0:18 нива не заводится 21:29 опель астра не заводится ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/besh_elec КАНАЛ В ТГ; t.me/beshen_elek @besh_el
Пікірлер: 388
@besh_el3 ай бұрын
ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
@ВалентинСекрет-н4ы3 ай бұрын
Ти молодец
@АртёмПопов-ж3ю3 ай бұрын
В какой программе можно найти распиновку блоков? Спасибо!
@АндрейПоваров-п7т3 ай бұрын
Спрашивать вы где город?!
@АлексейСтрелковский-ю5й2 ай бұрын
А как найти недавний ролик где реклама регистратора была?
@БарышевВасилий-ф9з12 күн бұрын
Здравствуйте! Я старый автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов. С 2002 года по 2016 год работал автоэлектриком на большом автопредприятии с более чем 300 единиц самой разной техники. Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС. Всё, что показано в этом ролике, мне знакомо. И переплюсовка акб. И неправильная диагностика предыдущими "автоэлектриками"! Прежде чем запускать двигатель, по требованию инструкции нужно проверить уровень масла в двигателе. Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждение. Автоэлектрик должен проверить правильную зарядку акб. Проверить натяжение ремней генератора. Гидроусилителя руля. Когда работал автоэлектриком, старался не слушать владельца или водителя. Чтобы он не путал меня своими объяснениями. Сейчас мне 78 лет. За подобную работу уже давно не берусь. Нет сил. В 2016 году меня уволили по здоровью. Хорошо, что до того времени держали на работе. Так, как в 2011 году перенёс инфаркт. В 2012 году на сердце поставили стента. Теперь видимо предстоит шунтирование. Со вскрытием грудной клетки. Задыхаюсь. Аслан! Здоровья вам! С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев! Подписывайтесь! Буду рад! Может кому-то советом помогу! Канал Василий Барышев.
@СтаниславТютюнник-ч5ъ3 ай бұрын
Никита молодец ни с кем не ругается очень воспитанный и умный парень
@ТагирХажин-ц5д3 ай бұрын
Да, помню помню 😂@@xXx-qq8go
@batareika3993 ай бұрын
Грустный постоянно или серьёзный
@ПавелЗверев-у1э3 ай бұрын
@@batareika399мент
@ПавелЗверев-у1э3 ай бұрын
Они все такие) грустные и у ы е. Но они вряд ли допрут)
@valera35343 ай бұрын
Ещё бы перчатки свои грязные научился в чужой машине снимать😂
@VladMakidonski3 ай бұрын
Он просто видит что ты толковый человек, вот и сразу решил всё спросить у тебя, потому что все тупоголовые фигню говорят разную А тебе спасибо большое что помогаешь людям🎉🎉🎉❤❤❤
@Armagedon024963 ай бұрын
Братцы, зря ругаетесь на деда. Реально , электрика днем с огнем не сыщешь толкового. Обычно как: - братан, причина там, в ста из ста случаев. Делает и становится только хуже. Мужик увидел, что наконец то приехал специалист, который поможет решить его проблемы. И спрашивал, что и почему, ведь как мы видим, до нормального электрика, наделали делов немало... Друг, здоровья тебе огромного, очень грамотно делаешь, недавно начал смотреть твой канал и залип💪
@rezman349102 ай бұрын
0:50 проведите ему кто нибудь зажигалкой по кепке)))
@БлаБла-х2ю2 ай бұрын
😂😂😂
@Серж-п2я3 ай бұрын
Если стартер с постоянными магнитами, то при переполюсовке, да будет крутить в другую сторону, втягивающему полярность не принципиально, электромагнитам втягивать железяку без разницы при какой полярности. Был бы магнит выталкивалоб. Ну а поскольку у стартера есть Бендикс то он и вращался легко)
@SashokB3 ай бұрын
Это да, раздражают некоторые клиенты. Даже бывает обращаются с пустяковой неисправностью, а потом пытаются попутно подкинуть более серьезную за эту же цену
@СергейМоисеев-ц2л3 ай бұрын
Аслан , спасибо тебе за твой канал , благодаря твоим видео перестал бояться этой кучи проводов и уже отремонтировал некоторые вещи по электрике себе и девушке , а сегодня отремонтировал машину ее маме , хотя какой-то мастер уже осматривал и приговорил бензонасос. Скоро к тебе на обучение и перед этим хотелось бы лично пообщаться. Отзовись , очень хочу с тобой пообщаться!!!
@АдексейАлексей-к1м3 ай бұрын
Молодцы мужики, очень правильно и доходчиво для каждого, спасибо
@watchthis83483 ай бұрын
Отличный ролик👍 Формат🔥🔥🔥 Благодарю за бесплатные знания🤝 Успехов ✊
@serj76573 ай бұрын
Дед просто уже не знает к кому обращаться, а тут видит настоящего электрика, вот и все проблемы поспрошал)
@stasmelnik37983 ай бұрын
Проверяйте всегда уровень масла перед запуском всяких некролетов типа этого Опеля стоящих месяцами без движения, чтобы избежать неприятных ситуаций.
@Недосягаемый-п5ы3 ай бұрын
Еще не посмотрел полностью видео, а за комментарий полностью обеими руками. Думал по таким ситуациям. Что на тебе даст клина мотор. Это так же если клиент приедет на сухом моторе к тебе, а ты заведя мотор попадёшь на его ремонт. ☝️
@163city3 ай бұрын
Такое отношение автоэлектрик имеет к маслу? Разрешение заводить авто даёт хозяин изначально, и отвечает за свои косяки тоже он. Бывают такие индивиды, обман, одно сделаешь - другое не работает, кричит до тебя работало, хотя приезжал с другим. Потом извиняется, нет, это не ваша вина.... Такие сразу в чёрный список.
@Обьект-х6о3 ай бұрын
@@163cityобязательно надо ввести видеоаудиосьемку, как и делают парни. Еще можно документировать как то все это, чтоб железно уже
@YouTub-r5g3 ай бұрын
Это проблема хозяина а не электрика
@YouTub-r5g3 ай бұрын
@@Недосягаемый-п5ычто за глупые комменты клиент попадёт
@БарышевВасилий-ф9з2 ай бұрын
Здравствуйте! Было однажды у меня, когда "Вумные ремонтники" переплюсовали 90 амперную АКБ. НА "ЯПОШКЕ"! С оппозитным четырехцилиндровым двигателем и коробкой автомат. Марку не помню. Около 20 лет назад это было. С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев! Мне 78.С 2016 года не работаю. С 2002 года по 2016 год работал автоэлектриком на большом автопредприятии с более чем 300 единиц самой разной техники. Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС.
@user-gm9fc5gw8fvaz3 ай бұрын
Пускай водитель нивы купит книжку по ксплуатации автомобилем и пускай выучит што такое плюс и минус🙄лектрики вы супер👍👍👍👍
@sergeyyakovlev63973 ай бұрын
Стартер будет крутить в обратну сторону при изменении полярности. Угол входа зубьев несоответствовал при срабатывании втягиващего и зубья не входили в зацепление...
@АлександрЛысенко-ф1э3 ай бұрын
@@ЕвгенийШумахерВтягивающее реле это обычный электромагнит.ему без разницы направление тока.
@theprodigy86wf3 ай бұрын
@@ЕвгенийШумахеркатушкам, электромагнитам пофиг на полярнось
@ВасилийСалюкин3 ай бұрын
@@theprodigy86wf кто вам такую херню сказал, ? от обратной полярности двигаеться в другую сторону.
@АлександрЛысенко-ф1э3 ай бұрын
@ЕвгенийШумахер Если бы сердечник был постоянным магнитом, тогда полярность была важна,а так как он из металла,он в любом случае притянется.Возьми обычные авто. реле,оно будет работать независимо куда подашь плюс.Не стоит думать что люди тупее чем ты,тыкая школьным курсом за 9 кл.ты ведь не знаешь кто пред тобой.
@СергейКондратьев-ч4к3 ай бұрын
от куда вы такие берётесь? магнит постоянного тока насрать на полярность, а мотор стартера как раз зависит от полярности и вращался в другую сторону, если вы руками покрутите любой стартер от любой машины то вы поймёте для чего нужен бендикс, в нём и весь прикол что держать крутящий момент он должен в одну сторону а в другую скользить чтоб двигатель автомобиля не смог вращать двигатель стартера
@ИгорьЗахаров-ш8иАй бұрын
37:48 Я делал Опель, у меня сгнил постоянный плюс на эбу. При этом чек горел секунд 5 и тух. Аслан, это всегда горит для проверки лампы, но потом он тухнет, значит нет связи с блоком . такой же двигатель такой же блок.
@TIXII2217 күн бұрын
Я по вашим видео уде научился, как только он сказал подключил аккумулятор и начал искрить сразу понял что полярность перепутана, походу начинаю становиться автоэлектриком 😂
@igorb.49172 ай бұрын
Зря ты так на деда. Он видит, что человек разбирается и старается непонятные вопросы решить.
@statindima3 ай бұрын
Недавно делал Опель zafira, в косе между эбу и блоком предохранителей сгнило сразу 4 провода, а прямо рядом с разъёмом на эбу отгнил провод управления главным реле. Есть у них такая особенность как постоянно горящие стопы при включении зажигания, когда не включается главное реле
@ВладКотов-е6я3 ай бұрын
зефирка 1,8 2011 купил новую, продал 2019 с пробегом 250000, машина класс , может кто сейчас и вызывает спецов, МАШИНОЙ ДОВОЛЕН , ЗА 8 ЛЕТ МЕЛОЧИ ТО
@archigoodwin92243 ай бұрын
Была у меня веселая история. Заклинил генератор. Авто, Понтиак Гранд АМ. Перерезал ремень, и ехал на аккуме. Вечер. Аккум начал дохнуть. Я уже почти в городе, немного доехать осталось. Товарищ, говорит, ща подвезу аккум, заряженный стоит. Привез. Поставили. Вспышка в гене, и дым с магнитолы. Вот так..... 😊
@theprodigy86wf3 ай бұрын
У меня так одногруппник аккум зарядил
@ПавелБуланый-э6ш3 ай бұрын
С таких берите оплату по полной. Чтобы вследущий раз руки не чесались лезнь куда нинадо
@ЕвгенийБыков-о3к3 ай бұрын
Пословицу: "быстро работаешь - много не заработаешь", придумана не нами и очень давно.
@KarlDaykov3 ай бұрын
Но в текущем веке она не работает, если ты профи и можешь за день обработать 5 заявок. Сколько ты заработаешь? А если ты растягивать будешь время то заявки 2-3. И следовательно заработаешь ты меньше.!
@Xerasdva3 ай бұрын
Уже неработает поговорка.На заводе за смену 2 т.р. по сути весь день уходит.А можно купил-продал за час 50 т.р
@Артем-ь7б8р3 ай бұрын
Привет Аслан🤝🤝🤝Эти наездники не понимают, что оплачивают не за время, а за знания. А точнее, за качественную работу, за кратчайшее время! Так что, растягивай работу, как можешь!!!!!!😅😅😅
@Sergey_Moskvichev3 ай бұрын
"Растягивают" время только тягомоты, а не спецы своего дела.
@АлександрНестеров-ъ7ю3 ай бұрын
Я тоже не понимаю когда нужно фикцию создавать но мне проще Я по спецуре работаю они не ибут голову сразу платят
@Tex.ecoKazan3 ай бұрын
Время деньги. Тянуть могут только не профи. Просто люди попадаются не адекват. По этому я перестал брать вёдра. У нормальных машин нормальные хозяива. Не спорят над душой не стоят. Сказал заплатили.
@Tex.ecoKazan3 ай бұрын
@@АхОх-ц8б Смешно,про заказы. Могу,своими поделится гос.заказ особенно зимай 24/7. Общественный транспорт города. Трамваи,тройлебусы,автобусы. Только деньги с них раз в квартал по перечислению если повезёт нет так через год,если не забудут.)))
@adeptus20223 ай бұрын
Все так.
@ПавелЗверев-у1э3 ай бұрын
А так, хотелось бы через пару лет собрать всех в одной группе, назовем её,, незбыточная мечта и долги'', напоминаю-при работе с автомобилем, вв за него в ответе! Учитесь, развивайтесь! А группу я создам на всякий) так и назову-я Не электрик!
@mmeshik2 ай бұрын
У опиля коса до блока предохранителей гниёт очень часто, причём в основном на машинах российской сборки. И по поводу пайки вечный холивар. Паяют с кислотой, конечно всё со временем позеьегеет.
@Neznayadnanesuisyavodu2 ай бұрын
Про преступника и небылицы хорошо подмечено, главное не загнаться😊
@1Wadzim2 ай бұрын
Да сделать то все можно, только тут оборудования, инструментов и материалов на 300к + еще надо для старта. Ну и плюс обучение, авто для выездов, прямые руки, набор ходовых запчастей.
@DenCamSV433 ай бұрын
Причем тут жадность? Может он увидел толкового электрика и вспомнил все косяки по машине,чтобы электрик заодно их посмотрел. Я так же к электрику ездил лет 10 назад и всегда был готов доплатить.
@i_tleubay3 ай бұрын
Тоже так думаю. Когда конкретная проблема решена клиенты просят посмотреть ещё что нибудь
@DenCamSV433 ай бұрын
@@ЕвгенийШумахер но я и обратного от мужика не услышал,чтобы он говорил про ту же стоимость.
@alekseiivaskiv2 ай бұрын
Да стартер будет вращаться в обратную сторону на карбюраторной семёрке путали полярность, стартер вращался не было зацепления бендикса
@Виталий007-э2к3 ай бұрын
Я куею с таких водятлов которые плюс с минусом путают :-)))
@Vasily-g3u3 ай бұрын
Они красавчики я некогда не знал что Акум можно через зад поднять 😂😂😂
@Найрамдал3 ай бұрын
Пенсию не зря дают! Не ворчи на стариков!)
@Vlad_0583 ай бұрын
Если редукторный стартер то он работает в обратную сторону если плюс на корпусе
@ЗанкиНазирбеков-ж5тАй бұрын
САЛАМ. маладец никита. как заметил аккумулят. полярность.💪
@МаксимЗвягинцев-в9э3 ай бұрын
А зачем суда Гараж Автоэлектрика на фото воткнули?
@Zapchasti_753 ай бұрын
Тоже очень интересно!
@Жүрсекөлікжүрмесеөлік3 ай бұрын
Я думал тож
@Денис-г9я6ц3 ай бұрын
Я чет тоже искал этот момент, и задался таким же вопросом
@sergeysnegirev84733 ай бұрын
Это типа опелевод сам себе на уме автоэлектрик не понимает принцип работы но решает менять бензонасос. 😂
@Иван_Гарик3 ай бұрын
Кликбейт так сказать... Пиарщик! Не более того! Уже не в первый раз замечен Аслан подобными действиями.
@Копатель183 ай бұрын
Давно уже гильзы с термоусадкой использую для соединения проводов.
@СергейНиколаев-к7т2 ай бұрын
Дед-нивавод., ещё тот наездник. Ниву в ведро уже превратил.На длинных Нивах указатель топлива вечный косяк с салона сразу живет своей жизнью😂
@РоманМихайлов-щ7т3 ай бұрын
А не проще как я обычно делаю, замыкаешь два контакта идущих на датчик бензина и ждешь как стрелка до верха подымается и так понимаешь виноват либо датчик в баке либо сам прибор. Но вот прибор на моей практике крайне редко выходит из строя. Да и такой метод работает на любой нашей и любой иномарке.
@gam154623 күн бұрын
А как именно понимаешь? Если прибор сломан, то стрелка не поднимется?
@rqge7 күн бұрын
@@gam1546всё верно, при исправном состоянии при замыкании стрелка плавно поднимается, лучше делать через контрольку
@lincermlst48382 ай бұрын
Тут не в кислоте дело. Пайка так себе держит вибрацию и постоянные изменение температурного режима. Разваливается контакт.
@АлексейКанатьев-ж9с3 ай бұрын
Генератор мог и бахнуть диодный мост от обратного включения
@fominovandrei57953 ай бұрын
Я пробовал менять полярность на стартере, он крутит в ту же сторону ничего не меняется, запускает двигатель
@ZimaZima-nc2lj2 ай бұрын
Будет, вот случай был после замены щёток на стартёра переполюсовались магниты и стартёр начал в обратную сторону крутить вышел из положения разобрав стартер и перевернул магниты и стартёр закрутил нормально и уже больше 4лет работает исправно вопрос как это могло случиться просто нервы потрепал стартёр
@Алексей-ц8я2ц3 ай бұрын
Сам себя не похвалишь не кто не пахвалит 👌👍
@abdurohmanyuskaev25622 ай бұрын
5К за опель думаю даже мало 7-8 нормально Как говорится здесь человек платит за опыт,по причине которого ты быстро определил проблему,а не за быстро выполненную работу
@kyzin1987Ай бұрын
Ребята молодцы 👏.
@TonyCl1pper3 ай бұрын
Никита возит в багажнике доп аккум, к нему что то подключает крокодилами) очень интересно что это, не зарядное ли? Если зарядное то как оно реализовано? Полезно было бы для прикурки такое
@РоманМихайлов-щ7т3 ай бұрын
У меня тоже такой случай был когда аккум девушка зарядила на оборот, а потом еще пыталась доказать что у нее такого не могло быть. Пока я не указал на аккуме что ьам подписано где плюс а где минус.
@ВладимирТкачев-т7й3 ай бұрын
Привет. Да будет крутится в обратную сторону.
@MsGem2223 ай бұрын
Только бендикс в зацепление не войдёт.
@ДиасИскаков-х8п3 ай бұрын
Я не понимаю, как можно перепутать полярность аккумулятора при зарядке🔋🤦Люди настолько отупели, или обленились😅? Что такие тупые ошибки допускают
@Xerasdva3 ай бұрын
Можно,при смене аккумулятора,сейчас продают аккумы с обратной полярностью,нужно внимательно смотреть
@МаксНиколаевич-х9и3 ай бұрын
Ну допустим у соседа Василича взял зарядник, а Василий на своём зарядник провода сделал не чёрный и красный, а другие вот и всё
@Ivanovich613 ай бұрын
Когда с головой не дружат, и не такое может быть. 😂
@Веталь-с7п3 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ВикторГайворонский-я4й3 ай бұрын
В таких случаях на плюс узел вяжется😅@@МаксНиколаевич-х9и
@Roman-v4x3 ай бұрын
На стартере не возможно полярность поменять, полярность не та на акуме вот и крутил в обратную сторону😂
@АвтоТема73 ай бұрын
Сим модуль только в опелях есть ? Или в других авто тоже ?
@rmzvoid3 ай бұрын
Аслан, как часто инструмент теряешь/оставляешь на выездах?
@РоманКолмыков-ю6м3 ай бұрын
Аслан приветствую. На опеле когда ты контролькой проверял, контролька и плюс и минус одновременно показывала и пищала и красным загоралась, или мне показалось? Просто сегодня на дверном разъёме у BMW такая ситуация была.
@РоманКолмыков-ю6м3 ай бұрын
Если знаешь, по боацки объясни что за ситуация?
@АлександрАнтонов-й3е6г3 ай бұрын
Приветствую! Подскажи пожалуйста ссанг йонг муссо 2002г.с завода стоял. 2.3 дизель автомат. Переделали на механику и двигатель 2,9 тоже дизель. Проблема на приборке горит,, D " и соответственно не включается пониженная передача на раздаточной коробке. То есть надо переключить на "N" в блоке управления. Как сделать??
@АлександрЦерадзе3 ай бұрын
Насколько же малограмотные люди один аккумулятор переполюсовал при зарядке другой бензонасос поменял а у него ещё одновременно стартер не крутит... Нет слов.. совсем деградировали...
@ВалерийС-т6ш2 ай бұрын
а он думал что стартер на бензине работает как пускач в старые добрые времена на старых дизелях
@АлексейШабанов-у1е2 ай бұрын
Хорошо было бы грузовики тоже снимать
@РусланЗалялов-о1у18 күн бұрын
Все нормально 👍🏻но каждый день ты работать не будешь, выходные все равно надо,
@СергейПлотников-р4п3 ай бұрын
Продолжай хайпить скоро всё без работы останемся ! Благодаря твоим видео электрики без работы остаются люди сами машины чинят !!!! Красавчик!!! Продолжай в том же духе!!!!!
@besh_el3 ай бұрын
На завод тогда придётся идти
@СергейПлотников-р4п3 ай бұрын
Я вижу что ты не паришься! Но факт есть факт многие клиентов теряют!!!!
Приборы дешевеют, диагносты цены поднимают, вот и переходят те, кто поумнее на самообслуживание.
@Михалыч-у6п3 ай бұрын
Если поменять полярность то стартер крутится, правда я так делал на снятом с авто
@sergselakov28083 ай бұрын
Русский автопром без лома хер чё сделаешь 😂
@ДмитрийГорбачев-ч5ч3 ай бұрын
Будет крутиться в обратную сторону, проходили на газели
@archigoodwin92243 ай бұрын
Я, долго не мог понять,почему у меня еще и стартер не проворачивает двс. Понял, ток когда свой, нормально заряженный аккум поставил.
@Zeds19003 ай бұрын
Никита красавчик предельно вежлив
@Dima_147rus3 ай бұрын
Мне интересен контент, а сколько денег заплатили, мне вообще пофиг. Я бы вообще не озвучивал и не показывал моменты с деньгами 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ФилиппЯкубович3 ай бұрын
Не получится. Аслан так учеников "будущих" находит. Этакая завлекающая реклама.
@АлексБир-х8к2 ай бұрын
Какой смысл растягивать? Нужно донести до клиента, что его и ваше время дорого. А ваши профессиональные навыки помогают его сберечь. Кого это не устраивает, - эвакуатор и в сервис по записи...
@АБРИС-к9е3 ай бұрын
Есть определенная услуга на нее фиксированная цена доп услуги за доп цену потом сам не рад будет что много наремонтировал
@Artus623 ай бұрын
С владельцем нивы ничего нового, люди из совка не адаптированы к капиталистической системе, там все было бесплатно, а халява выращивает халявщиков. Сейчас время за все нужно платить, доп услуги это доп деньги
@СергейСоловей-ъ8ь3 ай бұрын
Такой вопрос кто сталкивался Hyundai Terracan 2.9 автомат 2003 На горячую и на холодную плавают оборооты з 800 до 1000 нажимаешь тормоз падают обороты до 800 как положено,отпускаешь и опять поднимаються до 1000 и так долго можна играться,по диагностике вообще ошибок нету как не страно! Но чек загораеться и тухнет сразу или после нажатия на тормоз,на ходу как едишь з бугра отпускаешь газ притормозить и нога на тормоз загорится и потухнет чек😵💫😵💫😵💫😵💫
@КонстантинРубцов-ъ6т2 ай бұрын
Проверяйте подсосы, дроссель, возможно неисправен вакуумный усилитель тормозов.
@Vladimir-jg9wp21 күн бұрын
Вот скажи мне Руслан, все хают Пежо 407 по электрике; а вот у тебя в роликах вообще редко попадаются пыжики, проблемы больше с Опелями? !!
@NOMEMODNIC3 ай бұрын
Ты пробовал менять полярность на стартере я помню, он работает так же
@АнтонКнязев-б2ц3 ай бұрын
Перестала машина заводится. Покумекал, посмотрел на ютубе. Нашёл где то, нужно подкачкть колесо, проверить незамерзайку. Подкачал, долил. Не помогло. 😅😅😅😅😅
@БоранбайСагнаев2 ай бұрын
Ааа как они крутящий момент в учот не брали когда меняли полярность на стартере😂😂😂двиготель же в обратную сторону не заведешь😂😂😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Roman-v4x3 ай бұрын
Хозяин так разговаривает как будто ему должны. Взрослый человек, а такой бесстыжий. Таких нужно сразу в сторону отодвинуть. И пусть курит в сторонке
@АнатолийМомотов-л4н3 ай бұрын
Вообще-то стартеру все равно какая полярность если только в статоре не магниты стоят😂Он все равно будет крутится в одну сторону.
@enyquesti2 ай бұрын
Да Никита реально красавчик
@АлексКрикс-л9ь2 ай бұрын
Когда грузит дополнительной работой со словами - сможешь убрать?! Ты говори- любой каприз за ваши деньги.
@Александравтоэлектрик-у6ж3 ай бұрын
От главного реле можно прозвонить до разьема ЭБУ
@borisn74513 ай бұрын
По обратному заряду аккума вопрос - не будет ли лучше оставить полярность как есть, перекинув клеммы, так как полный разряд кончает ресурс его. ?
@i_tleubay3 ай бұрын
Скорее всего АКБ не новый потому насрать. А так, можно но возможно придется наращивать клеммы
@borisn74513 ай бұрын
@i_tleubay предполагаю остаточный ресурс первой смены полярности процентов 10-15, а после повтора ещё раза в три уменьшится. Так чего время тратить на испытания?
@АдексейАлексей-к1м3 ай бұрын
Дело мастера боится
@VKS_RU17 күн бұрын
Всё бы заглушил, всё бы заперемычел, резисторы впаял, а отремонтировать не судьба
@Blackbird_v2.03 ай бұрын
Можешь сигнализацию убрать? А снег не почистишь? А на работу за меня не сходишь завтра?
@ДмитрийГоглов-н1и3 ай бұрын
😂😂😂 и за меня 😂😂😂
@сергейкалугин-в8б3 ай бұрын
Ну и скок в итоге бабла взяли за ниву? То, говорили, что человек хочет халявы(устранить много неисправностей за одну цену). И обрезали на самом интересном концовку...
@user-wy1li6ir8k3 ай бұрын
Хорошая работа
@antistopham7773 ай бұрын
как можно в таком говне машину содержать 😢
@sheldor763 ай бұрын
Теория электроники это контакты 🎉99%
@joedirt67563 ай бұрын
А практика?
@ФилиппЯкубович3 ай бұрын
А теперь ещё и программ и упавших ёмкостей конденсаторов и увеличенном или уменьшенном сопротивлении.
@naikrasta77883 ай бұрын
А есть в МСК филиал?Шеви Нива не заводится.Не крутит стартер.И при включении зажигания не загорается чек.
@antistopham7773 ай бұрын
один зажигание включает, второй стучит по стартёру, если при зажигании щёлкает стартер, но не крутит, то дело в стартере, если не щёлкает, то во втягивающем реле на стартёре, напряжение проверить приходит ли на втягивающее при запуске.
@КонстантинРубцов-ъ6т2 ай бұрын
@@antistopham777 здесь искомое "не загорается чек"
@Tpyxao3 ай бұрын
Тут надолго - погуляйте пока часик, если не хотят, пошли их в магазин за предохранителем/клеммой/винтиком. Пока ездят - почитай книжечку, посиди в инете. Потом типа пока вы ездили я все сделал, вот еще ваш винтик сюда надо вкрутить и все, с вас столько то бабла.
@i_tleubay3 ай бұрын
У меня всегда работа ускоряется и получается когда клиент сваливает хоть на момент😂
@AWDSWD3 ай бұрын
Мужички на Ниве только трактор МТЗ беларус можно доверить )))
@Серг1583 ай бұрын
Мужик на ниве , на фуре работает на свой, если что
@AWDSWD3 ай бұрын
@СергейРетивов я все понимаю, но такой уровень технической безграмотности конечно зашкаливает.... Так уж совсем тоже нельзя...
@СергейРеминяка-и5р3 ай бұрын
Никит, вы из какого города?
@дмитрийНиколаевич-в6к3 ай бұрын
Катаюсь на opel insignia, больше 1.5 лет,по электрике нет проблем,просто туда никто не лазил,кроме завода. Сам работаю-оживляю незапуски. Был выбор camry 40, mazda gh. Я выбрал Опель,непрогадал)
@besh_el3 ай бұрын
🫨
@Nikitoz-z4o3 ай бұрын
Купил инсигнию, проблема после дождей срабатывания ошибки АБС , так же заслонки через раз электромотор печки срабатывает . По электрике она так себе
@ЯрославЯрослав-и4н3 ай бұрын
Аслан привет, я немного шарю за Опеля этого поколения и скажу на будущее если видишь их с алюминиевыми крышками сразу смотри масло. А то что чел не дружит с логикой я тоже понял по клапанной крышке))) У самого Опель и благодаря вам к будущим поломкам готов! Спасибо!
@Простосмотрю-ю7ы2 ай бұрын
Это дед на ниве скорее не деньги свои отбить пытается, а пользуется тем что наконец попал на нормального автоэлектрика, и хочет разобрать проблемы сейчас, иначе потом придется делать кривыми руками
@mrkamil57453 ай бұрын
А мне вот интересно. Бывают вообще заявки которые ты или Никита там не смогли починить? Интересно было бы посмотреть
@Lanapotapova3 ай бұрын
Есть, там где синяк мазду бутылками бил
@Lanapotapova3 ай бұрын
Там триллер целый
@SOLJENICIN3 ай бұрын
конечно бывает, иногда котелок похуже варит (человеческий фактор, не выспался, не поел, приболел) и можно что-то упустить
@ЛинарНиязович3 ай бұрын
Не покажет
@Lanapotapova3 ай бұрын
@@ЛинарНиязович дак есть уже. Не знаю почему подчистили коммент, но видос есть, там синий бетмен атаковал их))
@HdhxhhxhxhHdhxhx3 ай бұрын
Эхх телеги то у меня нету. Презентацию негде посмотреть значит.
@АлександрРассахатский3 ай бұрын
Ага сумма и. Т. Д а то что ты приехал на вызов и заставил человека заставил натягивать ремень, а нахрен ты нужен, я не могу знать ты очередной сшибало бабок а не профи сколько смотрю и я в афиге
@archigoodwin92243 ай бұрын
Вот это мне товарищ помог....
@М.Х.Х3 ай бұрын
Пожалуйсто не дыши в трубку,очень просим.в каждом твоем видео,очень интересно,но ты дышиш в микрофон,это портит весь эфект.
@арнольдлеопольдов-ц9ш3 ай бұрын
а вот датчик топлива на длинной ниве не победиш никогда ...
@АлександрКульков-ш1и3 ай бұрын
И на короткой тоже самое, у самого нива, постоянно врет топливо и температура, всё рабочее, нужно лезть в приборку, там пропаивать дорожки нормально
@дениспарфенов-ж7ж2 ай бұрын
привезли электрика Я не понимаю он что сам не мог приехать или они его в гробу привезли
@m1mokroko6il2 ай бұрын
иномарки не ломаются
@АлександрСоломасов-з9л2 ай бұрын
Таким водилам на лошади,и все равно не уедет далеко..