บทสรุป 5ข้อดีของการปล่อยสายระบายไอทิ้งที่หลายๆคนไม่รู้คลิปนี้มีคำตอบ

Рет қаралды 539,671

Жыл бұрын

Пікірлер: 740

@weewong442 Жыл бұрын

มันมีแต่ข้อเสียอย่างเดียวแน่นอนครับ เพราะถ้ามันดีผู้ผลิตเขาทำมาให้แล้ว การสร้างมลภาวะให้สิ่งแวดล้อมไม่ใช่ข้อดีแน่นอน ถ้าบอกว่าใครอยากทำก็ทำ แสดงว่าไม่มีความรับผิดชอบต่อส่วนรวมแล้ว ที่มีอยู่ในสภาพแวดล้อมก็มากอยู่แล้ว แล้วยังเพิ่มสิ่งนี้เข้าไปอีก มันก็หนักเข้าไปอีก อีกอย่างมันปล่อยอยู่ในห้องเครื่องมันจะไม่สกปรกไปหมดหรือครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ถังดักไอตอบโจทย์ที่สุดครับ

@user-vd1jt7gm6r Жыл бұрын

อารมณ์เดียวกันกับการอุด EGR

@Automation_service Жыл бұрын

@@user-vd1jt7gm6r ครับ

@SamsungA-xz3sl Жыл бұрын

.ขอบคุณมากๆครับผม.ที่นำสิ่งดีๆมาให้รับรู้เยี่ยมมาก..รักเลย

@Automation_service Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@user-cr3on4nr3x 11 ай бұрын

แรงดันช่วยให้ไม่วูบเวลายกคันเร่ง ไอนำ้มันช่วยดักฝุ่น และหล่อวาวล์ และก็ช่วยให้อุนภูมิไม่สูงเกินค่ะ ไม่ใช่ทำให้ร้อนขึ้นนะคะหลายคนเข้าใจผิด ที่สำคัญลดมลพิษแน่ๆค่ะ ขอบคุนค่ะ

@Automation_service 11 ай бұрын

ครับ

@patthadonsookdee2958 3 ай бұрын

ไอน้ำมันเครื่องไม่ได้ไปหล่อวาล์วนะครับ หลอดวาล์วมีน้ำมันเครื่ิงไปเลี้ยงอยู่แล้วครับอย่าเข้าใจผิดๆครับ

@Automation_service 3 ай бұрын

@patthadonsookdee2958 ครับ

@mr.jaturaphatjaima9429 3 ай бұрын

@@Automation_serviceุุถนนุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุุ

@Automation_service 3 ай бұрын

@@mr.jaturaphatjaima9429 ครับ

@stylegu2070 6 ай бұрын

คลิปนี้ พี่ทำเอามาออกได้ดี มีสระ มากมาย ถึงข้อเสียจะมีมากมายด้วยก็ตาม คนที่ยัง งงๆ เกี่ยวกับพวกนี้ มาดูคลิปพี่เข้าใจได้ดีเยี่ยมมาก เเล้วเครื่องยนต์ กับ มนุษย์ มันมีแค่สองอย่าง เช่นกัน ถ้าพังก็ซ่อมได้ ส่วนคนก็รักษาได้ เเละถ้ารักษาไม่หายก็แค่เผา เรื่องโลกร้อน หรอ อยาก...!!มันไม่ใช่แค่ประเทศไทยสิ ช่วงนี้เงินยิ่งน้อยๆลง เซฟๆไว้ นะทุกคน ดูคลิปพี่เเล้วนำไปปรับใช้ (ส่วนโลกสวย เตรียมเงิน โทรหาช่าง)❤❤❤ จบ..!!

@Automation_service 6 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@supeesrithum8558 7 ай бұрын

เยี่ยมครับเข้าใจง่าย ขอบคุณครับ

@Automation_service 7 ай бұрын

ครับ

@user-hd6eo9ok1h 11 ай бұрын

แน่ใจหรอว่าให้ความรุ้ที่ถูกต้องที่สุด เหมือนกับโยนถุงขยะข้ามรั้ว ดีต่อบ้านเรา ไม่จำเป็นต้องมีถังขยะก้อได้ คิดแบบคนไม่สนใจสังคมรอบข้าง สรุปว่าคุนทำคลิปไม่มีความสร้างสรรค์ ไม่ต้องรับผิดชอบในคลิปที่ทำว่าคนดูจะเป็นเช่นไรคิดเช่นไร มันเหมือนตัวอะไรสักอย่างในการตูนที่ถือซ่อมสามง่ามและมีเขียวด้วย

@Automation_service 11 ай бұрын

คลิปผมลงให้ทั้งข้อดีเเละข้อเสียหมดเเล้วนะครับ ข้อดีของการต่อเเบบเดิมก็มีเยอะมากๆ อันนี้สำหรับข้อดีของการปล่อยทิ้งครับ

@12ruok55 Ай бұрын

เดินดิครับอย่าขับเลยรถ โลกจะได้สะอาด✌️✌️

@Automation_service Ай бұрын

@12ruok55 55

@nattawatputtasiriwit2859 Жыл бұрын

การให้ความรู้เกี่ยวกับท่อไอน้ำมันเครื่องรถยนต์ ไม่ใช่ไอเสียจากการเผาไหม้ครับ ถ้าเราใช้น้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพสูง คืนเกรด API มากๆ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ อัตราการระเหยมันก็น้อย การบำรุงรักษาก็น้อยตาม ส่วนใหญ่เราจะแก้ปัญหาที่ปลายเหตุมากกว่า ถ้าเราเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่ดี ดูแลกรองอากาศ ปัญหานี้ก็จะเกิดได้น้อยมาก คุณรู้ไหมครับที่เขาออกแบบมาแบบนั้นเพื่ออะไร ไอของน้ำมันเครื่องเมื่อเกิดเป็นไอ และปล่อยออกเข้าภายนอกมันมีสารที่ก่อให้เกิดโรค มะเร็ง ที่เป็นกันอยู่ถ้าทุกคนปล่อยมันออกมาพร้อมกัน ก็จะเหมือน PM 2.5 ที่เราพบเวลาที่เขาเผาป่ากัน ช่วยกันรักษาโลก ครับอย่าให้ความรู้ที่ผิดๆ กับคนที่เขาไม่ทราบสาเหตุที่เขาออกแบบ มาเพื่ออะไร ศึกษาให้มาก ให้ความที่แท้จริงดีกว่าครับ

@Automation_service Жыл бұрын

อันนี้เข้าใจครับ เเต่ผมก็ทำคลิปเพื่อเป็นเเนวทางสำหรับข้อดีข้อเสียของมันก่อนหน้านี้ผมก็ลงข้อดี คลิปนี้ผมก็ลงข้อเสีย

@NMMFE Жыл бұрын

@@Automation_serviceถ้ารักโลกมากก็เดินสิครับ ทุกอย่างมันอยู่ที่จุดประสงค์ของผู้ขับขี่ด้วยต่อให้ไม่ปล่อยแต่ควันดำเต็มถนนมันก๋ไม่ต่างกัน จริงมั้ยครับนายช่าง

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@SamSung-ly3ot Жыл бұрын

ต้องปิดโรงงานอุตสาหกรรม ทั้งโลกครับถึงจะได้ผลจริงครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@panyaluengpramual493 Жыл бұрын

ควรต่อเข้าห้องโดยสาร ของท่าน. เพื่อช่วย...ลดมลพิษ

@Automation_service Жыл бұрын

ใช่ครับ

@user-rl3pf7re6b 3 ай бұрын

ควรเอาท่อไอเสียรถท่านต่อเข้าห้องโดยสาร ถ้าเป็นมอไซต์ ท่านควรต่อท่อจาก ท่อไอเสียรถท่านเข้าไปในหมวกกันน้อคที่ท่านใส่อยู่

@Automation_service 3 ай бұрын

@user-rl3pf7re6b 🙃🙃

@sutaphatt.5682 11 ай бұрын

พวกบริษัทรถทำระบบนี้.. เพื่อให้ผ่านมาตรฐานยูโร.. โดยให้กินของเสียซ้ำ.. ถึงจะขายรถได้.. เขาไม่สนใจว่าผู้ใช้รถจะใช้ได้นานแค่ไหน.. เพราะเขาอยากจะขายทำยอดต่อไป... ขอบคุณที่แบ่งปันครับ

@Automation_service 11 ай бұрын

ครับ

@user-fu3ok6xd8j 8 ай бұрын

คุณอธิบายมาดีมาก แต่คุณทำไมไม่อธิบายกลับว่าทำไม่วิศวะกรเขาทำมาแบบนี้

@Automation_service 8 ай бұрын

ลดมลพิษสู่สิ่งแวดล้อมครับ

@user-qi4cd6gj3p Ай бұрын

❤❤❤ขอบพระคุณมากๆ ครับ❤❤❤🎉🎉🎉

@Automation_service Ай бұрын

ครับ

@rnoonchiro5012 Жыл бұрын

ช่างเขานำเสนอแนวทางใครชอบก็จัด ไม่ชอบก็ผ่าน ส่วนผมชอบขับเดิมๆโรงงานมากกว่า รู้สึกเชือมั่นในการวิจัยมากกว่าวิเคาระห์ ใช้รถ 2 คัน ล้านกว่ากิโลละ ผมกล้าฟันธงเลย รถเดิมๆอายุการใช้งานยาวนานกว่าแน่นอน ✌ถ้าดูแลรักษามันดีๆ รถมันก็ไม่ทำให้เราผิดหวังหรอกครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ใช่ครับเป็นเเนวทางให้เกี่ยวกับจ้อดีข้อเสียครับ

@tanasdangwijit1463 11 ай бұрын

รถเขาออกแบบและผลิตออกมาขายเขาได้คิดและทดสอบจนผ่านและผลิตขายเหมือนกันทุกบริษัทแสดงให้เห็นว่า สิ่งที่เขาวางระบบไว้ถูกต้องแล้ว อะไรที่มันเปลี่ยนแปลงระบบที่เขาวางไว้แล้ว มันคงไม่ส่งผลดีเป็นแน่ จงเชื่อในสิ่งที่บริษัทเขาผลิตมา มันมีมาตรฐานรับรองอยู่

@Automation_service 10 ай бұрын

ครับ

@user-dr1ju5pc3p 22 күн бұрын

ถูกคับผมติดตามช่างมือฌปรๆหลายๆท่านเขาบอกอย่าหาทำผู้ผลิตและคำนวนชัดเจนแล้วผ่านการตรวจสบมาหลายองค์กรแล้วแม้แต่อีจีอาร์เขาก็ห้ามอุด

@Automation_service 7 күн бұрын

@user-dr1ju5pc3p ลองพิจารณาดูครับ

@user-zd1nd1bv9e Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆสำหรับความรู้ครับท่าน ขอให้มีความเจริญก้าวหน้าในหน้าที่การงานยิ่งๆขึ้นไปครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@user-sf9vx6pj9o 5 ай бұрын

ได้ความรู้มากครับ

@Automation_service 4 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@sabinnanklang1513 8 ай бұрын

จริงครับต่อสายระบายไอ้ไว้แบบเดิม ท่อไอ้ดีโค้ดสกปรก มากผมได้เลื่อนเครื่องยนต์ไปทีหนึ่งละฝุ่นจากน้ำมันเครื่องที่ไปเกาะมันเกาะจนถึงวาวร์ไอ้ดีไอ้เสียเลย จนทำให้วาวร์รถผมเปิดไม่สนิทเครื่องเดิกเบาไม่ได้เลย ผมก็รักโลกอยู่นะแต่ทำไงได้ถ้าไม่ทำแบบนี้มันก็ต้องเลื่อนเครื่องยนต์มาล่างบ่อยๆ

@Automation_service 8 ай бұрын

ใช่ครับ

@user-gp1zu1ln2v Жыл бұрын

เป็นการเพิ่มมลภาวะบนท้องถนน ผลักภาระให้คนอื่นที่จะต้องไปสูดไอนำ้มันของคุณ

@Automation_service Жыл бұрын

ใส่ถังดักไอตอบโจทย์สุดครับ

@user-yh3il5yh3d Жыл бұрын

ผมไม่เคยคิดว่ามันจะข้อดีอะไรเลย และไม่คิดทที่จะถอด

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@fuduzu4583 Жыл бұрын

ขับโตต้า1995 มาถึงทุกวันนี้ เดิมๆ แค่ดุแลของเหลว และอะไหล่แท้ 799880กิโลแล้ว ของเดิมทุกอย่าง เปลี่ยนแหวนครั้งเดียว เดิมๆนี่มันไม่ได้เเรงนักหรอกแต่ใช้งานจริงไม่จุกจิกเลย

@Automation_service Жыл бұрын

ใช่ครับ

@user-hd1mi5ot1o Жыл бұрын

จริงคับอุดแล้วขับสนุกขึ้นเยอะเลย

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@Channel-ph7uv 4 ай бұрын

ใครที่ปล่อยสายระบายไอทิ้ง อย่าลืมเช็คระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำนะครับ น้ำมันเครื่องจะลดระดับเร็วกว่าการต่อแบบเดิมมากๆ ควรดูแลจุดนี้อย่างสม่ำเสมอครับ

@Automation_service 4 ай бұрын

ใช่ครับ

@papadoglee6700 11 ай бұрын

สอบถามคับเปนไปได้ไหมคับว่าไอระบายจะช่วยหล่อลื่นลูกสูบแหวน ขอบคุนคับคับ

@Automation_service 11 ай бұрын

ลูกสูบเเหวนจะมีน้ำมันฉีดเข้าไปเลี้ยงอยู่เเล้วครับ

@mupomkindee5290 10 ай бұрын

ข้อดีของไอน้ำมันเครื่องที่ต่อเข้าท่อไอดี1ช่วยยืดบ่าวาวไอดี2ช่วยดักจับฝุ่นละอองที่เล็ดรอดจากระบบกลองอากาศเช่นท่ออากาศรั่วจากความเก่าของรถความเหนียวของน้ำมันเครื่องจะดักจับไว้ได้3มันเป็นอากาศพิสเราไม่ควรปล่อยมลพิสสู่อากาศ ข้อเสียมันก็มีเล็กน้อยถ้าเราไม่ปล่อยให้เครื่องเราหลวมเกินไป ความรู้จากการวิเคราะห์ของเรามันไม่มีเท่าวิศวกรที่เขาสั่งสมมาเป็นร้อยปีแน่ๆครับ

@Automation_service 10 ай бұрын

ลองพิจารณาดูครับ

@cannabisstation4206 Жыл бұрын

การต่อสายระบายไอเข้าที่เดิมไม่สามารถเกิดการโอเวอร์รันได้ง่ายแน่นอนสำหรับรถที่มีอินเตอร์ เพราะอากาศที่เข้าทางกรองไอดีและอากาศจากท่อระบายมารวมกันจะเกิดการควบแน่นในห้องอินเตอร์กลายเป็นน้ำมันอยู่ในอินเตอร์ อากาศที่ออกจากอินเตอร์เข้าห้องเผาไหม้แทบจะมีไอน้ำมันน้อยมากไมาสามารถเกิดการโอเวอร์รันได้ง่ายๆแน่นอน😅😂😂

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@saklampang1902 Жыл бұрын

ต้องแยกเครื่องยนต์แต่ละอย่างก่อนครับถ้าเครื่องเบนซินจังหวะดูดน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกดูดเข้ากระบอกสูบพร้อมกับอากาศไอน้ำมันทำให้บ่าวาล์มีน้ำมันมาเลี้ยงและจังหวะอัดสุดแค่400ปอนความร้อนไม่พอเครื่องไม่สามารถติดได้ต้องใช้ไฟจากหัวเทียนมาช่วยจุดละเบิด เครื่องดีเซลจังหวะดูดมีอากาศกับไอน้ำมันเครื่องนิดหน่อยมาเลี้ยงบ่าวาล์จังหวะอัดสุดแรงอัดอากาศ800ปอนซึ้งมีความร้อนสูงหัวฉีดจะพ่นน้ำมันออกมาเพื่อจุดระเบิดไม่ต้องใช้ไฟจากหัวเทียนอันนี้เป็นเหตุผลที่มีท่อไอน้ำมันเครื่องมาต่อที่ท่อไอดีครับประมาณนี้ครับเป็นความรู้ครับตอนเรียนช่างยนครั

@Automation_service Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับรถดีเซลใช้ความร้อนบวกการอัดอากาศน้ำมันเครื่องสามารถเป็นเชื้อเพลิงได้ เเต่จะใช้ไม่ได้กับเบนซิน ขอบคุณครับ

@anuphanjittasavee3825 11 ай бұрын

ทำแบบนี้เท่ากับปล่อยให้แก๊สเสียออกสู่บรรยากาศเท่ากับไม่รับผิดชอบต่อสังคม เครื่องหลวมก็ซ่อมซีครับ

@Automation_service 11 ай бұрын

นี่คือข้อเสียสำคัญครับ

@fazonzon 2 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ❤❤

@Automation_service 2 ай бұрын

ครับ

@user-gx3lp7xr7g Жыл бұрын

ให้ความรู้ที่ผิดๆ ไม่มีข้อดีสักข้อ มีแต่ข้อเสียกับสิ่งมีชีวิต ที่สูดสารพิษเข้าไปโดยไม่ผ่านการกรองจากแคทท่อไอเสียที่กรองสารพิษจากการเผาไหม้

@Automation_service Жыл бұрын

พิจารณาดูครับ

@user-yh3il5yh3d Жыл бұрын

จริงครับ ผมไม่เคยคิดจะทิ้ง

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@Nopparat-xd1wg 7 ай бұрын

ดีสำหรับรถ แต่ไม่ดีสำหรับคน และคนขับ

@Automation_service 7 ай бұрын

@Nopparat-xd1wg ใช่ครับ

@nayann4242 3 ай бұрын

รถผมเป็นรถคอกแต่งเครื่องลูก ก้าน ข้อ ปล่อยไอทิ้ง ถอดมอเตอร์egrออก ขับทางไกล12ช.ม.ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย แค่เราถ่ายของเหลวทุกอย่างก่อนเวลากำหนดแค่นั้นเอง

@Automation_service 3 ай бұрын

ครับ

@user-cvccccccccc 7 ай бұрын

สุดยอดจริงๆ เก่งกว่าวิศวะกรผู้ผลิตอีก

@Automation_service 7 ай бұрын

เอาตามความชอบครับ

@user-xy5nh3nw4o 3 ай бұрын

อันนี้แยกแยะเอาแบบไม่โลกสวยนะ 1. รถผลิตมาขายทางบริษัทจะต้องทำให้ผ่านมาคราฐานการปล่อยมลพิษซึ้งการจะให้ผ่านการตรวจมลพิษก็ต้องเอาเอาไอน้ำมันเครื่องกับไอเสียกลับไปเผาไหม้อีกที วิศวะกรเขาทำมาเพื่อขาย 2.รถแข่งอันนี้ต้องการความแรงมากที่สุดไม่ต้องการรักษาโลกก็ปล่อยใส่ถังดักไอ วิศวะกรก็เป็นพวกคนที่บริษัทจ้างมานี่แหละครับพวกเดียวกัน แต่ตอนนี้วิศวะกรไม่คำนึงถึงมลพิษแล้วจะคำนึงแค่ทำให้รถแรงแต่กคิกาก็ห้ามปล่อยไอน้ำมันเครื่องทิ้งเพราะจะทำให้แทรคเปือนคาบน้ำมันมันทำให้เกิดอุบัติเหตุ รุแข่งทุกคันต้องติดถังดักไอตามที่กำหนดและถังใหญ่มาก 5-10 ลิตร ส่วนตัวผมไม่แนะนำให้ปล่อยทิ้งโดยไม่ผ่านถังดักไอนอกจากปล่อยมลพิษแล้วเวลาจอดไฟแดงน้ำมันมันหยดลงพื้น มอไซค์หรือรถที่ขับขี่ผ่านมาแาจเกิดอุบัติเหตุรถล้มได้

@Automation_service 3 ай бұрын

@user-xy5nh3nw4o ครับ

@user-mw4vu4vc2v Жыл бұрын

ถอดออก อุดEGR ตัดแคท เอาให้ครบ แล้วติดเครื่องหันท้ายรถเข้าในบ้าน กลิ่นหอมชื่นใจ

@Automation_service Жыл бұрын

ถังดักไอจบสุดถ้าคิดจะปล่อย

@TheSompong39 10 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣 เม้มตอบได้ดี

@Automation_service 10 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@mon-dm1ym Жыл бұрын

ผมใช้ stradaก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยใช้รถมา 26 ปีแล้ววิ่งมา 2แสนกิโลเครื่องก็ยังแน่นไม่หลวมไอน้ำมันก็เข้าไปหล่อลื่นลูกสูบและเผาใหม้ออกไป

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@MrDD-ol9mi Жыл бұрын

พิมพ์ให้ถูกก่อนม้ายย

@Automation_service Жыл бұрын

@MrDD-ol9mi ครับ

@surachat8422 Жыл бұрын

มันเป็นไอระเหยของเชื้อเพลิงครับไอน้ำมันเครื่องมีน้อยมากและจะช้วยหล่อ ลื่นและเพื่มกำลังอัดอีกที่พูดมาผิดหมดทุกข้อครับ

@Automation_service Жыл бұрын

@surachat8422 ครับ

@tchgufchg7258 11 ай бұрын

ช่างครับไส่หม้อดักนำ้มันแล้วเข้าหน้าเทอร์โบดีไหม.ครับ

@Automation_service 11 ай бұрын

ดีมากเลยครับ

@user-xy5nh3nw4o 3 ай бұрын

มันดีกับรถแต่ไม่ดีกับเพื่อนร่วมทางสิครับผมขี่มอไซค์จอดไฟแดงโคตรเหม็นไอน้ำมันเครื่องจากพวกวัยรุ่นสร้างตัวเลย ใส่ถังดักไอซักหน่อยก้ได้บางทีน้ำมันนี่หยดเต็มพื้นเลยมอไซค์ลื่นกันตั้งบ่อยใส่ถังดักให้มัน มันอยู่ในกังก็ยังดี

@Automation_service 3 ай бұрын

ครับถังดักไอตอบโจทย์

@user-uw1xu1rj2o Жыл бұрын

สายระบายไอ เครื่องจะเกิดแรงดันแล้วค่อยดันออก ทำให้มีแรงดันในฝาครอบวาล์วอยู่ ดังนั้นการทำที่ดีที่สุดคือ การใส่ถังดัดงกไอแล้วต่อสายขาออกเข้าเทอร์โบ จะทำให้เทอร์โบดูดแรงดันในเครื่องแทนการที่มันดันออกมาเอง น้ำมันเครื่องก็จะถูกดักอยู่ในถัง ท่อ interเลยไม่เยิ้ม

@Automation_service Жыл бұрын

ถังดักไอจบสุดครับ

@joenachalouy4836 Жыл бұрын

กรณีนี้คืออุดEGRใช่ไหมครับ (ไม่ความรู้ทางด้านนี้เลย)

@user-uw1xu1rj2o Жыл бұрын

@@joenachalouy4836 ไม่ใช่ครับ อันนี้คือปล่อยสายระบายไอเข้าถังดักไอ แทนการเข้าเทอร์โบตรงๆแบบที่มากับรถป้องกันน้ำมันเครื่องเข้าห้องเผาไหม้แล้วเครื่องเร่งค้างจนดับไม่ได้ #ลองพิมพ์ว่าเครื่องรันดูในgoogle

@Automation_service Жыл бұрын

อุดหรือไม่อุดก็ทำได้ครับ

@user-uc8wh8pg4t 2 ай бұрын

เมื่อก่อนผมเห็นรถบรรทุกจะมีควันระบายลงไต้เครื่องฉุยๆเลย

@Automation_service 2 ай бұрын

ใช่ครับ

@user-ju2oj4ot9b 7 ай бұрын

ดีไม่ดีไม่รู้นะครับของปล่อยที้งเป็น 10ๆปีแล้วนะครับเครื่องยังปรกกตินะครับ

@Automation_service 7 ай бұрын

ครับ

@praphanseao5796 Жыл бұрын

บ้าไปแล้วคุณรู้ไหมว่าไอน้ำมันเครื่องมันไปหล่อเลี้ยงบ่าวาวล์ถ้าถอด พังครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ตามที่ท่านพิจารณาครับว่าเเบบไหนดี

@OMCTH19992 11 ай бұрын

ไอเสียเอาอะไรเลี้ยงสมองรถยนต์ต้องการอากาศกับน้ำมัน

@Darkker2532 8 ай бұрын

@@OMCTH19992จริง 55

@Automation_service 8 ай бұрын

ครับ

@user-dj3dd6gf9e 4 ай бұрын

ได้อย่างเสียอย่างครับถ้าเราเอาออก1 แหวนลูกสูบก็จะแห้งเกินไป2 หลอดวาล์วก็จะแห้งเกินไปทำให้ไม่มีความหล่อลื่นทางที่ดีเช็คตามระยะการใช้งานดีกว่าครับ

@Automation_service 4 ай бұрын

ครับ

@user-ys8yu8du8m Жыл бұрын

ผมเคยปล่อยระบายไอทิ้งเครื่องดังผิดปรกติมีไอออกเยอะเหมือนขายไก่ย่างเลยรีบต่อตามเดิม

@Automation_service Жыл бұрын

ใช่ครับปล่อยทิ้งควันท่วมครับ

@lilasmartin2248 7 ай бұрын

คงยังไม่ละเอียดนะครับ ขอขอบคุณที่ให้ความรู้นะครับ แล้วส่วนท้อปาก turb จะทำยังไงต่อครับ ต้องอุดหรือไม่ครับ หรือว่า ไม่ต้องทำอะไร ทิ้งเอาไว้อย่างนั้นครับ

@Automation_service 7 ай бұрын

จุดที่สายต่อเข้าหน้าเทอร์โบต้องอุดครับ

@user-wu1ob3ht3f Жыл бұрын

เป็นปัญหาโลกเเตกเถียงกันมานานเหมือน EGR อุดไม่อุด กับสายระบายไอ ถอด ไม่ถอด ....หัวจะปวด สรุป รถใครรถมันเลือกเอาเเล้วกันนะ

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@channel-Paberng Жыл бұрын

ปลายสายจะต่อที้งตรงไหนดีครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ด้านช่องลงข้างๆเลยครับเเละสายห้ามยาวเกินครับ

@golfgolf2396 5 ай бұрын

รถรีโว้2017อุตEGRแลวควรปล่อยระบายไอทิ้งดีไหมครับ แนะนำด้วยครับ

@Automation_service 5 ай бұрын

ทำได้ครับ

@bankbankbank2883 Жыл бұрын

เครื่องเบนซิน ยาง Nissan b11 มีรูระบายไหมครับ

@Automation_service Жыл бұрын

มีครับ

@user-rt6ue7uc7g 7 ай бұрын

ทำไปครับใหความรู้คนมีรถจะได้ ไม่ถูกช่างที่ไม่มีจรรยาบรรณ ฟันค่าซ่อมแพงๆ

@Automation_service 7 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@therocket4201 Жыл бұрын

วิศวะเพียบ😅😅

@Automation_service Жыл бұрын

ช่างบ้านๆครับ

@uthaipookhan5527 3 ай бұрын

ของผมรถใหม่สังเกตว่าไอระบายจะเยอะพอๆกับคลิปเลยคงต้องจัดแล้วหล่ะ

@Automation_service 3 ай бұрын

ครับ

@freedomthailand5629 10 ай бұрын

มีไว้เพื่อเลี้ยงเทอร์โบ ไม่ให้แห้ง เพราะเวลารอบสูงๆมันร้อน ไม่ควรบล่อยทิ้ง ในท่อร่วม id ที่มันเกาะเยอะๆมาจาก egr เอาไอเสียมาวนใช้ ช่วยวนไปหล่อเลี้ยงลูกสูบ

@Automation_service 10 ай бұрын

อันนี้ก็ในส่วนของขอดีครับ

@King-kf7vt 2 ай бұрын

ดีที่สุดใช้งานตามโรงงานแนะนำ ส่วนมากที่เขาแนะนำก็ไม่ทำ55555กรองอากาศควรเป่าทำความสะอาด5,000กิโลเมตรและควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุกๆ40,000กิโลหรือตามที่คู่มือระบุไว้ หลายๆคันใช้จนกรองขาดกรองเปื่อย แล้วจะให้การทำงานของเครื่องยนต์มันสำบูรณ์ได้ยังไง วิศวะกรคิดค้นการทำงานของเครื่องยนต์สันดาบมาแล้ว2-3ร้อยปีถ้าเขาไม่มีความรู้และความสามารถเขาคงไม่ทำเครื่องมา 😂😂😂😂😂😂

@Automation_service 2 ай бұрын

พิจารณาดูครับ

@camui191 Жыл бұрын

ทำไปเพื่อไรถ้าเค้าทำมาแบบนี้.😂😂😂

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@Nopparat-xd1wg 7 ай бұрын

เอาง่ายๆไม่ต้องทำอะไรไม่ต้องปล่อยสายระบายไอ ขับเป็น5แสนโลทำมั้ยรถไม่เป็นอะไร😂😂

@Automation_service 7 ай бұрын

ครับ

@user-tu4sk4zf8i 3 ай бұрын

ครับคุณวิศวะกร

@Automation_service 3 ай бұрын

ช่างธรรมดาครับ

@sirojeuthaisri6203 Ай бұрын

รับผิดชอบต่อสังคมดีที่สุดครับ แม้ว่าเราจะต้องเจ็บบ้าง

@Automation_service Ай бұрын

เเนะนำใส่ถังดักไอคนรับ

@user-ii4tz8ux3s Жыл бұрын

พี่คับ ขอถามเปนความรุ้หน่อยคับ เทอโบเดิม ถอดกรองอากาศออกวิ่งรดจะเปนอะไรมั้ยคับ

@Automation_service Жыл бұрын

ทำได้เเต่ไม่ควรทำอย่างมากเพราะจะพังเร็วขึ้นเครื่องจะหลวมเร็วขึ้น

@user-nc6tu8ej1s Жыл бұрын

พูดถูกต้องทุกอย่าง แต่ถ้าเราเอาระบายออกมา เราจอดรถอยู่ที่บ้าน มันก็จะหยดเลอะเทอะ แต่ถ้าเราตัดสั้นมันก็จะพ่นอยู่ข้างใน ลองแล้วครับ ยิ่งเครื่องหลวมยิ่งเยอะใหญ่

@Automation_service Жыл бұрын

ใส่ถังดักไอดีกว่าครับ

@wicheansurasorn5568 Жыл бұрын

มันคือความเห็นแก่ตัว ไม่รับผิดชอบต่อสังคม

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@phiphatpongpimboon4941 10 ай бұрын

ผมลองปล่อยที้ง ควันเยอะ น้ำมันหยดลงพื้น😊เลอะเทอะมาก

@Automation_service 10 ай бұрын

นี่คือข้อเสียหลักครับ

@puppylovely7730 Ай бұрын

มีผลกับแกนเทอร์โบว์มั้ยครับอาจารย์...แล้วน้ำมันที่ล่อลื่นแกนเทอร์มาจากใหน..มีหรือไม่ครับ..

@Automation_service Ай бұрын

ระบายไอไม่ได้เอาไปเลี้ยงเเกนเทอร์โบนะครับ

@ananpengmee3853 10 ай бұрын

มองให้รอบด้านนะช่าง อย่ามั่นใจเกินไป วิศวกรของทุกค่ายทำไมเขาจึงนำไอกลับเข้าเผาไหม้อีก ที่ช่างพูดถูกทุกข้อ แต่ข้อที่สำคัญที่ช่างไม่ใส่ใจ คิดไม่ถึง ไม่รู้จริงแต่สร้างความเสียหายให้เครื่องยนต์ ฝากพิจารณา 1.แหวนลูกสูบมีกี่วง ตัวบน ตัวกลาง ตัวล่างลักษณะเหมือนกันมั้ย แต่ละตัวมีหน้าที่อะไร 2.ทำไมเครื่อง 2 จังหวะจึงต้องใช้น้ำมัน auto lube ผสมในเชื้อเพลิง 3.ผนังกระบอกสูบ บ่าวาล์วจะมีอะไรหล่อลื่น วิศวกรเขาคงให้ความสำคัญกับการหล่อลื่นผนังกระบอกสูบ บ่าวาล์ว เพื่อไม่ให่เครื่องพัง ส่วนความสกปรกอื่นๆสามารถทำความสะอาดตามระยะเวลาได้ ถ้าปล่อยไอทิ้งแล้วเติม auto lube หรือน้ำมัน 2T ในเชื้อเพลิงคงพอได้

@Automation_service 10 ай бұрын

ครับ

@aekkasitworawong9522 8 ай бұрын

เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับ

@Automation_service 7 ай бұрын

@aekkasitworawong9522 ขอบคุณครับ

@PpMobile-nf7mu 11 ай бұрын

สุดยอดครับๆ

@Automation_service 11 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@wattanaassawapalangchai1602 Жыл бұрын

ท่อเส้นนี้ วิศวกรออกแบบให้ละอองน้ำมันเครื่องเข้าไปผสมกับไอดีเพื่อไปหล่อเลี้ยงบ่าวาล์ว การถอดท่อเส้นนี้ออกจะทำให้บ่าวาล์วแห้ง ไม่มีน้ำมันเครื่องมาหล่อเลี้ยงบ่าวาล์ว บ่าวาล์วจะสึกหรอและเครื่องยนต์สูญเสียกำลังอัดในระยะเวลาไม่นาน ใครที่บอกว่าการถอดท่อนี้ออกแล้วจะทำให้เกิดมลพิษนั่นโน่นนี่ มันเทียบไม่ได้กับมลพิษจากไอเสียหรอกครับ แค่คุณอุดท่อ ไอน้ำมันก็ไม่ออกมาเพิ่มมลพิษแล้ว บ่าวาล์วรถของคุณจะเป็นอย่างไรก็ช่างหัวมัน

@channel-wv9kg Жыл бұрын

ว่าจะถอดไม่ถอดแล้ว 55

@Automation_service Жыл бұрын

@channel-wv9kg ครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ครับ

@OMCTH19992 11 ай бұрын

ไอเสียเอาอะไรเลี้ยงสมองรถยนต์ต้องการอากาศกับน้ำมันอย่าไปจำเขามาลุง

@user-bs2mf5xm9n 10 ай бұрын

หากรู้จักจังหวะ overlap (วาล์วไอดี กับ วาล์วไอเสีย เปิดพร้อมกัน) จะพบว่า ไอน้ำมันจะไหลผ่านวาล์วไอเสียบางส่วน ทางที่ดีใส่ถังดักไอเป็นทางออดที่ดี ครับ

@user-ib7qq9lx6j 7 ай бұрын

ผมว่าทิ้งดีที่สุด เพราะรุ่นเดียวกันยกเครื่องหมดคับ

@Automation_service 7 ай бұрын

ครับ

@user-gi7ex5zk9r 10 ай бұрын

รถใช้แก๊ส NGV ใช้ได้ไหมครับ

@Automation_service 10 ай бұрын

รถเเก๊สไม่ควรทำ

@mozart9052 5 ай бұрын

ถ้าไม่ดี แล้ววิศกรของบริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์เขาจะทำไว้ทำไมให้เปลืองวัสดุ เปลืองต้นทุน

@Automation_service 5 ай бұрын

ข้อบังคับลดมลพิษครับ

@user-tp3nm1zz7n 11 ай бұрын

ผมว่าผู้ผลิตรถยนต์เขามีวิศวกร ที่ออกแบบระบบการทำงานของเครื่องยนต์ดีที่สุดแล้วครับ ใครจะถอดท่อระบายก็ถอด ผมทำแบบเดิมดีกว่าครับ

@Automation_service 11 ай бұрын

ครับ

@panupak123 8 ай бұрын

เครื่องดีเชล ทำสิ่งแวดล้อมเสีย

@Automation_service 8 ай бұрын

ครับ

@thanakornsaengsakul9257 3 ай бұрын

แอดครับถ้าเราไม่ได้อุด EGR เราสามารถปล่อยระบายไอทิ้งได้ไหมครับแอด

@Automation_service 3 ай бұрын

ปล่อยได้ครับ

@user-rg4ok2wp8e Ай бұрын

คงต้องถามวิศวกรออกแบบทำแบบนี้มาทำไม, แบบนี้น้ำมันเครื่องไม่ค่อยถ่ายรึไง จริงๆแล้วไอมันเป็นแรงดันไอร้อน จะปนละอองนมค.แค่~5%(ลองปิดปากถุงได้กี่ลิตรแล้วเข้าแลปดู), ไอนมค.ช่วยหล่อลื่นแกนปีกนกความทนทาน และ...ฯลฯ **แค่ออกความคิดเห็นอีกมุม/อยากแรงทำตามร้านแต่ง อย่าลืมค่าซ่อม ค่าน้ำมัน ค่าผ่อน ควัญดำ

@Automation_service Ай бұрын

พิจารณาดูครับ

@wongsapath Жыл бұрын

พี่ครับรถผม ออนิว 2500ยู3 มีเสียงหอนแถวเครื่องเคยจะเช็คตรงไหนครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ดูตรงเทอร์โบยังครับอาจหอนมาจากเทอร์โบ

@suphakon9945 6 ай бұрын

ผมพึ่งปล่อย รถยังไม่ถึง2ปี ไอออกเยอะอยู่ครับ เเต่เอามือดักดูเป็นไอแห้งๆเเละกลิ่นเหม็นมากๆ

@Automation_service 6 ай бұрын

ปล่อยทิ้งควันเยอะเหม็น ผมเเนะนำใส่ถังดักไอครับ

@suphakon9945 5 ай бұрын

@@Automation_serviceขอถามนอกเรื่องหน่อยครับพี่1.9ผมไปแก้วาล์วมาแล้วมันมีเสียงออกปากกรองป็อกๆๆๆเพราะอะไรครับ กลับไปที่เดิมเค้าว่าปกติ ทั้งที่ผมก็มีคลิปก่อนแก้และหลังแก้ ดีอยู่ที่เครื่องเงียบกว่าเดิมครับ

@Automation_service 5 ай бұрын

@suphakon9945 ผมว่าเป็นที่วาวล์ครับ

@pronchai2151 8 ай бұрын

รถวิ่งเก้าหมื่นโล..ถ้าจะอุดEGRต้องล้องท่อไอดีก่อนไหมครับหรืออุดได้เลย2.4ไมเวค

@Automation_service 8 ай бұрын

ควรล้างก่อนครับ

@user-nm6uc4io8u Жыл бұрын

รถเดิมๆอุดegrแล้ว ไส่ถังดักไอแล้วควรปล่อยขาออกทิ้งหรือเข้าเทอโบดีครับต่างกันยังไงครับ

@Automation_service Жыл бұрын

เข้าเทอร์โบดีกว่าครับ

@patiphatphosri 19 күн бұрын

ต่อยาวขนาดไหนครับ ต่อลงพื้นได้ไหมครับ

@Automation_service 8 күн бұрын

ไม่ควรเกินเมตรครับ

@jsjs2054 6 ай бұрын

ข้อดีคือ มาแบบเดิมดีกว่าเอาออก เพราะมันช่วยระบายความร้อนจากหัวเครื่อง ศูนย์เขาออกแบบมาดีแล้วครับ

@Automation_service 6 ай бұрын

ครับ

@user-pz4xv8nq8r Жыл бұрын

ผมอยากสอบถามช่างครับมีช่างบางคนเขาบอกว่า ปล่อยสายระบายไอแล้วเครื่องจะมีเสียงดัง และตรงสายระบายไอสามารถดูดกลับเข้าไปที่ห้องเครื่องได้ อันนี้จริงมั้ยครับเพราะรถผมก็ปล่อยสายระบายไอ และอุด EGR มาแล้ว 6 เดือนเครื่อง 1.9 ครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ปล่อยสายระบายไอทิ้งไม่สามารถดูดกลับได้ครับเพราะในห้องเครื่องยนต์จะมีเเรงดันของเครื่องยนต์ออกมาตลอด ถ้าจะดูดกลับได้รถต้องเป็นศูนย์ยากาวซึ่งรถไม่สามารถเป็นศูนย์ยากาศได้ครับ

@user-pz4xv8nq8r Жыл бұрын

@@Automation_service ขอบคุณมากครับ

@Automation_service Жыл бұрын

@@user-pz4xv8nq8r ครับ

@daudabu3585 Жыл бұрын

การทำระบบ egr และ ระบายไอ เข้าระบบเครื่อง ผู้ผลิตต้องการขายอะไหล่ ช่างได้มีงานทำ 5555

@Automation_service Жыл бұрын

ต่อเข้าไม่ดีต่อรถเเต่ดีต่อโลกครับ

@bosssupat930 8 ай бұрын

ถูก😊

@Automation_service 8 ай бұрын

@bosssupat930 ครับ

@user-ye8rs9vy5t Ай бұрын

ชอบๆๆๆ

@Automation_service Ай бұрын

ขอบคุณครับ

@pornphanangamnimit1575 7 ай бұрын

ผมเชื่อพี่ละเดี่ยวผมจะทำตามนะครับ

@Automation_service 7 ай бұрын

ลองพิจารณาดูครับ

@user-qi4cd6gj3p Ай бұрын

ผมจะทำกับรถที่บ้าน isuzu d-max 2005🎉🎉

@Automation_service Ай бұрын

@user-qi4cd6gj3p ครับ

@user-pd7sl1lw2h 10 ай бұрын

ใส่ถังดักไอ แล้ว วนท่อเข้าที่เดิมครับ น่าจะช่วยได้

@Automation_service 10 ай бұрын

ดีเลยครับทำเเบบนี้

@BestUpWork 11 ай бұрын

สอบถามครับ เห็นมีคนบอกว่าไอน้ำมันไปเลี้ยงบ่าวาล์ว จริงหรือเปล่าครับ

@Automation_service 11 ай бұрын

ผมว่ามันอยู่ที่ดุลพินิจของเเต่ละคนนะครับว่ามองเเบบไหน

@uthaipookhan5527 3 ай бұрын

บ่าวาล์วมันอยู่ในห้องเผาไหม้นะไม่น่าช่วยหล่อลื่น

@Automation_service 3 ай бұрын

@uthaipookhan5527 ครับ

@TheBudemo1 4 ай бұрын

ไม่สนโลก มลพิษลวนๆๆ ขอให้รถเราขับสบาย

@Automation_service 4 ай бұрын

ครับ

@Prayuth-wr5xk Жыл бұрын

ข้อมูลความ นี้ได้มาจากที่ใดครับ มีผู้ผลิตรถบริษัทไหนแนะนำบ้างครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ลองพิจารณาเเละตัดสินใจดูเองนะครับ

@Prayuth-wr5xk Жыл бұрын

@@Automation_service อยากทราบ ที่มาของความรู้ และแหล่งอ้างอิงครับ

@Automation_service Жыл бұрын

@@Prayuth-wr5xk ที่มาจากการทำงานครับลองพิจารณาดูครับ

@witoonkumdang8705 Жыл бұрын

ถ้ารถทุกคันปล่อยลงพื้นถนนคงลื่นหน้าดู

@Automation_service Жыл бұрын

ถังดักไอจีบสุดครับ

@user-zv6dg4kv7k Жыл бұрын

เซ็นเซอร์อากาศหรือแอร์โฟร์มันอยู่ก่อนถึงท่อระบายไอไม่ใช่หรือครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ใช่ครับเเต่ตัวที่ส่งผลโดยตรงคือตัว MAP Sensor ครับ

@mr.bombay3766 Жыл бұрын

ถ้าปล่อยสายระบายไอกะอุจegrประกันจะขาดม่คับพอดีรถผมยังใหม่2600โลคับ

@Automation_service Жыл бұрын

ขาดในจุดที่ทำเเละเกี่ยวข้องครับ

@Thiraphap 9 ай бұрын

แล้วถ้าอุดEGR แล้วไม่ปล่อยสายไอระบาย เป็นอะไรไหมครับ

@Automation_service 9 ай бұрын

ไม่เป็นไรครับ

@user-gn6cv3iy6h 7 ай бұрын

1.9 ปี2022พอดึงก้านวัดแล้วน้ำมันเครื่องพุ่งขึ้น ปกติไม่คับ

@Automation_service 7 ай бұрын

ถ้าออกไม่เยอะปกติครับ

@user-gv1rt5wx4v 11 ай бұрын

เคยปล่อยทิ้งแล้วน้ำม้นเครื่องหายๆ

@Automation_service 11 ай бұрын

ใช่ครับ

@prayongchimprasert7901 Ай бұрын

วิศวะกรเครื่องยนต์เขาคิดเขาทดลองมา มาเจอวิดวะไทยเข้ามีหนาว ต้องกลับไปเรียนมาใหม่

@Automation_service Ай бұрын

พิจารณาดูครับไม่ต้องเอาตามผม

@prayongchimprasert7901 Ай бұрын

@@Automation_service ผมอายุ66ขับรถมาตั้งแต่อายุ17รถที่บ้าน6ล้อไม่มีใบขับขี่จนอายุ20ปีถึงมีใบขับขี่ใบแรก สอบผ่านเอง ทำตามที่แม่บอกคือถ่ายน้ำมันเครื่องตามกิโล ถ่ายของเหลวทุก4หมื่นเพราะวิ่งต่างจังหวัดไม่เห็นมีอะไรรถวิ่งเกือบ6แสนกมฺถึงได้เปลี่ยนแหวนเปลี่ยนลูกสูบ ปัจจุบันใช้รถตู้ก็5แสนกว่าโล ต้องตรวจสภาพทุกปี ก็ปกติดีครับ

@Automation_service Ай бұрын

@prayongchimprasert7901 ครับ

@user-od7ru3wy3d 8 ай бұрын

ข้อ1 ทำความสะอาดยากเพราะมีคราบ ก็เพราะมันรั่วยุเเล้วไม่เกี่ยวกันเลย 2ที่แอร์โฟร์มีเเต่ฝุ่นครับ ไม่มีคราบน้ำมันเครื่องไอระบายอยู่ปากโบ แอร์โฟร์อยู่ก่อนไอระบาย 3ไอดีตันไม่เกี่ยวกับไอระบาย มันเป็นกับEGR เป็นไปได้ว่าน้ำมันเครื่องกับฝุ่นล่ะเป็นคราบ เเต่เอาผ้าเช็ดมันก็น่าจะออกง่ายๆ ใช่ไหม ผมพูดถูกไหม

@user-od7ru3wy3d 8 ай бұрын

ส่วนตัวใช้วีโก้แอร์โฟร์ไม่เคยถอดล้าง เคยรื้อท่อไอดีออกมา ลิ้นเร่งมีฝุ่นนิดเดียว ทำงานปกติ300000โลน่ะ

@Automation_service 8 ай бұрын

ระบายไอบวกกับฝุ่นจากกรองจะไปเกาะลิ้นปีกผีเสื้อเเละจะทำให้ MAP Sensor สกปรก ต้องทำความสะอาด ไอดีตันเร็วเกิดจากไอเระบายไปช่วยจับฝุ่นเขม่าของ EGR

@Automation_service 8 ай бұрын

ต้องทำความสะอาด MAP Sensor ด้วย

@user-od7ru3wy3d 8 ай бұрын

@@Automation_serviceครับ แต่ที่ใช้งานอยู่เดิมๆ ไม่เคยพัง นอกจากคนแต่งรถ รักรถ ว่างหน่อยก็อยู่กับรถ ผมไม่ได้พูดให้เสียหาย นะ เเล้วคำว่าไอดี คืออะไรเหรอครับ รถผมมีแค่อากาศ น้ำมันปล่อยทิ้ง

@Automation_service 8 ай бұрын

@user-od7ru3wy3d ครับ

@user-yq9sx7hn8h Жыл бұрын

เห็นดีด้วยอยากทำตามแต่มันจะทำให้แกนเทอร์โบมีปัญหาอะไรไหมเพราะช่างบางคนบอกว่าไอน้ำมันเครื่องส่วนนี้มันจะไปช่วยเลี้ยงแกนเทอร์โบให้สึกช้าลง. เลยไม่รู้ว่ามันจะเกี่ยวข้องกันไหมเราไม่ใช่ช่างเราเลยสงสัยว่ามันจะมีผลตามที่ว่าไหมคับ

@Automation_service Жыл бұрын

น้ำมันเครื่องของระบายไอไม่ได้ไปเลี้ยงเเกนเทอร์โบนะครับ

@youknowchannel376 6 ай бұрын

วิศวกร เยอะจังค้าบ ใส่ไว้ ก็ ไม่เป็นอะไรค้าบ

@Automation_service 6 ай бұрын

ครับ

@1GD-gb3or 5 ай бұрын

ฉันมีคำถามง่ายๆ และต้องการคำตอบ เทอร์โบจำเป็นต้องใช้ไอน้ำมันเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนหรือไม่? ฉันได้ยินมาว่าไอน้ำมันภายในเทอร์โบคูลเลอร์ช่วยป้องกันฝุ่นไม่ให้เข้าถึงเครื่องยนต์ จริงไหม?

@Automation_service 5 ай бұрын

ก็มีส่วนครับที่คอยจับฝุ่นที่ผ่านกรองอากาศมาครับ

@MrRobertong 7 ай бұрын

ข้อดี 555+ ปล่อยทิ้งแล้วอุปกรณ์อื่นมันอยู่คงกระพันไม่เสียไม่ต้องเปลี่ยนรึงัย ก็ไม่

@Automation_service 7 ай бұрын

ดูเเละลบทุกอย่างเหมือนเดิมครับ

@ritthirongthongpoon9515 Жыл бұрын

ช่างไทยไม่คิดถึงมลวาวะเลยวิศกรเขาทดลองและคำนวนไอเสียออกมาถูกต้องแล้วครับใครจะเชื่อช่างคนนี้ก็เอาเถอะครับแต่ผมไม่เชื่อครับ

@Automation_service Жыл бұрын

ลองพิจารณาเองครับผมพูดในข้อดีดีข้อเสียให้หมดเเล้วคลิปก่อนก็พูดข้อดีไป

@user-ck9lz9gt1k 3 ай бұрын

แล้วรูตรงท่อต้องอุดไว้มั้ยคับ

@Automation_service 3 ай бұрын

ต้องอุดครับ

@funnychannal1787 Жыл бұрын

ขอวิธีต่อสายหน่อยคับ

@Automation_service Жыл бұрын

ต้องซื้อสายละบายไอมา 1 เส้นขนาน 16 mm ยาว 1 เมตร อีกอันหนึ่งซื้อจุกอุดมาอุดลองหาข้อมูลดูครับทำไม่ยากครับ

@somboonsakulnee3168 9 ай бұрын

ผมใส่ถังดักไอ..แล้ววนกลับครับ

@Automation_service 9 ай бұрын

ดีเลยครับ

@user-qe1uv6yq9v Жыл бұрын

คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมเขาเลยต่อไว้ หายใจไอน้ำมันเครื่องเข้าไปตรงๆมันจะแย่

@Automation_service Жыл бұрын

ข้อนี้สำคัญครับ