Будущее Lada | Тяжелая судьба Lamborghini | КАвЗ против баскетболистов

  Рет қаралды 412,498

Асафьев. Жизнь

Асафьев. Жизнь

Күн бұрын

Курс “Профессия Python-разработчик” от Skillbox - clc.to/67mC8A
Скидка 50% по промокоду Асафьев
_
Попробуй карту в лимитированном дизайне Рик и Морти - l.tinkoff.ru/asafevlifejl
_
Работа в Автопрагмате:
Специалист по подбору - forms.gle/mtffmoSvCLCseSqH7
_
Работа в Zimwerk:
Руководитель автосервиса - forms.gle/eLrguYHz4QaTP5aHA
Менеджер ОЗЧ - forms.gle/jee6Cap3edix4Mo76
_
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Начало
00:23 Вакансии Автопрагмата
01:01 Ахсар - брат мой родной, если вы не в курсе за него
01:25 Нерегулируемый поток сознания
02:32 Разгон про Баку и гидов
07:32 Божественная интегация
09:37 Разгон про элайнеры и помойки
11:53 Разгон про помойки, развлечения и школьную валюту
16:26 Разгон про окончание круса и планы на будущее
20:08 Курганский автобусный завод подал в суд на команду NBA
22:16 BMW и McLaren создадут совместный гиперкар на батарейках
25:08 Вакансии Зимверка
25:45 АвтоВАЗ разработает автомобили высокого класса
31:30 Россиянам вернули льготные автокредиты: выделено 20 миллиардов
33:29 Правительство временно упростило регистрацию иностранных автомобилей
35:17 Новая рубрика про исторические факты
41:43 Финал
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 1 300
@AsafevLife
@AsafevLife Жыл бұрын
Попробуй карту в лимитированном дизайне Рик и Морти - l.tinkoff.ru/asafevlifejl
@topsecret752
@topsecret752 Жыл бұрын
ладно.
@user-yr1ml9oe8q
@user-yr1ml9oe8q Жыл бұрын
начни говорить внятно(
@xxxxthjj
@xxxxthjj Жыл бұрын
@@user-yr1ml9oe8q Смотреть надо не с пивом в руке,тогда всё внятно будет
@SindyKate
@SindyKate Жыл бұрын
Стас: «Новая рубрика «Ретроспектива»» В итоге впихнул документалку про Ламборджини в новостной выпуск
@rybacoprybacop681
@rybacoprybacop681 Жыл бұрын
ЛамборГини, бл я, тебе же сказали.
@user-bd9mw6lh6t
@user-bd9mw6lh6t Жыл бұрын
Историческая справка имеет право на жизнь, продолжайте
@SindyKate
@SindyKate Жыл бұрын
Да это не справка)) это мини-документалка в новостном выпуске) Но красивое)
@user-db6uz9bb5c
@user-db6uz9bb5c Жыл бұрын
Заебок зашло. В ожидании документалок вполне можно переломаться на исторических зарисовках.
@user-el5sm4fc4y
@user-el5sm4fc4y Жыл бұрын
Но лучше в начале видео перед новостями
@user-qp8jk5dj2e
@user-qp8jk5dj2e Жыл бұрын
одна реклама забеал!!!!
@NoName-kf6tk
@NoName-kf6tk Жыл бұрын
Не
@Unfortunate1y
@Unfortunate1y Жыл бұрын
рубрика очень кайфовая, просто великолепие! я бы еще хотел увидеть разбор новостей из тех, что уже были, про которые Стас говорил, что "удачи ребятам, будем смотреть"/"пока информации мало, но очень интересно" и что-то прояснилось/изменилось
@ZopSh
@ZopSh Жыл бұрын
Да! Думал именно это и будет!
@DenDi34.
@DenDi34. Жыл бұрын
тоже ожидал именно этого, но их вариант тоже хороший
@sergeyarkhangel7824
@sergeyarkhangel7824 Жыл бұрын
Исторические новости были бы интересны еще в формате мини-блиц: 3-5 шт. Берем кусок который Стас читал 2-3 года назад и давал свою оценку, а потом смотрим что стало сейчас. Ну или где какой-нибудь производитель давал какую-нибудь оценку, типа: выпустим электрический грузовик к 2020 году и дальше реальные цифры по выпуску. Типа прогноз / реальность
@Grimpin
@Grimpin Жыл бұрын
Мы все знаем, что Стас не любит своё лицо на экране два три года назад)
@Mihuykin
@Mihuykin Жыл бұрын
В какой то момент автомобильные новости превратились в просто разговоры. Вы уж тогда возьмите еще пару камер, стол побольше, да и записывайтесь как подкаст
@Daemond_Hope
@Daemond_Hope Жыл бұрын
Кстати был же прикольный подкаст с абсурдами и Сасом
@alex93generalov
@alex93generalov Жыл бұрын
@@Asusmicrolab время приключений с камерами и мужиками
@alex93generalov
@alex93generalov Жыл бұрын
@@Asusmicrolab и Ахсаром
@user-ts9kr2lq5y
@user-ts9kr2lq5y Жыл бұрын
Это иногда раздражает , прочитал название , ждешь а там пол видео разговор ни о чём.
@_SancheZz
@_SancheZz Жыл бұрын
Так переключайте эпизоды, в чем проблема
@user-cv2uq4ht8w
@user-cv2uq4ht8w Жыл бұрын
Новая рубрика, это просто прекрасно. Очень интересный формат в виде прикольной мини истории. Продолжайте. Вы очень крутые ребята!!!
@user-or4rs2zv9j
@user-or4rs2zv9j Жыл бұрын
Надеюсь Стас кинет денег на печеньки тому кто порекомендовал эту рубрику сделать
@artemkhateev3650
@artemkhateev3650 Жыл бұрын
Когда лень делать полноценную документалку по ламборгини - впихнул в новостной выпуск😂
@smorovoz
@smorovoz Жыл бұрын
Стасяосан аж проснулся и встрепенулся в новой рубрике, как те темнокожие парни, которым кинули баскетбольный мяч 🏀! Шутка ли, теперь в каждый новостной выпуск можно ппихнуть по одной, хоть и маленькой, но всë же ДОКУМЕНТАЛОЧКЕ! 🤓
@user-hi2cy6hc2e
@user-hi2cy6hc2e Жыл бұрын
Стас, заедь в Тольятти, в музей АвтоВАЗа, там на самом деле много интересных вариантов, глядя на которые думаешь: "а какого хрена это стоит здесь в единственном экземпляре, а 8й рестайлинг девятки в виде гранты стоит на конвеере?" Могу куда нибудь в личку накидать фоток. Сам в Тольятти прожил в сумме 14 лет, с перерывами, но в музей попал только недавно. В Тольятти кстати и погулять можно, и поссать с горы, как ты любишь, и места в окрестностях очень интересные.
@okuma4
@okuma4 Жыл бұрын
Да у нас тут своя Италия, а если пройдёт дождь то даже Венеция) и свой завод Ладаргини присутствует)
@user-hi2cy6hc2e
@user-hi2cy6hc2e Жыл бұрын
@@okuma4 курорт🤣
@user-bl5nc1sd7z
@user-bl5nc1sd7z Жыл бұрын
В Тольятти ссать только на завод автоваза😅
@jagudin74
@jagudin74 Жыл бұрын
Лишь бы крашеный увидел комент. И принял приглашение. Убежден, в музее много интересного, которое мало кто знает. И как всегда, по привычке поливает грязью ваз. Хотя, своих денег машина стоит. И за эти деньги, конкурентов им нет.
@dmitriitdi
@dmitriitdi Жыл бұрын
Крашенный отдыхает за границей. Он не катается по Российским захолустьям 😉🤣
@garvelloken5300
@garvelloken5300 Жыл бұрын
Какая прелесть познания Стаса в нефтяной промышленности,мне как нефтянику стало немного больно от услышанного,но потом я вспомнил,что от моих познаний в автомобилях кровь из ушей польётся у Стаса поэтому все честно)
@andreymishuk2188
@andreymishuk2188 Жыл бұрын
Но леща выписать по крашеной челке все равно можно)))
@diegoperes646
@diegoperes646 Жыл бұрын
😂😂😂 особенно про охрану шгн
@user-jl2dg2gp6s
@user-jl2dg2gp6s Жыл бұрын
так это у многих, уверен))), кто после РЕАЛЬНОЙ работы, в различных областях науки и техники, приходит уставший и садиться на диван... и ушки иногда сворачиваются от того, как юный тридцатилетний парнишка, игравший всю юность в комп и "поднявшийся " на перепродаже авто... так изумительно "кроет" авторитетом пачти все темы по технике, истории и жизни :)
@myjelizarose
@myjelizarose Жыл бұрын
Да да, проще говоря за бал умничать🤣 А если серьезно, этот факт давненько уже стал отталкивать. Раньше картавый так много о себе не думал.
@romanregim
@romanregim Жыл бұрын
Anyone X@@andreymishuk2188 ладно гwr
@user-bp2ge9fr9d
@user-bp2ge9fr9d Жыл бұрын
Как интересно и тепло понимать, что без этих новостей сейчас не то что бы сложно жить, но если они исчезнут, жизни будет не та. Стас стал неотъемлемой частью жизни. Будто бы лучшим другом. Это очень здорово. Спасибо за ваше творчество, всей вашей команде!!
@user-ii3ln1fn9n
@user-ii3ln1fn9n Жыл бұрын
Без кота жизнь не та)
@SOUS_VIDE
@SOUS_VIDE Жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть документалку именно от Стаса про историю ралли, про лянчу и ауди, мицубиси и субару, думаю был бы взрывной материал)
@Albert_Znot
@Albert_Znot Жыл бұрын
Про группу Б
@xxxxthjj
@xxxxthjj Жыл бұрын
У него каждый материал-взрывной
@Boroda1998
@Boroda1998 Жыл бұрын
Насколько же Стас мало знаком с АвтоВАЗОМ. Вся советская структура завода и его руководство (Каданников и позже Николаев) дали возможность не повторить участь АЗЛК и ЗИЛа. В то время, когда большая часть производств либо стояла, либо была на стадии банкротства, ВАЗ работал в три смены и хоть чем то поддерживал заводчан, а потом наступил 2005 год, когда на завод пришли менеджеры губернаторского пошиба , которые на завод приходили раз в месяц за зарплатой, раздули штат в головном офисе до таких количеств, что офигеть можно было. Ну и, разумеется, пиздили деньги на всех и вся. Чего только история с "новым корпусом завода" стоит, который резко стал складом. Французы спасли завод, но нынешнее руководство, скорее всего, его угрохает, так как кроме бравад на тему: "покажем загнивающему западу" ничего предложить не могут. Разве что Гранту классик.
@lastman7943
@lastman7943 Жыл бұрын
В лучших традициях канала по обзору работодателей: Ролик начинается с 20:00
@alex93generalov
@alex93generalov Жыл бұрын
А для кого-то заканчивается (люблю разгоны не меньше, чем новости ❣️)
@user-en9pf6on1c
@user-en9pf6on1c Жыл бұрын
Спасибо!
@slim8902
@slim8902 Жыл бұрын
Думаю Асса оценил бы))
@alexpenduyrin5091
@alexpenduyrin5091 Жыл бұрын
Ага точнямба с 20... разгоны... для узкой... Ауди...тории)
@LIS_llife
@LIS_llife Жыл бұрын
Рубрика "Ретроспектива" зашла замечательно. Продолжайте в том же духе.
@user-uj2wn3xt5o
@user-uj2wn3xt5o Жыл бұрын
Историческая справка, это лучшее что можно услышать. Продолжайте.
@LavrentevEgor
@LavrentevEgor Жыл бұрын
Стас, рубрика "Ретроспектива" получилась очень удачной и в тему! Такой разгон за какую-то дату и за контекст какого-то времени очень интересно слушать, особенно в твоей подаче) Рубрика нужна так же, как ты любишь VWG и RedBull.
@ViaDolorosa-
@ViaDolorosa- Жыл бұрын
Всеми руками за новую рубрику, продолжайте!)
@dmitrynovikov2549
@dmitrynovikov2549 Жыл бұрын
"Рассказать про поездку особо нечего" - Все верно, что происходит в Баку, должно оставаться в Баку :-)
@shaybekovartur
@shaybekovartur Жыл бұрын
Спасибо за контент) ещё ни разу не встречал такого плотного материала, в 9 минут хронометража всунуть 2 рекламы, это прям моё почтение
@Lifender
@Lifender Жыл бұрын
Исторические новости-отлично! Очень интересно. ☝️ поддерживаю рубрику!
@hitan4ik
@hitan4ik Жыл бұрын
Что-то часто стали набирать людей в "уютную, тёплую команду"... А всё ли оно так ? А может правды нет ?
@drog_aleck
@drog_aleck Жыл бұрын
Разумеется, что всё пи3дёж и провокация... Странно было бы, если б владелец бизнеса не рассказывал о том, как всё шикарно. Вот пример из жизни: у нас клиент (группа компаний) заказал внедрение новых технологий (не важно, каких) - и на следующий день после первого совещания (на котором наметили планы на полтора года) их директор уже сидел в газпроме и рассказывал, что внедрение прошло успешно 😁 и постил об этом в инсту😁 Или вот ещё пример: некая компания задалась целью "каждый год расти вдвое" (по выручке). И да, в течение трёх лет добивалась ежегодного роста х2. Но для этого пришлось перейти на дорогие, долгосрочные и рискованные гос контракты, которые растягиваются с планируемого 1 года до 4 лет), увеличить штат в 5 раз, перегрузить всех работой, начать нанимать сторонних самозанятых (которые естественно сливаются). По итогу за 4 года ни одного выполненного в срок контракта, поэтому на каждом новом тендере в стоимость сразу закладываются штрафы/пени на несколько лямов. Зато директор ходит и всем рассказывает, как они ежегодно растут вдвое. И это так ведёт себя средний бизнес. А у Асафьева вообще малый бизнес с огромной текучкой и кучей проблем, судя по тому, что он рассказывает в новостях и на стримах. Увеличили они прибыль в 2 раза без увеличения персонала... Ну молодцы чё. Зарплату наверно не подняли втрое (переработки должны оплачиваться в двойном размере). Качество конечного продукта урезали. Наняли управленцев, которые первым вопросом спрашивали "а ты почему никого не е6ешь?". О да, дружный коллектив👍
@sainttony5993
@sainttony5993 Жыл бұрын
Уютная и теплая команда, предположу, в продакшене, где работа всех взаимосвязана горизонтально, а подбор живёт своей жизнью, там свои управленцы и в целом всё как у всех. К тому же своя специфика, что спецы редко собираются в одном месте, а в основном шарятся по осмотрам в зной, дождь, снег и т.п. И не уверен, что существуют уютные и дружные коллективы продажников
@eff228
@eff228 Жыл бұрын
Всмысле божественная реклама в начале
@user-jw1tl8io2e
@user-jw1tl8io2e Жыл бұрын
Теперь их 2
@user-di1kh1to1x
@user-di1kh1to1x Жыл бұрын
Реклама топ только за неё это оплата труда
@eff228
@eff228 Жыл бұрын
Теперь больше бюджета на документалки
@eff228
@eff228 Жыл бұрын
Объективно
@user-lq7bq9yh3c
@user-lq7bq9yh3c Жыл бұрын
Ретроспектива новостей это круто, продолжайте)
@Gekas1994
@Gekas1994 Жыл бұрын
Льготная ипотека это когда до этой ипотеки машина стоила 1мл. , а после стала стоить 2 мл. У нас в стране только так и делается бизнес. Очень много примеров.
@gsg72
@gsg72 Жыл бұрын
я вот сейчас тебя удивлю, но не только у вас в стране)) в европе та же хрень
@Lightman888
@Lightman888 Жыл бұрын
@@gsg72 не встречал в европах льготную ипотеку на авто🤔
@user-cb7kl3gx8d
@user-cb7kl3gx8d Жыл бұрын
Ретроспектива - это классная рублика, надеюсь будет больше такого
@omgthfname17
@omgthfname17 Жыл бұрын
Было бы очень интересно от вас посмотреть документалку о автопроме СССР
@el-humble
@el-humble Жыл бұрын
Как заявлялось, она будет одной из последних. То есть ещё пару годиков явно надо подождать
@SlavaTOYS
@SlavaTOYS Жыл бұрын
@@el-humble если будет
@sergeychalov2984
@sergeychalov2984 Жыл бұрын
Ретроспектива прям....то что нужно. Спасибо за вашу работу господа.
@Louis_Fabio
@Louis_Fabio Жыл бұрын
Определенно стоит делать ретроспективу! Очень круто
@user-ti1sn9sv4s
@user-ti1sn9sv4s Жыл бұрын
В России так же вышки стоят, просто стоят и качают без охраны, этож сколько охранников надо на каждую вышку ставить! Вы там в Московии совсем оторвались от жизни)
@vitali1002
@vitali1002 Жыл бұрын
вот это советское наследие автоваза и сейчас будет или вы думаете что через 3-5 лет это все не будет устаревшее все что сейчас на автовазе, от процессов и идей до оборудования? компания без выхода на мировой рынок нкиогда не будет нормальной, смысла нет
@SlavaTOYS
@SlavaTOYS Жыл бұрын
Ну, ещё 20 лет будем делать то же самое, а там авось и позарится на нас кто-нибудь ещё
@Anti_During
@Anti_During Жыл бұрын
Станислав (и команда), если рубрика приживётся, то ловите пару идей: Toyota Soarer Gran Turismo 1981 года, японская роскошь и технологии и Mazda Cosmo, роторная ракета, машина мечты.
@user-gw4pp3zw2b
@user-gw4pp3zw2b Жыл бұрын
Новости с разгонами просто огонь🔥 Вижу тайминг 40+ минут и сразу спокойней как то, что точно каналом не ошиблась)
@jokiret95
@jokiret95 Жыл бұрын
Как Стас узнаёт, когда собираюсь кушать
@Zorastarikov
@Zorastarikov Жыл бұрын
Ага, Рено ушло, которое навело порядок, но причин волноваться нет, российские менеджеры всё чётко сделают, нахер этот Рено)) С каких пор такое доверие к российскому менеджменту. В макдак сходи)
@Hirugva007
@Hirugva007 Жыл бұрын
В макдаке менеджмент не поменялся
@vitaliyzahurskyi2224
@vitaliyzahurskyi2224 Жыл бұрын
Исторические факты - кайф. Нужно ещё!
@northface4651
@northface4651 Жыл бұрын
Формат шикарный, нужны отдельные видео! Минут на 20-30 по понедельникам и четвергам :)
@Unluckyen
@Unluckyen Жыл бұрын
когда был в Башкирии, узнавал у местных, мол какого хера все вышки без охраны. На что он ответил : Ну а что ты сделаешь ? сломаешь ? так 1-2 раза в день катаются осматривать их. если не работает - вызывают ремонтников, они быстро приезжают, меняют деталь и все. А ломать там особо нечего. Все, что на улице - чугуний, блеать. А если своровать - тебе нужно ведро нефти ?
@girfjordan
@girfjordan Жыл бұрын
Башкортостане,и нефть можно перегнать в бенз в домашних условиях(привет из Уфы)
@user-ti1sn9sv4s
@user-ti1sn9sv4s Жыл бұрын
А еще сколько ЛЭП по стране надо же на каждую вышку охранников ставить, вдруг украдут!
@EgoVik
@EgoVik Жыл бұрын
В Татарии тоже самое
@Danila-Marchenko
@Danila-Marchenko Жыл бұрын
@@girfjordan для какой-нибудь бензопилы можно бенз сделать )
@user-ti1sn9sv4s
@user-ti1sn9sv4s Жыл бұрын
@@EgoVik да во всем мире! Попробуйка столько охранников прокорми сколько бенз будет стоить
@Alex-zn1ly
@Alex-zn1ly Жыл бұрын
Прям под завтрак видос подогнал, респект))
@Chastity_Belt
@Chastity_Belt Жыл бұрын
Давайте проследим логику. 1. Автоваз по сути становится государственным после ухода рено. 2. Автоваз из-за санкций оказывается в полной опе. 3. Государственный автоваз, у которого текущее производство в полной опе, собирается начать разработку какой-то новой платформы и покорять более высокий класс автомобилей. Ни на какие мысли не наталкивает? 2+2 не складываются, нет? А хотите подсказку дам? Роскосмос, у которого в последнее время тоже всё не слава богу, тоже строит грандиозные планы. И конторы разрабатывающие российские процессоры тоже собираются в течение тех же 3-5 лет сделать нереальный рывок, где-то выкопать собственную литографию 8нм (при том что сейчас в рф нет собственной литографии даже на 65нм, в полулабораторных условиях только ~90-95нм можно что-то выпускать). Палю спойлер откуда такие прыжки дохлого мангуста берутся: разработки с перспективой в 3-5-∞ лет в разгар кризиса с непонятными перспективами - это повод освоить какое-то количество бюджетных денег. Потому что деньги на разработку вундервафель можно взять здесь и сейчас, а через 3-5 лет отчитываться о том куда они ушли может и не понадобится. В данный момент предсказывать будущее не имеет смысла - никто сейчас не даст точного прогноза что будет через месяц, через три месяца, через год или через четыре года. Но я могу совершенно точно сказать чего НЕ будет - не будет у автоваза никакой новой платформы С-класса ни через три года, ни через пять лет, ни через десять. Это фантазии не имеющие ничего общего с реальным положением дел. Это лишь информационное сопровождение схемы по распределению бюджетных денег по карманам.
@user-et9wr4ue7v
@user-et9wr4ue7v Жыл бұрын
Ну шо то вы лодку раскачиваете
@sainttony5993
@sainttony5993 Жыл бұрын
Предположение имеет место быть, согласен
@Nouk172
@Nouk172 Жыл бұрын
Асафьев: Ты же по кругу ходишь, история не разивается Асафьев: ну там вышка такая, прям подойти можно, прям вот как от стола до стола и можно подойти. Так вот там де вышки прям стоят, без охраны, подойти можно)
@kcaretto3774
@kcaretto3774 Жыл бұрын
В Татарстане сколько раз был, а до сих пор не в курсе, что там тоже самое, что и в Баку. В нефтедобывающих районах (Альметьевск, Новошешминск, Ямаши, Лениногорск) - целая гора вышек прям у дорог, в полях, в лесах и там нет ни охраны, ни забора, нихрена
@Heivaldr
@Heivaldr Жыл бұрын
А нафиг оно всё надо? Это всё стоит денег, и не несёт пользы.
@SavinovNikolay
@SavinovNikolay Жыл бұрын
Чуть не сдох с коровы от смеха))) Парню, отвечающему за картинки, спасибо!
@vladik.k5396
@vladik.k5396 Жыл бұрын
Новая рубрика зашла на ура, ещё бы 2 - 3 штуки в ролике, и вообще отлично)
@gle4er
@gle4er Жыл бұрын
Стасян. Всё круто: разгон, подача, мысли. Микродокументалка сделала мой день: с Кунташ (не контач, не конутач, не контах, не контяо, не куренвоуиуч) и диабло я познакомился в Nfs 3. С тех пор любимые глазу.
@bezbe
@bezbe Жыл бұрын
Будущие лады хвастайте движками Парни, не бойтесь, подтолкните их сзади Накатаем круг сегодня вместе с вами Пусть все знают, сотня - это «валим»
@andrey9478
@andrey9478 Жыл бұрын
жду рассказов про поездку больше новостей )
@user-vu6yo1qi1e
@user-vu6yo1qi1e Жыл бұрын
Новая рубрика прям топ) Очень интересно узнать много познавательного из истории) Продолжайте
@Fatalovalex
@Fatalovalex Жыл бұрын
Новая рубрика получилась как документалка на минималках :) много исторического контекста, введение в тему. Огонь, давай ещё!
@user-we4ks4xn1y
@user-we4ks4xn1y Жыл бұрын
За воспоминания из детства респект!!! 👍👍👍👍👍 ЗЫ курганскому заводу удачи! ✌️
@user-ip6pp9nm3p
@user-ip6pp9nm3p Жыл бұрын
Куколд- группировка " Ну посмотрим" Вобще поржал от души))
@sweetcherrypie5068
@sweetcherrypie5068 Жыл бұрын
Этож Пежо-клуб
@user-ip6pp9nm3p
@user-ip6pp9nm3p Жыл бұрын
@@sweetcherrypie5068 да это весь класс коррекции французкий) и опель клуб с ними ещё!
@iamcamper1939
@iamcamper1939 Жыл бұрын
Чётко, считай минидокументалка) ждем вторую выпуск с новой рубрикой
@user-bt2jv2il7x
@user-bt2jv2il7x Жыл бұрын
Отзыв про новую рубрику! Получилась очень маленькая документалка! Молодцы!
@MORITH
@MORITH Жыл бұрын
вот это я во время залетел , всей команде асафьева больших успехов )))
@HeiseNBurgeR-qj6pr
@HeiseNBurgeR-qj6pr Жыл бұрын
Так веселит удивление стаса о нефтяных вышках, когда ты из татарстана и у тебя тоже куча вышек рядом с городом
@Daemond_Hope
@Daemond_Hope Жыл бұрын
Ну блин, для него это что-то новое, поэтому всегда чему-то новому удивляешься)
@HeiseNBurgeR-qj6pr
@HeiseNBurgeR-qj6pr Жыл бұрын
@@Daemond_Hope ну это понятно, просто интересно наблюдать за удивлением человека,когда ты вчера только собирал ягоды в 50 метрах от такой вышки и для тебя это нормальное явление, а тут человек расказывает об этом как о чем то невозможном
@lsk_elk
@lsk_elk Жыл бұрын
"ретроспектива" - огонь...голосую за внедрение такого материала
@Ignache
@Ignache Жыл бұрын
Доброго! Новости из прошлого - отличная идея, хотелось бы тоже внести предложение: в новостных роликах частенько звучит фраза "посмотрим, что из этого выйдет". Хотелось бы посмотреть, что же вышло)
@AWMadElf
@AWMadElf Жыл бұрын
Бутылки и комп клубы это разные эпохи, в первую мы брали газировки сладости жвачки фишки и прочие радости А клубы, начиная с PS1 это самый конец 90х до 2003
@SlavaTOYS
@SlavaTOYS Жыл бұрын
У меня старший брат сдавал бутылки и ходил в компьютерные клубы. Ну год-два разница.
@Fanflajok
@Fanflajok Жыл бұрын
Жду ДОКУМЕНТАЛКУ про дизельгейт!)
@417error
@417error Жыл бұрын
Есть же уже, про фольксваген
@CAhexe
@CAhexe Жыл бұрын
Очень классная новая рубрика Очень давно думал о таком формате
@wishmaster7509
@wishmaster7509 Жыл бұрын
Ретроспектива - очень понравилась, продолжайте в том же духе))) Спасибо за постоянные видосы с интересными новостями)
@artsuh4065
@artsuh4065 Жыл бұрын
могу сказать что на вазе явно чето мутится))) поперли заказы больше 10к штук в месяц на внутрянку кпп, на регуляторы давления, на ВУТы,тормозные колодки по прошлому месяцу полан был овер 300тыс т.е на 75тыс авто....может поперло?
@y.0.u.t.u.b.e.r.
@y.0.u.t.u.b.e.r. Жыл бұрын
Неужели хотят победить наконец долбаный вой механики . чет не верится 30 лет не могли сделать тихую кпп
@VictorT2121
@VictorT2121 Жыл бұрын
@@y.0.u.t.u.b.e.r. так внутрянка то та же ))))
@artsuh4065
@artsuh4065 Жыл бұрын
@@y.0.u.t.u.b.e.r. про такой нюанс стоит забыть)) пока производитель шестеренок не купит нормальный инструмент, качество обработки зависит от того сколько инструмента дали на производство)))экономят падлюки.
@tattruckyt5522
@tattruckyt5522 Жыл бұрын
*_КаВЗ... Одна аббревиатура - куча эмоции. Сейчас на работе вахтовый 3976 ездит. Зеленхоз_*
@VictorT2121
@VictorT2121 Жыл бұрын
Я в школу на КАвЗ ездил в свое время))) 9 лет один и тот же возил, и водитель тоже))))
@user-nd9zw4bh9n
@user-nd9zw4bh9n Жыл бұрын
Ретро истории очень интересные, много чего можно узнать. Продолжайте, мне нравится)
@SuslovPavel
@SuslovPavel Жыл бұрын
Стасян , какая крутая атмосфера на твоём контенте для меня ну прям отдушина, Спасибо!
@mactepyoda7996
@mactepyoda7996 Жыл бұрын
Ну как бы по сути и основной род деятельности автопрагмата - это копаться в помойках и находить там что то ценное😀 получается всё пошло из детства))
@user-po9ie2pb9o
@user-po9ie2pb9o Жыл бұрын
Вы со своими историческими справками, на мой взгляд, потенциал будущих документалок хороните
@aru_sensei2646
@aru_sensei2646 Жыл бұрын
Кстати, не факт. Не каждая история стоит трёхчасового фильма. И пусть попробует рассказывать инересно и коротко, без тонны контекста. Да, мы любим Стасяо за это, но пусть попробуют.
@user-po9ie2pb9o
@user-po9ie2pb9o Жыл бұрын
@@aru_sensei2646 ну тоже в принципе верно
@avtovladelcy
@avtovladelcy Жыл бұрын
Мини документалка в новостном ролике - то что надо) продолжайте)
@timoxatomson5337
@timoxatomson5337 Жыл бұрын
рубрика просто огнище. мини документалка в каждом выпуске. это влажная мечта))).
@whatdidyouthinkk
@whatdidyouthinkk Жыл бұрын
1) у Макларен не все так плохо как ты думаешь. Учитывая их количество спортивных команд они могут отбиваться на одном мерче. А про уровень маржинальности с одного автомобиля я вообще молчу. 2) Форд у Минфина сша денег не брал никогда, это не gm с их просьбами залить крайслер баблом.
@Maria8814SS
@Maria8814SS Жыл бұрын
Новость от 2009 года Американское правительство всерьез занялось спасением автопрома. Президент США Барак Обама создал рабочую группу по реформированию американской автомобилестроительной промышленности. Как сообщили источники в администрации, рабочую группу возглавят министр финансов Тимоти Гайтнер и глава национального экономического совета Лоуренс Саммерс. На заседании этой комиссии во вторник General Motors, Chrysler, и Ford отчитались об освоении первого транша на поддержку отрасли, выделенного еще в конце прошлого года. Тогда американский автопром получил около $13 млрд. Правительство США выслушало доклады руководства компаний, и по итогам заседания антикризисной комиссии GM получил 4 млрд долларов. Решение о помощи другим компаниям будет принято позже. Об этом в понедельник сообщил представитель Белого дома, передает ИТАР-ТАСС.
@whatdidyouthinkk
@whatdidyouthinkk Жыл бұрын
@@Maria8814SS прости, но по моему запросу «итар тасс: Форд отчитался об освоении первого транша…» Гугл ничего похожего на эту статью не выдаёт. Ты либо рассказывай где это искать, либо хз даже…
@user-hb2pi9rc9j
@user-hb2pi9rc9j Жыл бұрын
у автоваза появилась акция: "обменяй сына на ладу гранта гробовых"
@dukeofdetroit3470
@dukeofdetroit3470 Жыл бұрын
Новая рубрика с историческими фактами хороша, продолжайте.👍
@raphaelsanti1826
@raphaelsanti1826 Жыл бұрын
Ретроспектива зашла! Интересно получилось, продолжайте!
@SuperAchma
@SuperAchma Жыл бұрын
Стас, после того как Тиньков начал по 15000 забирать у людей за перевод из-за границы рекламировать его полный зашквар!
@user-jw1tl8io2e
@user-jw1tl8io2e Жыл бұрын
Ну сколько я пользуюсь, первый раз такое слышу, лично перевожу деньги родственникам и ничего такого не было
@user-ld4lk1hs5u
@user-ld4lk1hs5u Жыл бұрын
@@user-jw1tl8io2e во всем приходиться разбираться самому?
@SuperAchma
@SuperAchma Жыл бұрын
@@user-jw1tl8io2e За перевод по системе платежей Swift из-за рубежа введена комиссия 15000р. Если перевод ниже 15000р, то Тиньков забирает всю сумму полностью. Нам зарплата на Тинь приходила. Теперь все карты порезали на лоскутки. Воры и сволочи и самый уважаемый мной блогер этот гавнобанк рекламирует
@user-of6pb9rm7z
@user-of6pb9rm7z Жыл бұрын
Отличная идея. Полностью поддерживаю новую рубрику.
@user-er1xr2hw5d
@user-er1xr2hw5d Жыл бұрын
Историческую рубрику обязательно продолжайте
@user-cz6hf7rs9x
@user-cz6hf7rs9x Жыл бұрын
Новая рубрика, "Уретра-новости" которая - очень хороша, учитывая, что канал не столько про сами новости, сколько про разгоны контекстов этих новостей)
@PlatonTernovskij
@PlatonTernovskij Жыл бұрын
Новая рубрика -- не бросайте начинание!
@denneedfly9749
@denneedfly9749 Жыл бұрын
Рубрика тема! Стас и команда - спасибо вам😘
@user-qe1ce6en6j
@user-qe1ce6en6j Жыл бұрын
Новая рубрика-мини документалка🙈🔥
@anru_kitakaze
@anru_kitakaze Жыл бұрын
Ретроспектива -- топчик! Го продолжать!
@AlexVas285
@AlexVas285 Жыл бұрын
Новая рубрика это крутая мысль) Интересно послушать в кратком виде
@elenakastornaia312
@elenakastornaia312 Жыл бұрын
какой классный формат! спасибо за видео🥰
@ssteks3137
@ssteks3137 Жыл бұрын
новая рубрика - класс, нравится, делайте дальше, хочется узнавать про истории брендов
@vaaadiiiii
@vaaadiiiii Жыл бұрын
Стас давай в каждых новостях такую рубрику. Очень интересно
@user-uc1oy8ln3q
@user-uc1oy8ln3q Жыл бұрын
кайфовая рубрика! мини-документалка получилась
@user-tm8db8qt5f
@user-tm8db8qt5f Жыл бұрын
Решил на обеде посмотреть че там по новостям. Обед уже съел а новости еще не начались. Но это если че всегда так. Собственно это и кайфово. Постоянно смотрю твои новости
@user-rz2oh5gj7s
@user-rz2oh5gj7s Жыл бұрын
Исторические факты вообще классная идея!!! Продолжайте
@iluha_mel
@iluha_mel Жыл бұрын
Разгоны про старое - отличная тема, оставляйте)
@torchyok
@torchyok Жыл бұрын
Минидокументалка в конце ролика зашла, топим дальше 🤘
@stkzh2960
@stkzh2960 Жыл бұрын
Новая рубрика огонь, микро документалка, а документалка это всегда божественно , даже если микро
@user-vd8ke1qt3x
@user-vd8ke1qt3x Жыл бұрын
Зачёт разбор исторических новостей. Можно разобраться в прошлом ,чтобы лучше понимать настоящее и будущее
@Koshok_Sosachiy
@Koshok_Sosachiy Жыл бұрын
Классная рубрика, ребят! Продолжайте в том же духе!
@user-jd3ni2nd6o
@user-jd3ni2nd6o Жыл бұрын
Качалка называется - Штанговые глубинные насосы (ШГН) с ним очень сложно что то сделать что бы его остановить)
@user-nj4ye6gj9v
@user-nj4ye6gj9v Жыл бұрын
Рубрика топ, мы уже привыкли к интересным историям из прошлого, так что не останавливайтесь)
@k0ct9s32
@k0ct9s32 Жыл бұрын
Рубрика класс, продолжайте! Эдакий филиал документалки в новостном выпуске)
@Chapaev_13
@Chapaev_13 Жыл бұрын
Рестоспектива огонь! Можно дополнить чем-нибудь из старых новостных выпусков, где из разряда "будем посмотреть" новость перешла в понятный движ.
@secrettpanda7814
@secrettpanda7814 Жыл бұрын
Новая рубрика огонь💯 это прям мини-микро документалка ❤‍🔥
@rishatrizatdinov3269
@rishatrizatdinov3269 Жыл бұрын
Послушать ретроспективу очень интересно. Мини документалистика как никак )
@shahrukhabdurakhimov9034
@shahrukhabdurakhimov9034 Жыл бұрын
Офигенно! Как мини-документалка. Давайте дальше
ПРОБЛЕМНЫЕ Toyota Prius | Mercedes-AMG GT стал ГИБРИДОМ
43:40
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 83 М.
Мама и дневник Зомби (часть 1)🧟 #shorts
00:47
SMART GADGET FOR COOL PARENTS ☔️
00:30
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 21 МЛН