Brilliance H530: Европа, берегись!

На недавнем Московском автосалоне китайская марка Brilliance представила свою вторую модель для России - седан H530. По своей колесной базе новичок, предлагающийся по очень привлекательной цене, конкурирует с представителями гольф-класса, а вот по габаритной длине - с машинами рангом повыше. Разбираемся в тонкостях компоновки по-китайски в нашем очередном видео.

[@AzNorda]

Журналисты или слепые, или им неплохо платят :). Это же BMW по внешнему виду.

[@Val863]

Они вместе с БМВ работают.

[@alextopsite]

я тоже заметил БМВ. 3й серии

[@vader1312]

сзади и сбоку джетта, спереди бмв и инсигниа

[@РоманЦарь-з5о]

так можно прилепить значок от бмв=DDDи быть латным пацаном на китайщине XDD

[@Vaseslav]

0:47 всё ясно сразу по закрывающейся двери, которая сыграла вперёд, назад. И чего там всматриваться, Фольц сзади, БМВ спереди.

[@wassergros]

Вполне даже ничего для Китая! Я вот подумал: ну, а что мешает нашему автопрому сделать так же, применить уже проверенные временем лучшие достижения от импортных производителей? Запарили уже кормить людей гранто-калиновскими недоразумениями.(

[@VenyaDi]

если болты с хомутами уходят...о чем речь? =)))

[@gamarchik]

Почему не начинают обзор сразу с цены???????? Только после этого можно с чем то сравнивать по ходу теста!

[@Муслим26рус]

vesta Европа берегись

[@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б]

а вес и клиренс какой? это надо говорить!

[@Chernomor0809]

Задница от джетты новой)))

[@SunTey-ic5wz]

Сам на emgrand ec7 катаюсь. Машина не без грехов, но всё же... H530 за те же деньги 629к руб и рядом не стоял. Джилевская поделка в люкс комплектации с CVT получше будет. H530 видел на ММАС-2014 . В салоне все кнопочки, как будто одноразово сделаны, нажми чуть сильнее и сломается. 1.6 для такой машины мало однозначно. Места да, в ней нормально. Пока смотрели машину, у неё дверь заклинило, открыть не смогли) Хрупкая она вообщем какая то... .

[@stam1ska]

+Саня Сантей у эмгранда такая уродская посадка, что за рулём чувствуешь себя хуже таксиста. Н530 намного выше уровнем по эргономике.

[@SunTey-ic5wz]

+klogg4 Так в итоге то, что выбрал? На чём ездишь? Рост 192, мне удобно на 4 из 5-ти, так как педали бесит что несколько задраны. Я про Lux комплектацию на CVT, в обычной не сидел ещё не разу.

[@stam1ska]

Саня Сантей у меня рост 175. Рычаг далеко, руль под упоротым углом и далеко, спинка сидения неудобная. Сам на хендэ элантра четвёртой езжу, китайца в ближайшее время брать не планирую, нет хороших предложений по мотору

[@SunTey-ic5wz]

klogg4 Из китайцев, если не испугаются две модельки должны появиться Geely GC9 и Besturn B70 new, там по моторам норм будет. Странно что ты мотор упомянул, на брильянсе он не тащит. А так, если честно, то из джилек я бы себе взял X7, но я еле ток EC7 дождался на автомате.

[@stam1ska]

+Саня Сантей я про мотор на бриллиансе не знаю, по мне явно дохлый для размера и веса, но не катался и не скажу, я просто сидел)

[@sebka4922]

Уж полюбому лучше гранты по факторам

[@ИльяОбломов-ч6ъ]

Не надо сравнивать машины разные по классу(В и С) цене(от 280 и от 550) !!!

[@ИльяОбломов-ч6ъ]

И про факторы поподробней!

[@ПетрН-д4ц]

Из кожи молодого дермантина

[@AlexVLD88]

торпедо - Ауди/КИА

[@VenyaDi]

китайцы слизывают с корейского автопрома =)

[@TheWanPolo]

У меня Бриллианс ассоциируется с консервной банкой, в которой при ДТП шансов у человека выжить нет. Лучше взять другую машину, пусть это будет даже ВАЗ.

[@ШагабанЧотчаев]

За такие деньги лучше Cruze купить

[@colin0486]

какой же хлам этот брилианс.... ах да, плагиата совсем не случилось (на бмв вообще не похож)

[@Mylovejoke]

Не Круз за такие деньги не купишь да и по надежности Круз не лучше...лучше Лифан взять Х 50.

[@CJIABuK77]

Отторжения уже не вызывает, похожа на японки начала 2000-х

[@sabirgaripov3233]

А Алюминий - это разве не металл?

[@lemmyegoroff3120]

+Sabir Garipov (CoupCORDE) Амфотерный :) Настоящие металлы - это литий, натрий, калий и т.д.

[@vvvvitalyvavilov6600]

Нормальный обзор