]

Благодаря за полезния епизод ❤️

[@Tani_S.]

Благодаря ви! Научих много полезни неща! Продължавайте все така! Желая ви много успехи и още много такива епизоди за нас, да ни учат и да ни вкарват в правия път! 😊

[@user-jg8hr5je5f]

Супер поредица поздравления. доц. Илиев е голям пичага и голям професионалист, спокоен, сигурен и обяснява супер :)

[@user-fl8fy4wn1k]

Уникални! Това трябва да е по телевизията а не ковида

[@Chefo.]

Ето това е истински content creator! Браво, Фичо!

[@Staniola]

Едно голямо БРАВО!

[@galinstefanov3102]

Браво Bri4ki! Благодарим ви!

[@evgenimilanov1566]

Здрасти, Бричка, Бих искал да помоля в този ваш бъдещ епизод за гуми да покажете какво се случва, когато използваме стари гуми, защото има много хора, които купуват гуми втора ръка на по 5-6 години. Те имат шарка, но гумата е вече стара и непълноценна...та ходи обясни на един такъв човек че 8 годишна гума с шарка е равносилна на двугодишна износена гума... Благодарско за специалните Ви епизоди с г-н Илиев!

[@kaloqngeorgiev1409]

Ефекта на махалото е добър и определено помага,но така си чупих леко предавката и после сменях скоростната кутия! Добре че беше служебната кола.Иначе Браво на филип е Илиев за хубавия и интересен клип.Дори и професионалисти,има какво да научат от него определено.

[@asdfgh7023]

Браво!Всички са равни на леда ,дори 4х4 от всякакъв вид!

[@damyanradev4285]

Поредно супер интересно и полезно видео!Благодаря ви за тази поредица😁

[@nikolayangelov1192]

Супер си Фифка, давай все така.

[@ivotsenov4985]

Браво, продължавайте такива хубави епизоди да правите :)

[@ivelingeorgiev2048]

много информативно видео!

[@janytt]

Браво, хубави кадри, полезна информация!

[@mecanin]

Страхотна поредица с много полезна информация! Ако може, направете един епизод, в който да разкажете малко повече за автомобилните фарове, различните видове крушки и за шофирането през нощта. Ганьо обича да побългарява и да слага LED на всеки фар що види. Малко ограмотяване по темата няма да е излишно. :)

[@user-uf5ob4qo2p]

Много полезна информация.Браво.🙂🙂🙂

[@hristomitev2984]

Благодаря ви пичове от 20г. Тир карам и пак ви гледах с интерес,браво образоваите хората!👍👍👍

[@user-tx9md6bz4u]

Супер клипове! Продължавайте в същия дух!

[@kaloyangeorgiev7338]

Браво!Отново прекрасен клип и много се радвам,че правите такива поучителни неща за нас!

[@alexandernovkov3938]

Много силен този епизод, браво бричка :)

[@Luchko_Gaming]

Bri4ka много интересно видео! Продължавай само напред и да правиш още такива яки и интересни видеа! Много си як 💪😎

[@petrovslot4070]

Благодаря за това видео фифка и митак вие сте пример за нас младите шофьори

[@danceselectionsss]

Браво много интересни и полезни епизоди правите с Митко Илиев :)))

[@dayanakostadinova4946]

Изключителна поредица!Адмирации за всичко,което правите!Благодаря!

[@Luchko_Gaming]

Bri4ka много интересно видео! Продължавай само напред и да правиш още такива яки и интересни видеа! Много си як! Супер си!

[@TheKoki4]

Страхотни сте двамата, както винаги!

[@Nedialkata1]

Браво пичове супер яките клипове правите ,продължавайте така .

[@hlape69]

Много полезен епизод

[@user-lm2oi6eb2n]

Тези видеа са ми любими!От това се нуждаят сега младите!

[@user-br5rs7uu2n]

Това е абсолютно най-стойностното съдържание в БГ youtube!

[@bandidos-7788]

Много полезно!

[@jeyjey4085]

Чудесен клип, благодаря Ви за това което правите!

[@tihomirborislavov3863]

Само комплименти за всички подобни епизоди, които правите! Браво на целия екип и всички спонсори! Успехи!

[@venjito79]

Gotini ste. Savetite sa strahotni za tezi koito se interesuvat Bravo.

[@svetoslaviliev2456]

Страхотно представяне на всички ситуации и отново доста изчерпателни в обясненията. Браво!!!

[@alexz6439]

Много ви благодаря за тези епизоди!!! Като начинаещ шофьор са ми много полезни. Продължавайте все така.

[@erikjdm4300]

Браво, Фица! Поредният стойностен и много полезен епизод! Доста интересни неща се коментираха и показаха в клипа.

[@AndroBoy17]

Много актуално в днешните заледени пътища

[@Kelebrimbor]

Евала, много добро видео със съвети, които не бях чувал досега 👍👍👍

[@losingyou8360]

Продукцията до тук е на много, всичко ниво.Много полезни и качествени примери.Благодарим ви.

[@martingruev6376]

Пичове супер яко видео, ама да ми твърдите толкова категорично, без никакви доказателсвата, че Шел е по-доброто гориво... аре моля ви!

[@b3x497]

Отново много полезен епизод. Очаквах да видя ХАДО спрей за пръскане на гумите през зимата, но явно още чакат патента :P

[@user-yk2yz5bi4y]

С нетърпение очаквах новия епизод

[@bsorokin]

Много полезно епизодче

[@d.k.621]

Браво Филипе мега яко видео и Митко Илиев е the best

[@hristoatanasov2950]

Отново страхотен и професионално направен епизод. Приемете обаче и малко градивна критика от моя страна изразяваща се в отбелязване на пропуски от ваша страна. 1.Не споменахте нищо за опасния "черен лед" 2. Хубаво разиграхте всякакви възможни сценарии с предно, задно и 4х4 но никъде не показахте ситуация с автоматик. А всички знаем, че там филма е малко по-различен. Хайде със здраве и умната. 3.Нищо не казахте и за намаляване на скоростта с предавки вместо със спирачка особено преди влизане в завой.

[@lyubenlyubenov8974]

Кажи за автоматиците, аз от скоро съм с автомат, задно. 10г. бях с ръчка предно и сега ми е интересен наистина този филм.

[@Ivan_2666]

25:00 е това чаках да чуя. Може би най- важното обяснение в целия клип и като цяло. Това, което Митко Илиев обясни е грешка допускана много често дори от професионални състезатели, точно поради това, че за много кратко време, трябва да направиш движения обрани на инстинкта си.

[@akgnag4601]

WTF, брат!? Прати ми едно видео на "професионален" състезател, който да има такъв "инстинкт"?? Буквално за енда зима, ако си правиш постоянно експерименти на сняг и лед, се научаваш как да реагираш и си изграждаш доста силни и правилни "инстинкти".. (вкл. и за кола без ABS!)

[@user-lx5oz7yh9w]

Да ако успееш да доживееш една зима така.

[@akgnag4601]

​@@user-lx5oz7yh9w Никой не ти казва да си идиот. Има си места, където няма какво да удариш - вземи си кола с някви лоши гуми и се учи с 20км. Всичко става с времето и с много, много каране ;д Просто карай според възможностите си. А като добиеш увереност вече и сам почваш да си търсиш бордюрите и мантинелите, и да се навираш в др. коли ;д;д kzbin.info/www/bejne/eV7dgmN7e5qCr68 Както и да е, коментара беше фокусиран върху "грешка допускана много често дори от професионални състезатели". Много ми се иска да видя такова видео (от професионален състезател).

[@akgnag4601]

хахах, ех Ванка, дължа ти официално извинение, наистина и професионални състезатели допускат въпросната грешка kzbin.info/www/bejne/q5XNqX9nitGWl8k

[@Ivan_2666]

@@akgnag4601 🤣 Еее, благодаря за честността. Ти ме беше попитал да ти дам поне един клип, не ми се обясняваше, но сега си струва. Канала, в който гледам много такива грешки се казва RACINGFAIL! Изгледал съм всяко едно видео, но няма как да си спомня точно в кое има такава грешка. А съм пробвал много от тези неща в симулатор платформата BeamNG Drive 👍 :D

[@woodywoodpecker5895]

С радост чакам тази поредица. Големи сте момчета, бутайте напред, хем забавно, хем много сериозна информация споделяте.

[@nikolaypanayotov2995]

Много благодаря за тази полезна поредица. Много добре изучава за шофирането като смесва учението с шеги. Училищата да взимат поука 🙂

[@ronaldrusev8622]

Много ми харесва тази поредица много полезни съвети :)

[@zoranvidenov]

Евала за епизода!

[@user-fm3rp7ll7e]

Много харесвам Вашите видеа ! Моля, като популярни хора направете поредица "Не е с предимство този, който се има за по-готин ! "Защото е факт, че основната травматичност по пътищата не е заради скорост, алкохол, дрога /не, че ги толерирам/, но заради отнемане на предимство !

[@roverrr23]

18:35 Не изглежда много сейфти двете паркирани коли и позицията на всички хора. При положение, че тестват със засилена кола на лед.

[@antoandanailov294]

Уважение към екипа на bri4ka за този образователен клип. Уважение и за доц. Илиев много културен и компетентен човек.

[@dobcho.ivanov]

Браво,всеки един епизод е много полезен за всеки,както и да знаем какво да правим във такава ситуация.Вие сте хората, които ще променят нещата в движението по пътищата.Школите които според лично,вече не правят така да обучават бъдещите шофьори,да знаят какво да правят в такава ситуация.Клипът е много добре е станал,на ниво е.

[@pavcho1984]

Огромно благодарности за епизодите които правите. По-добре Вие да ни учите отколкото " неволята". Епизода е супер информативен и ако ми позволите отделяйте внимание и на автомобилите с автоматична трансмисия. Споделете трикчетата с нея при подобни тежки условия. Благодарности

[@kosti4a168]

Благодаря ви момчета много помагате ЕВАЛА...

[@u3pog4o]

Страхотен епизод! Ще помогне много на младите шофьори, ако решат да научат нещо от него де..., че всички сме били млади и сме си казвали "Абе, тоя к'во ми говори глупости, аз си знам!" За моя радост, моя старец ме научи на тези неща когато бях на 17, но много хора ги учи "неволята" и често е по трудния начин. Респект за Бричка и доцент Илиев!!!

[@boyankochev5287]

Велики сте

[@dicreatordicreator7758]

Хубав епизод, хубави съвети! Една критика/съвет: 18:30 застанали сте на един метър встрани а пилота се носи със 70+ км/ч на лед и има риск да ви "обере", както и автомобилите отстрани. Такива са ми възприятията от клипа, но при такива тестове бъдете още по-внимателни.

[@andondimitrov3895]

Бричка, като отпуснат мерките, сменяй професията....!!!! Натфис, е добро начало....!!! УСПЕХ...!!! ;-)))

[@VikecaLifestyle]

Доста реклама на Shell, но все пак като са платили. Видеото е добро и полезно!

[@SimonaL2010]

Страхотни сте !!!!

[@stiliyanyordanov3771]

Браво за клипа и за поредицата! Продължавайте все така. Знам, че ще има и други епизоди и има много неща, които да се изговорят, но ако може да обясните, че когато си далеч от светофар и ти светне жълто след зелена светлина, това не означа дай максимално газ, а се приготви да спреш. Не са един или два евентуалните проблемите от подобна ситуация.

[@danielangelov91]

Ефекта с махалото го открих благодарение на неволята. Сега като съм с автомат ми липсва адски много ... С една дърта Хонда + Continental гуми никога не съм закъсвал. С нея имам страхотно усещане за настилката. С новата - всичко минава през някакви системи и е много по-трудно да преценя какво се случва.

[@DjArmenski]

Днеска помогнах на едни холандци(живея в Холандия) 10 минути се мъчиха да излязат на заден (Alfa gulietta) и човека ди дава газ на макс и се заби естествено и слизам и му обяснявам видяно от клипа и за 10 секунди си излезе! Аз също с моята мк2 фиеста с 13' летни гуми , без проблем също, следвайки съветите! Топ сте!

[@user-sg2ok1bm1c]

Интересен епизод. Браво момчета 😜

[@Boreca]

Първи!!!!!! Много яки видеа правиш Бричка!! ❤️❤️❤️

[@user-ty4vw9xd6p]

Браво бе бричка

[@rezzy851]

преди 2 години ми се наложи да карам по магистралата към пловдив от софия късно вечерта в най-големия сняг...бедствено положение бяха обявили...140 разрешена аз едвам със 70 успявах да владея колата...и пак се носех като в морето..плува колата...за аквапланинга ще е чудесно да направите видео,защото и него съм го преживявал...добре,че тренирам зимата дрифтчета,че щяхме да се изметкаме с бабата в колата...магистралата от перник малко преди люлин...широко,гладко,хубаво и вали порой...120км/ч и на лекия ляв точно преди люлин колата тръгна на дрифт и от средна лента леко полеко отидох почти в аварийната...все едно си не на лед а във въздуха...и ако се ошашкаш да въртиш геврека рязко и по много или решиш да намаляваш или ускоряваш си загинал...със 120 така може да се пребие човек,че не ми се мисли...затова тренирайте и си пробвайте тъпите коли вместо да се дразните на хората че бръмчат на паркинга...отидете и вие и тренирайте...сняг,лед,дъжд...пробички яко на безопасни местенца...чееее става толкова неочаквано,че за един миг си или в канавката или в линейката..да не дава Господ

[@mitkodinkov3455]

До моя град има изоставено летище, както и на Карандила до Сливен има едно широко място което става цялото в сняг, доста подходящо за тренировки както и за забавление (в рамките на нормалното и безопасното) та доста неща съм пробвал😃 наистина е полезно човек да отиде с колата си на някое заледено място без трафик и да опита някой работи

[@rezzy851]

@@mitkodinkov3455 можеш ли да ме опътиш..как да ги намеря?много ще съм ти благодарен

[@mitkodinkov3455]

@@rezzy851 Значи от Сливен тръгваш да се качваш на Карандила и ще стигнеш до едно кръстовище което е широко 10-15 метра и дълго 20-25 метра

[@mitkodinkov3455]

@@rezzy851 За пистата просто тръгваш от Ямбол към Елхово и като подминеш Тенево в ляво има едно изоставено летище през седмицата е празно, събота и неделя ходят някви да си правят гонки жалко че тази зима която мина не наваля на пистата, но на Карандила доста вали заради това че е в планината

[@mitkodinkov3455]

По друг начин от Сливен тръгваш за село раково ама минаваш през планината и стигаш до кръстовище което надясно и ама нещо като дърво което се заобикаля от път

[@bobotube76]

Много приятен епизод!! :) Може би ще бъде хубаво да направите тестове с различни видове вериги за гуми - вериги, текстилни и други...

[@biserpetrov4053]

Самоук съм но това са перфектните съвети

[@lyubomiryordanov2501]

bravo odnovo na visoko nivo

[@dariigenov5095]

👍

[@hristogeorgiev2090]

Задължително съм подготвен с три кила ракия в багажника

[@freeridetony]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@evilmushro0m]

Можеше да кажете 2 думи за "Winter" на автоматичните скоростни кутии, или за тръгването от 2ра скорот при ръчните, но все пак едно огромно ЕВАЛА за труда и онагледяването. Дано "им дойде акъла" на мислещите се за "богове" :D

[@boykogalabov1158]

Това е шега. Просто дърпаш ръчната и на дрифт.

[@georgidimitrov828]

Много харесвам Митко Илиев, но е много далеч от истината относно горивата на Шел у нас. Ясно, че прави реклама, но и тази тема изиква обективност.

[@boostkiller]

Да не говорим, че състезателните му коли не са на бензин даже 🤣

[@pavleiliev9039]

Горивата на шел са боклуци! Сипвах само vpower дизел и замръзна на -7 градуса!!!Случи се преди една седмица!

[@boostkiller]

@@pavleiliev9039 за това не карай дизел голяма прецаквация, на газ паля на - 15

[@philipivanov1119]

за по - лесно спиране на хлъзгава настилка, аз свалям и една предавка надолу. Ако например съм на 3та и ми се наложи да спра по - бързо, веднага със натискането на спирачката, вкарвам втора, изравнявам оборотите и пускам съединителя, като продължавам да натискам педала на спирачките. така спирането става още по - ефективно, в комбинация и с работещо ABS разбира се :)))

[@kakola272]

За веригите можеше да се добави нещо, но браво, полезно видео!

[@ivanpetrov2280]

Всичко добре , но е важно да засегнете че спирането с предавките пак помага много особено при спускане независимо при сух или особено за снежен или леден път. Сигурен се доста хора са изпитвали това в зимни условия със спирачки колата става шейна, но със скоростите имаме по добър контрол да овладеем колата преди да поеме към плавното спиране.

[@atanasmonev6107]

Именно В пауър ми замръзна на -10, а колата дори бе в гараж... Както казахте колкото са важни гумите, толкова е и горивото.. особено дизела. Пълен боклук са Шел в България, франчайз на никому незнайни фирми.. Не го казвам просто така.. Това може съвсем лесно да се провери.. все пак е публична информация.. Епизода е хубав и полезен. Съгласен съм с всичко казано, но никога повече няма да заредя в Шел!!!

[@pavleiliev9039]

Същия проблем, имах на Шел! Сипвах само vpower дизел и замръзна на -7 градуса!!!Случи се преди една седмица!

[@naskogv]

Ще е много интересна да направите тест на спиране с ABS и без ABS на различни настилки с една и съща кола!

[@StanOgn]

Златна серия!

[@pavleiliev9039]

Особено с рекламата на шел!!!Горивата на шел са пълни боклуци! Сипвах само vpower дизел и замръзна на -7 градуса!!!Случи се преди една седмица!

[@StanOgn]

@@pavleiliev9039 Това с горивата беше малко излишна реклама, ама като цяло поредицата е полезна

[@dobromirstoianov2487]

Здравейте, не обяснихте какво все пак трябва да направиш ако трябва да слизаш по наклон, много хора правят грешката да скочат на спирачките, имахте и още пропуски които беше хубаво да ги покажете иначе този епизод ми беше най интересен

[@AlexandarYanev]

Супер видео

[@Pro_funni]

Първи

[@bulgarianboss6490]

Евала

[@DKSON1337]

Ето още един съвет: В завой винаги влизайте на скорост и поддържайте газта, ако има лед (без да давате повече газ и без да я пускате), никога на свободна.

[@ivkuasenov]

Браво пак топ съвети от момчетата. Safety Academy first.💪

[@kaloyanistratkov1914]

Бате клипа е качен преди 10 минути, ти си коментирал преди 5, а е дълъг 30 минути. Къде ги чу всичките съвети за 10 минути?

[@ivkuasenov]

@@kaloyanistratkov1914 превъртах малко че бях на работа, а и досега не са давали глупави съвети.

[@elesar74]

Браво браво. Зареждах Shell V-Power в един период, язък дето само се набутах с тази скъпа нафта. Разлика ни видех, ни усетих.

[@urboideiba4514]

За горивата на Шел е шашма но всичко останало е полезно