Budowa BMW E46 do driftu Turbo - M50 3.1L na 700HP , składanie silnika cz.1

[@zgrywus]

WSPÓŁPRACA E-MAIL : [e-mail] Instagram: instagram.com/zgrywusgarage TikTok :www.tiktok.com/@zgrywusgarage FACEBOOK : pl-pl.facebook.com/people/ZgrYwus-GaraGe/100062329605923/

[@1992altus]

Zajebiście że zacząłeś coś od zera nagrywać. Mam nadzieję, że nie zabraknie Ci zapału i zobaczymy cały proces składania tego, strojenia i testów.

[@mackiewiczbart]

Bardzo popularne to jest w Niemczech te fazki z drutem wokół cylindra i się super sprawdza, zwykły drut z migomatu nabijają młotkiem. Fajnie, że gotowanie na ekranie wróciło.

[@Szybki2]

Fajnie że zwróciłeś uwage na te istotne szczegóły typu bicie wału itd .

[@kamilk7968]

Obserwuję kanał i Was chłopaki od samego początku... nie komentuję ale subskrybuję i oglądam. Muszę powiedzieć, że bardzo się cieszę jak szybko i jakim kierunku się rozwijacie Wy i Wasza wiedza. Cieszy mnie też to, że nie robicie z widzów głupków, nie opowiadacie dyrdymałów, tylko robicie kawał dobrej roboty. Pomimo, że dla przyjemności jeżdżę sobie zakutym R26, gdzie niedługo po długiej i kosztownej walce będę chciał dmuchnąć mu naprawdę fajną moc jak na FWD... to co raz bardziej mobilizujecie mnie, żebym wrócił do korzeni i kupił e36/e46 i oddał silnik w Wasze ręce :)

[@agrosawrog]

Fajny projekt 👍 Oringi na tulejach wytrzymują ciśnienie 6 bar doładowania w ciągnikach do pullingu. Z 3.0 litra 700KM 🤔 ... Ja z 10,1 litra chce zrobić 2000KM 🙄 powinno się udać 😉 Życzę satysfakcji z projektu 👍💪

[@artzi7809]

Jak Działacie wspólnie z Bratem- to robota za trzy osoby. Świetnie się ogląda!

[@znafcatematu5089]

No Panie, oby więcej 🔥‼️

[@MikeSidewaysGarage]

Świetnie sie oglada Twoje filmiki ze skladania silnikow 👌Czekam na ciag dalszy :) PS Osobiscie bym sie nie zastanawial, tylko wkladal napinacz lancucha pompy oleju przy takiej budowie, szczegolnie, ze samochod do driftu 🔥

[@radosawfijakowski6382]

Wszystko omówione i pokazane super odcinek

[@kamilmaurycy]

Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👋

[@Dymxio]

Super odcinek, wszystko wytłumaczone, oby więcej takich 😀

[@swz13]

O chryste, gosc powiedzial wziąć, lapa w gore:)

[@kamilgajewski6601]

Swietne projekty robicie. Powodzenia i czekam na efekt finalny.

[@dembowemocnesee2718]

Uwielbiam cie oglądać fajnie by było jak by częściej wjeżdżały odcinki tego typu pozdro

[@przemekbienczak8028]

Takie projekty zajmują trochę czasu

[@przemekbienczak8028]

Takie projekty zajmują trochę czasu

[@winloz3979]

Nie spotkałem się jeszcze na yt aby ktoś używał specjalistycznego urządzenia do zakładania pierścieni tłokowych xd

[@zgrywus]

😅😅 na początku nie używałem ale jednak zakładając za mocno się je wyginało:)

[@mereloka2532]

Czuć potencjał 💪💪

[@monsterpepateamgt1804]

Konkret! 💪

[@REDATSPL]

Czekamy na 2 odcinek 🔥

[@RT.JacekStolarski]

👍robota , palcem olej najlepiej ,czuć każdy pyłek. co do luzów na zamkach uważam że będzie chapał olej. 🤚Dobra robota.

[@zgrywus]

Taki luz do zużycia oleju ma bardzo mało, stosowałem przerwy nawet 0.60 i nie było problemu z zuzyciem oleju

[@HoeronixHD]

@@zgrywus nie dlatego że luzy tylko że pierścienie z hondy XD

[@zgrywus]

@@HoeronixHD to już szybciej się zgodzić można xD

[@tesutv1847]

Hej, pytanie o panewki od TDS. Proste pytanie dlaczego i co jest w nich lepszego? Można zamontować do m54b30 jako seria z plusem? Trochę zauważyłem że się ty 3.0 sypie na korbie i mnie lekko to zaciekawiło?

[@ukaszszewczyk3196]

Dobre pytanie, podbijam

[@resorek5819]

Zajebisty odcinek. A powiedz, czym lakierujesz blok? Jakis specjalny żaroodoporny lakier czy do tych 100-110C nagrzewania sie bloku nie potrzeba nic specjalnego?

[@miloszkarbownik3886]

6:19 Odpowiednia muzyka do budowy silnika BMW o mocy 700hp 🤧

[@PatrolCCAI]

9:10 tłoki wyglądają jakby dostały udaru xDxdd

[@marcint4521]

Ja wkładam tłoki jednym płynnym ruchem bo jak coś pójdzie nie tak to po prostu nie wejdzie, a pukając młotkiem można tego nie wyczuć i zamontować tłok z pękniętym pierścieniem.

[@zgrywus]

Uderzenie trzonkiem drewnianym jest bardzo lekkie, by pękł pierścień to jednak trzeba by było najpierw mieć jakiś większy opór przy montażu, uderzenia są dookoła tłoka i ładnie z lekkością tlok wpada do tulei, problemy przy montażu są najczęściej wtedy gdy firma która takowy blok rozwierca nie wykona ładnie rantu cylindra. Nie miałem nigdy problemu z pękniętym pierścieniem.

[@marcint4521]

@@zgrywus głównie chodzi mi o olejowe można ukruszyć resztę to już trzeba się postarać 😉

[@adrianziebakowski470]

@@zgrywus a mi się zdarzyło w m54 . Drugi pierścień ma przewężenie i ono odpadło na kawałku długości pierścienia 🫣

[@BuhuGaming]

Mocarz !

[@Voniq]

Hej , mam pytanie odnośnie wyliczania luzu pierścienia w cylindrze, czy mógłbyś wyjaśnić lub podać jakieś źródło odnośnie wyznaczenia tego luzu ? Podro

[@jeikobu614]

Każdy szanujący się producent podaje takie wartości w pudełku z pierścieniami/tłokami. Generalna zasada mówi o .004" x Średnica cylindra dla silników "normalnych".

[@ukaszkwiatkowski9213]

Polecam dołożenie napinacza pompy oleju....nie szarpie tak łańcucha i nie męczy pompy oleju....w m54b30 notorycznosc i profilaktycznie klej do gwintow kropelkę między kołem a wałkiem i dodatkowo gwint oraz między nakretke i koło napędu pompy....jak zaschnie prawie jak pospawane...nie do odkręcenia tylko chwilą zabawy i bodajrze gwintownik m7 ...jak coś to pisz priv to wyślę Ci film jak zamontowałem u siebie

[@zgrywus]

Witam napinacze z 1.8t już stosowaliśmy i ich jakość jest średnia. Jaki napinacz wykorzystujesz ?

[@ukaszkwiatkowski9213]

​@@zgrywus wysłałem film na gmail

[@patrykdrift1498]

Siemka. Jaki napinacz zastosowałeś?

[@ukaszkwiatkowski9213]

Vw 1.2 od dolnego łańcucha

[@tomaszw8961]

z tymi tłokami za 500E to tak nie do końca , ponieważ te 500euro to koszt samych tłoków do tego dochodzi koszt wysyłki który nie jest mały i do Polski wynosi 180 euro czyli razem 680 euro x 4.7 - 3200zł, co w sumie jak na 6 cylindrowy silnik jest ceną ok

[@zgrywus]

W końcu to import od ruskich ale wystarczy zebrać 4 chętnych i wysyłkę mamy po 40euro na głowę:)

[@zgrywus]

A chętnych na te tłoki jest spodo bo za każdym razem zamawiam dla minimum dwóch osób

[@tomaszw8961]

@@zgrywus kurcze w sumie gdybyś zamawiał to może bym się dopisał do listy ja tłoki 1.8t stroker ))

[@zgrywus]

@@tomaszw8961 właśnie mam już listę 3 chętnych ale czekamy aż będą dostępne tloko 84.50 do bmw 3.0

[@tomaszw8961]

@@zgrywus a 4 nie może być, zawsze to taniej wysyłka

[@sawomirtems9534]

Czy te tłoki pasują pod z32se silnik Opla? 3.2 v6?

[@ecuperformance3320]

Mam pytanie bo widze ze nadal w lozylesi tloki na 84mm a co bysi zrobil jak cylindry beda za dluzo zluzte i nie bedzie trzymaci tolarancji? Bo mp44 tloki do b30 so tylko 84mm nie maja wiekrzych. Pytam sie bo kupilem caly silnik m50b25 i chce go wsadzici do e46 ale zrobici pod turbo. Najpierw chcialem w sadzici 2.8 wal razem z korbami i rozwieric na 85mm i mam tloki od m43b19.

[@zgrywus]

Jak nie mają większych ja te z filmu są do b30 i mają średnicę 85mm.

[@ecuperformance3320]

@@zgrywus mam kolejne pytanie czy to prawda ze tloki od m43b19 sa bardzo slabe? Jak ktosi to zile wystroi to tlok sie uszkodzi?

[@zgrywus]

@@ecuperformance3320 nie

[@zgrywus]

@@ecuperformance3320 kazdy tlok się uszkodzi jeśli ktoś to źle wystroi.

[@Kinciol92]

Spodziewałem się korby b25nv, napiszesz może dlaczego stosujesz kutego chinola? Na tej z nv również widziałem projekty 700+

[@zgrywus]

Nie używam korb b25nv, używam chinoli ponieważ są spoko i mają w zestawie śruby ARP

[@adrianziebakowski470]

Nv cięższe są i słabsze

[@Arsher123]

Pamiętam jak kiedyś gadali na 2.5 tds że to gówniany silnik najgorszy i tak dalej, każdy głupoty powielał a ja na przekór kupiłem E39 2.5tds 7 lat mi służyła maszyna paliła zawsze na strzał, w silniku tylko filtry i szczotki w alternatorze, teraz jak sprzedałem się dowiaduje że tam wały pasują do benzyny i wytrzymują dużo a panewki do silnika 700 km haha masakra, gdzie są ci co tak gadali łochudry

[@M_POWER_TDS]

Siema. Pytanie mam jakiej farby użyliście do malowania bloku? Pozdro

[@zgrywus]

Vht

[@M_POWER_TDS]

Dzięki 💪

[@RecuRecording]

Za ile planujecie sprzedawać turbo kit do 1.6 wraz z adapterem na kolektor z audi 1.8 No i za jaką cene $$$

[@mmafighter8061]

Pięknie, ile taka przyjemność łącznie z robocizna i kosztami części ?

[@zgrywus]

Chodzi o sam silnik? Części silnika z obróbka to jakieś 20-23 tyś

[@Bahmanson]

Can u please make english subtitles ? Some people don't understand your language. Wish u luck 🙏🏾

[@pepe-po4hv]

Co z seicento biturbo? Cisza od dluzszego czasu. Gnije pod plotem w pokrzywach?

[@zgrywus]

Tak 😁

[@pepe-po4hv]

@@zgrywus i bardzo dobrze, musi nabrac mocy urzedowej 😂

[@zgrywus]

@@pepe-po4hv hehe

[@CorsA1.3GT]

Bolszewickie tłoki to i Z na bloku :P

[@dawido2109]

Kiedy wkońcu sejak biturbo?

[@dominikboreczek]

Żeby zastosować te tłoki z filmiku trzeba rozwiercać cylindry do 85.50mm?

[@zgrywus]

Skąd wymiar 85.50? To są tłoki 85

[@dominikboreczek]

@@zgrywus Z tego co widzę to na stronie jest napisane 85+0.50. Czyli reasumując trzeba zrobić na 85mm? :)

[@zgrywus]

Daj link

[@bartosz-2197]

Co oznaczają liczby na tłokach i korbowodach? Czy to jest wymiar czegoś? Dlaczego ten wymiar jest istotny?

[@zgrywus]

Na tłokach jest ich waga, na korbie długość

[@zgrywus]

Nie są to ważne dane ponieważ jest ich mała odchylka

[@metkauturbomechanika]

to może działać

[@KONON1234]

Zwykły drut z migomatu tylko ciekawe jakiej grubości ;) co do tłoków AMP to jeszzcze są nadwymiarowe seryjne Pazi 88 chyba tego Norwega co uturbia

[@KONON1234]

Te tłoki chyba są do prezajace ? Sprezanie 14:1

[@pawejabe3489]

u Jagodowego niedawno dokladnie mówili o tym drucie co to jest

[@KacperLukaszyk]

Kiedy seicento

[@pawelex]

Zauważyłem że pierścienie dedykowane w necie też są takie badziewne w 1.8t zestawy po 50-80zł , można też założyć takie z hondy?

[@zgrywus]

Co jest w nich badziewnego? Używałem ich i nie mam do czego się przyczepic

[@pawelex]

Źle ująłem że badziewne , poprostu jestem zdziwiony że są tak tanie , więc tak strzelam? do s3 8l tak samo są droższe a niby to samo, myślisz za warto zapłacić więcej czy jeden kij? Niedługo mam zamiar zmienić o ile nie ma owalizacji na cylindrach

[@zgrywus]

@@pawelex ciężko mi powiedzieć właśnie jak to wygląda w przypadki 1.8t, wiem, że właśnie tam są droższe i tańsze a wymiary mają te same. Generalnie pierścienie kosztują właściwie zawsze bardzo podobnie do różnych marek czyli 50-70zl od cylindra

[@pawelex]

Goetze będą ok? Ciekawi mnie czy się różnią jakością czy głównie tylko ceną

[@zgrywus]

@@pawelex ok

[@wpstudio2239]

Kiedy bedzie film z sejakiem bi turbo?

[@zgrywus]

Jak wystroimy :D

[@jakubflis5268]

Jaki jest koszt budowy takiego silnika?

[@p0dzikk821]

Wal od 3.0d oczywiście m57 zdał by tu egzamin?

[@zgrywus]

Nie

[@mohitoautomaciek801]

3mam👍ZioM

[@michaosinski5871]

W jaki sposób silnik będzie odprężony?

[@zgrywus]

Tlokami

[@pozdropanas6005]

A będą natryski oleju na korbę

[@zgrywus]

Przecież są:)

[@gregorkrychowiak8560]

M50b20 doładowanie 1.5 bara moc orientacyjnie 250/270 km?

[@zgrywus]

1.5 bara ?? Z jakiego turbo?

[@gregorkrychowiak8560]

@@zgrywus średniej klasy :) powiedzmy

[@zgrywus]

@@gregorkrychowiak8560 jak mam określić moc skoro nie wiem jaka została użyta turbosprężarka, jedną w 2.0 na 1.5 bara zrobi 350 koni a drugą 230 na tym samym doładowaniu.

[@jedi5614]

Kiedy ciąg dalszy z sejakiem

[@dominikbazant1606]

skoro seryjne m50 b25 po odprężeniu znosi 500kuca to tu jak na moje powinno nawet z 900 czy się mylę??

[@zgrywus]

Cel to 700hp

[@dominikbazant1606]

@@zgrywus a ile maksymalnie mocy wytrzymał by silnik w takiej konfiguracji

[@zgrywus]

@@dominikbazant1606 700 to już sporo jeśli ma być bezawaryjnie.

[@dismaster05]

Tak z ciekawości: bo powiedziałeś, że wał jest po szlifie a panewki nominał??

[@zgrywus]

Panewki korbowodowe nominalne, główne 1 szlif

[@idonthaveidea7371]

Co z 2.0 stroker TDS?

[@zgrywus]

Będzie w następnym odcinku

[@KONON1234]

Jak zrobiles pasowanie tloka 5-6setek

[@zgrywus]

W jakim sensie jak? Przy rozwiercie pasuje się tak jak się chce

[@KONON1234]

@@zgrywus czyli przy rozwiercie zrobili te 5 setek więcej od wymiaru cyl czy honowaniem idzie tyle zebrac plus tłok tez mniejszy ma wymiar

[@zgrywus]

@@KONON1234 jakiego wymiaru cylindra? Wiercili pod wymiar tłoka a nie wymiar cylindra, 5setek bonem to bardzoo dużo. Wykonali obróbkę w taki sposób że gotowy blok ma cylindry większe o 0.05mm w porównaniu do średnicy tłoka.

[@KONON1234]

@@zgrywus ja jestem laik w tego typu sprawach pytałem z czystej niewiedzy i ciekawości i wyjaśniłeś moja nie wiedzę dzięki teraz już czaje pozdrawiam ;)

[@KONON1234]

W m50 wiem ze wymiar tłoka był 83,98 seryjny wymiar cyl 84mm i jest pasowanie dwie setki

[@kamilpodeszwa9751]

Tłoki 85mm, a korby?

[@zgrywus]

Standard 135mm

[@voltosg]

Dziwne, wydawało mi się że kucizne pasuje się luźniej, właśnie ze względu na to, że bardziej puchnie. Chociaż mogę się mylić, aczkolwiek 5-6 setek to wcale nie jest ciasno.

[@tomaszw8961]

Wszystko zależy od materiału z jakiego jest wykonany tłok , alu 4032 tak nie puchnie po rozgrzaniu.

[@czesiekgolf1]

Majster Ma pytania czy sonda jest potrzebna jak silnik nie ma vanosa

[@tomaszdabrowski8021]

A co ma jedno do drugiego?

[@czesiekgolf1]

Bo nie wiem dlaczego tak dużo pali 8 litrów na 43 km A może mogą być to wtryski

[@dawidj682]

Zamiast zmieniać tarczę zrób naped np na wkrętarkę. Szybsze obroty nie rwą tak materialu.

[@zgrywus]

Niestety takie rozwiązanie odpada, chce ręcznie kręcić tak aby zmniejszyć ryzyko zbyt szybkiego starcia się pierścienia, łatwo jest takowy pierścień zeszlifować zbyt dużo.

[@ukaszszewczyk3196]

Do tego przegrzanie miejscowe, lepiej zmienic tarcze.

[@regon1330]

Ja bym był bardziej pewny tych panewek ACL niż z TDSa, chyba większość ludzi w mocno doładowanych 2jz wybiera ACL

[@zgrywus]

Do 2jz używają race series acl z powłoką za 800zl, do bmw jest dostępna podstawowa wersja za 280zl, panewki z tds'a są staowane od lat w takich projektach, sprawdzony produkt:)

[@karolwojtachnio5955]

Ja osobiście czekam na m50b26 z tłokami od 1.8t

[@zgrywus]

Z tłokami 1.8t nie robię, tłoki 2.7bit będą

[@tomaszziomek4398]

Ile za tłoki dałeś

[@zgrywus]

@@tomaszziomek4398 600zl

[@Kemals_performance]

Silindirin etrafında neden yüzük var

[@ar3cz3k_]

Mam pytanie czy wsadzenie turbo do silnika bez komputera (gokart) ma jakiś sens Wsns bez strojenia itp poprostu żeby pompowało ile powietrza moze

[@przemekbienczak8028]

Bez strojenia gaźnika niema sensu

[@victorkaminski1747]

Może kompresor.

[@znafcatematu5089]

​@@victorkaminski1747też nie, jego napęd zabierze tylko moc.

[@adrianziebakowski470]

Ogólnie gaźnik byś musiał mieć przed turbo . Zmiana dysz . Ale jak turbo to zniesie . (Mieszankę paliwo-powietrzna) Podobno nie za dobrze .

[@przemekbienczak8028]

@@adrianziebakowski470 nie musi być przed turbo. Gaźnik nie działa tylko na samym podciśnieniu ale też na zasadzie zwężki venturiego

[@mohitoautomaciek801]

🤝👍ja laik nipaniemaju ale dobrze się ogląda👍 polecam obejrzeć ten filmik kzbin.info/www/bejne/pZjInH2cnMmtg7M tu tYp składa Wankla

[@RoketTopOne]

silnik podobny do barry

[@twojastary]

On serio kupił ruskie tłoki

[@zgrywus]

Tak

[@WilburWalsh15]

Nie pierdolnie ?

[@zgrywus]

Z jakiego powodu?

[@WilburWalsh15]

@@zgrywus każdy materiał ma jakąś wytrzymałość 😀

[@zgrywus]

@@WilburWalsh15 jeszcze za mała moc żeby walnęło:d

[@MikeEsImpossible]

Panie, 700 kucy, 8hp no na pewno. Ja macie wolne 150 koła to spoko 🤣może zróbcie odcinek z motociotami albo tym całym spermiatorem.

[@zgrywus]

Tak to budżet na tą furę. Krzychu powinien się u nas pojawić na wiosnę:)