Od niedawna to jeden z moich ulubionych kanałów pokazujących postępy na drogach. Przyjemnie się to ogląda 😊
@polskawbudowie8567Ай бұрын
Bardzo mi miło, że kanał się podoba :)
@abli1445Ай бұрын
Zdecydowanie najlepszy kanał relacjonujący budowę S19 PS: Przyjemnie się słucha prowadzącego
@polskawbudowie8567Ай бұрын
Bardzo mi miło to słyszeć :)
@drozdchrisАй бұрын
Wspaniały reportaż pod z każdym względem !Najlepsza seria które oglądałem na youtubie...
@responsjko6190Ай бұрын
Genialnie, że dodajesz tak szczegółowy komentarz - brakuje mi tego na innych kanałach!
@bogdanb.1235Ай бұрын
Pseudo-ekologom nie spodobał się pas awaryjny, dlatego go nie będzie. Brawo! To się nazywa "ekologiczne" podejście do sprawy!
@MrLysulcАй бұрын
To będzie jedna z najpiękniejszych tras w Polsce.
@mrkorguАй бұрын
Swietna robita! Dziekujemy i czekamy na odcinek do Barwinka ❤️
@nonconformist4208Ай бұрын
Czekam na kolejne reportaże , no i oczywiście ten z komentarzem " właśnie dzisiaj został otwarty kolejny odcinek trasy S-19 ........... " 👍👍👍👍👍😃😃😃😃😃
@DanielPachana98Ай бұрын
Świetny film i komentarz. Rob to dalej!
@AdrianGrochmalАй бұрын
Tak powinny wyglądać reportaże. Fakty bez zbędnego pierdzielenia!😊
@SAWUUU94Ай бұрын
budować trasę szybkiego ruchu bez pasa awaryjnego na takim odcinku XDDD no fajnie będzie się tam działo
@lordart21Ай бұрын
Brak pasa awaryjnego argumentowany ochroną przyrody, gdzie wokół są tylko pola orne to jakieś czyste kuriozum.
@SuperElborbahАй бұрын
👍
@RMat-lv1fhАй бұрын
REGIONALNE MIEJSCA POSTOJOWE przy drogach ekspresowych to otwarcie Polski na siebie I turystów. Tysiące nowych miejsc pracy. Zaczyny by zajrzeć głębiej.
@abli1445Ай бұрын
Przydał by sie łącznik węzła w Dukli bezpośrednio z drogą wojewódzką 993 (będący niejako północno zachodnią obwodnicą Dukli) już teraz skrzyżowanie 993 z krajową 19 jest zakorkowane
@abli1445Ай бұрын
W strategii rozwoju gminy Dukla znalazlem w planownych inwestycjach: "Opracowanie koncepcji budowy łącznika drogi S19 i drogi wojewódzkiej nr DW993" termin realizacji 2028 - 2030. Czyli sama budowa niestety najwcześniej (i to w optymistycznym wariancie) w 2031 roku
@jaromirglazerАй бұрын
Będzie tylko nie wiadomo kiedy. Węzeł Dukla miał być węzłem typu trąbka ale GDDKiA na wniosek miasta zmieniło koncepcje na rondo aby umożliwić w przyszłości budowę DW 993 w nowym śladzie bezpośrednio do węzła. Teraz to kwestia finansowania z województwa.
@AdrianGrochmalАй бұрын
Czy ktoś wie jak postępy via carpatia na Słowacji i w kolejnych krajach na południe?
@Karolux24Ай бұрын
Wszyscy mówią o największej palownicy pracującej na tym odcinku. A jak palownice pracowały na odcinku Babica - Jawornik gdzie będzie np. najwyższa estakada to nikt już tego tak nie podkreślał ;)
@arturdziuba2354Ай бұрын
Jak można robić drogę ekspresową bez pasa awaryjnego! Czemu to podkarpackie GDDKiA jest takie dziadowskie. Wszystkie drogi budowane na podkarpaciu to jakieś nieporozumienie. Tak było S19 na północ od Rzeszowa z JEDNYM pasem, podczas gdy w tym samym czasie w Lublinie budowali obwodnicę na trzy pasy i dwa pasy zjazdowe. No jakaś paranoja, Następnie to DK9 od autostrady na północ z wiaduktem na tylko dwa pasy nad rondami, No i teraz to gówno bez pasa awaryjnego. Ręce opadają na tych nieudaczników z generalnej.
@_krysstek_lol_Ай бұрын
Czy te wały ziemi z na bokach zostaną usunięte czy ona tak zostaną?
@dawid7595Ай бұрын
Startujesz z już istniejących dróg?
@marekaczynski1799Ай бұрын
argument gddkia że nie ma pasa awaryjnego z powodu ochrony środowiska jest żenująco śmieszny