Deze elektrische auto is van een nieuw merk: geen slechte score!

Onze automan Rutger test de elektrische SUV: Aiways U5. Een elektrische auto van een nieuw merk. Is het wat? KIJK OOK: Is Lucid het nieuwe Tesla? • Is Lucid het nieuwe Te...
BINNENKORT meer elektrische auto's dus abonneer + zet de BEL aan!
AUTO-REVIEWS: DS 3 Crossback E-Tense • Deze elektrische auto ...
Volkswagen ID.3 • Eindelijk een elektris...
Tesla Model 3 • Tesla Model 3: hoe goe...
Polestar 2 • Polestar 2: is dit de ...
Peugeot e-208 • De nieuwe elektrische ...
Tesla Model S • Tesla Model S: de auto...
Opel Corsa-e • Elektrische Opel Corsa...
MG ZS EV • Deze betaalbare elektr...
VOLG ons op
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
#elektrische #auto #elektrisch #Tesla #SUV #Aiways #Bright #Volkswagen

[@BrightNL]

REAGEER: Wat vind jij van deze auto? BINNENKORT meer elektrische auto's! Abonneer en zet de BEL aan! DS 3 Crossback E-Tense kzbin.info/www/bejne/d4WWnpeli7xqkJY Volkswagen ID.3 kzbin.info/www/bejne/m4q4e4SdoreSaLs Tesla Model 3 kzbin.info/www/bejne/iKWlpp6mbMihq6c Polestar 2 kzbin.info/www/bejne/rGfQoKuBZcl-Y7M Peugeot e-208 kzbin.info/www/bejne/eJ_bc5aheseonLs Opel Corsa-e kzbin.info/www/bejne/epvYdoiDi96En8U MG ZS EV kzbin.info/www/bejne/fKGTgmera7Wfn9k

[@hairyspeakerz3161]

Helemaaal kut to be honest

[@bastiaanbarteling5907]

Pak 'm beet -Gast van Bright 2021

[@HanDekker]

zeg maar..

[@monyetbesar]

Haha, het viel me ook op en zocht gelijk de comments op

[@benvanrijssen5731]

0:25 'de schoonmoeder van je vriendin', is toch gewoon je moeder? ;)

[@WouterStudioHD]

3:21 Dit ziet eruit alsof je een PlayStation 2 aan het booten bent hahaha

[@Florensrt]

Ja 3 fps

[@joramadriaanse5092]

Het loopt idd heel erg vast

[@bertsteenbergen6729]

Deze “fantastische” auto scoort 3 sterren in de EuroNCAP....niet echt briljant....ik begrijp het enthousiasme niet helemaal.

[@rowan4881]

Oke bert

[@sennaboers6235]

leuk voor je bertje

[@justindg6147]

Erg veel auto's scoren 3 a 4 sterren. 5 sterren is nog steeds eerder uitzondering dan regel.

[@TomHiel]

@@justindg6147 dat is totaal onwaar. Geen 5 sterren halen is eerder een uitzondering.

[@Gerard_Joling63]

@@justindg6147 nope. De meeste auto's halen de 5 wel

[@Viezepain]

0:24 De schoonmoeder van je vriendin is je eigen moeder?

[@daanvankuik7951]

Haha kloptt

[@MrMarkusmulder]

Ooh, laat ik ook net achter. Ze zeggen maar wat....reacties uitlokken.... '' Clickbait ''

[@2sandermen]

Haha die spanning, de anticipatie. Was echt spannend toen je je moeder ontmoette

[@XS1447]

Ligt eraan met wie jouw vriendin getrouwd is.

[@robbertmureau7457]

Hahah, nice

[@NLJeffEU]

9:56 China left the chat

[@andrevhulst6128]

2023 weer naar kantoor mag. Hahahahahhaahaha. I like 👌🏻

[@whendriks5362]

Dealernetwerk? euroncap?

[@djoetma]

Waarom wordt er gezegd dat er alleen Apple Carplay op zit terwijl ze zelf aangeven dat hij ook Android Auto ondersteunt? Kunstleer is trouwens iets wat ik een positief punt vind. Denk dat we in deze tijd toch af moeten van dierlijk materiaal. Jammer dat ze in de duurste variant voor echt leer gaan ipv een premiumvariant van kunstleer.

[@Ztefan007]

Vergelijk hem eens met de Skoda Enyaq! Zelfde prijs, 4m65 lange SUV. Lijkt me een directe concurrent die niet benoemd wordt in deze video

[@020matrix]

Skoda is gewoon een vw !

[@bertski8935]

Pak hem beet dit, pak hem beet dat, pak hem beet zus, pak hem beet zo, houd het dan nooit op?? 🤣🤣

[@RutgerMiddendorp]

Grab em by the battery

[@roccotuytjens1377]

@@RutgerMiddendorp Watt?

[@sewiiiiii6152]

Ik hou het liever toch bij de volkswagen die is oud en vertrouwd dit is maar een beta ik weet niet of ik het kan vetrouwen

[@jellebigge]

Oud inderdaad maar helaas niet meer vertrouwd en dan doel ik niet een op dieselgate maar overall betrouwbaarheid

[@020matrix]

Nee volkswagens daar is echt nooit wat mee hahaha wat een bagger producten maken die tegenwoordig zeg. VW teert volstrekt op het imago uit het verleden!

[@Creative_Electronics]

Op deze video zat ik al op te wachten Rutger! Leuke video !

[@BrightNL]

Bedankt!

[@beertie1]

sowieso die 7k meer bij leggen voor de vw id.4 zo veel beter auto

[@e-herm2726]

"beter"😹😱🤣👎✌️

[@Gerard_Joling63]

@Lukas maar wel degelijk

[@zapfkopf]

@@Gerard_Joling63 lul niet zo slap man. Het interieur van de ID3 valt al uit elkaar als je ernaar kijkt. Middenconsole zit gewoon los

[@kever678]

@@zapfkopf Weet niet in welk maandag ochtend model jij hebt gezeten maar heeft mijn ID3 geen problemen mee..

[@zapfkopf]

@@kever678 dat een heleboel mensen hun id3 alweer wegdoen is heen goed teken...

[@yes8032]

Dit komt nog niet eens in de buurt van VW eerlijk gezegd

[@user-lq7fz9sd8h]

Goede video Rutger, interessant even een onbekend merk reviewen

[@roversberg]

ik zit nu voor beurt bij de vw dealer..die is niet blij met je review makker..hahaha

[@danielstrohbach756]

9:42 het blijft een auto die Chinese eigenaren heeft. China houdt het liefst de hele wereldbevolking in de gaten

[@danielstrohbach756]

@@S6R15 communisten he

[@hermanstokbrood]

Net als Amerika.

[@ParamariboCloser]

Eerlijk? Het lijkt wel een Lada van de 21e eeuw. Wel een leuke video! ✌️

[@BrightNL]

Ha! bedankt :)

[@car-spot-one8271]

Een Lada is Russisch

[@ParamariboCloser]

@@car-spot-one8271 Ja, klopt.

[@RutgerMiddendorp]

@@ParamariboCloser Het is toch de 21e eeuw? Of zit ik mis?

[@ParamariboCloser]

@@RutgerMiddendorp ja klopt, en de Lada’s, of die koekblikken 😀 zijn van de 20e eeuw. ✌️

[@WiljanWiljan]

Veel veel veel veel te duuuuuuuur !

[@frankdekinder3329]

Verslaat VW........wat een grap 😂

[@zapfkopf]

Ja inderdaad! Alsof Volkswagen goeie producten maakt....NOT!

[@Frank-ki4mm]

@@zapfkopf Welke automerken worden in Nederland gebouwd?

[@Gerard_Joling63]

@@zapfkopf volkswagens zijn goeie auto's en is goed aan te sleutelen.

[@zapfkopf]

@@Gerard_Joling63 hahahaha ja de Golf 3 ja. Nieuwe Volkswagens zijn rammelbakken

[@WtRigger100]

Dat grapje van het draadloos opladen van dus niet de auto zou eigenlijk wel een uitvinding zijn. Een parkeerplek waar, als je er met je EV op gaat staan, automatisch de accu begint op te laden.

[@BrightNL]

Ja, Dat komt er uiteindelijk wel

[@ronaldderooij1774]

Als je het spannend vindt om de schoonmoeder van je vriendin te ontmoeten, dan ben je al getrouwd en ga je vreemd. Of je hebt net ontdekt dat je geen wees bent. In ieder geval is er iets merkwaardigs aan de hand. Los van dat, ik zou deze auto zo kopen, maar ik heb alleen maar een A segmenter nodig. Dus nog even wachten.

[@istvanwoensdregt250]

Nog sorry dat jullie de berm in moesten tijdens de opname. Sta je op een achteraf weggetje in Onderdendam moet je alsnog de auto in de berm parkeren omdat iemand er langs moet :)

[@2sandermen]

Gelukkig had Autoweek 10 maanden geleden ook al een review.

[@RutgerMiddendorp]

Ja, hebben ze nog een Oscar voor gewonnen!

[@RicardoBryanOfficial]

Weer zon rare bak weer, kunnen elektrische auto's er ook een keer mooi uitzien, misschien dat meer mensen ze dan willen hebben.

[@Janzegerss]

Mooi omschreven.. haha goed gedaan communicatie en marketing afdeling van Bright. Je kon ook zeggen: “Dit is een auto van een Chinees merk” met een slechte NCAP score.

[@LordFortesQ]

Mooie review! Leuk omschreven

[@buddy1155]

Slechts 3 van de 5 euro ncap sterren .... hier kan je beter geen ongeluk mee krijgen.

[@marcell1968]

Klopt, en wat zegt Aiways op de website “..bereikt de carrosserie zo stijfheid op NCAP 5-sterren niveau” Hoe verbloem je de zaak met marketingtechnisch geleuter!

[@MrSegmentfault]

Net als met het uitstootschandaal wordt er flink gesjoemeld met de euro ncap tests. Auto's worden gemaakt om goed te scoren in de test. Bots je 10cm verderop, dan heb je 0 sterren.

[@buddy1155]

@@marcell1968 Dat is inderdaad erg misleidend, de gemiddelde consument weet niet hoe de euro ncap in elkaar steekt.

[@buddy1155]

@@MrSegmentfault Dat fabrikanten hun ontwerpen helemaal afstemmen op de tests is kwalijk, maar de consument vervolgens proberen te misleiden zoals J.M. Heins aangaf is echt schandelijk.

[@020matrix]

je kunt beter sowieso geen ongeluk krijgen! gewoon zelf gaan opletten ipv alles aan techniek overlaten

[@n.pannekoek4444]

Deze testrit was gesitueerd in Winsum bij Groningen.

[@Timovd]

Dat 10 uur laden op gelijkstroom (publieke laadpaal), moet dan wel met een 22kW lader (3x 32A). Dat zijn lang niet alle palen (veel palen zijn 3x 16A) en voor thuis is dat ook nogal ongebruikelijk. Met een "slimme" EVSE, kun je wellicht 25A laden.

[@MH-mr1gn]

Die ventilator achter het scherm in het midden 😂😂😂 word het scherm zo warm dat hij verkoeling nodig heeft 😂😂😂

[@timovanlenthe]

Gaan jullie ook de Ford Mustang mach-e testen. Dat vindt ik ook echt een coole elektrische SUV. Alleen dat 'Mustang'

[@BrightNL]

Hopelijk binnenkort :)

[@jibbesijl1554]

Filmed in Winsum city, mooiste dorp v. Nederland 😳

[@margrietwubs3028]

Ik vind het een mooie auto. Ik heb er al 1 gezien toen er nog maar 3 in Nederland waren. De eigenaar was autojournalist en ik heb er even mee gepraat

[@erwindewit4073]

Hmm, niet mijn soort auto denk ik. Ik vond de Mini Cooper SE die je ook testte eigenlijk interessanter! Wel leuk overigens om ook Winsum en Onderdendam weer terug te zien... Ik woonde hiervoor in Warffum en een vriendin woont in Onderdendam, dus leuk om de omgeving weer te zien!

[@RutgerMiddendorp]

Nog verzoeknummers voor de volgende rit? Stitswerd? Baflo? Eenrum?

[@bilgyno1]

10:40 de ID.4 lijkt me zeker niet kleiner. Bagageruimte Aiways is 432 liter vs 543 liter bij de ID.4. De ID.4 is wel duurder, zeker als je ook de Autopilot functie wil (Travel Assist), maar heeft ook een grotere batterij. Dit concurreert met de Kia e-Niro. Die is vol uitgerust €46.000 en komt wel betrouwbaar ver. Lijkt me een duidelijke keuze.

[@hanskose533]

Zet de volgende keer je cameraman ook voorin kan je ook op de weg letten ipv steeds naar achter kijken tijdens het rijden 😂🤣

[@Simon-dm8zv]

1,5 m...

[@MacXpert74]

Ik vraag me af hoe het zit met onderhoud / ondersteuning bij zo’n nieuw merk. Ik neem aan dat ze geen uitgebreid dealer netwerk hebben in Nederland. Dus waar kan je terecht voor problemen als. je zo’n auto hebt.

[@MvdM000]

Erg praktisch! Voor reparaties even langs de Airways garage

[@Mrsoup-oz3uy]

Leuke auto, hij is nieuw en ook niet te duur en hij heeft ook nog eens een bereik van 410 km

[@Bolerophon]

Bereik is 250km.... :S

[@FongersBB65]

Een nieuwe auto kopen lijkt me financieel gezien helemaal niet interessant. Enorme afschrijving. Dat is mijn mening

[@---David---]

Voor die 7000 Euro meer van de Volkswagen ID4 heb je wel de garantie dat je nog decennia lang onderdelen zult kunnen krijgen als er iets kapot gaat. Dat is bij die nieuwe Chinese elektrische automerken nog onbekend vaarwater.

[@ferrysonder7051]

Die prijs is echt veels te hoog! Chapeau dat ze de auto zo snel hebben ontwikkeld, maar voor hetzelfde geld koop je een Hyundai Kona, Kia E Niro of n VW ID3. Met uitgebreide dealers en veel ervaring met auto's, waarin Kia en Hyundai gewoon ver zijn. De buitenkant van de auto ziet er goed uit, maar de cockpit lijkt ondanks de schermen op n auto uit de jaren 80! Ook is de AC 6,6 kw mager. De anderen doen 11 kw 3 fase en dat scheelt fors hoewel je thuis niet verder komt dan 7,2. Als deze auto €29.000 had gekost... oké maar 39k zou ik niet betalen voor een onbekend merk.

[@reiniernn9071]

Zwaar tegenvallend bereik. 410 WLTP zou nu, in de winter , minimaal 350 km bereik moeten zijn. Wat voor snelheid en soort van rit(ten) geeft dan die 250 km range? Vragen dus: Wat voor type verwarming heeft het ding? (Warmtepomp/airco in een?) Hoe zit het met regenereren bij remmen? Kan je ook heel veel mee winnen (behalve bij langere rit snelweg) Wat is het verbruik / range bij 100 km/h constant....de huidige maximum snelheid dus. Wat betreft vaste range aangeven ongeacht rijstijl in het verleden is iets wat de teslaS ook doet...die berekent de range op basis van 193wh/km wat overeenkomt met net boven de 100 (60 mijl/h denk ik) op vlakke weg rijden zonder wind. Bron: een model P85 uit 2014. Heeft ook wel wat....weten dat de aangegeven range haalbaar is als je netjes 100 rijdt en niet hoeft te klimmen (berg gebied). Bij verbruik uit het verleden kan je je een buil vallen als je altijd rustig woonwerk rijdt en dan ineens een andere rijstijl hebt op je vakantie rit. Tenminste, totdat we net zoveel snelladers hebben als dat er benzine pompen zijn, want dan laad je gewoon bij als de wagen bijna leeg is. ps Ik ben blij met mijn hyunda KonaE 64....>450 km bewezen range (zomer) bij even boven de 100 km/h ...de Kia Niro schijnt net wat minder te halen maar is een fractie groter. Prijs top model , premium, ook rond de 45K.

[@paradazium7819]

Ik denk dat dit een heel goede uitkomst is voor veel gezinnen in Nederland met een gemiddeld salaris.

[@hairyspeakerz3161]

Ik denk dat je zwaar de fout in gaat met meer spijt dan haren op je hoofd.

[@paradazium7819]

@@hairyspeakerz3161 omdat?

[@huibkarroubos1247]

@@paradazium7819 hij is 40000 euro

[@omnioot]

40000 kan het gemiddelde Nederlands gezin waarschijnlijk niet betalen.

[@paradazium7819]

Tja dan moet je dus brandstof blijven rijden. Als je elektrisch wilt rijden is dit zo ongeveer de goedkoopste SUV. En als je gezamenlijk voor de auto spaart zou dat best kunnen.

[@Pinefenario]

Niet om het een of ander, maar laadtijd en bereik zijn toch twee uiterst belangrijke criteria bij een electrische auto?

[@ToinJansen]

Mooi, maar helaas uit China.

[@paradazium7819]

Aziaten maken de beste auto's. De top 10 beste automerken zijn allemaal Aziaten.

[@marksermo9110]

Wen er maar aan, China 'leent' alle techniek van hun concurrenten en verbetert die, net zoals de Japanners deden...

[@buddy1155]

@@paradazium7819 Japanners en Koreanen maken goede auto's, Chinezen is een heel ander verhaal. Dat is zoiets als Duitsers, Zweden en Italianen op een hoop gooien omdat het allen Europeanen zijn.

[@ilseizi]

@@paradazium7819 ja uit Japan ja. niet uit China

[@buddy1155]

​@@marksermo9110 Je hebt het op twee punten mis: 1) Japanners innoveren zelf, ze zijn niet van het "lenen" zoals de Chinezen. 2) Chinezen verbeteren niet de technologie die ze "lenen", ze produceren het alleen goedkoper wat vaak invloed op kwaliteit heeft.

[@gromit3315]

Hopelijk haalt hij de Euronorm 7 die op komst is... 😬

[@huubgerritsen1506]

1 fase laden is echt jammer! Wat ik vaak mis bij de autotesters en nu bij jou ook weer Rutger, wat het trekvermogen is van de auto! Het gaat er niet zozeer om een caravan over de Alpen mee te sleuren, maar toch wel lekker als je bij de bouwmarkt even een aanhanger kan aanpikken of je bootje of je paard kan vervoeren. Zeker omdat er zulke grote verschillen zijn in trekvermogen van de elektrische auto’s De een mag niets trekken en de ander kan meer dan 2000 kg trekken .

[@RutgerMiddendorp]

Ik vond dit geen wervende tekst in mijn video: "Op dit moment wordt er hard gewerkt aan een mogelijkheid voor een trekhaak voor op de Aiways U5. Deze zal beschikbaar zijn in het eerste kwartaal van 2021. De aanhangwagengewichten zijn nog niet bekend."

[@Warkip]

ik zag er pas een rijden, en dacht toen dat het een of andere chineese auto was ofzo XD

[@bverheijden]

Onder die omstandigheden 60 kWh en maar 250 km.... Hier is het nu -8 °C en met mijn 38 kWh haal ik nog 280 km. Voor de rest wel een nette kar, een paar mindere dingen die ik mis en ook een paar die overbodig zijn. Dashcam USB, leuk, maar waarom niet direct de camera voor de verkeersborden herkenning daarvoor gebruiken, evt als optie.

[@RutgerMiddendorp]

Ja, dat dacht ik ook al. Zeker als je een paar Wham Bam Teslacam videos hebt bekeken.

[@2cvburton]

Wachten tot de volgende ge-update versie dus.

[@Mokkabr]

Beter gelukt dan de Seres 3 maar voor meer dan 40k koop ik toch liever iets anders!

[@mittaw]

Vandaag een ritje in gereden. Hij rijdt lekker vlot, de U5 wilt echt vliegen! Enorm veel ruimte, wat erg verrassend was. Toch blijf ik het een auto vinden met wat aparte technische keuzes. Het dashboard is geheel digitaal, maar traag en het is wat zoeken naar de basis functies in het besturingsysteem en dat is gewoon kut tijdens het rijden. Het voelt niet natuurlijk en dat is bij bv de Hyundai Kona wel beter op orde.

[@STEKiE]

Goede review. 40 k, bereik 250 km en uren aan de lader. Weer eentje om mooi in de showroom te laten staan. Laat staan tweedehands....

[@juggieboy]

dacht ooh it word een mooie om the checken maar die 40.000 en ik stop meteen al met de video

[@GoodGawd]

Ik hou 't wel bij m'n Tesla

[@HenriZwols]

3:38 "dat moet met Apple carplay" En als je nou geen Apple telefoon hebt? Zit er geen Android auto op?

[@RutgerMiddendorp]

Het zit er beide nog niet op.

[@Jaimz]

Mijn tablet van €250 is sneller dan het touchscreen in deze auto, wat een domper is dat zeg!

[@theflyingdutchman7127]

Leuk weer 👍

[@BrightNL]

Thanks!

[@RonDLite]

Dus geen regenerative breaking?

[@jeroenbrink54]

Doe gewoon de e-Niro. Ruime auto, bewezen betrouwbaar, heeft geen update nodig om te functioneren en heeft een goede restwaarde.

[@koenpouwels963]

Rutger van Bright: ''mmmbappéé''

[@kevinbosma4047]

7 zitter mogelijkheid?

[@RutgerMiddendorp]

Nee. Echt een gemiste kans.

[@pieterpost5575]

Nice💪❤

[@blut4544]

Nu nog een trekhaak voor 1500 kg en dan heb je de potentiële kopers begrepen 50+ met een caravan de leaserijder zoekt een auto die uitstraling heeft ID4 iX3 of een Goedkope MG Helaas begrijpen de europesche fabrikanten de markt ook niet meer toen ik een iX3 ging kopen kwam ik teleurgesteld thuis.

[@enti5863]

Zoals gebruikelijk zijn de presentators WEER belangrijker dan het te presenteren product, wapperen met je handjes, de lolbroek uithangen, permanent je kop in het beeld, erg gevat proberen te zijn. Wat een hopeloos gedoe en er zijn er al zoveel van!!

[@RutgerMiddendorp]

HELEMAAL MEE EENS! WIE STUURT DEZE MAFKLAPPER TERUG NAAR CHINA?!?

[@yingmustang67]

Voorkant beetje Kia e- Niro en achterkant Volvo XC40... Maar wel oké 👍

[@BrightNL]

Niet slecht toch? :) Dat waren auto's waar Rutger best positief over was

[@hetpeer4053]

aha deze zag ik gewoon maanden geleden rustig rijden 😳

[@juriaanoussoren]

Ik word alleen enthusiasts van dat piloted tesla stuurtje in de nieuwste van 130k + die gaat komen zoals het hoort in 2001 uhm...2021+ maar mooie auto dit om te zien

[@Kyanvdk]

Die tesla model s plaid+ lijkt m’n zo’n zieke auto

[@BrightNL]

Houd de bel aan op ons kanaal - die gaan we natuurlijk ook testen :D

[@BrutusDunKutus]

Hoe goed de auto ook mag zijn, een Chinees bedrijf kan zomaar support stoppen of de Chinese overheid helpt het bedrijf om zeep. Je weet het niet, zo’n bedrijf is zo onzeker, is het een gok van 40.000 als je deze auto koopt?

[@alvinmisseyer1456]

€7.000,00 goedkoper dan een id4. Als je in een jaar tijd €20.000,00 afschrijft, wordt dat ruimschoots gecompenseerd.

[@JessedeGrootTV]

Lada heeft een nieuwe Niva uitgebracht/aangekondigd. Ideetje voor een nieuwe Bright video?

[@RutgerMiddendorp]

Ik zet hem op de lijst

[@rene9582]

Waarom begrijpt VW niet dat de laadpoort voor op de auto moet zitten?

[@hermanstokbrood]

Je gaat me toch niet serieus vertellen dat er ook maar iemand in Europa een €40k onbekende Chinees verkiest boven een ID4? Qua inruil ga je die €7K gewoon weer terug zien.

[@BigFreakNL]

Mooi laten staan 😊

[@DniffelPlays]

Misschien de meest rare vraag ooit maar wat voor schoenen heeft hij aan?

[@RutgerMiddendorp]

Nike Air Force 1 Duck boot.

[@xanderdeijkers8886]

Mooi Peugeot stuur😜

[@ClintEatWood]

Ik begrijp de titel niet! “Ik word ook wel enthousiast van een Porsche Taican, maar dit....” is duidelijk beter dan een Volkswagen? Dan vertel je dat deze auto nauwelijks 250 km op een lading rijden kan, in slechts twee jaren ontwikkeld werd, zwabbert in de bochten, noch niet eens voorverwarmd kan worden, remmen doet hij pieperig en bijterig en dat hij 40.000€ kost. Dat is veel geld voor een hoop risico wat je bij Volkswagen niet loopt. Hoe zit het bijvoorbeeld met de reserveonderdelen? Wat is deze auto nog waard na 5 jaar. Maar ja, als je tevreden bent met de kwaliteit van een Tesla, dan merk je vermoedelijk ook niet waarom deze auto geen aanrader is. De titel is erg misleidend!

[@mathieu3004]

Precies wat ik dacht. Kan, buiten de prijs, geen enkel voordeel bedenken voor deze Chinese makelaardij ten opzichte van de I.D.4 of Skoda Enyaq. Daar bovenop: geen ingebouwde navigatie en maar telkens uitgestelde updates voor het inschakelen van Apple Carplay/Android Auto. Dat zegt mij al genoeg over dat je deze auto (net als die Seres ofzo) lekker links moet laten liggen.

[@car-spot-one8271]

1:18 Je zegt eigenlijk dat de Jaguar I-Pace beter is, maar deze auto koopt niemand dus uniek

[@jeremykombrink7170]

Leuke video 😇

[@BrightNL]

Vind je?

[@jeremykombrink7170]

Nee

[@quifyuu]

@@jeremykombrink7170 😆😆😆😂😂

[@RutgerMiddendorp]

Kan die Jeremy niet geband worden? Die zegt altijd van dit soort lelijke dingen.

[@fcdekampioenen9414]

Chill

[@enzogorlomi5300]

Volgens mij n typfout zal zeker bedoelen ; Design: 1

[@equestrianadvice]

De titel is clickbait ! En de opmerking over oeigoeren kan echt niet.

[@ernsts]

De schoonmoeder van je vriendin? Die ken je toch al jouw hele leven Rutger? ;-)

[@sigalroman8547]

Lol dat is niet “kneuter groot”

[@birdnest16]

Hij pakt wel veel beet!

[@mcantisnake]

Dat stukje over oeigoeren is wel echt een goeie!

[@that_volvo1275]

Alweer Chinese rommel.....

[@hermanstokbrood]

Alweer een hersenloze China hater.

[@that_volvo1275]

@@hermanstokbrood Gast, bijna 75% Van China verkoopt rotzooi.

[@hermanstokbrood]

@@that_volvo1275 Yep hersenloos en hatelijk.

[@that_volvo1275]

@@hermanstokbrood én Bedankt meneer! Echt super!

[@GoodGawd]

@@that_volvo1275 95% van jouw spullen komt uit China. Sterkte.

[@BricknBuild]

ik bied 5 euro, heb een auto nodig

[@PyroKalfje]

Wel beetje gepushed door de chineese overheid ?

[@MrSegmentfault]

Nee dit is geen staatsbedrijf.

[@PyroKalfje]

@@MrSegmentfault wie zegt niet gefinischeerd. Elk groot chinees bedrijf word merendeel beinvloed door chineese overheid zelfs een videokaart of een computerkast door bijvoorbeeld de valuta veranderen. Beetje ingewinkeld.

[@flyingdutchman3237]

mooie techniek, mooi interieur, mooie voorkant. maar die achterkant vind ik echt helemaal niks

[@RutgerMiddendorp]

Ik vind de achterkant mooier dan de voorkant zelf.

[@slimmewillemvandevoorstraa6461]

met zijspiegels >>?/ Dat is wel erg 1990

[@mdesmet9111]

Geef mij toch maar een VW, ik heb liever sjoemelsoftware dan software die alles opneemt wat je doet en live doorstuurt naar Beijing... Trouwens grappig dat enkel VW zijn reputatie leed onder dieselgate, want die massale terugroepacties van onder meer BMW en Opel in de maanden na de onthulling van VW waren wel héél toevallig.

[@RutgerMiddendorp]

True, maar de hoogste bomen vangen de meeste wind. En de bomen die vooraan staan. Die ook.

[@rubenneefjes]

2:18 "Afgelopen 4 weken is er helemaal niets van de auto afgevallen.." Bij wie zijn auto valt er telkens wat af?

[@zapfkopf]

Zoek maar eens naar ID3 review van CarWow. Daar trekken ze zo interieurdelen van de auto af

[@buddy1155]

Bij Tesla's zijn er het afgelopen jaar zo nu en dan onderdelen afgevallen, wielen, achterbumper, compleet dak en een aantal mensen kreeg een auto waar het stuur niet vast zat.

[@RutgerMiddendorp]

Renault viel ook ooit een stuk interieur uit bij een test.

[@zapfkopf]

@@RutgerMiddendorp wat heeft Renault met Volkswagen te maken dan?

[@RutgerMiddendorp]

@@zapfkopf Niks, maar hier boven stelt Ruben "Bij wie zijn auto valt er telkens wat af". Dus dat mag ook een Renault zijn.

[@ronaldvanderveen9148]

Ik pak hem beet

[@masterbeuner89]

Vroeger zeiden ze dat een Prius lelijk was......

[@UssGo]

Troep