Като видиш човек, като Митко Илиев и някак си ти се вдига настроението. Много ведра и позитивна личност
@5ko5kov813 жыл бұрын
Колкото и приятен да е епизода , хубаво ще е да го вземем доста на сериозно. Безопасността на пътя на първо място , по малко гъзария. Уважение на замесените за отличното съчетание на приятно и полезно .
@stanislavstoyanov15613 жыл бұрын
Много полезен епизод.А относно леда , аз си държа една кофичка 5 кг. с пясък в багажника зимата. Мого приятели и познати им е е смешно,но идея си нямате как 3 шепи пясък могат да ви изкарат от някоя поледица ако сте закъсали.
@mymusic199773 жыл бұрын
Той бъгларина много знае да говори, ама като закъса... така, че пясъкът не е никак малоумна идея. Има логика
@Ninjago7193 жыл бұрын
Има всякакви варианти. Става с одеяла, с възглавници, а пък веднъж излизах от лед със стелките отпред щото нямах нищо друго под ръка...
@skyshatter36333 жыл бұрын
това и аз го правя от миналата година .. едно 3к човалче с пясък и згъваема лопатка
@stanislavstoyanov15613 жыл бұрын
@@skyshatter3633 Сгъваемата лопата не излиза от багажника целогодишно,преди няколко години си я взех от Практикер.Изцяло метална ,сгъва се на три части доста компактно,има си калъф който даже може да си носиш на колана на панталона.
@lachezarangelov26953 жыл бұрын
Проблемът е че много хора не разбират че ограничението важи за абсолютно перфектните условия. Да караш с по-ниска скорост е абсолютно в реда на нещата при кофти условия.
@Fursty533 жыл бұрын
Много хора не осъзнават, че в зимни условия пътя може да е изчистен, но след 50 метра да се появи заледен участък. Батките с Е60 се навират в броните на разумно шофиращите, викат "Ай карай бе" и след това стават белите...
@AMG199913 жыл бұрын
На моя курс на ограничение в града 30 карах с 35 инструктура вика имаш ограничение 30 намалих до 25 вика ми имаш 30 ограничение това значи че не трябва да падаш под 30 :) Правете си извода какви са шофьорите в България с такива инструктури
@distortion42223 жыл бұрын
@@AMG19991 Бе брат то в тая държава нищо не е дори близко до това да е както трябва. То да беше само шофьорите и инструктурите дето куца щеше да е добре ;д ....
@niteonetrakiq3 жыл бұрын
@@AMG19991 просто те е пробвал,ниската скорост също създава предпоставки за птп както и високата,не визирам за високата тези които карат на смърт
@JohnDoe-ko3eb3 жыл бұрын
@@AMG19991 да не би да е бил син квадратен знак с числото 30 ? Тогава ще е прав.
@antoandanailov2942 жыл бұрын
Уважение към екипа на bri4ka за този образователен клип. Уважение и за доц. Илиев много културен и компетентен човек.
@Tani_S.3 жыл бұрын
Благодаря ви! Научих много полезни неща! Продължавайте все така! Желая ви много успехи и още много такива епизоди за нас, да ни учат и да ни вкарват в правия път! 😊
@ДеянПетков-к4м3 жыл бұрын
Много готина поредица за шофьори и бъдещи такива! Продължавайте все така да ни учите!
@АлександърИванов-е3к3 жыл бұрын
Супер поредица поздравления. доц. Илиев е голям пичага и голям професионалист, спокоен, сигурен и обяснява супер :)
@serkancutz3 жыл бұрын
Благодаря за полезния епизод ❤️
@kaloqngeorgiev14093 жыл бұрын
Ефекта на махалото е добър и определено помага,но така си чупих леко предавката и после сменях скоростната кутия! Добре че беше служебната кола.Иначе Браво на филип е Илиев за хубавия и интересен клип.Дори и професионалисти,има какво да научат от него определено.
@u3pog4o3 жыл бұрын
Страхотен епизод! Ще помогне много на младите шофьори, ако решат да научат нещо от него де..., че всички сме били млади и сме си казвали "Абе, тоя к'во ми говори глупости, аз си знам!" За моя радост, моя старец ме научи на тези неща когато бях на 17, но много хора ги учи "неволята" и често е по трудния начин. Респект за Бричка и доцент Илиев!!!
@kaloyangeorgiev73383 жыл бұрын
Браво!Отново прекрасен клип и много се радвам,че правите такива поучителни неща за нас!
@asdfgh70233 жыл бұрын
Браво!Всички са равни на леда ,дори 4х4 от всякакъв вид!
@ЦветанГергинов-с7ю3 жыл бұрын
Уникални! Това трябва да е по телевизията а не ковида
@hristomitev29843 жыл бұрын
Благодаря ви пичове от 20г. Тир карам и пак ви гледах с интерес,браво образоваите хората!👍👍👍
@Chefo.3 жыл бұрын
Ето това е истински content creator! Браво, Фичо!
@hristoatanasov29503 жыл бұрын
Отново страхотен и професионално направен епизод. Приемете обаче и малко градивна критика от моя страна изразяваща се в отбелязване на пропуски от ваша страна. 1.Не споменахте нищо за опасния "черен лед" 2. Хубаво разиграхте всякакви възможни сценарии с предно, задно и 4х4 но никъде не показахте ситуация с автоматик. А всички знаем, че там филма е малко по-различен. Хайде със здраве и умната. 3.Нищо не казахте и за намаляване на скоростта с предавки вместо със спирачка особено преди влизане в завой.
@lyubenlyubenov89743 жыл бұрын
Кажи за автоматиците, аз от скоро съм с автомат, задно. 10г. бях с ръчка предно и сега ми е интересен наистина този филм.
@alexz64393 жыл бұрын
Много ви благодаря за тези епизоди!!! Като начинаещ шофьор са ми много полезни. Продължавайте все така.
@dobcho.ivanov3 жыл бұрын
Браво,всеки един епизод е много полезен за всеки,както и да знаем какво да правим във такава ситуация.Вие сте хората, които ще променят нещата в движението по пътищата.Школите които според лично,вече не правят така да обучават бъдещите шофьори,да знаят какво да правят в такава ситуация.Клипът е много добре е станал,на ниво е.
@QuantumS1ngularity3 жыл бұрын
Добро видео, НО за съжаление имаше един сериозен пропуск, ефекта от който го гледах по 3-4 пъти всяка сутрин на път за работа докато все още имаше малко сняг тук във Варна. Масово хората или забравят или не знаят, че има ли сняг, лед и въобще когато е хлъзгав пътя (може да са мокри листа) никога не трябва едновременно да въртят волана и да натискат спирачките. В рамките на 2-3 дни видях над 10 коли, които вземаха различни малко по-остри и дълги завои с помощта на бордюра и то при скорост доста ПОД разрешената. Хората решиха да бутнат съвсем леко спирачката докато са все още в завоя и колата както си завива, изведнъж тръгва да се хлъзга само направо, те се паникьосват и завъртат още по-остро волана и натискат по-силно спирачката, докато не бутнат бордюра. На хлъзгаво въртим ли волана, не пипаме спирачките. Важи и са спускане по голям наклон, където е най-добре да правим спускането на възможно най-ниска предавка. Радвам се, че преди 15години когато вземах книжка, карах курса си зимата и интруктора ми беше от наистина добре обясняващите и редовно ни караше да упражняваме всички тези малки тънкости на зимното шофиране, които и до ден днешен ми служат вярно.
@ghosty4513 жыл бұрын
Благодаря за написаното, от скоро имам книжка и това не го знаех и не ми е обяснявано никъде.
@bebkabebeto743 жыл бұрын
@@ghosty451 също в завой на сняг и лед,без газ.пускаш педала, докато завиеш.
@angeltodorov5918 Жыл бұрын
Трябва да е задължително да караш на сняг, ако си го караш лятото, ще чакаш докато не натрупаш часове на сняг и на дъжд. Аз на курса ми, карах го лятото и нито дъжд, нито сняг, в един час май беше ръмяло преди това. Айде поне цъкал съм симулатори игри и тн па имам някаква бегла идея какво да правя и какво да не правя, не че съм спец де, ама що годе, като да не се претрепя, ама една жена примерно ако е, дето разчита само на този курс, де ще иде.
@danceselectionsss3 жыл бұрын
Браво много интересни и полезни епизоди правите с Митко Илиев :)))
@tihomirborislavov38633 жыл бұрын
Само комплименти за всички подобни епизоди, които правите! Браво на целия екип и всички спонсори! Успехи!
@РостиславГеоргиев-ф7е3 жыл бұрын
Това е абсолютно най-стойностното съдържание в БГ youtube!
@НебиНебиев3 жыл бұрын
Тези видеа са ми любими!От това се нуждаят сега младите!
@dayanakostadinova49463 жыл бұрын
Изключителна поредица!Адмирации за всичко,което правите!Благодаря!
@mecanin3 жыл бұрын
Страхотна поредица с много полезна информация! Ако може, направете един епизод, в който да разкажете малко повече за автомобилните фарове, различните видове крушки и за шофирането през нощта. Ганьо обича да побългарява и да слага LED на всеки фар що види. Малко ограмотяване по темата няма да е излишно. :)
@dicreatordicreator77583 жыл бұрын
Хубав епизод, хубави съвети! Една критика/съвет: 18:30 застанали сте на един метър встрани а пилота се носи със 70+ км/ч на лед и има риск да ви "обере", както и автомобилите отстрани. Такива са ми възприятията от клипа, но при такива тестове бъдете още по-внимателни.
@svetoslaviliev24563 жыл бұрын
Страхотно представяне на всички ситуации и отново доста изчерпателни в обясненията. Браво!!!
@losingyou83603 жыл бұрын
Продукцията до тук е на много, всичко ниво.Много полезни и качествени примери.Благодарим ви.
@martingruev63763 жыл бұрын
Пичове супер яко видео, ама да ми твърдите толкова категорично, без никакви доказателсвата, че Шел е по-доброто гориво... аре моля ви!
@Nedialkata13 жыл бұрын
Браво пичове супер яките клипове правите ,продължавайте така .
@evgenimilanov15663 жыл бұрын
Здрасти, Бричка, Бих искал да помоля в този ваш бъдещ епизод за гуми да покажете какво се случва, когато използваме стари гуми, защото има много хора, които купуват гуми втора ръка на по 5-6 години. Те имат шарка, но гумата е вече стара и непълноценна...та ходи обясни на един такъв човек че 8 годишна гума с шарка е равносилна на двугодишна износена гума... Благодарско за специалните Ви епизоди с г-н Илиев!
@СтилиянДимитров-ъ6у3 жыл бұрын
Супер клипове! Продължавайте в същия дух!
@Luchko_Gaming3 жыл бұрын
Bri4ka много интересно видео! Продължавай само напред и да правиш още такива яки и интересни видеа! Много си як! Супер си!
@nikolaypanayotov29953 жыл бұрын
Много благодаря за тази полезна поредица. Много добре изучава за шофирането като смесва учението с шеги. Училищата да взимат поука 🙂
@erikjdm43003 жыл бұрын
Браво, Фица! Поредният стойностен и много полезен епизод! Доста интересни неща се коментираха и показаха в клипа.
@jeyjey40853 жыл бұрын
Чудесен клип, благодаря Ви за това което правите!
@pavcho19843 жыл бұрын
Огромно благодарности за епизодите които правите. По-добре Вие да ни учите отколкото " неволята". Епизода е супер информативен и ако ми позволите отделяйте внимание и на автомобилите с автоматична трансмисия. Споделете трикчетата с нея при подобни тежки условия. Благодарности
@woodywoodpecker58953 жыл бұрын
С радост чакам тази поредица. Големи сте момчета, бутайте напред, хем забавно, хем много сериозна информация споделяте.
@Luchko_Gaming3 жыл бұрын
Bri4ka много интересно видео! Продължавай само напред и да правиш още такива яки и интересни видеа! Много си як 💪😎
@ВикторИванов-р2у6к Жыл бұрын
Много харесвам Вашите видеа ! Моля, като популярни хора направете поредица "Не е с предимство този, който се има за по-готин ! "Защото е факт, че основната травматичност по пътищата не е заради скорост, алкохол, дрога /не, че ги толерирам/, но заради отнемане на предимство !
@ЖивкоБодуров3 жыл бұрын
Много полезна информация.Браво.🙂🙂🙂
@d.k.62111 ай бұрын
Браво Филипе мега яко видео и Митко Илиев е the best
@ronaldrusev86223 жыл бұрын
Много ми харесва тази поредица много полезни съвети :)
@galinstefanov31023 жыл бұрын
Браво Bri4ki! Благодарим ви!
@Ivan_26663 жыл бұрын
25:00 е това чаках да чуя. Може би най- важното обяснение в целия клип и като цяло. Това, което Митко Илиев обясни е грешка допускана много често дори от професионални състезатели, точно поради това, че за много кратко време, трябва да направиш движения обрани на инстинкта си.
@akgnag46013 жыл бұрын
WTF, брат!? Прати ми едно видео на "професионален" състезател, който да има такъв "инстинкт"?? Буквално за енда зима, ако си правиш постоянно експерименти на сняг и лед, се научаваш как да реагираш и си изграждаш доста силни и правилни "инстинкти".. (вкл. и за кола без ABS!)
@ВкуснаМутренскаБаница693 жыл бұрын
Да ако успееш да доживееш една зима така.
@akgnag46013 жыл бұрын
@@ВкуснаМутренскаБаница69 Никой не ти казва да си идиот. Има си места, където няма какво да удариш - вземи си кола с някви лоши гуми и се учи с 20км. Всичко става с времето и с много, много каране ;д Просто карай според възможностите си. А като добиеш увереност вече и сам почваш да си търсиш бордюрите и мантинелите, и да се навираш в др. коли ;д;д kzbin.info/www/bejne/eV7dgmN7e5qCr68 Както и да е, коментара беше фокусиран върху "грешка допускана много често дори от професионални състезатели". Много ми се иска да видя такова видео (от професионален състезател).
@akgnag46013 жыл бұрын
хахах, ех Ванка, дължа ти официално извинение, наистина и професионални състезатели допускат въпросната грешка kzbin.info/www/bejne/q5XNqX9nitGWl8k
@Ivan_26663 жыл бұрын
@@akgnag4601 🤣 Еее, благодаря за честността. Ти ме беше попитал да ти дам поне един клип, не ми се обясняваше, но сега си струва. Канала, в който гледам много такива грешки се казва RACINGFAIL! Изгледал съм всяко едно видео, но няма как да си спомня точно в кое има такава грешка. А съм пробвал много от тези неща в симулатор платформата BeamNG Drive 👍 :D
@Kelebrimbor3 жыл бұрын
Евала, много добро видео със съвети, които не бях чувал досега 👍👍👍
@TheKoki43 жыл бұрын
Страхотни сте двамата, както винаги!
@AndroBoy173 жыл бұрын
Много актуално в днешните заледени пътища
@nikolayangelov11923 жыл бұрын
Супер си Фифка, давай все така.
@janytt3 жыл бұрын
Браво, хубави кадри, полезна информация!
@petrovslot40703 жыл бұрын
Благодаря за това видео фифка и митак вие сте пример за нас младите шофьори
@Luchko_Gaming3 жыл бұрын
Bri4ka много интересно видео! Продължавай само напред и да правиш още такива интересни видеа! Много си як 💪😎
@alexandernovkov39383 жыл бұрын
Много силен този епизод, браво бричка :)
@ivotsenov49853 жыл бұрын
Браво, продължавайте такива хубави епизоди да правите :)
@Armenski3 жыл бұрын
Днеска помогнах на едни холандци(живея в Холандия) 10 минути се мъчиха да излязат на заден (Alfa gulietta) и човека ди дава газ на макс и се заби естествено и слизам и му обяснявам видяно от клипа и за 10 секунди си излезе! Аз също с моята мк2 фиеста с 13' летни гуми , без проблем също, следвайки съветите! Топ сте!
@martinrezzy3 жыл бұрын
преди 2 години ми се наложи да карам по магистралата към пловдив от софия късно вечерта в най-големия сняг...бедствено положение бяха обявили...140 разрешена аз едвам със 70 успявах да владея колата...и пак се носех като в морето..плува колата...за аквапланинга ще е чудесно да направите видео,защото и него съм го преживявал...добре,че тренирам зимата дрифтчета,че щяхме да се изметкаме с бабата в колата...магистралата от перник малко преди люлин...широко,гладко,хубаво и вали порой...120км/ч и на лекия ляв точно преди люлин колата тръгна на дрифт и от средна лента леко полеко отидох почти в аварийната...все едно си не на лед а във въздуха...и ако се ошашкаш да въртиш геврека рязко и по много или решиш да намаляваш или ускоряваш си загинал...със 120 така може да се пребие човек,че не ми се мисли...затова тренирайте и си пробвайте тъпите коли вместо да се дразните на хората че бръмчат на паркинга...отидете и вие и тренирайте...сняг,лед,дъжд...пробички яко на безопасни местенца...чееее става толкова неочаквано,че за един миг си или в канавката или в линейката..да не дава Господ
@mitkodinkov34553 жыл бұрын
До моя град има изоставено летище, както и на Карандила до Сливен има едно широко място което става цялото в сняг, доста подходящо за тренировки както и за забавление (в рамките на нормалното и безопасното) та доста неща съм пробвал😃 наистина е полезно човек да отиде с колата си на някое заледено място без трафик и да опита някой работи
@martinrezzy3 жыл бұрын
@@mitkodinkov3455 можеш ли да ме опътиш..как да ги намеря?много ще съм ти благодарен
@mitkodinkov34553 жыл бұрын
@@martinrezzy Значи от Сливен тръгваш да се качваш на Карандила и ще стигнеш до едно кръстовище което е широко 10-15 метра и дълго 20-25 метра
@mitkodinkov34553 жыл бұрын
@@martinrezzy За пистата просто тръгваш от Ямбол към Елхово и като подминеш Тенево в ляво има едно изоставено летище през седмицата е празно, събота и неделя ходят някви да си правят гонки жалко че тази зима която мина не наваля на пистата, но на Карандила доста вали заради това че е в планината
@mitkodinkov34553 жыл бұрын
По друг начин от Сливен тръгваш за село раково ама минаваш през планината и стигаш до кръстовище което надясно и ама нещо като дърво което се заобикаля от път
@venjito793 жыл бұрын
Gotini ste. Savetite sa strahotni za tezi koito se interesuvat Bravo.
@danielangelov913 жыл бұрын
Ефекта с махалото го открих благодарение на неволята. Сега като съм с автомат ми липсва адски много ... С една дърта Хонда + Continental гуми никога не съм закъсвал. С нея имам страхотно усещане за настилката. С новата - всичко минава през някакви системи и е много по-трудно да преценя какво се случва.
@Boreca3 жыл бұрын
Първи!!!!!! Много яки видеа правиш Бричка!! ❤️❤️❤️
@VikecaLifestyle3 жыл бұрын
Доста реклама на Shell, но все пак като са платили. Видеото е добро и полезно!
@b3x4973 жыл бұрын
Отново много полезен епизод. Очаквах да видя ХАДО спрей за пръскане на гумите през зимата, но явно още чакат патента :P
@ПетърПетров-з6ы3 жыл бұрын
Интересен епизод. Браво момчета 😜
@kosti4a1683 жыл бұрын
Благодаря ви момчета много помагате ЕВАЛА...
@roverrr233 жыл бұрын
18:35 Не изглежда много сейфти двете паркирани коли и позицията на всички хора. При положение, че тестват със засилена кола на лед.
@АлексРангелов-ж8о3 жыл бұрын
С нетърпение очаквах новия епизод
@Staniola3 жыл бұрын
Едно голямо БРАВО!
@damyanradev42853 жыл бұрын
Поредно супер интересно и полезно видео!Благодаря ви за тази поредица😁
@andondimitrov38953 жыл бұрын
Бричка, като отпуснат мерките, сменяй професията....!!!! Натфис, е добро начало....!!! УСПЕХ...!!! ;-)))
@stiliyanyordanov37713 жыл бұрын
Браво за клипа и за поредицата! Продължавайте все така. Знам, че ще има и други епизоди и има много неща, които да се изговорят, но ако може да обясните, че когато си далеч от светофар и ти светне жълто след зелена светлина, това не означа дай максимално газ, а се приготви да спреш. Не са един или два евентуалните проблемите от подобна ситуация.
@evilmushro0m3 жыл бұрын
Можеше да кажете 2 думи за "Winter" на автоматичните скоростни кутии, или за тръгването от 2ра скорот при ръчните, но все пак едно огромно ЕВАЛА за труда и онагледяването. Дано "им дойде акъла" на мислещите се за "богове" :D
@naskogv3 жыл бұрын
Ще е много интересна да направите тест на спиране с ABS и без ABS на различни настилки с една и съща кола!
@ivelingeorgiev20483 жыл бұрын
много информативно видео!
@ivkuasenov3 жыл бұрын
Браво пак топ съвети от момчетата. Safety Academy first.💪
@kaloyanistratkov19143 жыл бұрын
Бате клипа е качен преди 10 минути, ти си коментирал преди 5, а е дълъг 30 минути. Къде ги чу всичките съвети за 10 минути?
@ivkuasenov3 жыл бұрын
@@kaloyanistratkov1914 превъртах малко че бях на работа, а и досега не са давали глупави съвети.
@philipivanov13 жыл бұрын
за по - лесно спиране на хлъзгава настилка, аз свалям и една предавка надолу. Ако например съм на 3та и ми се наложи да спра по - бързо, веднага със натискането на спирачката, вкарвам втора, изравнявам оборотите и пускам съединителя, като продължавам да натискам педала на спирачките. така спирането става още по - ефективно, в комбинация и с работещо ABS разбира се :)))
@bobotube763 жыл бұрын
Много приятен епизод!! :) Може би ще бъде хубаво да направите тестове с различни видове вериги за гуми - вериги, текстилни и други...
@hlape693 жыл бұрын
Много полезен епизод
@hristogeorgiev20903 жыл бұрын
Задължително съм подготвен с три кила ракия в багажника
@ivanpetrov22803 жыл бұрын
Всичко добре , но е важно да засегнете че спирането с предавките пак помага много особено при спускане независимо при сух или особено за снежен или леден път. Сигурен се доста хора са изпитвали това в зимни условия със спирачки колата става шейна, но със скоростите имаме по добър контрол да овладеем колата преди да поеме към плавното спиране.
@georgidimitrov8283 жыл бұрын
Много харесвам Митко Илиев, но е много далеч от истината относно горивата на Шел у нас. Ясно, че прави реклама, но и тази тема изиква обективност.
@boostkiller3 жыл бұрын
Да не говорим, че състезателните му коли не са на бензин даже 🤣
@pavleiliev90393 жыл бұрын
Горивата на шел са боклуци! Сипвах само vpower дизел и замръзна на -7 градуса!!!Случи се преди една седмица!
@boostkiller3 жыл бұрын
@@pavleiliev9039 за това не карай дизел голяма прецаквация, на газ паля на - 15
@biserpetrov40533 жыл бұрын
Самоук съм но това са перфектните съвети
@viper2help3 жыл бұрын
Доцент Илиев: Когато няма сцепление, просто няма сцепление.
@atanasmonev61073 жыл бұрын
Хаха.. това е доста трудно научно обяснимо.. Доцент Илиев ще се препоти, за да го докаже.. 😀
@kakola2723 жыл бұрын
За веригите можеше да се добави нещо, но браво, полезно видео!
@atanasmonev61073 жыл бұрын
Именно В пауър ми замръзна на -10, а колата дори бе в гараж... Както казахте колкото са важни гумите, толкова е и горивото.. особено дизела. Пълен боклук са Шел в България, франчайз на никому незнайни фирми.. Не го казвам просто така.. Това може съвсем лесно да се провери.. все пак е публична информация.. Епизода е хубав и полезен. Съгласен съм с всичко казано, но никога повече няма да заредя в Шел!!!
@pavleiliev90393 жыл бұрын
Същия проблем, имах на Шел! Сипвах само vpower дизел и замръзна на -7 градуса!!!Случи се преди една седмица!
@elesar743 жыл бұрын
Браво браво. Зареждах Shell V-Power в един период, язък дето само се набутах с тази скъпа нафта. Разлика ни видех, ни усетих.
@bsorokin3 жыл бұрын
Много полезно епизодче
@zoranvidenov3 жыл бұрын
Евала за епизода!
@boykogalabov11583 жыл бұрын
Това е шега. Просто дърпаш ръчната и на дрифт.
@KalataKaludov3 жыл бұрын
Za tova e hubavo s rachni skorostsi samata kola da si spira da palzvash motora kato namalqsh s predavkite a spirachkite samo obirash , no tova go znaqt bash shoforite ))) na mnogo kamioni ima takava motorna spirachka a az sam go pravil s kola, djip ,bus i raboti )))) pozdravneniq za hubavite klipove samo napred
@valentintrifonov3 жыл бұрын
Да направите и епизод за горивата !!!!Че шел , мел, и всичко идва от УЙЙЙОЙЛА и разликата в имената идва от добавки които им се слагат !
@pavleiliev90393 жыл бұрын
Горивата на шел са боклуци! Сипвах само vpower дизел и замръзна на -7 градуса!!!Случи се преди една седмица!
@StanOgn3 жыл бұрын
Златна серия!
@pavleiliev90393 жыл бұрын
Особено с рекламата на шел!!!Горивата на шел са пълни боклуци! Сипвах само vpower дизел и замръзна на -7 градуса!!!Случи се преди една седмица!
@StanOgn3 жыл бұрын
@@pavleiliev9039 Това с горивата беше малко излишна реклама, ама като цяло поредицата е полезна
@nikolaynikolov42193 жыл бұрын
За '4х4', не е на 100% че се държи както предното предаване в завой. Много зависи от начина на задвижване - ако е предимно на предно и задния мост е един вид спомагателен, както с dacia-та, тогава да. Но има доста коли, които по-големият процент е на задният мост, примерно субару. На '4х4'-то в един момент има недозавиване, а в друг презавиване :)
@Armenski3 жыл бұрын
"Бе отивам да пързалям бе" 😃
@dobromirstoianov24873 жыл бұрын
Здравейте, не обяснихте какво все пак трябва да направиш ако трябва да слизаш по наклон, много хора правят грешката да скочат на спирачките, имахте и още пропуски които беше хубаво да ги покажете иначе този епизод ми беше най интересен
@SimonaL20103 жыл бұрын
Страхотни сте !!!!
@ivofixzone64103 жыл бұрын
Bri4kaaaa, преди да тръгнете с колата първо трябва снега да си изчистите от капаци и стъкла :)
@МартинКръстев-ь9щ3 жыл бұрын
Браво бе бричка
@gamespy31173 жыл бұрын
Само за V power-a не съм съгласен, всичко друго е 👌🏻
@ВиолаТашева3 жыл бұрын
Защо не си съгласен?
@gamespy31173 жыл бұрын
@@ВиолаТашева Защото горивото не е толкова хубаво както го описват реално, дори бих казал че не е хубаво изобщо, от хора които работят с горивата го знам и наистина като се замислите коя бензиностанция ще пуска всяка вечет след 22:00 своето най-хубаво гориво на цената на обикновенното, просто повечето хора знаят колко е качествено и те не могат да го продадат, за това го намалят.