Всичко за INEOS ще откриете тук: silverstar.bg/ineos-grenadier/ profile.php?... - - - - - - - - - - - - - - - Последвайте ни в социалните мрежи: 🚦TikTok: bri4ka_official 🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/
Пікірлер: 127
@tanyomihalev51045 ай бұрын
Изглежда много сметнат тоя автомобил! На мен определено ми хареса, уви нямам ресурса да си го купя. Със здраве и кеф да си го карат хората, които ще могат да си го позволят😊
@gpetleskov5 ай бұрын
Ааа, това вече е брутално!! Голям фен съм на Инеос.
@cvqtkokirilov5 ай бұрын
Браво най-накрая някой да е помислил за нещо истинско!!! 🥰🥰🥰
@4estit05 ай бұрын
Егаси яката техника!!! Браво най-накрая някой да е помислил за нещо истинско!!! 🥰🥰🥰
@MightyOneM57B305 ай бұрын
Ееее най сетне опаковка без празно съдържание изглежда много добре.
@kikiludoto5 ай бұрын
В Силвър стар имаха организирано събитие по случай вкарването му тук. Направих тестдрайв 1 час. Карах дизелов. Брутален е. Въпреки това ако можех да си го позволя щях да взема Toyota 4runner.
@PESHKIRAwee5 ай бұрын
дефендър не мога да си позволя, но дано някой ден добутам до този ДЗВЕР
@user-qn4ez8yv3w5 ай бұрын
Брутален, няма нещо, което да не ми харесва. В Германия започват от 80к. Искам го много...като порасна ще си взема
@Kaloyan_Stoqnov5 ай бұрын
Аз също! 🔥
@zankozik10985 ай бұрын
За офроудър не му ли идва повече електрониката, но при толкова инженерна мисъл явно си е предвидено.Брутални машинко са.
@kikiludoto5 ай бұрын
Блокажите и 4х4 са механични.
@kameniliev37295 ай бұрын
Бил съм в тоя пъб няколко пъти. И то го открих случайно защото имам клиенти там и е толкова закътана уличка. Има същия джип паркиран отпред последните 2г. Който иска ето ви и адрес 18 Wilton Row, London SW1X 7NR
@vaskodinolovdc62975 ай бұрын
Филипеее напълни ми душата !!! Уникална машина , феноменален коментар и адмирации за екипа заснел и обработил видеото ... а и да не забрабравя благорности на пичовете и пич..те и на тяхната фирма, които са предоставили автомобилите за теста ... ;)
@user-gy1hq3zd5k5 ай бұрын
Харесват ми копчетата като за танк, изглежда мъжки автомобил от доброто старо време!
@user-ci6vi7tn9d5 ай бұрын
Вносителят на Мерцедес, предлага кола с двигател на БМВ...😂 Иначе изглежда супер де.
@moetocafe5 ай бұрын
Гледаш и цъкаш с език. Няма какво друго да се направи.
@kirozahariev5025 ай бұрын
Чудо 💣🔝🔥
@marioneofitov20235 ай бұрын
Баси якия джип 👏 евала. Този автомобил е подходящ за нашите пътища и даже не му пречи 20 сантиметра сняг
@exoticnature2245 ай бұрын
Фика за Genesis GV80 , ще е интересен епизод
@user-pb8so9hc2l5 ай бұрын
Направи и за Nissan patrol y61?
@aleksandargrigorov75724 ай бұрын
Безкрайно изкефен съм, уникален клип. Детайлно показано всичко, шапка свалям зазаснемането. По отношение на джипа, въобще не се коментира, то няма кво да се коментира, така брутално е съчетана технологията с механиката, всяко нещо кеф да ти прави да го гледаш, лъскаво точно колкото трябва, ни повече, ни по-малко. Където трябва подчертана финно подчертана грубостта на детайла в който е вписана технологията .... абе чудо, чудо, кеф да ти прави, ни му липсва минало, идеален в настоящето и с голям аванс за бъдещето, страхотно! Рядко ме впечатлява нещо от това еднообразие в автомобилостроенето, но тук са събрали всички де си мерят п**ките и са ударили по един голем уй да стане яката работа!...
@user-ks5ho3dk6z5 ай бұрын
Само на мен ли ми направи впечатление напъпили ръждички по шасито?
@sjivanov55645 ай бұрын
Е ти какво очакваш, 5 години и е на дроб!
@user-bv5fz4rl7s4 ай бұрын
Браво Филип! А за плюещите по видеата за Донг Фенг че били рекламни и за някакви пари, това видео също е рекламно. И какво от това.......но този път хейтърите мълчат! За Донг Фенг-падало му нивото, за Инеос мълчите. А човека толкова труд полага......... Браво още веднъж на Филип.
@Monstroterratum18 күн бұрын
Много добро, но двигателите БМВ са много проблематични, особено ангренажната верига. Освен това Евро 6т или Евро 7 е кошмар с ДПФ - гарантирано на 70 000 вече почват проблемите с двигател турбо АГР и т. н. Апропо, скоростната кутия не е на бмв(и това е чудесно), ZT e самостоятелно поделение на Continental. Същата кутия е например в Alfa Romeo Stelvio - най-добрия SUV в момента по съотношение цена-качество.
@martinperuhov12855 ай бұрын
Брутална машина 😮😮😮❤ 👍
@pavelpavlov9545 ай бұрын
Mного добро!
@baikiki86625 ай бұрын
Много добре изглежда, чудя се дали сравнено с новия Land Cruiser ще е добра идея.
@angelbuziakov62275 ай бұрын
Уникална машина
@kristiqn29785 ай бұрын
Готина кола браво
@CitronadaClub5 ай бұрын
Най-мъжката кола измежду всички съвременните автомобили.
@vankoabv3 ай бұрын
Да бе...И G-class седи ей там настрани и нервно дърпа от цигарата
@hyuseinyashar91375 ай бұрын
Tova e lego ot nai dobroto, tova e majka kola samo za maje
@ivailopetrov1985 ай бұрын
Страхотна ..и ако е бронирана си имаш бойна машина само картечница да си намериш хахаахаха....
@cvetelinstoyanov70975 ай бұрын
Яката работа кефи ме добро ревю!
@Rusiputki5 ай бұрын
14:05 Това за околовръстнотот като минавам покрай проститутките! Евала и за мене са помислили Ineos
@pepipetrov75685 ай бұрын
Добра е идеята и джипа е добър,ама 80 х. евро за купе на ТАТА , стар мотор и скорости на БМВ , малко ще им приседне
@dimitarchilev5605 ай бұрын
Имам една дилема Гранд Чероки 2013-14 или Туарег същите години? Дайте съвети
@marioneofitov20235 ай бұрын
Аз определено бих избрал Гранд Чероки. С очите съм виждал как изтегля други коли при 20 сантиметра сняг
@vankoabv3 ай бұрын
Бягай далече от ГЧ на тея години, суперпроблемен автоматик , проектиран от ZF но оакан ( изработен ) от Крайслер някъде в Алабамата
@Bularistan4o5 ай бұрын
Супер яко, но лоста от BMW не отива на интериора. Но пък това да му е косура :)
@ozenerenАй бұрын
Днес видях на силвъра колата наистина първо това ми направи впечатление😂 Дано са спрели само с лоста
@Monstroterratum18 күн бұрын
ZF не е бмв. Същата кутия със същия лост е поне в 20 различни коли в момента.
@aimzallday67275 ай бұрын
Добре бе, не можаха ли да му сложат 3.0 от Мерцедес и 7г троник ,намирисва ми нещо че искат да конкурират гегата ?
@uzunov945 ай бұрын
Като за 140 к лв е бая луксозна работна кола :Д Иначе определено ми харесва .
@rumenstankov3 ай бұрын
Перфектен!
@user-dl5yi3pp5l5 ай бұрын
Микс между дърт рейндж и новата Г-класа🤓
@sjivanov55645 ай бұрын
Кръвосмешение
@stanislavtsvetkov75585 ай бұрын
bri4ko sveshti i filtri cena?
@9999supermen5 ай бұрын
Питай радушев той е баровеца..
@FC24bulgaria5 ай бұрын
Който оценява bri4ka да хареса коментара 💪
@ventsistoqnov66805 ай бұрын
💪🙂👍
@ivaylominchev5 ай бұрын
Molq napravete za Genesis bricka
@kolevdobri5 ай бұрын
Нещо пропуснах - на коя минута говори за цените?
@djsiso18805 ай бұрын
От 150,000 до 500,000 хиляди лева
@veselinbenev5 ай бұрын
Цената е сходна с тази на новия Land Rover Defender. Моля, направете видео за Baby Defender, когато излезе.
@Dimitar1995Bulgaria5 ай бұрын
С разликата че на новия "Defender" само името има неща общо с истинската машина ... Много готин автомобил е имам преки наблюдения над него обаче си е нежна машина за магистралата.
@delgogo48195 ай бұрын
Искам един син Дизелче !
@ozenerenАй бұрын
Това видео ще има за напреде сумати гледания понеже колата ще бъде една от най-успешните. И хората именно тука ще търсят инфо.
@isinisin33895 ай бұрын
Pravise viv Grat HAMBAH Francie Smart i vsicko Ricno Golyama Mašina💪💪
@ddautomotivepatnapomoshpet84525 ай бұрын
Мен купето с прозорците ми мязат на гега
@stanislavtsvetkov75585 ай бұрын
kfa gega ve sperma
@user-kx9mp9qf3f5 ай бұрын
😂😂😂 с BMW двигател, но от представителството на Mercedes.... Тези в Дарукар са за убиване.....😂😂😂😂
@kocetoracing5 ай бұрын
Можеха да направят луксозна версия , да поръчат SUPER AMOLED ДИСПЛЕЙ ОТ САМСУНГ ЗА ТАБЛЕТА ИМ С 3000 НИТА МАКСИМАЛНА ЯРКОСТ ИЛИ ДА Е НА SHARP. Можеха да сложат някви 48 мегапикселови камери на СОНИ,да гледат отпред,отстрани и отзад. Можеха по луксозен салон да сложат. Се важни работи... Таблета да е с UFS 4.0 & 8GB RAM ,ЗА ДА ЛЕТИ...
@yovkogidishki52945 ай бұрын
От Аро сигрно и те са помагали с дизайна 😅
@herowars38975 ай бұрын
Не е лош вариант, но със БМВ мотори, ако и електрониката е тяхна ще е хубав докато е гаранционен, а после почват проблеми с датчици, лагери на мотор, итн. Иначе ми харесва на външен вид, супер ревю, евала Филипе и Бричка (UP)!
@TopGearplus3915 ай бұрын
Мен лично не ме кефи това си е чист дефендър нещо които ме впечатлиха са че има цели мостове и блокажи на преден и заден мост и че някой се е постарал да направи подобен джип през тези години защото днешните джипове са само за града и даже не са джипове
@sjivanov55645 ай бұрын
Чист паркетник от всякъде, блокажите не помагат особено, има много по истински джипки без блокажи!
@monster4o4175 ай бұрын
Ех Филка само ти моа измислиш такива епизоди
@user-cs1tk4nj7b5 ай бұрын
донго донго бе кво са правиш 😂😂😂
@9999supermen5 ай бұрын
Донгото за у гората не е
@LubchoStoev5 ай бұрын
за 140к лв толкова...
@dreamseeker92075 ай бұрын
eeee то почти колкото нова G класа :D
@LubchoStoev5 ай бұрын
@@dreamseeker9207 виж в мобиле...
@user-kx9mp9qf3f5 ай бұрын
Дифендъра е само за хора които го харесват. Качването в него е ужасно (никой идиот не се е сетил една дръжка да сложи, като имаш предвид, че аз съм 1.80, а има хора и по 1.50....) От клапите под предния прозорец колкото и да са затворени духа и можеш да се разболееш, управлението на парното е разделено на 5 места и лостчетата едвам се движат. Като за тая цена поне едни ел. стъкла можеха да сложат. Недозавива брутално и в градски условия просто не става, направен си е само за гора и ливада, но когато караш по тесен път с пропаст и няма къде да обърнеш с това недозавиване какво правиш не съм на ясно (най- верочтно слизаш и го засилваш в бездната). Повече от 100 км/ч няма вдигане (това е за дизела). На аутобаните в Германия редовно ми светкаха и ми свиреша тираджийте, че им спъвам движението. Като цяло супер зле. Не съм карам, но според мен Г класата е в пъти по-добра и по-луксозна за същите пари.
@9999supermen5 ай бұрын
Покарай го...в силвар стар има
@kocetoracing5 ай бұрын
18:38 Не са му разрешили от ГЕГАТА СКОРОСТИ И ДВИГАТЕЛИ.
@DinkoPopov5 ай бұрын
Като цяло е много добър джип, но аз лично не мога да си обясня защо степенките му са изработени в Китай и корозират за 10к км. Като изключим това и липсата на ниши за малки неща, е перфектен
@evil7935 ай бұрын
Китайско може, английско не. Вярвай ми, там живея и в инженерингови фирми работя. Английска техника не!
@sjivanov55645 ай бұрын
Английска техника и да ми подаряват не пипам (тук изключвам Бентлита и тем подобни) пред техните "превозни средства" и Лада самара и Донгфенга изглеждат повече коли
@bLlAzz3r5 ай бұрын
Единствената връзка на тая кола с Великобритания е въпросния Джим Радклиф. Иначе няма нищо английско в нея. Автомобилът се произвежда в Хамбах, Франция. Инеос закупи бивша фабрика на Даймлер, в която се произвеждаше Smart, и започна да прави Гренадир там. Наистина в колата не са пестени никакви ресурси нито от инженерна, нито от финансова гледна точка. Инфо имам от кухнята 😉
@andreylosetskiy52175 ай бұрын
а цената е космос по доброе да вземам Land Cruser 100 много е здрав няма чупене и по ефтене няколко пьти
@stojivotajivota84845 ай бұрын
Кофа с Фарове .😂
@marinzhekov22274 ай бұрын
Все едно самолет, мамаму стара ❤
@MY-kb4ei5 ай бұрын
Здрав и безпроблемен са последните неща, които могат да се кажат за недоразумението наречено дифендър ... даже нивите са по надеждни, че и по-проходими
@sjivanov55645 ай бұрын
Един приятел и той мислеше че като мине на Дифендър, щял да се прероди пред старата му Уазка, е оказа се че Дифендъра е пълен тъ*шак, чупи се като за последно, части скъпи, а по проходимост и на малкия пръст на Уаз не може да стъпи.
@vn42895 ай бұрын
За тея пари 3 патрула😂
@user-po5hm6xo8t5 ай бұрын
Уаз Хънтър пак става
@Nkarnobatev5 ай бұрын
В тази "кал" и тази "тиня" и с б4-та ще мина. Реално никакви офроад възможности не ни демонстрира, показа единство как джипа се движи по черен път...изключително повърхностна демонстрация.
@sjivanov55645 ай бұрын
Бледо копие на джип!
@Stanislav71805 ай бұрын
ФИЛИП !!!!!!!! ОБЯСНЯВАЙ ПО КОНКРЕТНО !!!! на 10000 км маслото ВЪНКА ОК ама в къв режим ???? попринцип 8-10 е за 100% градско 15 е за 100% извънградско и 50 /50 може би 12 ? КАТО СИ СЕ ХВАНАЛ НА ХОРОТО ПОНЕ ГО ИГРАЙ КАК СИ ТРЯБВА !!!!!!!!!!
@kocetoracing5 ай бұрын
G CLASS-АТА Е В ПЪТИ ПО-ДОБРА!!! ХАРЧИ ПО-МАЛКО И Е ПО-ЕВТИНА!!! Maлко е по-ниска г класата, само 241 мм,ама тва е положението.
@mehmetshekerov3805Ай бұрын
v
@kocetoracing5 ай бұрын
1 ТОРБА С ПАРИ И ПОЛУЧАВАШ ДВИГАТЕЛ РАЗРАБОТЕН 2015-ТА ГОДИНА ОТ БМВ... АЕ НЕМА НУЖДА!!! ДА СИ КАРАТ ТАЯ ТЕХНИКА!!! ГЕГАТА 2018 ГОДИНА, Е ПО-ЕВТИНА ВТОРА РЪКА МОЖЕ ДА Я КУПИШ И ХАРЧИ ПО-МАЛКО.
@martinsimeonov84235 ай бұрын
започвам да пестя от закуска дано изкарат 20тина години
@user-ku8dw3bd7e5 ай бұрын
Много скъпо, за тез пари Фиат Кампаниола.
@user-ut5eg3jl4j5 ай бұрын
Английски и надежден в една и съща фраза? 🤣🤣
@ozenerenАй бұрын
Като чух, че мотора е на бмв спрях да гледам видеото.😢
@antongeorgievv5 ай бұрын
Супер практичен и истински оффроудър, само не ми харесва, че е с бмв двигатели...
@eko45375 ай бұрын
😂 голям смях, много баби хилаво дете😅 то и IVECO пуснаха Масив но не би !! Остави тая работа за професионалисти в офроуда много са далеч тия колкото вие от маслата и авточастите!😊
@9999supermen5 ай бұрын
Кое от 2 те си карал...??Масив илли INEOS??Я ти ни въведи в нещата...щото си близо във????
@valentinivanov71645 ай бұрын
BMW - Бъркам Масло и Вода, Извинявай ама за верижката и ангренажа на тия "надеждни" мотори нищо не каза
@Stanislav71805 ай бұрын
eibach СЕ КАЗВА ЕЙБАХ като ЕБАХ ама вместо е се казва ЕЙБАХ а не АЙБАХ ПАК НЕ СИ СЕ ПОДГОТВИЛ БРАЧЕТ !!!!
@dragomirvelev5 ай бұрын
Не си се подготвил ти, точно „Айбах” се казва на български. В немския език комбинацията от “e“ и “i” се чете “ай”, а не “ей”. Другият път не пиши неподготвен.
@Stanislav71805 ай бұрын
@@dragomirvelev ок ГОСПОДИН ТАРИКАТ на немски е АЙБАХ !!! и на български е АЙБАХ така че помпай се ОТЗАД !!!
@dragomirvelev5 ай бұрын
@@Stanislav7180 гледам развълнуван си, явно си пробвал и ти харесва…😉
@VolenBoyadzhiyski5 ай бұрын
"Ein" ("едно") се чете и на немски и на български "айн". Така е и с Еibach и да, не всеки е длъжен да знае немски език, но пък тогава не е уместно да дава уроци по него ;)
@Stanislav71805 ай бұрын
@@VolenBoyadzhiyski ne ste prav
@user-yn6oh5xw3z4 ай бұрын
Гледам прехвалените коментари и се чудя колко трябва да си невеж за да изсипеш една торба с пари за този посредствен и скъп автомобил. Вярно че сега се дават доста пари за да се рекламира автомобил с технологии от 80-те години но е хубаво да бъдем малко по обективини. Първо дизайна, хубаво е че използва агресивните черти на Difender но някак си изглежда като китайска реплика с тези грозни стопове и с тази издадена напред решетка. Ако искаха да го направят по мъжествен да бяха проектирали оригинален Roll bar както правят за повечето автомобили Land Rover. Второ интериора. Изцяло спартански без екстри. Механични седалки, нефункционални задни седалки, без подгрябване и дриги екстри. Шибидах изцяло механичен който прилича на едно времешните шибидаци поставяни допълнително на Ладите през соца. Изисиваш една торба с бари и нямаш даже и бутон за отваряне на шибидака. Представя се като мъжки автомобил а в същото време имате разполагане на приборите по средата както на повечето гейски коли. Хубаво е че дисплея дава повече информация но липсва 360 градусовите камери които изключително много помгат на offroad-а. И на последно място разположение на бутоните на тавана, това изглежда красиво но не е никак функционално за един offroad автомобил. Който е карал offroad знае че често при преминаване с по голяма скорост автомибила подскача и човек понякога си удря главата в тавана. Затова на тавана е хубаво да няма бутони. И защо нещо което е нормално за един джип се представя като високотехнологично, като 5 тонна лебетка. Та те повечето джипове са оборудвани с по мощтни лебетки. Ии като дърпане на товар с тегло 3500 кг. нещо нормално за почти всики големи модели на Land Rover (Range Rover, Discovry, Difender). Или може би трябва да се впечатлим от газенето на цели 85 см. във вода. Та то серийно Range Rover, Discovery и Difender газят в 90 см. вода. (www.landrover.co.uk/explore-land-rover/off-road/wading-depths.html). И още нещо моноблока и независимото окачване не е недостатък на един джип. Един от най-здравте моноблок конструкции е на L322. Да класическият вариант с мостове е здрав но не е толкова стаблилен при по висока скорост. И нещо което ми направи доста негативно впечатление. Изсипвате голяма торба с пари и за предният капак получавате пръчка. Не е вярно че амортисиорите дори и зипуснали те удряд по главата. Има амортесьори които се заключват при отваряне дори и изспуснали и трябва да се повдигнат за да се отключат. Докато при новият Difender системите автоматично се настройват за терена и водача често не разбира че минава през тежък терен, като заедно с това имаме и въздушно окачване и 360 грдусово виждане на автомобила и средата около него и под него, което значително подобрява преминаването през пресечен терен на нас ни се рекламира по скъп автомобил който е доста спартански с технологии от 90 години който не е по проходим.
@kocetoracing5 ай бұрын
Всеки,който разбира, ще си купи ГЕГА 2018-та година НА 100 000КМ. Отделно е доста по-бърза гегата, около 5.9- 6-6.1 секунди 0-100 км. MOST AUTO ДА ТИ ВНЕСЯТ ОТ АМЕРИКА ИЛИ КАНАДА.
@SteaveBg5 ай бұрын
на това с козичката доста се посмях
@yuriylenev48845 ай бұрын
Непобедимият досега и засега е само един - Land Cruiser 70 Updated For 2024, Keeps V8 Diesel Manual. Почти никаква електроника в него и доказано устойчив на всичко... Който няма спомен да се сети или не е гледал как през '70 в Африка и Азия всички карат това. И днес карат това Ланд V8 , произведени през '60 и '70.... Стига да можеш да си го позволиш като пари... Ineos Gredadier абсолютно е откопирал концепцията и над 90% от външният вид на Land Rower Defender. + качеството на Toyota Land V8 Deiesel , но е оборудвал машината с напълно излишни за този вид превозни средство електроника и непотребни неща. Както казваше татко ми (карал всякави машини по полетата на втората световна война - колкото по-малко неща има на седлото си конят, толкова по-далеч ще стигнеш с него. :-) Иначе Инеоса напълно е откопирал Ланд Ровера '70 и затова е успешен. Но е много по-скъп от Ланда....