Наверное это все из-за супер качественного оригинального масла)
@SKLexter3 ай бұрын
Я так понимаю что старый добрый 1503 на турбе, самый надежный по сравнению с новыми.
@ANDrrrEEE3 ай бұрын
Аха на новых 325 ых исправили брак
@user-qz6kb6ly4i3 ай бұрын
Еще бы цены знать 🔥
@aleksejkuprin68703 ай бұрын
Дмитрий, а есть возможность показать шатунные и коренные вкладыши? Верх и низ.
@tantrix47123 ай бұрын
я такие блоки варил и калдовал. гильзы можно от зил131 разточить и поставить. но мене надоели ети брп , красивый ломучий хлам. лучше ямаху 4хтактную брать
@Yo0oki3 ай бұрын
Вас как посмотришь так желание пропадает свою лодку на воду спускать😢. ( такой же RXP 300 2022 года.)
@threemonkeys89483 ай бұрын
с 2008 года езжу на RXT255 намотал уже 300 часов. только стартер и комплект турбины менял. по воде иду 113 км 8100 крутит обороты)) полный сток!
@user-qd8hn4vo4r3 ай бұрын
Мягко говоря в негодовании за эти пару лет , сначала от топовых моделей квадриков Brp у знакомых, которые так же неожиданно накрывались п...., а теперь после ваших видео и с гидриков Brp. Сезон-два с минимальной наработкой по моточасам и либо на разборку ,либо ремонт космических денег стоит. Так что лучше купить нового сейчас ? Это Yamaha GP-SVHO или Kawasaki jet-ski-ultra-310, чтобы просто пару раз в месяц ,за лето, выехать на водохранилище, финский залив или по реке катнуть , чтобы лет 5 минимум беспроблемной была эксплуатация?
@StichRus3 ай бұрын
Точно не Кавасаки
@tantrix47123 ай бұрын
да брп хлам. лучше ямаха.,там посерьезней с качеством
@user-zx9yb5pp9v3 ай бұрын
А с хондой как обстоят дела?
@vdm2ooo3 ай бұрын
@@StichRus- а чем кавасаки плох ? 😅
@tantrix47123 ай бұрын
@@user-zx9yb5pp9v там тоже всье хорошо.только брп не надо брать. брп как врагам технику делают кабы навредить.
@Rimlanin-o2f3 ай бұрын
325 это с какого года ставят их ? Какая же цена общая ?
@steeleagle38663 ай бұрын
325 с этого года пошли
@StichRus3 ай бұрын
С 2024
@StichRus3 ай бұрын
С 2024
@user-op8sc7yt5o3 ай бұрын
155 ка самый надёжный.750 ч без ремонта .кроме стартера.никаких турбин. По пресной 98 км.ч.хватает с головой.шайбу разрывает с 2 мя пассажирами. Как по мне 120 км .ч по воде .ну такое. Испортить отдых и влететь на 5000 уе ремонт.нахрена оно нада. Моё мнение .если брать турбо то Кавасаки или ямаха.а бомбарик что то подводит.
@user-nf2gj2if7m3 ай бұрын
Масло надо лить качественное а не оригинальное)
@vdm2ooo3 ай бұрын
@@user-nf2gj2if7mлукойловское ?
@user-op8sc7yt5o3 ай бұрын
@@user-nf2gj2if7m та ну нафиг.то шайбы развалятся на турбине .подшипники тоже. За ними маслонасосы и клин..то клапана.интеркуллер тоже красавчик. В общем купил BRP терпи.
@ytub_mat.3 ай бұрын
Ушёл от Rotax. Поставил Тойоту 3sge 200 л.с. в корпус GTX. 90 идёт по воде и мне хватает.
@user-op8sc7yt5o3 ай бұрын
@@ytub_mat. Да.но нет.движок гидрика закрыт всётаки.от воды.да и 7500-8000 об крутить постоянно не сможет.
@user-rh5gg7nv7k3 ай бұрын
Почему такие поломки то у Хваленого Ротакса
@UdensmotociklunomA3 ай бұрын
@user-bv2cv9cb1tАй бұрын
Поэтому у меня в семье 2 гидроцикла GTI 130 и 155. Как накатаем тысячи две часов (лет через 30-40), кольца, вкладыши поменяем и внуки с правнуками будут дальше кататься. Ничего новое, в жизни никогда не куплю, ибо все фуфло одноразовое.