Bu aracın motorunu rektefiye yapmak istemiyorlar randıman vermediğini söylüyorlar

[@Tahagulcu]

Meslektaşız ustam, ben eliyle motor toplıyıp video çeken odağını hiç bi bozmayan bir ustanın önünde şapka çıkarırım ✅

[@veyselcaba5707]

Eline sağlık usta güzel yaptın motoru randıman almaması mümkün değil güzel bir rodaj eğitimide verirsen sahibine hiç bişey olmaz Allah'ın izniyle

[@ferhataydemir6548]

Motor komple hacı Bekir lokumu gibi olmuş sayın ustam. 😂😂 Allah u Teala hayırlı işler bol kazançlar ihsan etsin.

[@onurfettahoglu3838]

Helal olsun İsmail abi nekadar muazzam sanatın var saygılar sevgiler abi,çok büyük bi sanat herkesin işi değil ..

[@muratnakliyat2796]

Kral hemde ustaların kralıdır Allah bol kazanç versin.

[@recepseref8613]

Ne yazık ki herkes toplayamiyor bu motoru eline sağlık ustam

[@kemalduman4747]

Bu değerli bilgiler için teşekkürler ustamm

[@ismailozel1347]

Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız vaybeeeeee diyelim ustam Allah'a emanet olun

[@kazmsahin3940]

Maaşalah ...Allah nazardan saklasın...Ustaların ustası ...

[@ufukozturk4009]

Tontiş dedem ellerine saglik

[@mehmetark4461]

Ustam Krank mil ini bursa da taşlattırıyordu ben Çanakkale Biga da 85 gibi işinin piri yörük Mehmet ustanın yanında çalıştım biz motoru blok eksantrik mili, Krank mili ve blok parçaları ile Bursa ya götürüp rektefe ye hazır hale getirip atölyede yeniden toplayıp en az bir gün motoru rölanti de çalıştırıyorduk test için kolay gelsin

[@grayfox35]

Günümüz motorları 1 gün boyunca motor rölantide çalıştırılmaz. Bunu hangi ustaya anlatırsanız anlatın k.çyla güler. O zamanlar yapılan işler bu zamanlarda ki gibi hassas değildi. Boşluklar malzeme sıkıntısından dolayı düzgün ayarlanamıyordu. Yataklar ona göre yalayıp alışsın diye değişik alaşımdan yapılıyordu. Şimdi öyle değil. Krank mili yumuşak yatak sert yapılıyor. Hatta üst ana yataklar daha da sert olarak yapılıyor. Günümüz motorlarında yağ boşlukları artık o zamana göre teknoloji değiştiği daha da hassaslaştığı ve malzemeler değiştiği için artık ufak bir hata da yatak sarıyor.Yeni yapılan motoru bütün gün rölantide çalıştırmanız yataklar alışsın diye yapılır. Sonra yağı değiştirilir tekrar yola çıkılırdı. Artık o motorlar kalmadı. Şimdi tamircinin hata lüksü yok.

[@mumtazyildirim340]

Eline,emeklerine sağlık İsmail Usta

[@selmanselman7555]

Kolgelsin İsmail ustam hacı Bekir lokumu gibi oldu motor maşallah

[@Karizma50]

Selamlar kolay gelsin değerli ismail kardeşim ❤

[@sinanbabat675]

Ustam eline saglik gerçekten işinin hakkını veriyorsun ayni arabanin motoru nu yaptım ustam iki de bir el ayakta dolaşma motorun başında

[@yusufadanalı3438]

İşin gücün rastgelsin güzel insan ismail usta

[@recepozturk6277]

Ustam ellerine sağlık

[@guraykaraca450]

Vaaaay beee İsmail ustam,eline sağlık

[@sadkkalay1099]

kolay gelsin hayırlı işler reis

[@muammeryuce7706]

İsmail ustam motor toplarken neden 2.0 neden 1.6 yada 1.4 olduğunu gösterip anlatırmısınız.😊

[@osmansamur43]

Kolay gelsin İsmail ustam, piston lar bayağı yüksek görünüyor, farklı yükseklikte contalar mı kullanıyorsun

[@abdullahcatikkas5014]

emeğine sağlık ustam çok güzel topladin 2022 jampirlar nasıldır ufak bı bilgi verirmisin

[@abdullahbadl7449]

maşallah

[@crazyboyCaca]

Ustam kolay gelsin. Aracımı verdiğim ustanın dediğine göre aracın motor yağ kanalında çatlak varmış (yağ kanalında çatlak var yağı kartere geri basıyormuş) ve hiçbir şekilde kaynak yapılamazmış sadece çıkma ya da sandık motor takılabilirmiş. Doğruluk payı var mıdır cevap verirsen çok mutlu olurum. Hayırlı işlerin olsun ustam kolay gelsin.

[@mustafatek.mt.mt51]

Ustam volkswagen bora 1.6 benzinli aracım var sekman ve contalar keçeler yenilenirse biraz yağ yakıyor kesermi maliyet ne olur

[@mohanmilinda927]

Good job.thanks

[@HakanUsta7]

tecrube konuşuyor hayırlı akşamlar

[@cengizyigitonur3107]

👍👍👍

[@zeyyatahmed5470]

Ustam kolay gelsin seni keyifle izliyoruk bir de o enjektörlerin kodlamasının yapılışını atarmısın

[@mustafaover.]

Enjektör kodlaması cihazla yapılması crafterlarda yeterli olmuyor ayrıca yol adaptasyonu gerekiyor aski taktirde enjektör sıfırda olsa randıman vermiyor

[@1090kDir]

Kolay gelsin usta

[@arafat7668]

Dağların aslanı hamidoya selâmlar

[@aliorhankutay9941]

Ustam yağın içinde çalışan kayış randıman verirmi, zincirli olsa daha iyi olmazmı? Hayırlı işler

[@korcanbirtanersayin3395]

Hayırlı işler ustam enjektör için biraz fazla söylemiş parçacı

[@ademcingoz674]

Hayırlı işler..

[@GTICEKO]

Ustam turbo ve türbin dediniz, buna ( biturbo ) çift turbo diyor, wolksvagen sanırım, sizce bunun faydası nedir ? Neden 2 tane turbo kullanmışlar ustam, birde bu senteye alırken kasnaklar gevşek bırakıyorsunuz, mesela doğan slx te kasnak sabit kasnağı sabit olan araçların farkı nedir ustam, neden bu şekil yapmışlar bazıları sabit bazıları slotlu ayarlı ?

[@grayfox35]

Bu tip gergi rulmanlarında bu şekilde gevşetmeniz gerekiyor ki yapılan ayarı tekrar tekrar yapmayın diye. Gevşetmeden yaptığınızda sentede ufak kaçıklıklar oluşabilir. O da aracın çalışmasına etki eder. Dizel araçlarda bu pompa dişlisinin olmasından kaynaklı genelde bu şekilde yapılıyor. Tempra motorlarında Eksantirk ve krank var başka bir dişli yoktur. O yüzden hata ya da yanlış germe ihtimaliniz yoktur. Bu şekilde yapılmasının bir nedenide kayışın gergi ayarını bir kerede tutturmak içindir. Diğer türlü çevirip tekrar senteyei ve ayarı kontrol etmeniz lazım gelir.

[@gokhancatalci]

Mantıken rektefiye yapılmamalı ve yaptirilmamali . Sandık motor fiyatın da benzer zaten üstelik riski yok. Aklı olan sandık motor atar geçer

[@barisakansu]

Bunların sandık motoru yok diye biliyorum.

[@gokhancatalci]

@@barisakansu illaki stoğunda bulunanlar olabiliyor yurt dışı vb .. hiç yoksa kazalıdan çıkma sağlamları satılıyor

[@barisakansu]

@@gokhancatalci zor

[@sametpiskin5349]

İsmail ustam, Vectra 2.0 nasildir ?

[@hazarhakan2460]

Bu fox haber gibi olmuş usta😂

[@okanipek732]

❤❤ ustaların kralı kolay gelsin ❤❤

[@ersinkzltas4168]

Bizide boyle toplasan İsmail usta 😢

[@toprakapsuva5253]

Crafter parçaları poloda ne arıyor İsmail usta

[@pixelbs]

Usta ,kolay gelsin ,dikkatimi çekti , yağ pompası karterin içinde kayışla hareket alıyor , bu kayış yağdan etkilenmiyor mu

[@grayfox35]

Yağlı kayış olarak anılıyor bu tarz kayışlar. Toyota 'nın motorlartında ekseriyetle kullanılıyor. Kötü ve uygun olmayan yağ kullanılırsa sıkıntı yaratır. Periyodik olarak değişim kilometrelerinden önce değiştirmekte her zaman fayda vardır.

[@TheOzzyOzan]

ustam kolay gelsin 1.5 dci aracımda ilk çalıştırmada motorun sağ tarafında kasnakların bulunduğu bölgeden cik cik diye ses geliyor bir süre sonra kesiliyor bu neden olabilir saygılar

[@muratbafral8340]

👍👍👍👍👍👍👍

[@Fatih-fv9om]

cok iyisin abi

[@ercansur4215]

🇹🇷👍👏

[@Lipa-kk7zt]

USTA DAHA ÖNCE VİDEOSUNU ÇEKTİYSENİZ BİLMİYORUM DA Bazı araba videolarında TURBO diyorlar Bazilarinda TurboŞarj diyorlar Aradaki fark nedir Bizim bi arkadaş Turbo yakıtı yükseltir Performansı yükseltir Turboşarj Yakıtı düşürmek Ekonomi etmek için Farklı teknolojiler diyordu İkiside aynı şey değilmi Usta 🤔

[@fakduken9775]

Gömlekler karıncalanmış

[@mehmetsaglam2716]

Vay beeee

[@abdullahapaydin8063]

Ustam benim egeam var soğukken çalıştırınca vuruntu yapıyor ..enjektorleri degsitirdiler yine aynı şeyi yapıyormuş ...usta yarın gel al aracı al olmadı dedi ...napcam bilmiyorum

[@user-lo4ho2ln9r]

Conta yanık

[@ÖmerKarkın-o1n]

Eski krank onun değil bilgin olsun

Bu kadar motor tamir ediyoruz ki kardeşim hangisinin eski krankı hangisinin yanında Biz bile şaşırıyoruz

[@karaca98292]

👍🏻👏🏻❤❤❤❤❤

[@noname-cl5eq]

Sıfır motor oldu maşallah ustama

[@HakanUsta7]

bırakın ustaları kötulemeyi yok kırank onun deyil yok gömlekler karıncalamış neguzel vidyo yapıp gösterıyor daha neyapsın her baba yigitin harcı deyil motoru toplasın sökmemiş kişiler faydalanıyor

[@NisaOtoServis]

Hayırlı işler..

[@mehmetatadedeoglu1439]

👍👍👍