Один из лучших обзоров на этот мот, снимай дальше)!
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
Благодарю😁
@MOJORACING.4 ай бұрын
Подскажите при установке бигбора мотоцикл при 1700- 2000 оборотов работает тихо и до отсечки тоже тихо но если уменьшать обороты он начинает подстукивать у вас такого не было?
@OG.504111 ай бұрын
Что это за город?! Нормальный обзор..бомба виды!!! Локация супер!!
@vladislavgoncharov835110 ай бұрын
Это Воронеж!)
@Сголовойнаплечах3 жыл бұрын
Хочу такое же крыло назад. В спину все летит. Колхозить не хочется. Проставки тоже делал под руль. Но мои на 2х болтах каждая. На канале есть видюшки распаковки и доработок(свет, заднее колесо и ДР)
@Overviewcom Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой размер пакрышки подходит на мотоцикл м2? 140 резина на заднее колесо подойдёт?
@vladislavgoncharov8351 Жыл бұрын
Если мне память не изменяет, то я ставил 120/90. В видео я об этом рассказываю. 140 под вопросом. Я бы посоветовал в группе bse в VK посмотреть, наверняка там этот обсуждали
@Kolobud Жыл бұрын
Вилка по-прежнему жёсткая? Смотрел в двух магазинах версии 2021г.в., на SAG прожимается легко, прям сама падает, а дальше уже как будто дубовая.
@vladislavgoncharov8351 Жыл бұрын
Приветствую! Вначале при езде по щебню высушивало руки, потом или настройка вилки или привык, но больше такой проблемы не ощущал. правда за последние 2 года выезжал редко
@vladislavgoncharov8351 Жыл бұрын
еще говорят, что помогает замена заводской жижи в вилке на нормальную
@Kolobud Жыл бұрын
@@vladislavgoncharov8351 по щебню-то ладно, там вибрация идёт. А как вела себя вилка на выбоинах, кочках, гребёнке?
@sergeipirogov53969 ай бұрын
Ездишь хоть сейчас? Мотик живой?
@vladislavgoncharov83519 ай бұрын
Давно уже не выезжал. За 3 года раз 5-6. В прошлом году только ТО сделал. Некогда) так что мот на продаже
@sergeipirogov53969 ай бұрын
@@vladislavgoncharov8351 Ну что же, охотно верю что нет времени на любимый мотоцикл :-) Всё-таки наверно перехвалили его в интернетах.
@vladislavgoncharov83519 ай бұрын
@@sergeipirogov5396 я бы сказал, что нет времени для эндуро. Это нужно целый день под это выделять. Так что я больше вечерами на городских мотах катаюсь
@АлександрКопылов-о8ь Жыл бұрын
Расскажи как настраивал карбюратор и какие жиклёры?
@vladislavgoncharov8351 Жыл бұрын
Посмотри, у меня на канале есть видео с моими настройками карбюратора
@АлександрЮрьевич-ш3ф Жыл бұрын
Вы тоже видите собачку на картере?
@VovecGrachew4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@jemirandav3 жыл бұрын
Nice bike, congratulations. Mine is a BSE labeled as PHM6, a 300cc very similar to this M2, but with a 174, and a big gas tank, everything else looks much the same.
@Rocker553 жыл бұрын
Hello , I have bse Z7 (zs174 ), it's is realy nice motocycle !
@jemirandav3 жыл бұрын
@@Rocker55 Nice to know it Bobbi, I'm waiting for a headlight to make my bike street legal. I'm looking for something to make the clutch lighter, it's too stiff, any ideas?
@Rocker553 жыл бұрын
@@jemirandav I from Russia
@jemirandav3 жыл бұрын
@@Rocker55 Great Bobbi, enjoy your ride, be safe. Hopefully we will exchange our experiences with our super BSE bikes!
@sunisshining99323 жыл бұрын
@@jemirandav maybe you should try hydraulic clutch
@3...8803 жыл бұрын
Привет. Как твой М2, гоняет? Я себе поставил карб FCR. Купил поршневую на 300сс. Диаметр 84мм. Подскажи ты ставил на 82 или на 84мм?
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
Привет! Давно не выезжал, в +36 ещё то удовольствие катать) у меня кит 84мм. Какой Fcr поставил? Сам настраивал?
@3...8803 жыл бұрын
@@vladislavgoncharov8351 Конечно сам! Я уже все эти карбы до винтика перекрутил. FCR реплика от nibbi. Дифузор 33. Да знаю, скажешь мал, но с китом на 300сс мотор не крутиться высоко. А смесеобоазование на низких и средних куда лудше происходит за счет скорости потока. С жиклерами и иглой повозился и с форсункой насоса ускорителя. Кит на 300сс только купил, на 84, еще не ставил. Сейчас мот заводиться с ножки хорошо, на 2-ой легче стал в колесо вставать. Более резко реагирует на ручку газа. Пока кайфую. Вот впереди установка 300сс. Надеюсь лудше будет.
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
@@3...880 да я сам на Fcr от нибби засматривался, в rollingmoto как раз 33 продаётся, но прежде чем брать такой, хотелось бы затестить байк с таким Карбом. Как этот Fcr в bse M2 встаёт, легко? Или нужно что-нибудь дорабатывать?
@3...8803 жыл бұрын
@@vladislavgoncharov8351 именно в ролингмото я и покупал, в коробочке черной. Пришлось весь до винтика разобрать, жиклер родной на 128 стоит. Ставил на 41, богатит здорово, сейчас по моему на 35 поставил, игла посередине, примерно 1.5 оборота винта качество. Винт сразу менять нужно на тюнинговый, родной регулировать не удобно. А реагирует мот на малейшие изменения, вплоть до 1/8 оборота. Далее настроить форсунку насоса ускорителя. Ручка короткоход и при резком, так скажем мгновенном открытии мот конечно захлохнет на холостых. Жиклер хх стоит на 41. Мот едет классно, с легкого качка на второй поднимается. Но все равно есть подозрение что богатит при резком открытии. И тут я думаю нужно пробывать эксперементировать с перепускным жиклером насоса ускорителя. Но их в продаже нет. А родной рассверливать жалко. Чем больше сечение перепускного жиклера, тем меньше топлива брызгает форсунка ускорителя. Короче можно еще тоньше отстроить. С коробки карб вообще тупил безбожно.
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
@@3...880 а ты случайно не из Врн? А то в роллингмото сказали что у них было 2 таких карба. Вот один продали и человек сам настраивал и вроде получилось
@АлександрКопылов-о8ь Жыл бұрын
На этот мот есть увеличены баки?
@vladislavgoncharov8351 Жыл бұрын
Я такого не встречал
@3...8803 жыл бұрын
Здравствуйте. Тоже купил себе M2. Биг бор заметно прибавку дает? Нужно ли жиклеры при этом менять?
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
биг Бор на 300 кубов даёт самую заметную прибавку 100%, мне также каналы впускные и выпускные чуть увеличили(без фанатизма). У меня карб pwk 34 (штатный). Изначально он на 250 кубах богатил и после простоя в 3 дня мот уже не завести без очистки и прокалки свечи. Я жиклёры поменял и с настройками карба поиграл, стало гораздо лучше. После замены цилиндра на 300, карб ещё не настраивал. Чуть позже, как потеплеет) думаю снять видео с нынешней конфигурацией карбюратора
@74krot3 жыл бұрын
@@vladislavgoncharov8351 какие настройки по карбу теперь на pwk34, тоже собираюсь ГБЦ 300купить
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
@@74krot у меня следующее видео про штатный карбюратор mojo pwk 34 и его конфигурации, можешь посмотреть)
@Bobi-q8v Жыл бұрын
@@vladislavgoncharov8351 сними видео вот щас как карб работает , и снимай больше видос про bse m2
@vladnik1732 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как дела с рамой? Не лопнула?
@vladislavgoncharov83512 жыл бұрын
Катал не так много на моте) рама в норме
@3...8803 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. Я поставил себе резину mitas c-10 120/90/18. По факт она шире. Еще не ездил. Не цепляет на прыжках у тебя резина за глушаки?
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
У меня задний амортизатор в самом высоком положении т.к. мой рост 193) Резина не задевает, да многие гоняют с такой резиной, ни у кого на не задевает).
@SamGarageLife4 жыл бұрын
Тормоза эффективные? По весу тяжеловат? Вибрации при езде есть?
@vladislavgoncharov83514 жыл бұрын
К тормозам претензий нет, думаю они плюс-минус одинаковые у всех китайцев в этой ценовой категории. После моего victory vision(400 кг) он пушинка). Конечно вибрация есть не большая, но по словам продавцов мотиков - меньше, чем на 172 моторе.
@ДмитрийВашакидзе2 жыл бұрын
сливной болт под антифриз где находиться ?
@vladislavgoncharov83512 жыл бұрын
Внизу левого радиатора, вместо него как раз установил датчик температуры для включения куллера
@Nikita_Tihomirov4 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько моточасов пробег уже?
@vladislavgoncharov83514 жыл бұрын
Около 27-28 мч
@Nikita_Tihomirov4 жыл бұрын
@@vladislavgoncharov8351 чёт как то мало, с учетом такого тюнинга. Я на своём питбайке 150 мч за год проехал. Как думаете, при частой, но не очень жесткой эксплуатации (как у меня) проблем с таким Bse много будет? Просто хочу на след.сезон взять такой, боюсь что сыпаться будет
@vladislavgoncharov83514 жыл бұрын
@@Nikita_Tihomirov человек, который мне биг Бор ставил, имеет такой же байк, накат 400 мч. Своевременное обслуживание и проблем не будет)
@sergeipirogov53964 жыл бұрын
@@vladislavgoncharov8351 Масло через 1000 км менять надо? 1,5 литра? Или здесь по часам, через 20 м/ч тогда ? :-) Сколько кушает? Я смотрю такой просто для езды и по дороге и по лесу, за грибами и.т.д. Нормально такой будет для этих целей? Багажник для него соорудить для корзины :-) Ну и между делом просто эндурить.
@vladislavgoncharov83514 жыл бұрын
@@sergeipirogov5396 если жестко не эндурить, то каждые 15-20 мч думаю нормально будет, я сразу при покупке и через 20 мч. Полная замена масла где то 1,5л, есть смотровое окошко где можно видеть уровень. По расходу не подскажу, это очень субъективно. На расстояние я на нем не катался, а как определить расход когда по оврагам и лесам катаешься не вижу возможным) если за грибами кататься, то этот байк даже с запасом. Наверное, корзину можно приспособить к металическим трубкам заднего крыла
@3...8803 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, а имеются ли люфты в игольчатых подшипниках треугольника прогресии?
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
Механик, который делал мне ТО, сказал что проблем с люфтами в прогрессии у меня нет. У него тоже BSE M2, только более старшего года...так вот у него люфт был
@Riga_Style3 жыл бұрын
Лучше конечно же поменять подшипники, потому что неизвестно какого производителя и качества
@АлександрЮрьевич-ш3ф Жыл бұрын
Жду бсешку с птс
@karpoffss4 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, нужно ли снимать двигатель при установке бигбора 300?
@vladislavgoncharov83514 жыл бұрын
Я не сам устанавливал биг Бор . Двигатель снимать не обязательно, на ютубе есть видео с установкой
@74krot3 жыл бұрын
@@vladislavgoncharov8351 есть ссылка?
@lenarmudarisov34223 жыл бұрын
Приветствую . Диаметр перьев не подскажите ?
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
На днях доберусь до гаража и произведу замер, тогда отпишусь
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
Верхняя часть вилки 52мм, Нижняя 41мм
@Николай-ъ8в7о3 жыл бұрын
А что с баком сколько литров, и на долго ли хватает
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
По мануалу бак 6,5л. Расход напрямую зависит от стиля покатушек и настроек карбюратора
@remko89863 жыл бұрын
А колеса шире нельзя на него поставить? 120 на 150?
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
Мне кажется я видел такой мот с более широким колесом, но не сильно больше, возможно это даже было ощущение из за другого протектора. Мне кажется 120/90 самый оптимальный размер
@-stalonashe2 жыл бұрын
Для 150го Бери 450 ку
@Костя-м8п4 жыл бұрын
От Понуровича труба не даёт нихрена , кроме звука более жирного . Таким мотам нужен карб оригинальный фцр и выхлоп брэндовый. Это все оптимальное и реально даёт прибавку
@Riga_Style3 жыл бұрын
Потому что от завода всё уже настроена по расчётам
@YesBrazzers3 жыл бұрын
В каком вы городе?
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
Воронеж
@maksmaks5333 жыл бұрын
заднее резина на 140 встанет?
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
Такой информацией не располагаю, это лучше на форумах поспрашивать. Можно в вк в группе bse
@maksmaks5333 жыл бұрын
@@vladislavgoncharov8351 а подскажи диаметр пера на вилке 43 или 48 мм?
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
@@maksmaks533 у меня при замере получилось верхняя часть вилки 52 мм, нижняя 41
@888-d6y4 жыл бұрын
С люфтом в прогрессии,что делал?
@vladislavgoncharov83514 жыл бұрын
Конкретно У меня люфта нет. Человек, который мой байк обслуживал имеет такой же байк, только старше, вот у него люфт был Есть другая странность, одна из втулок не каленая оказалась. В перспективе поменяю
@YesBrazzers4 жыл бұрын
Привет, почём брал? И где
@vladislavgoncharov83514 жыл бұрын
@@YesBrazzers привет! Если ты про мот спрашиваешь то В Мх-36. 215-220, точно не помню. Что и где покупал, указал в комментарии к этому видео)
@КотанКотан3 жыл бұрын
Привет,ещё разбери траверсу и смажь ее.
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
Этот сезон откатал, теперь уже до весны) нужно будет все промазать и оставшиеся, не замененые жидкости поменять(масло в вилке и тормозную). Охлаждающую заменил, штатная была оч плохого качества, я когда датчик температуры ставил, она с ржавчиной и с какими то хлопьями начала выливаться
@rishatramazanov45603 жыл бұрын
Того купил, этого купил, вопрос, от куда деньги, вы что их печатаете?
@Имя-у5з3 жыл бұрын
работать пробовал?
@Riga_Style3 жыл бұрын
Моцек хороший, меня только удивила очень даже, что ты поставил Митас желтой полосой, которая для простого байкера абсолютно не несет никакой информации, это маркировки для складов чтобы легче было бы искать нужны балон и ничего больше 😁😁😁👍👍👍
@3...8803 жыл бұрын
Тогда предлогаю ознакомиться, что несет для райдера наличие полос и их цвет на резине, в частности на mitas kupit-shini.ru/mitas-c-19/
@K720nt4 жыл бұрын
Жиклёры ставил меньше чем были?)
@vladislavgoncharov83514 жыл бұрын
Покопался в телефоне, но фоток не нашёл. На днях попробую найти вынутые и методом исключения понять что сейчас установлено
@Sych_Off4 жыл бұрын
@@vladislavgoncharov8351 какие жиклеры ставил?
@vladislavgoncharov83514 жыл бұрын
@@Sych_Off искал фотографии установленных жиклёров- не нашёл. мот сейчас на зимовке в гараже до весны. Смогу об этом отписаться как потеплеет)
@YesBrazzers3 жыл бұрын
Ждём, ждём-с
@888-d6y4 жыл бұрын
Краник перебери,там прокладка наоборот стоит.
@vladislavgoncharov83514 жыл бұрын
Проверю. Если не поможет, уже есть информацию где купить аналог, который подходит без доработок и крутиться мягко
@vladislavgoncharov83513 жыл бұрын
Разобрал краник, действительно, перевернул прокладку и все стало норм работать)👍🏻
@888-d6y4 жыл бұрын
Вывеси его и подёргай за заднее колесо вверх-вниз и 100% будет люфт.