Bugatti Chiron Super Sport против Model S Plaid Track Pack: ГОНКА

  Рет қаралды 1,308,042

carwow Русская версия

carwow Русская версия

7 ай бұрын

#carwow #bugatti #tesla
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
НАКОНЕЦ-ТО ЭТОТ ДЕНЬ НАСТАЛ!
Мы заполучили мощнейший Bugatti Chiron Super Sport и выставим его против невероятной Tesla Model S Plaid Track Pack!
Давайте сравним обе этих машины, начнём с Bugatti: он оснащён невероятным 8-литровым quad-turbo W16 мощностью 1600 л.с. и 1600 Нм момента. Авто полноприводное с 7-ступенчатой коробкой с двумя сцеплениями, его снаряжённая масса 1995 кг. Всего таких 30 экземпляров, как можно догадаться, стоят они немало - примерно четыре миллиона фунтов!!
Затем Tesla: она оснащена тремя электромоторами, совокупная отдача которых 1020 л.с. и 1420 Нм момента. Машина полноприводная, её снаряжённая масса 2190 кг. А ещё она намного дешевле Bugatti, стоит около 135 тысяч фунтов.
Что ж, все ждали этого заезда, как думаете, кто победит? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Огромное спасибо The Lee Collection за предоставленный Bugatti:
- @theleecollection
Болид Формулы 1 против Rimac против McMurtry: • Болид Формулы 1 против...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 16.09.2023
Ссылка: • Bugatti Chiron Super S...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер: 1 900
@mahmadizoirov5770
@mahmadizoirov5770 7 ай бұрын
Обожаю когда Яни участвует в заезде
@alexpishimne
@alexpishimne 7 ай бұрын
Согласен, с Янки веселей ролики!
@____AMA____
@____AMA____ 7 ай бұрын
Яни топ!
@NarekLife
@NarekLife 7 ай бұрын
Самое главное переводчик Янни😂👍🏽
@eldarrasylov4970
@eldarrasylov4970 7 ай бұрын
Согласен дружище!!!
@user-fg1rz1cm9b
@user-fg1rz1cm9b 7 ай бұрын
​@@alexpishimne😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢г😮😢😮😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢.
@Kostyanych0311
@Kostyanych0311 7 ай бұрын
Когда Бугатти проехал 1/2 мили звук был как у турбореактивного двигателя в самолёте
@plus-uh1qt
@plus-uh1qt 7 ай бұрын
Это не свист турбины, а особенность записи микрофона на скорости
@Kostyanych0311
@Kostyanych0311 7 ай бұрын
Всё равно звучит так как турбореактивный двигатель
@rakuzan6467
@rakuzan6467 7 ай бұрын
Так 4 турбины😅
@user-gd7zn1dq8p
@user-gd7zn1dq8p 7 ай бұрын
Машина со свистом рассекает воздух
@pontiac797
@pontiac797 7 ай бұрын
ты можешь тайм код поставить, алё?
@andreyl1368
@andreyl1368 7 ай бұрын
Бугатти одного бенза за эти заезды на приору схавала ))))
@askaridaaskarida4756
@askaridaaskarida4756 5 ай бұрын
Да не говорите, да ещё не АЙ- 100 обычные, какие-то супер пупер октаном и присадками 🤣🤣🤣
@komnata8521
@komnata8521 4 ай бұрын
Незнаю полный бак Бугатти широн 100 литров а 1 литр 98 бензина стоит 68 сомов .
@alireal05
@alireal05 3 ай бұрын
Ты если считать не умеешь, хотя бы калькулятор возьми
@Really431
@Really431 3 ай бұрын
Такая тачка явно не для бедных
@Pon_vcem
@Pon_vcem 3 ай бұрын
Образно 😢
@tolyabarracuda6386
@tolyabarracuda6386 7 ай бұрын
Стрелка спидометра буггати это красота, хочется смотреть постоянно как он набирает! Заезд мегасуперский!
@komnata7387
@komnata7387 7 ай бұрын
Я люблю бугатти но после 400 как-то грустно😐
@skzdsss
@skzdsss 7 ай бұрын
​@@komnata7387ну 400 это уже не шутки
@user-vu5ww8lf2y
@user-vu5ww8lf2y 7 ай бұрын
Tesla model wear
@mukhammat
@mukhammat 6 ай бұрын
А там же ещё в милях, представьте как километры быстро растут
@Setr1x7
@Setr1x7 3 ай бұрын
​@@komnata7387, ахаххахах , а ты что хотел?Что бы набирал так же как и 0-300?
@duncanmacleod4969
@duncanmacleod4969 7 ай бұрын
Бугатти определённо впечатляющий гиперкар, но суть в том, что Тесла всё же сильнее приводит в "ужас" своим ускорением, потому что это сумасшедшее ускорение доступно простым смертным, нежели авто типа Бугатти.
@user-qc4pt8vk1c
@user-qc4pt8vk1c 7 ай бұрын
Ещё проще смертны она недоступна😅😢
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
Не создай себе кумира сеньор!!! Ваз 2001 на 500 сил на Анлиме едет 2.1 сек до 100 и он у простых смертных)) Скоро лоб разобьете расхваливая батрейку с тремя моторами
@user-gf5qu1no6y
@user-gf5qu1no6y 7 ай бұрын
​@@user-kd5st5ty5xне надо сравнивать корчелыгу с массой меньше тонны, которая за пределы трэка не уедет, с авто которое каждый день может возить вашу жопу с таким же ускорением, при этом как никак есть комфорт хоть и не тянет до комфорта немцев, но всё же.
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
@@user-gf5qu1no6y Не надо сравнивать корчелыгу и гиперкар, тогда я не буду сравнивать корчелыгу корчелыг с корчелыгой. Как можно помойку с кривыми панелям сравнить с гиперкаров,у коротрого только монокок ценой как вся тесла с командой? М5 на 1020 сил как тесла и 1900кг веса квотер 8.9 проехала,а рекорд теслы 9.2 Что дальше? тоже корчелыга?
@arbuznadereve2653
@arbuznadereve2653 7 ай бұрын
​@@user-gf5qu1no6yможет, но недолго, батарейка села и всё - стоим ждём старый бензиновый эвакуатор. Электричка классная игрушка, но не по нашим реалиям. Пока запас хода не будет 500+км и полная зарядка меньше 10 минут и зарядки не будут с интервалом как сейчас бензозаправки - электрички сильно не будут актуальны.
@olegst6231
@olegst6231 7 ай бұрын
Блин парни ну у вас и производительность! Спасибо что даёте возможность хотя бы посмотреть на такие авто! Снято так, будто сам сидел пассажиром)
@user-ho6fw6bk4t
@user-ho6fw6bk4t 7 ай бұрын
Олег момент
@NukashBaidilda-jr6wf
@NukashBaidilda-jr6wf 6 ай бұрын
Да тут нужен тюнинговый тачка был же нисан который 1600 сил шины от дисков проворачивался))
@uran_
@uran_ 7 ай бұрын
Мне кажется тесле больше не нужно ничего доказывать, машина можно сказать на каждый день и самый самый супер спорт, едут рядом!
@user-nw2mj2yy7k
@user-nw2mj2yy7k 7 ай бұрын
да это факт! и там нет карбон керамики, кованых колес на этом 1/4 стабильно 9.2
@user-ci5xv9pk6q
@user-ci5xv9pk6q 7 ай бұрын
​@@user-nw2mj2yy7kна видео 9,6 А заявлено 9 которые эта машина не в одном замере на видео не показывала
@prongati
@prongati 7 ай бұрын
@@user-nw2mj2yy7k Конкретно эта Тесла была вроде с карбон керамикой типа имея ее тебе могут разблочить максималку в 322 км в час. А в режиме трек пак вроде 290 км в час максималка.
@alireal05
@alireal05 3 ай бұрын
Особенно зимой. Вчера смотрел репортаж про теслу в сша как страдают его владельцы от разряженых акб
@UnitedMediaSystem
@UnitedMediaSystem Ай бұрын
@@alireal05 как мы там страдаем? (спойлер никак)
@NickBorodai
@NickBorodai 7 ай бұрын
Обе тачки просто огонь , и заезд пушка
@mr.joiner
@mr.joiner 7 ай бұрын
Но за 4 ляма можно купить 1 широн и 29 пледа
@FeJIiX
@FeJIiX 7 ай бұрын
​@@mr.joinerи зачем тебе 29 Пледов? Её может купить любой человек, ширпотреб.
@spreeng
@spreeng 7 ай бұрын
@@FeJIiX Тогда и Бугатти может купить любой человек)
@FeJIiX
@FeJIiX 7 ай бұрын
@@spreeng не может. Их всего 30. Вот у тебя даже если будет 1000 млн фунтов сейчас на кармане ты её не купишь))
@spreeng
@spreeng 7 ай бұрын
@@FeJIiX Всегда есть те, кто могут перепродать)
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q 7 ай бұрын
Этот первый заезд, где я болею за электро, тачка в 30+ раз дешевле гиперкара, так еще и со старта объезжает и на торможении)))) Браво Тесла!!! Отличный результат!
@DVAmarkera
@DVAmarkera 7 ай бұрын
И это на прямой, на любом треке она должна быть намного резвее из-за низкой массы и шасси
@7emkaa
@7emkaa 7 ай бұрын
В 40 раз
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын
@@DVAmarkera на треке тесла 7.25 едет, например 639 сильный гт63 весом 2300 едет 7.28
@axmedi444
@axmedi444 7 ай бұрын
​@@user-nu1te4gk6yнету там этой массы во первых во вторых если бы мощность решала на треке бугати была бы самой быстрой но на треке она на 15 секунд медленнее теслы аои равной мощности
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын
@@axmedi444 причем тут мощность? Я написал ее к сведению и то что тесла там едет плохо как и любой электрокар. Кроме фольца и нио
@user-dz8dw3ws5l
@user-dz8dw3ws5l 7 ай бұрын
Большой респект каналу за такие заезды 🎉🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮
@ardakminbaev9403
@ardakminbaev9403 7 ай бұрын
Ңүне О
@yurimelik
@yurimelik 7 ай бұрын
Тесле респект, 5 местный практичый седан для всей семьи, а лишь на пол корпуса уступает в драге широну супер спорт блин,2 местному гиперкару у которого почти на 600 сил больше. Да и в гонке с ходу Тесла круче, ибо до 140-150 миль в час Тесла была впереди, а это междду прочип где то 200-220 км в час, по сути в повседневности, на простых дорогах, Тесла уедет от Буатти. Ах да,забыл про цену, разница в 24 раза😂
@afuturistics9391
@afuturistics9391 7 ай бұрын
Практичный ага
@FeJIiX
@FeJIiX 7 ай бұрын
А ты на дороге только в гоночки играешь?😅 А твоя Тесла 440км/ч осилит или сдохнет на 320?😅 И разные целевые аудитории. Тесла - ширпотреб, Широн - эксклюзив который даже имея 4млн вряд-ли купишь.
@spreeng
@spreeng 7 ай бұрын
@@FeJIiX А на широне часто в драге участвуют?
@FeJIiX
@FeJIiX 7 ай бұрын
@@spreeng неважно. У тебя самая быстрая машина на планете. Ты заплатил за это. За уникальность, за космические технологии, за уникальный материалы. А тесла это три электродвигателя и монитор))
@zakharovdenis4111
@zakharovdenis4111 7 ай бұрын
@@FeJIiX широн для тех у кого маленький писюн и от этого комплекс неполноценности. Да и за 4 ляма можно купить ~40 тесл и менять их как перчатки в зависимости от заряда аккумулятора.
@Ml-ny6gw
@Ml-ny6gw 7 ай бұрын
Вот бы с римац зарубу посмотреть, понятное дело на 1/4 мили у Бугатти не было бы шансов, но дальше было бы интересно
@Blac_just
@Blac_just 7 ай бұрын
Ага ага ври
@Blac_just
@Blac_just 7 ай бұрын
Как буд то бы ты в машинах разбираешься
@maratsultanov6462
@maratsultanov6462 7 ай бұрын
Там зикр выпустили бешеный суперкар
@sssssss8946
@sssssss8946 7 ай бұрын
Не,Римац только уходить будет,даже на миле шансов у Бугатти нет
@Gleb_Lepp
@Gleb_Lepp 7 ай бұрын
Когда Римак упрется в ограничитель, только тогда буггати догонит.
@user-df4db5fc6j
@user-df4db5fc6j 7 ай бұрын
Какой же широн красивый Выглядит как итальянский мачо в костюме от Бриони одновременно красивый брутальный и элегантный
@baquoi
@baquoi 7 ай бұрын
Там виден итальянский зверь и французский минимолистичный красавец
@smokeandexhaust7056
@smokeandexhaust7056 7 ай бұрын
Здравствуйте Бугатти это Французская компания
@baquoi
@baquoi 7 ай бұрын
@@smokeandexhaust7056 так я знаю что он французский 🤣 я живу в том городе где его создали
@PANAM-jg2ub
@PANAM-jg2ub 7 ай бұрын
спасибо за озвучку здоровья тебе мужик настроение поднимает))
@yartsevlive9175
@yartsevlive9175 7 ай бұрын
все же уже написали что тормоза у бугатти не вышли на рабочую температуру?
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
ну так только у авто за 600млрд евро керамика должна выйти на рабочую температуру, а у всех остальных керамика тормозит с не рабочей
@hustle5342
@hustle5342 7 ай бұрын
Уже написали, что тормоза, которые требуют определённой температуры - заведомо дерьмовые
@The_Tigran_7600_ARM
@The_Tigran_7600_ARM 7 ай бұрын
Ура, я ждал перевода Переводчик ты лучший ❤
@user-yx7bt9pu4n
@user-yx7bt9pu4n 7 ай бұрын
Ждём гонку Невера и бугатти
@bugattirussia
@bugattirussia 7 ай бұрын
А в чëм смысл? Римак самый быстрый, не считая Кëнигсега Жеско Абсолют и Макмëртри
@user-yx7bt9pu4n
@user-yx7bt9pu4n 7 ай бұрын
@@bugattirussia всё равно интересно. Разница в мощности больше да и масса неверы больше. Да и на дистанции интересно как проявит себя авто
@bugattirussia
@bugattirussia 7 ай бұрын
@@user-yx7bt9pu4n Тесла тут на равне была. Если это будет Римак, Бугатти в зеркало не будет видно) Но Бугатти - произведение искусства)) Она для музеев и спокойных поездок по Монте-Карло)
@AmanHura
@AmanHura 7 ай бұрын
С чего ты взял что Йеско самый быстрый,его даже нигде не проверяли не тестили а то что говорят производители что он поедет 532 км ч это бред
@bugattirussia
@bugattirussia 7 ай бұрын
@@AmanHura 1600 л.с. и 1320кг веса + превосходная аэродинамика. Ты шутишь видимо? Он на 830 кг легче Римака. Соотношение масса/мощность 💪
@nagibator777hcr2
@nagibator777hcr2 7 ай бұрын
Заезд начинается в 5:23
@Moi-Povelitel
@Moi-Povelitel 7 ай бұрын
В ТОП
@user-wp3tr1hi2m
@user-wp3tr1hi2m 7 ай бұрын
Интересно посмотреть заезд бугатти с Rimac
@AmanHura
@AmanHura 7 ай бұрын
На 1/4 мили Римац выйграет а дальше Бугатти
@Gleb_Lepp
@Gleb_Lepp 7 ай бұрын
​@@AmanHuraа дальше буггати догонит, только когда Римак упрется в ограничитель. Чел, у Римака рекорд разгона до 400 км, только регера опять побила.
@AmanHura
@AmanHura 7 ай бұрын
@@Gleb_Lepp Регера на самом деле не такая быстра как рекорде
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
@@Gleb_Lepp ерунду не говори, на 5км заездов нет,чтобы бугатти огбогнал римак
@Gleb_Lepp
@Gleb_Lepp 7 ай бұрын
@@AmanHura а какая она быстрая, есть видео разгона, где Регера до 400-х чуть быстрее ускоряется, у неё после 300 лучше ускорение, но Римак всё равно впереди в этот момент.
@ioannovichful
@ioannovichful 7 ай бұрын
Да очень впечатляют! Бугатти казалось бы неспешно так вначале... Потом просто улетает как будто вообще нет ограничения скорости. 😊
@ZaZnaika
@ZaZnaika 7 ай бұрын
Тормоза у Бугатти не прогрелись как надо видимо, они при определенной температуре в демонов остановки превращаются, а у Теслы тож не плохие тормоза оказались, удивили так удивили
@Player-qp7ow
@Player-qp7ow 7 ай бұрын
Потому что тесла не стоковая, а заряженная под трек и скорость 300+ км/ч. Там тоже стоят карбон керамические тормоза как у бугатти, разве что диаметр поменьше, но тесла и не едет 490 км/ч.
@draiver3433
@draiver3433 7 ай бұрын
За счёт рекуперации тормоза у Теслы хороши
@mole1980cortx1
@mole1980cortx1 7 ай бұрын
тогда это тормоза не очень раз им надо еще прогреться, а если столб)) ахахахаха
@Goodwinptz
@Goodwinptz 7 ай бұрын
@@Player-qp7owвсё верно. Но и такие тормоза могут различаться. При какой температуре будет наибольшая эффективность? И сколько эффективных торможений смогут выдержать. Мне кажется на третий раз Буга остановилась бы ещё лучше. Но это ни чем не обоснованное моё предположение.
@prongati
@prongati 7 ай бұрын
Так Илон Маск обещал карбон керамические тормоза это наверняка они. Я смотрю они еще перфорированные карбон керамические тормоза в цене 20 тысяч долларов такие стоят кстати.
@siriusli6666
@siriusli6666 7 ай бұрын
Снято действительно супер, даёт эффект присутствия, и переживаешь с ребятами все эмоции в моменте)
@ericcartman7451
@ericcartman7451 7 ай бұрын
Яни в шлеме просто умора! Ушки бы еще ему налепить 😂
@smexnovrus
@smexnovrus 7 ай бұрын
Крутой заезд. Бугатти просто космос.
@user-fd7ht6by9p
@user-fd7ht6by9p 7 ай бұрын
Тесла все равно улетит со светофора первым 😀
@MrWaldis2006
@MrWaldis2006 7 ай бұрын
Отсечка на Bugatti "super sport" 😂 вот этого я не ожидал
@saintgardien6336
@saintgardien6336 7 ай бұрын
Потому что версия дорожная. Да и это касается большенству машин
@alimokattoev5182
@alimokattoev5182 7 ай бұрын
Ваг
@user-ql5kd4bt4x
@user-ql5kd4bt4x 7 ай бұрын
У всех вагов отсечка даже на поликах есть отсечка
@alexeytsvetkov9943
@alexeytsvetkov9943 7 ай бұрын
На проверке тормозов смеялся до слёз, спасибо!!!
@GTClips-jq2bf
@GTClips-jq2bf 7 ай бұрын
Почему Мэт не сделал перезаезд с места на 1/4 мили, очевидно же что старт был фиговый
@vjmerei
@vjmerei 7 ай бұрын
Побоялись размотать Бугатти, ведь даже так она выиграла
@tagirakhsagov7064
@tagirakhsagov7064 7 ай бұрын
Может просто во всех остальных заездах Плейд победила, нечего было выставлять
@ksazis2539
@ksazis2539 7 ай бұрын
Произведение искусства в чёрном кузове!
@user-kn1tr5ui1z
@user-kn1tr5ui1z 7 ай бұрын
В белом лучше
@Blac_just
@Blac_just 7 ай бұрын
Не чёрный буггати звук афигенный скорость 490 максималка и легендарные так что сори чел буггати.
@Ronin137
@Ronin137 7 ай бұрын
16 горшков, мля
@sheltianin
@sheltianin 7 ай бұрын
@@user-kn1tr5ui1z ООО....любители электроговна подьехали🤣🤣🤣🤣
@jarkevithwlad
@jarkevithwlad 7 ай бұрын
@@sheltianin ООО.... любители копоти подъехали...
@user-go5xm8bd5m
@user-go5xm8bd5m 7 ай бұрын
Бугатти на полном приводе тк еще на жирнейшей резине все равно зацепа нет, ну и ракета🔥. А звучание и внешность лучшая👍
@s1nL1g
@s1nL1g 7 ай бұрын
Почему не сняли с теслы ограничитель, который позволяет ехать 320км/час?
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
Широн ходом теслу начал обгонять только после 180 миль в час(290кмч) с ограничителем она якорь ловит на 262. тут значит его нет
@user-qv5wy9qu8c
@user-qv5wy9qu8c 7 ай бұрын
С каких пор Яни запоминает характеристики авто?😁
@user-wv7ze7bu4f
@user-wv7ze7bu4f 7 ай бұрын
Читает с бумажки за кадром )
@95regShamil
@95regShamil 7 ай бұрын
Учитывая разницу в мощности и в весе здесь удивляет только Тесла 💪 это уровень. Могу только представить как далеко позади был бы этот широн будь на месте плэда - родстер 🔥 хотя, это может показать и Нэвера.
@user-bp3ln1on3v
@user-bp3ln1on3v 7 ай бұрын
Будь у Теслы вторая передача, Широн бы его и не нашёл через секунду)
@baquoi
@baquoi 7 ай бұрын
Тогда просто будем ждать электромобиль от буггати чтобы было и самая быстрая бензиновая тачка и электрическая
@user-ok3sj8ns4d
@user-ok3sj8ns4d 7 ай бұрын
​@@baquoiнивера же
@eugendyck9863
@eugendyck9863 7 ай бұрын
Бугатти Болид.😊
@mikhailveremeyenko8944
@mikhailveremeyenko8944 7 ай бұрын
переизбыток мощности электроника гасит, что тут удивляться
@Obshitelniebratyia
@Obshitelniebratyia 7 ай бұрын
Оговорилися брат, на 7:02, не 9,8, а 9.6, это я так, если кто доепатьсч решил, он много работает, отыбитесь,гыг
@user-fr1mh6vb3j
@user-fr1mh6vb3j 7 ай бұрын
Керамические тормоза работают только на горячую, надо было в 3раз так же попробовать 😁
@Andrei-1973.
@Andrei-1973. 7 ай бұрын
Отличный заезд👍
@dik89l74
@dik89l74 7 ай бұрын
Смотрел и дыхание задерживал чего то при обгонах и наборе скорости ,класс😅
@Aleksei-kt7ds
@Aleksei-kt7ds 7 ай бұрын
Было интересно, спасибо. А звук водителя Теслы был похож на звук мотоцикла 😂👍🔥
@ansei_kiseki
@ansei_kiseki 7 ай бұрын
Хоть кто-то смог сделать теслу плейд. Но это было близко)
@Batterfliy
@Batterfliy 7 ай бұрын
Спасибо за спойлер
@ansei_kiseki
@ansei_kiseki 7 ай бұрын
@@Batterfliyну это было очевидно, я еще по превью понял победителя.
@user-dy3ul5hr3r
@user-dy3ul5hr3r 7 ай бұрын
Это теслу уже кто только не делал😂
@user-qu4de3bv2b
@user-qu4de3bv2b 7 ай бұрын
@@Batterfliyнехер коменты читать
@creazioneamore669
@creazioneamore669 7 ай бұрын
Напиши hank r8 и посмотри что он делает с Плейд! Не спорю Ауди далеко не сток но такого разноса я еще не видел!
@DamonMcRay
@DamonMcRay 7 ай бұрын
В комментариях жаркий спор. :) А дрэг-заезд у них выдался пожалуй один из лучших в этом году)
@CyberneticLife
@CyberneticLife 7 ай бұрын
Тесла молодец! Сердцем и душой за электромобили❤❤❤
@user-iq4xl4vb4t
@user-iq4xl4vb4t 5 ай бұрын
соболезную
@jkeus6071
@jkeus6071 5 ай бұрын
@@user-iq4xl4vb4t себе походу
@manul8773
@manul8773 7 ай бұрын
Тесла для города вообще пушка вариант, любую тачку со светофора дёрнуть, да и просто хороший автомобиль
@MrNoien
@MrNoien 7 ай бұрын
Классные тачки, спасибо за озвучку!
@disek_555
@disek_555 7 ай бұрын
Странно ,что тесла не была заряжена до 100%
@axmedi444
@axmedi444 7 ай бұрын
Если бы она была заряженный она бы дёрнула бугати
@Kinoparadise1
@Kinoparadise1 7 ай бұрын
@@axmedi444 нуу хз тут видно что бугатти как стоячего обьезжает
@Hunter-lp9pq
@Hunter-lp9pq 7 ай бұрын
не факт что смогла бы .@@axmedi444
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
@@axmedi444 а эта отмазка тут постоянно про зарядку. тесла на канале раза 4 была не меньше и всегда 9.6-9.8 едет и всегда все говорят не заряжена. Никто не видел, но знает что не заряжена😁
@axmedi444
@axmedi444 7 ай бұрын
@@Kinoparadise1 на какой скорости 290?
@erik_kartman_888
@erik_kartman_888 7 ай бұрын
давай больше бугатти с другими тачками.интересно сколько бегатти мобедит разных тачек ( и с формулой тоже гонку )
@user-yy4uy9nk8j
@user-yy4uy9nk8j 7 ай бұрын
После каждого заезда Бугатти на заправку заезжает 😂😂😂
@avto578
@avto578 7 ай бұрын
А тесла 10 часов заряжаться
@deadIycandy
@deadIycandy 7 ай бұрын
​​@@avto578у теслы зарядки уже сейчас сотни кВт. Скоро будет в 1МВт... Для сравнения: первая советская АЭС имела мощность 5МВт (то есть смогла бы заряжать только 5 тесел одновременно)
@AWMadElf
@AWMadElf 7 ай бұрын
нюансы рекордов скорости в том, что официально считается только заезд в 2 стороны и среднее значение полученных величин, поэтому так много непризнанных рекордов, дада на скоростях свыше 3сотен ветер решает)
@Dementii_8
@Dementii_8 7 ай бұрын
Тупое правило, кстати, замерять среднюю скорость в обе стороны... Если тачка стабильно едет условно 500,зачем устраивать доп заезд, где может быть скорость меньше/больше
@AWMadElf
@AWMadElf 7 ай бұрын
@@Dementii_8 в этом и прикол что в обе стороны стабильно 500+ никто не едет
@dimazamula8947
@dimazamula8947 7 ай бұрын
​@@Dementii_8 потому что тачка может ехать стабильно 500, когда ветер в спину, а против ветра стабильные 490 км/ч. Какую скорость тогда считать максимальной?
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
@@dimazamula8947 что тут считать 495
@satisfaction1578
@satisfaction1578 7 ай бұрын
От светофора до светофора в городе у бугатти нет шансов, при такой разнице в стоимости, + бытовые проблемы эксплуатации бугатти.
@KingOfLab
@KingOfLab 7 ай бұрын
Такую машину покупают не потому, что она едет от светофора до светофора, а потому что их считанные десятки штук выпущено и они стоят дофига.
@dimazamula8947
@dimazamula8947 7 ай бұрын
У Теслы бытовых проблем эксплуатации не меньше)
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
бытовые проблемы🤣У владельца Бугатти проблемы, чтобы места в казино были на набережной в Монако, да чем заняться, когда полетишь в Италию на трек Nardo, чтобы прохватить там 350+ по кольцу.
@densky9488
@densky9488 7 ай бұрын
Люди которые покупают широн - не гоняются со сфетофора. А вообще в городе со светофора гоняются только геи.
@AmanHura
@AmanHura 7 ай бұрын
@@densky9488 фактанул
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 5 ай бұрын
Еще одно доказательство, что электротяга рулит. Респект создателям Теслы. Думаю они уже думают над гоночной версией своей Теслы. Которая будет иметь 1500 электросил :) А разница в цене думаю тоже играет роль. Кто в мире может купить тачку за 400 лямов рублей? Думаю немногие. А кто может купить за 15 лямов? Довольно многие.
@axmedi444
@axmedi444 5 ай бұрын
Если бы там заряд был не менее 50 процентов бугати проиграла бы
@Faizzen56
@Faizzen56 3 ай бұрын
Тесла эта в Америке стоит 55000 $ всего лишь 😮
@user-tj2vs4tf6r
@user-tj2vs4tf6r 7 ай бұрын
Всё-таки s-plaid впечатляющий автомобиль... Новая эра...
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
Просто 1020 сил с завода, вот и вся эра
@user-tj2vs4tf6r
@user-tj2vs4tf6r 7 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x напомните, у какого авто лет десять назад имело с завода более тысячи сил и СКОЛЬКО это стоило?
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
@@user-tj2vs4tf6r )) напомнить? напомните кто вообще с завода выпускал электрокары на 1000 сил 10 лет назад?
@user-tj2vs4tf6r
@user-tj2vs4tf6r 7 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x вооот... Отсюда и вывод - новая эра... 👍
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
@@user-tj2vs4tf6r Новый тренд, причем тут эра🤣 Достали из чулана электрокары и новая эра? Хорошо забытое старое. ДВс создать классный нужны инженеры,а электромоторы копеечные и кЕтайско-литиевые это прошлый век😉
@user-ir2qz6pc1n
@user-ir2qz6pc1n 7 ай бұрын
Было интересно посмотреть на самые быстрые тачки современности . Бугатти красавчик , но где его разогнать до таких скоростей чтобы он показал на что способен . Так что для меня важнее быстрый старт как у тесла.
@beknazar02
@beknazar02 7 ай бұрын
Выбор очевиден) Тесла ❤
@vladislav4681
@vladislav4681 7 ай бұрын
5:20 - НАЧАЛО ЗАЕДА
@user-tl9jc8lp7r
@user-tl9jc8lp7r 7 ай бұрын
Звук, как два истребителя пролетели. Классный звук
@user-td4yd7vy8r
@user-td4yd7vy8r 7 ай бұрын
Яни вообще красава, угарный тип😂
@LifeinDestination
@LifeinDestination 7 ай бұрын
Учитывая стоимость, тесла в несколько раз лучше во всех смыслах, а так то, бугати достойный апарат
@ma-99
@ma-99 7 ай бұрын
Не сравнивай две разные "вселенные", электро и внутреннего сгорания моторы...
@natodevil3184
@natodevil3184 7 ай бұрын
​@@ma-99 он сравнивал по цене, клоун.
@Dementii_8
@Dementii_8 7 ай бұрын
​@@ma-99тут не двигатели сравнивают, а в целом цена - качество. Тут Тесла спокойно в рот даёт Бугатти. Докинь ещё условно 100к и сделай салон максимально удобным и красивым
@ma-99
@ma-99 7 ай бұрын
@@natodevil3184 Я не про цену, умник, а в целом... Мозгой пошевели. Клоуна в зеркале можешь увидеть, когда рассчитываться подойдешь.
@ma-99
@ma-99 7 ай бұрын
@@Dementii_8 Цена и качество, как раз на стороне Бугатти. Тут нет смысла спорить. Те труды, которые вложены в разработку и постройку авто, более чем оправданны ценой.
@meazi832
@meazi832 7 ай бұрын
Мэт: Кеонеггсег Джеско обсалют Видео: Кеонеггсег Регера
@user-eg1em4dt7y
@user-eg1em4dt7y 7 ай бұрын
Я думаю нагретые тормоза работать будут лучше, учитывая что там карбон керамика
@7_rm_7
@7_rm_7 7 ай бұрын
М5Cs от level perfomans схавала бы их двоих)
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
Даже Аско 9.5 едет и его хватит
@alimxan4157
@alimxan4157 3 ай бұрын
Рывок Теслы просто нереален. Прям пуля👏
@Love.music333
@Love.music333 2 ай бұрын
Ага а ты видел реально?
@alimxan4157
@alimxan4157 2 ай бұрын
@@Love.music333 маме привет
@Love.music333
@Love.music333 2 ай бұрын
@@alimxan4157 😁
@Love.music333
@Love.music333 2 ай бұрын
@@alimxan4157 и твоей😁
@Love.music333
@Love.music333 2 ай бұрын
@@alimxan4157 Тесла такая быстрая даже не верится 😁
@enotbuterbrod
@enotbuterbrod 7 ай бұрын
3:54 ахахаххаха Все экоактивисты такие типа: эээ так нельзя!
@user-vs4nm1yp5t
@user-vs4nm1yp5t 2 ай бұрын
Эх... Приходится пересматривать старые видео, ностальгируя по прошлой озвучке
@DIMonDef
@DIMonDef 7 ай бұрын
Бугатти нужно гонять не с 0, а с 200 вот там реально видно ее превосходство над всем
@AppleTJ
@AppleTJ 7 ай бұрын
Почему сразу не 400 ??
@viktorheinz2940
@viktorheinz2940 7 ай бұрын
Над всем?) Римак и кенинсег в лицо тебе смеются ))))
@aquaminerale9661
@aquaminerale9661 3 ай бұрын
​​@@viktorheinz2940фанатик кенигсек пришел плакать🥵🥵🥵🥵🥵
@fireandfood7865
@fireandfood7865 7 ай бұрын
Учитывая разницу в стоимости между машинами. Тесла 👍 и это ещё и 4-х дверная гражданская машина...
@avto578
@avto578 7 ай бұрын
Бугатти тоже гражданская...
@DIMonDef
@DIMonDef 7 ай бұрын
Бугатти нужно гонять не с 0, а с 200 вот там реально видно ее превосходство над всем.
@deadIycandy
@deadIycandy 7 ай бұрын
​@@DIMonDefмного где можно с 200 гонять? Или в жизни таких ситуаций не бывает?
@DIMonDef
@DIMonDef 7 ай бұрын
@@deadIycandy а это уже неважно. Кому нужно, тот место найдет
@deadIycandy
@deadIycandy 7 ай бұрын
@@DIMonDef ну это тупо. Проще сдать на лётную лицензию (это как на права, не сложнее) и летать на самолёте. Вот там настоящие скорости. Особенно что можно и на спортивном реактивном летать не особо дорого (деньги в основном на топливо уйдут)
@IVAN-tz2ly
@IVAN-tz2ly 7 ай бұрын
Когда Яни участвует в серии, то видео очень весёлые. А также тот немец смешно получается...
@SeregaJan
@SeregaJan 7 ай бұрын
Очень крутой заезд 🎉
@user-fq9yi6si9x
@user-fq9yi6si9x 7 ай бұрын
Все бы ни чего, но разница в цене в несколько десятков раз
@VRNBeaver136
@VRNBeaver136 7 ай бұрын
Классный заезд - было видно , как Яни хотел перепрыгнуть за руль Бугатти. Мэту повезло не имея 4 ляма - пролетел на ракете. Завидую ему белой завистью - счастливчик 😁
@alexrichiiii
@alexrichiiii 7 ай бұрын
Тяжела и неказиста, Роль автожурналиста😂😂😂
@user-kc7kk7ke1f
@user-kc7kk7ke1f 6 ай бұрын
думаю 4 ляма баксов у него уж точно есть. а то и побольше
@Konstantin_Iron
@Konstantin_Iron 7 ай бұрын
Озвучка Яни отдельный вид искусства,😂😂😂😂
@alexpishimne
@alexpishimne 7 ай бұрын
Я бы хотел увидеть драг-заезд с Volkswagen Atlas заряженным каким-нибудь
@bugattirussia
@bugattirussia 7 ай бұрын
Илон, ты Гений❤
@S_Levi
@S_Levi 7 ай бұрын
Честно сказать на большом экрана ... аж погрузился в мощь этих тачек . На одном дыхании 🔥🔥🔥🤙 . Тягло у них добротное , до пота 😅
@arieeet
@arieeet 7 ай бұрын
Ждём гонку Bugatti и Rimac
@user-nb5om2wh6f
@user-nb5om2wh6f 7 ай бұрын
У меня вопрос )))) Крепление гоупрошки на саморезы или скоч ...выдерживает такие скорости ))))
@smtop691
@smtop691 7 ай бұрын
Наконец то новое видео с Широном)
@USMoonn
@USMoonn 7 ай бұрын
Уже посмотрел, видос бомба:)
@stendoff2469
@stendoff2469 7 ай бұрын
На 10х скорости? 2 минутки прошли только)
@USMoonn
@USMoonn 7 ай бұрын
@@stendoff2469 вот вот
@blackvaderusa4647
@blackvaderusa4647 7 ай бұрын
Тесла по-прежнему быстрее на светофорах и в городе. А еще можно убрать задний диван и шины поставить полегче и победит в заезде)
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
задний диван нельзя убирать, т.к также начнут все делать, а если уж ты такой крутой с завода, то с завода авто с диваном. "Шины поставить полегче" это как? То есть тесла за 20 тысяч долларов дает пакет дополнений с новыми шинами, дисками, тормозами, тормозной жидкостью и снимает ограничитель, а ты собираешь еще какие то "легкие" шины ставить))
@blackvaderusa4647
@blackvaderusa4647 7 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x я то ради прикола это пишу, хотя есть такие случаи и тут в ютуб можно увидеть, как Тесла едет 1/4 меньше 9 секунд, скинув немного веса. А так следующая Плэд или Родстер уделает этот Широн и тот Римак. У Теслы магия, она делает любые авто до 1500 сил, имея на борту 1020 сил.
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
@@blackvaderusa4647 если честно вообще не интересно как едет тесла без салона и обшивки, это уже считается моветоном, когда ты хочешь достичь лучшего результата, делая из автомобиля бесполезный, не допускаемый до дорог общего пользования корч. В основном в дреге сейчас все на полном салоне. Например м5 на днях мощностью как Тесла 1020 сил показал время 8.9 на полном салоне, а тесла рекорд 9.2. В тесле нет магии, просто конкурент ей старый попался в лице широна,у которого внутренности 20 летней давности из 2004 года) Как видите такой же мощности м5 ее нагнул. Если говорить о таких авто как 1500 вы упомянули, то гтр и проиче Р8 с такой мощность едут низкие 8 сек и тесла вообще не конкурент.
@blackvaderusa4647
@blackvaderusa4647 7 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x пришли мне ссылку с М5. В сети вижу, как Тесла издевается над эмками, другого ничего не видел. И да, мы говорим о полностью переделанной эмке, как я понял? И сравниваем ее со стоком? Какие гарантии, что эмка не поедет после заезда в сервис, она и 600-сильная в сервисах стоит. Ну давай, пришли ссылочку, а то я тоже знаю случаи, как Тесла меньше 5 секунд едет четверть, но об этом никому не скажу.
@user-om9ko2du3n
@user-om9ko2du3n 7 ай бұрын
Это мена крутой заезд… вау!! Спасибо ребята
@tanatello
@tanatello 7 ай бұрын
Учитывая что у Теслы 5 местного седана меньше мощьности, меньще крутящего момента, больше массы и цена в дестяки раз меньше он явно держался охрененно! Ни чем не уступил и нигде практически! А в тормозном пути вообще уделал, что реально сильно удивило если честно!😮 вобщем извиняюсь перед любителями Бугатти! Но Тесла помоему выйграла и держалась весьма бодро 🔥 а Бугатти чета сплоховал в тормозном пути, неожидал такого результата!
@user-iq4xl4vb4t
@user-iq4xl4vb4t 5 ай бұрын
Видео до конца досмотри чел,они одинаково остановились. А учитывая заявленные характеристики,Бугатти в разы лучше тормозит. Да и где она хорошо держалась? До 120? Ты не забывай,что это электротостер,Бугатти потом за то в точечку уходит,даже на 1/4
@jkeus6071
@jkeus6071 4 ай бұрын
@@user-iq4xl4vb4tа ты не забывай что Бугатти стоит в 35раз больше
@user-iq4xl4vb4t
@user-iq4xl4vb4t 4 ай бұрын
@@jkeus6071 6лять,да какое это имеет значение?Есть машины в 50 раз дороже Теслы,но они ей проиграют
@user-pd5sz8bg9g
@user-pd5sz8bg9g 3 ай бұрын
@@user-iq4xl4vb4tесли 3 900 000€ вложить в теслу, то при заезде твою бугатти даже на гаризонте видео не будет, есть машины тюнингованные, которые не оставят широну не одного шанса
@LucasPerformer
@LucasPerformer 9 күн бұрын
Ты понимаешь что такое передаточные числа?В Бугатти сделано чтоб до 500 ехать и они растянуты у неё буст начинается после 150-200 не раньше.На автобане ты уйдёшь от теслы даже не заметив её.А чтоб рвать со старта нужно короче передачи делать и буст настроить у тех кто участвует на драг заездах.У Ф1 8 передач и едет до 350 а у Бугатти 7 передач а едет аж до 500.Передачи не нацелены чтоб рвать и жечь резину.Да и вообще это просто динамика разгона.Кузов бугатти от Ф1 и на ней 300 даже не почувствуешь.
@obivan8016
@obivan8016 7 ай бұрын
А когда уже возьмут Koenigsegg для заезда? Интересно было бы посмотреть
@7.62parabellum
@7.62parabellum 7 ай бұрын
У них есть заезд с koenigsegg, если память мне не изменяет то Агера была кажется. Я вот всё жду пока Абсолют выйдет в серию и наконец-то сделают замер скорости официальный. И кстати бугатти, который разогнался 490км/ч нихрена не серийный. Охлаждение другое, салон другой, пустой по сути, чтобы вес облегчить. Так что KOENIGSEGG AGERA RS на данный момент шустрее всех я считаю
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
@@7.62parabellum Уже давно покупают Еско, а замеров та и не было, так что ждать замеры Абсолют так же возможно бессмысленно. В разгоне 402 Агера Рс проехала тут 10.4, то есть слила не только всем, в почти всем самым быстрым)) Глянуть бы на регеру, она вроде как 9.6 тоже ехала
@AmanHura
@AmanHura 7 ай бұрын
@@7.62parabellum Rimac Nevera уедет от твоего Koenigsegg
@user-cf8du7hm1d
@user-cf8du7hm1d 7 ай бұрын
Моё мнение- тормоза греть нужно такие)
@ReigareHa
@ReigareHa 7 ай бұрын
ахах про выхлоп отлично сказано браво Мэт. Так то труба какой нибудь угольной электростанции побольше будет 🤣
@deadIycandy
@deadIycandy 7 ай бұрын
Только у неё КПД значительно больше и фильтры мощные. Да и от страны зависит. Во Франции, например, почти всё электричество от АЭС Да и вообще, насрать на экологию около станции. Главное, чтобы в городе (где живут люди) было чем дышать. Вне города всё равно, тк экология для людей, а не люди для экологии. Для растений это вообще не загрязнение, а удобрение
@user-hu2qp1rh4g
@user-hu2qp1rh4g 7 ай бұрын
Электрички делают ДВС по динамике, ещё чуть чуть и по автономности будет все ок
@kenzi0946
@kenzi0946 7 ай бұрын
Тесла ТОП за свой денги респект 12:49 за 4 лимона 30 теслы одурет😂
@7emkaa
@7emkaa 7 ай бұрын
Тесла уже упала в цене на 20% Так что теперь это 40 Тесла Пледов.
@AlexeiLeonidovich
@AlexeiLeonidovich 7 ай бұрын
​@@7emkaa Бугатти - это вложение денег (типо как в банке накопительный счёт). Тесла нет, с ней, как с большинством автомобилей, купил за "два ляма", потом продал за меньшие деньги (грубо говоря тачка становится дешевле сразу после покупки)
@7emkaa
@7emkaa 7 ай бұрын
@@AlexeiLeonidovich я имел ввиду новую машину. Тесла снизила цены. Цена в Европе 93 тысячи евро. А насчет цены бугатти, это как с часами Rolex или AP, они никогда не дешевеют, только прибавляют в стоимости. Особенно в кризисные времена.
@deadIycandy
@deadIycandy 7 ай бұрын
​@@AlexeiLeonidovichесли у тебя есть 4 ляма фунтов, лучше для вложения денег купить нормальный бизнес. А не машину в гараже пылить
@Adam_Pshu
@Adam_Pshu 7 ай бұрын
ОБОЖАЮ КОГДА ЯНИ И МЭТТ В МЕСТЕ НА ВИДЕО))))
@antonsychev7148
@antonsychev7148 7 ай бұрын
Чёт как то медленно Plaid поехал. Он по идее может и 9,3-9,4 ехать. Но зависит от кондиций трека конечно...
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y 6 ай бұрын
9.2 рекорд
@12354535
@12354535 7 ай бұрын
А против Rimac побоялись поставить? Что бы Bugatti не позорить 😂
@hungrymonster8300
@hungrymonster8300 7 ай бұрын
именно)
@AlexeiLeonidovich
@AlexeiLeonidovich 7 ай бұрын
Теперь эти авто являются "родственниками". Посмотрим, чем их союз выльется для Бугатти.
@ajustifiedstep.1087
@ajustifiedstep.1087 7 ай бұрын
да ток тесла в 30 раз дешевле и классы не одинаковые
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
Хорошая керамическая посуда тоже раз в 30 стоит дороже тазика, но есть можно с обоих
@user-wb4iw7qb2t
@user-wb4iw7qb2t 7 ай бұрын
Вот это жара💯👍
@user-od4xe2iu3q
@user-od4xe2iu3q 7 ай бұрын
На Тесле стоит лишь на время отключить электронику сдерживающую раскручивание эл моторов и чирон и херон останутся далеко на земле, а Тесла вод в воздухе. Жаль опасно😊
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын
А кто сказал что тут электроника есть? Вы вообще знаете как едет тесла без электроники и С электроникой? С электроникой 262,а без 328. Она тут ехала 290, значит она С электроникой или БЕЗ. Задачка для первого класса
@bystazial
@bystazial 7 ай бұрын
На сколько карвау выросли❤❤
@user-im6eg9dt5o
@user-im6eg9dt5o 7 ай бұрын
Ужо давно
@carparkingshorts
@carparkingshorts 7 ай бұрын
Надо понять, то что Тесла лифтбек, и 4-ех дверная машина. И если поработать с теслой и сделать её легче 2-ух дверной и поставить 4 электромотора, Тесла натянет Буггати
@axmedi444
@axmedi444 7 ай бұрын
Да тесло при равной массе и так наиянет бугати
@MrRobot-dw9pb
@MrRobot-dw9pb 7 ай бұрын
Можно так сравнить... : эта тесла без тюнинга! С завода "трековая", а что едут в неё влить хотя-бы 1лям баксов в тюнинг? Каким будет результат 😅
@user-xm1ud6us5r
@user-xm1ud6us5r 7 ай бұрын
*Что-то Бугатти меня не так уж и впечатлил как я про него думал! Тесла почти не отставала (на 1-2 корпуса максимум), а с места вообще рвала Бугатти как тузик грелку!)*
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын
Чем может авто впечатлить которое на технологиях 2004 года? Его время было известно, заездов ютубе тьма не первый год и то, что они равные примерно вполне прогнозируемо.
@ment7533
@ment7533 7 ай бұрын
Сейчас бы сравнивать движок внутреннего сгорания, и электротягу. На старте всегда электротяга вырвет. И Бугатти это про скорость 200+. Хотя если брать серийные бензиновые тачки, бугатти всех делает
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын
@@ment7533 не всегда. есть пример Модел 3 и бмв м3. Почему такой пример, ну 500 считай л.с тесла, 510 м3, вес тесла 1800, бмв 1855. Оба полный привод. Тесла 3.4 до 100 и квотер 11.7,а бмв 3.2 до 100 и квотер 11.2. Электро и двс. Бугатти не всех делает. Даже сейчас которые не те, которые якобы ехали 490. Сам мэт же сказал, что рекородный был не такой как для людей. Значит это не серийное авто было в заезде,а единичное. Просто бугатти как и тесла в динамике часто дурачат людей
@ment7533
@ment7533 7 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y согласен, но все таки это электротяга, которая в моменте старта рвет. Жаль что они не проводят тесты от 200-300, 300-400. К примеру широн против невера. Но вопрос в другом найти уже такую взлетку. Да и это не составит труда. Интересно было бы посмотреть на такие заезды. Все таки бугатти это про скорость от двухста
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын
@@ment7533 Векторизация момента конечно в электро лучше. В ДВС потери на приводах, распределение мощности и вес все не идеально, поэтому старт зачастую лучше и быстрей на электро. На двс надо подгадать и покрытие хорошее. Я тебе могу даже по цифрам примерно сказать, я цифры запоминаю хорошо) Римак 0-100 -1.8сек, 100-200-2.6, 200-300-4.4с, 300-400-12 сек. Широн 0-100 за 2.4, 100-200-3.6, 200-300-7.5, 300-400-25сек. Я думаю Широн нужно сравнивать с Агерой РС. С места он конечно быстрей,а вот после 100 Агера быстрей, но хотя бы они ближе намного. римак на голову круче в динамике
@akula4045
@akula4045 7 ай бұрын
смотрел в оргинале видео Мэта, как же круто вы озвучиваете ) это пушка в оргинале не так все передается, а тут таакие эмоции и интонация вау просто
@Homefront-gq7sh
@Homefront-gq7sh 7 ай бұрын
Тесле некоторые элементы кузова поменять на Карбон и хорошую резину и вуаля будет Бугатти киллер😂
@furai4537
@furai4537 7 ай бұрын
Бугатти убрать все и оставить один двигатель и будет убийца теслы😂
@SMP_95
@SMP_95 7 ай бұрын
Ваг делает вещи 💪
@badenbaden166
@badenbaden166 7 ай бұрын
Ахах. За такую цену любой сделает вещь)
@ghostx3349
@ghostx3349 7 ай бұрын
Там больше половины цены за редкость если что
@edsuskevic9062
@edsuskevic9062 7 ай бұрын
Бугатти уже ни ваг...
@user-gz8we9hm2j
@user-gz8we9hm2j 7 ай бұрын
Ничего от ваг
@subarubrzdream2514
@subarubrzdream2514 7 ай бұрын
Вывод: зачем платить больше 😁😁
@Gleb_Lepp
@Gleb_Lepp 7 ай бұрын
Ну бугатти можно ещё заработать
@subarubrzdream2514
@subarubrzdream2514 7 ай бұрын
@@Gleb_Lepp ну эт да)
@user-kd5st5ty5x
@user-kd5st5ty5x 7 ай бұрын
Ну хотя бы потому, что ты миллиардер и тебе пластиковые ведра не нужны) тебя на тесле к казино не подпустят, скажут бомж экономящий на бензе и роскоши, ехай в пятерочку за красной ценой
@subarubrzdream2514
@subarubrzdream2514 7 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x 😁😁
@AngFinder
@AngFinder 7 ай бұрын
Rimac является владельцем Бугатти, после того как Nivera сделала как стоячию Бугатти СС, делаем выводы, скорее всего будущее за электричками или за тарелочками😂
@makaaar_r
@makaaar_r 7 ай бұрын
очень крутое видео и такая же крутая озвучка. про видео могу сказать только одно - електрокары туда их просто!!!!!!!!!!
@ifromsibiria
@ifromsibiria 7 ай бұрын
За электро будущее, никуда от этого уже не денешься....!
@svd640
@svd640 7 ай бұрын
Пока будет нефть, никто целиком не пересядят на электромобили, гибридов возможно будет больше, но целиком пока не откажутся)
@_fantom_2552
@_fantom_2552 7 ай бұрын
​@@svd640в норвегии ещё несколько лет назад приняли закон о запрете продаж двс и гибридов с 2025 года, остался один год ло запрета, так что двс исчезнут задолго до того как закончится нефть
Koenigsegg против Tesla Plaid против Hayabusa: ГОНКА
19:15
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,8 МЛН
Болид Формулы 1 против Rimac против McMurtry: ГОНКА
14:17
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,1 МЛН
Блоховирус !🦠 #симба #тигра #булли
00:57
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 9 МЛН
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 1,2 МЛН
MINHA IRMÃ MALVADA CONTRA O GADGET DE TREM DE DOMINÓ 😡 #ferramenta
00:40
Кто победит в заезде: Bugatti Chiron SS или же Lamborghini Huracan?
14:46
carwow Русская версия
Рет қаралды 703 М.
Tesla Model S PLAID против Ferrari SF90 против Porsche 911 Turbo S: ГОНКА
10:48
carwow Русская версия
Рет қаралды 390 М.
Defender V8 против Jeep 392 против AMG G63 против X7 M50: ГОНКА
14:06
carwow Русская версия
Рет қаралды 1 МЛН
1800-сильный Lamborghini Huracan против Rimac Nevera: ГОНКА
10:14
carwow Русская версия
Рет қаралды 486 М.
Nissan Patrol (3000 л.с.) против Ferrari SF90: ГОНКА
17:48
carwow Русская версия
Рет қаралды 3,3 МЛН
Nissan GT-R NISMO против Aventador SVJ против M5 CS: ГОНКА
12:31
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,1 МЛН
Bugatti Chiron Super Sport против M5 (1000 л.с.) и M4 (1000 л.с.): ГОНКА
15:53
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,3 МЛН
ЗАГОРЕЛСЯ пикап при ШИНОМОНТАЖЕ
0:29
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 1,2 МЛН
Перегон Урала Миасс Игарка #ремонт
0:59
Дневник полярника
Рет қаралды 746 М.
BARCO COM MOTOR V8
0:22
Outsider Garage
Рет қаралды 7 МЛН
Сам Себе Автомеханик 🤯
1:00
MovieLuvsky
Рет қаралды 2,2 МЛН