부분변경이지만 풀체인지에 밀리지 않는 기술력, 아우디 A8L 55 TFSI 콰트로 시승기 | 아우디 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트 야간주행 리뷰

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자동차읽어주는남자(carreadingman)

자동차읽어주는남자(carreadingman)

Күн бұрын

Пікірлер: 89
@kayinhevel3322
@kayinhevel3322 Жыл бұрын
와🌝 아우디 A8 라이트 내 차에도 떼어 달고싶다 야간주행 날아다니겠어 ㅎㅎㅎ 역사가 괜히 있는게 아니지 풍부한 데이터.노하우는 절대 무시 못하죠 경험이 증명해 주네요~ 아직 G90은......,분발해서 우리도 높은자리에 앉자궁 파이팅😊
@삼봉-x2t
@삼봉-x2t Жыл бұрын
아우디의 실내가 세련미있고 직선을 강조해서 그런지 단정하고 깔끔함으로 다가옵니다.A8L정말 멋집니다
@Olleh-Galleh
@Olleh-Galleh Жыл бұрын
언제봐도 아우디의 조명스킬은 진짜 멋지네요.. 구매욕 올라가네요
@태기산호랭이
@태기산호랭이 Жыл бұрын
아우디 좋은차입니다
@seokjoo220
@seokjoo220 Жыл бұрын
페이스리프트 할때 실내 좀 바꾸지💦 아쉽~~
@썬레드-k2z
@썬레드-k2z 8 ай бұрын
차읽남님 보고 5시리즈 새차 삿는데 지금은 s350d 중고로 사서 타고있어용ㅎㅎ 디젤이라 편견 많이 가졌는데 아주아주 만족합니다 😊😊
@user-zg2jv1ce8s
@user-zg2jv1ce8s Жыл бұрын
a8은 저평가를 떠나 센터페시아를 하위 차량과의 차별화를 해주지 않으면, 지금의 판매량을 극복하기 어려울 것 같습니다. 무용지물급인 네비와 안드로이드 오토와 연계되지 않는 hud, 기술을 통한 진보를 외치던 아우디 답지 않는 것 같습니다.
@Iklee87
@Iklee87 Жыл бұрын
실내는 페이스리프트이기 때문에 어쩔수 없지만 나머지는 다 공감합니다. 코리아가 일을 겁나 못해요
@johnsam1662
@johnsam1662 Жыл бұрын
차는 아주 좋아요~~ 부속 부품들의 내구성을 높여 주었으면 합니다. 원가 절감도 해야겠지만 고장이 없는 차가 명차인 것 입니다.
@torykan7441
@torykan7441 8 ай бұрын
맞아요. 저두 독 삼사 다 오너 엿는데 사실 아우디 변화를 많이ㅜ못따라가서 좀 그렇지만 곧 새로 나올거구요. 주행. 안전. 연비등 최상급이어요. 서비스센터만 좀 못미치죠 ㅗㅠ 벤츠는 워낙 판매량이 많으니 분주해도 서비스는 차무좋더라고요
@boss-ox2id
@boss-ox2id Жыл бұрын
비엠타다가 빗길에서 식겁하고 아우디 콰토르샀는데 고속주행안정감은 아우디가 두수위
@torykan7441
@torykan7441 8 ай бұрын
맞아요. 라이트. 특히 오토하이빔은 전a6지만 정말 따라올 브랜드는 없네요.
@Gowntlet
@Gowntlet Жыл бұрын
아우디 a8 참 좋은데 벤츠 비엠의 네임이 한국에서 워낙 커서 참 애매하네요. 코너 및 고속주행에서의 아우디만의 붙어가는 느낌. 특히 토센 콰트로의 주행질감. 괜히 독3사가 아니죠. 할인 받아 조금 수리하며 타시든지 1,2년 되어 잘 타다 내놓은 중고 개꿀로 업어가서 타시길. 요즘 국산차가 진짜로 더 비쌉니다. 옵션으로 발라도 비어만 데려와 흉내내도 그냥 독3사 타세요. 기본기 자체가 다릅니다.
@hwee_0721
@hwee_0721 Жыл бұрын
말씀처럼 주행질감은 진짜 타보면 완전다르죠 ! ㅎㅎ 옵션으로만 차를 평가하는 사람들에게 저평가 받는 차량이라 생각됩니다 ㅎㅎ
@bw7105
@bw7105 8 ай бұрын
모든 A8 시승기에서 승차감이 좋다는 공통적인 평가군요. 정말 궁금함.
@왕우송
@왕우송 Жыл бұрын
독삼사 할인하는건 이제 전국민이 다알지만 그중 아우디는 널뛰기 할인으로 브랜드 이미지가 점점 망가져서 아쉽네요 잘보고 갑니다
@거부기-y1n
@거부기-y1n 5 ай бұрын
전 아우디만 14년째라 벤쯔, 비엠은 안타봐서 몰라요. 아우디 주행감은 깔끔합니다.
@장진수-b1z
@장진수-b1z Жыл бұрын
형...아우디도 자주 영상 올려줘 정말 좋은 브랜드인데 ㅠㅠ😢😢😢
@playthisbass
@playthisbass 10 ай бұрын
반자율은 풀 성능으로 들어오나요? 요즘에도 전파인증인지 현기인지 때문에 라이더 빼고 들어오나요?
@sakui83
@sakui83 Жыл бұрын
멋지네요
@연습은필요업다
@연습은필요업다 Жыл бұрын
진정 자동차를조아하는남자 자읽남 아우디a8타고싶네여
@남신영주
@남신영주 Жыл бұрын
아우디사구십다ㅎㅎ
@호머심슨-c1n
@호머심슨-c1n 5 ай бұрын
운전을 하루에 두어시간은 하니 컴포트한쪽으로 눈이가는데 감가좀 얻어맞은 7-8천대 플래그쉽 고민중에 좋은 영상이네요! G90 or A8 정도에서 한참 고민중 ㅎㅎ
@물개는슬퍼요
@물개는슬퍼요 3 ай бұрын
타보지 않으면 후회하실듯. G90은 A8의 성능과 승차감에 비빌수 없습니다
@홈런군단삼성
@홈런군단삼성 Жыл бұрын
운전해보면 아우디가 최고지요 현지에서 비엠보다 잘팔리는 이유가 분명히 있는것 같습니다.
@HaruHaruman
@HaruHaruman Жыл бұрын
훨씬 더 싸니깐 판매량이 높지요...
@홈런군단삼성
@홈런군단삼성 Жыл бұрын
@@HaruHaruman 아닌디
@HaruHaruman
@HaruHaruman Жыл бұрын
네 맞아요, 원래 아우디 가격정책이 벤츠 비엠의 15-20% 아래 가격이에요. 그래서 C D세그먼트에서 벤츠 비엠은 후륜이 기본이지만 아우디만 전륜 베이스죠 - 원가절감을 해야하니@@홈런군단삼성
@Hwanheecha
@Hwanheecha Жыл бұрын
@@HaruHaruman엥 한국에서 할인을 많이 하는거지 그정도로 가격이 차이가 나지는 않는데요? 그리고 전륜 기반이긴 하지만 원래 콰트로 설계에서 전륜으로만 바꾸는 거예요. 그래서 전륜이어도 뒷자리 중앙이 튀어나와 있죠.
@junc7549
@junc7549 Жыл бұрын
@@HaruHaruman잘못 알고 계신게 전륜 기반아닙니다. 후륜 기반이에요. 전륜차량도 같이 판매하는 것 뿐이지 구동력이 평상시에 전륜에 55:45 정도일뿐인거고 비엠은 54:46 정도 입니다 구동력 배분 차이로 전륜 후륜 따지기는 애매하고 전륜 차량도(콰트로아닌) 판매하는게 맞는거죠 세로배치 엔진고ㅏ 미션으로 후륜구동차량이라고 보는게 맞아요 상시 사륜인거 뿐이죠
@박병규-j7f
@박병규-j7f 2 ай бұрын
트렁크에 골프백 4개 들어가나요?
@박성범-s1y
@박성범-s1y 3 ай бұрын
타보고 싶네요 .a6인가 렌트했을땐 별감흥없었는뎅
@조온-n2c
@조온-n2c 5 ай бұрын
아우디 저평가 해줘서 개꿀
@제이엠-h5o
@제이엠-h5o 8 ай бұрын
아이들 상태에서 진동이 어마 어마 합니다. 디젤 급..... 센터에서도 정상이라 하고, 카페 소유주 분들도 다들 그 정도 있다고 라고 하는데 이해가 안갑니다. 진동이 심하다 보니, 정차 상태에서 은근 잡소리 들이 올라옵니다. 스탑엔고로 정차중 시동 꺼졌다가 출발할때 툭 튀어 나갑니다..... 아이들 상태에서 진동이 싫어서 스탑앤고를 쓰면 또 다른 불편이.... 후....
@mooking1180
@mooking1180 Жыл бұрын
A8 실내색은 갈색 검정만있는건가요..? 밝은색은 못본거같은데 50되기전에 타고다니고싶은차
@Black.1942
@Black.1942 8 ай бұрын
베이지도 있습니다
@전자레인지로버-l5w
@전자레인지로버-l5w Жыл бұрын
a8은 인정
@김형식-t9z
@김형식-t9z 7 ай бұрын
A8L이전모델타다작년에현재모델로갈아탔는데 정말좋습니다 가격높은S,BM추천하지않습니다
@pikachu09110
@pikachu09110 Жыл бұрын
한국 정서엔 안맞는 브랜드 이미지와 디자인이라 안 팔릴 수 밖에.. 솔직히 s랑 a8 고민을 누가하나..
@admiralblue9324
@admiralblue9324 11 ай бұрын
현금가 얼마죠
@성무근
@성무근 Жыл бұрын
이차가 독일삼사중에서 제일 수리비가 많이 나오나요?
@송현우-g4p
@송현우-g4p Жыл бұрын
중고로 사실거 아니면 수리비 걱정 안하셔도 됩니다 사고 나면 보험처리 하면 되고 고장나면 5년동안 무상수리 해줍니다
@이동훈-x8f
@이동훈-x8f Жыл бұрын
완전 많이나옴
@farmer3623
@farmer3623 Жыл бұрын
딱히;;아우디 잔고장도 옛말이고..벤츠누유심하고 비엠은 불남
@boss-ox2id
@boss-ox2id Жыл бұрын
고장날때된 중고차사니깐 문제가 많지!!! 21년식부터 5년15만키로 보증
@신신나는공연
@신신나는공연 10 ай бұрын
에고,,,A8재고 심각한가보네 업데이트좀 해야할텐데~_~
@bang7078ify
@bang7078ify Жыл бұрын
발전없는 디자인, 자주 깨지는 엔진. 멋지죠 아우디.
@김묻더-f4z
@김묻더-f4z Жыл бұрын
마이카 나왓구나~
@sign1015
@sign1015 Жыл бұрын
아, 다 떠나서 실내인테리어 어쩔건지..
@박진현-l2k
@박진현-l2k Жыл бұрын
벤츠 좋아하시죠
@joungwookim4259
@joungwookim4259 Жыл бұрын
늘 서열3위 브랜드인게 발목잡는 탓이죠~ 그저 아우디는 아식이가 대표차종으로만 인식되듯하니... 에이팔은 그냥 저~~~뒤에 잇듯하구요... s세그먼트 급에선 늘 언제나 벤츠 아니면 비엠이죠~ 중간 정도 급에서나 아우디도 당연히? 껴주는 형국이구요~ 어쩔수 없는거 같습니다... 언성히어로 같은 존재의 에이팔!~ 아는사람만 알죠~
@진마로-y4f
@진마로-y4f Жыл бұрын
그럼요. 아우디 좋아하는 사람들은 할인 하나도 없어도 아우디만 삽니다.
@song1120.
@song1120. 11 ай бұрын
벤츠s 비엠7 아우디8 다 타봤는데 아우디가 최고다 끝
@strangle3711
@strangle3711 8 ай бұрын
저평가x 그돈씨o
@왓어니
@왓어니 Жыл бұрын
타보지도 못한인간들이 뭔말이 많냐
@케이커리
@케이커리 14 күн бұрын
지인왈: g80사지 a6삿어 (A8이야,,,,,)
@안중원-l6w
@안중원-l6w Жыл бұрын
전 s450에 한표주고 갑니다. 개인적으론 비엠파인데 이번에 나온 7시리즈는 솔직히 별루고 플래그쉽은 S 클래스가 왕 같아요. 참고로 벤츠의 반박자 느린 악셀링 때문에 전 f01 7시리즈로 갈것 같습니다.
@Ddongs_7844
@Ddongs_7844 Жыл бұрын
Good
@내이름을알려고말어
@내이름을알려고말어 Жыл бұрын
그냥 제네시스 지90 살께요^^
@doorianleo9640
@doorianleo9640 8 ай бұрын
하이엔드라고 하면 인간적으로 인테리어나 잘해봐라
@MrJongMoon
@MrJongMoon Жыл бұрын
왜샀는지 설명해야되잖아요..
@hwee_0721
@hwee_0721 Жыл бұрын
갑자기 슬퍼지네요 ㅠㅠㅠㅠ
@roykim2327
@roykim2327 Жыл бұрын
저평가 되었다기 보다는 아우디 코리아의 하는 짓거리가 가장 큰 문제죠 페리나 풀체인지 앞둔걸 신차인양 가져오거나 깡통가져와서 개념 가출한 가격 책정등등 게다가 근본적인 문제인 as비용을 아우디코리아가 책임지지 않으니 레이싱홍 묻어서 썩어빠진 벤츠도 이정도는 아님
@김황제-m4u
@김황제-m4u Жыл бұрын
시화방조제 자주오시네ㅋㅋ 오시면 연락줘요 실물영접좀 하게~
@hwee_0721
@hwee_0721 Жыл бұрын
여기가 참 드라이브하기 좋더라구요 ! ㅎㅎ 나중에 기회되면 한번 뵈어요 ! ㅎㅎ
@김군-w8h
@김군-w8h Жыл бұрын
10년전 퀄리티 ㅉㅉ
@queenstara8562
@queenstara8562 Жыл бұрын
💙💙💙💙아우디세율🩵🩵🩵🩵
@이종규-c8l
@이종규-c8l Жыл бұрын
ㅋㅋs타면서 이걸괜찮다고?😅
@hyunkyukim2733
@hyunkyukim2733 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 제네시스 정도를 독 3사 옆에 비빈다구? 가격 만? 옛 그랜저에 티코를 비비는 꼴이지!
@feelmy3179
@feelmy3179 Жыл бұрын
그정도는 아닙니다 그랜저티코라뇨 제네시스가 비엠의 질감과 벤츠의 승차감을 많이 재연한 차인데요 물론 비엠 벤츠의 플레그쉽에 비빌 레벨은 아니지만 제네시스가 차급이 그렇게 차이날만큼 조롱받을 급은 아닙니다. 제발 국산차라고 무조건 깔생각은 하지맙시다.
@bigfry4383
@bigfry4383 Жыл бұрын
이런애들특 결국 아무것도못타봄... 주둥이만 살아있...
@sodampark9865
@sodampark9865 Жыл бұрын
​금액이 답을 하는거 같은데요 저는 이번에 투아렉 프리스티지 8천 조금 넘어 뽑았는데 gv80은 가격이 내년에 rsq8도 나오는게 1억 9천 정도 예상합니다 그런데 gv80이 풀옵션 1억 천 흉기가 국민들을 호구로 아는게 분명하다고 생각됩니다
@sodampark9865
@sodampark9865 Жыл бұрын
Rsq8도 계약하고 내년 인도 받기로 예정입니다
@Gowntlet
@Gowntlet Жыл бұрын
결국에 bmw따라하고 있는데 오리지널보다 비싼차를 뭐하러 사는지. 수리비값 해도 그냥 독3사 할인 받고 수리하며 타는 게 낫습니다. 데일리카로 현대차 가성비 좋은 모델 깡통 타는 건 참 좋죠.
@안경환-e1p
@안경환-e1p Жыл бұрын
아우디는 좋은데 잔고장 질려버려
@이상미-e6e
@이상미-e6e 7 ай бұрын
독일3사차 탑클래스의 고장은 다 너무너무 심합니다..아주 찔림. 20여년동안 다타고 다녀.자신있게 말씀. 드립니다!
@sevenseven5410
@sevenseven5410 Жыл бұрын
저평가든머든 s비해 실내가너무사골 이미대한민국에선 0000나가리된지오래
@걸오
@걸오 Жыл бұрын
저평가가 아니라 터보가 한개 달렸는데 이걸 누가 사나 ㅋㅋ 웃돈 주고 s클래스를 사지 ㅋㅋ
@끄끄-e1s
@끄끄-e1s Жыл бұрын
차알못 ㅋㅋ 터보가 하나라서 안 산단다 ㅋㅋ 카이엔,파나 v6도 터보 하난데? ㅋㅋㅋ s450과 실구매가격 차이를 생각해야죠. 그리고 옵션이나 주행성능은 s450보다 훨씬 좋음. 방구석에만 있지말고 시승이라도 한번 해보시길
@BosleyHong
@BosleyHong Жыл бұрын
한 8천 정도 하면 살거같음
@왓어니
@왓어니 Жыл бұрын
​@@BosleyHong중고바리
@BosleyHong
@BosleyHong Жыл бұрын
@@왓어니 ㄴㄴ 쌔삥
@Ddongs_7844
@Ddongs_7844 Жыл бұрын
다좋은데 디자인이밀림 ㅜㅜ
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