@Время Колокольчиков Проездной на 24 часа стоит 1650 форинтов. Это около 4,5 евро.
@Uskudarguvercini Жыл бұрын
Это ж дыра
@list89614 жыл бұрын
Будапешт очень красивый город! Сестра была там раз пять, особенно понравился Орсагхаз, парламент-визитная карточка этого города.
@luckylimonelle82634 жыл бұрын
Бедно? Мм...скорее самобытно, разнообразно, аутентично!..., да и потом - в Будапеште есть огромный квартал с фешенебельными бутиками, витринами сверкающими и вылизанными улицами - вот в чем прелесть Будапешта - он очень разный! Там есть реально просто все! Он удивляет, он - бодрит. Мой любимый город. Для меня, Вена похоже на Питер, но никак не Будапешт. Классическая архитектура, театры и остальная классика. Холодно, чопорно, правильно, интеллектуально. Вена - утомила. Мне не хватило пространства и новизны, тот же родной и горячо любимый Спб, но народа в три раза больше (мой опыт). Слишком все холодно и правильно, нет залихвацкости и пассионарности, которая есть в Будапеште.
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
И обоссанных тратуаров в Питере тоже нет с бомжами в переходе.
@unr5254 жыл бұрын
С каждым разом всё больше интересного узнаю про разные города. Особенно радует то, что показываются не только мэйнстримные города типа Лондона, Парижа и Праги, но и такие города, как Будапешт. Большое спасибо, ждём Братиславу))
@unnameduser35104 жыл бұрын
В Будапеште мне понравилось больше чем в Вене , Вена какая-то слишком помпезная ...холодная ... а Будапешт именно что душевный .
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
Очень понимаю)
@TheLuda23104 жыл бұрын
Больше того-Будапешт красивее Праги!
@laszloheiszter90724 жыл бұрын
Советские войска, бомбили и обстреливали Будапешт 1945 и 1956 годах... Обновить, не просто...Вену пропустили...
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
@@TheLuda2310 Ну да. Конечно. 😂
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
@@laszloheiszter9072 Венгров тоже никто в СССР никто не звал!
@timvolkov28164 жыл бұрын
Нужно было пройти ещё по местным панелькам, не так уж далеко от центра, в среднем на трамвае минут 20 ехать,посмотреть как Венгры пытаются переделать старые советские районы
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
Там ничего интересного, был в прошлый раз: gre4ark.livejournal.com/355914.html Тему панелек раскрою в Братиславе ;)
@user-yuliyachirkova4 жыл бұрын
Аркадий, а Белград не планируете посетить? Очень интересный город.
@TheLuda23104 жыл бұрын
В Будапеште есть и набережные, и спуск с катерам. Которые ходят по расписанию и на которых можно плавать , имея проездной билет на весь транспорт. Кроме того, он забыл упомянуть о том, что транспорт в Будапеште вообще ездит очень хорошо. Часто и без всяких задержек.
@adelkudryashev4 жыл бұрын
Сам живу в Питере, и после поездки в Будапешт осталось именно такое впечатление. Будапешт - это Питер, только чище и приятней.
@АндрейБузинов-и8ц4 жыл бұрын
Только в Питере архитектура круче на две головы.
@adelkudryashev4 жыл бұрын
@@АндрейБузинов-и8ц если речь про дворцы - может быть, а в общем то же самое. В нескольких районах Будапешта меня не покидало ощущение что я в Питере.
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
Да да. Ни фонтанов, ни дворцов, ни хорошо одетых людей. Про бомжей в переходах вообще молчу
@adelkudryashev4 жыл бұрын
@@noemidr.heinczinger4816 Вы точно были в Будапеште?
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
@@adelkudryashev Да. Интересный вопрос. Я там 3,5 года работал. 😉 С 2016-2020 год.
@alexanderfrenkel27834 жыл бұрын
Когда покупаешь проездной билет "24 часа" в автомате, можно указать время начала его действия.
@gomzyakov774 жыл бұрын
Практически "довоенное" видео от Аркадия.
@Ем_Людей9 ай бұрын
Уже не практически
@MadnessAlex-4 жыл бұрын
"будапештские монеты" - это форенты. Спасибо за выпуск. Ждём Братиславу.
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
Форинты
@vladimirr.71644 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо 👍🏼👍🏼👍🏼
@pavelhavrylov46574 жыл бұрын
Форинты - их денежка называется :))
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
Да. Прообразом послужили итальянские фиорины, или флорины.
@bulchik18 ай бұрын
спасибо за отличное видео! 😊 теперь захотелось посетить Будапешт!
@filipiliev47114 жыл бұрын
Аркадий молодец. Я бьл в Будапешт год назад и город замечательньй, правда ето не Вена, но когда гуляеш по него есть такое ощущение, что как будто все жизни в него прожил.
@LMULTS4 жыл бұрын
Белая Церковь (Киевская область) - есть троллейбус «Икарус»
@denkotov55384 жыл бұрын
То чувство, когда должен был лететь 3-го апреля в Будапешт, чтобы увидеть своими глазами, а теперь остаётся только смотреть видео. Спасибо, интересно. За набережные только обидно, неужто совсем нет их? Жду видео про трамваи деревья.
@КозінЄвген4 жыл бұрын
Именно по берегам Дуная в центре - все плохо - сплошные трассы. Но вот острова почти в центре очень сильно контрастируют с этим - это превосходные парки с минимум автомобильного движения.
@dimabilash18414 жыл бұрын
Давай больше роликов как в Европе осовременивают панельки, это очень актуально для наших городов соцлагеря ))
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
Будет много из Братиславы и Австрии ;)
@dimabilash18414 жыл бұрын
@@ArkadiyGershman спасибо Аркадий, с меня огромный лайк как всегда 👍🏼🔥
@turiwpeuiek15214 жыл бұрын
Соц лагеря?)
@dimabilash18414 жыл бұрын
@@turiwpeuiek1521 а что тебя удивило?
@serglkj4 жыл бұрын
@@dimabilash1841 советского конц лагеря
@Sverhu4 жыл бұрын
Прекрасный город! А Вена это некогда Имперская Столица...и там душа замирает...от Гения Человеческого...
@sgentertainment79424 жыл бұрын
Спасибо огромное за конструктивный обзор города! Давно искал что-то в подобном духе именно о Будапеште)
@Николай-ф3ч3д4 жыл бұрын
"Бедно, зато с душой" - это скорее про Львов или Одессу. А в Будапеште не так и бедно)
@1222-n4k4 жыл бұрын
там ужасно. остатки былой роскоши посреди мусора, цыган и закопченных зданий отойдите от парламента на пару кварталов
@Николай-ф3ч3д4 жыл бұрын
@@1222-n4k ну, я был в Будапеште в прошлом году. Цыганей видел. Но ничего критического в городе не заметил. А еще мне очень понравился местный общественный транспорт.
@1222-n4k4 жыл бұрын
@@Николай-ф3ч3д в сравнении с городами России или Украины - да, всё в принципе окей. Но с Европой которая действительно Европа пропасть
@Николай-ф3ч3д4 жыл бұрын
@@1222-n4k Европа тоже разная. Если сравнить со словацким или болгарским общественным транспортом, то в Будапеште с этим получше)
@1222-n4k4 жыл бұрын
@@Николай-ф3ч3д ну в Словакии и Болгарии лично не был, но это вообще не Европа как по мне, только формально. Чехия, Польша - это да, это приятно
@leomagdesyan71664 жыл бұрын
Будапешт. Один из красивейших городов мира. В ТОП-10 без сомнений. 👍
@efraimrotterdamus38154 жыл бұрын
Безусловно! Увы, что тот же Петербург и близко не стоит..
@maxmax37244 жыл бұрын
Весьма интересный и недооценённый город ). Как и Бухарест
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
Только венграм не говорите, что их город похож на Бухарест. К румынам отношения крайне негативное.
@АнтонХолодный-ы4ф4 жыл бұрын
В Канаде везде есть таймеры на пешеходных переходах, это очень удобно, а вопрос со стартующими раньше времени машинами решается камерой реагирующей на проезд на красный свет и очень большими штрафами за данное деяние!!!
@васяпупкин-в2г9ж4 жыл бұрын
да похоже на спб, только у нас убили центр. Совсем не хочется ехать туда гулять, а жить вообще не представляю как, не везде конечно, но с каждым годом всё хуже и хуже.
@KOROZZIA30HGSA4 жыл бұрын
вася пупкин ТЕБЕ НЕ НРАВИТСЯ ПИТЕР? ДАВАЙ МАХНЕМСЯ НЕ ГЛЯДЯ \ПОЧУВСТВУЕШЬ РАЗНИЦУ и женщину себе найдешь\
@evpatiy36393 жыл бұрын
@@KOROZZIA30HGSA тебе не нравится твой город и ты все равно там живёшь?
@KOROZZIA30HGSA3 жыл бұрын
@@evpatiy3639 меня устраивает мой город - но Питер больше нравится
@JanKowalski-mo4gb4 жыл бұрын
Привет Аркадий! Спасибо Большое за интересный обзор!)👍
@4vikingr4 жыл бұрын
Я прямо сейчас в Будапеште. Вернуться домой в Питер не могу, но я этому даже рад.
@ЛюдмилаГлебова-ф3п3 жыл бұрын
Будапешт моя любовь
@EmeJ1R4 жыл бұрын
32:54 Обратите внимание на покосившийся столбик. Наглядны пример, как это искривление спасло чью-то жизнь. Машина явно шла с превышением скорости и не вписалась в поворот. Так что подобный формат успокоения надо делав везде. Это на мой скромный вкус.
@harmsdaniil14 жыл бұрын
Наоборот. Аркадий говорит "Мне ответили, что люди будут врезаться. На что я ответил : "Вы что думаете, что люди слепые?" и показывает покосившийся столбик в который явно кто-то врезался)))
@Kekktokorga4 жыл бұрын
Давай ролик про обрезку деревьев)
@Dk-zj6vw4 жыл бұрын
Но подземные станции в СССР строили-то на случай войны. Только какова причина строительства подземных станций сегодня?
@Trimauspinyrivno4 жыл бұрын
Глубокого залегания проходят для двойного назначения, или сложный рельеф/геология. А мелкого и унифицированные строят когда нужно побыстрей решить транспортную проблему.
@nadyacherry2 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо! Очень интересно.
@TURBOM9C4 жыл бұрын
Обожаю Будапешт. Один из любимых городов :)
@alexanderfrenkel27834 жыл бұрын
1:36 автобус 200Е едет не на окраину города, а до ближайшей работающей станции метро М3 Nadyvarad Ter, раньше он доезжал до конечной станции метро Kobanya-Kispest. Сейчас этот отрезок метро закрыт на реконструкцию.
@an70213 жыл бұрын
Будапешт впечатлил! Спасибо за видео, действительно потрясающе красивый город🤩
@ДанилРаянов4 жыл бұрын
18:20 в Праге такие парковки распространены - с одной стороны параллельное, с другой ёлочка
@laszloheiszter90724 жыл бұрын
Так точно ! Но, никто и не просился... Зато, в СЭВ (совет экономической " взаимопомощи") заставили вступить...
@user_gennadii Жыл бұрын
Ух ты, у кого-то рюкзак городской декатлон как у меня
@Хирург-н1е4 жыл бұрын
Варламов на минималках)) В хорошем смысле. Хорошая подача и понятная. Мне нравится)
@Frost-bd2sw3 жыл бұрын
Привет, из Красноярска )
@euqy4 жыл бұрын
Думаю что секундомеры полезны для велосипедистов, чтобы на светофорах не останавливаться полностью а потом изнурительно разгонятся с нуля
@resident62154 жыл бұрын
Почему таймеры на светофорах это плохо? Когда ты пешеход, ты видишь стоит ли тебе ускориться или же подождать.
@НиколайАлександров-н1ф4 жыл бұрын
Если ты ступил на пешеходный переход, то ты имеешь право закончить переход
@hobo_biker4 жыл бұрын
Ускоряться на переходе - плохая идея.
@m_mad.4 жыл бұрын
в Германии красный для пешехода включается едва ты дошел до края дороги, чтобы не было соблазна бежать, все знают про это и никто не дергается
@КозінЄвген4 жыл бұрын
@@НиколайАлександров-н1ф Ну а если ты за 50-100 метров от светофора? Как узнать, успеешь перейти или нет без счетчика?
@PetrovFed4 жыл бұрын
Где это Вы, Аркадий, страдаете в Питере постоянно спускаясь под землю? В центре огромного города всего несколько поземных пешеходных переходов, которые можно на пальцах одной руки пересчитать. Два из них комбинированные (выход из метро) - это метро "Невский проспект" на Невском же и со "Спортивной" на Добролюбова, третий переход доступен для всех (так как там отсутствуют ступеньки), четвёртый (самый спорный) под площадью Труда и ещё один на Кронверкском. Вроде ничего не забыл.
@ДмитрийЛевыкин-н4р4 жыл бұрын
Аркадий просто по умолчанию всегда ноет о России. Для либераста это нормально. Надо воспринимать как фон
@A1aqay4 жыл бұрын
Венгерская валюта - форинт. 5:50 Я в 2018 году поймал такой троллейбус-ИКАРУС и покатался на нём. 14:45 Историческая застройка не сохранилась, а была отстроена после войны почти с нуля по фотографиям и довоенным планам и чертежам. 33:10 Ну не знаю, мне такая набережная ничего так, пусть это будет такой особенностью Будапешта
@ВиталийС.Камерой4 жыл бұрын
Аркадий,я много смотрю видео от урбанистов бывшего СССР ,и не могу понять одного момента -Хрущёвки,брежневки и так далее.По сути эти здания так же являются историческими,они отображают эпоху,и мы сейчас модем увидеть,как жили наши родители,поэтому нелогично реновировать все подобные здания,как это делают,например,в Эстонии.Я считаю что нужно оставить несколько подобных кварталов в каждом городе и не нарушать их архитектурную целостность.Что вы думаете по этому поводу?(если увидите)
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
Совершенно верно. По хорошему, нужно оставить один квартал для истории в оригинальном виде. При реновации тоже лучше частично оставлять, а не пускать всё под снос.
@diegoperez20904 жыл бұрын
Хрущевки не представляют архитектурной ценности. В районах с хрущевками нет архитектурного ансамбля. Например в Лондоне есть район Barbican. Его оставили как символ эпохи французского бетоностроительства. Район смотрится очень даже неплохо, не смотря на серость зданий и достаточно скучную, если не убогую архитектуру. В других городах Англии постройки того периода планомерно сносят. Почему? Потому что в отличие от Barbican в других городах такие здания не собраны в один район, а понатыканы в разных районах города и внешне портят эти районы. В Эстонии львиная доля населения живущего в хрущевках попросту не может позволить себе жилье получше, однако жильцы хотят жить в опрятных, безопасных домах с хорошей теплоизоляцией. Именно поэтому хрущевки в Эстонии реновируют.
@favoree4 жыл бұрын
Жаль, не сходил на остров Маргит- на мой взгляд, один из лучших городских парков в мире, еще есть старинный парк Варошлигет, тоже очень красивый. И даже в средневековый старый город наверх не поднялся. И красивые виллы на высоком берегу Дуная не увидел. Надо было связаться с кем-то и местных , чтобы они помогли составить маршрут.
@MaxVShelter4 жыл бұрын
Я там был, кроме небольшого аквапарка ничего особенного)))) Парк как парк, ничего не потеряли))) Будапешт и без него прекрасен))))
@favoree4 жыл бұрын
Max Shelter а термальный курорт прямо на острове ? А спортивный бассейн с трибунами и пляжем для прыжков воду и водного поло? А живописные развалины средневековой часовни и монастыря святой Маргит? А мини зоопарк , в который можно зайти и ходить среди животных? А мягкая беговая дорожка вокруг всего острова вдоль Дуная длиной 5ки 380 м? А поющий фонтан ? А трехсотлетние платаны ? А японский садик с прудом , кувшинками и карпами ? Вы ничего не увидели
@MaxVShelter4 жыл бұрын
@@favoree Вопрос, если вы там не были, откуда вы знаете что там есть а чего там нет. Я там был порядка 15 лет назад, я и вам говорю вы ничего не потеряли от того что там не были. Часть того что вы написали, ну возможно это только вам интересно. Я вот например жалею что не был в музее паровозов.
@favoree4 жыл бұрын
Max Shelter я там жила много лети, последний раз была прошлой весной . Нет, просто я думаю, если вы делаете контент о путешествиях и городской среде , надо бы как-то поглубже это делать. Очень хорошо знаю Будапешт, и то, что показано в этом видео- это просто какой-то кусочек города , который ничего о нем не говорит. Это даже не входит ни в один маршрут не только для туристов , но и местных жителей . То есть блогер вообще не в теме . А ведь в Будапеште первое в континентальной Европе Метро ( построено в 1896 году), там сохранен дух времени , вместо этого блогер показывает линии Метро социалистических времён. Да тысячи таких фактов . Человек просто ничего не понял и всех ввёл в заблуждение .
@MaxVShelter4 жыл бұрын
@@favoree ААААААА Ну мы с вами друг друга не поняли. Но он не единственный, кто обозревает этот город. Я там тоже когда побыл, жил не в отеле, а жил рядом с Восточным Вокзалом на улице Дожи Дьёрт в старинном доме с внутренним двориком.
@АлександрШибанов-я2з4 жыл бұрын
Очень информативно. Про деревья - интересно.
@5lll3lll404 жыл бұрын
31:00👍.да ветви нужно сохранить к сожилению незнает те кто с этом занимается🤦♂️
@ЮппХайнкесс4 жыл бұрын
Когда про Дублин будет?
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
Завтра
@АнтонДудкевич4 жыл бұрын
Спасибо, Аркадий )
@ark19931004 жыл бұрын
Руинные бары прямо хороши. Ждём трамваи!!
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
Слава Богу почти все закрыли. Нет пьяни и грязи в центре. Но бомжи в переходах остались.
@KiryaNHL4 жыл бұрын
спасибо за будущую Братиславу!
@gustavgem56774 жыл бұрын
Классный ролик! Удивил выдвигающийся столбик, мне кажется, что это не самое лучшее и безопасное решение
@hobo_biker4 жыл бұрын
Для наших васьков да, а там никому даже в голову не придет проскочить.
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
Это хорошее и безопасное решение, применяют во всём мире, в том числе в России.
@diegoperez20904 жыл бұрын
Отличный ролик, как всегда! Не в обиду Гершману, но когда россиянин говорит про Будапешт "бедно" это звучит как-то глупо или даже лицемерно...
@МихаилПетров-с9н6о4 жыл бұрын
В сравнении с Москвой.
@diegoperez20904 жыл бұрын
@@МихаилПетров-с9н6о Москва, она, тоже разная! Да, для туристов Москва это интересный и необычный город, но у нее нет такого "Wow" фактора как у Лондона, Парижа, Праги или даже ЛА. Да, Будапешт беднее Москвы, но его всё равно нельзя назвать бедным. И на мой взгляд в плане размера города относительно количества интересных мест Будапешт не отстает от Москвы. Тем кто не из РФ, Москва не покажется богатым городом, особенно после Лондона. А если заехать в спальники Москвы, то я сомневаюсь что кто-то не из РФ сможет определить в каком спальном районе РФ он находится. Бесспорно, Москва это очень богатый город по сравнению с другими городами РФ, и я даже уверен, что по бюджету Москва может соперничать с другими столицами Европы. Но, как я написал выше, этой роскоши чужому глазу не видно. Хотя, метро, на мой взгляд в Москве, самое красивое в мире, и я думаю, со мной согласятся многие туристы.
@МихаилПетров-с9н6о4 жыл бұрын
@@diegoperez2090 Как раз наоборот Москва у многих иностранцев вызывает wow эффект, потому что у многих ожидание от города совсем отличается от увиденного. А Лондон и Париж уже особо не удивляют, приевшиеся города. Хотя Париж у меня вызвал wow эффект, не ожидал увидеть такого количества бомжей, мусора и обосранных фасадов. Я сомневаюсь, что тем кто не из Великобритании заехав в спальный район Лондона сможет понять в каком спальном районе Великобритании он находится. Ну все же Будапешт это европейская столица и в сравнении с Москвой он беден, а Гершман именно с Москвой сравнил.
@poohoff4 жыл бұрын
Это не россиянин, а москвич, вы понятия не смешивайте
@TTT-wn5lg4 жыл бұрын
@@МихаилПетров-с9н6о Не обращай на него внимание. Это диванный боец ведущий партизанскую борьбу из соседних нищих нэзалежных республик. Он пукает под каждым роликом, хоть как-то касающимся России.
@andrewbondaryuk4 жыл бұрын
Консервация центра? В Питере? Наверное в каком-то другом, не в том, в котором я живу и где центр фактически уничтожается. То что не сделали немцы в 41-43, делаем сами.
@ОдинденьвгородесСержем3 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Очень интересно, так как урбанистика меня немного занимает!
@Opaquit4 жыл бұрын
Славный город Братислава? Wow, are you familiar with ВСИГМЕ? Also, great video, agree with everything (especially the comparisons to SPB) and can't wait for the video about transportation. I remember what kind of a mess it was just 10 years ago and out of all European cities the speed of progress of improving public transportation is just breathtaking. Since the introduction of BKK (the metropolitan transportation authority) in 2011 they've been doing pretty much everything right! Greetings from the Czech Republic!
@Beetle72884 жыл бұрын
аркадии еше раз скажешь про таймеры на светофорах. отпишусь!!!...просто бред,а в остальном все класс
@All_C12124 жыл бұрын
В хоумчарте ничего нет. Из иркутска. Есть ли надежды на рост аудитории сайта? А то все темы, обсуждения (те, что есть) древние, 2012-14 года
@ЕвгенияЛисичкина-н2ъ Жыл бұрын
Кстати в Москве много современной точечной застройки в историческом центре, никого вроде архнадзор не съел.
@manometras4 жыл бұрын
V etom godu tut, vozmožno, bednee čem v Moskve, no bogatstva rovnee podeleny, net vypendrioža tupogo i eščio bylo umnee i bogače čem v sovkomoskve mnogo let pered tem.
@anastasiiaradchenko95294 жыл бұрын
Видео про кронирование деревьев было бы интересно!)
@РусланАнтонов-ь4в4 жыл бұрын
Это явно до закрытия границ все было снято)
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
Кэп?)
@neoantox4 жыл бұрын
@@ArkadiyGershman коронавирус же)
@РусланАнтонов-ь4в4 жыл бұрын
@@neoantox заборовирус)
@АлександрШибанов-я2з4 жыл бұрын
Дайте ссылку на Лион.
@sadsanta844 жыл бұрын
Не очень понял задумку с семенем поверх аэропорта в начале видео, но за видео лайк
@smartharov4 жыл бұрын
Оркадий! Сними ролик про кроновирус деревьев, по всей стране оставляют от нормальных деревьев пеньки. Какого черта происходит? Лайк и подписочка как всегда.
@hobo_biker4 жыл бұрын
Шоссе вместо набережных - очень похоже на Питер.
@1222-n4k4 жыл бұрын
5:09 о нет Аркадий, зебры там далеко не везде. порой тебя просто загоняют под землю в эти конченные подземные лабиринты и думай как оттуда выбраться и выйти куда тебе нужно
@КозінЄвген4 жыл бұрын
Да, я помню как на вокзале Дели, выйдя из поезда минут сорок пытался найти вход в метро))) Даже подсказки местных не помогали.
@Maxiksar4 жыл бұрын
Ждем трамвайчики
@Rice09874 жыл бұрын
14:00 Что вы имеете ввиду под реанимацией? Каким образом можно "улучшить" ИСТОРИЮ?
@lasertagdreamer4 жыл бұрын
Хе хе.. В Северной Корее выдают бесплатные талоны на пиво )) Правда в основном только в Пхеньяне и не так чтобы всем поголовно.. ;-)
@TheSandowS4 жыл бұрын
Интересно как на искривленной дороге видно погнутый столбик как раз в тот момент, когда Аркадий говорит про то, что человек опасался аварий. Я за такие улицы, просто момент смешной.
@hobo_biker4 жыл бұрын
Тоже поржал с этого.
@tangobarcelona33874 жыл бұрын
только Вагонмаш в Питере снесли 10 лет назад .может и вагоны у нас потому шумные что им уже много лет и они давно не модернизировались благодаря стабильности и многоходовочкам
@МихаилПетров-с9н6о4 жыл бұрын
Херлиьности. Поезда Москва где делают, а?
@Trimauspinyrivno4 жыл бұрын
@@МихаилПетров-с9н6о на метровагонмаше в Мытищах
@МихаилПетров-с9н6о4 жыл бұрын
@@Trimauspinyrivno В Будапеште вагоны метровагонмаша ходят, в Питере полно модернизированных вагонов метровагонмаша. Кого у нас снесли?
@PetrovFed4 жыл бұрын
Модернизировать пути нужно на станциях, а не только и столько сами вагоны. К слову, за последние 5-6 лет питерский метрополитен закупил 540 новых вагонов (83 поезда), т.е. обновил парк метровагонов почти на треть.
@andrewbondaryuk4 жыл бұрын
@@PetrovFed Ага. Это те которые при торможении визжат до зубного зуда, а перез закрытием дверей звуковая сигнализация в закрытом пространстве станций добивает последний слух? Особенно эпично когда два таких состава одновременно отправляются - кокофония рукожопости конструкторов. Внутри норм.
@sdm11914 жыл бұрын
По поводу ночной жизни в Будапеште. Ездили с другом в Румынию на машине этой зимой, маршрут лежал через Будапешт и решили вкусить этой ночной жизни. Предварительно посмотрели самые популярные ночные заведения у молодежи, выбрали одно из них в качестве "доминанты" (уже не помню как называется) и поехали в его сторону. Предварительно зашли в несколько других заведений. Какие впечатления: колхоз и некрасивые девушки. То есть если в Москве, чтобы попасть в хороший клуб тебе нужно, как минимум, быть не на спортиве и не бухим, то там пускают всех, главное заплатить бабки за вход. Получается адская смесь. Девушки, конечно, не чета нашим. При этом дорого. Такси безумно дорогое. Вот ночная жизнь Бухареста мне показалась интереснее ;) советую туда за этим съездить.
@LiveinEkaterinburg4 жыл бұрын
21:42 :D что это было?))
@СтеллаМосягина Жыл бұрын
не стоит забывать, что Будапешт минимум раза в 3 (а может и в 4) меньше СПб по численности населения) Здесь многие питерские ПРОБЛЕМЫ всего лишь проблемки (по российским меркам). Кстати, во многом проблема парковок в центре решается за счет того, что люди предпочитают пользоваться общественным транспортом вместо личного. Как вы думаете почему? Правильно, он довольно развит и работает как часы. Именно этому и стоит поучиться у европейских городов российским)
@СергейСамуйлов-л6м Жыл бұрын
Люблю Будапешт, но явно не хватает денег для поддержания старых зданий. Гуляли по жёлтой ветке метро и видели много откровенно обшарпанных зданий. Парламент великолепен. Погоду списывать нельзя. Я лично стоял в заторе в Питере после снегопада. Уборка снега очень удорожает содержание улиц. Если отказываться от постоянного вывоза снега, то улица не может быть узкой, такой как в Риме или Будапеште.
@user-jp8dl1rm8w3 жыл бұрын
В каком месяце вы были?
@enbilnurkali58463 жыл бұрын
Будапешт по своему уникальный город как и другие города мира
@BelikRealty4 жыл бұрын
Почему в России на подъездах не пушут, кто в какой квартире живёт?
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
Писали раньше, но после массовых репрессий как-то перестали. Плюс многоэтажки не располагают к этому.
@annasmith56764 жыл бұрын
Эти штуки что торчат из земли мне совсем не нравятся. Наверняка что то более красивое существует чтоб предотвратить заезд машин на пешеходную часть.
@Забор-о8с4 жыл бұрын
Я дождался!
@banumilany53553 жыл бұрын
идет полная реконструкция синей линии метро👋
@Viktorkozlovspb4 жыл бұрын
Прикольные заставочки
@vr75624 жыл бұрын
11:12 Рассказывал про хороший фасад и тут же заснял в стене вытяжку котла отопителя уродувшую фасад, на скорую руку заколхоженную в зелёный цвет.
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
В Будапеште таких много. А ещё бомжей в переходах и грязных тротуаров тоже хватает. И это центр города. Ни одного фонтана и тдю
@kevhynaleks26318 ай бұрын
@@noemidr.heinczinger4816завистливый лжец румын. вы понятия не имеете, что такое Будапешт, вы никогда там раньше не были. Зависть - болезненная болезнь...
@gennadysmt1504 жыл бұрын
Согласен про точечное строительство. Город должен развиваться. А если исторический центр не представляет огромной ценности, и историческая среда уже разорвана, то вполне можно строить и высотные здания, как в тех же американских городах, где часто новое соседствует со старым.
@diegoperez20904 жыл бұрын
Новое соседствует со старым в Лондоне и Англии в целом. В США нет такой старой архитектуры. А та старая / историческая архитектура что есть в США, как правило находится на СевероВостоке и в Новом Орлеане.
@pumaweek1694 жыл бұрын
Would like to see English subtitles!
@thankyou9914 жыл бұрын
21:40 NICE DANCING DUDE
@letucennik19794 жыл бұрын
Лайк за танцующего мужика! :)
@63EZEKIEL4 жыл бұрын
Про светофоры с таймером бред какой-то, имхо. Начнем с того, что я водитель, и светофоры без таймера это зло, начиная с того, что ты не можешь рассчитать какие-то действия, пока стоишь, не знаю, слазить в сумку, еще что-то, заканчивая тем, что подъезжая к перекрестку, ты четко видишь, что через пару секунд загорится красный, и ты начинаешь тормозить, а не так, что ты едешь горит зеленый, и резко загорается красный, и ты как идиот начинаешь судорожно думать, тебе давать по газам, чтобы пролететь, или бить по тормозам. Ну и плюс во многих крупных городах России до сих пор нет таймеров, не говоря уже о мелких.
@diegoperez20904 жыл бұрын
Давить на газ перед перекрестком? Вы, наверно, из РФ?
@llanowarelite41204 жыл бұрын
Плачу, по родному Питеру! Наверное проблема отсутствия в нем городской среды обусловлена тем, что Big Love и его прихвостни живут в другой реальности, в своих загородных именьях за большими заборами. А управлять тем о чем ты не имеешь представления неэффективно. Поэтому главные проблемы СПб это отсутствие городской среды и нормального общественного транспорта, а заодно и запаркованность.
@МихаилПетров-с9н6о4 жыл бұрын
Слишком Питер недооценивают, там тоже делают нормальные улицы и общественные пространства. Он показал только часть Будапешта, типичный Будапешт вот 13:46, как типичный Питер. За общественный транспорт в Питере взялись наконец.
@FlymanMS4 жыл бұрын
@@МихаилПетров-с9н6о у Питера огромный потенциал, даже в нынешнем суетном и потрёпанном видео он привлекает миллионы туристов, а уж если всё сделать по уму, такая может быть райская конфетка
@hobo_biker4 жыл бұрын
Забыдлованность.
@andrewbondaryuk4 жыл бұрын
Главная проблема СПб понимание, что в городе живут люди, а не автомобилисты. Плюс понимание, что город это где люди живут :) P.S. Сколько живу, до сих пор не понимаю, как в центре города могут находиться заброшенные дома. Продать за рубль, пусть хоть что-то на их месте сделают. Офис на Лиговском, вокруг около десятка заколоченных, воняющих, горевших, разваливающихся зданий.
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
Он показал центр. Съездил бы и посмотрел бы как остальные части Будапешта выглядят. Бомжи и ссаньё на улицах и переходах.
@nezabydkanezabydka11063 жыл бұрын
Вы действительно полагает, что чиновники от которых завис "архитектура" любого города в РФ, никогда не были в Будапеште? Наивно! Были! И не только там и у самих там есть недвижимость!!!! Знаю!
@КириллБогомолов-в3е4 жыл бұрын
Ты бы за центр вышел !Так чудо
@noemidr.heinczinger48164 жыл бұрын
Да он и в центре не всё показал. Особенно приятно видеть толпы бомжей в переходах на матрасах и тротуары с подътёками мочи и говна. Да! Это тоже Будапешт...
@tokaruki4 жыл бұрын
жду видео про кронирование
@1337Skrjabinn4 жыл бұрын
По поводу таймеров могу cказать, что не так давно cтоял на пешеходном переходе cо cветофором, мне горел краcный cвет. Поcмотрев на таймер, я увидел нам 2-3 cекунды до cмены cигнала. Ну вот через 3-4 cекунды я и начал переходить дорогу . По cторонам толком не поcмотрел, потому что c тяжелыми тюками торопилcя на поезд, короче повел cебя как дебил. Дойдя почти до cередины улицы, мне начали гудеть cо вcех cторон и повернувшиcь лицом в cторону движения я в поcледний момент уcпел заметить летящую на меня машину и c помощью удачи мне удалоcь под неё не попаcть (водитель cлавировал инcтинктивно влево, а я так же инcтинктивно отпрыгнул влево (в его "право") и в итоге вcё обошлоcь. Унеcя ноги обратно на тратуар, я офигел: на cветофоре вcё ещё горел краcный cвет. Для меня тот факт, что по окончанию таймера загораетcя зеленый, cтал за многие годы наcтолько иcтиным, что я, увидев эти 2 cекунды до конца таймера, проcто поверил в тот факт, что на переходе я уже буду идти под зеленым cветом. Таймер переключил моё внимание c того что важно (cвет cигнала cветофора) на cебя. Это табло c беcполезной информацией проcто захламляет визуально города и никакой пользы от него нет, а вот вред для таких невнимательный оленей как я вполне может cущеcтвовать.
@AranWint2 жыл бұрын
с мутной водой Дунава мне не хочется контактировать))
@Convollaria4 жыл бұрын
Хочу видео про кронирование!
@noideawhathere4 жыл бұрын
Не понимаю почему тебя удивил скрип трамваев в кривых малого радиуса. Это же нормально, когда реборда трётся о рельс, такое повсеместно бывает в метро например.