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램 1500 리미티드 출고기 "이래서 램 램 하는구나' | 오리지널 미국 풀사이즈 트럭의 A부터 Z까지

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SHOWCAR Streaming

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Күн бұрын

Пікірлер: 247
@SHOWCARstudio
@SHOWCARstudio 3 жыл бұрын
00:00 오랜만의 출고기 00:14 램트럭 소개 00:26 램트럭 크기 00:44 닷지트럭의 슬픈 역사 01:19 5세대 바뀐 점 01:38 램트럭 기변 이유 02:12 레볼 리미티드 TRX 02:29 직수 차량 걱정 02:59 출고 후 만족도 03:21 포드 F150 대신 램트럭을 선택한 이유 03:53 외관 & 익스테리어 05:37 헤미엔진 이토크 06:14 휠 바퀴 에어서스 08:14 램박스 09:51 멀티펑크션 트렁크 트레일러 11:52 실내 & 인테리어 및 옵션 20:45 2열 뒷좌석 23:21 주행 승차감 28:33 연비 31:29 정리
@user-rw7cx8xg3h
@user-rw7cx8xg3h 3 жыл бұрын
안녕하세요! 쇼카스트리밍 열심히 보고 있는 시청자 입니다. 자동차에 대한 열정적으로 공부도 하고 있습니다! 궁금한게 있어서 문의 드려여. 5분부터 잘 보다가 알터네이터(발전기)가 없다고 하셔서 저렇게. 뚱뚱한? 차량에 없다니? 생각을 했습니다. 혹시 답변이 가능할까하여 댓글 남깁니다. 아직 자동차에 전문지식이 없어 양해부탁드려여ㅎㅎ
@SHOWCARstudio
@SHOWCARstudio 3 жыл бұрын
저희도 문과생들이라 기술적으로 자세히는 모르지만 마일드 하이브리드 48v를 12v로 변환하여 사용한다고 합니다
@truetree66
@truetree66 3 жыл бұрын
@user-ni8nq6xb4h
@user-ni8nq6xb4h 3 жыл бұрын
Jwn. Bn
@user-ct5eo7il1f
@user-ct5eo7il1f Жыл бұрын
​@@SHOWCARstudio
@gomderella
@gomderella 3 жыл бұрын
단차가 아니라 프레임 부분과 캡부분이 충격으로 부딪쳐서 망가지지 않도록 간격을 둘수 밖에 없다고 하네요 ^^ 전 레블 2년차 입니다 ㅋㅋ
@user-ol9jp7ts5z
@user-ol9jp7ts5z 3 жыл бұрын
역시 자동차리뷰는 쇼카가 최고입니다 대사없이 술술진행하시는 모습이 정말최고입니다ㅎㅎ
@cho7273
@cho7273 3 жыл бұрын
오우 아메리칸 풀사이즈 픽업트럭. 이런 리뷰 정말 좋아 합니다. ^^ 디젤집시가 소유했던 차량 이죠. 14:47 계기판 누적거리(㎞)와 속도계(㎞/h)가 미터 단위로 나온걸 보니 캐나다 판매용 차량인거 같습니다. 차주도 5,000 RPM 안 밟아 봤다고 하는데 막 밟으셨습니다.ㅎㅎㅎ
@user-xt5of4gk5g
@user-xt5of4gk5g Жыл бұрын
캐나다에서는 인기가 없기 때문입니다. 기술직 동료들은 램은 안사요. 카센터 하는 분들중에 램 사는 분은 한분도 없어요. 닷지 다니시는 분도 듀랭고를 사지 램은 안사요. 이건 팩트입니다.
@user-si1jf3ky7g
@user-si1jf3ky7g 3 жыл бұрын
오 램 구매 예정이신분들한테 정말 좋은 리뷰네요 자세한 기능설명들이 있어서 정말 좋네요~~차주분 강형욱 훈련사님인줄 알었어요~
@Generallee85
@Generallee85 3 жыл бұрын
램1500 차주 입니다. 이차를 뽑기 전까지 포드 F-150, 쉐보레 실버라도, 토요타 툰드라 모두 시승해 봤지만.. 확실히 승차감은 램1500 압승일겁니다 램1500만 유일하게 리어에 판스프링이 아닌 멀티링크에.. 에어서스펜션 조합 픽업트럭중 최고 입니다. 가족들과 장거리 여행도 갈거라면 램1500 최곱니다
@user-ct9ig2yq5i
@user-ct9ig2yq5i 3 жыл бұрын
장거리 갈정도로 편안하다는 얘기군요.. 차 정말 멋지네요
@user-cq3cj7br3y
@user-cq3cj7br3y 11 ай бұрын
@@user-xt5of4gk5g 에어서스 없는 모델 탄거 아니신가요? 램이 비교해보신 모델들보다 승차감이 안좋을수가 없는데...
@Generallee85
@Generallee85 9 ай бұрын
@@user-xt5of4gk5g 회사에 실버라도 있어서 자주타고 램트럭도 있는데.. 직원들 모두 실버라도 멀미난다고 안탑니다;; 램보다 실버라도가 승차감이 좋다니요;;
@leonardocheongwonjeongjeon6387
@leonardocheongwonjeongjeon6387 Ай бұрын
@@user-xt5of4gk5g 램 1500 승용모델로 나온 라라미 롱혼이나 램리미티드랑 작업용으로 나온 3500 라인을 같은 취급하시네요;; 꿀렁대고 뒤뚱대는 건 포드가 최고죠. 덕분에 방지턱 스무드하게 넘어가는 건 좋지만 승차감 면에서는 램이랑 비교가 안 됩니다. 언제적 모델 말씀하시는지 모르겠지만 최근 5세대로 리뉴얼 된 뒤로는 램이 경쟁 모델 중에서 승차감은 단연 으뜸입니다. 그렇다고 해서 랜드로버사의 구름 타는 듯한 고급진 승차감은 아니지만, 트럭 중 작업이 아닌 승용이라면 램이 제일 나은 건 팩트 아닌가요. 애초에 에어서스 달린 리미티드가 저렴하지도 않죠. 리그워커라서 작업 관점에서만 보신 거 같은데 웃고 갑니다.
@user-kl8kg8vi5p
@user-kl8kg8vi5p 3 жыл бұрын
저희 동네에도 여름에 램트럭에 서핑보드 올려놓고 댕기는 멋쟁이 아저씨있던데 멋있더라구요 ㅋㅋ
@user-jx8kd9ce9d
@user-jx8kd9ce9d 3 жыл бұрын
처음보는데 차리뷰 진짜 잘하시네요 무의식중으로 보다가 어라? 말씀을 왜케 잘하시지 하면서 순삭했네요 구독 씨게 박고 갑니다
@user-pp7bz3fe8g
@user-pp7bz3fe8g 3 жыл бұрын
동감이네요 저도 구독.
@user-pw7mx4ml6e
@user-pw7mx4ml6e 3 жыл бұрын
저도 공감합니다 ㅎㅎ
@user-vw9me6us4m
@user-vw9me6us4m 2 жыл бұрын
이방송 은근히...제품에 집중보다 진행하는게 더웃기고 재밋네요...ㅋㅋ
@rlatjdduq
@rlatjdduq 3 жыл бұрын
21년 1500 리미티드 오너 입니다. 이전 차량 토요타 툰드라 운전 했어요 옵션 램 승 툰드라 옵션 거의 없음. 브레이크 램 밀리면서 툭툭하고 걸려요
@user-wy4zb2bi8p
@user-wy4zb2bi8p 3 жыл бұрын
3:13 묵직한 팩트에 피식 했어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mookdiki
@mookdiki 3 жыл бұрын
왜 한쪽으로 바짝대는게 피해일까요?
@user-yz5wq3uw2f
@user-yz5wq3uw2f 3 жыл бұрын
@@mookdiki항상 끝에 주차한다는ㅈ보장이 어딧어
@mookdiki
@mookdiki 3 жыл бұрын
@@user-yz5wq3uw2f 영상에서도 끝에 댄다는 가정하에 말한거 같은데
@IYLee-zh2pm
@IYLee-zh2pm 3 жыл бұрын
해외 잘 안나가 보신듯.110V 포트가 쓸대 없다니..한국산 노트북, 커피포트, 헤어 드라이, 스마트폰충전기 등등 거의 110~240 프리볼트여서 거의 사용 가능합니다. 잘못된 정보일수 있어서 글써요.
@user-ku3ki9yi9e
@user-ku3ki9yi9e 3 жыл бұрын
그렇게 안보이는데 말씀 잘하신다. 구독해요. 자동차 리뷰도 이렇게 웃기게하니 재밌네요. 램 지나가는 엔진소리에 놀란기억이.. 그르릉~~
@user-wt2oz8gn8y
@user-wt2oz8gn8y 3 жыл бұрын
와~~ 멋진 차, 유쾌한 리뷰 잘봤습니다.
@naroprincess8070
@naroprincess8070 3 жыл бұрын
월 얼마나 벌어야 저런차 유지할까.... 도로에 기름 그것도 휘발유 흘리는거 신경 안쓰고...
@T.O.N.Y.G.O.D
@T.O.N.Y.G.O.D 3 жыл бұрын
램예비 오너로서 정말 좋은 리뷰인거 같습니다.20년식 너무 부럽네요.. 저는 19년식 으로 보고 잇슴돠.. 레블이랑 리밋이랑 고민중인데 두가지 트림이 너무 매리트가 틀려서 레블도 가지고 싶고 리밋도 가지고 싶고 그러네요 ㅎㅎ
@jelomejeong
@jelomejeong 3 жыл бұрын
완벽한 차죠, 디테일한 리뷰 👍감사합니다
@automo345
@automo345 2 жыл бұрын
Fca그룹의 투박하면서도 생각보다 세련된(?)부분들이 있죠ㅋㅋㅋ
@steve4051
@steve4051 2 жыл бұрын
09:07 저기 램 박스 물 새는거 테스트는 트럭 공장에있는 부스에서 100퍼센트 테스트 합니다. 그리고 박스 열어서 물 샜나 체크하고 샜으면 트럭 옆으로 빼서 어디서 새는건지 찾고요. 25:52 mph 아니고 kph인건 아마 이 트럭 캐나다 수출용이라 그럴걸요..
@mookdiki
@mookdiki 3 жыл бұрын
진짜 오래전부터 돈있으면 픽업사야지했는데 이제 한국에도 슬슬 타시는분이 많아지네요 근데 역시 연비와 주차때문에 서울에 사는 전 포기
@user-mw6pt1yn6r
@user-mw6pt1yn6r 3 жыл бұрын
다 갖추셨내요...진심 부럽습니다..이젠 주차 편한곳으로 이사만 가시면 돼겠내요..
@user-sb2yd3qg5t
@user-sb2yd3qg5t 3 жыл бұрын
뭔가 설명을 쏙쏙 들어오게 잘해주시네요 구독 박고갑니다
@heed3133
@heed3133 3 жыл бұрын
옛날에 레이끌고 노지가서 소박하게 즐기는데 빨간 땡크가 무지막지하게 달려오더라구요. 램이었습니다.. 진짜 커서 입이 떡 벌어지더라구요.. 간지 폭발입니다 크
@user-db4ov9qu2j
@user-db4ov9qu2j Жыл бұрын
연비가 보기보다 잘나오네요!
@jimi3337
@jimi3337 3 жыл бұрын
정말 땡기네요
@jschoi1632
@jschoi1632 3 жыл бұрын
이 차라면... 뒤에서 트럭 갖다박아도 살수있을것 같음
@josephpark9109
@josephpark9109 3 жыл бұрын
자!! 정리된 하자면 미국에서 램을 타는 부류는 딱 두가지 본다. 첫째, 가격 과 크레딧 틱업트럭중 닥지 램 브랜드가 가장 저렴하지만 가격대비 옵션이 조금더 좋다. 또한 크레딧 점수가 낮아도 크라이슬러 브랜드는 거의 대부분 차량을 인도해준다 다만 이자가 당연히 타 브랜드에 비해 높지만 차량을 살수없는 최하위 신용자에게도 내어주는 장점이 있다. 둘째. 뽀대용! 말그대로 램 브랜드 차량은 포드, 쉐비 에 비해 전고가 높게 보이도록 앞 디자인이 매우 공격적이며 해미엔진 특유의 고토크 마력으로 엔진 사운드가 우렁차다 단 한국은 어떨지 모르겠다 규제가 있을수 있으니.... 미국에는 소음규제가 있긴하지만 대부분 고막이 찢어지는 소음이 아닌이상 그냥 먼산바라보듯 관대하다. 그래서 램은 위 두가지 장점으로 탈수 있는 픽업트럭이긴 하지만 닷지 브랜드의 차량을 운전하면 그 사람의 평점을 알수있는 차량이라 가장 큰 단점이 될수 있다. 또한 포드,쉐비,도요다,닛산,등등에 비해 소모성 파트가 생각보다 비싸며 엔진의 문제가 발생하기 조금더 높은편이며 연비는 그냥 쓰레기라고 보면 된다!!! 해미엔진의 특성은 파워나 우렁찬 사운드 끝내주지만!!! 다른 브랜드 차량에 비해서 사악한 연비로 인해 미국이곳에서도 고민을 많이하는 픽업트럭중 하나이다!! 한국에서 램을 타면 멋지고 터프한 겉면과 다르게 소모비용과 차량가격의 리세일 벨류를 생각하면 현명한 구매는 아닌것으로 생각된다. 하지만 장기적으로 차량을 타겠다면 그리고 유지비를 간단할수록 있는 능력자라면 당연히 램 을 선탹하는것 자체가 남자의 멋을 아는 사람이기도 하다!!!
@bluesky1135
@bluesky1135 Жыл бұрын
사고나도 죽지는 않겠다..든든하네!!전원주택살면 사고싶다!!공동주택에서는 여러가지 불편할꺼같다.
@wix633
@wix633 2 жыл бұрын
남자라면 정말 두근두근 안할 수 밖에 없는 차네요 비싼 스포츠나 독일차보다 이런 풀사이즈 픽업이 더 탐나네요.
@fdeath74
@fdeath74 2 жыл бұрын
와 정말 픽업중에 최고 인것 같아요 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@SHOWCARstudio
@SHOWCARstudio 2 жыл бұрын
와우 감사합니다
@user-xt5of4gk5g
@user-xt5of4gk5g Жыл бұрын
아닐겁니다. 캐나다에서는 가장 인기없는 차입니다. 문제가 많은 차입니다.
@DaehyukJohnKang
@DaehyukJohnKang 3 жыл бұрын
미국내 미국차들이 점점 신뢰를 잃어가는 와중에, 특히 미국 삼사인 GM, 포드, 크라이슬러사 중, 제일 인지도가 떨어지는 크라이슬러(닷지)입니다. 그래서 회사 차원에서 램 트럭은 그래도 인지도가 자기네 차량들중에서 좋으니, 아예 트럭이름인 "램"을 하나의 브랜드화해버린 결과가 지금의 램라인을 강조하게 된 이유죠.ㅎㅎ
@rvmotorskorea
@rvmotorskorea 3 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다!
@sa017140
@sa017140 3 жыл бұрын
그리고 trailer hookup 은 4pin 7 pin 타입 두개인데, 4pin은 깜빡이와 브레이크등 와이어이고, 7pin은 깜박이, 브레이크, 주행등, 후진등, e-brake 에 대한 와이어입니다.
@JMU_ROMI
@JMU_ROMI 3 жыл бұрын
이런 픽업트럭이 있는줄도 몰랐는데 와..남자들 로망에 이런차도 포함이죠ㅎㅎ
@co377
@co377 3 жыл бұрын
정말 탐나는 차입니다 트렁크에 장비 가득 싣고....크 로망입니다
@user-gh8ns1vl5s
@user-gh8ns1vl5s 3 жыл бұрын
헥터옹님 전자식에서 빵 터짐ㅋㅋ
@user-gg7te3cu4w
@user-gg7te3cu4w 3 жыл бұрын
인테리어 세심하고 이쁘네요 도어트림 사피아노가죽에 가오리자수까지ㄷㄷ
@cutycjt7
@cutycjt7 3 жыл бұрын
진짜 버스랑 트럭만 빼면 다 쀼셔!!!다쀼쎠
@aqua_kkobuki
@aqua_kkobuki 3 жыл бұрын
이야 리뷰 아주 막 짱이네
@user-wt3xs9jq1b
@user-wt3xs9jq1b Жыл бұрын
크기만큼이나 차값도 어마어마 하네요
@모서리-4u
@모서리-4u 3 жыл бұрын
램? 32기가인가요?
@WooRi_official
@WooRi_official 3 жыл бұрын
우와... 전동발판!
@minjunyeong5276
@minjunyeong5276 Жыл бұрын
픽업 몰면서 가장 짜증나는게 바로 트렁크 부분인건 공통이네요. ㅎㅎ suv 몰다가 픽업 몰면 아… 애들이 있는 집들은 공감할겁니다. 뒤 쪽에다가 집어 넣는게 문제가 아니라 그걸 쉽게 넣고 빼고 해야하는데 그게 가장 짜증나죠. 사실 승차감은 포기를 하는게 좋은데 역시 프리미엄이라 제꺼와는 승차감도 차이가 크네요. 앞열은 괜찮은데 뒷열은 도로 사정이 그냥 느껴진다? 그런 느낌. ㅎㅎ
@starion705
@starion705 3 жыл бұрын
램박스 전용 롤바 찾아보면 나올거에요! 미국에서 들여와야되서 가격이 좀 나가겠지만 국내에서도 충분히 쉽게 만들만한 디자인이라ㅎㅎ
@user-qj7tu1qz4c
@user-qj7tu1qz4c 3 жыл бұрын
내가 돈이 없어서 차를 램 트럭을 안사는게 아니라 갤럭시21 핸드폰이 무선충전이 안되서 안산다 절대 돈이없어서 안사는거 아니다
@-agua3156
@-agua3156 3 жыл бұрын
우째그게안되!!!
@user-jz1gd1cg3g
@user-jz1gd1cg3g 3 жыл бұрын
진짜 간지다
@user-kb1qk2zm9f
@user-kb1qk2zm9f 3 жыл бұрын
헥터옹... 키가 조금만 더컸더라면 리뷰의 질이 달라졌을까... 사람을 덜미워했을까..
@user-xb4wo6dn1b
@user-xb4wo6dn1b 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ다들 말을 잼잇게하시네용 잘봣어요
@user-tp7wl1lv6s
@user-tp7wl1lv6s 3 жыл бұрын
헤미 엔진 스트레스 좀 받았엇는데 그래도 갬성가득했음
@nightypaul
@nightypaul 3 жыл бұрын
27:10 요즘은 고배기량 차량들은 전부 파트타임 4륜에 2wd 대신 4auto로 합니다... 특히 AT나 MT타이어 꼽아논 트럭들은 트럭 특성상 안그래도 뒤가 가벼워서 뒤가 잘털리는데 빗길이라면 저배기량 디젤들도 뒤가 털려서 악셀 밟기 무섭습니다... 램같은 고배기량 하이토크 차량들은 바로 사고나요. 파트타임 4wd는 빗길에 쓰라고 만들어논 시스템이 아니에요.
@user-rx3ho8ry7i
@user-rx3ho8ry7i 3 жыл бұрын
헥터님 디테일한 설명 쵝옵니다.!!!^^
@man_du
@man_du 3 жыл бұрын
램트럭 진짜멋지네요
@LeeFamTV
@LeeFamTV 3 жыл бұрын
완전 풀옵션이네요. 유후~ 램박스에 멀티테일게이트에..
@user-ei1ed8vs2f
@user-ei1ed8vs2f 3 жыл бұрын
고인이 되신 디젤집시님의 램순이(?)가 생각 나네....
@bienerosa5740
@bienerosa5740 2 жыл бұрын
정말 편해보이는 가족을 위한 2열이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 노사람
@jameskim4429
@jameskim4429 3 жыл бұрын
285/45(편평비) 타이어를 다른걸로하면 차주님이 원하는 튀는느낌이 덜 하지않을까요? 편평비가 작으면 타이어에서 흡수할 충격이 덜해질것같은데요. 체감효과는 개인적 차이겠지만요
@woofer810816
@woofer810816 3 жыл бұрын
브레이크 등 있는데서 물샌다고 하던데 그건 체크 안해보셨나요?? 램 오래된 모델부터 물 새는게 전통이라는 데....
@ethnic57871
@ethnic57871 Ай бұрын
저도 이번에 2000 년식 구매 했는 아주 만족 합니다 고속에서 세단느낌 입니다
@babababbob
@babababbob 3 жыл бұрын
조수석 다리쪽 튀어나온 부분이 전륜으로 보내는 4륜 트랜스퍼케이스 공간인것 같습니다. 킬로 마일 혼재된건 캐나다용이라서 그런듯 해요. 잘봤습니다.
@user-woods
@user-woods 3 жыл бұрын
20년식 램오너입니다 ㅋㅋㅋ 만족합니다 f150 구경가서 램출고 하고왔습니다
@Generallee85
@Generallee85 3 жыл бұрын
어 저도 20년식 램1500 차주입니다. 저도 모두 시승해봤는데 램이 최고더군요 승차감 압승이죠
@dasreich73
@dasreich73 3 жыл бұрын
나중에 포드 브롱코도 꼭 부탁드립니다 !!
@ggondigi
@ggondigi 3 жыл бұрын
예전부터 램이 더 멋있다고 생각했었는데 부럽네요. 돈있어도 너무 커서 살 생각은 안나지만;; 멀티미디어는 애초에 크라이슬러 그룹 것을 피아트가 갖다썼으니까 마세라티도 비슷하겠죠. 픽업에 에어서스 들어갔을 줄은 몰랐네요 나중에 '지엠'쪽도 에어서스 넣겠네요. 이미 같은 뼈대를 공유하는 에스컬레이드에 에어서스 들어가니.
@user-yr1cq8ki3s
@user-yr1cq8ki3s 3 жыл бұрын
4.9키로. 전 다음생에 타겠습니다
@dongjinkim9881
@dongjinkim9881 3 жыл бұрын
아니 차가 크니까 22인치휠이 작아보이네... 이런 ㅋㅋ 근데 프레임 바디에 뒷자리 승차감이라든지 잔진동은 쬐끔 관대하셔야 할것같아요 ㅎ 에어서스라서 그나마 양반이실것같은뎅 ㅋㅋ
@gymgp2865
@gymgp2865 3 жыл бұрын
차 멋지네요~
@user-uu4cw6fp2l
@user-uu4cw6fp2l 3 жыл бұрын
차 좋네요 ~
@TV-pn6qg
@TV-pn6qg 3 жыл бұрын
아~정말 갖고 싶은 차네요.
@elation8101
@elation8101 3 жыл бұрын
피아트 크라이슬러 (FCA)는 퓨죠랑 합치면서 스탈란티스 ( Stellantis ) 로 이름이 변경되었습니다.
@ds_nam
@ds_nam 3 жыл бұрын
말하는게 재밌어서 끝까지 다봐버렸네ㅋㅋㅋ
@REFRIGERANT2257
@REFRIGERANT2257 3 жыл бұрын
램~~~ 멋지네요
@BLACKBIRD-gc1vt
@BLACKBIRD-gc1vt 3 жыл бұрын
영상 요약 6:05
@rukka5404
@rukka5404 Жыл бұрын
저도 4.0 가솔린 트럭 몰고있는데 무적 차량이죠. 단.유지비.즉 기름연비 5될까요? 잔고장.수리 그것만 커버하면 최고의 차죠
@user-vg5oz3sq3k
@user-vg5oz3sq3k Жыл бұрын
웅장하다. 타고싶다
@user-ui4nh1rl3h
@user-ui4nh1rl3h 2 жыл бұрын
죽인다 에스컬레이드타는데 기변하고싶네요..
@heavensdoor2871
@heavensdoor2871 3 жыл бұрын
요즘 가전은 프리볼트가 많은데 왜 쓸모가 없다고 하실까?
@user-yn6mi3fj8o
@user-yn6mi3fj8o Ай бұрын
램 1500 은 주행모드는 별도없나요?
@user-mz2iv1dv5y
@user-mz2iv1dv5y 3 жыл бұрын
주차는 어따시켜야함???
@rilke1117
@rilke1117 3 жыл бұрын
크라이슬러, 닷지,짚, 램...모두 디자인은 상남자 스러운데...잔고장이....
@bongdam1113
@bongdam1113 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 흉기차였음 개거품물엇지
@user-xt5of4gk5g
@user-xt5of4gk5g 9 ай бұрын
램은 그래서 가장 많이 디스카운트 해줘요. 브랜뉴도 기본 10000불 할인하고 딜 시작합니다. 가장 쓰레기중의 쓰레기지요. 북미에서 돈 없어서 사는차인데 이렇게 좋은 평가를 하다니 믿기지 않습니다.
@smy1896
@smy1896 3 жыл бұрын
자동차 트럭이 아니라 탱크를 모는 거네요
@erickimsr.9869
@erickimsr.9869 3 жыл бұрын
속도계 단위가 kmh인 점으로 보아 캐나다에 판매하는 차량을 한국에 수입한 것으로 보입니다. 국경을 넘어 미국에서 운전할 경우를 대비해 mph도 작게 표시한 것이구요.
@youtoo4699
@youtoo4699 3 жыл бұрын
카니발같은 봉고차가 짐싣기엔 더 낫지 않나요?
@SHOWCARstudio
@SHOWCARstudio 3 жыл бұрын
카니발도 짐이 많이 실리긴 하지만 트럭 짐칸에 비하면 실리는 양이 적죠
@user-qj7tu1qz4c
@user-qj7tu1qz4c 3 жыл бұрын
선생님 전 지금 자영업을 하고있는데 신차를 구매하는게 이득인지 장기렌트카로 세금공제 받으면서 차를 끄는게 이득인지 너무나도 궁금합니다 속 시원히 영상이나 댓글 또는 상담가능한 연락처 하나 받을 수 없을까요??? 현재는 산타페tm(풀옵션) 장기렌트를 몰고있으나 어떤게 손/이득인지 모르겠네요 향후 애기들을 위해서 카니발리무진(풀옵션)으로 바꿀예정입니다
@carmaenia8765
@carmaenia8765 3 жыл бұрын
닷지 램 픽업트럭 엔진 디젤엔진 인가요??
@SHOWCARstudio
@SHOWCARstudio 3 жыл бұрын
5.7리터 가솔린입니다
@KoreanBeautyOwner
@KoreanBeautyOwner 3 жыл бұрын
Diesel도 나옵니다
@hopihopi00
@hopihopi00 Жыл бұрын
20년식 지프 그랜드체로키 타는데 이차도 주수석 무릎공간이 어색해요. FCA 종특이었네요;
@user-yb7yf1ey4q
@user-yb7yf1ey4q Жыл бұрын
한국에선 주차장 빌런들임
@zuyonge3088
@zuyonge3088 3 жыл бұрын
역조휠이 뭔가요? 타이어 안빼보셔도 알수있는건가요? 휠에 써있나요?
@SHOWCARstudio
@SHOWCARstudio 3 жыл бұрын
역조휠은 마이너스 옵셋휠을 말하는데 휠볼트부분(가운데)가 휠림부분(바깥쪽 타이어 닿는부분) 보다 안쪽으로 들어가 있는 휠을 말합니다
@user-fg8ht8mn8v
@user-fg8ht8mn8v 3 жыл бұрын
오토홀드 있나요?
@강마왕
@강마왕 3 жыл бұрын
아파트에 살면서 진짜 F150,램 등 픽업트럭 진짜 개민폐임
@rlatjdduq
@rlatjdduq 3 жыл бұрын
MTC 기능을 알고 있는지요?? 자동 시동시 온도조절 인데요 혹시 모르시면 연락 주세요 자세히 알려드릴게요.
@user-Timberwolf
@user-Timberwolf 2 жыл бұрын
05:30 자연!!!!!
@user-bg8vw9zb7g
@user-bg8vw9zb7g 3 жыл бұрын
연비가?
@YY-fw3dl
@YY-fw3dl 3 жыл бұрын
F150도 리뷰 부탁드려요!
@SHOWCARstudio
@SHOWCARstudio 3 жыл бұрын
참고할게요!
@WildGru
@WildGru 3 жыл бұрын
7:34 ㅋㅋㅋㅋ 높이가 높다는데..ㅋㅋ 애기도 기어올라간다? 7:37 그르니까..아...ㅋㅋㅋ 쓰읍..앞뒤가 맞지 않는데..ㅋㅋㅋ
@polarishosi7290
@polarishosi7290 3 жыл бұрын
그냥 돈이 많으니까 바꾸는거같은데.. 차산지 며칠안됐는데.. 거의 뭐 렌트수준 부럽다 재력
@SHOWCARstudio
@SHOWCARstudio 3 жыл бұрын
헥터님 4세대 카니발하이리무진은 그대로 있고 힘겨운님이 2년 전에 샀던 3세대 카니발하이리무진을 캠핑용 짐을 싣다싣다 안되서 램트럭 으로 바꾸신 경우입니다^^
@john_hall_tv
@john_hall_tv 3 жыл бұрын
오호 정말 갖고 싶은 드림카
@user-jb7wm5xr3t
@user-jb7wm5xr3t 3 жыл бұрын
부럽다
@nigagarahawaii
@nigagarahawaii 3 жыл бұрын
8:20 전처의 자식 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 휴...ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mcdonnelldouglas4261
@mcdonnelldouglas4261 3 жыл бұрын
진짜 미국,캐나다,러시아에서 타기 좋을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한국은 땅덩어리도 좁고 기름값 비싸서 못끌고 다닐듯 ㅠㅠㅠㅠㅠ 뭐 돈이 썩어나는 사람이라면 상관없겠지만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@paul3046
@paul3046 2 жыл бұрын
110볼트 빼고 마음에 쏙 드는 차네요
@doubler8
@doubler8 3 жыл бұрын
요즘 시대에 왠 내연기관 신차... 라고 생각들었지만. 정말 멋지군요. 역시 미국 픽업은 남자의 로망입니다.
700마력짜리 괴물 픽업이 정말 이 가격?!
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