İnstagram kranemre Sizi seviyorum ❤ jazz ı beğeniyor musunuz?
@alisugurboga7458 Жыл бұрын
164ü gönder gelsin hiç düşünme😂
@ugurtaskum1959 Жыл бұрын
Adam
@barispurut10 ай бұрын
Değerlendirme için teşekkürler. İki önemli nokta: 1- Bu arabada aslında CVT şanzıman yok. CVT şanzımanda kasnak ve kayış olur, bu araçta bu parçaların hiçbiri yok. E-CVT denilen şey aslında CVT’nin bir versiyonu değil, elektrik motorunun vites kutusunu yeni bir mekanizma yardımıyla simüle etmesi. İçten yanmalı motor şehir içinde jeneratör olarak kullanılıyor, araba elektrikli araç olarak çalışıyor, 1.5 motor da gerektikçe çalışıp bataryayı dolduruyor. Ve 2- Bu arabanın bagaj kısmının altında elektrik motorunu besleyen batarya var, bahsettiğiniz 1300 kilonun üzerindeki şaşırtıcı ağırlığının sebebi bu zaten. Eski Jazz’larda 380 ila 400 litre olan bagajın şimdi 298 ila 304 litreye inmesi de bu yüzden hatta. Bu aslında teknik olarak range extender motorlu ya da jeneratörlü bir elektrikli otomobil (Bilinen anlamda bir şanzımanının olmaması da bununla alakalı). Ancak E-HEV’in diğer jeneratörlü araçlardan ayrıldığı yer, içten yanmalı motorun gerektiğinde hıza ve koşullara göre elektrik motoruyla beraber veya tek başına çalışıp tekerlere doğrudan ekstra güç iletebilmesi. Bu açıdan benzersiz bir sistem. Toyota’daki sistem aslında bundan çok farklı, elektrik motoruyla gitmek isterseniz Toyota’da EV düğmesine basmanız gerekiyor. Honda’nın full hibritleriyse maksimum verimlilik adına buna kendisi karar veriyor. Ve bu da Jazz’ın 40 litrelik deposuyla kullanım tarzınıza göre 1000 km’ye varabilen bir menzile ulaşmasını sağlıyor. Uzun süredir hibrit seçeneklerini araştırıyordum, şu anda dünyada E-HEV’den daha tasarruflusu yok. Şehir içinde dur kalk trafikte bile 2,5 litreye kadar inmek mümkün. Keşke ülkemizde bunun gibi çok az yakıp çevreyi koruyan arabalara batıdaki gibi vergi indirimleri olsaydı.
@MehmetGokcek-tc4dk9 ай бұрын
Clio e hybrid nasıl kimsiniz bilmiyorum ama bilginiz süper
@kreiyh8 ай бұрын
teşekkürler bilgiler için
@jeojeo5518 ай бұрын
Peki toyotada ki e-cvt ile honda da olan e-cvt arasın da fark var mı, bu konuda bilginiz var mı acaba ?
@kemalkarabulut61297 ай бұрын
@@jeojeo551 yazmış ya E-HEV’in diğer jeneratörlü araçlardan ayrıldığı yer, içten yanmalı motorun gerektiğinde hıza ve koşullara göre elektrik motoruyla beraber veya tek başına çalışıp tekerlere doğrudan ekstra güç iletebilmesi. Toyota SADECE elektrik için sen seöiyorsun ev modu
@kemalkarabulut61297 ай бұрын
Barış beyciğim , Kim almamalı Hybrid Honda yı
@kadirtolgaelmastas632 Жыл бұрын
Sesin teknolojiye atarlanan adam(ekin kollama) çok benziyor ya da benim kulakları yıkatmam lazım.😂
@Otolimit Жыл бұрын
Doğru bunu çok duyuyorum 😄
@ttoprakkmm Жыл бұрын
Aynen aynen😅
@furkankallkan Жыл бұрын
Benzemiyor, aynı ses.
@irfan.kosova Жыл бұрын
Ben kanalın ilk zamanlarından beridir takip ediyorum. O zamanlardan izlediğim ilk videosunu ekin kollamanın otomobil kanalı zannettmiştim. 😅
@tunaayalcin Жыл бұрын
Ben de diyorum bu sesi nerden taniyorum
@mekajikato8286 Жыл бұрын
2012 de civic almaya gidip jazz açıp çıkmıştım harika araçtır
@ozgundemirrАй бұрын
Yakın zamanda arkadaşlarımıza aldık. Golf 7'den geçtiler. Mükemmel bir araç diyebilirim, honda'nın en özendiği arabası olmuş. İçi çoğu c sınıfı araçtan daha ferah. Hem ön hem arka koltuk alanları çok geniş. Kapılar 90 dereceye yakın açılıyor, inip binerken çok rahat. Dönüş çapı kısa, amortisörler konforlu. Araç sessiz, sürüşü çok rahat, ipek gibi hareket ediyor. Elektrik motoru torkuyla desteklediği için atmosferik gibi gitmiyor, performans isterseniz 1.2 turbo araçlar gibi gidiyor. Sakiş sürüşte çoğunlukla sadece elektrikli motoruyla tamamen sessiz gidiyor. Şerit takibi olsun, tabela okuması olsun çok tutarlı çalışıyor. İç tasarımı modern ve sınıfının üstünde oldukça kaliteli malzemelerle yapılmış. Ayrıca bu sınıftaki en dolu araçlardan bir tanesi. Bilmeyenler dıştan tipine bakıp yargılıyor ama bayiye gidip test etseler çoğu kişi oldukça şaşıracaktır. Bence şu an net en mantıklı b sınıfı araç. Hatta b+ gibi düşünülebilir, iç hacim olarak golften falan daha ferah araba. Bu paraya hem tam hibrit, hem dolu, hem 6 sene garantili az yakan sorunsuz japon araç. 1,4-1,5e kadar araç düşünenler mutlaka gidip incelesin, mümkünse test etsin derim.
@ramazanerdogan5802 Жыл бұрын
1436 TL fiyati görene kadar mantikliydi
@oguz060611 ай бұрын
Hrv ve civic yanında biraz daha ucuz olması lazım. Bunu veren 100 verir her türlü civic alır. Belki satılmazsa indirim yapar bayiler gidip konuşmak lazım. 1.2 falan olsa çok iyi araç
@barispurut10 ай бұрын
Civic ile karşılaştırılamaz. Bu bir jeneratör motorlu full hibrit. Civic’in 8-10 litre yaktığı şehir içinde 2-4 litre yakıyor ve gerekirse sadece elektrikle yürüyor.
@ekremkalafat65364 ай бұрын
Şu an boş 1330 ve dolu 1405 TL değer mi sizce
@veyselbalatekin12634 ай бұрын
Değer kardeş hybrid olması suv genişliği ve güvenlik kalitesi çok iyi @@ekremkalafat6536
@sefaaa2315 Жыл бұрын
her gün video gelmiş mi diye bakıyorum. nasıl bir bağımlılıktır bu 😄
@Otolimit Жыл бұрын
❤️❤️
@enisbugra11 ай бұрын
Eylül sonunda beyaz rengini almak nasip oldu. 1. ve 2.nesil Jazz sahibi olmuştum. Araçtan çok memnunum. Donanım olarak da çok tatminkar.
@iyiinsan293611 ай бұрын
Tavsiye edermisniz
@enisbugra11 ай бұрын
@@iyiinsan2936 Kesinlikle. Bizim 2.aracımız en çok km şehir içinde yapıyoruz, büyükşehir trafiği için ideal bir araç, uzun yolda yaptım hiç yormadı keyifli yolculuk yaptım. 3. kişi yolculukta arka koltuğu yatırdığınızda yeterli bagaj hacmi sunuyor.
@iyiinsan293611 ай бұрын
@@enisbugra Teşekkürler
@SRbricks29511 ай бұрын
İyi günlerde kullanın.tek sorun bagaj hacmi.2.nesil jazzim var.Degstirneyi düşünüyorum ama bagaj düşündürüyor.
@crazy6308 Жыл бұрын
kanalında sende seviliyorsun abi
@Otolimit Жыл бұрын
🫶🏻🫶🏻
@volkanbirol712111 ай бұрын
Jazz in en güzel incelemeydi, teşekkürler. Her şey full ama arka bağımsız süpansiton değil sanırım o da olsa mükemmel olurdu.
@Bayat06 Жыл бұрын
renault 9 ilk kasa gelirse müthiş olur renault 21 25 safrane güzel araba bunlar çekmeni tabsiye ederim abi
@furkandurmazz11 ай бұрын
2015 kasa angry birds kasa jazzım var. Jazz bilinen bir araba değil kitlesi ile binen adamın alacağı bir araba. Kullanışlılık ve sağlamlık konusunda hiçbir B segmenti yarışamaz hatta çoğu C de yarışamaz. Benim boyum 1.90 hayatımda en rahat ettiğim arabadır. Tek eleştirim süspansiyonu olur çok sert. Az yakar,gitmiyor sanırsın gider. Ki o kiloya rağmen :). Çok dik rampaya girdim(full dolu olacak şekilde)daha hiç yavaşlama eğlimi bile görmedim hızlanır hatta. Anlayacağınız arkadaşlar. Maddi durumunuz B segmentlerine yetiyorsa az yaksın masrafsız olsun diyorsanız jazzdan başkasına gitmeyin. Şehir içi benzinde basarak kullansanız (2015-2018 arası için bu kasadan önceki kasa) maximum 7 litreyi görürsünüz. Normal kullanım 6-6.5 uzun yolda hem verimlilik hem güvenlik hızları ile giderseniz (100-120) eğime göre vs maximum(hep yokuş çıksanız folu şekilde ) 6 litre. 3.9 Lt tüketim verisi ile Malatya Sivas yapmıştım ve lpg sonradan takılma yani beyin benzinden hesap yapıyor varın siz düşünün.
@alisugurboga7458 Жыл бұрын
Biz de seni seviyoruz emre❤️ jazz beni cok etkileyen bir arac kullanışlılık olarak. Genel japon zekasını kullanmışlar. Bu araç 1.3 hibrit olsaydı ciddi ciddi alır en az 10 sene binerdim. Evlenince karıma verirdim kendime crv alırdım 🤣
@ibrahimerol-n3mАй бұрын
1.5 olmasının dezavantajı nedir ?
@omer6881 Жыл бұрын
Araba küçük görünmesine rağmen hem ağır hem de geniş ilginç tasarlanmışlar
@mithatyuksel112511 ай бұрын
2012 jazz kullanıyoruz çok da memnunuz. Bagajı 390 LT olduğu için hem şehir içinde hem de şehir dışı tatillerine giderken bize tam yetiyor. Bu aracı heyecanla bekledik ama sonuçta bagaj hacmi 304 Lt geldi. Sadece şehir içi düşünülmüş. Bazı ülkelerde şehir içi için ayrı uzun yol için ayrı araba almak ve kullanmak son derece kolay ve bu araba o zaman mantıklı. Bizim gibi alım gücü zayıf ülke vatandaşları ise bir aracı zor alıyor. Sonuç olarak üzülerek de olsa bagaj hacmi yüzünden bu aracı almamaya karar verdim.
@Angry_Eaglee10 ай бұрын
Cam tavan olmaması insanı düşündürüyor en büyük eksiği bu bence
@musa_Gürer11 ай бұрын
Suzuki swift mazda cx30 ve honda caz sizce hangisi şehir içi küçük atik iç hacim bagaj iyi!
@osmanacar461314 күн бұрын
2024 model crosstar sahibiyim.Aracımda navigasyon yok.2 model eskilerde var.Bunun bir çözümü yok mudur ?
@emrehoca26 Жыл бұрын
Önceden Advance, Crosstar ve Executive olmak üzere 3 donanımla geliyordu. Crosstar olanı biraz daha SUV gibiydi; dodikler ve tavan barları vs vardı. Executive donanımda da tamponlar gövde rengi geliyordu. Şimdi sadece Advance donanımla geliyor. Şehir içinde kullanımı pratik bir araçtır.
@caprisunmysticdragon Жыл бұрын
advance'ye yakın olan crosstar mıdır 2022 modellerinde?
@arden18 Жыл бұрын
Crosstar bitti, executive Advance oldu.
@emrehoca26 Жыл бұрын
@@caprisunmysticdragon Ondan emin değilim ama güncel Jazz'a oldukça benziyor
@taygunm.39511 ай бұрын
Üç paketi arasında en dolu paketi executive modelidir. Tümünü detaylı araştırdım ve uzun süredir Executive sahibiyim. Crosstar executivenin + veya farklılıkları (Executive ve Advance modeline göre) Yan aynalar gümüş gri kaplama Premium ses sistemi Daha yüksek suv görünüm Dodikler, tampon Tavan rayları Suya dayanıklı koltuklar. Arka kapıların kol destekleri piano black Eksileri Kör nokta sistemi yok Çapraz uyarı sistemi yok Direksiyon ısıtma yok Deri kaplamalar yok kumaş var, yarı deri koltuk yok 298 litre bagaj hacmi(subwooferden dolayı) Executive modelinde +lar Yan aynalar gümüş gri kaplama Torpido ön yüzde yumuşak deri kaplamalar, Vites etrafında yumuşak deri destekleri Yarı deri yorgunluk önleyici koltuklar Kör nokta Çapraz uyarı sistemi Arka kapıların kol destekleri piano black Direksiyon ısıtma 304 litre bagaj hacmi (subwoofer olmamasından dolayı) -ler Premimum ses ses sistemi yok Tavan rayları yok Advance donanım + lar Makyajlı kasa olması sebebi ile tipi biraz daha spor ön ve arka olarak. Makyaj aynaları aydınlatmalı Dikiz aynası çerçevesiz Torpido ön yüzde yumuşak deri kaplamalar, Vites etrafında yumuşak deri destekleri Yarı deri yorgunluk önleyici koltuklar Kör nokta Çapraz uyarı sistemi Direksiyon ısıtma 304 litre bagaj hacmi (subwoofer olmamasından dolayı) -ler Yan aynalar gövde rengi boya Arka kapı kol destekleri mat siyah Fiziksel Aydınlatma butonu yok(multimedya ekranına entegre olmuş) Sis farı yok Kısayol Sensing butonu yok (Sadece gösterge menüsünden kontrol edilebilir) Makyajsız kasada Advance modeline en yakını executive paketidir.
arka koltuk tek tek katlansa daha iyi olurdu diyelim arkaya biri valizi ile oturdu 1 koltuk katlanır diğerine otururdu misal ecvil hayvan varsa tasmasından tutmak gerekirse yanında oturmak açısından tekli katlanması daha mantıklı olur
@enderpehlivaner68456 ай бұрын
Zaten öyle tek tek katlanıyor
@enisbugra_ Жыл бұрын
Yeni araba işi ne oldu kralım var mı iyi haberlerin 😊
@emregokce9121 Жыл бұрын
Şuanki güncel net fiyatı ne kadar acaba ona değinmedin mi benmi kaçırdım
@aysunbassorgun9395 ай бұрын
Honda jazz Harıka.. yakit tuketimı sürüş rahatligi.. Teşekkürler Honda.
@OttomanEmpire56 Жыл бұрын
önceden attığım ilanda Kia ceed Sw 1250k ya inmiş reis 1200 e kapatırsın olayı diye düşünüyorum bence almalısın kesinlikle hemde İstanbul’da araç gidip bakmanda bir sakınca yok beğenirsen alırsın
@TuncayMuncay Жыл бұрын
Emegine sağlık. Alfa yı da bekleriz
@Merto33444 Жыл бұрын
Baya güzel araba , sayende görme firsatim oldu teşekkürler
@enesaslan3275 Жыл бұрын
Torpido kullanışlılığı cepler vs. 2008 yariste de var(yenileri bilmiyoruım), japon esintisi :D
@m.sancak8767 ай бұрын
Arabanın 2005 modelini kullanmış olarak ilizyon gibi araba dıştan küçücük içten geniş ferah koltuğu geriye tam iterek kullanan kişiyim arkadaki rahat oturuyor bagaj hacmi bile dıştan yok gibi açınca çift bass koymuş biriyim çok degisik😂
@HalilAlatürk6 ай бұрын
İki sebeple alirim 1 yakit dusuk iki arka koltuklarin kullanisliligi kaldir bagaj yap indir yolcu sehir ici tam. Ama genede cok pahali fiyati 1400 degil 1200 olsa eh iste deger diyebiliriz
@interferon8753 Жыл бұрын
2013-2018 CLA200 düşünüyorum 80k-130k km bandında rica etsem kronik vs bilgisi olan aydınlatabilir mi biri alınır mı
@enesozkaya4485 Жыл бұрын
Tabiki oğuz abimizin alfa 164 unu gormek isteriz 🎉🎉🎉
@arabacadam6174 Жыл бұрын
Bagajını çok küçültmüşler! Ben. 6 sene 2004 model Honda jazz CVT kullandım. 2004 model Honda jazz bagajı 380 litre idi.😊 Neden bu kadar şaşırdınız anlayamadım. Honda Jazz iç genişlik olarak ilk çıktığında modelden itibaren hep sınıf lideriydi. Ayrıca araçta sanrouf olmaması da çok büyük bir eksi!..
@gkgenel Жыл бұрын
Honda Jazz güzelmiş ❤
@ibrahimakbulut616111 ай бұрын
Jazz her dönem zaten güzel bir araçtı. B sınıfı araç fiyatları çok yükseldi. Bu fiyata birçok C segmenti araç alabiliyorsunuz. Hatta SUV alabiliyorsunuz
@akatsubaki_ Жыл бұрын
o alfa kesin gelsin 😍
@merdo836211 ай бұрын
Başkan sesin sol kulaklığımızdan geliyo sağdan az geliyor
@serdarayturk120911 ай бұрын
164 petrol yeşili Türkiye'ye ilk gireni biz aldık 0.29/028 sürtünme katsayına dizaynına tav olmuştum kataloğu hala duruyor . Tepebaşı Tüyap ta fuardan çıkarmıştık. 34 NK 029 plaka hey gidi günler.
@ai_cover_maximalist Жыл бұрын
Her ne kadar kadın arabası densede bence cok güzel bir araç erkeklerde kullanabilir.Hatchback araç alıcak olsam bunu listenin başına yazardım.
@mystic81054 ай бұрын
Suan 2007 jazz kullanıyorum gercekten dışı kücük ici büyük bir araba tam aile arabası bagajı bendeki 380lt rahat rahat yetiyor sehir icinde cok rahat arac icinde camlar o kadar geniski her yere hakimsiniz tek eksi olan yanı uzun yolda basıyım gidiyim diye bir performans beklemeyin. Normal 100 120 arası rahat gidersiniz.
@OttomanEmpire56 Жыл бұрын
Jazz c segmenti parasına neredeyse 10000 km de ceed Sw alınıyor bu paralara rahatlıkla hemde 2 ele sıcak bakmanı tavsiye ederim abi sonuçta altimada 2 eldi :)
@ruveydayaylal79709 ай бұрын
Uzun yillar kullanim icin toyota yaris mi yoksa jazz mi ne dersiniz ?
@BerkerTekin6 ай бұрын
275.000'de Jazz kullanıyorum. Uzun yıllar kullanıma gayet uygun. Yaris de iyidir. Hacim ihtiyacı için Jazz, sürüş keyfi açısından Yaris (yeni kasa için geçerli)
@ruveydayaylal79705 ай бұрын
@@BerkerTekin bende hacim için jazz düşündüm fakat boyum kısa jazzin kelebek camlari rahatsız eder mi diye düşündüm. Aynı zamanda acemi olduğum için Yarisin motoru daha mi dayanıklı olur diye aklıma geldi. Yaris ödül almış ya. Şu an için Yaris ağır basıyor gibi ama emin olamadim.
@BerkerTekin5 ай бұрын
@@ruveydayaylal7970 görüş olarak sorun yaşatacağını düşünmüyorum ama bu konuda ezbere konuşmak yanlış olur, binip deneyin derim. Motorun dayanma konusunu ise kafaya hiç takmayın. Özellikle bu yeni nesil araçlar kendilerini kullanıcı hatalarından koruma konusunda bayağı akıllılar. Hele bir de atmosferik motor olunca, standart kullanıcının bozmaya gücü yetmez :)
@ekremkalafat65364 ай бұрын
@@ruveydayaylal7970 6 bayi aradım yaris hibrit yok dediler. Siz bulabildiniz mi acaba?
@banuuygun288 Жыл бұрын
İçini genişletirken bagajı unutmuşlar.😉 Güzel araba🧿 fiyat mantıklı olsa alınır.
@blackdragon57766 ай бұрын
Honda City de aynı motoru bekliyoruz yurtdışında var ma bize henüz gelmedi.
@Fatihetlioglu Жыл бұрын
Reis ford bayisinde puma videosu gelsin
@tekamacmzoyun767 Жыл бұрын
Abi 164 dün direksiyonunu schania varya tır onun direksiyonuna benziyo
@iyiinsan293611 ай бұрын
Power tuşunu neden oraya koyarlar olmadı olmadı olmadı ....Koyun volkswagenler gibi vites topuzunun yanına bir yere görünsün ne güzel
@kadirokcu3368 Жыл бұрын
06:49 Hazır arkadan devam ettik, arkadan devam etmeye devam edelim 😄😄
@Otolimit Жыл бұрын
😂😂
@vuralmecbur995811 ай бұрын
Jazz her zaman cok pahali oldu sinifina gore. Cok guzel bir araba olmasina ragmen %5-10 fazla verip bir ust segment arac almak cogu insana daha mantikli geliyor. Ben bu fiyatlara Jazz almam, %20 daha dusuk olsa alirdim.
@surbakalm512 Жыл бұрын
Güzel anlatım ağzıniza sağlık
@kadiryildiz59096 ай бұрын
O oto. Kara(mayan) dikiz aynası bugüne kadar hiçbir jazz da olmadı hep merak edilip eleştirilmesine rağmen hatta bununla alakalı Japon yetkililerden trajikomik bir açıklama da gelmişti. “Gerek duymadık.”
@teknologbeyy42014 ай бұрын
Segment kelimesine takılıp kalmışsınız yorumda söylenebilecek tek cümle Honda başarılı bir inovasyon yapmış denilebilir.
@suatakyuz19273 ай бұрын
arka koltuklar olmamış üçlü olsa daha iyi olur du
@Aleyyss Жыл бұрын
1.436 fiyatı var biraz donanımdan kısıp fiyat düşseydi keşke direksiyon ısıtma koltuk ısıtma adaptif cruise kör nokta bunlar güzel özellik ama olmasa da olur yani
@arden18 Жыл бұрын
Donanim olsun ama ufak olsun diyenlere hitap ediyor. Ufak olsum uygun fiyatli olsun diyenleri gozden cikarmislar
@sallanansandalye9412 Жыл бұрын
sevliyosun kral
@Otolimit Жыл бұрын
🫶🏻🫶🏻🫶🏻
@fatihertekin4961 Жыл бұрын
Her nesil jazz Türkiyedeki civiclerden daha donanımlı oldu zaten. Boyut olarak genişlik dışında daha büyüktü. Ama fiyatları tek olumsuz yönü
@serhatturkmen1426 ай бұрын
Fiyati yaris hbrit seviyesine geri gelmis, hangisini almali sizce yaris yarim lt daha az yakiyor ama honda daha genis ve daha guvenlidir gibi bir algisi var bende, yorumlariniz nedir? Ikiside ayni fiyat
@ekremkalafat65364 ай бұрын
İstanbul’da yaris hibriti 7 şubeye sordum 2 aydır gelmiyor dediler. Siz aracı bulabildiniz mi?
@enis38546 ай бұрын
Parça sorunu var diyorlar honda da doğrumu acaba bu arabayı düşünüyorum da
@mehmetsafakaragozoglu46393 ай бұрын
Aldınız mı hocam
@mehmetsafakaragozoglu46393 ай бұрын
Aldınız mı hocam
@enis38543 ай бұрын
Hayır renault clio alpine aldım ve gördüğüm renault piyasası honda dan daha çok olan bir araba memnunum sonuç olarak
@mehmetsafakaragozoglu46393 ай бұрын
@@enis3854 kazasız belasız sürüşler dilerim hayırlı olsun
@Edit-xs1gc Жыл бұрын
Abi bulursan nissan x trail t 30 kasa 2004 yılı olması lazım video çekermisin 😊😊
@Rcpbkl6 ай бұрын
2021 yılında üretilen crosstara göre ne farklılıkları var
@cagataygulcan Жыл бұрын
Abi yeni kasa juke inceleyebilir misin nami deger kurbaga
@ergunkucukaslan30716 ай бұрын
Bu aracin fiyatini ninnbiraz fazla olmasinin s bebi made in japan olmasi you know iscilik bu detay cok onemli. Belki konu disi elektronik vs ne alsam uretim german japan olmadi tercihim sebebimdir
@mukavemet-li10 ай бұрын
SADECE ÖN BURUN BİRAZ DAHA KASLI OLSA ÇOK GÜZEL DURUR KLACİL JAZZ MODELİNDEN AZ ÇIKILMALI O ÖN BURUN GÜVEN VERMİYOR ÇARPIŞMA İÇİN , ONUN DIŞINDA GÜVENİK DONANNIMLAR ÇOK İYİ BAŞKA MARKALARDA HEP PAKET DIŞI EKSTRA PARAYLA ALINIYOR
@ercanatak6197 Жыл бұрын
Civic e göre yerden yüksekliği nasıl
@boraozturk9134 Жыл бұрын
abi togg t10x gelir mi ? bir de sizden dinleyelim
@Otolimit Жыл бұрын
Bana hiç denk gelmedi ne yazıkki , togg ile gazlamak istiyorum :)
@ilkererol1986 Жыл бұрын
Magic seat, devasa ön cam ve hibrit olması çok hoşuma giderken geri kalan her şey negatif. Honda servisleri bile başlı başına sıkıntı
@hydemir118 ай бұрын
Jazz yerine c sınıfı ne alınır
@FilmshortsStudio11 ай бұрын
sondakı arabanın videosu gelsin
@mehmetugurkocoglu5446 Жыл бұрын
Alfa 164 inceleme gelsinn
@kemalkarabulut61297 ай бұрын
Kim Almamalı bu Hybrid araçları ? mantıken
@OttomanEmpire56 Жыл бұрын
Alfa 164 ün videosu gelsin orjinal oynanmamış bir arabaya benziyor
@kaankran7643 Жыл бұрын
Polo mu, bu mu? Jazz daha sağlam daha donanımlı falan ama polo nasıl yer ettiyse beyin yakıcı oldu kıyaslayınca
@ahmetkarakose8738 Жыл бұрын
Kendisinin B ,fiyatının ise C segmenti olan türkiye de ki tek araç tır kendileri
@baycookie5370 Жыл бұрын
bu nesil jazz'ın her şeyi çok güzel ama o bagaj olmamış. Bir aile için çok küçük bir bagaj hacmi var .
@kadirteyfiksymonds4906 Жыл бұрын
Çok iiyi de gidiyor jazz
@aerkangungor11 ай бұрын
Atmosferik motor mu kaldı ki, hibrit 2024 turbosuz araç banddan çıkarılır?
@volkanbirol712111 ай бұрын
2024 yılında ÖTV olan ülke mi var, ABD de en çok satan 10 aracın 8 i Toyota dır ve bunların yarısıı 2.5 atmosferiktir, kalanı 2.4 turbo
@memocan24688 ай бұрын
Bu otomobile 'B segment yaa' diyen adamla selamı, sabahı kesin. Zaten o arkadaşlar 4.5 metre olup içine sığılmayan Egea'ya C segment diyor. Sohbeti kesin karlı çıkarsınız.
@legenddd24 Жыл бұрын
Kia stonic 1.0 nasıl usta
@Otolimit Жыл бұрын
Bence güzel 👍
@legenddd24 Жыл бұрын
@@Otolimit bayon veya Kia alicam da hangisi daha SUV gibi kendi aracım c3
@yasinsolak909011 ай бұрын
Stonic güzel araç
@sonersanlik849 Жыл бұрын
Fiyatı nedir ? Bu tatlı arkadaşın 1.5 milyonun üsründedir herhalde
@humuk78. Жыл бұрын
1.436.000 anlık liste fiyatı
@mehmettoker7851 Жыл бұрын
@@humuk78. 200 daha verilip civic alınabiliyor
@serkanst15 Жыл бұрын
Genclerin 20 yillik arabalari yeni kesfetmeleri.. cplt a da bakim bari
@cemilbastimur31085 ай бұрын
Bu fiyata gidin Hyundai Kona hibrit alın B SUV ama C ye taş çıkarır. Honda da kalite ama. Kona daha mantıklı geliyor yalnız.
@ekremkalafat65364 ай бұрын
Kona 1.845 milyon diyor farklı kona modelinden mi bahsettiniz?
@esteban555511 ай бұрын
eheh aradığıımızda yüzümüze kapatıyorlardı geçen sene şimdi sanamı başvurdular reklam için bunların yatacak yeri yok
@adaliilkay956911 ай бұрын
Araç güzel, ama fiyatı fazla.
@veysel100010 ай бұрын
Yeni nesil hibrit sistem var cok az yakıyor trafikde hic yakmıyor
@gurkantas34 Жыл бұрын
Jazz yap
@kaya4234 Жыл бұрын
jazzın eskileride geneişti bayağı ama ciddi anlmada tenekeydi ama yenileri güzel
@BABATURKCOKYASA Жыл бұрын
Arabayı eleştirip eleştirip çok beğendim diyorsun
@fragmanjunkie922411 ай бұрын
araç hybrid tabi ki ağır olacak... niye bu kadar şaşırdınız ki? pozitif noktası çok ancak çok plastik bir araç. içine bindiğimde doblodan farkı yok gibiydi. hybrid i çok iyi olduğu için tercih edilir yoksa fiyatı da çok yüksek, her yeri plastik. satmıyorda zaten.
@tamerkosan4762Ай бұрын
Honda Jazz 1.5 Hybrid
@ArmanSahin7211 ай бұрын
Honda nin en ucuz arabası City bile Hindistan da 9.900 USD satılır iken yani 300.000 TL aynı araç bizde 1 milyon TL yani diyeceğim şu Honda bitmiş bir markadır Türkiye de bakın bu tanıtımı yapılan jazz bile 1.450.000 TL la üzerine bir 100.000 TL koy ya git TOGG al yada git Pro 8 al, yani fiyat fayda dengesi bitmiş bir marka Türkiye de, yazık etti kendine Honda😂😊
@volkanbirol712111 ай бұрын
Japonlar yıllık 20 milyon araç satıyor, fakir Türkler'e 50 bin araç satmasa ne olur?
@Ali-Kocoglu Жыл бұрын
Honda'yı da Mitsubishi'nin yanına alalım. Çinliler çoğaldıkça önce ithal japonlar adaya veda edecek gibi.
@volkanbirol712111 ай бұрын
Geçici dönemler olabilir, adamlar baktı, Çinli ile maliyet rekabeti olmuyor hidrojenli araba çıkarır. Çinliler daha önce yaptıkları gibi 8-10 yıl sonra bırakıp gitmesinlerde.
@CemreSEREZLİ Жыл бұрын
Opel crosland a benziyor dis gorunusu
@cavit1200 Жыл бұрын
Alfa severiz
@kemalkarabulut61297 ай бұрын
arka koltuklar yatınca yatabilir miyim 178 cm lik ben :)))) ölçü bilen var mı
@yahyakalfal810 Жыл бұрын
2 kollu direksiyonunu beğenmeyen bir ben miyim?
@stkkasim372511 ай бұрын
Mazda cx 30 buna 10 basar
@fakamada11 ай бұрын
Geniş olmasının sebebi Mini MPV olması. B sınıfı HB değil yani. Çinliler'in daha ucuza %54 ek vergi ile elektrikli araç sattığı ortamda şansı yok. Hiçbir zaman da olmayacak. Honda genel olarak diğer Japonlar gibi elektriğe uzak kaldı ve topu dikmesi yakındır bu gidişle.
@volkanbirol712111 ай бұрын
Bizim gibi fakir ve cahil ülkelere bakma, zengin ülkelerde bol oyuncklı ama kronik sorunlu araca hayatta bakmazlar. Adamların zamanı değerli yolda bırakmak araba almıyorlar. ABD'de en çok satan ilk 10 binek aracın 8-9 u Japondur ve bunların 4-5i Toyota'dır. Honda Accord ve SUV ları iyi satıyor.
@Sencer.11 ай бұрын
hay senin kamera açına..
@revivesoftware Жыл бұрын
Alfa çek abi
@volkantuna13088 ай бұрын
Ama arkada çocuklar otururken 304 litre bagaj çok yetersiz.
@iyiinsan293611 ай бұрын
İnsan bir farları açar gösterir....En önemli konuyu anlatmasını göstermedin
@Otolimit11 ай бұрын
Farları açtımda siz görememişsiniz hava aydınlık olduğu için