ВОСЬМИЛЕТНИЙ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ l Так ли он хорош? l LIFAN X50 2015 года

[@igorgrafov7775]

у меня такой 8-ми летний автомобиль, пробег 110к, выглядит все отлично. не гнилой. если на городском хэтчбеке сено по деревне не возить, ставить при ремонте аналоги, а не супер дешевый оригинал, то машина за свои деньги точно лучше гранты и калины, при такой же стоимости владения

[@BudnyPetrovicha]

ну тут ответить можно лишь то, что всё что угодно лучше гранты и калины ))) и сено не портит ланжероны, а дешевый китайский металл )))

[@bigsam966]

@@BudnyPetrovicha у меня такая же. 7 лет ей. выглядит как с салона. Неужели моего в Японии собрали?))) как следишь за авто, так оно и выглядит

[@BudnyPetrovicha]

@@bigsam966 хозяин авто на видео тоже думал, что машина выглядит хорошо)))

[@ВадимЛагун-щ6ш]

​@@bigsam966не обращай внимание, он ржу на диске тормозом увидет, спишет авто... Ржа это-смерть, но, немцы японцы не ржавеют))но человек не знает что такое гниёт, и ржавеет

[@prostoi_top_meneger]

​@@ВадимЛагун-щ6ш владельцы своих машин никогда не признают свой не правильный выбор по мнению других. Но смысл в том, что эти машины стоят дешевле своих собратьев из дружественных стран. Если образно взять один квадратный сантиметр железа, он не сможет стоить дешевле чем один сантиметр железа. И никому не секрет что китайцы дабы сбавить цену будут экономить. На пластике, на обработке металла, на таких узлах, которые у других машин не ломаются типа тросиков ручек дверей, концевиков дверей и подобных. Эт всего лишь пример. Но факт остается фактом. Не выпрыгнешь ты из штанов, если 1 сантиметр железа стоит определенную сумму, не в ущерб другим узлам автомобиля. Понятное дело если сдувать пылинки с машины, и 20 летняя жига будет смотрется как с завода. Но на любой другой более качественной машине эксплуатация эт сел поехал и не паришься. Не нужно подбирать там какой то более качественный не оригинал. Ведь есть качественный оригинал. Что не скажешь про китайцев. Смысл моей поэммы в том, что когда вы берете машину с люком, кондером и другими плюшками за дешево, вы берете ответственность. И в этом нет ничего плохого, что бы купить китайскую машину. Все мы не богаты и хотим жить выше головы. Но называть дешевую китайскую машину надежной эт слишком. Она не плохая да, где то красивая. Есть плюшки. Но по сути эт конструктор, и надежности в ней чуть больше чем у автоваза.

[@АртемРубцов-т3я]

5 лет эксплуатации,отлично.180 тыс пробега

[@РусланАбсаттаров]

Уменя Лифан 50, отарвался грм, не чё не был просто менял ремер подошёл грм митцубиши.

[@НиколайСолодовников-п2к]

7 лет ,170 тысяч ,менял расходники ,из узлов комплект сцепления, по ходовой сайлентблоки задней балки,стойки стабилизатора ,ещё менял рулевые тяги ,потому что пыльники рвутся,по кузову все отлично

[@BudnyPetrovicha]

7 лет - это новый автомобиль))) ну масло, ну колодки))) остальное должно ещё года три ходить без нареканий)

[@РусланАбсаттаров]

Ну смотря как ездит, уменя отлично, 190.000км

[@ТимурТимуров-э8ь]

7лет гоняю 240т. Км машина достойная. Грм менял на 160 по состоянию еще 30 бы прошла. Ощущение будто обзор от владельца тайоты марка 80х годов

[@BudnyPetrovicha]

Достойная в сравнении с автовазом? Да! В сравнении с другими авто? Нет и нет!

[@ТимурТимуров-э8ь]

@@BudnyPetrovicha в своей ценовой категории и по комплектации соответствующим всем достойная и фору даст

[@BudnyPetrovicha]

@@ТимурТимуров-э8ь комплектации?))) Вы наверное шутите))) Но это Ваше видение. Я вижу только грубую подделку без капли комфорта 🤷‍♂️

[@ПавелИванов-е6в]

У меня чери 2012 г.в все целое сайлентблоки задние на 230 тыс поменял,а тут китаец после такси по-любому

[@BudnyPetrovicha]

Не рассказывайте мне за черри....гниль везде одна. На 100 тысячах уже ничего живого нет. Сказочники)))

[@LH-gd4jx]

​@@BudnyPetrovichaда я смотрю ты прямо эксперт по машинам, это ты сказок не рассказывай, всё от хозяина зависит.

[@BudnyPetrovicha]

@@LH-gd4jx ничего от хозяина тут не зависит. Машина гниёт из-за необработанного металла.

[@LH-gd4jx]

@@BudnyPetrovicha ну да конечно не зависит, сказочник.

[@BudnyPetrovicha]

@@LH-gd4jx пусть я сказочник, зато не долболоб. Я на китайской машине не езжу 😂😂😂

[@ОлегРусс]

Какой аодятел, такая и машина, зачухоненая ппц, ничего удивительного

[@MROZOFF]

Да честно все перечисленные недостатки, ручки двери, пластик крышка лаанжерон цветёт, это все мелочи и просто хозяин забил болт, стойки заввиисит как ездить рейка тоже самое, горе эксперт с преддввзятым оотнашшшением

[@BudnyPetrovicha]

И вовсе нет) просто чистая правда, которая трёт глаза тем, кто эту херню купил 🙂

[@prostoi_top_meneger]

Если взять допустим короллу новую, и х 50. Ездить и забить болт как вы говорите. То х 50 сломается раньше. Думаю с этим согласятся владельцы лифан

[@ВадимЛагун-щ6ш]

kzbin.info/www/bejne/qHjOp4Ctic5mmJYsi=FKPdZvmYPw7d5i5n Для изучения, да и, я лучше омоду возьму за 3, чем весту за 2.7) Друг кстати на хайвеле f7 проехал 170тыс, поменял только стойки стаба спереди, 50% грунтовки Карелии, эт показатель, за 4 года.

[@BudnyPetrovicha]

Не нужно меня в чём-то убеждать. Я всё уже щупал руками, и уже искал запчасти на ваших сраных китайцев.... Покупайте, хвалитесь друг другу.... Сервисам больше работы будет 😂😂😂

[@РусланАбсаттаров]

Уменя Лифан х50, вариатор кор менял на 170.000км, оказывается рашитан эксп пробег на 150.000км

[@cotolikeimmugationfast2167]

Обыкновенная машина как сандеро степвей обычный недорогой китаец

[@BudnyPetrovicha]

Смотря что считать недорогим. Запчасти, которые дикий ноунейм из Китая - да, стоит копейки, сравнительно. Если брать нормальные запчасти от того, с чего срисован автомобиль - то ценник обычный, как и для всех. А работы все дороже, ибо гниль одна, заломы и прочее. Так чем он недорогой?

[@МаздаХозяйство]

​@@BudnyPetrovichaна фоне гавноваза

[@МаздаХозяйство]

​@@BudnyPetrovicha😮Китае самые огромные мощности бош в мире, и что тебе удивляет?

[@BudnyPetrovicha]

@@МаздаХозяйство мощности боком. Дело не в этом, а в лицензировании, ну или в разрешении применения продукции на конвеере

[@МаздаХозяйство]

@@BudnyPetrovicha понимаете, что для них поставить тот же свой бош дёшево, чем брать у кого или же придумывать свое? Они руки мира, так что им выгодно. +есть бренд в машине западный, значит народы разных стран оценят

[@НурЮлташ]

Машина отличная если не брать в расчет цены на запчасти 80% совместимости с Тойота но цены на Лифан как на Майбах 🤬

[@BudnyPetrovicha]

За 200 тысяч сойдёт, но стоит она в два-три раза дороже

[@Vampir21]

@@BudnyPetrovicha да даже за тыщ 400 можно было бы взять. Но не за 650 как за нее просят.

[@СебастьянПерейра-ц2б]

Китай китай, ржавый китай. Сами в Черкесске красили))))))))

[@BudnyPetrovicha]

пфф....тогда вообще засада. Я думал, там крупноузловая сборка была

[@ibisikeev]

И чем она лучше Ваза, любят тазики обложить, пластик в салоне весь высохший и местами потресканный, ручки сломаны, да и судя по оплетке, хозяин авто плохо за нец следит или таксист.

[@prostoi_top_meneger]

Столько защитников китая в комментах. Товарищи одумайтесь. Как можно называть машину надежной, если у неё аналоги запчастей качественнее оригинала? Зачем тогда при поломке вы ищите японские аналоги с тойоты, если лифан качественные машины делают? Подогрева спины у сидений нет. Регулировка по высоте водительская отвратительная. Кондей не охлаждает нормально. Дворники не всегда знают свое нулевое положение. Диоды на фарах вечно перегорают. Магнитола как китайский айфон. В каком месте эта машина хорошая и надежная? То что она едет комфортнее ваза? Не спорю. Но плюсы на этом закончились

[@BudnyPetrovicha]

У меня аж слёзы навернулись...родненький....береги себя...нас, вменяемых, всё меньше и меньше)))

[@prostoi_top_meneger]

@@BudnyPetrovicha 😂😂