【公式】『Let’sトレ活！』#22 模型で語る国鉄車両の魅力！

[@kens2010ful]

国鉄時代の常磐線が話題になるんですね。確かに多彩で華やかでした。。

[@亮介-i1x]

90年生まれで中央沿線で育ったから201系·183·189系·EF64重連·EF65が頻繁に走ってたのが懐かしい グレードアップあずさがギリ残ってた記憶が

[@なすの-x9s]

読売テレビさんに引き続いて、フジテレビさんまで❤!!鉄道ファンが、市民権を得られる世界になって、うれしいです。しかし、新幹線のビュッフェ、私も東北新幹線で、大学生時代に経験しています👍!!ちなみにこのスターターセット、私も一番最初はこれだった…。

[@鈴木淳-c2p]

自分が生まれたのが1982年10月23日でありながら、東京から九州を往復していたブルートレインを思い出します。

[@motoyasuKT]

2:21 2台メーカーがちゃんとコーポレートカラーまとってる

[@ばしゃうし]

KATOの電気機関車はスカートが動くのが嫌で、機関車はトミックスを買ってました。

[@巻幡哲也-t4w]

こんばんは。大阪府内のJR在来線で国鉄車両が走っている国鉄型は201系だけになってしまいました。

[@一彦三多田-t9x]

DD13型と旧型客車の牽引で、国鉄のローカル線を再現できますよ。

[@横部隆英]

マジすご🧐😱

[@日雇い太郎]

西イケ最高です❗

[@kumosukeponsuke]

急行のビュッフェの営業って昭和何年くらいまで？　0系新幹線のビュッフェや食堂車は経験あるけど、急行のビュッフェって何時までだったんだろ？急行アルプスに乗車した際に連結されてたサハシを見た記憶はあるけど、すでに営業されておらずカウンターに寝てる人がいた。昭和55年くらいかな？

[@daisukefs8637]

国鉄の魅力は、やはり模型界の方々も満足ですが、 国鉄のOBさんにも出演して頂きたかったです。 魅力を話せる範囲で話して頂きたかったかな・・・と思います

[@subaru494]

おおっ 西イケじゃんか 良レイアウトです

[@KY-dz9zh]

佐藤さん慣れればもっとキャラ出て面白くなるはず

[@江ノ電坊や]

鈴木雅之『違う違う､そうじゃない｡』

[@まさ-z5n8176TS]

90生まれだけど、食堂車は覚えている。 と言ってもひかり(グランドひかり)の食堂車だけど。

[@中川晃次]

渋い

[@さすまた-r3i]

グリーンマックスとマイクロエースはでないのかな?