Соберём многоэтажный комментарий-небоскрёб? Я начну: 1 этаж Поддержать команду проекта, чтобы блокировка ютуба не отразилась на качестве и количестве роликов - все ссылки в одном месте: t.me/gre4ark/15699
@zhivoysobesednik4 ай бұрын
Этаж 2
@zhivoysobesednik4 ай бұрын
Этаж 3
@zhivoysobesednik4 ай бұрын
Этаж 4
@zhivoysobesednik4 ай бұрын
Этаж 5
@zhivoysobesednik4 ай бұрын
Этаж 6
@ГригорийЛапшин-е9ж4 ай бұрын
Работаю промышленным альпинистом, мою Сити с самой первой башни... Несколько лет наза вытянул 200 метровые верёвки на крышу, переоделся, иду к метро. А там девушки флаеры раздают: "Хотите увидеть Москву сверху?! Всего за полторы тысячи можно подняться на смотровую площадку Федерации..." У меня аж глазик задёргался от такого счастья)
@ssdprime4 ай бұрын
Лучший комент!😅
@АнастасияМартьянова-э3ю4 ай бұрын
😂😂😂❤❤
@Exlips114 ай бұрын
В сентябре отдам полторашку😊
@den-rad4 ай бұрын
- За что гинеколог убил проститутку? - Она сказала, дай $100, я тебе промежность покажу.
@YSOff4 ай бұрын
@@ГригорийЛапшин-е9ж ахахахахах
@MarkVGman4 ай бұрын
Когда-то полгода пожил в башне ОКО. Единственный плюс - на работу я ходил (в прямом смысле слова) в соседнюю башню Федерация. В остальном - гибрид не самого хорошего отеля, офиса и борделя.
@shurikenru4 ай бұрын
Верхняя одежда была нужна или можно было прям в почти домашнем?
@vadimxvostik4 ай бұрын
Борделя 😅
@dmytrykovalsky94294 ай бұрын
@@vadimxvostik Это да, там экскортниц вечно толпы.
@maxmatemaf85564 ай бұрын
@@dmytrykovalsky9429 Сам проверял?))
@AlmalexRay4 ай бұрын
@@dmytrykovalsky9429 Для холостяков это даже плюс.
@nikivant914 ай бұрын
Работао в компании, которая как раз из-за перечисленных причин, включая переход на удаленку, уехала из сити и сняла куда более дешёвый офис на Павелецкой. Забавно, что буквально напротив вокзала стало ощущаться куда комфортнее, чем в финансовом центре😂😢
@OMTVSUPER3 ай бұрын
что за компания
@nikivant913 ай бұрын
@@OMTVSUPER банк, в основном занимается потребительским кредитованием
@OMTVSUPER3 ай бұрын
@@nikivant91 я просто прошу ,пожертвовать ,я веган зож беженец ,немногл
@kalinismalinis94213 ай бұрын
@@nikivant91Если Газпромбанк на Бережковской, то да, место тихое и хорошее
@Drammk-bd7rv3 ай бұрын
А в чём смысл вообще забираться от людей подальше на N этаж? Да и основная клиентура берущая потреб кредиты по Москва сити не гуляет. Район понторезов этот Сити
@hexus164 ай бұрын
О, подземелья под Москва Сити, помню. Два часа по кругу ходил по табличке "метро там". Оказалось таблички не правильно висят и надо было смотреть с обратной стороны.
@mrx-channel3 ай бұрын
))((
@VeToshka4 ай бұрын
Работала в Сити чуть меньше года, в башне Империя Сначала несколько раз заблудилась в подземных переходах, а после пользовалась только им, потому что по улице было пройти невозможно - в электричке МЦК (где народ битком) жарко и душно, пока ехал, вспотел, выходишь на улицу и мгновенно промерзаешь до костей из-за ветра. Сейчас работаю в трехэтажном здании в зеленом районе Москвы и чувствую себя абсолютно замечательно) космически рада, что ушла оттуда
@Надежда-о9щ3л3 ай бұрын
По тексту, не совсем понятно, мужчина вы или женщина?
@Konstantin_Sergeich3 ай бұрын
@@Надежда-о9щ3л 🌅🏙🏰
@mrx-channel3 ай бұрын
))((
@user-ph8rc3cn4k2 ай бұрын
@@Надежда-о9щ3л женщина, про ехал вспотел это пример обобщение
@ЕленаСалтыкова-й2б2 ай бұрын
@@Надежда-о9щ3л , я тоже не поняла- получилось " два пола в одном ,человеке.."? 🤕🤔😷
@ВадимБуистов4 ай бұрын
Я думал, что я один, кто заблуждался в Афимолле и не мог найти оттуда выход😃 С навигацией и ориентированием в пространстве там и правда очень большие проблемы.
@leozackdestron15743 ай бұрын
К икее ни у кого никогда вопросов не было. Видимо потому что импортное-значит хорошо, а наше -обязательно г.
@ВадимБуистов3 ай бұрын
@@leozackdestron1574 не вижу связи между нашим и не нашим, есть проблемы с дерьмовой навигацией и к Афимоллу в этом плане очень много вопросов. В Икее был только в Гданьске. Там с навигацией всё ок.
@sera_sh3 ай бұрын
@@leozackdestron1574 но Икея это отдельный магазин, люди никогда не едут туда на 5 минут, через неё не ходят на работу и метро не ищут. тут очень неподходящее сравнение
@Михаил-з8ч7л3 ай бұрын
@@leozackdestron1574 к Икее вопросов не было, от слова вообще. там всё логично. начинаешь путаться? есть стрелки. да, трудно попасть в середину и сразу выйти. так магазин для того чтобы продавать. не нравится магазин? не ходи туда.
@Хохохо913 ай бұрын
Поддерживаю, это ад, пока искали паркинг обошли наверное весь сити, по каким то местам по несколько раз проходили с разных сторон, не логичное пространство, интуитивно вообще не понятное. Те кто там часто они уже привыкли, а мы были в первый раз и офигели от этих дебрей.
@blue_space_sparrow4 ай бұрын
Как студент Сеченовки рассказываю: в прошлом учебном году на практике по ботанике мы помогали сотрудникам ботсада в переезде. И мы были последним потоком, увидевшим ботсад на своем историческом месте. Фото не могу прикрепить, но как же там было красиво. Куча зелени, деревья, кусты, и на фоне небоскреб. Как по мне, очень футуристично и классно. Но нам тогда сказали, что на этом месте хотят сделать дорожную развязку. А как бы круто было, если б в этот район добавили побольше зелени... а так действиельно, как ни приедешь туда, все вблизи такое серое и нелепое..
@bartemy19573 ай бұрын
@@blue_space_sparrow Ты какой курс? Я вот 3 закончил, и так в нашем бот саду и не побывал. А учитывая, что и по гнозе, и по ботанике практика прошла, видимо и новый уже не увижу 👍
@blue_space_sparrow3 ай бұрын
@@bartemy1957 я биоинженер, перехожу на третий курс. На первом у нас была практика по ботанике (то есть, летом 2023)
@nemosius4 ай бұрын
Кстати, помню там в году 2005 примерно был огромный котлован с забором, на котором был огромный баннер со словами "это только начало" или что-то подобное по смыслу 😁
@Феерверк4 ай бұрын
О, тоже помню этот гигантский котлован. Его было хорошо видно с третьего кольца. Поражал тогда своими размерами.
Сити, увы, реальный пиздец(работал в федерации). Как раз по описанным причинам - дикий и печальный наземный уровень, лабиринты минотавра мод землёй. Хорошая декорация чтобы проехать мимо, главное не приближаться.
@Arwiden3 ай бұрын
зимой на улицу хотелось выйти и погулять, да? Или в свитерке ходил на ланч в соседнюю башню, ну ка расскажи, страдалец.
@подмосковныйхобо3 ай бұрын
@@Arwidenа что тебя так защемило, малютка? Ну да, башни говно и пространство тоже, и на западе лучше, в чем проблема?
@Arwiden3 ай бұрын
@@подмосковныйхобо малютка у тебя в штанах. На западе все лучше, само собой, великий запад порожняк не катит :) Вон видал как в Цюрихе трамваи ходят, и снег там есть, дада, снег есть и трамваи все равно ходят, не то что в России.
@AlexJeroy3 ай бұрын
@@подмосковныйхобо вот это вот твоё - западе лучше - о тебе говорит всё, кто ты и что ты. И на сколько башни "говно" и насколько на западе реально "лучше".
@подмосковныйхобо3 ай бұрын
@@AlexJeroy аминь
@shurikenru4 ай бұрын
Находиться в сити невозможно, между сити и экспоцентром с того самого 1991 года непрекращающаяся вечная стройка с заборами, пешеходного прохода от МЦК к экспоцентру НЕТ и, похоже, не планируется, пробираться задо по правому ряду дороги под строительными заборами. Это было пять лет назад - это же есть и сейчас. Больше жести, больше аренды! Жгите! 800-метровая башня? О, это то что надо для этого проклятого места.
@razrushitellll92334 ай бұрын
Надеюсь когда-нибудь это место снесут под ноль. Проходил практику там - реально пиздос)
@elksalmon844 ай бұрын
@@razrushitellll9233 Да, экспоцентр снесут в следующем году. Закроется скорее всего 1 июня.
@ewki29624 ай бұрын
Ну можно же через афимолл пройти, или обойти его и вдоль башен. Вполне комфортно будет
@mrx-channel3 ай бұрын
))((
@АлександрМингазов-ф3м4 ай бұрын
Меня всегда забавляет, когда компании в объявлениях о работе упоминают офис в Сити как конкурентное преимущество. Для меня это -100 к желанию устроиться в компанию, потому что означает гарантированную боль каждый день от одного лишь нахождения в этом месте
@MrRyiiba4 ай бұрын
100% это место проклято. Даже те кто там долго работают иногда умудряются заблудиться. А добраться туда вообще нереально. Даже если живешь рядом, на транспорте будешь час добираться. Если живешь дальше. то можно смело брать удаленку
@assaissa4 ай бұрын
Обоснуй почему.
@tetsuakeito7304 ай бұрын
дико кайфую от сити. +100 к желанию устроится в компанию, которая там имеет офис, особенно на 40+ этажах те кто там не могут ориентироваться - идиоты. простите)
@assaissa4 ай бұрын
@@АлександрМингазов-ф3м всегда вызывали недоумение люди, которые не могут сориентироваться в полутора небоскреба Москва Сити. Чо с вами в Нью-Йорке-то будет, в дурку сразу увезут?
@guerrilla_radio4 ай бұрын
Если работаешь в старом раздолбанном переоборудованном цехе, где нет никакой инфраструктуры, то Москва Сити кажется очень даже желанным вариантом.
@Yoshaorlow4 ай бұрын
Кто-то из моих френдов написал, что купил апартаменты в Сити и обнаружил, что горячую воду тут тоже отключают. А нагреватель воды он не имеет права поставить
@Victor_petrovich4 ай бұрын
Кхахаха. Уровень.
@РаспродажаТабуретокНедорого3 ай бұрын
Френдов?
@Диоген-м4с3 ай бұрын
а почему нагреватель нельзя?
@YZON0073 ай бұрын
Проточный ставишь и всё
@Дайяшки3 ай бұрын
🤣
@Alexandra-sh9zh4 ай бұрын
Работала в Сити несколько месяцев и могу сказать, что станция МЦК Деловой центр в час пик - это ад за земле. Огромное количество людей вываливается из поезда на платформу, минут 5-7 уходит только на то, чтобы стоя в тесной толпе дождаться своей очереди на эскалатор и выйти со станции.
@valentinloginoff4 ай бұрын
Так на БКЛ та же история
@ewki29624 ай бұрын
Второй выход открыли, пока им мало кто пользуется, там свободнее
@nafilin3 ай бұрын
@@valentinloginoff нормально все было на БКЛ, не надо трындеть. Да, иногда в очереди на эскалатор минуту-две надо было постоять, и что? Если это "ад", то вы мало что видели в жизни
@ruldali6153 ай бұрын
Вы очень мало что знаете об аде. По моему вы слишком хорошо живете и просто ваш мозг просто ожирел от плюшек.
@mrx-channel3 ай бұрын
))((
@dear5755754 ай бұрын
Я там как то решил квартиру снять на ночь. Дабы насладится панорамой ночной Москвы. Знаете сколько я стоял в очереди в лифте? Долго. А еще там окна покрыты слоем пыли в палец. Владелец сказал что помыть стоит 100 евро. Так что НЕТЬ.
@shurikenru4 ай бұрын
С какого раза дошла очередь до лифта?
@dear5755754 ай бұрын
@@shurikenru Да что там, вы сами посетите это место и все прочувствуете на себе. Кстати обзорная площадка очень даже.
@zabelin4044 ай бұрын
@@shurikenru Там только одна башня с очередями на лифт это башни двух столиц. Я там как-то лифт ждал минут 40.... В других башнях такого нет
@shurikenru4 ай бұрын
@@dear575575 делать там вообще нехуй. Афимолл по ценам и ассортименту на каких-то мажоров рассчитан, единственное для чего мне там нужно - это пробиться от станции "вырвиглазная" к експоцентру и обратно. Шо там обзирать на площадке ентой? Смог над бесконечными промзонами?
@guerrilla_radio4 ай бұрын
у меня тоже помыть в доме окна альпинистом стоит 100 евро. И это не Москва-сити.
@NezusN4 ай бұрын
Ездила несколько раз в Сити к клиентам. Каждый раз, возвращаясь, с облегчением думала, какое счастье, что я там не работаю на постоянке.
@4p0theosisddmane4 ай бұрын
Эскортница?
@Georgggg4 ай бұрын
@@4p0theosisddmane только они туда к клиентам и ездят.
@666Victor7773 ай бұрын
эскортница?
@tanya_promanik3 ай бұрын
Всем так интересно😂 может девушка- Бьюти-мастер. В любом случае, почему комментаторов этот вопрос волнует😂
@4p0theosisddmane3 ай бұрын
@@tanya_promanik ну я то вообще то шутил, а что двух других заинтересовало - без понятия. Тоже в сити живут наверное, прайс лист нужен
@user-ne5ny3qt3f4 ай бұрын
Камушки еще не расселили, живу прямо посреди них) Да, инфрастурктуры уже нет практически, зимой это просто мрак, но доставки выручают. Домов уже довольно много закрытых и некоторые жители уже из нашего съехали, но некоторые там будут до талого. Очень жалко дома в камушках. Им еще лет 30 можно было бы стоять при должном уходе( Купился на близость к сити и уехал с замечательного и уютного Сокола, жалею страшно теперь😁
@Wisperpaging8344 ай бұрын
Камушки с начала 2000-х очень неприятное место для жизни. Стройка в Сити давала а себе знать грохотом от процесса возведения башен и дворами, забитыми машинами тех, кто работал в Сити.
@sofinmakkenzi73254 ай бұрын
Бл яб очень хотела жить на Соколе. Ну ты конечно даёшь такое хорошее место променять.
@pudelMaltypU3 ай бұрын
@@Wisperpaging834 сейчас везде неприятное место для жизни. С ранней весны грохочут косилки, и до самой поздней осени, потом ревут ветродуи для оссених листьев, потом разрываются снегоуборки. Москва проклятый кем-то ни за что город. Тут всё время что-то ревёт и грохочет.
@ЕленаСалтыкова-й2б2 ай бұрын
Это планирование переделки Москвы происходит от того, что руководят перестройкой " немосквичи" , а понаехавшие , жадные до денег. И нет у них никаких тёплых воспоминаний о Москве, о двориках проходных, о сквериках... 😜
@Zebramskiy4 ай бұрын
Как по мне, Москва Сити звучит плохо как не из-за самого факта заимствования, а потому что выглядит как попытка подражать чем-то более успещному и знаменитому, словно китайский клон айфона. Великиий Посад - хотя бы оригинально.
@vbgotfrid4 ай бұрын
Это да.
@Idonotwanthandle4 ай бұрын
Великий посад тоже плохое название для плохого проекта. Был бы хороший проект, и название бы так ухо не резало, неважно какое.
@Zebramskiy4 ай бұрын
Не знаю, мне название не понравилось сразу как услышал, без контекста.
@ЕвгенийКузнецов-д3н4 ай бұрын
"Подворье тучкорезов" - отлично
@Zebramskiy4 ай бұрын
@@ЕвгенийКузнецов-д3н да хоть, Ириш Филдс (кстати, не иронично, вполне благозвучно)
@johnkabriel65784 ай бұрын
Подворье Тучкорезов, господи, Аркадий, вы сделали мой день! Буду целый день смеяться.
@neniAAinen4 ай бұрын
Подворье тучкорезов точно хотели бы!
@Benjamin_Lokhoff4 ай бұрын
Oxуeтьт как смешно. Вы там ещё не умерли от смеха?
@alcofat4 ай бұрын
@johnkabriel6578 ой, мариночка, настроение на весь день!
@StreamLIR4 ай бұрын
@@Benjamin_Lokhoff окно открой
@koshtinh04 ай бұрын
Небоскреб и так русское слово, так что юмор не уместный получился
@Елена-н8р5н4 ай бұрын
Самое бесячее в Сити - забор, который уже лет 10 стоит, а может и всегда, который со стороны Крокуса. Уже все построили, а этот забор стоит, и причем он и так херовую навигацию осложняет. И еще кажется теперь через Савеловскую не доедешь.
@robmos69984 ай бұрын
На д4 доедешь Забор должны убрать
@shurikenru4 ай бұрын
Всегда. И не крякус, а експоцентр (то же та ещё помойка)
@ivanshapito4 ай бұрын
До савёловской на д4 или д1 доедешь
@dmitrykladov21824 ай бұрын
нормально ты так по крокусу сориентировался на другом конце москвы
@МаксимСтрюк-в2ч4 ай бұрын
До савёловской можно доехать на D4 и D1
@Хохохо913 ай бұрын
Один раз там праздновали др и этого оказалось достаточно чтобы больше туда не хотеть) 1. От ресепшена где выдают пропуск до лифта на наш этаж офигеть сколько идти(а у нас куча вещей, пакетов, ящиков, мы час потратили только чтобы это перетаскать. 2. Лифта на все эти 100500 отельных этажей один, соответственно большую часть из этого часа мы просто стояли в очереди на лифт каждый раз. 3. Для курящих это квест. Спустись на лифте, сдай пропуск, пройди через этот тц до улицы, покури, возьми пропуск обратно(если очередь то естественно ждёшь) и так каждый раз. 3. После 00 выключился лифт, как нам сказали на плановое обслуживание, и тем кому надо было уезжать пошли в веселое путешествие с 40 этажа по лестнице 4. Выезд это треш, мы стояли 30 минут у лифта(душно, вентиляция не самая лучшая), а напомню на всю эту башню из 4 лифтов работает один и в 12 выезжают все, соответственно доезжая до нас лифт уже битком, в итоге мы со всеми пакетами, оборудованием поперлись по лестнице, но в самом низу выход закрыт, пришлось подниматься и опять таки ждать еще 20 минут лифт, пока просто кто то не сжалился, не потеснился и не помог нам утромбоваться 5. До машины мы шли еще минут 20-30 потому что паркинг где то под другими башнями(и там поди не заблудись, катакомбы сплошные) В общем вид конечно класс, но чисто для галочки, потому что организация всего этого комплекса мягко говоря не очень. Ну и конечно я до сих пор в шоке, как настолько этажей работает 1 лифт из 4, где логика, ну не могли же 3 лифта одновременно сломаться и чтобы починка столько времени занимала, я так поняла что они просто не работали, на вопрос почему, ответили ну вот так, класс. С пропусками вообще бред, в чем сложность сделать так что пропуск действует 24 часа, на время съема у каждого получившего, почему они одноразовые.
@OneLade3 ай бұрын
Остальные 3 могут быть сломаны. Нагрузка ооочень высокая на инфраструктуру. Там плитка внутри лифта истёрта сильнее, чем в 200 летнем доме в Петербурге, наверное 5 милиметров сшоркали ногами за 15-20 лет пока дом стоял.
@Хохохо913 ай бұрын
@@OneLade ну судя по комментариям тут других, дело как будто не в поломке, раз так много людей сталкиваются с этой проблемой. Тем более хорошо, сломался один, но не могут сломаться сразу три. В обычных домах(как минимум у нас) лифт чинится на следующий же день, а тут это сити, обслуживаемая не общим ЖКХ с одним мастером на всех. Ну и плюсом что конкретно данная башня это апартаменты, тип гостиницы, соответственно с отдельными управленцами которые должны оперативней решать подобные проблемы. Я была там 2 года назад, может тут есть те кто был недавно и сможет рассказать актуальную информацию по лифтам. Не удивлюсь вообще если она не изменилась.
@OneLade3 ай бұрын
@@Хохохо91 Я тоже была пару лет назад. В башне с хостелом, лифты приезжали разные, но на этаж никогда не приезжало сразу 2. Может какая-то система управления, что-бы избегать лишних поездок. Как сломать сразу 3 лифта из 4-х? Очень просто - не ремонтировать сломавшиеся 2. Такое может быть даже в премиуме. Ждут, что-бы сэкономить на доставке к примеру или имеют скидку за заказ однотипных позиций. Может вовсе, начальство спустило деньги на очередную вечеринку. Отдельная управляющая тоже не значит, что работает она лучше
@Tatiana.Zvezda2 ай бұрын
Меня больше шокировала закрытая лестница. Ведь это означает что из этого ада невозможно выбраться.
@Хохохо912 ай бұрын
@@Tatiana.Zvezda да, это прикол. Внизу закрыто, поднимаешься на ближайший этаж и единственный выход-лифт, который в случаи пожара не работает, а человек с ключами убежал и не открыл тебе лестницу(либо система заглючила и автоматическое открывание не сработало). Там полный бардак, который совсем не коррелируется со «статустностью» этого места.
@АннаИванчукова4 ай бұрын
А за подлежащий сносу район, человеческих масштабов, с деревьями и цветением - сильнейшая злость берёт, как так, людям там было так хорошо жить, а вместо этого - человейник. В Европе, полагаю, так просто без согласия из частной собственности не выселят 😡
@annagol504 ай бұрын
Ещё как выселят)
@user-cc2it7ix5q4 ай бұрын
Советское планирование было для людей, а Москва-Сити - это гетто для богатых
@AntiBandera4 ай бұрын
в европках не только выселяют но и отбирают яхты ...счета и пр.
@dmitrykladov21824 ай бұрын
да да, ещё бутербродов сделают, перед тем как краны убрать
@MarMar-nq9ii4 ай бұрын
Священная частная собственность это миф. Её никогда и нигде не было. Почитайте Теодора Драйзера. Кроме того частная собственность это квартиры. А земля принадлежит городу.
@Maxhartmann20244 ай бұрын
Снести Афимолл. Разбить на его месте крутой парк. Внутреннюю полукольцевую дорогу сделать пешеходной. Всё.
@painkuter4 ай бұрын
А обедать куда ходить будем?😮
@shurikenru4 ай бұрын
@@painkuter А в самих зданиях столовки сделать! Снесли же ларьки по городу, переведя торговлю в первые этажи домов!
@Maxhartmann20244 ай бұрын
@@painkuter на первых этажах небоскребов полно заведений
@stanislavkuprienko64754 ай бұрын
Можно сделать парк на крыше Афимолла 👍
@TheLaXandro4 ай бұрын
Можно верхние этажи Афимолла разобрать, а подземные оставить, и будет как на Павелецкой- и парк есть, и молл есть, все довольны. Не будет хватать места в новом подземном Афимолле- расшириться на один этаж подземной парковки, она под ним и так всегда полупустая.
@YARKAYA_3BE3DA4 ай бұрын
Москва-Сити нужно было назвать Табор уходит в небо ;)
@DmitryKoenigsberg4 ай бұрын
Око Саурона
@СветланаСердюк-д5щ4 ай бұрын
@@YARKAYA_3BE3DA потому что там инфоцыгане?
@wladimir41624 ай бұрын
ляяяяяяя
@wladimir41624 ай бұрын
это гениально
@Pimenov_Kirill4 ай бұрын
Одни цигане, которые строили, сменились на других
@intoalone65804 ай бұрын
Сейчас пришел на работу в Сити в аптеку, открываю Ютуб, а тут это видео 😂 ну ка ну ка
@jantelagen24844 ай бұрын
...в Москве в большинство зданий строиться не для жителей, а для того, чтоб начальству понравилось (для конъюнктурного распределения благ). 😓 ~ ~ ~ Ps.: легенды архитектуры рассказывали, что история Москва - Сити начинается с 1959, после визита председателя Совета Министров СССР Н. С. Хрущёва в США, где он был шокирован контрастом строительной индустрии капитализма. Первые эскизы и прикидки были в 60-х...потом, в 70х был "железный занавес", а к Олиммпиаде-80 СССР удивлять иностранных гостей достижением архитектурой социализма особо было нечем (кроме индустриальным типовым домостроением -"Потому что, мы Спарта!"💪😅), но знаменитый лозунг Хрущёва "Догнать и перегнать Америку" оставался... поэтому в 80х долго нудно проектировали, но социализм не интегрировался в Небоскрёбы, а меча у высокого начальства оставалась, но Сити помогли капиталистические "Лихие" 90е ("Русские долго запрягают но быстро едут" 😅) на "Советский генплан" сел "Бизнес план" 🤑
@assaissa4 ай бұрын
@@jantelagen2484 хейтер небоскребов, явно
@evgeniyavlasova81353 ай бұрын
Во время Олимпиады-80 возили в Северное Чертаново, показывали "город будущего для советских людей"
@mjaghkoteliy_liberal4 ай бұрын
Жалко пятиэтажные кирпичные "Камушки" и их жителей
@Roman.ru.4 ай бұрын
Жалко страну после 1991 года и её жителей
@mjaghkoteliy_liberal4 ай бұрын
@@Roman.ru. Чё, мороженое по три капейки?
@ropd46644 ай бұрын
@@mjaghkoteliy_liberalЗа три копейки не было, студент
@СергейРоманко-и3т4 ай бұрын
@@mjaghkoteliy_liberal Самое дешевое было фруктовое за 7 копеек, школяр.
@mjaghkoteliy_liberal4 ай бұрын
@@СергейРоманко-и3т Зарплата 10 капек
@Дмитрий_19814 ай бұрын
36:40 - сносить исторические кварталы 19-20 вв., я считаю, преступление. Такие действия НЕОБРАТИМЫ. Люди таким способом уничтожают свою историю, свою культуру. Это неправильно. Всякую херню высотой в километр ради пускания пыли в глаза у нас есть средства строить (как по мне, какая разница, как это называть, "сити" там или "град", если лучше вообще такое не строить...). А вот тайгу пусть местные пожарники сами тушат, за счет своих региональных бюджетов - на кой она Москве?...
@Антон-е6ч8х3 ай бұрын
"Исторические кварталы 19-20 вв", построены на исторических строениях 17-18вв. Но их снесли и постоили кварталы 19-20вв. Если уж жалеть "историческое", то почему не жалеть 17-18вв и ранее, а именно 19-20вв?
@Дмитрий_19813 ай бұрын
@@Антон-е6ч8х демагогией хотите заняться и разъяснением очевидного? Ладно. Там, где сохранилась архитектура более ранняя 17 и 18 вв., разумеется, нужно ее сохранять. Но в остальных случаях нужно беречь и сохранять историческую память, отраженную в архитектуре старого города относительно недавнюю, поскольку другой нет. Потому что в любом случае невозможно повернуть время, и изменить прежние градостроительные решения, почему я и акцентировал внимание на необратимости. Для творческого же выражения создателей городов будущего в России места больше, чем в любой другой стране мира. Я написал "19-20вв." потому, что только меньшая часть городов может похвастаться тем, что у них сохранилось что-то более ранее.
@Антон-е6ч8х3 ай бұрын
@@Дмитрий_1981 Ваши высказывания просто популизм, далекий от реальности. Представьте, все идет как у вас написано, сбылась ваша мечта. Не трогают вообще ничего уже построенного, не сносят. Новое только на новых местах. Причем с 18 например века. Что бы было с известными городами? Набор районов - деревень, разбавленных современными районами и домами. Кстати по вашей мечте и концепции дороги тоже не трогаем старые, транспорт оставляем исторический-гужевой, так? Мало кому понравилось бы жить в таких населенных пунктах. Большинство выбрали бы новые современные города, а не эту дикую смесь, которая бы получилась, если не трогать ничего старого.
@Елена-д9ю9ж2 ай бұрын
@@Антон-е6ч8хА, то есть если более ранние постройки снесены, то и нам можно сносить и более поздним. Вот это логика. ))
@user-Greyka23-mt8vkАй бұрын
"Ролик будет интересен как любителям Москвы-Сити, так и противникам" Также я его смотрю, чтобы стать кем то из них
@duduzidable3 ай бұрын
Я туда 1 раз заехал на машине... 1 раз что бы больше никогда туда не заезжать. 5 минут стоял ждал пока перейдут пешеходы, двигаешься со скорость 5км\ч что бы никого не сбить, ведь там все перебегают, ещё 5 минут на другом переходе, сделав круг еле нашёл выезд. Приехать туда это испытание, быть там это испытание, уехать, тоже испытание, ходить там ногами тоже испытание.
@mrx-channel3 ай бұрын
))((
@hollyjet4 ай бұрын
22:20 самая высокая башня - 374, высота новой должна быть в 1,5 раза больше - почти километр) Аркадий)))
@razrushitellll92334 ай бұрын
Градостроители МС так же считали метры)
@rogersmith60454 ай бұрын
Эксперт из Аркадия, конечно, так себе🤦🏻♂️
@ДанилЗенин-л6т4 ай бұрын
@@rogersmith6045как раз таки Аркадий - настоящий эксперт, а это простая оговорка
@амб4 ай бұрын
@@ДанилЗенин-л6ткак бывший житель сити, скажу, что не прям эксперт он :) Но основная инфа верная, в принципе
@pavelglazkov68274 ай бұрын
В сценарии было в 1.5-2 раза. Теперь умножаем на полтора и потом на два. Сошлось 😂
@землянин-н4д4 ай бұрын
жадность эгоизм и высокомерие - бич нашего общества, столько горя и бед от этого
@АнтонСкиндерев4 ай бұрын
Вы в это общество тоже входите, не забывайте
@TheLaXandro4 ай бұрын
@@АнтонСкиндерев чтобы сделать говно, нужен всего один жадный, эгоистичный и высокомерный на 100 человек.
@vasyastark85294 ай бұрын
@@АнтонСкиндерев не
@землянин-н4д4 ай бұрын
@@АнтонСкиндерев вынужден, но я честно тружусь с небольшой оплатой, а от этого мракобесия меня тошнит
@Ibragimovich7744 ай бұрын
Не выдумывайте
@rubengrigorian18643 ай бұрын
Автор явно не нздил на автомобиле по Москве. 1. Трешка около Сити стоит совсем не из за Сити. В одну сторону из-за Хорошевского шоссе и Ленинградки, в другую - легендарный съезд на Кутузовский. 2. В само Сити на машине ездят в основном на встречи и для коротких дел. На работу туда ещдить невозможно физически. 3. Сити это транспортная клоака. Вроде все виды транспорта есть, но ни на одном из них туда невозможно попасть из буквально соседнего района. Немного про гениальных урьанистов из мэрии и дептранса: Раньше вокруг Сити было куча мест для платной парковки. И несмотря на такую плотность, места были всегда, а ценник доступный. Такая парковка важна для каршеринга, который, в свою очередь, идеальный вид транспорта для деловых поездок в такие места. А под землей был гигантский паркинг Афимолла с еще более дешевыми ценами и сотнями свободных мест. Но гении из дептранса решили что нефиг людям удобно существовать. Парковку на улицах запретили под соусом строительства дублера. Народ ринулся под землю, где пришлось регулировать спрос ценой. Стоимость часа взлетела в 4 раза, а места перестало хватать всем. А каршеринг поставить стало некуда. Так уж сложилось, у меня подряд было несколько клиентов из Сити, а мой офис располагался на Белорусской. Несколько лет подряд я ездил регулярно на встречи в Сити. На машине, через пробки. А знаете почему? Потому что между Белорусским вокзалом и Сити не сущестововало никакого транспортно сообщения, где ехать меньше часа или идти вдоль трешки меньше километра. Городом управляют придурки.
@SlavaPonomarev3 ай бұрын
приветствую! от Белорусской до Тестовской электричка ходит ведь всю жизнь, если всё очень плохо, то выручает
@rubengrigorian18643 ай бұрын
@@SlavaPonomarev особенно зимой выручает, когда идешь 20 минут под трешкой от Тестовской до какой-нибудь из башен.
@Дмитрий_Алкогольевич2 ай бұрын
Подтверждаю. Я и коллеги просто бросали машины возле метро и добирались на подземных поездах [избегаю тавтологии] или электричках.
@yousnowbars4 ай бұрын
Спорить в комментах? Нет уж, спорить то несчем. Приспособиться конечно можно ко всему и кому-то еще и удобно там жить, поближе к офису и другим благам цивилизации. Но назвать Сити удачным районом язык не повернется. Не люблю туда ездить, ни на машине, ни на метро. На мое счастье часто туда ездить мне не нужно.
@MrHeisenberg904 ай бұрын
После 70 лет большевизма бизнес-квартал Москвы получился полностью под стать рыночной экономике. Называться он должен не "Деловой Град", а ГБУ ЦАО "МС"
@Cramble644 ай бұрын
Не очень остроумно. Если вы считаете скучными сокращения государственных учреждений, то это говорит лишь о том, что вы ещё ребёнок) Москва сити звучит красиво и кратко, поэтому так и назвали
@maximstroy4 ай бұрын
Вы пропустили букву "Пенитенциарное" 😂
@UNIT01-Evangelion4 ай бұрын
@@Cramble64 а они весёлые?
@Andreys19844 ай бұрын
Про то что метро тупиковые ветки )) это вы уже прям с жиру беситесь 😂 , самая большая ошибка сити это афимол - его или не должны были строить или он должен быть под землёй полность , ну или хотя бы сделали эклсплуатируемую крышу- парк. Даже сложно представить как это исправить )
@MrRyiiba4 ай бұрын
Можно влить бабок и убрать все машины под землю сделав всю площадь под высотками пешеходной. Афимол само собой снести. Выходы из метро тоже можно на поверхность вынести. Короче все перестроить. Но раз это все равно уже за гос бабки, то можно и закрыть на лет 5 на реконструкцию, как война кончится строителей иностранных завезем и городских планировщиков и они сделают все модно и посовременному как мы любим, но стоить это будет как египетские пирамиды ахах)))
@hexus164 ай бұрын
@@Andreys1984 да не фига, я 2 часа пытался найти это платформу 9 3/4. В итоге через мост попал.
@hexus164 ай бұрын
@@MrRyiiba тогда уж попросить взорвать.
@gandolfred3 ай бұрын
Пока автор видео не начал лить негатив про Москва-Сити, то я ни разу даже не начинал так думать про этот комплекс. Был там много раз, восхищало, вызывало только положительные эмоции. Это хороший пример, как можно нагадить в голову и навязать какие-то негативные оценки. 🎉 Господа думайте только своей головой и цените то, что имеете. 😊
@МаксимТретьяков-з3л4 ай бұрын
В Самаре тоже хотят построить аналог из нескольких небоскребов, но полностью жилых и на самом загруженном перекрестке города.
@vbgotfrid4 ай бұрын
Мрак.
@paradox_0124 ай бұрын
Уже начали строить😢 Вид домов, которые будут окружать башни ещё ок, (хотя строить 9 одинаковых домов идиотизм) но вид башен настолько плохой🤬. Хорошо что школу и детский сад хотя бы построят, может пробки не так сильно вырастут. Там рядом ещё Баланс Тауэр строят, вот там дизайн хороший. Если бы эти башни Самара сити были бы полностью стеклянными это было бы ещё ок, они бы нормально считались с архитектурой города, а бетонные😖
@WLOGER14 ай бұрын
На перекрестке каких улиц ?
@Victor_petrovich4 ай бұрын
Почему бы нет. Народ все равно все раскупит) все будут счастливы 😂
@SAN-1633 ай бұрын
с такой ипотекой большой ли спрос будет?
@АннаИванчукова4 ай бұрын
Видео смотрится ещё интереснее чем обычно, тема для многих близкая и затрагивает столько животрепещущих вопросов. Я сама работала в сити в юрфирмах суммарно года 4. Добираться было удобно (из Мытищ на МЦК, впоследствии с красной ветки - на метро), офисы нравились, очень много вариантов кафе. Со всеми недостатками (может, кроме метро и МЦК) согласна на 100%. Ещё добавлю, что не хватает возможности после офиса прогуляться до других станций метро, как это возможно в центре
@iskanderm30404 ай бұрын
Почему же нельзя прогуляться до других станций метро? В одну сторону - до Кутузовской или Киевской, в другую - до Ул.1905 г. или Краснопресненской. Не близко, но полезно.
@ewki29624 ай бұрын
До Краснопресненской отлично можно прогуляться. Или по набережной, или дворами
@ewki29624 ай бұрын
И до Студенческой - вообще кайф, там такую красоту навели в райончике вдоль Кутузовского
@contraflow1114 ай бұрын
Так больно смотреть даже на видео зеленой станции МЦК.
@avangard14464 ай бұрын
@@contraflow111 район с башнями за миллиарды, а в итоге использовали обычный токсичный во всех смыслах пластик) даже соседняя Кутузовская выглядит как шедевр по сравнению с приветом из 90х в сити
@huihiich68564 ай бұрын
Забавно наблюдать как собственные зрительные центры меняют цветовосприятие после этой станции.
@ewki29624 ай бұрын
@@huihiich6856и пока стоишь там. Виды на улицу из-под навеса кажутся красными, как на Марсе
@freeNavalny_14 ай бұрын
В июне закрыли на 7+ лет отрезок метро от Савловской до Сити, в результате маршрут на работу увеличился с 30 до 50 минут. На москва 24 про это не говорят
@ivanshapito4 ай бұрын
Пользуйтесь мцк и мцд д4
@k1_diona664 ай бұрын
Наконец-то этот обрубок который мешал работе поездам по основному ходу БКЛ закрыли. Эта ветка изначально была временной и строилась для Рублево-архангельской линии метро, в составе которой и будет открыта заново (кстати, не через 7+ лет, а 2-3 года). А сейчас можешь на МЦК покататься.
@Whitebeard79outOfRus4 ай бұрын
Так это изначально так предполагалось, вилка БКЛ к М-сити была временным решением при стр-ве Рублево-Архангельской линии. Другое дело, что изначально БКЛ надо было прокладывать, используя "загогулину" Солнцевской линии, через сам М-сити, а в итоге мэрия не смогла избегнуть соблазна обеспечить "метром" новую массовую застройку Тереховского п-ова, а БКЛ прошла через КУнцевскую, с большим отклонением от центра. И это не говоря о том, что если бы БКЛ сделали вместо Солнцевской загогулины, то она бы ещё и прошла рядом с кластером МГУ - тоже намоленный и востребованный суб-центр Юго-Запада.
@OrekhovSD4 ай бұрын
@@Whitebeard79outOfRus И получился бы практически дублёр МЦК. Даже старых планах БКЛ всегда проходила через Тереховский п-ов, а через деловой центр проходила одна из 4-х хорд. Собственно и сейчас так будет (Когда-то) с Рублёво-Бирюлёвской линией
@evcaselev3 ай бұрын
@@k1_diona66 не обрубок мешал основному ходу БКЛ, а неправильная организация)
@ЮлияМацера4 ай бұрын
Мне нравится как выглядит Москва-Сити, напоминает храм Василия Блаженного, с разнообразием его башенок, стремящихся к небу, это как как пряник, как роза. Издалека это всегда приятное зрелище, в любую погоду притягивает взгляд. Несколько раз бывала в Москва-Сити, не очень хочу там бывать чаще, жить или работать, потому что есть ряд недостатков (для меня): 1) Очень много серого пластика и бетона и пластмассы (именно когда ты как пешеход там, вокруг тебя один металл, бетон и серость, это не решается цветом, это бедность фактуры), мало зелени, дерева, приятного, аккуратного дизайна, все шумит, давит огромностью и при этом бесконечный ветер. Что сделать? Срочно обратиться к опыту Роттердама и разобраться с ветрами - если есть какое-то решение, то это надо применить, а вот с озеленением, зонированием и дизайном у нас справятся по конкурсу десятки потрясающих урбанистов, архитекторов и дизайнеров - это тоже можно решить в течение пятилетки (максимум!). Ну и постепенно надо как в Китае в городах-миллионниках оставить только электрокары, потому что дизель и бензин дают выбросы и шумят. Причем можно идти дальше - делать наши инновационные малогабаритные электрокары на 1-2 человека - именно городского типа, если они будут дешевыми, то это будет не замена машинам для поездок за город и длительные путешествия, а дополнительный транспорт, а еще они паркуются боком и меньше места занимают, это удобно. 2) Как пешеходу (или человеку, который оставил машину на перехватывающей парковке и стал временно пешеходом, в будущем) мне просто надоело прошагивать огромное расстояние (выходя из метро) - почему не сделать горизонтальные эскалаторы для ускорения передвижения? Как минимум, там, где действительно большой поток людей. Конечно, если бы это расстояние было хотя бы с приятным дизайном (освещением, кондиционированием), то безусловно, ходить было бы легче - но для бизнеса это не решение (!), надо выдать скорость перемещения (!!!). Так что горизонтальные эскалаторы для ускорения движения по М-Сити - то что надо. Кроме того, можно именно в пределах М-Сити сделать службу скорости - то есть сделать именно там бесплатные электросамокаты (или даже просто обычные самокаты, это дешевле), чтобы преодолевать часть расстояния снаружи. По деньгам это не такие бешеные деньги (или я ошибаюсь?). А учитывая, что от снега чистят зимой хорошо, то и зимой это может работать точно так же. Итак, в подземных переходах - горизонтальные эскалаторы (травелаторы), а на земле - бесплатные самокаты (сделать ограничение 18+, чтобы дети не могли кататься) и служба скорости (сотрудники, которые менеджерят распределение самокатов по местности и помогают с навигацией и т.п.) 3) Переделать Афимолл в парк и городское пространство. В Москве уже изменилось покупательское поведение - ОЗОН и Вайлберриз изменили привычки к покупке многих товаров. Теперь офлайн-места нужны для того, чтобы погулять с семьей, встретиться с друзьями или посетить интересное событие, насладиться интерьером кофейни, развеяться. Магазины есть и в других местах, и они пустуют иногда - все изменилось после 2020 и развития маркет-плейсов. Почему бы не сделать часть Афимолла современным парком с деревьями , а ту часть, что под землей, превратить в аналог ГЭС-2 - выставки, концерты, лекции, мастер-классы и пространства для курсов для взрослых и детей, свопов, фестивалей экокультуры или джазовой музыки, а также красивый стильный коворкинг с отличными кофейнями и столовой? Как минимум, именно в этом районе тоже должно быть свое такое место. Мне кажется, такие места должны быть вообще в каждом районе, но коммерция все заполонила. Разве мы живем только ради того, чтобы коммерсанты могли получить прибыль?
@ЮлияМацера4 ай бұрын
P.S. В уже недалеком будущем дроны будут быстро доставлять товары по воздуху, а роботы будут делать часть скучных работ, например, уборку, стирку и готовку, пока люди на заводах будут производить новинки техники - электрокары, роботов и так далее. В упаковке также станет меньше пластика, так как благодаря дронам можно использовать стекло и многоразовые емкости, например, бидоны различной емкости. Я думаю, что даже если кажется, что планировать будущее дальше полугода невозможно, нужно всегда мыслить на перспективу 10-100 лет - задавать ключевые вопросы - что такое труд, что такое экология - определять для себя эти понятия и стараться выбирать то, что соответствует нашим представлениям. Труд - это совместное благородное занятие для реализации человеческого потенциала, а не принуждение капиталистов работать на них всех остальных ради выживания рабочего и бизнеса, но капиталист-владелец всегда и везде будет жить в 10-100 раз обеспеченнее своих рабочих. Экология - это жизнь человека в гармонии с природой и создание и сохранение условий жизни на Земле для последующих поколений людей, а не очередной повод навесить ограничений на бизнес. И мир - это не такое место, где 6 миллионов человек в год умирают от голода (причем 30% произведенной еды выбрасывается из-за неэффективности распределения при капитализме - то есть не такой он и совершенный, как нам повторяют, в сравнении с социализмом) или болезней, которые уже давно победила наука, мир это не такое место, где богатство не конвертируется в люксовую экономику, замкнутую на самой себе. Мир это наше единственное место для единственной данной нам нашими родителями жизни, а другого не будет. Как можно сделать так, чтобы в мире все могли достойно трудиться и жить в нормальной экологии? Вот самые главные вопросы современности, я думаю. Нужны бесплатные образование и медицина, нужно экономическое развитие, нужно самообеспечение стран продовольствием и развитие промышленности - когда-то проекты СССР в Африке предполагали подобные построения новой цивилизации, но все прекратилось по разным причинам и теперь многие страны зависимы и страдают. Все изменится - главное, не потерять образ будущего и исключить себя из погони за бесполезными гуччи и яхточками. Это пустое. Символ синергии ответственного бизнеса и общества - парк в Москва-Сити - если не начало новой эры, но хотя бы напоминание о том, какую можно строить цивилизацию.
@РаспродажаТабуретокНедорого3 ай бұрын
Ну блин у Афимола купол красивый, мне его жалко): А так - согласна
@evgeniyavlasova81353 ай бұрын
Самое весёлое, что "Даже Собянин" признаёт градостроительную ошибку, но именно при нём Сити продолжает активно застраиваться, после его прихода уже увеличилось не меньше, чем в 2 раза
@SanekSha3 ай бұрын
Работаю в башне Евразия, офис нравится - хороший, современный, и фото с видами сделать must have, но приезжаем раз в неделю и слава богу. Приезжаю/уезжаю на МЦК - вечно толпы народа на эскалаторах, на метро ещё хуже. По катакомбам Афимолла первое время передвигался с навигатором, да и спустя год не все их места изучены) В Камушках не был, т.к. больше послерабочего время проводим с бывшими коллегами в районе Кутузовского ш., где тоже много чего перестраивается. Жителей Москва-Сити очень жаль...
@june_Garik4 ай бұрын
Досмотрел ролик до конца. До этого оставлял комментарий в защиту. Но думал, может, поменяю мнение. Нет. Тот случай (может, редкий), когда я целиком и полностью согласен с Аркадием. Это нужно транслировать по центральному ТВ. Мечты, да... Чтобы как можно большее число людей поняло, что небоскребы - это говно. В любом месте - хоть в центре Москвы, хоть в Некрасовке, хоть в наших Шушарах и Каменках. Если бы это поняло как можно большее число людей, может, не покупали бы так этот хтонический ужас и не разгоняли цены бетонохлама. Но это я говорю как противник того, что сотворили на рынке недвижимости с помощью льготной ипотеки. Что не совсем тема этого ролика. А что по теме... Проехался я намедни, будучи в командировке в первопрестольной, в сторону Крылатского по фиолетовой ветке. И разбил все лицо фейспалмами. Просто хотелось возопить: "Люди, вы что с Москвой творите?!! Прекратите ее застраивать этим высотным говном!! Вы во что превращаете "Лучший город Земли" (когда-то)?" Поймал себя на мысли, что все последние поездки в Москву 2-3 раза в год по работе не приносят не малейшего эстетического удовольствия, как когда-то ранее. Москва на глазах стараниями девелоперов становится все хуже и хуже в последние годы. Хотя кто-то считает, что наоборот. На это хочется только проциритровать того токсичного таксиста из "Брата" - про то, как все стали кретинами. Эмоционально получилось, но, имхо, заслуженно. Портить облик исторических (да любых вообще) городов в угоду узкой прослойки строительного лобби - нужно заранее готовить отдельный котел в аду для всех причастных к этому градостроительному преступлению.
@olegoleg99664 ай бұрын
Это ваше личное мнение. У высотных домов свои приемущества.
@ГригорийЧерненко-и6ж4 ай бұрын
Всем приличным людям давно известно, что "Тюмень - лучший город Земли")... Погугли, ежели тоже хочешь быть приличным).
@june_Garik4 ай бұрын
@@olegoleg9966 не спорю. Особенно преимущественны они для застройщиков.
@Феерверк4 ай бұрын
@@olegoleg9966 Перечислишь?
@donnervetter68484 ай бұрын
Москва Сити это гнойник на раковой опухоли,коей является сама Москва
@hardradio14 ай бұрын
Аркадий, большое спасибо за разбор этой ужасной бетонной тюрьмы со стекляшками и сумасшедшими ценами на аренду и сервисы! Инвестора и государство вбухало кучу денег в это, а в результате одни сплошные убытки и столкновение с реальностью, с неудобствами от работы и жизни в таком районе. И даже наверняка эти башни с видами через какое-то время потеряют интерес у тех же продавцов успешного успеха и мамкиного бизнеса. И цены на аренду и востребованность пойдут вниз. Я желаю всем умным людям старающимся разобраться в урбанистике и удобстве сделать выводы и анализировать информацию, а Аркадий и другие прекрасные специалисты в данной тематике нам помогут в этом. Всем добра!)
@РаспродажаТабуретокНедорого3 ай бұрын
Нет с туристов денюшка капает, поверьте) С тиктокеров, с инфоцыган не капает, но так или иначе людей привлекает. Так что какой-никакой, но доход, с этого государство имеет.
@_Dmitry_-yi7cv4 ай бұрын
Мне хотелось бы увидеть на вашем канале разбор Лондона, как это было с другими европейскими городами.
@ArkadiyGershman4 ай бұрын
А визу сможете дать?)
@Speedphoto_ee3 ай бұрын
@@ArkadiyGershman по даркону виза не нужна 😺😺😺
@ОлегЦыренов-т4н4 ай бұрын
Заимствование слов это может быть и хорошо, но французы почему-то назвали свой деловой центр "Ла Дефанс". Мне лично это видится вопрос престижа: район с английским названием как не крути все равно будет видится в глазах обывателя какой-то пародией того что там на западе. Причем именно пародией, а не перениманием и осмыслением чужого опыта, пускай даже не удачный.
@jimmybeam64834 ай бұрын
Согласен. Чисто маркетинговый ход, чтобы придать проекту новизну, дороговизну и перспективность. Сегодня звучит как дешёвый плагиат...
@k1_diona664 ай бұрын
А не вы ли хотели, чтобы в России всё было как на западе. Ну вот, получите и распишитесь. А то, вас порой не понять: делают что-то своё - плохо и некрасиво. Как на западе - плохо и плагиат. Вы уже определитесь.
@jimmybeam64834 ай бұрын
@@k1_diona66 никто не говорил и не говорит про "всё". Что-то можно заимствовать, что-то не нужно. Опять же, в то время тот маркетинговый ход был вполне себе логичен. Сегодня такой маркетинговый ход был бы убыточен, по моему мнению.
@ОлегЦыренов-т4н4 ай бұрын
@@k1_diona66 вот ещё одна крайность. Сделали же никак там, а всё равно по своему, но в глазах обывателей все ошибки проектирования это следствия бездумной копирки с Запада (даже название с английскими словами, чтобы иностранцев ввести в заблуждение). Как бы из этого не вышло одной большой индульгенции на то чтобы и дальше косячить не оглядываясь по сторонам.
@nemosius4 ай бұрын
"центр", "престиж", "район", "пародия" - какая-та пародия того, что там на западе и вопрос престижа
@RomanYankovskiy4 ай бұрын
Работал в Сити больше года, ни разу с первой попытки не находил нужную станцию метро :) абсолютно с первого раза невозможно разобраться, где синяя, желтая, а где бирюзовая ветка.
@DimosMos3 ай бұрын
У тебя географический кретинизм - срочно к доктору! ))
@YuryKhristich4 ай бұрын
Работал там пару лет в башне Империя. Ездил на велосипеде из Северного округа (внизу 60-этажного небоскрёба велопарковка аж на 10 велосипедов 😂). Ну что скажу, да. Странноватое место. Неуютное. Не для жизни. Внутри регулярно ломаются то кондеи, то канализация, то лифты. Всё точно в ролике описано. Да, издалека снаружи смотрится эффектно. В качестве фоточек для туристов работает хорошо. Но использовать по прямому назначению нецелесообразно.
@YuryKhristich4 ай бұрын
И вечная стройка вокруг...
@artkhalk29164 ай бұрын
Классный выпуск. Дополнение про аналогичные районы в тему. Наверно один из интереснейших за последнее время! Раньше любил небоскрёбы, считал, что это прогресс - теперь понимаю, что прогресс состоит в комфортной среде.
@pompom66754 ай бұрын
Борис Тхор столько зла наделал. Старую Москву снесли, коробки поставили. Неужели места мало в других местах было?
@Ivan_Chesnokov4 ай бұрын
Объявляю виртуальный митинг за демонтаж Афимолла
@ArkadiyGershman4 ай бұрын
За вами уже выехала Мизулина
@max1m_7034 ай бұрын
ИНОАГЕНТ!!!
@Victor_petrovich4 ай бұрын
Предатель родины 😂
@РаспродажаТабуретокНедорого3 ай бұрын
Удачи)
@daurendauren86573 ай бұрын
Можешь не вдыхать в каждом слове. Это очень раздражает.@@ArkadiyGershman
@Irunzel4 ай бұрын
Я живу на Севере Москвы и вижу из окна своей квартиры Москва-Сити😭 Поэтому не только "практически из каждой точки центра столицы" можно лицезреть...
@Ibragimovich7744 ай бұрын
Видеть из окна сити это круто
@Irunzel4 ай бұрын
@@Ibragimovich774 раньше был вид и на Сити, и на Останкинскую башню; но башню новостройка новообразовавшаяся затмила, а Сити остался.Я бы лучше поменялась этими видами)
@РаспродажаТабуретокНедорого3 ай бұрын
@@Ibragimovich774 поддерживаю
@РаспродажаТабуретокНедорого3 ай бұрын
@@Irunzelне поддерживаю
@evcaselev3 ай бұрын
на Сити нормальный вид только из окон...
@Iliyakannttts4 ай бұрын
Несогласен с позицией автора 1,5 года работаю здесь и мне все нравится Оригинальный вид комплекса, оригинальный вид башен, общий внешний вид и внутренняя атмосфера классные. Проблему метро давно решили, автобусы ходят, полно магазинов, аптек, фитнес центров, подземных парковок, ресторанов, баров, пробок внутри Сити нет) никогда нет пробок на выезде из сити, полная чушь. Из минусов: да, реально мало зелени, надеюсь, решат проблему Да, Афимол - настоящий лабиринт, но это для первопроходца, местным нормально там ходить, элитный ТЦ 😅
@donnervetter68484 ай бұрын
🎉+15 рэ😂
@krestotheartist82654 ай бұрын
Жил в Москве 2 года, был в Сити 1 раз, на той самой смотровой площадке (неоправданно дорого, учитывая, что вы просто поднимаетесь на лифте и ходите по площадке). И по сути я увидел метро, из него сразу в ТЦ, а потом в лифт наверх (лифт еще искали, потому что ТЦ ужасный, просили охранников показать дорогу). И только на обратном пути мы решили выйти на улицу, но ничего особенного не увидел. Больше желания побывать там нет. Абсолютная пустышка.
@ИльяРом-м9г4 ай бұрын
цветочки на подоконнике прикольные - респект
@eonlive14 ай бұрын
До пандемии хотел там купить квартиру (там есть квартиры, в той же федерации или меркурии, щас еще строят 2 небоскреба (Дау уже, палитра вроде планируется) - там тоже будут квартиры). Главные минусы жизни в Сити, это ожидания лифтов, причем часто с пересадками (в том же око их аж 3 может быть) и это ожидание может длится 40 минут, пропускная система, где ни один курьер никогда к тебе под дверь ничего не принесет, плохая система вентиляции и кондиционирования, делать там ремонт - это пиши пропало (и там кстати вполне себе целая мафия), разбитые и убитые коридоры, а в той же федерации, там вообще с потолка висит проводка, какие-то еще непонятные шланги и тд. И так даже в дорогом Меркурии. И все закрывается в 23 - это ужасно бесит. В общем, это история не для жизни, как и во всем мире. Ни кто в этих небоскребах не живет, а их, обычно. как раз целиком снимают какие-то большие компании. Так получилось, что в РФ они все либо гос либо около гос. Рядом сбер строит свой сити, да и в целом большой сити уже реальность, но по умнее. Камушки - это проект после 2030 года, все рендеры в видео - это устаревшая информация, причем так на года 4. Сейчас Сити меняют и меняют активно. Буквально за год переделали движение, меняют первые этажи, строят новые места интереса. Это видно. Тонна проектов с мостами и новыми набережными, даже есть проект трамвая. Автобусные маршруты меняли за этот года раза 2 точно - ищут варианты. Наконец передали Экспоцентр Москве и там планируется небольшой выставочный комплекс и большой парк, а рядом с ним уже жилую инфраструктуру. В Дом Дау будет детский сад и тд. Согласен - все портит ужасный афимол. Но он частный, его снос не возможен пока что, но да, это многое бы исправило. Я думаю все понимают всю проблематику места и пытаются что-то придумать, как-то крутятся. И согласен - местная управляющая компания - это еще тот уг. От себя добавлю - ерничания по поводу дронов и целей максимально не уместны и отвратительны. К нам в ЗИЛ они тоже прилетали.
@TheVavaca3 ай бұрын
С одной стороны, снести Афимолл и сделать там бульвар это было бы прекрасно, но с другой стороны, для обитателей Сити это будет катастрофой - ни магазинов, ни отделений банков, ни кафе и т.д.
@kintira3 ай бұрын
работаю в офисе сбера и хочу сказать что для работы он супер - рядом метро и мцк, сам офис очень удобный, но единственный минус - негде погулять после работы или во время перерыва
@anterodin6653 ай бұрын
Снос частных квартир возможен а частного афимола невозможен
@eonlive13 ай бұрын
@@anterodin665 когда тебе помимо афимола принадлежит целая киевская площадь с европейским, атриум и тд, то и правда - не возможно 🙈
@eonlive13 ай бұрын
@@kintira у сбера же свой Сити, с крутым общественным пространством и кафешками. Мы после института (он прям на против) ходили туда - там очень круто. Или вы не там?
@lyamchik184 ай бұрын
Кому как, но мне Москва сити нравится, и в близи и в далеке, это как современный символ мегополисов(при должной и красивой архитектуре, а также правильной и безопасной постройки это верное направление) обожаю приезжать в Москву и ходить туда, а тот кто там живёт меня не сильно волнует
@darttrain52484 ай бұрын
Я в сити был пару раз и мне район не показался каким-то уж очень плохим, а насчёт транспорта скажу так, в сити транспорта много и он намного лучше чем во многих других районах например в районе станции Лосиноостровской и район Капотня ну или Бирюлёво. Да линии тупиковые, но они создавались чтобы возить людей в этот самый сити, но если проехать по филевке то можно легко пересесть на кольцо и АПЛ или же на сокольническую и серпуховско-тимирязевскую линии С мцд и МЦК тоже всё хорошо когда мы поехали туда погулять то добрались очень легко, а вот на поверхности действительно гулять особо не где
@Whitebeard79outOfRus4 ай бұрын
Проблема в том, что тупиковость линий ограничивает доступность с разных сторон, к примеру, по Филевской Сити доступен от центра, т.к. нед продления ситиевого ответвления Филевки дальше, на обратную встречу с основным ходом Филевки у Багратионовской. Солнцевская линия, наоборот, дает доступ к Сити только со стороны области, как будет это делать и Рублево-Архангельская первоначально. А ведь новый деловой центр города должен быть доступен со всех сторон. А сейчас "полу-доступность" мотивирует людей больше пользоваться авто для доступа в Сити, чем еще больше забивается ТТК и окружающие дороги.
@rvitvitsky4 ай бұрын
@@Whitebeard79outOfRusв сити с запада можно доехать по мцд-1, практически полностью дублирует филевскую и арбатско-покровскую линии. Основной проблемой транспорта в сити станет, как мне кажется, тупиковость приходящих туда солнцевской и рублево-архангельской линий, которые будут пересаживаться на филевскую и ее нагружать
@rinaro41034 ай бұрын
Аркадий, спасибо вам за ваши увлекательные видео!
@ArkadiyGershman4 ай бұрын
❤
@alex.alfa.0013 ай бұрын
Мне хочется чтобы вся Москва была в небоскрёбах!!! 💪😎👍
@waszkewicz4 ай бұрын
Самая популярная локация для фото и видеосъёмок 📽
@iram18944 ай бұрын
С Москвы -реки смотреть очень приятно на подсветку небоскребов
@iiulchick4 ай бұрын
Издалека все это очень хорошо выглядит. Но когда ты внутри... это не каждый вытерпит
@annagol504 ай бұрын
Это точно. Как в Эмиратах. Когда Едешь на машине красота, а пешком полная жесть
@monkeyduckwtfmonkeyduckwtf52354 ай бұрын
Гулял много раз там. Как туристу мне очень было приятно)
@ВладиславЧерных-ъ6п4 ай бұрын
Слишком негативная оценка. Рядом с комплексом есть парк Пресня, в котором можно хорошо отдохнуть. Комплекс стремительно развивается, новые проекты уже имеют инфраструктуру для жизни и более продуманны. Плюс на месте Экспоцентра будут строить Национальный центр Россия, там скорее всего будет много общественных пространств.
@nemosius4 ай бұрын
Все по делу Аркадий сказал, про изолированность от остального города прям 100%
@donnervetter68484 ай бұрын
😂
@vahanboyajyan74073 ай бұрын
По мне Москва Сити это украшение и очень красиво построено. Он не порти вид города а наоборот только добавляет красоты. Когда видишь Москву Сити из разных точек города это красиво
@ЛеонидИванов-б5т4 ай бұрын
Французский аналог Сити выглядит совсем уж как унылое г…. Скучаю по Москве ❤
@stetoboy4 ай бұрын
Назвать Патриаршие пруды лужей, такое себе. А еще долго рассказывать про проблему наличия Афимолла вместо парка, а в новом проекте на месте р-на Камушки, раскритиковать наличие парка с прудом в центре. Во многом согласен с автором и ошибки несомненно присутствуют, особенно в навигации и пешеходными зонами, но в сравнении с тем, что там было десять лет назад, преображение в лучшую сторону. На мой субъективный взгляд, основная проблема сити, это долгое развитие связанное с примыкающими районами, но возможно благодаря этому появляются взвешенные решения, например как реструктуризация Экспоцентра и превращение его в некое подобие парка Зарядье, что расширит прогулочную безбарьерную среду вплоть до парка Красная Пресня.
@Whitebeard79outOfRus4 ай бұрын
Хм, про "реконструкцию" Экспоцентра не знал - идея хорошая
@codeer38104 ай бұрын
Здравый и интересный комментарий! Кстати, о положительных изменениях в Сити в видео тоже было сказано.
@ЕвгенийКузнецов-д3н4 ай бұрын
Винить во всем Тхора и отсутствие зеленых зон, а потом сказать, что у него парк был изначально нарисован
@СмагинаВероника4 ай бұрын
«Лужей» Аркадий назвал то, что в новом проекте заложено, а не Патриаршие.
@stetoboy4 ай бұрын
@@СмагинаВероникацитата: «хотят впихнуть какую-то лужу, очень похожую на патриаршие пруды, прямо копию. Согласитесь». Может Аркадий не это имел ввиду, но от количества критики и негатива в данном видео, все сказанное воспринимается как повестка - за рубежом все круто, а у нас все плохо. Не хватает только ссылки под видео «как получить грин карту и иммигрировать».
@Klshk4 ай бұрын
Восхищаться сити - тест на провинциальность человека. Приехать посмотреть, погулять - окей. (на трамвайчике так вообще супер) Но хотеть жить там или работать? Ну такое.
@imho103 ай бұрын
Фрэнк Синатра сейчас вышел из чата поскольку воспевал Нью-Йорк в своей одноимённой песне, Нью-Йорк - город небоскрёбов.
@buzzhunter94913 ай бұрын
@@imho10 да брат, но фрэнк синатра воспевал нью йорк и небоскребы в 1977 году, в то время как москва сити появилась только в 2011 как неактуальный кусок пластика, который не вписывается в картину города.
@imho103 ай бұрын
@@buzzhunter9491 также как Эйфелева башня и небоскрёб Мон Парнас не вписывается в Париж?
@yakovga4 ай бұрын
Дорогой автор, думаю тебе будет интересен комментарий человека, который там проработал 3 года (не я). "Я полностью согласен со всеми минусам и херней (например самое болезненное было - это отсутствие парка) но при этом это был один из самых лучших локейшенов для работы: паркинг теплый, из метро в офис в одной только футболке, каждый день кушать в разных местах, пункты выдачи ВБ и Озона прямо на первом этаже офиса, мои документы на обеде можно всё сделать, ИКЕЯ там раньше была, всякие бабские штуки, короче космос как было кайфово"
@Robobo_info4 ай бұрын
Как по мне проект крутой все здорово 👍у знакомых которые приезжают из регионов челюсть отпадает когда они видят сити и не только из регионов были знакомые из Италии и Аргентины
@Никита-к8ф8с3 ай бұрын
Ну то есть буквально район для деревенщины)))
@Robobo_info3 ай бұрын
@@Никита-к8ф8с не вижу нечего плохого в деревне некоторые деревенские по достатку живут лучше 90 % городских
@Елена-д9ю9ж2 ай бұрын
Конечно челюсть отпадет, когда такую образину как Москва-сити увидишь. )
@savagden4 ай бұрын
Аркадий, привет! Это просто нереально крутая работа 👍🏻 Такие видео должны длиться часами ❤
@sha256pz4 ай бұрын
Под мостом на сколько я знаю задел для скоростного трамвая был... И еще был в проекте "евро" вокзал на месте текущей пл-мы "Тестовская". Странно, что этот момент в выпуске не затронут. Было бы круто, если такой вокзал построили. Он как раз объединил бы D1, D4, МЦК и поезда белорусского направления. Соглашусь, что этот проект и близко не похож на международный центр.
@maksprosm41ful4 ай бұрын
Аркадий, там действует метод сухие ноги, который, как я понимаю, вы критикуете. Кому это надо (а таких немало), этот метод одобряет. Им не нужно по приезду на метро выходить на улицу, а сразу из метро в свои офисы в башнях. У меня всё, будьте здоровы!
@AlexanderKunis4 ай бұрын
Ошибки всегда случаются. Вопрос лишь в том, кто за ошибки платит - частный девелопер или налогоплательщики. Я считаю что государство это всегда способ переложить груз неудач на совершенно непричастных к ошибкам людей. Государство = безответственность.
@alth0004 ай бұрын
Дэ-факто, этот Сити строился всей страной (за счёт, т.е.). Все эти "частные" инвесторы, типа Сбера и ВТБ - смех один. Им еще Путин в околокризисный 2008 подкидывал с барского плеча бабла, дескать потому, что банки - это "кровеносная система экономики" (понятное дело, что все это осело в московских стройках).
@СергейАлексеев-с2з4 ай бұрын
Ну нужно сказать, что сейчас вдоль москва-реки с обоих сторон делают прогулочную набережную. Так что место для прогулок появится. А так да. Кроме фотографирования и запредельно дорогого шопинга делать в москва-сити не чего.
@codeer38104 ай бұрын
@@sergiy01Башни, например. Можно запечатлеть контраст текстур, цветов и прочие интересности. Конечно, это не отменяет того, что Сити - неудачный проект, но место определённо притягивает туристов и местных (возможно, не так сильно, как раньше).
@razrushitellll92334 ай бұрын
Да и шопинг в здании, где коммуникации не менялись уже лет 15 - так себе затея
@alexandershuricos89064 ай бұрын
Аркадий, ты критикуешь катакомбы , но я там работаю и считаю, что именно так и надо делать вообще весь город - чтобы я мог от квартиры до офиса пройти без выхода на улицу. Но да - навигацию подземную надо делать хорошо. И да - место над коридорами должно быть парком. А вот машины должны быть ещё ниже, чем пешеходные катакомбы. Как в Москве сити и сделано.
@Феерверк4 ай бұрын
Ну если ты крот или червяк, то тебе и в пусковой шахте будет комфортно жить и тем более работать.
@spayoventa34564 ай бұрын
@@Феерверк так ты прежде чем критиковать подумай. Такие сооружения как москва Сити не могут быть неспорными. У нас летом душно, зимой холодно. Потому почему бы и нет, если по человечески подземную часть сделать. Сверху альтернатива в виде парковой зоны и все довольны.
@Феерверк4 ай бұрын
@@spayoventa3456 Ещё один крот подъехал.) Летом душно в эмиратах, зимой холодно на земле франца иосифа, а тебе ещё повезло, неженка. Ничего человеку не заменит естественной среды жизни с солнцем, природой и чистым воздухом, частью которой он и является, а не бетонной коробки, которая ещё и под землёй.
@donnervetter68484 ай бұрын
Какждый жук-навозник свою кучу хвалит😂
@madkir82063 ай бұрын
Великий Пасад определённо звучал бы эпично. Подъезжаешь на машине к нему с Ленинки, руки в стороны и такой: "Вот он, Великий Пасад!" - пока на тебя наезжает громада небоскрёбов. Ну не эпично ли?
@veraburmistrova67433 ай бұрын
😂
@МашенькаНабокова4 ай бұрын
Отличное видео, спасибо! Стало ещё четче ясно, почему когда бываю в сити/проезжаю мимо, становится отвратительно обидно за Москву!.. Хотя не только из-за сити…(
@dmytrykovalsky94294 ай бұрын
Самые правильные небоскребы в NY, там они возникли стихийно. Скальный грунт, мало места в центре, дорогая земля. А потом уже пошли понторезки. В Москве конечно места просто дьявольски мало и земля жутко дорогая ага. Влажные мечты Лужкова наяву. Когда люди там планируют купить жилье (психи) он даже не думают о том что если что то сломается, система вентиляции, пожаротушения, лифты то они даже окошко не откроют что бы в него выпрыгнуть и самоубиться. А учитывая что строили все это братья с востока то сами понимаете.
@provincialnoob86494 ай бұрын
а там жилья и нет, только апарты
@Сергей-д2н2ш4 ай бұрын
слабоаргументированное противопоставление, будто стихийность застройки всегда лучше, а наоборот всегда плохо. Причем мск-сити тоже получился стихийный. и там как и в центре нью-йорка или друого огромного города конечно тоже земля дорогая и всегда не хватает
@OneLade3 ай бұрын
@@Сергей-д2н2ш Там нет стихийности, по художественному ритму видно что стройка плановая. Тучкорезы не строят на пустыре в окружении пятиэтажек. Обычно, там где их строят, земля очень дорогая ещё на этапе покупки участка, а не в результате возникновения этих чудес строительной мысли. Видно и сразу понятно, "хотели как в Америке". В России нет ни бизнесменов, которым это действительно надо, ни условий для естественного и стихийного возникновения подобных районов или хотя-бы отдельных мегабашен. Всё, что сейчас может возникнуть естественным путём это 25 этажные хрущёвки.
@NG-nj6br4 ай бұрын
36:37 да там вообще ужас, что творится. те ЖК (Хедлайнер и тд), что нагородили у Шелепхихи - это кошмар. Огромные человейники, окна в окна без единого клочка зелени, инфраструктуры и тд и все это окнами в третье кольцо и жд. Я не знаю, кто там покупает квартиры, тем более за нынешний конский ценник...
@shurikenru4 ай бұрын
Ну-то-то же покупает - значит, оно нужно!
@codeer38104 ай бұрын
Там и квартиры подозрительно дешёвые - неужели люди подвоха не видят?
@Belkovskiy4 ай бұрын
@@shurikenru Там львиная доля квартир - для съема. Особенно любят там принимать клиентов "жрицы любви". Для них "Москва-сити" просто идеальна.
@shurikenru4 ай бұрын
@@Belkovskiy о да тут я на 100% согласен! Этаж красных фонарей! Лифт красных фонарей! Башня красных фонарей!
@razrushitellll92334 ай бұрын
@@shurikenru АО "Мосбордель"
@NatalyaEleva4 ай бұрын
Я работаю в гос органе, но не в башне, и единственный плюс вижу в том, что почти все министерства собрались вместе. Получилось как разные подразделения одной компании (государство). Так проще организовывать встречи, передавать документы. Раньше приходилось больше мотаться. Кстати, лично мне доезжать удобно. Пользуюсь мцк или такси
@ИванИванов-х8ъ3п4 ай бұрын
Там не так уж и много министерств: Минэкономики, Минпромторг, Минкомсвязи, Ростуризм, Росстандарт и Росимущество
@haopanglao-shi35264 ай бұрын
Комплексы неполноценности одного человека влияют на внешний вид целого города, и так далее
@pustierazgovory3 ай бұрын
Спасибо за видео! Несколько мыслей по просмотру ролика: 1. Улицы можно озеленить, используя кадки с крупномерными деревьями. Хороший пример - дворик Василеостровского рынка в Петербурге, там такие кадки установили прямо на асфальт, при этом не пришлось добавлять грунт и перекапывать существующее покрытие. Вопрос заключается в том, допустимо ли увеличение нагрузки на существующее перекрытие на отметке проезда 2. Можно добавить вертикальное озеленение на стены в зоне первых этажей. Уверена, не все стены первых этажей в Сити из стекла, достаточно глухих участков на том же Афимолле, к которым такое улучшение только пошло бы на пользу. 3. По возможности, нужно уменьшить ширину проездов для автомобилей, и расширить тротуары. Добавить функций для тротуара - то же озеленение, скамьи для отдыха 4. Уличный фронт может стать более активным, если собственники помещений на 1-м этаже проведут анализ и оценят перспективы. Возможно, что помещения первых этажей, ориентированные вовнутрь башен, приносят недостаточно дохода, по сравнению с открытыми на улицу лотами. 5. Для башен комплекса iCity, что неподалеку, проводили расчеты в аэротрубе и составляли подробный отчет с рекомендациями по повышению комфорта нахождения у входов в здание, на террасах (если кратко, то использовать перголы, зеленые насаждения и прочие закрывающие от ветра штуки). Хотя совершенно понятно, что эти меры никак не спасут, если человек будет стоять по центру проезда в Сити
@Silennnnt4 ай бұрын
Третий год работаю в клинике, расположенной в Сити и у меня только положительные эмоции. И от контингента людей, работающих там и от самой локации. Практически все пациенты адекватные, думают о своем здоровье. Да и сама локация отличная, есть все возможные виды кафе-ресторанов, все возможные виды сервисов, доставок и т.п. Куча магазинов, тренажёрных залов и т.п. А самое главное - все в пешей доступности. Транспортная доступность тоже отличная. И в плане ОТ и в плане дорожной сети. Одна проблема - очень дорогие парковки. Приходится ездить на ОТ.
@КвартиравЛюберцах4 ай бұрын
Нет садов, школ, парковки около дома, погулять с собакой негде. Попробуйте пожить в этом районе, а не работать.
@Silennnnt4 ай бұрын
@@КвартиравЛюберцах Люди сюда работать приходят, детсады тут ни к чему. На них нет спроса. А погулять с собакой, согласен, но и будем откровенны, редко кто с собой на работу собаку берет. Для тех кто живёт на постоянку при цене жилья здесь это не проблемы.
@Deadstep74 ай бұрын
Не прям так все плохо - рядом парк Красногвардейские пруды и широкая набережная
@doomerbob57314 ай бұрын
Понятное дело, что не бедствующие граждане будут беспокоиться о своём здоровье и тщательно за ним следить, а ещё говорят "за деньги здоровья не купишь". Ага, ага.
@Cool_K4 ай бұрын
@@КвартиравЛюберцах Так зачем там жить? Там нет ни одной квартиры? Там одни апартаменты. Люди размещаются там для какой-то конкретной цели, в основном имиджевой или бизнесовой.
@Egorii_Tkach2 ай бұрын
Я ,как работавший недавно курьер, отмечу,что не всегда люди знают точное название и номер дома башни, в которых они живут или работают. В сити это прямо распространëнное явление.
@Дмитрий_Алкогольевич2 ай бұрын
Да, там бардак до сих пор. Я курьерам говорил, чтобы просто подходили к Афимоллу и спускался.
@shadowproxy3314 ай бұрын
Расселение россиян по человейникам это никакая не градостроительная ошибка. Это целенаправленная политика властей, преследующая цели усиления контроля и облегчения управления людской массой.
@nagievvparikmaherskoy65134 ай бұрын
шуе
@Dmitriy_K_Khv_NN_SPb3 ай бұрын
Я там гулял, ничего, кроме желания быстрее покинуть этот район не возникло 😞И дело не только в высотной и плотной застройке, а в её хаотичности, цветастности и по сути бесполезной. Лучше, что можно сделать для СИТИ - снести его и разбить парк, а жителей отправить жить в Сибирь, там людей не хватает.
@AnnSvyatka4 ай бұрын
Чуть больше года назад неделю прожила в Сити. Меня конечно смутили турникеты и охранники на входе, но на второй день привыкла. Никогда не забуду лицо курьера, привезшего в 2 ночи шашлык, которого не пускали к лифтам и он под взглядом 3х мужчин ждал меня на 1 этаже. Лабиринты метро тоже добивали. Запомнить как идти от башни к станции можно, но с другой ветки или конца Сити уже тяжело В целом, ощущение что это как Мурино. Если не выходить на улицу, работать из дома (или на другом этаже), не пользоваться общественным транспортом и даже еду заказывать, то нормально, но если каждый день ездить на работу, то ад на земле
@AlexeiP-e5c3 ай бұрын
На сколько я люблю вид на Сити, на столько же я ненавижу ходить внутри СИТИ, сформировал себе единственный маршрут, в одно заведение, и так и хожу, не за какие коврижки не пойду в другое место, чтобы просто не сгинуть насмерть в этих лабиринтах.
@Argistar3 ай бұрын
При устройстве на работу Сити было для меня плюсом, на самом деле было интересно, как там все устроено. Вид с высоты хороший, до закрытия метро было очень удобно добираться. Зимой сухие ноги, летом можно и пройтись по улице. Застала тот момент, когда перед входом в Афи со стороны Города Столиц закрыли участок дороги и сделали его пешеходным. В целом, для меня не было особых проблем, тем более с введением гибридного графика. А вид из окна, особенно летом и весной, привлекал. Но осенью наша фирма оттуда съезжает на совсем. Слишком стало дорого. Жить бы здесь я не стала, но работать в принципе приятно.
@gaalexxx55373 ай бұрын
Впервые посмотрел видео на этом канале, стало интересно потому что сам живу в headliner, могу согласиться что на машине передвигаться достаточно затруднительно, но дороги расширяют, дальше на счет общественного транспорта, это одно из немногих мест откуда до любой точки Москвы можно добраться за 45 минут, конечно поскольку постройка поздняя нет старых веток метро, но их легко компенсируют новые, просто из-за количества, на счет ветра и неправильной постройки в этом плане полностью согласен, и могу сказать что без подземных туннелей зимой действительно ну уж очень холодно из-за ледяного ветра, поэтому тут непонятны придирки на счет запутанности и прочего (тоже вызывает сомнения), раза 2 прошелся и уже запомнил где и что находится и как дойти до определенной точки, также стоит отметить что буквально по соседству находится парк Красная Пресня, но видимо автору видео мало целого парка, сам говорит что изначально все это строилось как деловой центр, по итогу требует мест для прогулки и прочего, замечу при этом эти места есть, но да надо пройти целых 5 минут до парка и Красногвардейских прудов, ресторанов и прочего очень много, ещё хочется отметить что много кадров видео старые, а район меняется действительно очень быстрыми темпами, как минимум про одну из веток про которую говорит автор видео уже закрыта месяц на перестройку, хочется отметить, что есть огромные минусы, но автор о них просто не рассказал, как пример что район довольно шумный из-за ТТК и множества поездов, проблема в шумных машинах ночью за рулем которых сидят в основном мажоры, по сути тоже самое, что и на патриках в этом плане, но только в меньшем масштабе, в общем проблемы есть, но я молодой и мне в целом нравится этот район Москвы, он идеально подходит для совмещения работы, учебы и развлекаловок, единственное очень сильно раздражает, что очень много инфоцыган, мошенников и других сомнительных личностей, к этому трудно привыкнуть скажу честно (за год так и не привык). В общем скажу так, если есть загородный дом где можно отдохнуть в выходные, то это очень хорошее место, да есть минусы, но они вытекают уже при жизни там, видео очень поверхностное для реальных будущих жильцов района. Напоследок могу сказать что район мог быть лучше, но к сожалению он потерпел сильные изменения в период планирования и строительства, надеюсь что он дальше будет развиваться в том же направлении что и сейчас. (Забыл в 1 км находится Детская городская клиническая больница № 9 имени Г.Н. Сперанског, ГБУЗ городская поликлиника № 220, филиал № 1 ДЗ и прочее там очень много всего в одном месте, разве этого мало (доктора и оборудование там на достаточно высоком уровне), школа в 2 км общеобразовательная, плюс частная в этом году построится в 1,8 км от мск сити (прямо в headliner, не знаю почему автор сказал что ничего нет)
@eugenestream97963 ай бұрын
Всегда понимал и чувствовал, что Сити это мерзость... Самое нелюбимое место. В ролике обьяснили истоки моих эмоций😊 спасибо!
@kheggipley4 ай бұрын
Интересное видео! Было бы ооочень интересно увидеть на этом канале разбор других Сити нашей страны, например, Екатеринбурга. Видео на эту тему нет, но тема очень интересная! Екатеринбург третий по экономическому развитию город нашей страны и узнать вашу точку мнения о его Сити было бы очень интересно)
@pompom66754 ай бұрын
А где у вас сити? Был в прошлом году в Екатеринбурге - поистине третья столица России. Прекрасный живой город
@алексейфокин-з1ь4 ай бұрын
@@pompom6675 около башни Исеть планируют строить комплекс небоскребов, проект уже согласовали вроде
@KeySOD4 ай бұрын
@@pompom6675 На севере от Администрации ЕКБ (где Ельцин-центр). Вообще как такового районом не обозначен отдельным, как Москва Сити. Но там очень много офисов и есть высотки. Но в целом в ЕКБ по моему мнению с этим нету проблем, офисы и бизнес центры стараются строить ровным слоем по городу. Думаю это ещё связано с тем, что у города нету метро развитого, чтобы вот так просто точечно строить районами.
@leobakev98544 ай бұрын
Казань третий😂манямир конечно знатный у вас
@timofeychernovtich4 ай бұрын
@@pompom6675 где Ельцин центр. Сити в ЕКБ должен был быть даже круче московсокого, увы, но пока его строят, уже очень много лет(
@Scorpicora3 ай бұрын
Самое забавное, что где-то на задворках Афимола есть детский развлекательный центр, где при входе висят инфостенды с историей Сити и на них описываются те самые проблемы с коммуникациями. Заложено было дофига всего, но и этого не хватило...
@Arwiden3 ай бұрын
Работаю в Москва сити, так смешно слушать бред автора про переходы и т.п. отчетливо видно, что он тупо из пальца высасывает негатив для хайпа. Впрочем и раньше это было заметно, но когда сам в теме, особенно смешно. Люди хотят выйти на улицу (с). Хотят конечно, с мая по сентябрь. А потом очень не хотят выходить на улицу и счастливы по переходам добираться до ресторанов внутри. Интересно, расскажет ли это наш герой?
@АикаЛис-х1г3 ай бұрын
Селюк приехал в Москву, а мозги забыл - вот про тебя, да.
@Leonid_Abel3 ай бұрын
в октябре )
@FluorescentElf3 ай бұрын
С октября по апрель люди бросают курить или не хотят подышать воздухом? Вы реально выдите плюсы нахождения в этих катакомбах в течение всего дня?) Поработав на замене некоторое время в одной из башен даже на 3м этаже мне нужно было 6-7 минут(и это по меркам Сити очень быстро), чтобы выйти на улицу, хотелось прыгать от радости по возвращению в свой уютный БЦ со сквером рядом и возможностью выбежать куда угодно за минуту. Возможно он что то высасывает, но вы точно также сейчас со своей стороны убеждаете себя, что там реально комфортно, ну да)) Про энергетику в данном районе вообще молчу, ну IQ-квартал еще более-менее.
@Arwiden3 ай бұрын
@@FluorescentElf курить бросайте, дышать свежим воздухом надо в обед, а не каждый час бегать на улицу. Да и зимой как-то без улицы норм.
@Dina-qi3pj4 ай бұрын
Интересный вы феномен, Аркадий. Живу за тридевять земель от Москвы, но в каждом видео вы на 99% вы озвучиваете мои мысли на тему комфорта городов. Я терпеть не могу небоскрёбы. (Любитель не выше 5 этажей) Все мои негативные предположения про ваши московские небоскрёбы подтвердились. Но у меня был только один немой вопрос: кто же всё-таки там живёт, кто платит "банкет"? Ответ (в конце видео) поразил. Ржу ни магу.
@zibel50074 ай бұрын
С сити получилось по Черномырдину (а могло ли по-другому в наших обстоятельствах?). Обидно, что и более поздние большие проекты по переустройству, как Зил, тоже напичканы ошибками. Спасибо за ролик (пссст, Аркадий: обеспЕчение).
@Deelnarina4 ай бұрын
Что за привычка просить ставить лайк до просмотра? Цена такому лайку! И да, даже по изначальному плану сити отвратен!
@АнатолийСеменов-р1р4 ай бұрын
Работаю больше года в Москва-Сити. По этому, на мой взгляд, могу давать комментарии по поводу удобства места. Москва-Сити - это бизнес квартал расположенный на относительно небольшой площади. От метро все здания в пешей доступности в 5-10 минутах. Плюс еще есть МЦК. Основная функция - это бизнес (офисы), люди приезжают туда работать. Следовательно все должно быть максимально близко от метро. Это существенный плюс о котором я почему-то в видео не услышал. Говоря что нету никакого благоустройства почему не показали даже амфитеатр? А говоря про парки и скверы рядом находится парк красная Пресня и зеленая набережная, перейдя на другую сторону по Багратионовскому мосту. Зачем в не большом бизнес квартале школы, поликлиники и парки я не понимаю, а главное зачем там жить? Для жизни есть соседние кварталы, которые находятся так же в пешей доступности. Плюсы я вообще не услышал. Видео получилось из разряда хайпа на негативе, без конструктивной критики и анализа городской среды. Так же ничего не сказано про импульс которая задала застройка Москва-Сити в ближайшем окружении. Все стремительно застраивается с очень эффектными зданиями.