BRIXTON BX 125 - REMPLACER SON KIT CHAÎNE

[@fabriziocastiglione7386]

En tout cas tu me donnes beaucoup d'info très sympa merci à toi

[@redouanechaabane3919]

Merci pour votre vidéo, c'est vraiment utile.bon courage et bonne route

[@CYRILALLCAPS]

Merci 🙏

[@cheers4740]

Merci pour tes videos ! J’ai l’impression que tu es le seul a faire des videos sur la BX125. J’ai fait mes réglages soupapes et je ne suis pas convaincu par le bruit que fait ma BX125, est ce que tu voudrais bien faire une video de présentation des bruits que fait la tienne ? Au niveau du bloc moteur/ silencieux / collecteur ? Est ce que toi aussi tu entends un bruit de bulles qui s’échappent une à 2 secondes après avoir coupé le contact (ce bruit a l’air normal mais bon on ne sait jamais). Merci Cyril et hâte de voir tes prochaines videos :)

[@fabriziocastiglione7386]

Salut Cyril, oui j'ai bien compris. Un mécano moto m'a dit de faire attention si je fais la vidange moteur, surtout me pas remplacer l'huile jusqu'à la limite maximum. Toujours laisser un peu de vide. Si j'ai bien compris s'est pour ne pas avoir trop de pression en général. La mienne je l'ai acheté au mois d'août avec 8000 km mais toujours bien entretenu chez le même mécano. Car le jeune qui avait cette moto, c'était papa qui payait tout. Donc il ne connaissait rien à sa machine. Moi j'ai 54 ans et j'ai plus conduis des grosses cylindrées italiennes et japonaise. Mais avec mes garçons ont a eu un coup de cœur pour la Brixton style vintage noir mat. Elle part à peine qu'on touche le start. Consommation minimum, mais j'aimerais bien mieux connaître avec l'expérience des autres. Un maximum pour bien l'entretenir, et surtout si elle a des points fragiles où qu'il faut faire attention. Voilà merci beaucoup. À + !!! Fabrizio

[@CYRILALLCAPS]

Est-ce que vous avez eu le manuel de la moto ? Il me semble qu'il est indiqué la quantité d'huile qu'il faut mettre lors de la vidange.

[@stylusium76]

Bonjour, petite précision importante pour les futures bricoleurs, ils faut bien faire comme Cyril, l'attache rapide à un sens de pose a respecter pour éviter quelle saute en roulant ;-)

[@kolg2]

Merci pour la vidéo. Finalement, vous avez remonté l'axe de roue côté échappement...

[@willythebluebear]

Super vidéo, Man! merci.

[@fabriziocastiglione7386]

bonjour Cyril, comment vas tu?? juste une question.... avant de remonter l'axe, tu ne mets pas de graisse ou du lubrifiant ? vu les frottements ?

[@CYRILALLCAPS]

Bonjour, de la graisse sur les axes !

[@lesurvivalistefrancais]

Merci 👍🏻

[@CYRILALLCAPS]

Avec plaisir ✌

[@DayFieldHD]

Merci pour ta vidéo ça m'a bien aidé ! Tu connais le couple de serrage de l'axe de la roue arrière ?

[@CYRILALLCAPS]

Merci pour le soutien ! Je ne l’ai pas de tête 😉

[@tibox33]

merci pour la vidéo, référence de la graisse s'il te plaît

[@CYRILALLCAPS]

Bonjour Tibox, la référence de la graisse c'est : Graisse Kroon Oil spéciale roulement à billes

[@christophegouache4985]

Un tout grand merci pour cette vidéo ! J’ai une Brixton Felsberg et heureusement le pot est suffisamment relevé pour ne pas avoir à le démonter. Tu as changé le kit chaîne à quel kilométrage ? Moi je suis à 8000km et je vais le changer semaine prochaine car j’ai un gap important sur les dents de la couronne quand je tire sur la chaîne… sans compter que je suis obligé de faire ma tension de chaîne toutes les 3 semaines ou quasi dès le lendemain d’une balade à deux… j’ai acheté une meilleure marque, RK, et un concessionnaire Brixton m’a confirmé que celle d’origine ne sont pas de bonnes qualité et s’usent donc assez vite… j’espère tenir au moins 10000 km avec la prochaine !

[@CYRILALLCAPS]

Merci 👍 Le kit chaine d’origine c’est effectivement une horreur. Je ne peux pas te donner une estimation ca va dépendre de la qualité et de ton utilisation 😉

[@christophegouache4985]

@@CYRILALLCAPStoi tu l’as changé à combien de kilomètres celui d’origine ? Le nouveau de chez RK m’a coûté 149€ quand même (via le concessionnaire)

[@CYRILALLCAPS]

@@christophegouache4985 environ 10 000 km

[@fabriziocastiglione7386]

bonjour Cyril, sorry pour mon retard à te répondre. Période un peu stress pour moi, donc je n'ai pas eu le petit bouquin du vendeur, mais le carnet d'entretien qui m'a bien rassuré. j'irai voir en librairie ou par le net si je peu trouver un manuel de la marque et modèle . Sinon carrément joindre la maison mère en Autriche. Voilà!!!!!! à très bientôt et bon dimanche, Fab!!!!!!

[@Breizh-Fanch]

bonjour, merci beaucoup pour ce tuto, je dois faire celui de mon Astor si je me sens de le faire, j'ai 2 mains gauche.

[@CYRILALLCAPS]

@breizh56 Bonjour, c'est un plaisir de partager. Si tu as l'outillage et la patience ça devrait le faire. :)

[@christianjacquet4095]

Salut , Nouvel abonné , j'achète bientôt une xc feldberg chromée (reservoir) . Ils sont super tes tutos mécaniques , bien expliqué , agréable à suivre ( montage sympa !!! ) Longtemps que tu l'a ? Tu as eu quels problèmes avec ? En tous cas je vais voir tous les tutos sur brixton 125 !!! Merci de partager tes expérience avec nous , ça nous rend moins bêtes !!! Et petit coucou de Mayotte !!! 😉😎

[@CYRILALLCAPS]

Bonsoir Christian, merci pour ton commentaire bien agréable à lire. J'ai acheté cette moto d'occasion il y plusieurs mois. J'ai rencontré quelques petits problèmes que tu pourras découvrir en parcourant les vidéos. Sinon c'est une bonne petite moto mais il faut contrôler quelques points pour éviter les problèmes.

[@fabriziocastiglione7386]

excuses moi j'ai mis sur pause avant de t'écrire puis te voir après avec le pot de graisse. Bien joué,,,, comment fais tu à garder ta moto aussi propre ? Moi je sors 2-3 fois et juste avec la poussière, le noir mat est bien sale

[@CYRILALLCAPS]

C’est qu’elle partie de la moto qui est sale ?

[@damienrigaud3160]

Bonjour merci pour la vidéo Vous avez trouvé où le kit chaine avec pignon de 15 je ne trouve que des kit avec la démultiplication d'origine..elle est de quelle Annee votre brixton..vous preniez combien avant en vitesse max merci bonne continuation

[@CYRILALLCAPS]

Bonjour Damien, j’ai commandé les pièces séparément sur 50 factory et la becannerie. Ma brixton est de 2018 acheté d’occasion.

[@sylvadestal9475]

👍 Merci !

[@CYRILALLCAPS]

Avec plaisir 😉

[@firminfirmin1633]

Salut du coup si je comprend bien vous avez augmenté le pignon d’une dent ? Combien de km/h en vitesses de pointe en plus ? (Environ)

[@CYRILALLCAPS]

Bonsoir, oui c'est exact je suis passé d'un pignon de 14 à un pignon de 15. L'objectif était surtout d'allonger la 1ere et la 2ème trop courte à mon goût. Pour la VMAX, je ne sais pas encore mais je reviendrai l'annoncer.

[@christianjacquet4095]

Salut , J'attends aussi le résultat !!! 😂 Merci !!!

[@jeannguyen7341]

@@christianjacquet4095 moi j'ai essayé le pignon de 15, j'ai perdu en couple sur la 3 et 4, sur la 5 je plafonnais à 95 klmh au lieu de 105 kmlh vitesse max sur pignon de 14

[@willythebluebear]

www.kitchaine.fr/calculateurkitchaine.php

[@christianjacquet4095]

@@jeannguyen7341 OK , merci ! 😉😎

[@lesatariens378]

Salut je voulais savoir si cette moto est fiable car ce serait ma première moto

[@CYRILALLCAPS]

Bonjour, il y a des petites choses à vérifier et quelques petits défauts mais pour le prix ça reste une bonne moto. Après, je t’invite à regarder mes vidéos et te faire ton propre avis.

[@lesatariens378]

@@CYRILALLCAPS ok merci

[@gillesbrunet4953]

Hello les amis, Un grand merci pour la vidéo! Je suis preneur d'un lien vers un kit chaine compatible brixton bx x 2018 à prix raisonnable si quelqu'un a ça sous le coude 😉

[@m.g.1980]

Die Achse gehört andersrum rein dann stört der Auspuff auch nicht mehr 👆😉😂