Bronzina do 3.º e 4.º mancal, motor AP indestrutível? 26 anos com bronzinas Stander de fabrica.

[@ronaldo-f2d1w]

Nesta época peças tinham qualidade

[@Garagem-pk4mw]

Abri o motor do meu gol ano passado Cl 1.6 1989, todo STD também, me surpreendi, e realmente o material das bronzinas é bem diferente, agora no motor refeito coloquei tudo KS mas não é a mesma coisa Abri o motor para 2.0 e vou usar 4 bicos e programável

[@cleberszambelan9990]

Bronzina trimetalica isso era as melhores, hoje vem assim acl ou clevitti, as ks que vem da Alemanha também são assim trimetalica, agora a sintech lançou

[@robertocarneiro1873]

Tenho um gol 89 ap 1.6 e também estava tudo STD, mancal, biela e pistão original, so troquei bronzina e anel para STD porem novo e sem retifica, segue firme até agora

[@youtudo-777]

O que conta, neste caso, é a quiolometragem do motor.

[@diandersonsilva519]

Eu desmontei do meu hoje tá do mesmo jeito do seu tudo std

[@fernandocrivellari7328]

Montei um Voyage 1.8 a gasolina original Turbo, tudo original.rodou mais de 300mil e está rolando até hoje sem abrir o motor, as peças de antigamente são bem melhores que as de hoje

[@fabianorl89]

Boa tarde! Como faco para falar com voce sobre o acerto a distância

[@pisandoforte]

@@fabianorl89 boa tarde, WhatsApp [phone]. Eduardo.

[@wesleybatistadavid8471]

esse motor ap mi tem jet cooler de lubrificação dos pistões

[@pisandoforte]

@@wesleybatistadavid8471 não tem.

[@wesleybatistadavid8471]

Nossa eu pensei que tinha pra o motor durar tanto, pq eu tenho um AP tbm ap mi com 25 anos e está comigo 16 anos e stander , AP e AP e muito obrigado e parabéns pelo conteúdo

[@cleberszambelan9990]

Não é todos ap mi 1.6 que saiu com jetcooler só um ano e saiu com a biela furada não aprovou

[@evertom2375]

Quando vc mede a bronzina usada, com canaleta e a sem , qual delas afina mais após uso ?

[@pisandoforte]

@@evertom2375 a bronzina sem a canaleta de lubrificação, tem um pouco mais de desgaste.