더 뉴 아우디 A8 L 55 TFSI 시승기, 1억 6,070만원(2023 Audi A8 L 55 TFSI Test Drive) - 2023.07.20

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한상기 오토프레스 Han Sang Ki

한상기 오토프레스 Han Sang Ki

Жыл бұрын

더 뉴 아우디 A8 L 55은 기함에 맞는 최고 수준의 승차감과 정숙성을 갖췄습니다. 컴포트한 승차감은 2열까지 유효하고, 노면의 충격을 아주 효과적으로 처리합니다. 기함이라는 포지션에 맞게 공간 및 편의 장비도 충분하구요. 차 자체로만 보면 딱히 단점이 없지만 기함으로서의 매력은 좀 떨어지는 게 단점입니다.
더 뉴 아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로 주요제원
차체 사이즈 5,320×1,945×1,500mm, 3,128mm
트레드 1,628/1,617mm
엔진 2,995cc V6 가솔린 터보
최고 출력 340마력/5,000~6,400 rpm
최대 토크 50.99kg.m/1,750~3,250 rpm
보어×스트로크 84.5×89mm
압축비 11.2
변속기 8단 팁트로닉 자동
기어비 4.714/3.143/2.106/1.667/1.285/1.000/0.839/0.667
최종감속비 3.317
0→100km/h 가속 5.8초
최고 속도 210km/h(제한)
공차중량 2,165kg
타이어 피렐리 P 제로 265/40R/20
복합 공인 연비 리터당 8.3km(도심 7.0km, 고속도로 10.6km)
CO2 209g/km
트렁크 505리터
연료탱크 82리터
가격 1억 5,842만원(부가세 포함)
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
한상기 인스타그램 / hansangki0755
한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 / hansangki0755
한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 / @hansangki
네이버 인플루언서 in.naver.com/hansangki
#A855
#A8부분변경
#더뉴A8

Пікірлер: 198
@Lee_H
@Lee_H Жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@user-fg2br4vq6b
@user-fg2br4vq6b Жыл бұрын
영상 잘보겠습니다~😊😊
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@dlswo97
@dlswo97 Жыл бұрын
정말 멋있네요.. 언제쯤 이런차 탈지..ㅋ
@csj-ly4vv
@csj-ly4vv Жыл бұрын
1:45 촬영포즈 예술입니다 형님
@user-yg3en9ut7o
@user-yg3en9ut7o Жыл бұрын
아 아우디 개인적으로 좋아해서 6년째 아우디 타고 있는데 리뷰 감사합니다 근데 패이스 리프트 치고 너무 변화가 없어서 아쉽네요
@wrx8057
@wrx8057 Жыл бұрын
영상 잘 보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@mannersmakemanmanners2494
@mannersmakemanmanners2494 6 ай бұрын
차량을 직접 운행 하시면서 느끼시는 각각의 부분들을 상세하게 설명해 해주시니 동급 차량을 운행해본 입장에서 여러모로 공감이 됩니다... 다양한 차종을 운행하시면서 느끼신 특징들을 요목조목 소개하시는 것도 좋지만 그에 그치지 않고 몸으로 체감하신 필드의 느낌을 있는 그대로 솔직담백 하게 설명해 주시니 실 구매자 분들에게 이해하기 쉽고 많은 도움을 주는 영상인 듯 싶습니다... 처음부터 끝까지 잘 봤습니다~^^
@HanSangKi
@HanSangKi 6 ай бұрын
감사합니다
@SJ_C
@SJ_C Жыл бұрын
킹상기니뮤 ㅠㅠ A8 최고
@user-qb4ub4ft9e
@user-qb4ub4ft9e Жыл бұрын
차가 진짜 크네요.. 아우디는 진짜 희안한거 많이 하네요.. 계속해서 잘 보겠습니다.. 고생많으셨습니다. 영상 감사합니다.
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@user-hz7pn6rf2d
@user-hz7pn6rf2d Жыл бұрын
한상기님 시승시 잘 보았습니다. 차량 느낌 그대로 잘 전달 받은것 같습니다. ^^ A8 좋은차인것은 맞는데 아우디 마크 달았다고 괜히 까이는차.....안타깝네요... 밑에 아직도 그돈이면 S클 외치는 분들 있는데 S클 물론 좋은차죠 ..그런데 그런분들이 생각하시는 S클래스는 S500 이상은 되어야 합니다. 그 미만은 A8 55tfsi랑 옵션 차이가 꽤 나는 편이고 S450에 옵션을 1천만원정도 넣어야 하는데 그러면 대충 1억8천 되겠네요,, 차를 타는 관점이 옵션이 다가 아니라지만 그 만큼 더 비싼데 당연 S클이 더 좋아야 하는게 맞는거겠죠.. S500이상은 A8L 60Tfsi나 S8과 비교해야하는게 맞지 않을까 생각됩니다~~~
@user-ws3vi9pt7x
@user-ws3vi9pt7x Жыл бұрын
독3사중 가장 정제된디자인이라 너무좋음...
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove Жыл бұрын
안녕하세요 엄지척입니다👍🏻👍🏻👍🏻
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@actual-2903
@actual-2903 Жыл бұрын
이 모델이 17년도에 처음 나왔을때 사이드 충격시 충격받은쪽 서스펜션이 올라가고 반대쪽은 하강하는 승객 안전기능에 놀랐던 기억이 있습니다. 실내 화면구성은 아랫급하고 차이점이 없는게 단점이자 장점으로는 요즘 유행이자 너무 흔한(?)파노라믹 디스플레이에 비해, 뿌조와 같이 특이한 매립형이라는 부분이라 생각합니다~ 영상 잘보았습니다!
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@ericclapton723
@ericclapton723 Жыл бұрын
해당 기능은 60TFSI나 S8에 적용된 액티브 서스펜션 기능입니다. 엘레베이티드 기능도 포함되죠. 승차감도 무척 좋아지구요.
@user-mq8fc1bp5x
@user-mq8fc1bp5x Жыл бұрын
이차는 해당 안돼요
@cholnamchoe4112
@cholnamchoe4112 7 ай бұрын
😊
@cholnamchoe4112
@cholnamchoe4112 7 ай бұрын
BmwX7 2년 타다가 A8으로 일주일전에 바꾸었는데, 매우 만족합니다!
@ScienceBasedDetailing
@ScienceBasedDetailing Жыл бұрын
현재 실구매가로는 가장 돈값하는 차량 A8, S는 S500부터 이것저것 들어가고 7은 뭐 특징이 강하고. 실구매하려고 입장이 되보면 상상했던거와는 다른 현실이 생각보다 클겁니다~ 마크만 필요하면 S500 미만 (S는 기본 패키지 옵션표 보면 욕나오실꺼에요,재질,옵션 최하죠), BMW 특유의 무언가가 아니면 안되면 7로, 돈 만큼 다 얻을 수 있다고 느껴지는건 A8, 그리고 누군가는 감가 말하는데 실구매가에 감가율은 플래그쉽 차량들은 감가금액이 절대값으로도 비슷하답니다. 무슨말이냐면 S클래스 실구매가에서 5천만원 감가되었다면 7시리즈나 A8도 실구매가 기준 감가 5000만원정도로 비슷할겁니다. 중고차 가격 보면 데이타 다 나오지요~ 그리고 신차 구매하는 분들은 그런거 신경 안쓰는 분들이 대부분이고 감가 생각하셔서 구매했다면 뭔가 잘못알고 구매하신듯 합니다. 그리고 중고차만 사시는분들은 중고차 매장만 돌아다니시면 되고요 ^^ 제 글 이해 안되시면 적어도 실구매자 아닌거라 확신 합니다. 왜냐하면 실구매자 분들은 어떤 선택을 했던 저 부분을 모를 수 없거든요. 다만 본인이 구매에 있어 중요하다고 생각하는게 다를 뿐이였을꺼에요. 기초 사실은 사실 그대로이기 때문에 이견이 있을 수 없습니다 ㅎ A8을 사시라는게 아니라 감성의 영역은 각자 알아서 하시는거고 사실근거를 추정이나 뇌피셜로 말하는건 거짓이라는걸 말하는거고 사실 근거로 본인 가치관에 맞게 결정하시면 되는건데 그걸 합리화 하기 위해서 사실인걸 거짓으로 포장하는건 잘못 ^_^ 이번 리뷰가 감성적인 부분은 별개로 빼더라도 나머지 팩트 부분에서의 리뷰는 이제껏 가장 사실적인 리뷰 같네요 잘 봤습니다 ^_^!! 살짝 블랙 코미디를 하자면 아무리 감성에 취해서 말한다 한들 인조가죽이 천연가죽보다 고급일리 없고 천연일반 가죽이 나파가죽보다 고급이라고 말할 수 없듯이요. 정신 승리나 말도 안되는 합리화를 빼면 바로 답 나옵니다.
@davidhyunlee5184
@davidhyunlee5184 Жыл бұрын
어차피 신차 구매자들은 대부분 리스로 돌리고 반납시킬테니 별 신경을 안쓸것이고, 현금차라 하더라도 별 신경 안쓰고 살 계층들이니 말씀하시는 내용이 맞습니다.
@user-ui7sd4yk8s
@user-ui7sd4yk8s 11 ай бұрын
저도 만족합니다. 차좋음. 아우디코리아외엔 깔것없습니다. 저렴한가격에 타는 외제차
@user-st9hx9xg5g
@user-st9hx9xg5g 11 ай бұрын
@@davidhyunlee5184리스 이해도가 떨어지시네요 리스 반납해도 결국 그당시 중고차값이 중요합니다.
@lefthook1290
@lefthook1290 Жыл бұрын
에이에잇 발음 잘하시네요ㅎ 전 발음 힘들어서 항상 에이팔이라고 합니다ㅎㅎ
@user-yj3xo5bn3e
@user-yj3xo5bn3e Жыл бұрын
형님이 해주시는 rs3 리뷰 기다려봅니다
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
아직 시승차가 없다고 합니다
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
19시 땡하자마자 바로왔습니다. ㅎ
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@Hyeono-un6tv
@Hyeono-un6tv Жыл бұрын
아우디의 기함 멋집니다
@user-ov6qx8iz4m
@user-ov6qx8iz4m Жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 저도 계약하고, 오늘 시승하고 최종2023년식으로 개소세 혜택받고 출고하기로 했습니다. 선택이유 1. 플래그십을 느끼면서 비교적 합리적? 구매가 가능하다. 신차급 중고 본다면 지금 새차가 적기인듯. 2. 타보니 부드럽다. 앞자리보다 뒷자리가 좋다. 나는 운전사가 된다. ㅡㅡ 3. 데일리카가 가능하다. 차는 크지만 실제 운전해보니 부담스럽진 않다. 4. 조명, 이건 진짜 좋다. 5. 보증이 5년15만km다. 6. 타브랜드도 트레이드인이 된다. 그것도 8년15만미만이 된다니 A8만 되니 오해 없으시길. 몇달동안 bmw 브랜드만 보다가 a8의 숨겨진 매력을 보고 출고 급진행합니다. 한달동안 자료 취합결과 탈만하다고 판단했습니다. 남이 뭐라건 내가 괜찮다고 생각하면 만족할만한 차라고 생각합니다. 아우디 마켓팅팀이 혹시 이글을 본다면 일 좀 잘하세요. 딜러들만 불쌍해보입니다. 땅에 떨어지고 있는 아우디 브랜드 이미지 부터 살려야죠. ㅡㅡ 대표이사가 문제라면 월급사장은 잘라야겠죠? 암튼 전반적으로 차 좋습니다~~
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
축하드립니다
@jaehoonpark9902
@jaehoonpark9902 Жыл бұрын
전 s350 이랑 비교시승해보니 확실히 a8이 좋아요 s클디젤은 조용한것빼곤 그닥
@Tech_charles
@Tech_charles Жыл бұрын
0:00 안녕하세요 한상깁니다.
@user-xm4zd8wh8m
@user-xm4zd8wh8m Жыл бұрын
아우디의 주행능력 승차감 고속안정성을 정말 좋아하는데..A8의 익스테리어와 인테리어는 플래그십다움이 없어 많이 아쉽네요 ㅎㅎ 역시 아우디는 A6
@user-sq9df3ec7g
@user-sq9df3ec7g Жыл бұрын
어짜피 님이랑 관련없는 차에요 ㅋ a6도 마찬가지고
@user-eh6qw4qw8f
@user-eh6qw4qw8f Жыл бұрын
@@user-sq9df3ec7gㅋㅋ 아시는분 인가요 ㅋㅋ
@user-bs2fd6ik9c
@user-bs2fd6ik9c Жыл бұрын
@@user-sq9df3ec7g 본인이 타보고 댓글남기는건데.. 이런 쓰레기 댓글은 왜쓰는거야... 본인이 살 능력이 안되니까 남까지 깎아내리는건가... 인생 참 불쌍하게 사네..ㅋㅋㅋㅋ
@user-xm4zd8wh8m
@user-xm4zd8wh8m Жыл бұрын
@@user-sq9df3ec7g 저 아세요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sq9df3ec7g
@user-sq9df3ec7g Жыл бұрын
@@user-xm4zd8wh8m ㅋㅋㅋㅋ 아세요 이러네
@user-hl3sk9cu9s
@user-hl3sk9cu9s Жыл бұрын
디자인이 레전드네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
확실히 아우디 헤드램프는 꽤나 멋있지요. ㅎㅎ
@ghh1233dd
@ghh1233dd Жыл бұрын
7시리즈랑 A8은 중고로 사야함ㅋㅋ 계약서 싸인 하는순간 2천 증발하고 보증끝나는 순간 반에 반토막 ㅋㅋ
@user-vd8og7oz8n
@user-vd8og7oz8n Жыл бұрын
그 두 차종 뿐 아니라 대형 세단은 왠만하면 감가 심하죠 ㅎㅎ
@ghh1233dd
@ghh1233dd Жыл бұрын
@@user-vd8og7oz8n 경쟁차종중 s 클은 감가방어 잘되서 적어봤습니다ㅋㅋ
@레부엘토
@레부엘토 Жыл бұрын
안녕하세요 한상기 입니다.
@cwsmarine
@cwsmarine Жыл бұрын
17:25 군용레토나ㅎㅎ 아직도 굴러다니네요ㅎㅎ
@sirokoSunaookami
@sirokoSunaookami Жыл бұрын
조명회사 아우디 잘보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@scv2428
@scv2428 Жыл бұрын
기함니뮤ㅠ
@yerim_company
@yerim_company Жыл бұрын
20만 구독자 미리 축하드립니다. 얼마전까지 A6 현행 오너였어요. 기본기는 참 좋았는데 편의성, 옵션에서 좀 뒤쳐진다는 느낌이었어요. 디자인은 독3사 중 최고라고 생각해요
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@user-ll7ew1kk5l
@user-ll7ew1kk5l Жыл бұрын
신형은 잇을거 다잇음 ㅋ
@yerim_company
@yerim_company Жыл бұрын
@@user-ll7ew1kk5l 제가 타던 22년식보다 더 신형이 있나보네요 a6가 ㅋㅋㅋ
@user-ll7ew1kk5l
@user-ll7ew1kk5l Жыл бұрын
@@yerim_company 독3사중에 옵션 제일 풍부한게 a6인데... 편의사양 옵션 뭐가 뒤쳐지드노 ㅋㅋㅋ타보지도 못한티 팍팍나네 ㅋㅋㅋ
@user-ll7ew1kk5l
@user-ll7ew1kk5l Жыл бұрын
@@yerim_company 12년식을 잘못 적은거 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개허세는 ㅋ
@user-yg3en9ut7o
@user-yg3en9ut7o Жыл бұрын
이래 된거 프로모션 좀 크게 해주면 ㅎㅎㅎㅎ
@yyam_uji
@yyam_uji Жыл бұрын
엄마 난 커서 A8이 될래요
@TheAkansas
@TheAkansas Жыл бұрын
아들아 그게 무슨 소리니
@blacksinusecho
@blacksinusecho Жыл бұрын
꿈도 희망도 없는 자식아 내가 널 그렇게 낳았니
@user-zm8ki4yf5o
@user-zm8ki4yf5o Жыл бұрын
아들아 s클래스가 되려무나
@iseat8543
@iseat8543 Жыл бұрын
a..18
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there Жыл бұрын
아들아 롤스로이스 팬텀이 되렴
@user-mx8zt8jx6s
@user-mx8zt8jx6s 11 ай бұрын
벌써 나온지 6년되었군요. 혹시1만키로 탄차를 제공받으신건가요?
@Starlight1024
@Starlight1024 Жыл бұрын
20:02 한상기코너
@911rsr
@911rsr Жыл бұрын
참 잘만든 차인데 이번 모델이 마지막 세대라는 이야기가 있어서 상당히 아쉽습니다. 아마 판매부진이 그 이유겠지요.
@user-gm7uo9mv8y
@user-gm7uo9mv8y 10 ай бұрын
판매부진보단 풀체인지 시기가 애매해서 BMW 벤츠보다 반세대정도 일찍 완전전기차로 넘어가려는것 같네요.
@user-fc4bc3ti8f
@user-fc4bc3ti8f Жыл бұрын
F세그먼트급 차량 시승기 잘 봤습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@user-mq8fc1bp5x
@user-mq8fc1bp5x Жыл бұрын
공회전 정말 덜덜 거립니다\ 주행모드 공회전 ! 주행하면 못느끼지만 꼭 시승해보시길 !!
@user-zj7td4kc1m
@user-zj7td4kc1m Жыл бұрын
진짜요? ㅠ
@석마니
@석마니 11 ай бұрын
저 A6 이번에 어머님차 A4 뽑아드리고 아버님 타시는 w222 s350d 를 A8가격이 좋아서 바꾸려고하는데 승차감이나 소음등은 비슷하겠죠? 할인도 거의 4장가까이 받을수있을거같아서 고민중입니다
@HanSangKi
@HanSangKi 11 ай бұрын
비슷할 겁니다
@석마니
@석마니 11 ай бұрын
@@HanSangKi 답변 감사합니다!
@noblerightmother3955
@noblerightmother3955 Жыл бұрын
이게 그 승차감이 넘사벽이라는 신형 a8 ㄷㄷㄷㄷ
@ciao3636
@ciao3636 Жыл бұрын
경쟁력이 약해서 실구매까지 이어지기는 어렵지만 차 자체는 무난하게 이쁘고 멋지네요
@lucaslee4943
@lucaslee4943 Жыл бұрын
중고차 딜러 분이 자기는 중고로 a8만 사서 탄다는 말이 기억납니다 제값 주고는 못 사지만, 감가되면 참 좋다는 말일텐데요 a8의 장단을 다 보여주는 말 같아서 아쉽습니다 말씀처럼 차만 놓고 보면 다 좋은데...ㅎㅎㅎ 시승기 잘 봤습니다, 감사합니다
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@user-sh1jo5nj6u
@user-sh1jo5nj6u Жыл бұрын
i7, 7시리즈가 나온 마당에 몇세대는 뒤처진 것 같다...
@chkim7861
@chkim7861 Жыл бұрын
디자인으로 먹고 살던 아우디인데 요새는 영.. 앞 모습이 사이즈 빼면 a5랑 구분이 안되네요
@o.p.4926
@o.p.4926 Жыл бұрын
혹시 디올뉴코나2.0 시승계획은 없으신가요??
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
시승차가 없습니다
@Boem-eo.pikachu
@Boem-eo.pikachu Жыл бұрын
1년된 중고사면 가성비 굿
@user-mo7rf3gx1l
@user-mo7rf3gx1l Жыл бұрын
썸네일 6천만원만보고 싸다했는데 1억이써있네
@libertyfreedom8643
@libertyfreedom8643 5 ай бұрын
안녕하세요 안성기입니다.
@user-iw5gq6md2e
@user-iw5gq6md2e Жыл бұрын
G90보다 승차감이 더 좋나요?
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
더 좋다고 생각됩니다
@daniellim5838
@daniellim5838 Жыл бұрын
eqs랑 비교하면 승차감 어떤게 더 좋아요??
@user-ol9vj2pn5v
@user-ol9vj2pn5v Жыл бұрын
A8
@daniellim5838
@daniellim5838 11 ай бұрын
A8 반자율주행 성능은 어느정도인가요?
@user-bs6sj7ml8r
@user-bs6sj7ml8r 8 ай бұрын
반자율주행 제일 먼저 나온게 독3사중 아우디가 가장 빨랐고 정확합니다
@user-uu4hx8vd7z
@user-uu4hx8vd7z 8 ай бұрын
개인적으로 전 a8 옆면과 뒷면이 정말 이쁜거 같네요. 사람들은 올드하다고 느낄지 모르겠지만, 현재 나오는 s랑 7을 보면 솔직히 너무 젊어진 느낌입니다. A8은 올드하지만 그래도 중후한 느낌이 들고 웅장하네요.. 이쁘네유
@doorianleo9640
@doorianleo9640 24 күн бұрын
A8은 좀 특징살려서 해줘라.... 진짜 다똑같냐
@tempestrimuru1009
@tempestrimuru1009 9 ай бұрын
이건 되려 원가 절감을 했네
@coolchiyoung
@coolchiyoung Жыл бұрын
아우디가 요새 한국에서는 이미지가 너무 추락중이라 아쉽네요 이렇게까지 까일 차는 아닌데 말이죠..할인정책을 남발한것이 큰 원인이었던듯...
@user-vc7pm3on7g
@user-vc7pm3on7g Жыл бұрын
이차가 사는순간 정비소를 더 많이 간다는 A8 인가요?
@sungilpark2347
@sungilpark2347 Жыл бұрын
A8은 사륜빠진 모델이 있나요? 콰트로가 빠지면 후륜구동인가요? 비율상 다른 후륜구동 차들이랑 조금 달라보여서요 그렇다구 전륜기반 4륜은 아닐테구요
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
4륜 기반이라는 게 맞을 거 같습니다
@user-bs6sj7ml8r
@user-bs6sj7ml8r 8 ай бұрын
비엠 이전 버젼 7시리즈 살려고 온갖 정보 모으고 있다가 a8 보여서 자료를 취합후에 결정했네요( 3개월동안 생각했네요) 다음달에 매장 가서 시승도 해보고 그럴려고 합니다 ..남이 어떳든 신경안쓰고 비교 안할려구요 스트레스만 쌓이고 내가 좋은거 타는게 맞는듯 합니다..어자피 플래그쉽 사면서 되팔때 중고 가격 생각하면서 사는 사람이 얼마나 있겠나요..
@ChaMu-sik
@ChaMu-sik Жыл бұрын
옆이나 뒷모습은 와... 앞모습은... 음... 가격보고 우와아아아아
@user-er6vt3lu8i
@user-er6vt3lu8i Жыл бұрын
1억6천으로 실내 이거밖에 못 만드나;;
@lightstar1648
@lightstar1648 Жыл бұрын
정말 저런 기함급 모델 승차감이 어떨지 너무 궁금하네요..사지 않는이상 느껴볼 방법도 없을 것 같고
@josephallen1033
@josephallen1033 Жыл бұрын
매장 가서 시승 해보시면 됩니다.
@lnthebleakmidwinter
@lnthebleakmidwinter 7 ай бұрын
제주도 렌트 3일에 23이면 함
@BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
@BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 Жыл бұрын
기자님 S400d가 좋나요 A8 55가 좋나요?
@user-se8cw7lh5x
@user-se8cw7lh5x Жыл бұрын
400d 츄천
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
아무래도 가솔린이요
@user-sc5rt1ig3p
@user-sc5rt1ig3p 22 күн бұрын
고속안정성이 a6처럼 좌우로 출렁이지않고 더좋나요??
@HanSangKi
@HanSangKi 21 күн бұрын
네 좋습니다
@Heizecity
@Heizecity Жыл бұрын
저 공조장치 저런거 안했음 좋겠다... 아우디는 고장날거 같음
@user-vq5ng6qp3m
@user-vq5ng6qp3m Жыл бұрын
멘트 중간중간 그니까 그니까...ㅠㅠ ..
@user-vq5ng6qp3m
@user-vq5ng6qp3m Жыл бұрын
^^
@user-jd3ut6ts6s
@user-jd3ut6ts6s 11 ай бұрын
뒤로가기
@user-ym8ki5fl4c
@user-ym8ki5fl4c Ай бұрын
BMW,벤츠는 모니터가 커서 좋은데, 아우디만 모니터가 작아요ㅠㅠㅠ
@user-to7py5vy8x
@user-to7py5vy8x Жыл бұрын
시승기에서만 볼 수 있다는 A8...
@albaterran
@albaterran Жыл бұрын
한상기 코너 따라하는 닥신… kzbin.infoP__DsSmojCM?feature=share
@willytheman__
@willytheman__ Жыл бұрын
에어서스 들어가나요 ??
@waynetomas2671
@waynetomas2671 4 ай бұрын
@user-sc5rt1ig3p
@user-sc5rt1ig3p 5 ай бұрын
S클래스와 비교시 기자님은어떤차를 선택하시겠나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 5 ай бұрын
s 클래스요
@user-sy3qk5xy8y
@user-sy3qk5xy8y 11 ай бұрын
1억 6천이면 카이엔 가능한가요? 레인지로버 스포츠 신형도 비슷한가격일까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 11 ай бұрын
가능은 할 걸요
@hyr777bvddj
@hyr777bvddj Жыл бұрын
생긴게 아랫급이랑 차별화가 안되서 아무도 안살것같네요 ㅜㅜ. 차가 되게 착하게 생겼네요 단정하고 가정교육 잘받은 젠틀맨처럼 생겨서 저는 돈있으면 s클보단 얘를 사주고싶네요
@user-kc1rl3qb9f
@user-kc1rl3qb9f Жыл бұрын
멋진 찬데 가격이 아쉽
@user-te1dr4ti8s
@user-te1dr4ti8s Жыл бұрын
해명하면서 타야 할 차 top3
@user-oh2bd1tz2g
@user-oh2bd1tz2g Жыл бұрын
이 차는 유리미션 아닌가요?....아우디 정말 좋아하는데...유리미션 당첨될까봐 못사고있어요ㅠ 주변에서 공포의 DSG라고 하네요ㅠㅠㅠ
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
개선 버전일 겁니다
@user-bs6sj7ml8r
@user-bs6sj7ml8r 8 ай бұрын
그건 옛날거구요 ..요즘 새롭게 만든 미션은 2016년도였나 17년도였나 신형 미션들어가서 짱짱합니다
@user-oh2bd1tz2g
@user-oh2bd1tz2g 8 ай бұрын
@@user-bs6sj7ml8r 2016 11월 A1 디젤인데ㅜ 그래요ㅜㅜㅜ
@user-bw6pk4ug8i
@user-bw6pk4ug8i 5 ай бұрын
@@user-oh2bd1tz2g 그건 폭바 건식dsg 내구성 유리미션 맞구요 습식 dl382미션은 내구성이 수십만키로 타도 전혀 문제없는 수준입니다.
@patton534
@patton534 11 ай бұрын
이번 A8L은 레이저라이트가 빠졌습니다
@creon11
@creon11 11 ай бұрын
음.. 이 급은 S클라스라는 넘사벽이 있어서.. 잘 보고 갑니다
@user-wiw27shue2
@user-wiw27shue2 Жыл бұрын
벤츠많이사세요 난 희소높은 아우디 탈래 존예쁨
@user-ro6tn7ox8f
@user-ro6tn7ox8f 25 күн бұрын
아우디를 타더라도 도로에서 방향지시등 안키고, 밤에 라이트 안끼는 차량 볼때 양아치 그이상.이하도 아닙니다
@user-nb4pv9pz2r
@user-nb4pv9pz2r Жыл бұрын
롱 휠베이스 라고 해도 지구공 롱 휠베이스 보다는 짧네요
@ericclapton723
@ericclapton723 Жыл бұрын
지구공 롱바디가 미친듯이 큰겁니다. 보통 롱바디들이 5.3미터 내외가 표준이에요.
@davidhyunlee5184
@davidhyunlee5184 Жыл бұрын
@@ericclapton723 동감합니다. 한국 할아재들의 욕망을 반영해줘야 하니까요..ㅋㅋㅋ g90 롱바디는 지향점이 마이바흐인것 같지만 결코 닿을 수 없는 곳을 희망하는 서글픔이 있습니다.
@bitethebullet2315
@bitethebullet2315 Жыл бұрын
디자인이 이쁜데 기함의 포스가 없네요.
@user-jd3ut6ts6s
@user-jd3ut6ts6s 11 ай бұрын
그러고보니 그러네
@csj-ly4vv
@csj-ly4vv Жыл бұрын
돈이 있다면 a8보다는 7시리즈를 사고 싶네요
@tennishelper
@tennishelper Жыл бұрын
페밀리룩의 단점....다 같은 차로 보임 그리고 고급차로 안보임. 아우디는...모든차가 그냥 아우디 이구나 라고 끝... 잘 보고 있습니다.!
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@user-vm8sz8np2y
@user-vm8sz8np2y Жыл бұрын
왕상기니뮤ㅠ
@user-vf3co4mh1j
@user-vf3co4mh1j Жыл бұрын
아우디 A8L도 전륜구동 기반 4륜구동인가요??
@actual-2903
@actual-2903 Жыл бұрын
MLB EVO 플렛폼인데 수혜받는 모델은 A4부터 A8~ Q시리즈 카이엔,벤테이가,우루스까지라 FF보단 종치형 엔진에 사륜및 후륜이요
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
4륜 기반이라고 하는 게 좀 더 맞지 않나 싶습니다
@user-ll7ew1kk5l
@user-ll7ew1kk5l Жыл бұрын
아우디는 태생이 사륜기반임~~ㅋㅋ
@user-kc7iw4uc9b
@user-kc7iw4uc9b Жыл бұрын
뉴라이즈가 보여요 흑
@ljcpower2
@ljcpower2 3 ай бұрын
안과를 가보도록 하거라
@borihan5835
@borihan5835 11 ай бұрын
아우디 A8, 삼성의 안방마님 홍라희씨가 타면서 국내에선 유명세를 탔지. 개인적으론 영화 트랜스포터에서 제이슨 스타뎀이 몰던거 보고 반해버린 차.
@thuglife3762
@thuglife3762 Жыл бұрын
잘못주문한 아우디.
@minis4866
@minis4866 8 ай бұрын
서스하난 죽이는데 그게 다고 시내주행용으로는 무조건 비추함
@ninini33333
@ninini33333 10 ай бұрын
한국에선 인식이 에스클 미만 잡이라 ..
@user-qq1ry5ju9k
@user-qq1ry5ju9k Жыл бұрын
전기형이랑 승차감과 서스펜션세팅 차이가 있을까요??
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
정확히 모르겠습니다
@kstqwe123
@kstqwe123 Жыл бұрын
에이에잇
@user-xk6oz9gw3u
@user-xk6oz9gw3u Жыл бұрын
a8 은 항상 9천대 중고로 사야한다..지금 할인 3500해도 1억3천나오는데 절대사면안된다 ㅋㅋㅋ1년에 4000씩감가된다
@user-sq9df3ec7g
@user-sq9df3ec7g Жыл бұрын
전형적인 거지식 마인드. 막상 저런차 구매층들 1도 신경안쓰는데
@user-mw2oy6df1f
@user-mw2oy6df1f 11 ай бұрын
차 가격에서 3,500이 할인이 아니라, 재구매시에 리스 했을때 리스피, 재구매할인 다 해서 3,500이란다. 하긴 신차를 사봤어야 알지. 쯧쯧쯧 이런 거지댓글 한심하다 한심해
@user-lz5mm3pv4b
@user-lz5mm3pv4b 11 ай бұрын
네비가 너무 아래에 있는게 최악에 단점이네요.. 사는순간 후회
@myfaraday
@myfaraday Жыл бұрын
이게 말로만 듣던 100키로 넘으면 떤다는 그차인가요?
@user-vd8og7oz8n
@user-vd8og7oz8n Жыл бұрын
말도 안되는 소리 아닌가요 1억이 넘는 a8이 100키로에 차가 떤다니;;
@ycyang9901
@ycyang9901 Жыл бұрын
아우토반에서 200넘게 달려야하는차가 100넘을때 떤다뇨 너무 억까가 심하시네요
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
시승차 컨디션이 안 좋았습니다
@user-hz7pn6rf2d
@user-hz7pn6rf2d Жыл бұрын
100키로 이상에서도 되게 안정적이고 쭉 나갑니다.. 위에 언급된 차량은 하체 데미지 먹어서 그런거라고 하네요.. 정말 부드럽게 잘 치고 나간답니다~~~
@user-ll7ew1kk5l
@user-ll7ew1kk5l Жыл бұрын
A8정도면 최소200은 밟고 다녀야지
@iwannajoo
@iwannajoo 10 ай бұрын
후방카메라땜에 사기싫네
@user-ul8bl9li8k
@user-ul8bl9li8k 11 ай бұрын
폭풍 할인 저가격 주고 산사람 있음나와보라그래
@user-yz7nx9qo7z
@user-yz7nx9qo7z 11 ай бұрын
이 차를 이가격에 사는 사람은 절대 없고 보통 1억3천 이하로 사는 차임 프로모션 으로 사는 차인데
@LeeWan-zzang
@LeeWan-zzang 10 ай бұрын
못생겨졌네.. A8인데 싸보임.........
@user-td6dp9rb9h
@user-td6dp9rb9h Жыл бұрын
아우디를 타보면 운전하는 사람은 나름 괜찮지만 뒷좌석에 앉으면 이 돈 주고 왜 이 차를?? G90 처럼 뒷좌석이 높아서 허리가 정말 불편했던 기억이... 뒷좌석은 동급에서 S클래스가 제일 편하고 그 다음이 7시리즈... 아우디와 G90이 도찐 개찐
@user-de4ok4cl5u
@user-de4ok4cl5u 5 ай бұрын
7시리즈 오너인데요... 7시리즈 뒷좌석은 포지션이 좀 높아서.. 동급차들에 비해서는 좀 불편해요~😢
@user-qq1ry5ju9k
@user-qq1ry5ju9k Жыл бұрын
60tfsi나 65tfsi가 나왔음 좋겠네
@user-vy2qp6rq5v
@user-vy2qp6rq5v Жыл бұрын
a8 너무 좋은차인데 우리나라에서 인기가 너무 없음 아쉽ㅠ
لقد سرقت حلوى القطن بشكل خفي لأصنع مصاصة🤫😎
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