Соберём многоэтажный комментарий-небоскрёб? Я начну: 1 этаж Поддержать команду проекта, чтобы блокировка ютуба не отразилась на качестве и количестве роликов - все ссылки в одном месте: t.me/gre4ark/15699
@zhivoysobesednik5 ай бұрын
Этаж 2
@zhivoysobesednik5 ай бұрын
Этаж 3
@zhivoysobesednik5 ай бұрын
Этаж 4
@zhivoysobesednik5 ай бұрын
Этаж 5
@zhivoysobesednik5 ай бұрын
Этаж 6
@ГригорийЛапшин-е9ж5 ай бұрын
Работаю промышленным альпинистом, мою Сити с самой первой башни... Несколько лет наза вытянул 200 метровые верёвки на крышу, переоделся, иду к метро. А там девушки флаеры раздают: "Хотите увидеть Москву сверху?! Всего за полторы тысячи можно подняться на смотровую площадку Федерации..." У меня аж глазик задёргался от такого счастья)
@ssdprime5 ай бұрын
Лучший комент!😅
@АнастасияМартьянова-э3ю5 ай бұрын
😂😂😂❤❤
@Exlips115 ай бұрын
В сентябре отдам полторашку😊
@den-rad5 ай бұрын
- За что гинеколог убил проститутку? - Она сказала, дай $100, я тебе промежность покажу.
@YSOff5 ай бұрын
@@ГригорийЛапшин-е9ж ахахахахах
@MarkVGman5 ай бұрын
Когда-то полгода пожил в башне ОКО. Единственный плюс - на работу я ходил (в прямом смысле слова) в соседнюю башню Федерация. В остальном - гибрид не самого хорошего отеля, офиса и борделя.
@shurikenru5 ай бұрын
Верхняя одежда была нужна или можно было прям в почти домашнем?
@vadimxvostik5 ай бұрын
Борделя 😅
@dmytrykovalsky94295 ай бұрын
@@vadimxvostik Это да, там экскортниц вечно толпы.
@maxmatemaf5 ай бұрын
@@dmytrykovalsky9429 Сам проверял?))
@AlmalexRay5 ай бұрын
@@dmytrykovalsky9429 Для холостяков это даже плюс.
@VeToshka5 ай бұрын
Работала в Сити чуть меньше года, в башне Империя Сначала несколько раз заблудилась в подземных переходах, а после пользовалась только им, потому что по улице было пройти невозможно - в электричке МЦК (где народ битком) жарко и душно, пока ехал, вспотел, выходишь на улицу и мгновенно промерзаешь до костей из-за ветра. Сейчас работаю в трехэтажном здании в зеленом районе Москвы и чувствую себя абсолютно замечательно) космически рада, что ушла оттуда
@Надежда-о9щ3л4 ай бұрын
По тексту, не совсем понятно, мужчина вы или женщина?
@Konstantin_Sergeich4 ай бұрын
@@Надежда-о9щ3л 🌅🏙🏰
@mrx-channel4 ай бұрын
))((
@user-ph8rc3cn4k3 ай бұрын
@@Надежда-о9щ3л женщина, про ехал вспотел это пример обобщение
@ЕленаСалтыкова-й2б3 ай бұрын
@@Надежда-о9щ3л , я тоже не поняла- получилось " два пола в одном ,человеке.."? 🤕🤔😷
@hexus165 ай бұрын
О, подземелья под Москва Сити, помню. Два часа по кругу ходил по табличке "метро там". Оказалось таблички не правильно висят и надо было смотреть с обратной стороны.
@mrx-channel4 ай бұрын
))((
@nikivant915 ай бұрын
Работао в компании, которая как раз из-за перечисленных причин, включая переход на удаленку, уехала из сити и сняла куда более дешёвый офис на Павелецкой. Забавно, что буквально напротив вокзала стало ощущаться куда комфортнее, чем в финансовом центре😂😢
@OMTVSUPER4 ай бұрын
что за компания
@nikivant914 ай бұрын
@@OMTVSUPER банк, в основном занимается потребительским кредитованием
@OMTVSUPER4 ай бұрын
@@nikivant91 я просто прошу ,пожертвовать ,я веган зож беженец ,немногл
@kalinismalinis94214 ай бұрын
@@nikivant91Если Газпромбанк на Бережковской, то да, место тихое и хорошее
@Drammk-bd7rv4 ай бұрын
А в чём смысл вообще забираться от людей подальше на N этаж? Да и основная клиентура берущая потреб кредиты по Москва сити не гуляет. Район понторезов этот Сити
@blue_space_sparrow5 ай бұрын
Как студент Сеченовки рассказываю: в прошлом учебном году на практике по ботанике мы помогали сотрудникам ботсада в переезде. И мы были последним потоком, увидевшим ботсад на своем историческом месте. Фото не могу прикрепить, но как же там было красиво. Куча зелени, деревья, кусты, и на фоне небоскреб. Как по мне, очень футуристично и классно. Но нам тогда сказали, что на этом месте хотят сделать дорожную развязку. А как бы круто было, если б в этот район добавили побольше зелени... а так действиельно, как ни приедешь туда, все вблизи такое серое и нелепое..
@bartemy19574 ай бұрын
@@blue_space_sparrow Ты какой курс? Я вот 3 закончил, и так в нашем бот саду и не побывал. А учитывая, что и по гнозе, и по ботанике практика прошла, видимо и новый уже не увижу 👍
@blue_space_sparrow4 ай бұрын
@@bartemy1957 я биоинженер, перехожу на третий курс. На первом у нас была практика по ботанике (то есть, летом 2023)
@neniAAinen5 ай бұрын
Сити, увы, реальный пиздец(работал в федерации). Как раз по описанным причинам - дикий и печальный наземный уровень, лабиринты минотавра мод землёй. Хорошая декорация чтобы проехать мимо, главное не приближаться.
@Arwiden5 ай бұрын
зимой на улицу хотелось выйти и погулять, да? Или в свитерке ходил на ланч в соседнюю башню, ну ка расскажи, страдалец.
@подмосковныйхобо4 ай бұрын
@@Arwidenа что тебя так защемило, малютка? Ну да, башни говно и пространство тоже, и на западе лучше, в чем проблема?
@Arwiden4 ай бұрын
@@подмосковныйхобо малютка у тебя в штанах. На западе все лучше, само собой, великий запад порожняк не катит :) Вон видал как в Цюрихе трамваи ходят, и снег там есть, дада, снег есть и трамваи все равно ходят, не то что в России.
@AlexJeroy4 ай бұрын
@@подмосковныйхобо вот это вот твоё - западе лучше - о тебе говорит всё, кто ты и что ты. И на сколько башни "говно" и насколько на западе реально "лучше".
@подмосковныйхобо4 ай бұрын
@@AlexJeroy аминь
@ВадимБуистов5 ай бұрын
Я думал, что я один, кто заблуждался в Афимолле и не мог найти оттуда выход😃 С навигацией и ориентированием в пространстве там и правда очень большие проблемы.
@leozackdestron15744 ай бұрын
К икее ни у кого никогда вопросов не было. Видимо потому что импортное-значит хорошо, а наше -обязательно г.
@ВадимБуистов4 ай бұрын
@@leozackdestron1574 не вижу связи между нашим и не нашим, есть проблемы с дерьмовой навигацией и к Афимоллу в этом плане очень много вопросов. В Икее был только в Гданьске. Там с навигацией всё ок.
@sera_sh4 ай бұрын
@@leozackdestron1574 но Икея это отдельный магазин, люди никогда не едут туда на 5 минут, через неё не ходят на работу и метро не ищут. тут очень неподходящее сравнение
@Михаил-з8ч7л4 ай бұрын
@@leozackdestron1574 к Икее вопросов не было, от слова вообще. там всё логично. начинаешь путаться? есть стрелки. да, трудно попасть в середину и сразу выйти. так магазин для того чтобы продавать. не нравится магазин? не ходи туда.
@Хохохо914 ай бұрын
Поддерживаю, это ад, пока искали паркинг обошли наверное весь сити, по каким то местам по несколько раз проходили с разных сторон, не логичное пространство, интуитивно вообще не понятное. Те кто там часто они уже привыкли, а мы были в первый раз и офигели от этих дебрей.
@Zebramskiy5 ай бұрын
Как по мне, Москва Сити звучит плохо как не из-за самого факта заимствования, а потому что выглядит как попытка подражать чем-то более успещному и знаменитому, словно китайский клон айфона. Великиий Посад - хотя бы оригинально.
@vbgotfrid5 ай бұрын
Это да.
@Idonotwanthandle5 ай бұрын
Великий посад тоже плохое название для плохого проекта. Был бы хороший проект, и название бы так ухо не резало, неважно какое.
@Zebramskiy5 ай бұрын
Не знаю, мне название не понравилось сразу как услышал, без контекста.
@ЕвгенийКузнецов-д3н5 ай бұрын
"Подворье тучкорезов" - отлично
@Zebramskiy5 ай бұрын
@@ЕвгенийКузнецов-д3н да хоть, Ириш Филдс (кстати, не иронично, вполне благозвучно)
@АлександрМингазов-ф3м5 ай бұрын
Меня всегда забавляет, когда компании в объявлениях о работе упоминают офис в Сити как конкурентное преимущество. Для меня это -100 к желанию устроиться в компанию, потому что означает гарантированную боль каждый день от одного лишь нахождения в этом месте
@MrRyiiba5 ай бұрын
100% это место проклято. Даже те кто там долго работают иногда умудряются заблудиться. А добраться туда вообще нереально. Даже если живешь рядом, на транспорте будешь час добираться. Если живешь дальше. то можно смело брать удаленку
@assaissa5 ай бұрын
Обоснуй почему.
@tetsuakeito7305 ай бұрын
дико кайфую от сити. +100 к желанию устроится в компанию, которая там имеет офис, особенно на 40+ этажах те кто там не могут ориентироваться - идиоты. простите)
@assaissa5 ай бұрын
@@АлександрМингазов-ф3м всегда вызывали недоумение люди, которые не могут сориентироваться в полутора небоскреба Москва Сити. Чо с вами в Нью-Йорке-то будет, в дурку сразу увезут?
@guerrilla_radio5 ай бұрын
Если работаешь в старом раздолбанном переоборудованном цехе, где нет никакой инфраструктуры, то Москва Сити кажется очень даже желанным вариантом.
@nemosius5 ай бұрын
Кстати, помню там в году 2005 примерно был огромный котлован с забором, на котором был огромный баннер со словами "это только начало" или что-то подобное по смыслу 😁
@Феерверк5 ай бұрын
О, тоже помню этот гигантский котлован. Его было хорошо видно с третьего кольца. Поражал тогда своими размерами.
Находиться в сити невозможно, между сити и экспоцентром с того самого 1991 года непрекращающаяся вечная стройка с заборами, пешеходного прохода от МЦК к экспоцентру НЕТ и, похоже, не планируется, пробираться задо по правому ряду дороги под строительными заборами. Это было пять лет назад - это же есть и сейчас. Больше жести, больше аренды! Жгите! 800-метровая башня? О, это то что надо для этого проклятого места.
@razrushitellll92335 ай бұрын
Надеюсь когда-нибудь это место снесут под ноль. Проходил практику там - реально пиздос)
@elksalmon845 ай бұрын
@@razrushitellll9233 Да, экспоцентр снесут в следующем году. Закроется скорее всего 1 июня.
@ewki29625 ай бұрын
Ну можно же через афимолл пройти, или обойти его и вдоль башен. Вполне комфортно будет
@mrx-channel4 ай бұрын
))((
@Yoshaorlow5 ай бұрын
Кто-то из моих френдов написал, что купил апартаменты в Сити и обнаружил, что горячую воду тут тоже отключают. А нагреватель воды он не имеет права поставить
@Victor_petrovich5 ай бұрын
Кхахаха. Уровень.
@РаспродажаТабуретокНедорого5 ай бұрын
Френдов?
@Диоген-м4с4 ай бұрын
а почему нагреватель нельзя?
@YZON0074 ай бұрын
Проточный ставишь и всё
@Wasssssssssssup4 ай бұрын
🤣
@NezusN5 ай бұрын
Ездила несколько раз в Сити к клиентам. Каждый раз, возвращаясь, с облегчением думала, какое счастье, что я там не работаю на постоянке.
@4p0theosisddmane5 ай бұрын
Эскортница?
@Georgggg5 ай бұрын
@@4p0theosisddmane только они туда к клиентам и ездят.
@666Victor7774 ай бұрын
эскортница?
@tanya_promanik4 ай бұрын
Всем так интересно😂 может девушка- Бьюти-мастер. В любом случае, почему комментаторов этот вопрос волнует😂
@4p0theosisddmane4 ай бұрын
@@tanya_promanik ну я то вообще то шутил, а что двух других заинтересовало - без понятия. Тоже в сити живут наверное, прайс лист нужен
@Alexandra-sh9zh5 ай бұрын
Работала в Сити несколько месяцев и могу сказать, что станция МЦК Деловой центр в час пик - это ад за земле. Огромное количество людей вываливается из поезда на платформу, минут 5-7 уходит только на то, чтобы стоя в тесной толпе дождаться своей очереди на эскалатор и выйти со станции.
@valentinloginoff5 ай бұрын
Так на БКЛ та же история
@ewki29625 ай бұрын
Второй выход открыли, пока им мало кто пользуется, там свободнее
@nafilin4 ай бұрын
@@valentinloginoff нормально все было на БКЛ, не надо трындеть. Да, иногда в очереди на эскалатор минуту-две надо было постоять, и что? Если это "ад", то вы мало что видели в жизни
@ruldali6154 ай бұрын
Вы очень мало что знаете об аде. По моему вы слишком хорошо живете и просто ваш мозг просто ожирел от плюшек.
@mrx-channel4 ай бұрын
))((
@user-ne5ny3qt3f5 ай бұрын
Камушки еще не расселили, живу прямо посреди них) Да, инфрастурктуры уже нет практически, зимой это просто мрак, но доставки выручают. Домов уже довольно много закрытых и некоторые жители уже из нашего съехали, но некоторые там будут до талого. Очень жалко дома в камушках. Им еще лет 30 можно было бы стоять при должном уходе( Купился на близость к сити и уехал с замечательного и уютного Сокола, жалею страшно теперь😁
@Wisperpaging8345 ай бұрын
Камушки с начала 2000-х очень неприятное место для жизни. Стройка в Сити давала а себе знать грохотом от процесса возведения башен и дворами, забитыми машинами тех, кто работал в Сити.
@sofinmakkenzi73255 ай бұрын
Бл яб очень хотела жить на Соколе. Ну ты конечно даёшь такое хорошее место променять.
@pudelMaltypU4 ай бұрын
@@Wisperpaging834 сейчас везде неприятное место для жизни. С ранней весны грохочут косилки, и до самой поздней осени, потом ревут ветродуи для оссених листьев, потом разрываются снегоуборки. Москва проклятый кем-то ни за что город. Тут всё время что-то ревёт и грохочет.
@ЕленаСалтыкова-й2б3 ай бұрын
Это планирование переделки Москвы происходит от того, что руководят перестройкой " немосквичи" , а понаехавшие , жадные до денег. И нет у них никаких тёплых воспоминаний о Москве, о двориках проходных, о сквериках... 😜
@dear5755755 ай бұрын
Я там как то решил квартиру снять на ночь. Дабы насладится панорамой ночной Москвы. Знаете сколько я стоял в очереди в лифте? Долго. А еще там окна покрыты слоем пыли в палец. Владелец сказал что помыть стоит 100 евро. Так что НЕТЬ.
@shurikenru5 ай бұрын
С какого раза дошла очередь до лифта?
@dear5755755 ай бұрын
@@shurikenru Да что там, вы сами посетите это место и все прочувствуете на себе. Кстати обзорная площадка очень даже.
@zabelin4045 ай бұрын
@@shurikenru Там только одна башня с очередями на лифт это башни двух столиц. Я там как-то лифт ждал минут 40.... В других башнях такого нет
@shurikenru5 ай бұрын
@@dear575575 делать там вообще нехуй. Афимолл по ценам и ассортименту на каких-то мажоров рассчитан, единственное для чего мне там нужно - это пробиться от станции "вырвиглазная" к експоцентру и обратно. Шо там обзирать на площадке ентой? Смог над бесконечными промзонами?
@guerrilla_radio5 ай бұрын
у меня тоже помыть в доме окна альпинистом стоит 100 евро. И это не Москва-сити.
@Дмитрий_19815 ай бұрын
36:40 - сносить исторические кварталы 19-20 вв., я считаю, преступление. Такие действия НЕОБРАТИМЫ. Люди таким способом уничтожают свою историю, свою культуру. Это неправильно. Всякую херню высотой в километр ради пускания пыли в глаза у нас есть средства строить (как по мне, какая разница, как это называть, "сити" там или "град", если лучше вообще такое не строить...). А вот тайгу пусть местные пожарники сами тушат, за счет своих региональных бюджетов - на кой она Москве?...
@Антон-е6ч8х4 ай бұрын
"Исторические кварталы 19-20 вв", построены на исторических строениях 17-18вв. Но их снесли и постоили кварталы 19-20вв. Если уж жалеть "историческое", то почему не жалеть 17-18вв и ранее, а именно 19-20вв?
@Дмитрий_19814 ай бұрын
@@Антон-е6ч8х демагогией хотите заняться и разъяснением очевидного? Ладно. Там, где сохранилась архитектура более ранняя 17 и 18 вв., разумеется, нужно ее сохранять. Но в остальных случаях нужно беречь и сохранять историческую память, отраженную в архитектуре старого города относительно недавнюю, поскольку другой нет. Потому что в любом случае невозможно повернуть время, и изменить прежние градостроительные решения, почему я и акцентировал внимание на необратимости. Для творческого же выражения создателей городов будущего в России места больше, чем в любой другой стране мира. Я написал "19-20вв." потому, что только меньшая часть городов может похвастаться тем, что у них сохранилось что-то более ранее.
@Антон-е6ч8х4 ай бұрын
@@Дмитрий_1981 Ваши высказывания просто популизм, далекий от реальности. Представьте, все идет как у вас написано, сбылась ваша мечта. Не трогают вообще ничего уже построенного, не сносят. Новое только на новых местах. Причем с 18 например века. Что бы было с известными городами? Набор районов - деревень, разбавленных современными районами и домами. Кстати по вашей мечте и концепции дороги тоже не трогаем старые, транспорт оставляем исторический-гужевой, так? Мало кому понравилось бы жить в таких населенных пунктах. Большинство выбрали бы новые современные города, а не эту дикую смесь, которая бы получилась, если не трогать ничего старого.
@Елена-д9ю9ж3 ай бұрын
@@Антон-е6ч8хА, то есть если более ранние постройки снесены, то и нам можно сносить и более поздним. Вот это логика. ))
@Hedonist_in_the_world2 күн бұрын
@@Елена-д9ю9ж Если бы вы изучали историю, а не сидели и не ТУПЕЛИ в интернете, то знали бы что по большей части МОСКВА 17 ВЕКА БЫЛА ДЕРЕВЯНОЙ. А ПОСТРОЙКИ 18 ВЕКА уже были каменными и множество еще сохранилось.
@Maxhartmann20245 ай бұрын
Снести Афимолл. Разбить на его месте крутой парк. Внутреннюю полукольцевую дорогу сделать пешеходной. Всё.
@painkuter5 ай бұрын
А обедать куда ходить будем?😮
@shurikenru5 ай бұрын
@@painkuter А в самих зданиях столовки сделать! Снесли же ларьки по городу, переведя торговлю в первые этажи домов!
@Maxhartmann20245 ай бұрын
@@painkuter на первых этажах небоскребов полно заведений
@stanislavkuprienko64755 ай бұрын
Можно сделать парк на крыше Афимолла 👍
@TheLaXandro5 ай бұрын
Можно верхние этажи Афимолла разобрать, а подземные оставить, и будет как на Павелецкой- и парк есть, и молл есть, все довольны. Не будет хватать места в новом подземном Афимолле- расшириться на один этаж подземной парковки, она под ним и так всегда полупустая.
@АннаИванчукова5 ай бұрын
А за подлежащий сносу район, человеческих масштабов, с деревьями и цветением - сильнейшая злость берёт, как так, людям там было так хорошо жить, а вместо этого - человейник. В Европе, полагаю, так просто без согласия из частной собственности не выселят 😡
@annagol505 ай бұрын
Ещё как выселят)
@user-cc2it7ix5q5 ай бұрын
Советское планирование было для людей, а Москва-Сити - это гетто для богатых
@AntiBandera5 ай бұрын
в европках не только выселяют но и отбирают яхты ...счета и пр.
@dmitrykladov21825 ай бұрын
да да, ещё бутербродов сделают, перед тем как краны убрать
@MarMar-nq9ii5 ай бұрын
Священная частная собственность это миф. Её никогда и нигде не было. Почитайте Теодора Драйзера. Кроме того частная собственность это квартиры. А земля принадлежит городу.
@Хохохо914 ай бұрын
Один раз там праздновали др и этого оказалось достаточно чтобы больше туда не хотеть) 1. От ресепшена где выдают пропуск до лифта на наш этаж офигеть сколько идти(а у нас куча вещей, пакетов, ящиков, мы час потратили только чтобы это перетаскать. 2. Лифта на все эти 100500 отельных этажей один, соответственно большую часть из этого часа мы просто стояли в очереди на лифт каждый раз. 3. Для курящих это квест. Спустись на лифте, сдай пропуск, пройди через этот тц до улицы, покури, возьми пропуск обратно(если очередь то естественно ждёшь) и так каждый раз. 3. После 00 выключился лифт, как нам сказали на плановое обслуживание, и тем кому надо было уезжать пошли в веселое путешествие с 40 этажа по лестнице 4. Выезд это треш, мы стояли 30 минут у лифта(душно, вентиляция не самая лучшая), а напомню на всю эту башню из 4 лифтов работает один и в 12 выезжают все, соответственно доезжая до нас лифт уже битком, в итоге мы со всеми пакетами, оборудованием поперлись по лестнице, но в самом низу выход закрыт, пришлось подниматься и опять таки ждать еще 20 минут лифт, пока просто кто то не сжалился, не потеснился и не помог нам утромбоваться 5. До машины мы шли еще минут 20-30 потому что паркинг где то под другими башнями(и там поди не заблудись, катакомбы сплошные) В общем вид конечно класс, но чисто для галочки, потому что организация всего этого комплекса мягко говоря не очень. Ну и конечно я до сих пор в шоке, как настолько этажей работает 1 лифт из 4, где логика, ну не могли же 3 лифта одновременно сломаться и чтобы починка столько времени занимала, я так поняла что они просто не работали, на вопрос почему, ответили ну вот так, класс. С пропусками вообще бред, в чем сложность сделать так что пропуск действует 24 часа, на время съема у каждого получившего, почему они одноразовые.
@OneLade4 ай бұрын
Остальные 3 могут быть сломаны. Нагрузка ооочень высокая на инфраструктуру. Там плитка внутри лифта истёрта сильнее, чем в 200 летнем доме в Петербурге, наверное 5 милиметров сшоркали ногами за 15-20 лет пока дом стоял.
@Хохохо914 ай бұрын
@@OneLade ну судя по комментариям тут других, дело как будто не в поломке, раз так много людей сталкиваются с этой проблемой. Тем более хорошо, сломался один, но не могут сломаться сразу три. В обычных домах(как минимум у нас) лифт чинится на следующий же день, а тут это сити, обслуживаемая не общим ЖКХ с одним мастером на всех. Ну и плюсом что конкретно данная башня это апартаменты, тип гостиницы, соответственно с отдельными управленцами которые должны оперативней решать подобные проблемы. Я была там 2 года назад, может тут есть те кто был недавно и сможет рассказать актуальную информацию по лифтам. Не удивлюсь вообще если она не изменилась.
@OneLade4 ай бұрын
@@Хохохо91 Я тоже была пару лет назад. В башне с хостелом, лифты приезжали разные, но на этаж никогда не приезжало сразу 2. Может какая-то система управления, что-бы избегать лишних поездок. Как сломать сразу 3 лифта из 4-х? Очень просто - не ремонтировать сломавшиеся 2. Такое может быть даже в премиуме. Ждут, что-бы сэкономить на доставке к примеру или имеют скидку за заказ однотипных позиций. Может вовсе, начальство спустило деньги на очередную вечеринку. Отдельная управляющая тоже не значит, что работает она лучше
@Tatiana.Zvezda3 ай бұрын
Меня больше шокировала закрытая лестница. Ведь это означает что из этого ада невозможно выбраться.
@Хохохо913 ай бұрын
@@Tatiana.Zvezda да, это прикол. Внизу закрыто, поднимаешься на ближайший этаж и единственный выход-лифт, который в случаи пожара не работает, а человек с ключами убежал и не открыл тебе лестницу(либо система заглючила и автоматическое открывание не сработало). Там полный бардак, который совсем не коррелируется со «статустностью» этого места.
@johnkabriel65785 ай бұрын
Подворье Тучкорезов, господи, Аркадий, вы сделали мой день! Буду целый день смеяться.
@neniAAinen5 ай бұрын
Подворье тучкорезов точно хотели бы!
@Benjamin_Lokhoff5 ай бұрын
Oxуeтьт как смешно. Вы там ещё не умерли от смеха?
@alcofat5 ай бұрын
@johnkabriel6578 ой, мариночка, настроение на весь день!
@StreamLIR5 ай бұрын
@@Benjamin_Lokhoff окно открой
@koshtinh05 ай бұрын
Небоскреб и так русское слово, так что юмор не уместный получился
@Елена-н8р5н5 ай бұрын
Самое бесячее в Сити - забор, который уже лет 10 стоит, а может и всегда, который со стороны Крокуса. Уже все построили, а этот забор стоит, и причем он и так херовую навигацию осложняет. И еще кажется теперь через Савеловскую не доедешь.
@robmos69985 ай бұрын
На д4 доедешь Забор должны убрать
@shurikenru5 ай бұрын
Всегда. И не крякус, а експоцентр (то же та ещё помойка)
@ivanshapito5 ай бұрын
До савёловской на д4 или д1 доедешь
@dmitrykladov21825 ай бұрын
нормально ты так по крокусу сориентировался на другом конце москвы
@МаксимСтрюк-в2ч5 ай бұрын
До савёловской можно доехать на D4 и D1
@BABKINARADOST5 ай бұрын
Москва-Сити нужно было назвать Табор уходит в небо ;)
@DmitryKoenigsberg5 ай бұрын
Око Саурона
@СветланаСердюк-д5щ5 ай бұрын
@@BABKINARADOST потому что там инфоцыгане?
@wladimir41625 ай бұрын
ляяяяяяя
@wladimir41625 ай бұрын
это гениально
@Pimenov_Kirill5 ай бұрын
Одни цигане, которые строили, сменились на других
@rubengrigorian18645 ай бұрын
Автор явно не нздил на автомобиле по Москве. 1. Трешка около Сити стоит совсем не из за Сити. В одну сторону из-за Хорошевского шоссе и Ленинградки, в другую - легендарный съезд на Кутузовский. 2. В само Сити на машине ездят в основном на встречи и для коротких дел. На работу туда ещдить невозможно физически. 3. Сити это транспортная клоака. Вроде все виды транспорта есть, но ни на одном из них туда невозможно попасть из буквально соседнего района. Немного про гениальных урьанистов из мэрии и дептранса: Раньше вокруг Сити было куча мест для платной парковки. И несмотря на такую плотность, места были всегда, а ценник доступный. Такая парковка важна для каршеринга, который, в свою очередь, идеальный вид транспорта для деловых поездок в такие места. А под землей был гигантский паркинг Афимолла с еще более дешевыми ценами и сотнями свободных мест. Но гении из дептранса решили что нефиг людям удобно существовать. Парковку на улицах запретили под соусом строительства дублера. Народ ринулся под землю, где пришлось регулировать спрос ценой. Стоимость часа взлетела в 4 раза, а места перестало хватать всем. А каршеринг поставить стало некуда. Так уж сложилось, у меня подряд было несколько клиентов из Сити, а мой офис располагался на Белорусской. Несколько лет подряд я ездил регулярно на встречи в Сити. На машине, через пробки. А знаете почему? Потому что между Белорусским вокзалом и Сити не сущестововало никакого транспортно сообщения, где ехать меньше часа или идти вдоль трешки меньше километра. Городом управляют придурки.
@SlavaPonomarev4 ай бұрын
приветствую! от Белорусской до Тестовской электричка ходит ведь всю жизнь, если всё очень плохо, то выручает
@rubengrigorian18644 ай бұрын
@@SlavaPonomarev особенно зимой выручает, когда идешь 20 минут под трешкой от Тестовской до какой-нибудь из башен.
@Дмитрий_Алкогольевич3 ай бұрын
Подтверждаю. Я и коллеги просто бросали машины возле метро и добирались на подземных поездах [избегаю тавтологии] или электричках.
@yousnowbars5 ай бұрын
Спорить в комментах? Нет уж, спорить то несчем. Приспособиться конечно можно ко всему и кому-то еще и удобно там жить, поближе к офису и другим благам цивилизации. Но назвать Сити удачным районом язык не повернется. Не люблю туда ездить, ни на машине, ни на метро. На мое счастье часто туда ездить мне не нужно.
@mjaghkoteliy_liberaha5 ай бұрын
Жалко пятиэтажные кирпичные "Камушки" и их жителей
@Roman.ru.5 ай бұрын
Жалко страну после 1991 года и её жителей
@mjaghkoteliy_liberaha5 ай бұрын
@@Roman.ru. Чё, мороженое по три капейки?
@ropd46645 ай бұрын
@@mjaghkoteliy_liberahaЗа три копейки не было, студент
@СергейРоманко-и3т5 ай бұрын
@@mjaghkoteliy_liberaha Самое дешевое было фруктовое за 7 копеек, школяр.
@mjaghkoteliy_liberaha5 ай бұрын
@@СергейРоманко-и3т Зарплата 10 капек
@MrHeisenberg905 ай бұрын
После 70 лет большевизма бизнес-квартал Москвы получился полностью под стать рыночной экономике. Называться он должен не "Деловой Град", а ГБУ ЦАО "МС"
@Cramble645 ай бұрын
Не очень остроумно. Если вы считаете скучными сокращения государственных учреждений, то это говорит лишь о том, что вы ещё ребёнок) Москва сити звучит красиво и кратко, поэтому так и назвали
@maximstroy5 ай бұрын
Вы пропустили букву "Пенитенциарное" 😂
@UNIT01-Evangelion5 ай бұрын
@@Cramble64 а они весёлые?
@intoalone65805 ай бұрын
Сейчас пришел на работу в Сити в аптеку, открываю Ютуб, а тут это видео 😂 ну ка ну ка
@duduzidable4 ай бұрын
Я туда 1 раз заехал на машине... 1 раз что бы больше никогда туда не заезжать. 5 минут стоял ждал пока перейдут пешеходы, двигаешься со скорость 5км\ч что бы никого не сбить, ведь там все перебегают, ещё 5 минут на другом переходе, сделав круг еле нашёл выезд. Приехать туда это испытание, быть там это испытание, уехать, тоже испытание, ходить там ногами тоже испытание.
@mrx-channel4 ай бұрын
))((
@jantelagen24845 ай бұрын
...в Москве в большинство зданий строиться не для жителей, а для того, чтоб начальству понравилось (для конъюнктурного распределения благ). 😓 ~ ~ ~ Ps.: легенды архитектуры рассказывали, что история Москва - Сити начинается с 1959, после визита председателя Совета Министров СССР Н. С. Хрущёва в США, где он был шокирован контрастом строительной индустрии капитализма. Первые эскизы и прикидки были в 60-х...потом, в 70х был "железный занавес", а к Олиммпиаде-80 СССР удивлять иностранных гостей достижением архитектурой социализма особо было нечем (кроме индустриальным типовым домостроением -"Потому что, мы Спарта!"💪😅), но знаменитый лозунг Хрущёва "Догнать и перегнать Америку" оставался... поэтому в 80х долго нудно проектировали, но социализм не интегрировался в Небоскрёбы, а меча у высокого начальства оставалась, но Сити помогли капиталистические "Лихие" 90е ("Русские долго запрягают но быстро едут" 😅) на "Советский генплан" сел "Бизнес план" 🤑
@assaissa5 ай бұрын
@@jantelagen2484 хейтер небоскребов, явно
@evgeniyavlasova81354 ай бұрын
Во время Олимпиады-80 возили в Северное Чертаново, показывали "город будущего для советских людей"
@землянин-н4д5 ай бұрын
жадность эгоизм и высокомерие - бич нашего общества, столько горя и бед от этого
@АнтонСкиндерев5 ай бұрын
Вы в это общество тоже входите, не забывайте
@TheLaXandro5 ай бұрын
@@АнтонСкиндерев чтобы сделать говно, нужен всего один жадный, эгоистичный и высокомерный на 100 человек.
@vasyastark85295 ай бұрын
@@АнтонСкиндерев не
@землянин-н4д5 ай бұрын
@@АнтонСкиндерев вынужден, но я честно тружусь с небольшой оплатой, а от этого мракобесия меня тошнит
@Ibragimovich7745 ай бұрын
Не выдумывайте
@hollyjet5 ай бұрын
22:20 самая высокая башня - 374, высота новой должна быть в 1,5 раза больше - почти километр) Аркадий)))
@razrushitellll92335 ай бұрын
Градостроители МС так же считали метры)
@rogersmith60455 ай бұрын
Эксперт из Аркадия, конечно, так себе🤦🏻♂️
@ДанилЗенин-л6т5 ай бұрын
@@rogersmith6045как раз таки Аркадий - настоящий эксперт, а это простая оговорка
@амб5 ай бұрын
@@ДанилЗенин-л6ткак бывший житель сити, скажу, что не прям эксперт он :) Но основная инфа верная, в принципе
@pavelglazkov68275 ай бұрын
В сценарии было в 1.5-2 раза. Теперь умножаем на полтора и потом на два. Сошлось 😂
@freeNavalny_15 ай бұрын
В июне закрыли на 7+ лет отрезок метро от Савловской до Сити, в результате маршрут на работу увеличился с 30 до 50 минут. На москва 24 про это не говорят
@ivanshapito5 ай бұрын
Пользуйтесь мцк и мцд д4
@k1_diona665 ай бұрын
Наконец-то этот обрубок который мешал работе поездам по основному ходу БКЛ закрыли. Эта ветка изначально была временной и строилась для Рублево-архангельской линии метро, в составе которой и будет открыта заново (кстати, не через 7+ лет, а 2-3 года). А сейчас можешь на МЦК покататься.
@Whitebeard79outOfRus5 ай бұрын
Так это изначально так предполагалось, вилка БКЛ к М-сити была временным решением при стр-ве Рублево-Архангельской линии. Другое дело, что изначально БКЛ надо было прокладывать, используя "загогулину" Солнцевской линии, через сам М-сити, а в итоге мэрия не смогла избегнуть соблазна обеспечить "метром" новую массовую застройку Тереховского п-ова, а БКЛ прошла через КУнцевскую, с большим отклонением от центра. И это не говоря о том, что если бы БКЛ сделали вместо Солнцевской загогулины, то она бы ещё и прошла рядом с кластером МГУ - тоже намоленный и востребованный суб-центр Юго-Запада.
@OrekhovSD5 ай бұрын
@@Whitebeard79outOfRus И получился бы практически дублёр МЦК. Даже старых планах БКЛ всегда проходила через Тереховский п-ов, а через деловой центр проходила одна из 4-х хорд. Собственно и сейчас так будет (Когда-то) с Рублёво-Бирюлёвской линией
@evcaselev4 ай бұрын
@@k1_diona66 не обрубок мешал основному ходу БКЛ, а неправильная организация)
@АннаИванчукова5 ай бұрын
Видео смотрится ещё интереснее чем обычно, тема для многих близкая и затрагивает столько животрепещущих вопросов. Я сама работала в сити в юрфирмах суммарно года 4. Добираться было удобно (из Мытищ на МЦК, впоследствии с красной ветки - на метро), офисы нравились, очень много вариантов кафе. Со всеми недостатками (может, кроме метро и МЦК) согласна на 100%. Ещё добавлю, что не хватает возможности после офиса прогуляться до других станций метро, как это возможно в центре
@iskanderm30405 ай бұрын
Почему же нельзя прогуляться до других станций метро? В одну сторону - до Кутузовской или Киевской, в другую - до Ул.1905 г. или Краснопресненской. Не близко, но полезно.
@ewki29625 ай бұрын
До Краснопресненской отлично можно прогуляться. Или по набережной, или дворами
@ewki29625 ай бұрын
И до Студенческой - вообще кайф, там такую красоту навели в райончике вдоль Кутузовского
@lyamchik185 ай бұрын
Кому как, но мне Москва сити нравится, и в близи и в далеке, это как современный символ мегополисов(при должной и красивой архитектуре, а также правильной и безопасной постройки это верное направление) обожаю приезжать в Москву и ходить туда, а тот кто там живёт меня не сильно волнует
@Andreys19845 ай бұрын
Про то что метро тупиковые ветки )) это вы уже прям с жиру беситесь 😂 , самая большая ошибка сити это афимол - его или не должны были строить или он должен быть под землёй полность , ну или хотя бы сделали эклсплуатируемую крышу- парк. Даже сложно представить как это исправить )
@MrRyiiba5 ай бұрын
Можно влить бабок и убрать все машины под землю сделав всю площадь под высотками пешеходной. Афимол само собой снести. Выходы из метро тоже можно на поверхность вынести. Короче все перестроить. Но раз это все равно уже за гос бабки, то можно и закрыть на лет 5 на реконструкцию, как война кончится строителей иностранных завезем и городских планировщиков и они сделают все модно и посовременному как мы любим, но стоить это будет как египетские пирамиды ахах)))
@hexus165 ай бұрын
@@Andreys1984 да не фига, я 2 часа пытался найти это платформу 9 3/4. В итоге через мост попал.
@hexus165 ай бұрын
@@MrRyiiba тогда уж попросить взорвать.
@gandolfred4 ай бұрын
Пока автор видео не начал лить негатив про Москва-Сити, то я ни разу даже не начинал так думать про этот комплекс. Был там много раз, восхищало, вызывало только положительные эмоции. Это хороший пример, как можно нагадить в голову и навязать какие-то негативные оценки. 🎉 Господа думайте только своей головой и цените то, что имеете. 😊
@ЮлияМацера5 ай бұрын
Мне нравится как выглядит Москва-Сити, напоминает храм Василия Блаженного, с разнообразием его башенок, стремящихся к небу, это как как пряник, как роза. Издалека это всегда приятное зрелище, в любую погоду притягивает взгляд. Несколько раз бывала в Москва-Сити, не очень хочу там бывать чаще, жить или работать, потому что есть ряд недостатков (для меня): 1) Очень много серого пластика и бетона и пластмассы (именно когда ты как пешеход там, вокруг тебя один металл, бетон и серость, это не решается цветом, это бедность фактуры), мало зелени, дерева, приятного, аккуратного дизайна, все шумит, давит огромностью и при этом бесконечный ветер. Что сделать? Срочно обратиться к опыту Роттердама и разобраться с ветрами - если есть какое-то решение, то это надо применить, а вот с озеленением, зонированием и дизайном у нас справятся по конкурсу десятки потрясающих урбанистов, архитекторов и дизайнеров - это тоже можно решить в течение пятилетки (максимум!). Ну и постепенно надо как в Китае в городах-миллионниках оставить только электрокары, потому что дизель и бензин дают выбросы и шумят. Причем можно идти дальше - делать наши инновационные малогабаритные электрокары на 1-2 человека - именно городского типа, если они будут дешевыми, то это будет не замена машинам для поездок за город и длительные путешествия, а дополнительный транспорт, а еще они паркуются боком и меньше места занимают, это удобно. 2) Как пешеходу (или человеку, который оставил машину на перехватывающей парковке и стал временно пешеходом, в будущем) мне просто надоело прошагивать огромное расстояние (выходя из метро) - почему не сделать горизонтальные эскалаторы для ускорения передвижения? Как минимум, там, где действительно большой поток людей. Конечно, если бы это расстояние было хотя бы с приятным дизайном (освещением, кондиционированием), то безусловно, ходить было бы легче - но для бизнеса это не решение (!), надо выдать скорость перемещения (!!!). Так что горизонтальные эскалаторы для ускорения движения по М-Сити - то что надо. Кроме того, можно именно в пределах М-Сити сделать службу скорости - то есть сделать именно там бесплатные электросамокаты (или даже просто обычные самокаты, это дешевле), чтобы преодолевать часть расстояния снаружи. По деньгам это не такие бешеные деньги (или я ошибаюсь?). А учитывая, что от снега чистят зимой хорошо, то и зимой это может работать точно так же. Итак, в подземных переходах - горизонтальные эскалаторы (травелаторы), а на земле - бесплатные самокаты (сделать ограничение 18+, чтобы дети не могли кататься) и служба скорости (сотрудники, которые менеджерят распределение самокатов по местности и помогают с навигацией и т.п.) 3) Переделать Афимолл в парк и городское пространство. В Москве уже изменилось покупательское поведение - ОЗОН и Вайлберриз изменили привычки к покупке многих товаров. Теперь офлайн-места нужны для того, чтобы погулять с семьей, встретиться с друзьями или посетить интересное событие, насладиться интерьером кофейни, развеяться. Магазины есть и в других местах, и они пустуют иногда - все изменилось после 2020 и развития маркет-плейсов. Почему бы не сделать часть Афимолла современным парком с деревьями , а ту часть, что под землей, превратить в аналог ГЭС-2 - выставки, концерты, лекции, мастер-классы и пространства для курсов для взрослых и детей, свопов, фестивалей экокультуры или джазовой музыки, а также красивый стильный коворкинг с отличными кофейнями и столовой? Как минимум, именно в этом районе тоже должно быть свое такое место. Мне кажется, такие места должны быть вообще в каждом районе, но коммерция все заполонила. Разве мы живем только ради того, чтобы коммерсанты могли получить прибыль?
@ЮлияМацера5 ай бұрын
P.S. В уже недалеком будущем дроны будут быстро доставлять товары по воздуху, а роботы будут делать часть скучных работ, например, уборку, стирку и готовку, пока люди на заводах будут производить новинки техники - электрокары, роботов и так далее. В упаковке также станет меньше пластика, так как благодаря дронам можно использовать стекло и многоразовые емкости, например, бидоны различной емкости. Я думаю, что даже если кажется, что планировать будущее дальше полугода невозможно, нужно всегда мыслить на перспективу 10-100 лет - задавать ключевые вопросы - что такое труд, что такое экология - определять для себя эти понятия и стараться выбирать то, что соответствует нашим представлениям. Труд - это совместное благородное занятие для реализации человеческого потенциала, а не принуждение капиталистов работать на них всех остальных ради выживания рабочего и бизнеса, но капиталист-владелец всегда и везде будет жить в 10-100 раз обеспеченнее своих рабочих. Экология - это жизнь человека в гармонии с природой и создание и сохранение условий жизни на Земле для последующих поколений людей, а не очередной повод навесить ограничений на бизнес. И мир - это не такое место, где 6 миллионов человек в год умирают от голода (причем 30% произведенной еды выбрасывается из-за неэффективности распределения при капитализме - то есть не такой он и совершенный, как нам повторяют, в сравнении с социализмом) или болезней, которые уже давно победила наука, мир это не такое место, где богатство не конвертируется в люксовую экономику, замкнутую на самой себе. Мир это наше единственное место для единственной данной нам нашими родителями жизни, а другого не будет. Как можно сделать так, чтобы в мире все могли достойно трудиться и жить в нормальной экологии? Вот самые главные вопросы современности, я думаю. Нужны бесплатные образование и медицина, нужно экономическое развитие, нужно самообеспечение стран продовольствием и развитие промышленности - когда-то проекты СССР в Африке предполагали подобные построения новой цивилизации, но все прекратилось по разным причинам и теперь многие страны зависимы и страдают. Все изменится - главное, не потерять образ будущего и исключить себя из погони за бесполезными гуччи и яхточками. Это пустое. Символ синергии ответственного бизнеса и общества - парк в Москва-Сити - если не начало новой эры, но хотя бы напоминание о том, какую можно строить цивилизацию.
@РаспродажаТабуретокНедорого5 ай бұрын
Ну блин у Афимола купол красивый, мне его жалко): А так - согласна
@artkhalk29165 ай бұрын
Классный выпуск. Дополнение про аналогичные районы в тему. Наверно один из интереснейших за последнее время! Раньше любил небоскрёбы, считал, что это прогресс - теперь понимаю, что прогресс состоит в комфортной среде.
@hardradio15 ай бұрын
Аркадий, большое спасибо за разбор этой ужасной бетонной тюрьмы со стекляшками и сумасшедшими ценами на аренду и сервисы! Инвестора и государство вбухало кучу денег в это, а в результате одни сплошные убытки и столкновение с реальностью, с неудобствами от работы и жизни в таком районе. И даже наверняка эти башни с видами через какое-то время потеряют интерес у тех же продавцов успешного успеха и мамкиного бизнеса. И цены на аренду и востребованность пойдут вниз. Я желаю всем умным людям старающимся разобраться в урбанистике и удобстве сделать выводы и анализировать информацию, а Аркадий и другие прекрасные специалисты в данной тематике нам помогут в этом. Всем добра!)
@РаспродажаТабуретокНедорого5 ай бұрын
Нет с туристов денюшка капает, поверьте) С тиктокеров, с инфоцыган не капает, но так или иначе людей привлекает. Так что какой-никакой, но доход, с этого государство имеет.
@june_Garik5 ай бұрын
Досмотрел ролик до конца. До этого оставлял комментарий в защиту. Но думал, может, поменяю мнение. Нет. Тот случай (может, редкий), когда я целиком и полностью согласен с Аркадием. Это нужно транслировать по центральному ТВ. Мечты, да... Чтобы как можно большее число людей поняло, что небоскребы - это говно. В любом месте - хоть в центре Москвы, хоть в Некрасовке, хоть в наших Шушарах и Каменках. Если бы это поняло как можно большее число людей, может, не покупали бы так этот хтонический ужас и не разгоняли цены бетонохлама. Но это я говорю как противник того, что сотворили на рынке недвижимости с помощью льготной ипотеки. Что не совсем тема этого ролика. А что по теме... Проехался я намедни, будучи в командировке в первопрестольной, в сторону Крылатского по фиолетовой ветке. И разбил все лицо фейспалмами. Просто хотелось возопить: "Люди, вы что с Москвой творите?!! Прекратите ее застраивать этим высотным говном!! Вы во что превращаете "Лучший город Земли" (когда-то)?" Поймал себя на мысли, что все последние поездки в Москву 2-3 раза в год по работе не приносят не малейшего эстетического удовольствия, как когда-то ранее. Москва на глазах стараниями девелоперов становится все хуже и хуже в последние годы. Хотя кто-то считает, что наоборот. На это хочется только проциритровать того токсичного таксиста из "Брата" - про то, как все стали кретинами. Эмоционально получилось, но, имхо, заслуженно. Портить облик исторических (да любых вообще) городов в угоду узкой прослойки строительного лобби - нужно заранее готовить отдельный котел в аду для всех причастных к этому градостроительному преступлению.
@olegoleg99665 ай бұрын
Это ваше личное мнение. У высотных домов свои приемущества.
@ГригорийЧерненко-и6ж5 ай бұрын
Всем приличным людям давно известно, что "Тюмень - лучший город Земли")... Погугли, ежели тоже хочешь быть приличным).
@june_Garik5 ай бұрын
@@olegoleg9966 не спорю. Особенно преимущественны они для застройщиков.
@Феерверк5 ай бұрын
@@olegoleg9966 Перечислишь?
@donnervetter68485 ай бұрын
Москва Сити это гнойник на раковой опухоли,коей является сама Москва
@contraflow1115 ай бұрын
Так больно смотреть даже на видео зеленой станции МЦК.
@avangard14465 ай бұрын
@@contraflow111 район с башнями за миллиарды, а в итоге использовали обычный токсичный во всех смыслах пластик) даже соседняя Кутузовская выглядит как шедевр по сравнению с приветом из 90х в сити
@huihiich68565 ай бұрын
Забавно наблюдать как собственные зрительные центры меняют цветовосприятие после этой станции.
@ewki29625 ай бұрын
@@huihiich6856и пока стоишь там. Виды на улицу из-под навеса кажутся красными, как на Марсе
@МаксимТретьяков-з3л5 ай бұрын
В Самаре тоже хотят построить аналог из нескольких небоскребов, но полностью жилых и на самом загруженном перекрестке города.
@vbgotfrid5 ай бұрын
Мрак.
@paradox_0125 ай бұрын
Уже начали строить😢 Вид домов, которые будут окружать башни ещё ок, (хотя строить 9 одинаковых домов идиотизм) но вид башен настолько плохой🤬. Хорошо что школу и детский сад хотя бы построят, может пробки не так сильно вырастут. Там рядом ещё Баланс Тауэр строят, вот там дизайн хороший. Если бы эти башни Самара сити были бы полностью стеклянными это было бы ещё ок, они бы нормально считались с архитектурой города, а бетонные😖
@WLOGER15 ай бұрын
На перекрестке каких улиц ?
@Victor_petrovich5 ай бұрын
Почему бы нет. Народ все равно все раскупит) все будут счастливы 😂
@SAN-1634 ай бұрын
с такой ипотекой большой ли спрос будет?
@evgeniyavlasova81354 ай бұрын
Самое весёлое, что "Даже Собянин" признаёт градостроительную ошибку, но именно при нём Сити продолжает активно застраиваться, после его прихода уже увеличилось не меньше, чем в 2 раза
@ИльяРом-м9г5 ай бұрын
цветочки на подоконнике прикольные - респект
@SanekSha4 ай бұрын
Работаю в башне Евразия, офис нравится - хороший, современный, и фото с видами сделать must have, но приезжаем раз в неделю и слава богу. Приезжаю/уезжаю на МЦК - вечно толпы народа на эскалаторах, на метро ещё хуже. По катакомбам Афимолла первое время передвигался с навигатором, да и спустя год не все их места изучены) В Камушках не был, т.к. больше послерабочего время проводим с бывшими коллегами в районе Кутузовского ш., где тоже много чего перестраивается. Жителей Москва-Сити очень жаль...
@rinaro41035 ай бұрын
Аркадий, спасибо вам за ваши увлекательные видео!
@ArkadiyGershman5 ай бұрын
❤
@user-Greyka23-mt8vk2 ай бұрын
"Ролик будет интересен как любителям Москвы-Сити, так и противникам" Также я его смотрю, чтобы стать кем то из них
@ОлегЦыренов-т4н5 ай бұрын
Заимствование слов это может быть и хорошо, но французы почему-то назвали свой деловой центр "Ла Дефанс". Мне лично это видится вопрос престижа: район с английским названием как не крути все равно будет видится в глазах обывателя какой-то пародией того что там на западе. Причем именно пародией, а не перениманием и осмыслением чужого опыта, пускай даже не удачный.
@jimmybeam64835 ай бұрын
Согласен. Чисто маркетинговый ход, чтобы придать проекту новизну, дороговизну и перспективность. Сегодня звучит как дешёвый плагиат...
@k1_diona665 ай бұрын
А не вы ли хотели, чтобы в России всё было как на западе. Ну вот, получите и распишитесь. А то, вас порой не понять: делают что-то своё - плохо и некрасиво. Как на западе - плохо и плагиат. Вы уже определитесь.
@jimmybeam64835 ай бұрын
@@k1_diona66 никто не говорил и не говорит про "всё". Что-то можно заимствовать, что-то не нужно. Опять же, в то время тот маркетинговый ход был вполне себе логичен. Сегодня такой маркетинговый ход был бы убыточен, по моему мнению.
@ОлегЦыренов-т4н5 ай бұрын
@@k1_diona66 вот ещё одна крайность. Сделали же никак там, а всё равно по своему, но в глазах обывателей все ошибки проектирования это следствия бездумной копирки с Запада (даже название с английскими словами, чтобы иностранцев ввести в заблуждение). Как бы из этого не вышло одной большой индульгенции на то чтобы и дальше косячить не оглядываясь по сторонам.
@nemosius5 ай бұрын
"центр", "престиж", "район", "пародия" - какая-та пародия того, что там на западе и вопрос престижа
@alex.alfa.0014 ай бұрын
Мне хочется чтобы вся Москва была в небоскрёбах!!! 💪😎👍
@Iliyakannttts5 ай бұрын
Несогласен с позицией автора 1,5 года работаю здесь и мне все нравится Оригинальный вид комплекса, оригинальный вид башен, общий внешний вид и внутренняя атмосфера классные. Проблему метро давно решили, автобусы ходят, полно магазинов, аптек, фитнес центров, подземных парковок, ресторанов, баров, пробок внутри Сити нет) никогда нет пробок на выезде из сити, полная чушь. Из минусов: да, реально мало зелени, надеюсь, решат проблему Да, Афимол - настоящий лабиринт, но это для первопроходца, местным нормально там ходить, элитный ТЦ 😅
@donnervetter68485 ай бұрын
🎉+15 рэ😂
@_Dmitry_-yi7cv5 ай бұрын
Мне хотелось бы увидеть на вашем канале разбор Лондона, как это было с другими европейскими городами.
@ArkadiyGershman5 ай бұрын
А визу сможете дать?)
@Speedphoto_ee5 ай бұрын
@@ArkadiyGershman по даркону виза не нужна 😺😺😺
@alexd576311 күн бұрын
@@ArkadiyGershman А в чем проблема ее получить? 🤭Живя в Москве...😉
@YuryKhristich5 ай бұрын
Работал там пару лет в башне Империя. Ездил на велосипеде из Северного округа (внизу 60-этажного небоскрёба велопарковка аж на 10 велосипедов 😂). Ну что скажу, да. Странноватое место. Неуютное. Не для жизни. Внутри регулярно ломаются то кондеи, то канализация, то лифты. Всё точно в ролике описано. Да, издалека снаружи смотрится эффектно. В качестве фоточек для туристов работает хорошо. Но использовать по прямому назначению нецелесообразно.
@YuryKhristich5 ай бұрын
И вечная стройка вокруг...
@waszkewicz5 ай бұрын
Самая популярная локация для фото и видеосъёмок 📽
@pompom66755 ай бұрын
Борис Тхор столько зла наделал. Старую Москву снесли, коробки поставили. Неужели места мало в других местах было?
@ВладиславЧерных-ъ6п5 ай бұрын
Слишком негативная оценка. Рядом с комплексом есть парк Пресня, в котором можно хорошо отдохнуть. Комплекс стремительно развивается, новые проекты уже имеют инфраструктуру для жизни и более продуманны. Плюс на месте Экспоцентра будут строить Национальный центр Россия, там скорее всего будет много общественных пространств.
@nemosius5 ай бұрын
Все по делу Аркадий сказал, про изолированность от остального города прям 100%
@donnervetter68485 ай бұрын
😂
@RomanYankovskiy5 ай бұрын
Работал в Сити больше года, ни разу с первой попытки не находил нужную станцию метро :) абсолютно с первого раза невозможно разобраться, где синяя, желтая, а где бирюзовая ветка.
@DimosMos4 ай бұрын
У тебя географический кретинизм - срочно к доктору! ))
@krestotheartist82655 ай бұрын
Жил в Москве 2 года, был в Сити 1 раз, на той самой смотровой площадке (неоправданно дорого, учитывая, что вы просто поднимаетесь на лифте и ходите по площадке). И по сути я увидел метро, из него сразу в ТЦ, а потом в лифт наверх (лифт еще искали, потому что ТЦ ужасный, просили охранников показать дорогу). И только на обратном пути мы решили выйти на улицу, но ничего особенного не увидел. Больше желания побывать там нет. Абсолютная пустышка.
@eonlive15 ай бұрын
До пандемии хотел там купить квартиру (там есть квартиры, в той же федерации или меркурии, щас еще строят 2 небоскреба (Дау уже, палитра вроде планируется) - там тоже будут квартиры). Главные минусы жизни в Сити, это ожидания лифтов, причем часто с пересадками (в том же око их аж 3 может быть) и это ожидание может длится 40 минут, пропускная система, где ни один курьер никогда к тебе под дверь ничего не принесет, плохая система вентиляции и кондиционирования, делать там ремонт - это пиши пропало (и там кстати вполне себе целая мафия), разбитые и убитые коридоры, а в той же федерации, там вообще с потолка висит проводка, какие-то еще непонятные шланги и тд. И так даже в дорогом Меркурии. И все закрывается в 23 - это ужасно бесит. В общем, это история не для жизни, как и во всем мире. Ни кто в этих небоскребах не живет, а их, обычно. как раз целиком снимают какие-то большие компании. Так получилось, что в РФ они все либо гос либо около гос. Рядом сбер строит свой сити, да и в целом большой сити уже реальность, но по умнее. Камушки - это проект после 2030 года, все рендеры в видео - это устаревшая информация, причем так на года 4. Сейчас Сити меняют и меняют активно. Буквально за год переделали движение, меняют первые этажи, строят новые места интереса. Это видно. Тонна проектов с мостами и новыми набережными, даже есть проект трамвая. Автобусные маршруты меняли за этот года раза 2 точно - ищут варианты. Наконец передали Экспоцентр Москве и там планируется небольшой выставочный комплекс и большой парк, а рядом с ним уже жилую инфраструктуру. В Дом Дау будет детский сад и тд. Согласен - все портит ужасный афимол. Но он частный, его снос не возможен пока что, но да, это многое бы исправило. Я думаю все понимают всю проблематику места и пытаются что-то придумать, как-то крутятся. И согласен - местная управляющая компания - это еще тот уг. От себя добавлю - ерничания по поводу дронов и целей максимально не уместны и отвратительны. К нам в ЗИЛ они тоже прилетали.
@TheVavaca4 ай бұрын
С одной стороны, снести Афимолл и сделать там бульвар это было бы прекрасно, но с другой стороны, для обитателей Сити это будет катастрофой - ни магазинов, ни отделений банков, ни кафе и т.д.
@kintira4 ай бұрын
работаю в офисе сбера и хочу сказать что для работы он супер - рядом метро и мцк, сам офис очень удобный, но единственный минус - негде погулять после работы или во время перерыва
@anterodin6654 ай бұрын
Снос частных квартир возможен а частного афимола невозможен
@eonlive14 ай бұрын
@@anterodin665 когда тебе помимо афимола принадлежит целая киевская площадь с европейским, атриум и тд, то и правда - не возможно 🙈
@eonlive14 ай бұрын
@@kintira у сбера же свой Сити, с крутым общественным пространством и кафешками. Мы после института (он прям на против) ходили туда - там очень круто. Или вы не там?
@iram18945 ай бұрын
С Москвы -реки смотреть очень приятно на подсветку небоскребов
@iiulchick5 ай бұрын
Издалека все это очень хорошо выглядит. Но когда ты внутри... это не каждый вытерпит
@annagol505 ай бұрын
Это точно. Как в Эмиратах. Когда Едешь на машине красота, а пешком полная жесть
@monkeyduckwtfmonkeyduckwtf52355 ай бұрын
Гулял много раз там. Как туристу мне очень было приятно)
@Robobo_info5 ай бұрын
Как по мне проект крутой все здорово 👍у знакомых которые приезжают из регионов челюсть отпадает когда они видят сити и не только из регионов были знакомые из Италии и Аргентины
@Никита-к8ф8с4 ай бұрын
Ну то есть буквально район для деревенщины)))
@Robobo_info4 ай бұрын
@@Никита-к8ф8с не вижу нечего плохого в деревне некоторые деревенские по достатку живут лучше 90 % городских
@Елена-д9ю9ж3 ай бұрын
Конечно челюсть отпадет, когда такую образину как Москва-сити увидишь. )
@Deelnarina5 ай бұрын
Что за привычка просить ставить лайк до просмотра? Цена такому лайку! И да, даже по изначальному плану сити отвратен!
@savagden5 ай бұрын
Аркадий, привет! Это просто нереально крутая работа 👍🏻 Такие видео должны длиться часами ❤
@AlexanderKunis5 ай бұрын
Ошибки всегда случаются. Вопрос лишь в том, кто за ошибки платит - частный девелопер или налогоплательщики. Я считаю что государство это всегда способ переложить груз неудач на совершенно непричастных к ошибкам людей. Государство = безответственность.
@alth0005 ай бұрын
Дэ-факто, этот Сити строился всей страной (за счёт, т.е.). Все эти "частные" инвесторы, типа Сбера и ВТБ - смех один. Им еще Путин в околокризисный 2008 подкидывал с барского плеча бабла, дескать потому, что банки - это "кровеносная система экономики" (понятное дело, что все это осело в московских стройках).
@Dina-qi3pj5 ай бұрын
Интересный вы феномен, Аркадий. Живу за тридевять земель от Москвы, но в каждом видео вы на 99% вы озвучиваете мои мысли на тему комфорта городов. Я терпеть не могу небоскрёбы. (Любитель не выше 5 этажей) Все мои негативные предположения про ваши московские небоскрёбы подтвердились. Но у меня был только один немой вопрос: кто же всё-таки там живёт, кто платит "банкет"? Ответ (в конце видео) поразил. Ржу ни магу.
@darttrain52485 ай бұрын
Я в сити был пару раз и мне район не показался каким-то уж очень плохим, а насчёт транспорта скажу так, в сити транспорта много и он намного лучше чем во многих других районах например в районе станции Лосиноостровской и район Капотня ну или Бирюлёво. Да линии тупиковые, но они создавались чтобы возить людей в этот самый сити, но если проехать по филевке то можно легко пересесть на кольцо и АПЛ или же на сокольническую и серпуховско-тимирязевскую линии С мцд и МЦК тоже всё хорошо когда мы поехали туда погулять то добрались очень легко, а вот на поверхности действительно гулять особо не где
@Whitebeard79outOfRus5 ай бұрын
Проблема в том, что тупиковость линий ограничивает доступность с разных сторон, к примеру, по Филевской Сити доступен от центра, т.к. нед продления ситиевого ответвления Филевки дальше, на обратную встречу с основным ходом Филевки у Багратионовской. Солнцевская линия, наоборот, дает доступ к Сити только со стороны области, как будет это делать и Рублево-Архангельская первоначально. А ведь новый деловой центр города должен быть доступен со всех сторон. А сейчас "полу-доступность" мотивирует людей больше пользоваться авто для доступа в Сити, чем еще больше забивается ТТК и окружающие дороги.
@rvitvitsky5 ай бұрын
@@Whitebeard79outOfRusв сити с запада можно доехать по мцд-1, практически полностью дублирует филевскую и арбатско-покровскую линии. Основной проблемой транспорта в сити станет, как мне кажется, тупиковость приходящих туда солнцевской и рублево-архангельской линий, которые будут пересаживаться на филевскую и ее нагружать
@МашенькаНабокова5 ай бұрын
Отличное видео, спасибо! Стало ещё четче ясно, почему когда бываю в сити/проезжаю мимо, становится отвратительно обидно за Москву!.. Хотя не только из-за сити…(
@Irunzel5 ай бұрын
Я живу на Севере Москвы и вижу из окна своей квартиры Москва-Сити😭 Поэтому не только "практически из каждой точки центра столицы" можно лицезреть...
@Ibragimovich7745 ай бұрын
Видеть из окна сити это круто
@Irunzel5 ай бұрын
@@Ibragimovich774 раньше был вид и на Сити, и на Останкинскую башню; но башню новостройка новообразовавшаяся затмила, а Сити остался.Я бы лучше поменялась этими видами)
@РаспродажаТабуретокНедорого5 ай бұрын
@@Ibragimovich774 поддерживаю
@РаспродажаТабуретокНедорого5 ай бұрын
@@Irunzelне поддерживаю
@evcaselev4 ай бұрын
на Сити нормальный вид только из окон...
@rosta68114 ай бұрын
Спасибо вам за работу и любовь к своей стране
@Ivan_Chesnokov5 ай бұрын
Объявляю виртуальный митинг за демонтаж Афимолла
@ArkadiyGershman5 ай бұрын
За вами уже выехала Мизулина
@max1m_7035 ай бұрын
ИНОАГЕНТ!!!
@Victor_petrovich5 ай бұрын
Предатель родины 😂
@РаспродажаТабуретокНедорого5 ай бұрын
Удачи)
@daurendauren86575 ай бұрын
Можешь не вдыхать в каждом слове. Это очень раздражает.@@ArkadiyGershman
@firebird85984 ай бұрын
Спасибо! Отличный ролик!
@vahanboyajyan74074 ай бұрын
По мне Москва Сити это украшение и очень красиво построено. Он не порти вид города а наоборот только добавляет красоты. Когда видишь Москву Сити из разных точек города это красиво
@Alexandr_A145 ай бұрын
Спасибо, Аркадий. Большой разбор 👍
@sha256pz5 ай бұрын
Под мостом на сколько я знаю задел для скоростного трамвая был... И еще был в проекте "евро" вокзал на месте текущей пл-мы "Тестовская". Странно, что этот момент в выпуске не затронут. Было бы круто, если такой вокзал построили. Он как раз объединил бы D1, D4, МЦК и поезда белорусского направления. Соглашусь, что этот проект и близко не похож на международный центр.
@yakovga5 ай бұрын
Дорогой автор, думаю тебе будет интересен комментарий человека, который там проработал 3 года (не я). "Я полностью согласен со всеми минусам и херней (например самое болезненное было - это отсутствие парка) но при этом это был один из самых лучших локейшенов для работы: паркинг теплый, из метро в офис в одной только футболке, каждый день кушать в разных местах, пункты выдачи ВБ и Озона прямо на первом этаже офиса, мои документы на обеде можно всё сделать, ИКЕЯ там раньше была, всякие бабские штуки, короче космос как было кайфово"
@haopanglao-shi35265 ай бұрын
Комплексы неполноценности одного человека влияют на внешний вид целого города, и так далее
@pustierazgovory4 ай бұрын
Спасибо за видео! Несколько мыслей по просмотру ролика: 1. Улицы можно озеленить, используя кадки с крупномерными деревьями. Хороший пример - дворик Василеостровского рынка в Петербурге, там такие кадки установили прямо на асфальт, при этом не пришлось добавлять грунт и перекапывать существующее покрытие. Вопрос заключается в том, допустимо ли увеличение нагрузки на существующее перекрытие на отметке проезда 2. Можно добавить вертикальное озеленение на стены в зоне первых этажей. Уверена, не все стены первых этажей в Сити из стекла, достаточно глухих участков на том же Афимолле, к которым такое улучшение только пошло бы на пользу. 3. По возможности, нужно уменьшить ширину проездов для автомобилей, и расширить тротуары. Добавить функций для тротуара - то же озеленение, скамьи для отдыха 4. Уличный фронт может стать более активным, если собственники помещений на 1-м этаже проведут анализ и оценят перспективы. Возможно, что помещения первых этажей, ориентированные вовнутрь башен, приносят недостаточно дохода, по сравнению с открытыми на улицу лотами. 5. Для башен комплекса iCity, что неподалеку, проводили расчеты в аэротрубе и составляли подробный отчет с рекомендациями по повышению комфорта нахождения у входов в здание, на террасах (если кратко, то использовать перголы, зеленые насаждения и прочие закрывающие от ветра штуки). Хотя совершенно понятно, что эти меры никак не спасут, если человек будет стоять по центру проезда в Сити
@alexandershuricos89065 ай бұрын
Аркадий, ты критикуешь катакомбы , но я там работаю и считаю, что именно так и надо делать вообще весь город - чтобы я мог от квартиры до офиса пройти без выхода на улицу. Но да - навигацию подземную надо делать хорошо. И да - место над коридорами должно быть парком. А вот машины должны быть ещё ниже, чем пешеходные катакомбы. Как в Москве сити и сделано.
@Феерверк5 ай бұрын
Ну если ты крот или червяк, то тебе и в пусковой шахте будет комфортно жить и тем более работать.
@spayoventa34565 ай бұрын
@@Феерверк так ты прежде чем критиковать подумай. Такие сооружения как москва Сити не могут быть неспорными. У нас летом душно, зимой холодно. Потому почему бы и нет, если по человечески подземную часть сделать. Сверху альтернатива в виде парковой зоны и все довольны.
@Феерверк5 ай бұрын
@@spayoventa3456 Ещё один крот подъехал.) Летом душно в эмиратах, зимой холодно на земле франца иосифа, а тебе ещё повезло, неженка. Ничего человеку не заменит естественной среды жизни с солнцем, природой и чистым воздухом, частью которой он и является, а не бетонной коробки, которая ещё и под землёй.
@donnervetter68485 ай бұрын
Какждый жук-навозник свою кучу хвалит😂
@maksprosm41ful5 ай бұрын
Аркадий, там действует метод сухие ноги, который, как я понимаю, вы критикуете. Кому это надо (а таких немало), этот метод одобряет. Им не нужно по приезду на метро выходить на улицу, а сразу из метро в свои офисы в башнях. У меня всё, будьте здоровы!
@AlexeiP-e5c4 ай бұрын
На сколько я люблю вид на Сити, на столько же я ненавижу ходить внутри СИТИ, сформировал себе единственный маршрут, в одно заведение, и так и хожу, не за какие коврижки не пойду в другое место, чтобы просто не сгинуть насмерть в этих лабиринтах.
@AnnSvyatka5 ай бұрын
Чуть больше года назад неделю прожила в Сити. Меня конечно смутили турникеты и охранники на входе, но на второй день привыкла. Никогда не забуду лицо курьера, привезшего в 2 ночи шашлык, которого не пускали к лифтам и он под взглядом 3х мужчин ждал меня на 1 этаже. Лабиринты метро тоже добивали. Запомнить как идти от башни к станции можно, но с другой ветки или конца Сити уже тяжело В целом, ощущение что это как Мурино. Если не выходить на улицу, работать из дома (или на другом этаже), не пользоваться общественным транспортом и даже еду заказывать, то нормально, но если каждый день ездить на работу, то ад на земле
@eugenestream97964 ай бұрын
Всегда понимал и чувствовал, что Сити это мерзость... Самое нелюбимое место. В ролике обьяснили истоки моих эмоций😊 спасибо!
@СергейАлексеев-с2з5 ай бұрын
Ну нужно сказать, что сейчас вдоль москва-реки с обоих сторон делают прогулочную набережную. Так что место для прогулок появится. А так да. Кроме фотографирования и запредельно дорогого шопинга делать в москва-сити не чего.
@codeer38105 ай бұрын
@@sergiy01Башни, например. Можно запечатлеть контраст текстур, цветов и прочие интересности. Конечно, это не отменяет того, что Сити - неудачный проект, но место определённо притягивает туристов и местных (возможно, не так сильно, как раньше).
@razrushitellll92335 ай бұрын
Да и шопинг в здании, где коммуникации не менялись уже лет 15 - так себе затея
@saschachuk25354 ай бұрын
Я мимо этой гигантской ямы под фундамент около экспоцентра- половину 90-х ездил каждый день
@Arwiden5 ай бұрын
Работаю в Москва сити, так смешно слушать бред автора про переходы и т.п. отчетливо видно, что он тупо из пальца высасывает негатив для хайпа. Впрочем и раньше это было заметно, но когда сам в теме, особенно смешно. Люди хотят выйти на улицу (с). Хотят конечно, с мая по сентябрь. А потом очень не хотят выходить на улицу и счастливы по переходам добираться до ресторанов внутри. Интересно, расскажет ли это наш герой?
@АикаЛис-х1г5 ай бұрын
Селюк приехал в Москву, а мозги забыл - вот про тебя, да.
@Leonid_Abel4 ай бұрын
в октябре )
@FluorescentElf4 ай бұрын
С октября по апрель люди бросают курить или не хотят подышать воздухом? Вы реально выдите плюсы нахождения в этих катакомбах в течение всего дня?) Поработав на замене некоторое время в одной из башен даже на 3м этаже мне нужно было 6-7 минут(и это по меркам Сити очень быстро), чтобы выйти на улицу, хотелось прыгать от радости по возвращению в свой уютный БЦ со сквером рядом и возможностью выбежать куда угодно за минуту. Возможно он что то высасывает, но вы точно также сейчас со своей стороны убеждаете себя, что там реально комфортно, ну да)) Про энергетику в данном районе вообще молчу, ну IQ-квартал еще более-менее.
@Arwiden4 ай бұрын
@@FluorescentElf курить бросайте, дышать свежим воздухом надо в обед, а не каждый час бегать на улицу. Да и зимой как-то без улицы норм.
@mrmistery1025 ай бұрын
Слонята наш! Очень все классно сделал! ❤❤❤❤❤
@ЛеонидИванов-б5т5 ай бұрын
Французский аналог Сити выглядит совсем уж как унылое г…. Скучаю по Москве ❤
@aaannn39305 ай бұрын
Спасибо) интересный анализ и в целом хороший выпуск. Приглашение к дискуссии - 👍🏻
@NG-nj6br5 ай бұрын
36:37 да там вообще ужас, что творится. те ЖК (Хедлайнер и тд), что нагородили у Шелепхихи - это кошмар. Огромные человейники, окна в окна без единого клочка зелени, инфраструктуры и тд и все это окнами в третье кольцо и жд. Я не знаю, кто там покупает квартиры, тем более за нынешний конский ценник...
@shurikenru5 ай бұрын
Ну-то-то же покупает - значит, оно нужно!
@codeer38105 ай бұрын
Там и квартиры подозрительно дешёвые - неужели люди подвоха не видят?
@Belkovskiy5 ай бұрын
@@shurikenru Там львиная доля квартир - для съема. Особенно любят там принимать клиентов "жрицы любви". Для них "Москва-сити" просто идеальна.
@shurikenru5 ай бұрын
@@Belkovskiy о да тут я на 100% согласен! Этаж красных фонарей! Лифт красных фонарей! Башня красных фонарей!
@razrushitellll92335 ай бұрын
@@shurikenru АО "Мосбордель"
@rybka3144 ай бұрын
Заблудиться, расплакаться и спасаться шоппингом!! Огонь!!😂
@shadowproxy3315 ай бұрын
Расселение россиян по человейникам это никакая не градостроительная ошибка. Это целенаправленная политика властей, преследующая цели усиления контроля и облегчения управления людской массой.
@nagievvparikmaherskoy65135 ай бұрын
шуе
@buonojourney5 ай бұрын
Прекрасный канал!
@stetoboy5 ай бұрын
Назвать Патриаршие пруды лужей, такое себе. А еще долго рассказывать про проблему наличия Афимолла вместо парка, а в новом проекте на месте р-на Камушки, раскритиковать наличие парка с прудом в центре. Во многом согласен с автором и ошибки несомненно присутствуют, особенно в навигации и пешеходными зонами, но в сравнении с тем, что там было десять лет назад, преображение в лучшую сторону. На мой субъективный взгляд, основная проблема сити, это долгое развитие связанное с примыкающими районами, но возможно благодаря этому появляются взвешенные решения, например как реструктуризация Экспоцентра и превращение его в некое подобие парка Зарядье, что расширит прогулочную безбарьерную среду вплоть до парка Красная Пресня.
@Whitebeard79outOfRus5 ай бұрын
Хм, про "реконструкцию" Экспоцентра не знал - идея хорошая
@codeer38105 ай бұрын
Здравый и интересный комментарий! Кстати, о положительных изменениях в Сити в видео тоже было сказано.
@ЕвгенийКузнецов-д3н5 ай бұрын
Винить во всем Тхора и отсутствие зеленых зон, а потом сказать, что у него парк был изначально нарисован
@СмагинаВероника5 ай бұрын
«Лужей» Аркадий назвал то, что в новом проекте заложено, а не Патриаршие.
@stetoboy5 ай бұрын
@@СмагинаВероникацитата: «хотят впихнуть какую-то лужу, очень похожую на патриаршие пруды, прямо копию. Согласитесь». Может Аркадий не это имел ввиду, но от количества критики и негатива в данном видео, все сказанное воспринимается как повестка - за рубежом все круто, а у нас все плохо. Не хватает только ссылки под видео «как получить грин карту и иммигрировать».
@Egorii_Tkach3 ай бұрын
Я ,как работавший недавно курьер, отмечу,что не всегда люди знают точное название и номер дома башни, в которых они живут или работают. В сити это прямо распространëнное явление.
@Дмитрий_Алкогольевич3 ай бұрын
Да, там бардак до сих пор. Я курьерам говорил, чтобы просто подходили к Афимоллу и спускался.
@dmytrykovalsky94295 ай бұрын
Самые правильные небоскребы в NY, там они возникли стихийно. Скальный грунт, мало места в центре, дорогая земля. А потом уже пошли понторезки. В Москве конечно места просто дьявольски мало и земля жутко дорогая ага. Влажные мечты Лужкова наяву. Когда люди там планируют купить жилье (психи) он даже не думают о том что если что то сломается, система вентиляции, пожаротушения, лифты то они даже окошко не откроют что бы в него выпрыгнуть и самоубиться. А учитывая что строили все это братья с востока то сами понимаете.
@provincialnoob86495 ай бұрын
а там жилья и нет, только апарты
@Сергей-д2н2ш5 ай бұрын
слабоаргументированное противопоставление, будто стихийность застройки всегда лучше, а наоборот всегда плохо. Причем мск-сити тоже получился стихийный. и там как и в центре нью-йорка или друого огромного города конечно тоже земля дорогая и всегда не хватает
@OneLade4 ай бұрын
@@Сергей-д2н2ш Там нет стихийности, по художественному ритму видно что стройка плановая. Тучкорезы не строят на пустыре в окружении пятиэтажек. Обычно, там где их строят, земля очень дорогая ещё на этапе покупки участка, а не в результате возникновения этих чудес строительной мысли. Видно и сразу понятно, "хотели как в Америке". В России нет ни бизнесменов, которым это действительно надо, ни условий для естественного и стихийного возникновения подобных районов или хотя-бы отдельных мегабашен. Всё, что сейчас может возникнуть естественным путём это 25 этажные хрущёвки.
@РомаКравченко-о6ф5 ай бұрын
Белорусам на заметку. Возле Москвы - сити находится памятник Янке Купале.
@козенька5 ай бұрын
Вставки с актерскими реакциями Аркадия 🔥🔥🔥🔥🔥
@ИгорьГен-о1н5 ай бұрын
Грамотно поставленная реч! И всё чётко, и по делу! Слушать приятно!