BSE Z1 Обслуживание и восстановление вилки, карб удивил и ОБРЯД ЗАПУСКА

[@user-vx6lx8sw9n]

Женя очень нравится как ты работаешь, ты некого не ругаешь из производителей, а просто усроняешь неисправности. Молотца!!!

[@user-yo5td2gu2e]

Благодарю Андрей!

[@user-dc1nl5he1u]

Лайк сразу с началом ролика! Все четко,Женя!

[@user-pu5up6zq7z]

как всегда на совесть ЛАЙК ✌

[@user-hh4im3hj2w]

Супер, молодец!

[@user-jx7vv6sb1m]

лайкосик за крутой и познавательный видосик!)

[@user-ir2lt7vw1j]

Спасибо за обзор, красавчик! С прошедшими праздниками тебя Евгений, успехов, всего наилучшего и самое главное- крепкого здоровья тебе и твоим родным!!!

[@user-yo5td2gu2e]

Благодарю Юра! Взаимно!

[@lof-ud5oi]

Подскажите пожалуйста почему после переборки вилка не накачивается​@@user-yo5td2gu2e

[@Endurogun]

Спасибо!

[@maruceen]

Металлический коллектор зимой хорошо. Карб не будет мерзнуть.

[@Menmotos]

Лайк👍👍👍👍👍

[@user-lexabloger]

👍👍👍

[@waystark1061]

Видео по монтажу стали профессиональными

[@user-yo5td2gu2e]

Благодарю, сам делаю все, монтажера так и не нашёл.

[@ivankozodaev3703]

Женя, у меня тоже твой как твой первый FX, только следующий, , реально откатал один бак. Стоит, в том году не катал, некогда было, взял чтоб пузо растрясти и чтоб был, жаль нельзя фотки отправить, я бы послал весь парк, FX, Т МАХ, и мотосамокат)

[@user-yo5td2gu2e]

Только через ВК

[@ivankozodaev3703]

@@user-yo5td2gu2e Женя отправь куда слать, я Дебил в этой теме.

[@ivankozodaev3703]

@@user-yo5td2gu2e я даже не понимаю, дошло предыдущее до тебя письмо. Я конечно не совсем мамонт, но все же

[@ivankozodaev3703]

@@user-yo5td2gu2e ))))

[@user-yo5td2gu2e]

@@ivankozodaev3703 vk.com/club148259230

[@bsevod7779]

В следующих годах з1 пошли пз 26 на резиновой крепления и другие тормозные диски

[@user-qv4ns4qj4j]

да у меня 21-го вроде. стоит нибби PE26 дешовый с круглым дросселем. заводиться конечно совсем не так как на видео)

[@comfort9264]

Можете подсказать какое масло заливали?

[@comfort9264]

В вилку какое масло залили?

[@user-rf7rg2ws1w]

Сальники есть на озоне

[@nedostynter4905]

Мне кажется сюда надо новый пз 30 или pwk 30

[@user-py4ks6cx4n]

Женя чтобы не колхозить герметиком все щели,нужно притирать плоскости и будет тебе счастье)

[@user-yo5td2gu2e]

Игорь, видел какой кривой корпус карбюратора, это кошмар просто. Его менять нужно на новый по идее, что скорее всего и сделает его хозяин.

[@ivankozodaev3703]

Ну если уж колхозить, то до конца, поверхности притёр, появилось ещё 2 мм пространства)))

[@user-yo5td2gu2e]

@@ivankozodaev3703 да ни к чему это, новый карб привезёт и все будет хорошо, этот хлам.

[@romanhun2577]

@@user-yo5td2gu2e карб списывать в хлам нужно при износе дроссельной заслонки, корпуса, иглы, сорваных резьбы и других механических повреждений. А плоскости действительно можно на круге выровнить, они на смесеобразование не влияют, главное подсос устранить. Хотя все зависит от наличности в кармане. 😀

[@user-yo5td2gu2e]

@@romanhun2577 мотоцикл не мой и решения принимаю не я, карб на самом деле печальный, если на него уделить достаточное количество времени, то можно сделать конечно. Но было все оговорено и принято решение о замене. В целом в этом мотоцикле остался только карбюратор.

[@lof-ud5oi]

Почему после переборки вилка не накачивается воздухом? Пожалуйста, ответь

[@user-tz3bj7dx7w]

Что делать если сальник не входит?

[@user-qx3yv1zf4u]

Сколько интересно весит этот мотор в снаряженном состоянии? А по карбу, Я бы всё таки на круге или на ровном столе и шкурке подогнал плоскости насколько было можно.

[@user-yo5td2gu2e]

Карбюратор только менять, просадка очень большая, камера даже не передаёт эту кривизну так, как на самом деле. Сколько мотор весит я не знаю.

[@user-rj3gt8cc2p]

Жень подскажи у меня перья вилки ARS и у одного пера сверху регулировка 12 щелчков а у другого 14 это нормально или стоит беспокоится что их разное количество

[@user-yo5td2gu2e]

Не стоит беспокоиться, они все равно в паре работают, плюс, минус не критично.

[@MOTO_HUB__]

Какой карбюратор на бсе з1 лучше поставить?

[@user-yo5td2gu2e]

С 28 дифузором

[@arte_m16_ka]

А как ты одевал родное стопорное кольцо которое без ушек?

[@user-yo5td2gu2e]

Спец инструмент для стопоров, много их всяких есть.

[@arte_m16_ka]

А можно ли поменять спальники если снимать башмаки вилки? (т.е сальники одеть через места где накручены башмаки) а то как у вас пробовал и не могу никак сальники забить

[@user-yo5td2gu2e]

Отправку точи

[@arte_m16_ka]

@@user-yo5td2gu2e т.е как я написал не получится?

[@user-yo5td2gu2e]

@@arte_m16_ka Не получится, попробовать можно конечно нагреть и снять башмак, но можно сломать ...

[@arte_m16_ka]

@@user-yo5td2gu2e Благодарю

[@Tw1x_33]

Вот думаю что лучше будет взять bse z1 или kayo tt160???

[@ikutak]

Я бсе брать буду

[@Tw1x_33]

@@ikutak я kayo k1 буду брать

[@user-fq7kh2zv9j]

А какой диаметр вилки? Для направляющией надо

[@user-yo5td2gu2e]

Не помню, смотри внутренний диаметр сайльника.

[@dron4997]

Жень, любые сальники можно купить по размеру и маркировке, тем боле ты все это озвучиваешь, зачем покупать именно в магазинах з/ч для мотоциклов?

[@user-yo5td2gu2e]

Можно любые найти, но в моем городе не все есть, и именно эти я нигде не мог найти. И даже в нужный размер не нашел, пришлось еще шайбы делать упорные. Есть огромный специализированный магазин в НН, но мне до него ехать в одну сторону 270км, это не целесообразно, а по доставке они не работают. Рассказал про Андрея потому как часто выручает с запчастями всякими.

[@NeMo_Misha]

Подскажите пожалуйста у меня как только завел мотоцикл(BSE Z1 161FMJ) прокатился все нормально, а потом не втыкается первая передача только через 2 минуты мучения втыкается подскажите что делать

[@user-yo5td2gu2e]

@@NeMo_Misha смотреть: трос сцепления, корзину и КП. Возможно ещё низкий уровень масла в картере.

[@AlexFreyman-vc1vg]

как относишься к автомобильным маслам для таких двс?

[@user-yo5td2gu2e]

Нормально, я недавно рассказывал в видосе подробности.

[@user-lexabloger]

@@user-yo5td2gu2e главное чтобы антифрикционных присадок небыло.. А так в целом они такие же!!!

[@user-yo5td2gu2e]

@@user-lexabloger конечно, EP ещё иногда их обозначают, энергосберегающих.

[@AlexFreyman-vc1vg]

@@user-yo5td2gu2e подскажи в каком видосе именно?

[@user-yo5td2gu2e]

@@AlexFreyman-vc1vg самый последний видос в 2021г от 31 декабря.

[@PUTINSEV809-]

BSE z1 Моя мечта Никак не могу накопить

[@olegplisiuk4687]

Женя, не стыдно? Минута работы, потереть на наждачке и выровнять фланец. А не колхозить жуть с герметиком

[@user-yo5td2gu2e]

Карбюратор сейчас новый уже едет, этот хлам. Поэтому не стыдно, да и кривизна слишком большая.

[@mexanika_sna]

Не надо тереть фланец. Надо его греть и выпрямлять