Будни диагноста 13

Рет қаралды 2,871

Ай бұрын

В этом видео:
-Пробой высоковольтный Ford Mondeo
-Катушка Nissan Almera
-Разбитый барабан Лада Калина
-Прошивка М86 ПО Ителма
-Škoda Fabia ошибка по дросселю

Пікірлер: 33

@MrZloydyavol Ай бұрын

По мануалам Фольксваген, нельзя проводить спайку проводов. Скрутка и обжим. И как по мне, хорошая скрутка и правильная изоляция ( клеевой термоусадкой) живёт и работн лучше , чем спайка.

@_PulsAuto Ай бұрын

Да, существует много споров по данному поводу, и сторонников того и этого способа. Я долго выбирал каким из них пользоваться, и пришёл к тому, что в большинстве случаев я использую аккуратную папку с качественной клеевой термоусадкой, за несколько лет такой практики возвратов не было)

@user-vy1ew1jk5q Ай бұрын

Спасибо, все четко, По делу, бе ,,,соплей,,

@_PulsAuto Ай бұрын

Спасибо за оценку!

@alexpetrov521 Ай бұрын

Осциллограф мотортестер это тема. Очень мне его не хватает на сто

@_PulsAuto Ай бұрын

Да, вещь. Только не каждому руководителю удаётся объяснить о необходимости данного оборудования😐

@Maga-77 Ай бұрын

Спасибо, давайте чаще пожалуйста видео! Скажите пожалуйста, а что за сканер у вас для иномарок ?

@_PulsAuto Ай бұрын

Из основного это: Сканматик, Скандок, лаунч (Diagzone), Вася диагност(vcds)

@modemmodem2352 Ай бұрын

хороший набор ремонтов. иногда чуть уровня голоса не хватает.

@_PulsAuto Ай бұрын

На разные устройства записываю, какое под рукой окажется, поэтому вот так и выходит😐

@dfcf7555 Ай бұрын

ёмкостный щуп для осциллографа катушки на раз показывает

@_PulsAuto Ай бұрын

Это точно) Но данным тестом мы сразу исключили и форсунки и клапана, так как бывали случаи что на горячую переставала форсунка работать или клапан зависал. А в данном случае проблема появлялась именно на горячую.

@h7TT Ай бұрын

0:59 Однако не жалеете вы бюджет клиентов,- новый наконечник стоит 300 руб, а катушка 4т.р. 3:19 Вот так вот сразу катушка? А неисправная свеча категорически исключается?

@_PulsAuto Ай бұрын

Поиском наконечника и катушки занимался клиент, видимо наконечник найти не удалось(это редко кому удаётся сделать!), вот и купил катушку. Именно катушка, потому что пропуск ушёл на другой цилиндр вместе с катушкой, свечи все остались на родных местах.

@h7TT Ай бұрын

@@_PulsAuto Ну вы сами озвучили,- и свечу перекину.

@_PulsAuto Ай бұрын

Озвучить то озвучил, а по факту подумал и не стал переставлять😁. И о свечах потом не слова не сказал, только про катушки

@coldbah9972 Ай бұрын

А вы работали со сканмастер каном? Что могли бы сказать об этом загрузчике?

@_PulsAuto Ай бұрын

Не, данное оборудование в руках не держал.

@user-ug8ez7db3q Ай бұрын

Хороший загрузчик. Работаю им не один год. В базе много блоков которых нет в комбилоадере. Для начала пути чип тюнинга самое то

@user-ug8ez7db3q Ай бұрын

В сканмастеркане эбу м 7.3 автел и ителма открыты в базе. Я начинал работать именно с него.

@coldbah9972 Ай бұрын

@@user-ug8ez7db3q благодарю, заказал полный комплект, жду)

@ElectroHobby1 Ай бұрын

Сканматик китай или орига? Орига непонятных денег стоит для начинающих.

@_PulsAuto Ай бұрын

Оригинал. Китайским не пользовался, но говорят вроде как нормально работает)

@Tamik_Avto_Remont Ай бұрын

Для начало и ЕЛМ 327 очень даже нормально. Сам давно им начал с программой Опен Диаг но он чисто по вазам и только по двигателю показывает

@user-ke8fr4re6j Ай бұрын

Проблема китайского в том, что в паре с пцм флешером китайматик будет заблокирован.

@_PulsAuto Ай бұрын

Верно, начинать надо лучше с малого, а там уж как пойдёт) А так впринципе за китайматик не много просят.

@_PulsAuto Ай бұрын

Вот об этом не знал, да я бы и не стал китайматиком рисковать блоки шить)