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1911年5月31日、2年間の造船工事を経て、ついにオリンピック号級の2つ目の客船が完成。 これにより、1年後の処女航海の準備が整いました。 この船は、世界で最も豪華な客船だったのです。 この画期的なニュースをデイリー・ヘラルド紙で読むとすぐに、海上の宝石で旅行することに決めました。そして、ロンドンにあるホワイト・スター・ライン本社に向かい、チケットを購入。 1等船室の最安運賃は30ポンドで、現在の47万円以上に値する値段でした。
1912年4月10日水曜日、ついに出港の日がやって来ました!目の前にある巨大な船は想像以上に大きかったので驚きました。 タイタニック号に乗船すると、エドワード・スミス船長が挨拶をしているのが聞こえてきました! まもなく船の旅が始まります。 シェルブールとクイーンズタウンに停船し、2,200人以上の乗客と乗組員が乗船した後、大西洋横断の旅に出発するのです。 タイタニック号の出航準備が完了し、下で見送っている人々に別れを告げると、甲板から警笛が聞こえてきました。 船は1週間後の4月17日にニューヨークに到着する予定でした。 でも、それは航海が計画通りに進んだ場合の話です。 タイタニック号は沈没を避けられたのでしょうか? そして、もしタイタニック号が沈没していなかったら、一体どうなっていたのでしょう?
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