ВК ГРУППА club663... МОЙ САЙТ www.promotonn.ru Я В КОНТАКТЕ id173078910 МОЙ ТВИТТЕР nvagin91 МОЙ ИНСТАГРАМ / nvagin91 На развитие канала ! Яндекс.Деньги 410011709417457 WebMoney R422411748132 Z265153933864
Пікірлер: 161
@витявиктор-с1в6 жыл бұрын
В 60-е я работал на КРаЗ 256Б в Ангарске. 5-й автопарк. Так у нас зимой все дизеля стояли в тепляках. А карбьюраторы на улице под постоянным ночным подогревом масла в картере посредством спирали 36в. Средняя температура где-то -25.
@ВиталийБоргуль8 жыл бұрын
Один прекрасный морозный день вкладыш провернет от таких оборотах. Кто же на холодную газует наездник ты А не шофер
@ВладТкаченко-з7о4 жыл бұрын
Котел в помощь
@Спец.скоростнаягруппа3 жыл бұрын
Отличные ролики.полезные советы. Водитель молодец.полезные советы каждому нужны.и для начинающих камазистов нужны. Сам водитель.и сам обслуживаю своево КАМАЗа.👍👍👍.
@И.Сталинд8 жыл бұрын
нашел чем удивить минус 3,ты его заведи в минус 30,тогда еще можно удивить
@knacker26578 жыл бұрын
Ну Николай, чего не понятно: минус 3 нужно очистить от снега, минус 16 по пустякам не стоит , минус 30 он не пробовал)))))))
@СухрабМавлянов-у7ъ3 жыл бұрын
Он в -3 еле заводится , в - 30 хрен он зовидется
@aslana40568 жыл бұрын
Там не трубка прихватило, у всех так качает, это смотря как защитные клапана отрегулировать
@НверГригорян-л8и2 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста как защитные клапана регулировать?
@shifeng_ukraine8 жыл бұрын
Спасибо за такие видео. Многое узнал о камазе. Так держать ждем новых видео.
@llOSll8 жыл бұрын
У меня полноприводный в военной комплектации с медными трубками тормозными. Краны обычные, но я за ними следил. Так вот.... после недели простоя, не заводя даже, с ручника снимался :) 10 лет ему тогда было. Просто изначально заним водители следили. Я например не менял трубки перетёртые на стальную дрянь, а запаявал медные. А у тебя совсем уставший он :(
@коляГурье2 ай бұрын
привет.учи вождению транспорта у тебя получается.спасибо✌✌✌
@ВикторГурьев-л2щ2 жыл бұрын
Привет, можно более подробно ?✌✌✌✌показывать все действия.
@ВячеславЧугаев-в5м6 жыл бұрын
Мне кажется ты чудный! И в голове у тебя гайка затянута, да и еще с левой резьбой!!
@АлжанбаеваКадырбюбю2 жыл бұрын
Спасибо .
@КонстантинБатура-т5п2 жыл бұрын
Что за звук при выжимании сцепления?
@ВикторБ-ц2ы4 жыл бұрын
Братан ! Заведи не при минус -3 , а - 33 тогда будет полезно !
@Тима-ю8ш5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Комментарии может быть лучше отключить. Кому надо, тот и так посмотрит. А хейтеры останутся с дулей)))
@pahsokrus98286 жыл бұрын
Работал летом на практике на "колхознике".740-й хорош тем ,что оборотный и крутиться отлично,как Жигулевский) Но вот на бездорожье сдувается где нужен натяг
@ДаниилМатвеев-д7с4 жыл бұрын
Да все правильно, вы попробуйте завести и на хх оставить мотор с механическим тнвд- он заглохнет. Лет 5 таким образом заводил газон 3309 , и в -20,и в -30 газ в пол на пол минуты и все ок
@imtihach34312 жыл бұрын
Покажите как в -50 заводить машину тогда удивлюсь если за 15 минут сможете без подготовки. 😅
@helloneighbor84346 жыл бұрын
Не могу такие видео смотреть, камаз камазом, но парень явно не следит за машиной, ушатывает и без того старый автомобиль!
@АлександТаран-щ6у2 жыл бұрын
Зачем обороты такие давать на холодную....
@СаняЛюбик7 жыл бұрын
Сперва верхний накачивает потом низ алеша
@Alerman6 жыл бұрын
Расскажи подробнее почему так? Без сарказма. Любопытно!
@Макс-й1щ5м6 жыл бұрын
Да не всегда он верхний качает а потом нижний, одинаково должен качать , проблемы есть в воздушке значит
@kiler40535 жыл бұрын
@@Alerman защитные клапана нужно снять и вытащить от туда все кишки и поставить обратно
@ДенисКовальчук-о2ч4 жыл бұрын
Не у всех, не надо лжи 😉
@ЖеняКовалев-ы1ю7 жыл бұрын
У тебя что осушитель не стоит что у тебя трубки прихватывает ?
@power_slot2 жыл бұрын
А то что заряд 0 - это нормально?
@doncorleone37176 жыл бұрын
Делай видео дальше,не обращай внимание на всяких гоблинов в комментах.
@саня-в6н4ю8 жыл бұрын
не повезло маме с фамилией
@dickobrass17356 жыл бұрын
я вот тоже думал об этом
@КАСТЯН878 жыл бұрын
здраствуйте покажите пожалуйста как поднять кабину и проверить масло и тасол
@Alerman6 жыл бұрын
Как проверить масло уже показал... Вот про тосол интересно.
@Макс-й1щ5м6 жыл бұрын
Вы издеваетесь
@Pipichello8 жыл бұрын
зарядка не идет кажись
@АлексейЛапухин-ы8й5 жыл бұрын
Папа дал поиграть?
@коляГурье2 ай бұрын
привет.органам управления в подробностях .пожалуйста✌✌✌
@РоманАндрющенко-й1ч6 жыл бұрын
конечно по грей поддон лампой паяльной и будет тебе счастье, будет очень жарко от кабины.Если тебя машина кормит и приносит прибыль то купи и поставь пжд-14 или 30-полный подогрев двс не будь скупердяем.
@stas76725 жыл бұрын
И кстати нельзя газовать после запуска когда двигатель остыл до конца.надо сначала прогреть до +60градусов.тогда уже можно ехать или газовать!!!!!!!
@hostalbar31666 жыл бұрын
Какая фамилия у твоей жены ?
@russwag53698 жыл бұрын
Нафига ты его нагибаешь на старте в красную зону - у тебя ж масло еще в поддоне все.
@ВалераТихомиров-ж8ж3 жыл бұрын
Покажи мне обзор кабины и кузова, давно у тебя ето КамАЗ,и покажи верхней части кабина
@НикитаВагин3 жыл бұрын
Этот камаз купил в 2012 году , сейчас его нет
@Chettuser4 жыл бұрын
Так и не понял где тут РУДы, и ручка циклического шага...
@stas76725 жыл бұрын
У тебя датчик температуры работает !!!!
@рейханпрадо8 жыл бұрын
-3 этож сказка,-45 вот там скачешь вокруг.
@tashprod72257 жыл бұрын
а че у тебя два тахометра?
@ВиталийД-э6г6 жыл бұрын
Левый из них не работает.
@niliks32997 жыл бұрын
Нельзя сразу газовать после запуска двигателя, там турбина,ротор еще не смазался, да и двигло еще не успело маслом облиться, так как оно еще холодное . А тосол чё не посмотрел ? Сразу массу врубил и попер
@ВладимирВеригин-и9х8 жыл бұрын
Молодец Никита, прям как я с зимы готовишься!!! Работа та будет в этом году?
@KH_PACAN6 жыл бұрын
Нельзя газовать на холодный двигатель,провернет вкладиши 🙄 Масло густое. На холостых запустил и всё,пусть стоит молотит,пока не прогреется движок✋🏻 Заеб@лся вкладиши менять наездникам 😊 Пожалейте слесарей ☝️
@ИгорьБыстров-ш4х8 жыл бұрын
в минус 3 это ерунда вот в минус 30 заведи
@НиколайВладимиров-ж2т6 жыл бұрын
Рабочая лошадка не тошто щас турбины фарсунки электронные то маляра ему не нравится
@НиколайВладимиров-ж2т6 жыл бұрын
Нихера не будет если вкладыши вовремя менять и прям таки никто не газует
@ЕвгенийЧеркасов-ж5ц8 жыл бұрын
-35 вот это еще мороз,контура так и качают сначала одна стрелка потом вторая,у меня так на зил 4331
@Kamazist_02UA8 жыл бұрын
у меня на КАМАЗе сразу два контура качает
@Markusstephanov8 жыл бұрын
правильно- сначала один контур,потом второй и где зарядка ?
@stas76725 жыл бұрын
Как то маловато. Жаль что не удалось завести в минус 20. А минус 3 это прямо как-то мало!!!!
@stas76725 жыл бұрын
Если бы было хотя бы минус 10 вот тогда бы это было другое дело .а минус 3 это прямо мало при мало!!
@СаняПаровозник-в2х8 жыл бұрын
сними как на камазе солярку подогреть если замерзла паяльной лампой.. там еще че то с обраткой делать надо
@ilyarammstein93068 жыл бұрын
а что не пжд? так то да мороз не сильный но всё же
@Акылбек.кандайжерКубанчбеков6 жыл бұрын
интервию атилична хорошо🛣️🗺️🚥🛣️🤠👏👍✊💪
@e24706 жыл бұрын
для одарьоних воздух міряють в атмосферах
@Alerman6 жыл бұрын
Во-первых не воздух, а давление воздуха. Во-вторых, чем вам килограмм сил/сантиметр в квадрате не угодили?
@Pintejo8 жыл бұрын
давно за рулём камаза ?
@olegshelist62928 жыл бұрын
насмешил в минус три
@Жорик-у7к6 жыл бұрын
он споцал.. надо было сказать, градусов тридцать., и всё, герой..
@wasawasilek83515 жыл бұрын
Где
@maximpower2593 жыл бұрын
Что то долго качает. У меня гораздо быстнее
@НиколайПетров-э6ж4 жыл бұрын
Компрессор в ремонт
@nikolaiabdulov4095 жыл бұрын
Евро?
@autube70488 жыл бұрын
Оставить только нужно---по Эко только Евро 4, ни каких 2 или 3 и с мочевиной !!!!
@bankaccount306 жыл бұрын
Норм комменты лол ,спасибо за видос
@КостяПрокопов-ш9ч6 жыл бұрын
-3 пиздец катастрофа
@МаксимРязанцев-ж9о8 жыл бұрын
-16 это не мороз
@АлаТоо-ъ9к3 жыл бұрын
А зачем так газовать на холодном?? И ещё компрессор слабо качает
@МаксимВишняков-л6ъ6 жыл бұрын
датчик температуры не работает.
@ilyarammstein93068 жыл бұрын
газовать разве можно на холодную?
@НикитаВагин8 жыл бұрын
по научному нельзя но на практике бывает иначе если завожу на холостых машина глохнет....
@ilyarammstein93068 жыл бұрын
Никита Вагин обороты чуть дал зафиксировал ручкой и всё, я так делал чтоб не торчать в кабине подгазовывать
@НикитаВагин-и3ю8 жыл бұрын
+Никита Вагин привет,я тоже Никита Вагин
@Mechanic_9797 жыл бұрын
газовать не в коем случае нельзя!!! у тебя давления и так нет не ХУЯ!!! и форсунки сделай хотя бы распылители а то догазуешся )) и вкладыши крутанет!!
@ilyarammstein93067 жыл бұрын
убЪёт он свой камаз...
@ЯрославКрикленко4 жыл бұрын
Легко заводится? Нет, в -3 хуево завёлся
@АндрейСидченко-ц3б6 жыл бұрын
А как глушить?
@НиколайПодуст6 жыл бұрын
Если воздуха не накачал хуй заглушиш
@НиколайПетров-э6ж4 жыл бұрын
За проволочку
@АртемИльин-р8т6 жыл бұрын
Движок стучит
@ЛеснойГриб-к9ч7 жыл бұрын
у тя не КАМАЗ а дрова
@Дима327 жыл бұрын
Следующая заводка мотора в ±3
@АдекватныйПаренек5 жыл бұрын
На холодную он не будет давить 600 как минимум очко🤣🤣🤣видимо машина была прогрета🤣🤣🤣
@Kazax638 жыл бұрын
хочу эксковатор купить Хватает на отечественный Хотелось бы иномарку
@АлексейАндронов-е9о6 жыл бұрын
16 градусов сильный мороз ххаахаа у нас всю зиму- 30 -40
@Андрей-е8с4э8 жыл бұрын
Почему не снимаешь когда работаешь?
@НикитаВагин8 жыл бұрын
+Андрей Tatarin , снимаю , скоро будет все на канале
@Андрей-е8с4э8 жыл бұрын
Ждём
@Александралексеев-е3л5 жыл бұрын
Каких килограмм? Атмосфер епта камазист мля😆
@janbo_n74046 жыл бұрын
Нечего не знает косит под камазиста с опытом ... -3 разве холод ? .... На всех камазах 2 массы 1 возле аккумулятора , другая в кабине знай. Сразу как завел не газуют ! Перед запуском смотрят масло и воду ( тосол) . У тебя движок совсем посаженный на холодную 4 кг это уже убитый движок. Ты еле как завел не знаю как будешь утечки останавливать . Лучше попробуй колесо снять и разбортовать . А то трубки снимешь у тебя мозгов не хватит обратно собрать ...
@islamandalaev46347 жыл бұрын
воздух слабо набирает
@алексейпетров-р3ц6 жыл бұрын
просто супер
@vladm89784 жыл бұрын
Пока набрал воздух литров 20 дт улетело😁😁😁
@user-di3jh9ct7i6 жыл бұрын
1:10 ору с оборотов 😂😂😂😂
@zeroazia35556 жыл бұрын
Ты еще морозы не видел дружище))) в -50 когда заволиш вот это подвиг)
@Макс-й1щ5м6 жыл бұрын
Жаль камазика, ума бы ему дать! С двигателем что то не то, грубо как то работает и давление на холодную совсем мало
@andresurala66rus672 жыл бұрын
удачки
@tobysteal35658 жыл бұрын
КАМаЗ - чудо "драндуль", а не машина ))
@максимчерепов-т9э8 жыл бұрын
-16 градусов это мороз сильный?ты дурак?ты камаз в -30 заводил?
@sanco59194 жыл бұрын
Это не КамАЗ, если не травит воздух
@nikolaiabdulov4095 жыл бұрын
Клапана стучат
@nikolaiabdulov4095 жыл бұрын
Непонятно как работает
@nikolaiabdulov4095 жыл бұрын
Поршня друг друга нахуй посылают на холостых
@СергейСамсонов-м8ф8 жыл бұрын
да кто вам всем вдолбил что на холодную газовать нельзя, умники
@kiler40538 жыл бұрын
ты сам та хоть на камазе работал ?
@АйдарАхметов-р8е Жыл бұрын
Говорит что морозы сильные были - 16, -18😂😂😂
@1995-k4i6 жыл бұрын
ну хоть завёлся,а то бывает в такой маленький минусь даже не заводится
@МарсАхтямов-в1п4 жыл бұрын
Бедный КАМАЗ )))
@Никита68-и4л3 жыл бұрын
Привет
@НиколайВладимиров-ж2т6 жыл бұрын
Норм аппарат
@user-Toyota1744 жыл бұрын
Перфоратор тебе в руки
@НиколайВладимиров-ж2т6 жыл бұрын
Да и минус 3
@АндрейРудас-й3ю7 жыл бұрын
Никита! Не смеши народ! Не снимай такое видео! Еще раз! Не смеши людей своими ГЛУБОКИМИ познаниями относительно КАМАЗА
@ТоликТолик-р4ь6 жыл бұрын
Тоқтоқ
@НиколайЧеганов-е6д4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙉
@ВалераТихомиров-ж8ж3 жыл бұрын
По-моему эту кабину я поменял
@Stasonhik084 жыл бұрын
Молодой есчё...научится....
@autube70488 жыл бұрын
Все классно, но вонючий камаз, даже через монитор слышно запах.......!!! Когда они исчезнут с улиц наконецто ???!! Пусть тусуются только в карьерах...