Бронеавтомобили Великой Отечественной. Максим Коломиец

Одновременно с созданием автомобилестроительной отрасли в СССР началось проектирование и создание бронированных автомобилей для Красной Армии. Перед войной в СССР на базе автомобилей АМО, М-1, ГАЗ-ААА, ЗИС-6 и др. были разработаны бронеавтомобили с противопульным и противоосколочным бронированием. С начала 30-х они участвовали во всех вооруженных конфликтах, в которые была вовлечена страна. Кандидат исторических наук Максим Коломиец рассказывает, как создавались бронеавтомобили, каково было в них воевать и как они применялись на фронтах Великой Отечественной войны.
Лекция подготовлена в рамках проекта «Подвиг 2-й ударной армии». Проект реализуется фондом «Таволга» fondtavolga.ru/ при поддержке Государственной компании «Автодор» и Российского исторического общества. Информационная поддержка проекта: «Я помню» iremember.ru/, «ТактикМедиа» и канал Дмитрия Пучкова.

[@victorvlad3919]

Спасибочки. Советскому солдату, труженикам тыла и советскому руководству земной поклон за то, что выстояли.

[@taboon78]

«Автомобили страны Советов» - у меня есть, старая, потрепанная, еще батя молодым себе покупал. Зачитанная до дыр! Куча фотоматериала! Одна из моих любимых книг, наравне с «Вам взлет!»

[@valdis108]

Мой отец в 1944-45 г.г. воевал на БА-64Б в составе 76-го отдельного мотоциклетного батальона 4-го Гвардейского Кантемировского танкового корпуса. Как видно из наградных документов, награды получил за проведение разведки и за поддержку пехоты при отражении контрнаступления немцев. Весной 1945 года, при взятии одного из немецких городов, был подбит из фаустпатрона.

[@user-us6xn5yg9d]

Интересный сегодня контент, ждём ещё Максима в студию! Спасибо!

[@Sakh10]

Мельком такие эпизоды рассказывают, что даже представить трудно. Один бился в подбитом броневике пока не кончился боезапас, потом смог выбраться из него и переплыть озеро (явно не 100 метров) и уйти к своим. Несколько секунд пересказа, а подвиг достойный титана. Не про все броневики рассказали, жаль. Интересно было услышать отдельный рассказ о службе наших броневиков у финнов. А их было немало. Они всячески улучшали трофеи, движки ставили в частности в два раза мощней. Торговали ими. Три штуки продали в Швецию. И служили они до середины 50-х как учебные машины.

[@unprofessionalreviews26]

Максим, огромное спасибо вам за статьи и книги. Я когда пацаном уезжал из страны, надергал из моих МК и ТМ всяких статей про технику и прочее, привез кипу и храню до сих пор. А музей ЦМВС вообще лучший. Я в 2016м был проездом так я целый день там провел, щелкал все подряд и питался в музейской столовке, где мне тоже очень понравилось. Лучше чем в некоторых ресторанах. Приходите ИСЧО на передачи, бум ждать 😊

[@Voronkov_Sergei]

Спасибо за видео! Максим Коломиец не часто появляется на канале, хотя рассказать может много.Пашолока ещё пригласите!

[@user-xy3kb4tg9g]

да!) У Пашолока есть какая-то группа?

[@user-jt6wr6hf7d]

@@user-xy3kb4tg9g у него цельный блог в инете есть.

[@user-vl6pn7pn9g]

Мужики! Огромная благодарность за Ваш титанический труд. Смотрю Ваш канал постоянно. Благо ещё не заблокировали! Всё очень хорошо. Мы много узнали о развитии разнообразной техники: самолётов, танков, в данном случае бронеавтомобилей и т. д., и т. п. Есть одна тема, которая либо не освещается вообще, либо освещается частично - это развитие двигателестроения в Росии. Ведь ТТХ той или иной модели: танка, самолёта, автомобиля, или корабля примерно на 50 % зависит от его "сердца". Вторая Мировая Война названа "войной моторов". Хотелось бы знать имена тех людей, которые создавали эти "сердца", ведь во время Великой Отечественной войны, ежедневно нужно было тысячи двигателей разной модификации и назначения. Заранее благодарен, с нетерпением буду ждать ролик на эту тему.

[@Vaymuga]

Давным-давно ждал эту тему. Спасибо, товарищи!

[@user-ki1le2gc3c]

давным давно эта тема поднималась в сборнике автомобилист за 1986г. стр 25 ;-)

[@user-kw1dg6mi9t]

Так вот как автор книги "Броня на колесах" выглядит, два раза книгу перечитывал, спасибо!

[@user-pm7zp5og3k]

Спасибо Максиму и Артему!

[@user-qg8cc1ju1k]

Спасибо, Максим реально погруженный в тему человек, Артем как всегда замечательно провёл передачу.

[@evgeniybrikelev6891]

Максим Коломиец это топ уровень!Очень интересно и приятно слушать,спасибо.

[@alejandromontoya4954]

коломиец тот еще писака. столько бумаги извел со своими пустыми книжонками о бронетехнике.

[@alexovs2768]

На сколько хорошо работала редакция Техники молодёжи!! , спасибо

[@user-bg9gr5bs6x]

Максиму Викторовичу спасибо за лекцию-беседу! Слушаю такие лекции и читаю его книги с огромным удовольствием! По возможности записывайте ролики с Максимом Викторовичем ещё!

[@alexluka5829]

Низкий поклон за труды Ваши, дорогая редакция.

[@vinsentkokos]

Два основных по теме человека в одом месте в одно время. Просто праздник. Спасибо!

[@user-wu7ct2xo9x]

Ещё бы так! Приглашайте Максима почаще...

[@markrain708]

Броники это тема !!! У меня ещё с детства любопытство появилось к ним - у нас в ставке долго валялась жопа и часть башни от БА-6 ( так его называли фронтовики)..

[@user-st9iz8lg1l]

Огромная благодарность за интереснейшую лекцию!

[@user-ls2qb8vg6e]

Спасибо большое всем причастным!

[@maksimdada1505]

Артем вдохнул новую жизнь в работу канала.

[@lubbertdas5902]

Спасибо огромное! Лет в 9-10 прочитал "Бронемашины" Гоголева, с тех пор болею этой темой, отчего ролик втройне приятнее смотреть было.

[@user-mi9bd4bj2h]

Мужики крутые! Лекция пролетела как миг!

[@rossomachin]

Спасибо за видео! Радуете нон-стоп уже который раз.

[@woodendragon07]

Спасибо! Таки добрался до лекции, наконец.

[@maximavyutskiy9789]

Очень интересная тема! Спасибо за рассказчика! Ждём ещё. Удачи и успехов Вам в ваших работах!

[@user-hg1yk8gz1i]

Очень позновательно, спасибо за лекцию.

[@user-pb6jd9ph8b]

Добавте при монтаже пиканье когда вставляете картинку - очень неудобно когда пыришь в другое окошко - а тут такие бомбические агрегаты показывают )

[@user-zimin-230]

В Люблино был завод литейный. Принадлежал МПС. Ликвидировали в начале 2000-х.

[@karasikmodelist9615]

О наконец появился великий Максим Коломиец главный консультант моделистов, жду ещё выпуски!!!

[@user-io4rq9gd8j]

С удовольствием прослушали, большое спасибо.

[@Magistr03]

А сколько же книг прочитано от сего достойнешего автора и сегодняшнего гостя студии!!!

[@user-sj8xo2zp1p]

Спасибо коллективу канала и Максиму за интересную лекцию

[@user-yt2yz3yd9e]

Спасибо за лекцию!

[@AlekseiBurenkov]

Спасибо за интересную лекцию!

[@user-ig4xz8fi1r]

Спасибо за лекцию. Очень понравилось большое количество фото. Можно было бы добавить фото, про которые говорил Максим. Спасибо

[@user-hi1xv9fn9d]

Коломийца всегда ждём!

[@user-fc3ts5it1x]

Очень понравилось. Спасибо большое.

[@AlexxBarbarossa]

Отличный материал и подача оного ! Спасибо за Труд !

[@Patrick-zw9kw]

Спасибо за отличную лекцию!

[@user-mt9ze3wt3z]

Спасибо докладчику и каналу!

[@mihaildudarov3425]

Интересная тема. Тесно связана с автомобилестроением. Посмотрим!

[@RusanovD]

Тема хороша а то все танки да самолёты : )

[@user-ch5wg9iy8q]

Благодарю Максим, очень интересная лекция!

[@user-uk6dd1xo7z]

История Дыренкова меня поразила. Во были времена!

[@amylet5]

Вот это тема!

[@dikiykit3712]

Жирный лайк!! Спасибо за лекцию, очень познавательно!!

[@alexanderplotnikov9501]

Оогромное спасибо, Максим и Артём! Благодарю за Ваш труд. Поддерживаю ваши начинания, когда есть возможность.

[@user-kk3xb4dq3j]

Собрал все книги которые смог Артема Драбкина большое спасибо и творческих успехов.

[@user-sj9oj1jk1s]

По существу и интересно.

[@yurymatveev6092]

Спасибо, супер! Очень интересно!

[@rubrubrub4815]

Спасибо! Отлично подготовленная лекция. Прекрасный лектор, хороший ведущий. 😊

[@user-kv9lb2wv5l]

Спасибо огромное, очень интересно.

[@mikhax74]

Спасибо большое, очень интересно!

[@user-bb5up7qk4e]

В 2007 году покупал книгу на эту тему Максима - хорошая книга.

[@old_kozlodoy]

Спасибо, джентльмены. А над идеей бронетранспортёра на базе БА-64 смеётесь зря. Зимой 2007 года я с друзьями ездил по льду Иваньковского водохранилища на мотоцикле "Днепр", и было нас на мотоцикле 11 человек. Лёд не треснул, никто не утонул.

[@user-fx8ke8ox1t]

мы в Запорожце всемером ездили. только здесь не об этом, а о боевом применении и бойцах в амуниции

[@hipower536]

Ошибка выжевшего.

[@user-nq7xu6gz7n]

Очень интересная лекция!

[@user-rd5ui4fc4w]

Очень качественное,позновательное видео! Спасибо!!!

[@user-hf9ve7zq4k]

С удовольствием посмотрел, всегда поддержка!!!!

[@viktorbarabanshikov5067]

Благодарю за видео.

[@grebenga-7153]

Спасибо очень интересно и профессионально

[@user-od9qt9uk2q]

Что то я не помню, что бы говорил спасибо, а по тому говорю: СПАСИБО!

[@sergeygorbatko5289]

Супер, прослушал с большим удовольствием. Очень интересно было бы сравнить наши броневики и те, которые были в немецкой армии.

[@user-sz6dg9ov7p]

Спасибо за видео!

[@sergeyryapolov1329]

Спасибо за интервью. Не слышал раньше про броневики.

[@user-my9ow8lb3z]

Великолепная лекция. Спасибо. А эсминец с 12ти дюймовой базукой - это просто феноменально! Такого даже представить себе не мог :)

[@user-ke2fl3hm1r]

Молодцы, очень интересно

[@user-nn4oh6mt1r]

Спасибо за интересный рассказ !

[@user-petr.ysov..]

Спасибо отличный обзор

[@user-tv7ky4oh1e]

Манштейн описывал случай, когда он ехал в середине колонны, и в один момент с примыкающей дороги в колонну вписался советский броневик. Писал что броневик никто не трогал потому что приняли за своего. А когда, видимо, экипаж броневика понял с кем едит в колонне, то съехал на одной из дорог...

[@Sakh10]

было дело. Колонна просто встала, и пыль осела...Манштейн еще удивлялся, чего он не стрелял. Потом где-то встречал воспоминания наших, пуля в пулю описывал ситуацию, но не зная, что перед ним был Манштейн.

[@olegilena]

Очень интересно! И ведущий молодец :)

[@user-du9yx8un5h]

Спасибо, очень интересно и познавательно..

[@user-jn1kl2zo1n]

Интересная тема!!!

[@angel250772]

Спасибо за видео, очень интересно!

[@user-yj3ur5cn3t]

Спасибо. Очень интересно и информативноо

[@user-gb9xv1qe7n]

СУПЕР СУПЕР ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО. ЗДОРОВЯ. Забыли расказать про иран.

[@olgan8570]

Интересно было. 👍

[@sergekorovin5471]

Очень интересно!

[@user-gz2dm6rj4p]

В полудокументальное повести "Стальное пламя", посвященное Сталинградской битве, а именно - боям по окружению группировки Паулюса - рассказывалось об использовании бронеавтомобиля, ЕМНИП - БА-10. Отзывы у автора о технике были положительные.

[@lordbug8465]

Максим Викторович великолепно рассказывает. Вообще, у него есть стиль.

[@KykyPy30]

Спасибо!

[@alexejf3826]

Вопрос про Д-13. На фотографии видно, что передний мост по два колеса, причем колесо с внутренней стороны меньшего диаметра. Вопросы- сделано ли точно так же на задних мостах? Совпадает ли колея колес по ширине на всех мостах? Если да, то что говорят документы по поводу проходимости? Спасибо

[@user-oo4xs8zf3b]

Лб-62 шикарен. Корпус как у мрапов современных

[@weaselgunsru]

Корпус как у немецких SdKfz 221/222 с которых, похоже, и рисовали с поправкой на то, что у немцев двигатель стоял сзади.

[@user-wu5gr5eu3b]

Отличная лекция! . Тимкин, Тимин)))

[@user-tc2vh9kf8w]

О! Артём в ВОТ есть. Какой ник? :) По теме: мало раскрыта тема эффективности применения броневиков в войне.

[@user-kb7uz1ub7u]

Пару раз пролетели жаргонизмы, что режет слух. Образ ученого историка несколько размывается. В целом, познавательно и интересно. Спасибо.

[@user-yx4bb4fv3c]

БА-10 хорошо показаны в фильме "Фронтовые подруги" об участие сандружинец в финской войне с Зоей Фёдоровой

[@user-jd2ki7ek3r]

Я побывал в ФАИ и не понял как на нём можно воевать. Проходимости никакой, страшная кувыркучесть. Как водитель я не видел куда еду, а как стрелок видел только куда стреляю, а вот куда надо стрелять не видел. И всю голову обобил об края этих полусфер. УЖАС!!! Кто на них воевал, все герои! А вот немецкий бронивичок совсем другое дело

[@Sakh10]

Сделайте звуковые сигналки при вставках фото, карт. Для начала показа карты свой сигнал, при окончании показа карты свой сигнал. При показе фото, видео свой сигнал, при окончании показа фото, видео свой сигнал. Дело в том, что вас смотреть прямо пялиться в монитор или телефон смысла нет, и это удобно, можно что то автоматическое делать в это время, но блин, обидно когда пропускаешь карту. На крайняк не посмотришь сразу, то будешь мозгом знать, что есть что потом посмотреть, и звуковые сигналы помогли бы...Чи я не прав?

[@user-jy1mp8xy1v]

Спасибо.

[@user-gb9xv1qe7n]

Можно сделать рассказ про бай. На броне машинах. Кто за лайк.

[@user-im6cf9tw3v]

Изобретатели им не нравятся. Сон разума говорят. Не надо микроскопом гвозди забивать и яйцом шурупы закручивать!!! Есть изобретатель, есть бухгалтер, есть администратор. А тут человек для страны технику делал. Памятник ему!!!

[@Sakh10]

Ну ну, сколько таких "изобретателей" "изобрели" только высавывание денег из бюджета. Это вообще была головная боль в то время. Определить что он мелет трудно, ибо банальная безграмотность, но и двигаться нужно вперед...поэтому таких тварей ненавидели те кто отвечал за это, не передать. Ресурсов и так мало...Вилка была такая, не позавидуешь.

[@JohnDoe-oq3jy]

Долгий путь прошла советская конструкторская мысль до появления БТР-60/70/80/82 и "Тайфун".

[@user-lr2oy7ue6i]

А можно наряду с вашими прекрасными лицами посмотреть и технику?

[@Andrey_Semenov582]

Интересно, спасибо. Но, к сожалению, очень мало про боевое применение.

[@kirillprokofiev4940]

Подскажите пожалуйста, когда выйдет следующий выпуск на тему второй ударной армии?

[@franzhummel241]

Книжка на полке стоит, нового не узнал, но все равно очень интересно.

[@stendag9594]

Как у БА-27 в башню влезало 2 человека, если у МС-1 - только 1?

[@user-bd7ri2xs6v]

Загляни в интернет, чертежи глянь

[@stendag9594]

@@user-bd7ri2xs6v да легко zen.yandex.ru/media/yuripasholok/sovetskaia-bronetankovaia-ergonomika-vtoroi-poloviny-20h-godov-5fbf745e9e8324570571f3a9 Тут и чертежи и фотки МС-1, у которого башня аналогична БА-27.

[@Alex_Borisov_]

Никак. В башне находился только стрелок. Остальные члены экипажа - водитель, помощник водителя, задний водитель.

[@lordbug8465]

Если взять грузовик и вместо груза нагрузить на него броню, вооружение, экипаж для обслуживания вооружения, боезапас... паспортной грузоподъёмности может и не хватить.