안녕하십니까? 한국남자입니다. 이번 영상은 트럭관련 영상입니다. 북미지역에서 가장 잘 팔리는 미드사이즈 트럭이 무엇인지, 그 이유는 무엇이지를 담은 영상이니 관심있는 분들의 시청 부탁드립니다. 고맙습니다:) #픽업트럭#토요타#타코마
Пікірлер: 90
@franciscokim40612 жыл бұрын
트럭의 용도를 잘 모르는 분이 리뷰라기 보다는 소개를 했네요.고장이 잘 나면 리세일 밸류가 높을 턱이 없지요.
@pininfarina5752 жыл бұрын
오프로딩이란 것도 너무 한가지로 묶어서 생각하니 ZR2와 타코마를 단순 비교하시네요... pre-running 과 overlanding의 차이를 모르시고 그냥 "오프로딩" 이라고 정의하고 ZR2가 더 좋은 오프로더다 단정지으시니 ㅋㅋ 결국 그냥 단순 개인 의견 비디오인걸로...
@mannheimerschule44622 жыл бұрын
제일 중한건 내구성 좋고 잔고장 없고 AS확실 결국 오너에 주머니를 털지 안는다는것
@rourke2112 жыл бұрын
오늘도 편안히 잘보고 갑니다. 수고하셨어요!
@user-tg9lr1jb3r2 жыл бұрын
스타일이 제일 중요하지요. 다른 픽업들에 비해서 압도적인 외관디자인이 판매의 비결입니다~~
@ostinjames83782 жыл бұрын
현기차는 절대로 일본차를 못이깁니다
@user-rr8qf1gr5eАй бұрын
근본도 없는데 마인드마저 썩어버림 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 국산중에 좋은게 자동차 외에 있을지도 의문... 중국산은 생산성이라도 좋지
@user-yb7fk6ig3u2 жыл бұрын
결국 왜 잘팔리는지에 대해선 알수 없었습니다
@chankim6932 жыл бұрын
잘 보고 갑니다~ 돈주고도 살수 없는 브랜드 이미지/밸류도 큰것 같아요. 실제로 고장이 나건 안나건 아무튼 신뢰도가 엄청 높은 브랜드인 것도 잘팔리는 이유중 하나인것 같네요.
@Kmancar2 жыл бұрын
오늘도 정확한 분석을… 역시 자동차 마니아세요:)
@chankim6932 жыл бұрын
@@Kmancar 학교 다닐때 페이퍼 쓸때마다 들어가던 말이라서 잔상처럼 기억에 남아있네요ㅋㅋ
@user-bo2yw5mf7u2 жыл бұрын
잘팔리는데는 그만한 이유가 있다 소비자가 호구가 아니다.좋은건 좋다고 하자...그것이 차이다
@jameshan35612 жыл бұрын
헨다이가 도요다 잡을라면 아직 멀었지. ㄷㄷ 렉서스 한번 타보고 감동함 ㄷㄷ
@dsmhan5289 Жыл бұрын
영원히 안될듯욤~~~~~~~~
@user-nr7qe4en6c10 ай бұрын
네 평생요~~~~
@Shine_kk8 ай бұрын
현기까이고 일본빠 새키들 치고 좋은차 타는 인간들 거의 못봤지 많은차 타봐 렉서스타그 감동? ㅋㅋㅋ 렉서스 모델명도 말 안하는거보니 수준보인다
@user-ys7vu6hp2v2 жыл бұрын
제가 알기론 토요타 픽업트럭들은 일본 본토에서는 판매를 안하는걸로 알고있습니다
@JongsooLee2 жыл бұрын
왜 잘 팔릴까의 가장 이유가 리세일 밸류가 큰거라면,,, 왜 리세일 밸류가 높은지를 알아야 진짜 답이 나올거같습니다.
@Kmancar2 жыл бұрын
은근 슬쩍 얘기했습니다만….
@admandburke.2 жыл бұрын
못난분들이 피해의식이 심하던대 좋은제품은 삽니다
@rukka54042 жыл бұрын
도요타 타코마 2009년식, 1GRFE 4.0 TRD PRO 엔진을 타고 있는데요. 지금까지 다른 다양한 짚차를 타왔는데, 등판등력은 정말 타모델에 거의 디지지 않을정도로 등판능력좋구요. 부품가격 저렴하고, 부품구하기 쉽고, 올드 스타일의 인테리어이고, 딱히 좋다는건 별로 못느끼지만, 항상 언제든지 같다. 변함이 없다. 그런 차종이죠.
@MrFmttm01 Жыл бұрын
디지지 않는다 하여 디지게 웃음 ㅋㅋㅋㅋ 맞춤법이 뒤지지 않네요 ㅋㅋㅋ
@user-kb6fg6nl1p2 жыл бұрын
타코나TRD프로좋은차죠
@user-by8bw1gb6d2 жыл бұрын
타코마가 다른 미들사이즈 트럭보다 확실히 더 커보이네용
@user-sis09072 жыл бұрын
잘보고 갑니다 좋은 컨텐츠 ..^^
@pininfarina5752 жыл бұрын
ZR2랑 TRD OR이랑은 좀 다른 의미의 오프로딩이에요... 오프로딩의 다른 장르들을 이해하신다면 더렉트로 비교해서 이게 좋다 할 비교대상이 아닌데.. 간단히 말해서 이게 더 좋다 아니다 따질게 아니라 다른 종류의 오프로딩을 위한 트럭인거에요... 굳이 비교를 하자면 TRD OR트림은 Chevy의 Z71이랑 비교해야 하는 트림입니다... TRD Pro가 굳이 ZR2랑 비교하자면 비슷하지만 도요타는 일부러 ZR2정도까지 prerunning에 특화된 트림을 개발 일부러 안하는거구요... ZR2는 물론 "오프로드" 트럭이기는 하나 서스펜션은 pre-runner / desert runner 용 서스구요... TRD OR은 빨리 달리는 오프로딩을 위한게 아니에요... 또 보통 생각하시는 오프로딩하는 사람들은 리프트 등 서스 modification을 하는데 ZR2에 그러기는 힘들고 그러면 바보짓이죠 워낙 빨리 달리는 desert running같은 오프로드 주행에 특화 된 서스펜션이고... 그런이유로 실제로 오프로딩 제대로 하는 마니아들은 미드사이즈 픽업중이라면 타코마를 더 선택을 많이해요... 또, 오프로딩 / 오버랜딩하는 사람들은 reliability가 워낙 중요하니 타코마를 선택하는것도 있구요
@hl2dus1 Жыл бұрын
승차감은 어느 쪽이 좋나요?
@GS-RIDE2 жыл бұрын
토요타 안타본 사람은 있겠지만 한번만 사는차는 아니지 내주머니 돈이 적게들어가니까 편가르기 그만하고 좋으면 타는거야 ~~~ 흉기는 자국민을 위해서 뭘했지 ? 흉기는 대한민국 국민을 봉으로 생각하지 !
@user-fd8oe9yv6k Жыл бұрын
오 수동모델까지 보여주시고 감사합니다❤❤ golden ears bridge에서도 테스트 하셨나요? 비슷해보여서 ㅎ
@user-yp1nu3bv2s Жыл бұрын
*타코마 / *콜로라도/*그랜드캐년 3종류 짚차 가격 연비 앞뒤범퍼 차문 정도 부품가격 등 비교영상 좀 부탁드립니다 2023년 출시 자동차로요♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡
@Kmancar Жыл бұрын
저도 궁금하네요 시도 해 보겠습니다:)
@daniel-eq7nv2 жыл бұрын
곧 풀체인지 될텐데 기대됩니다
@702kenzo2 жыл бұрын
왜? 일본차 리뷰를 꺼리시죠? 그러실 필요없습니다. 반감을 가진 사람들은 그들의 감정인것이고 휘말릴 필요 없다고 생각합니다. 일본인들에게 배울것은 충분히 배워야 한다고 생각합니다. 중국이 싫다고 중국산 없이 살 수 있나요? 이제 편가르기 그만해야하고 거기에 휘말리는 한국인도 더이상 없었으면 좋겠습니다.
@o_jiiin_o2 жыл бұрын
이게 정답이죠. 일본에 반감이 있다해서 일본 차를 싫어 할 필욘 없죠. 자동차에 만큼은 일본에게 배울점이 많다고 생각 합니다.
@cho72732 жыл бұрын
공감합니다.
@korlee48782 жыл бұрын
이게 맞는말이지. 편가르기는 이제 그만.
@user-il5fl4bt6i2 жыл бұрын
기본 충실하고 고장이 없어서
@user-jl3td3ss1f3 ай бұрын
최고다
@user-ul3dn6gi2g2 жыл бұрын
그렇죠.
@Kmancar2 жыл бұрын
고맙습니다:)
@criar_playground2 жыл бұрын
썸네일을 보니 파랑색 이고 도요타 타코마네용
@unitednationscommand9356 Жыл бұрын
내구성입니다. 그리고 내구성에 좋을 것이라는 기대감. 지각된perceived 내구성.
@AlphaKorr2 жыл бұрын
trd 오프로드 프리미엄 구매 했습니다. 토요타 정말 내구성 끝장이죠, 차는 차고 나라는 나라죠, 일본차탄다고 너무 뭐라하지맙시다들. 저도 일본 당연히싫지만 내구성 좋은물건 구매하는 구매자 입장에선 어쩔수없는것같습니다.
@soonhohwang45692 жыл бұрын
토요타 = 고장이 잘 안나는 차 = 원가절감 때문에 고장날 부품이 별로 없는 차 = 때문에 기본은 확실히 하는 차 =미국사람들이 좋아하는 이유
@userdjwozkcjfjsjwksbfb2 жыл бұрын
어차피 튜닝할거니까 기본만 좋으면 잘팔리나봐요
@phs60268 ай бұрын
ㅇㅈㄹ
@user-ek1rp6kh3t9 күн бұрын
일본차 내구성.수리비 좋고 미국서 오래 타는차 10대중7대 일본차.만대당 사망률 제로 대부분 일본 중.대형suv. 픽업. 인정할건 인정하자.외국사람들 바보 아님.😢😂
@user-nr7qe4en6c2 жыл бұрын
일본차 겁나 좋아해요~ 차가 뭔상관이라고ㅋㅋ
@user-uv8nk7fj5s2 жыл бұрын
말씀중에 그렇게 좋은차가 아니라는데 왜 우리나라에서 안만드냐고 하는지 왜 리뷰가 일본브랜드라서 욕먹을까봐 차를 괜히 까는 느낌이 드는건.. 그리고 콜로라도 zr2를 얘기 하는거라면 Trd pro랑 비교 해야 되는건 아닌지 콜로라도,레인져,글래디에이터,타코마 비교영상이 좀더 객관적일듯 합니다
@user-tg9lr1jb3r Жыл бұрын
정말 리뷰를 잘 못하시네요~~타코마가 잘 팔리는 이유를 명쾌하게 설명을 해주길 바랬는데, 그걸 못하시네요~~
@user-xq1qd8lo1n6 ай бұрын
반감이구 뭐고 일본차 잘 만든건 인정해야됨 흉기는 자국민 호구로 보기 때문에 국산품 애용은 개나 갖다줘야됨
@redpig32092 жыл бұрын
일본차도 많이 해주세요... 적을 알아야 이기지... 무지한 인간들 국뽕에 미처 기업도 나라도 망침...
@user-kp5kv1kh7h2 жыл бұрын
아무 특징도 느낌도 없는 브렌드가 토요타 좋지도 나쁘지도 오프로드? 남들처럼 팍팍 쳐 날리지 못함. 그렇다고 못가?! 아니죠~ 남들하는건 또 다 해요 구게 토요타. 정비성 간단하고, 부품값 싸고 우리나라와는 반일 감정, 그리고 화려한 옵션등 안 맞는 부분이 많긴 하지만 딱 저게 토요타 스타일이고, 그게 미주 시장이랑 딱 맞아 떨어진다는거
@bincanada35732 жыл бұрын
산타크루즈와 타코마 뭐가 좋을까요?
@user-fd8oe9yv6k Жыл бұрын
타코마요❤❤
@phs60268 ай бұрын
비교가 되나요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 듣보잡😂
@korea-trucker2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.^^
@user-oq7dm3ys9e6 ай бұрын
무슨 말을 하는거야 확실히 보내든가 지에 시선으로보니 그렇겠지
@jameslee-rc3lc2 жыл бұрын
대체 현대는왜 이제야 트럭을 미국에 출시한건지??/ 10년전에 햇어야되는거아닌가??
@user-yb7fk6ig3u2 жыл бұрын
픽업트럭 기술이 없었고 결정적으로 미국에서 못하게 했어요
@userdjwozkcjfjsjwksbfb2 жыл бұрын
시트 높이 조절 안된다던데요?
@user-wz7xc1qc2b2 жыл бұрын
얼마인가요,?
@dongchunyune6802 жыл бұрын
히스패닉 애들이 엄청 좋아하는 차 .. 이게 답.
@brucekim36222 жыл бұрын
사실은 사실 .적을 알아야........
@hl2dus1 Жыл бұрын
보수적인 차가 좋음.
@qncjs Жыл бұрын
얼만가요 저 차
@Kmancar Жыл бұрын
한화로 약 4천500만원정돕니다
@o_jiiin_o2 жыл бұрын
근데 나보고 하나 골라라고 해도 미드픽업 세개중에는 타코마 사겠습니다.ㅋㅋ
@patrickyu85522 жыл бұрын
방송마지막까지 보면 대답 다 나오네
@user-ym6mb5nw9d Жыл бұрын
이번엔 한국에도 zr2 들어와라..
@stevekim12862 жыл бұрын
아니 일본차가 어때서??
@oksti4071 Жыл бұрын
포드나 램 운전 해본 분들은 절대 타코다 못타요. 잘팔리는건 티코나 프라니드 잘팔리던때 생각해보면 알수있죠
@hl2dus1 Жыл бұрын
한국엔 저런 차 자체가 없음. 병행수입으로 조금씩 들어오지.
@W.T.F.77772 жыл бұрын
일본차는 잘팔리니 투자를 잘 안하는듯 하네요. 진짜 인테리어 보면 10년 모델이랑 별 차이가 없어보여서. 인테리어 디자인이랑 편의 장비는 현기차가 갑인듯.... 이번 기아 suv보면 와일드 모니터에.....ㅎㄷㄷ 하던데...^^
@sjs65552 жыл бұрын
인테리어 대신 좋은 재질로만든 차체 등 오프로드시 잘 안휘게 차체자체가 비싸죠
@user-cf7sj3up5h2 жыл бұрын
그런걸보고 빛좋은 개살구라고하죠. 요즘이야 기본기 많이 나아졌다지만 진짜 차를타는건지 범퍼카를 타는건지모를 조향감이며 승차감은 현기가 제일이죠
@user-lu6lv2dm2c2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 기아 26만km타니 엔진빼고 전부 교환하는 신세계를 경험하네요 엔진도 누유 있네요 헤드 가스켓 교환해야함ㅠㅠ 내 생애 현기아는 안념합니다
@user-ts8bx9fi2z2 жыл бұрын
좋아요ᆢ 먼상관? 차는 차인걸ㆍㅎ
@napn30732 жыл бұрын
토요타=품절
@user-tt9cb9pj6m Жыл бұрын
한국 봉고처럼 생활차라 가성비차란거네
@turista33582 жыл бұрын
성능 관계없이 디자인때문에 TRD PRO너무나 갖고싶습니다~^^ 한국에서 병행수입 알아보니 업체서 8,400 얘기하더라구요..어이쿠ㅎ
@@kk8kppoq1 아 그래요?전 7~8개월 전에 직접 전화로 문의했었거든요ㅎ 미국 5만불대 차량이 8,400도 비싸다 했었는데 1억이 넘음 너무 심하네요.. 어이쿠ㅎ
@user-jd7vm5bl4j Жыл бұрын
비싸면 안사는게 답이요.싼차종 삽시다
@huraoran2 жыл бұрын
요약: 이 차를 왜 사지?
@onastarrynight4520 Жыл бұрын
그면 차라리 내 같으며 픽업트럭있니 뒤에 짐 싫는 공간이 헐씬 깊면 아무래도 짐 많이 운반할수 있지 않나.. 잘 팔린 이유가 북미는 대륙이 넓으니 러시아 대륙이 엄청 넓는데 러시아 보면 픽업트럭보다 현대기아. 일반 소형 자동차 중형자동차 잘 팔있던데 중국도 최근 중국이 전기차에 대단히 투자 하니 짠갱들이 참 국가마다 특기하네 한국 대륙에 많는 차 내 개인적인. 일본차가 아무래도 국내차 빼며 그 다음으로 독일 유럽차 유럽이 대부분 한국가 비쓴한 인구 유형성이나 프랑스 7천만 독일이나 7천만 미국은 직진도로가 길기때문에 러시아 비쓴하지 않을까. 러시아 비포장도로 호주도 픽업트럭이 많이 없던데 뭔 잘 팔린다 하니 이유가 있겠지