По вопросам антикора,пескоструя и покраски лучше сразу звонить на номер +375 29 890 06 17 Мы находимся в городе Витебск,Беларусь
@Slava_8888Ай бұрын
Ешкина мышь, думал в Москве 😂🎉🎉 но тоже не плохо ✌️ Хорошего бизнеса!
@splaxa2 ай бұрын
да за эти деньги он должен быть оцинкован в три слоя и заантикорен 4 раза с завода.
@ТатьянаМитрофанова-м4г2 ай бұрын
Он и так оцинкован
@splaxa2 ай бұрын
@@ТатьянаМитрофанова-м4г так в три слоя за такую цену должен
@Vasja-Pupkin-f8o2 ай бұрын
@@ТатьянаМитрофанова-м4г неа, только грунтовка и покраска по старой технологии из 70-х. С одной стороны продажники завода молодцы, продают такое Г за 1,5 млн, но должен же прогресс хоть какой-то быть. Подвеска как у кареты, тормоза никакущие, силёнок мало, разгон никакущий (до сотни за 9 секунд), сиденья неудобные. Чему в такой машине 1,5 млн стоить? UPD: Забыл сказать, что двери как в вазовских закрывались только сильным хлопком, так и закрываются, в то время как другие машины от нормальных производителей можно закрыть лёгким нажатием на дверь почти бесшумно. Я после ниссана всё ещё не могу привыкнуть к этому, а открывать/закрывать их приходится часто, то нужно документы в бардачок положить, то отсутствие герметичности проверить, то какой-то мелкий ремонт сделать. Прям издевательство какое-то а не машина.
@ТатьянаМитрофанова-м4г2 ай бұрын
@@Vasja-Pupkin-f8o кузова имеют оцинковку, не спорьте
@манарбекизотов2 ай бұрын
@@Vasja-Pupkin-f8o купи ниссан и не мучайся бу. Только я качкай продал и купил ларгус , зимой в качкае ездил только в тулупе эта машина не для нашего климата и жор бензина , ну а так двери правда хорошо закрываются😊
@ДмитрийДьяков-в4х2 ай бұрын
Имеется Ларгус 20-го года,пробег 160к,езжу на нем по всей стране,от Мурманска до Иркутска,разные климаты,реагенты и т.д., ни одного рыжика и даже намека не него,с завода все как было и ничего не антикорилось дополнительно,не знаю наверное везение 😅
@Министерстводосуга2 ай бұрын
Я вот сколько ладахейтеров не слышал-у всех либо "была приора 40 лет назад" либо "я шо больной это говно покупать". А люди которые действительно но покупают ладу обычно выдают комментарии вроде твоего. Памятник тебе поставить
@SpikerProАй бұрын
Так же езжу на ларгусе 2019 год пробег уже 214 езжу по Уралу. Соли тут много. Ржавчины нет
@КириллПавлов-г3мАй бұрын
Ларгус 14 года, два водителя по Москве и области пробег почти 400т.км двери пороги всё целое, ржавчина появилась на стойке водительской двери от середины лобового стекла и до нижней петли
@ДикийДерзкий-и7кАй бұрын
Езжу на ларгусе 2007 года, пробег 320 тысяч, даже намёка на ржу нет, вот как то так.
@t78701Ай бұрын
Ну бред же,гниёт ещё как гниёт,приезжайте покажу покупал новым в 17 году.пробег 155 тыщ.Косяков куча в этом чудо автомобиле😂
@Vinurlop2 ай бұрын
Жёлтое и коричневое. Ребята, это не воск.
@genyazaqqq2 ай бұрын
😂😂😂🤣🤣🤣
@VladKlad-nz9ye2 ай бұрын
Водители разные бывают. Испугался и .. с кем не бывает😂😂😂
@Vinurlop2 ай бұрын
@@VladKlad-nz9ye Нет. Это с завода такая обработка. Ещё и качество из гуано и палок.
@СашаАрсентьев-о8и2 ай бұрын
😂😂😂🎉
@z47772 ай бұрын
Подобаечку Евгену-картофельное сердце ❤
@Yuriy632 ай бұрын
В любом случае любую с новья загоняешь, разбираешь и делаешь как нужно и под себя, тогда будет ходить, а то одно не обработано,другое не дотянуто и т. д.
@Callme-q7k2 ай бұрын
Самая лучшая обработка это - горячее цинкование ! И ты это лучше меня знаешь
@neTpoBu4_82 ай бұрын
Подобаечка 👍
@zloy__katran2 ай бұрын
Ларгус лучший автомобиль по соотношению цена качество который когда либо производился в России.
@igcorpinc83872 ай бұрын
И то, благодаря французам
@михаиилусов2 ай бұрын
За 2 ляма это лучший?
@zloy__katran2 ай бұрын
@@михаиилусов пару лет назад он стоил меньше миллиона. Я про эту цену. На данный момент цены на все автомобили не адекватные
@prodium53162 ай бұрын
@@михаиилусовчто лучше за 2 ляма?
@Vaz-kraz-zaz-bazz_li2 ай бұрын
@@igcorpinc8387От французского толком то сейчас ничего не осталось.Конечно машина хуже стала качеству материалов и удобств салоне,но по технике Ларгусы с 2011-примерно до 2018 года это топ машина, а сейчас восьмиклапаные моторы, которые нихрена не едут и шеснарь, которому лет 35 так уж точно как восьмиклапу.Против Ларгусов до 2021 года ничего не имею,с 2022 года много вопросов.
@ВикторКудрев-з9г2 ай бұрын
Обратите внимание на зону вокруг заправочной горловины. Там все очень хорошо гниёт. Проверено.
@николайкнут-и4я2 ай бұрын
Тоже на Ларгусе 18 года сгнил
@dr.igrovich38272 ай бұрын
АвтоВАЗ даёт возможность водителю лучше вникнуть и понять что происходит с его автомобилем, и как его правильно и надёжно эксплуатировать😄
@FoNdal2 ай бұрын
Это на автомобиль кто то сел на заводе и пролил коричневое
@СергейШутько-ь2ш2 ай бұрын
В АвтоВАЗе каждая машина получается авторская, ручной сборки и обработки. Каждая в своём индивидуальна
@bbdok12 ай бұрын
Жёлтое , хм.... Это не герметик. Это конструкционный элемент.Там ещё палки для конструкции должны быть... Никто не говорит же " из герметика и палок"....
@user-lj1gf5ip5eАй бұрын
Прошу пардон. У меня была десятка не оцинкованная 8го года. Взял ларгуса на замену 17го года. Гаражное хранение, оцинковка, все дела. Так вот, моя десятка 10 лет на улице ночевала и не поржавела там, где этот оцинкованный ларгус цветет. По идее машина хорошая но реализация подкачала. Наши рукажопы ничего нормально сделать не могут.
@by55082 ай бұрын
Норм на свои бабки, но не помешало бы нормально оцинковать ещё на заводе
@totcamuy.2 ай бұрын
Он не гниет, обработан очень хорошо, проаеркно на опыте.
@3Bionik2 ай бұрын
Я может чего то не понимаю, оцинковка на щаводе это очень дорогая процедура? Кто знает?
@ВИТАЛИЙКОВТУНОВ-ц5щ2 ай бұрын
Оцинковка хорошо может быть, но раньше, даже видео можно найти, кузова опускали в кислотные ванны. Пассивация металла. Вот ниссаны некоторые всегда гнили. Тойота , меньше всего. А ещё немало важно слой металла из чего сделана машина. Работал одно время лет 6 назад в авторемонте. Приехал к нам Кариб 1986 года. По кузову стучишь - металл. Пороги родные. Ржавчины нет. Геннадич механик говорит - кузов луженный. Сейчас никто так не делает. На гарантию чтобы хватило, а дальше пофигу
@Виталий-с7о6ю2 ай бұрын
Вопрос к производителю: Почему советские авто без оцинковки служили дольше современных ?
@t78701Ай бұрын
Ну бред же пишешь,советские уже все сгнили,пробеги по 5 тыщ не в счёт.
@ГеннадийСеряков2 ай бұрын
Ларгусу 7 лет,днище поржавело по повреждениям,а вот двери ржаветь начали на третий год,со стороны салона не оцинкованы и крашены плохо,у меня второй Ларгус,первый был из самой первой серии,не ржавел нигде за 4 года,зато детских болячек было много
@МистерЗло-к9о2 ай бұрын
В УНИТАЗ МАКАЮТ КИСТОЧКУ И КУЗОВ АНТИКОРЯТ 😂😂😂
@ВасяШишкин-р6б2 ай бұрын
Тссс🤫не разглашайте технологию
@dimookАй бұрын
В этой машине вообще все могли сделать как лучше, но окей как сделали так и сделали
@ЕвгенийКалинин-р8к2 ай бұрын
Учитывая её стоимость она должна быть пролита вся с завода
@СтепанЩитковАй бұрын
За такие деньги сейчас у всех есть свои косяки, надо в целом смотреть на соотношение цены к качеству, кмк только у эволюта оно сейчас адекватное
@Shapokliak-z3o2 ай бұрын
Они оцинковывать не пробовали ,как немцы 50 лет назад .😅😅😅
@genyazaqqq2 ай бұрын
Машины будут вечные ,невыгодно!!!
@const19712 ай бұрын
Ну так и шо там ваще происходит? Неужели всё совсем хуже чем у "запорожце"? 😮
@shomamurts32712 ай бұрын
Лада может не нада)
@engineering-562 ай бұрын
Шо ты шокаешь😂
@Locked_t2 ай бұрын
Потому что беларус.
@konstantinnoskov64802 ай бұрын
И плюётся еще
@Евгений-к2ч8ш2 ай бұрын
Ой не двери там первые гниют... Ой не двери...
@ВячеславСтроганов-ы7йАй бұрын
Была такая машина, заржавела через год, дилеры нахер меня послали уроды
@МаксимКузьмин-м8д2 ай бұрын
Сегодня чуть не купил
@ruslanrudenko64652 ай бұрын
Жёлтое и коричневое это не герметик, это то из чего слеплено это убожество
@alexmoos68582 ай бұрын
Старое Рено=новая Лада
@kotofeyshkaАй бұрын
Дизанул от пупка до самой поесници 😂
@Александр-л3е3ц2 ай бұрын
Как до вас дозвонится
@LaksTels2 ай бұрын
Будет ли гнить? С наружи нет, а стаканы в местах стыка и под жабо полка будет на второй год😂 вариант пройден, продан и нахер его
@mikeguderian80872 ай бұрын
😂😂😂автоваз вы знаете куда идти негодяи
@balalaikin_Ай бұрын
Не будет гнить он. У меня старый ларгус фургон 2012 года выпуска ещё с движком Рено. Пробег 310000 по московским реагентам. Ни единой ржавчины и никогда не делали ему антикор. 1,5 месяца назад новый ларгус фургон купили. Он также оцинкован, как и тот. Правда в салоне ему антикор сделали.
@shaginur2 ай бұрын
Хоть не стебётся на публику...норм.
@maxblok56242 ай бұрын
Шнобель
@Valera19832 ай бұрын
Очередной шедевр автоваза из жëлтого и коричневого😄
@Platon_off2 ай бұрын
Пушсало называть воском xD)))) Вот же вы расмешили)))
@IliasBeeb2 ай бұрын
Учитывая их стоимость хороший автомобиль? Это для беллорусов она не дорогая а для россииян это роскошь а не рабочий автомобиль
@РузильГалиев-ь1бАй бұрын
Всё равно будет гнить после вашей обработки😂, просто чуть дольше😂, отсюда вывод, нет смысла переобрабатывать.
@AutoMotoTRASH2 ай бұрын
Кому-то пришлось перестать строить из себя ютуб звезду и пойти на старую добрую работу, поздравляю👏👏👏👏😂😂 Когда обзор на свою аудю рэ8 запилиш дорогой? 😂😂😂. Что там сэвалюшанам, нахлобучил? 😂😂😂😂
@tonypradd2 ай бұрын
Мож легче японку взять какую
@mihaelsemenov35692 ай бұрын
Легче европейца в рб притащить, а не японку
@36Viktor64Ай бұрын
@@mihaelsemenov3569 подскажи, если брать на белорусских госзнкх, или на транзитах ихних поставить у нас на учёт проблемно? авто 10- 13 летнее..
@cansas_city_shiffle2 ай бұрын
я представляю что будет когда они будут 10 летними 😢 пздец
@МихаилОлегович-ж1г2 ай бұрын
Ничего не будет, это Рено Логан 1 покаления
@МихаилОлегович-ж1г2 ай бұрын
Ничего не будет, это Рено Логан 1 поколения
@КириллГлущук-л9я2 ай бұрын
Если машина ездила в городе, то у нее в 99% случаев сгнила задняя правая часть где заливная горловина, у них там болезнь. У каждого Ларгуса накладка на заливную горловину под крышкой, т.к. под ней уже все сгнило
@Вован-щ6э2 ай бұрын
Не тот ли этот типок, который лет так,... 5-7 назад противным голосом "полоскал" все бэушные иномарки???🤔🤔🤔
@AutoMotoTRASH2 ай бұрын
Он самый😂😂
@artemk60962 ай бұрын
Ха-ха-ха репорт ему
@АлександрЯцюк-э8м2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ih2nv3hh0b2 ай бұрын
Воск😂😂😂😂 🤡🤡🤡 это динитрол и мавиль
@Noname-vr5juАй бұрын
Когда же вы свой народный автомобиль снимите? Ах и Ох. Ведь у вас в Рб своего легкового автопрома нету и не будет.
@maksim8329Ай бұрын
он ведь ничего плохого не сказал. чего вы так
@dynamoa6144Ай бұрын
схуяли реношка называющаяся ларгусом и продающаяся по цене мерса это народный автомобиль?:)
@_Alpharius2 ай бұрын
Конечно будет, уже с завода ржавая приходит😂
@Sergey_M582 ай бұрын
У знакомого Ларгус 13 года, только начала ржавчина появляться. У меня Альмера тоже 13 года, на АвтоВАЗе делали и тоже только начала ржаветь
@АлександрКурач-ч1к2 ай бұрын
Двери как понимаю гнить первыми начинают из за отсутствия дренажа ??? На первых вестах такое было . и паролон вместо шумки .
@Dembel20202 ай бұрын
Автоваз - ведро
@АнтонКудинов-е6ч2 ай бұрын
Найдите универсал дешевле
@Vasja-Pupkin-f8o2 ай бұрын
@@АнтонКудинов-е6ч Skoda Octavia III (A7) Opel Astra K, Peugeot Expert. Хоть и немного старые, но мощнее и дешевле, а качество исполнения лучше.
@манарбекизотов2 ай бұрын
Ваг дерьмо за не реальные деньги, немцы скатились в полное дерьмо ,правильно что заводы закрывают. И ненадо мне про плюшки по салону, у них движки всё сдулись , да и ходовая стала не ремонтопригодная. Машины стали делать на 30000 км потом только деньги вкладывай
@Nftmdf2 ай бұрын
@@АнтонКудинов-е6чnissan AD 1.6 4x4
@ВалерийКраснов-о7т2 ай бұрын
Ведро это твоя голова
@КоляТарасевич-щ9ш2 ай бұрын
Эмгранд полная жопа пол голый и это максимум
@bidjobidjo66392 ай бұрын
Лада - без лоха жизнь плоха
@ГенадийСтепанов-э7з2 ай бұрын
За эти деньги? У нас он стоил от 20.000 доллоров сейчас наверное цена выше. Это за голая машина без нихера без усилителя без ABS без подушек. Да же сиденья второго ряда не складывается
@АлександрМещеряков-э3л2 ай бұрын
С АБС И ПОДУШКАМИ И С ГИДРО УСЕЛИТЕЛЕМ !!!!!!! НЕ ЗНАЕШ НЕ ГОВОРИ !!!!!!!!!! ЗНАТОК !!!!!!!